公路收費(fèi)及監(jiān)控員考試試題

1、公路收費(fèi)及監(jiān)控員（高級(jí)）考試試題理論知識(shí)部分（試卷類型：A）上涂上最佳答案。單選題滿分1分，選擇正確給分、單選題：?jiǎn)芜x題即共有四個(gè)備選答案，其中有 1個(gè)是最佳答案，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡1. 根據(jù)交通部文件規(guī)定，一級(jí)公路有關(guān)收費(fèi)還貸公路技術(shù)等級(jí)和規(guī)模是連續(xù)里 程（C ）以上。（A）20KM（ B） 30KM（ C）40KM（ D） 50KM2. 車輛通行費(fèi)征收管理具有很強(qiáng)的（ B ） o（A）政策性（B）機(jī)動(dòng)性（C）固定性 （D）特殊性3. （ A）收費(fèi)方式適合于都市公路。（A）開(kāi)放式（B）封閉式（C）混合式（D）均一式4. 通行費(fèi)收費(fèi)的方式主要有三大類包括：人工收費(fèi)、半自動(dòng)收費(fèi)和（B ）o（A）全自動(dòng)收

2、費(fèi) （B）混合式收費(fèi) （C）自動(dòng)化收費(fèi)（D）以上都 不對(duì)5. 車輛通行費(fèi)票證管理實(shí)行（ B ）級(jí)管理體制。（A） 二（ B）三（C）四（D）五6. （C ）級(jí)主管部門(mén)負(fù)責(zé)票證的印制。（A ）縣（B ）市（C ）?。―）部7. 通行卡使用時(shí)要嚴(yán)格按照（ A ）的原則。（A） 車一次一-卡（B） 車一-卡（C）多車一-卡（D） 一車多卡8. 對(duì)回收的通行卡及存根封存時(shí)間為（C ）個(gè)月。（A）1（B） 2（C） 3（ D） 49. 通行費(fèi)應(yīng)實(shí)行（B ）的管理辦法。（A）統(tǒng)收統(tǒng)支（B）收支兩條線 （C）收支平衡（D）以上答案都不對(duì)10. “集資貸款、（ A ）”是我國(guó)多渠道籌集公路建設(shè)資金的一項(xiàng)積極

3、政策 。（A）收費(fèi)還貸（B）誰(shuí)投資，誰(shuí)收費(fèi)貸（C）國(guó)家還貸（D）統(tǒng)一還11. 對(duì) 于不繳費(fèi)或逃費(fèi)的車輛進(jìn)行行政處罰的職能只能是（A) 。（A）交通主管部門(mén)或公路管理機(jī)構(gòu)（ 司法B）收費(fèi)經(jīng)營(yíng)公司（C）交警（D）12. 收費(fèi)口車道寬度一般為（ C ）米。A) 2 5B) 4C) 3D)13. 警 告、禁令、指示、指路標(biāo)志和輔助標(biāo)志統(tǒng)稱為（B)（A）交通信號(hào)（B）交通標(biāo)志（C）交通標(biāo)線（D）指示標(biāo)志14. 收費(fèi)站的安全管理包括（ B ）、防火、防盜安全管理（A）防水（B）防電（C）防潮（D）以上都不對(duì)15. 開(kāi)放式公路收費(fèi)應(yīng)在收費(fèi)站前（ C ）米處設(shè)置“收費(fèi)站指示標(biāo)志”、 速標(biāo)志”。A) 200B)

4、 300C) 500D)100016. 汽車通常由（ D ）、底盤(pán)、車身和電氣設(shè)備四大部分組成。（A）車輪 動(dòng)機(jī)（B）制動(dòng)器（C）變速器(D)發(fā)17. 一般公路車輛分類標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)車輛的裝載質(zhì)量將機(jī)動(dòng)車分為（ B ）大類。A)（B）五（C） 六(D)七18.A)）是指為運(yùn)行、維護(hù)、管理和應(yīng)用計(jì)算機(jī)所編制的所有程序的集合。計(jì)算機(jī)硬件（B）輸入設(shè)備（C）輸出設(shè)備（D）計(jì)算機(jī)軟件19. 計(jì)算機(jī)硬件由（ ）、控制器、存儲(chǔ)器、輸入設(shè)備和輸出設(shè)備五大部件組成 合。合。（A）計(jì)算器（B）運(yùn)算器（C）處理器（D）運(yùn)行器20. 計(jì)算機(jī)軟件分為系統(tǒng)軟件和（ ）21. 計(jì)算機(jī)外部設(shè)備包括鍵盤(pán)、鼠標(biāo)和（ ）等。（A）顯

5、示器（B）內(nèi)存條（C） CPU（D）硬盤(pán)22. （ ）是人為制造的能夠侵入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)并給計(jì)算機(jī)帶來(lái)故障的程序或指令 的集合。（A）計(jì)算機(jī)硬件（B）計(jì)算機(jī)軟件（C）計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)（D）計(jì)算機(jī)病毒23. 可變信息情報(bào)板按功能應(yīng)屬于（ ）。（A）信息采集系統(tǒng)（B）信息處理系統(tǒng)（C）信息提供系統(tǒng)（D）通信系統(tǒng)24. 交通量是指在單位 （選定）時(shí)間內(nèi)，通過(guò)道路某一橫斷面或某一區(qū)段的 （ ）。（A）貨車數(shù)量（B）客車數(shù)量（C）機(jī)動(dòng)車數(shù)量（D）標(biāo)準(zhǔn)小客車數(shù)量（PCU25. 按照收費(fèi)站所處的位置，可分為主線收費(fèi)站和（ ）。（A）匝道收費(fèi)站（B）集中式收費(fèi)站（C）分布式收費(fèi)站（D）開(kāi)放式收費(fèi)站26. 計(jì)重收費(fèi)時(shí)，如

6、因?yàn)闄z測(cè)設(shè)備將總軸數(shù)判斷錯(cuò)誤對(duì)收費(fèi)金額有影響，產(chǎn)生爭(zhēng) 執(zhí)時(shí)，應(yīng)（ ）。（A）堅(jiān)持按顯示標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi) （B）按照最低標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi) （C）按照最高標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi) （D） 不收費(fèi)27. 不停車收費(fèi)方式可分為單向式不停車收費(fèi)和（ ）。（A）開(kāi)放式不停車收費(fèi)（B）封閉式不停車收費(fèi)（C）雙向式不停車收費(fèi)28. 收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)通行卡自然損壞時(shí)，應(yīng)（ ）。（A）按最高標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)（B）索取通行卡工本費(fèi)（C）詢問(wèn)駕駛員入口站名并上報(bào)確認(rèn)，正常收費(fèi)（D）免費(fèi)放行29. 收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)通行卡人為損壞時(shí)，應(yīng)（ ）。（A）按最高標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)（B）索取通行卡工本費(fèi)（C）詢問(wèn)駕駛員入口站名并上報(bào)確認(rèn)，正常收費(fèi)并索取通行卡工本費(fèi)（D）免費(fèi)放行30. 通行

7、費(fèi)票卡的保管必須做到“三專”，即專人、專房、（ ）。31. 自動(dòng)欄桿受控于（ ），欄桿的抬起由收費(fèi)員操作鍵盤(pán)控制（A）線圈檢測(cè)器（B）車道控制機(jī)（C）費(fèi)額顯示器（D）票據(jù)打印機(jī)32. 根據(jù)規(guī)范，收費(fèi)系統(tǒng)報(bào)表按內(nèi)容分為收費(fèi)報(bào)表、交通量報(bào)表、收費(fèi)人員管理 報(bào)表，收費(fèi)設(shè)備工作狀況報(bào)表和（ ）。（A）天氣報(bào)表（B）交通事故報(bào)表（C）通行卡管理報(bào)表33. 按管理部門(mén)區(qū)分，收費(fèi)系統(tǒng)報(bào)表分為收費(fèi)站級(jí)報(bào)表、（ ）、收費(fèi)結(jié)算中心 級(jí)報(bào)表三類。（A）收費(fèi)分中心級(jí)報(bào)表（B）交通量報(bào)表（C）交通事故報(bào)表（D）收費(fèi)員報(bào)表34. 為保證收費(fèi)數(shù)據(jù)安全，收費(fèi)數(shù)據(jù)應(yīng)采用（ ）。（A）多級(jí)備份（B）人工記錄（C）數(shù)據(jù)共享35.

8、利用可變情報(bào)板發(fā)布交通信息時(shí)，一般不宜超過(guò)（ ）個(gè)漢字。（ A） 12（ B） 10（ C） 15（ D） 836. 交通信息發(fā)布可按照一天 24 小時(shí)不同時(shí)段的特性劃分為黎明、上午、下午、 黃昏和（ ）。（A）雨天（B）霧天（C）夜間（D）雪天37. 在夜間及惡劣天氣條件下，應(yīng)使用（ ）顏色的字體發(fā)布交通信息。（A）黃色（B）紅色（C）綠色（D）藍(lán)38. 當(dāng)限速為 100km/h 時(shí)，為使駕駛員能清晰地辨識(shí)出可變情報(bào)板顯示的圖文， 要求顯示的數(shù)字直徑至少為：（ ）。（ A） 50cm （ B） 60cm （C）80cm （D）100cm39. 從發(fā)送到光纖上的信號(hào)來(lái)分，目前的光端機(jī)可分為模擬

9、光端機(jī)和（ ）。（A）視頻光端機(jī)（B）數(shù)字光端機(jī)（C）虛擬光端機(jī)40. 一套完整的防雷裝置由（ ）、引下線和接地裝置組成。41. 高速公路緊急電話的主要功能是與緊急求助部門(mén)取得聯(lián)系和（42. 緊急電話系統(tǒng)一般由緊急電話控制中心、傳輸線路和 （ ） 組成。（A）監(jiān)控屏 （B）CCTV （C）緊急電話分機(jī)（D） GPS誘導(dǎo)系統(tǒng)43. 攝像機(jī)是監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分，其主要功能是把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成（ ）。（A）視頻信號(hào) （B）電信號(hào) （C）聲音信號(hào)（D）頻率信號(hào)44. 為看清遠(yuǎn)處的交通狀況，監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)選用（ ）鏡頭。（A）廣角鏡頭（B）中焦鏡頭（C）長(zhǎng)焦鏡頭45. 在監(jiān)控室，需要對(duì)攝像機(jī)的變焦鏡頭、（ ）和

10、防護(hù)罩進(jìn)行遙控。（A）能見(jiàn)度檢測(cè)器（B）電動(dòng)云臺(tái)（C）路面狀態(tài)檢測(cè)器（D）氣象監(jiān)測(cè)器46. 視頻矩陣的主要功能是（ ）。（A）對(duì)輸入圖像選擇性輸出（B）顯示屏 （C）聲音切換 （D）錄像47. 常用的圖片存儲(chǔ)格式有（）、TIF、GIF和JPG（ A） MSN （B） DBMS （C） WIM （D） BMP48. 下面（ ）不是常用的交通參數(shù)檢測(cè)器。（A）線圈檢測(cè)器 （B）視頻檢測(cè)器 （C）雷達(dá)檢測(cè)器 （D）溫度檢測(cè)器49. 在交通量較大且重載貨車較多的高速公路做交通檢測(cè)時(shí)不宜選用（ ）。（A）線圈檢測(cè)器 （B）視頻檢測(cè)器 （C）微波檢測(cè)器 （D）雷達(dá)檢測(cè)器50. 可變交通信息發(fā)布系統(tǒng)通常有（

11、 ）、可變限速標(biāo)志、車載交通信息屏和廣 播等。（A） CCTV （ B）可變情報(bào)板（C）廣告牌（D）交通檢測(cè)器51. 隧道監(jiān)控系統(tǒng)告警通常包括： 交通堵塞、照明系統(tǒng)報(bào)警、通風(fēng)系統(tǒng)報(bào)警和（ ）（A）雷擊報(bào)警 （B）防火系統(tǒng)報(bào)警（C）觸電報(bào)警（D）氣象報(bào)警52. 高速公路視頻監(jiān)控通常分為（ ）和道路監(jiān)控兩部分53. 視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般由攝像子系統(tǒng)、（ ）、控制子系統(tǒng)和顯示記錄四個(gè)主要 部分組成。（A）顯示器（B）圖像傳輸子系統(tǒng)（C）氣象檢測(cè)系統(tǒng)（D）錄像子系統(tǒng)54. 云臺(tái)的作用是（ ）。（A）承載攝像機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)（B）天文觀測(cè)臺(tái)（C）遮陽(yáng)臺(tái)（D）監(jiān)控中心55. 監(jiān)控系統(tǒng)中近距離通訊通常用同軸電纜，遠(yuǎn)距離傳

12、輸通常采用（ ）。（A）雙絞線（B）電話線（C）光纖（D） 485總線56. 收費(fèi)電動(dòng)欄桿不落，通常有以下原因：欄桿機(jī)電源掉電、電機(jī)故障 、線圈 故障和（ ）。（A）控制器故障（B）車道攝像機(jī)故障（C）費(fèi)額顯示器故障（D）票據(jù)打印機(jī)故障57. 通行信號(hào)燈安裝在收費(fèi)亭后面，如果顯示紅X,表示（）車輛通過(guò)車道。（A）允許（B）禁止（C）隨意58. 判斷線圈檢測(cè)器是否正常通常采用：（ ）。（A）把金屬物放在線圈上，觀測(cè)檢測(cè)器指示燈是否正常（B）檢測(cè)線圈是否供電正常（C）查看線圈材料是否合格（D）查看線圈大小是否合格59. 收費(fèi) IC 卡主要技術(shù)指標(biāo)有：工作頻率、讀寫(xiě)時(shí)間、讀寫(xiě)錯(cuò)誤率和（ ）。（A）卡

13、片面積（B）讀寫(xiě)距離（C）卡片材料60. 票據(jù)打印機(jī)數(shù)據(jù)線與工控機(jī)（ ）相連。（A）串口 （B）網(wǎng)口（C） USB接口（ D 并口61. 交通調(diào)查中0D調(diào)查指（）。62. 交通調(diào)查中晝間交通量指（ ）間的交通流量（A）8：00-18：00（B）7：00-18： 00（C）7：00-19 ：00（D）8：00-19 ：0063. 高峰小時(shí)系數(shù)指（ ）。（A）高峰小時(shí)交通量與擴(kuò)大的高峰小時(shí)交通量之比（B）車流高峰所占的時(shí)間與整個(gè)觀測(cè)時(shí)間之比（C）高峰期流量與觀測(cè)時(shí)間內(nèi)總流量之比64. 常規(guī)交通調(diào)查包括交通量調(diào)查、（）、四類公路交通量比重調(diào)查等。（A）軸重調(diào)查（B）起訖點(diǎn)調(diào)查（C）車速調(diào)查（D）交通

14、事故調(diào)查65. 下列不屬于交通調(diào)查原則的是（）。（A）合理分工（B）周密組織（C）輪班上崗（D）人性管理66. 24 小時(shí)交通量調(diào)查一般是分（）班。（ A） 2（ B） 3（ C） 4（ D） 567. 一般交通量調(diào)查的車型有（）種。（ A） 9（ B） 10（ C） 11（ D） 1268. 高速公路路段，一般應(yīng)設(shè)置（）。（A）間隙式觀測(cè)站（B）連續(xù)式觀測(cè)站（C）固定式觀測(cè)站（D）移動(dòng)式觀測(cè)站69. 一般公路路段，應(yīng)設(shè)置（）。（A）間隙式觀測(cè)站（B）連續(xù)式觀測(cè)站（C）固定式觀測(cè)站（D）移動(dòng)式觀測(cè)站70. 下來(lái)不屬于公路路況調(diào)查基本內(nèi)容的是（）。（A）標(biāo)志標(biāo)線（B）公路綠化情況（C）路面破壞情

15、況（D）車道數(shù)71. 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)是采用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，具有管理數(shù)據(jù)庫(kù)功能，由硬件、軟件、（ ） 及各類人員組成的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。72. 交通量小時(shí)變化曲線是縱坐標(biāo)表示交通量、橫坐標(biāo)表示交通量對(duì)應(yīng)的（）的曲線。（A）天（B）小時(shí)（C）分（D）秒73. 常用的交通參數(shù)不包括（）。（A）交通量（B）速度（C）占有率 （D）噪聲74. 環(huán)形線圈檢測(cè)器描述不正確的是（）。（A）原理是電磁感應(yīng) （B）適應(yīng)性強(qiáng)（C）安裝和維修方便 （D）對(duì)氣象有較強(qiáng) 抗干擾力75. 超聲波檢測(cè)器通常安裝在（）。（A）車道正上方（B）埋在車道下（C）掛在路邊（D）監(jiān)控中心76. 微波檢測(cè)器由（）、接收探頭及其控制器、調(diào)制解調(diào)器及電源

16、三部分組成。（A）攝像頭（B）微波發(fā)射端（C）地感線圈（D）紅外77. 常用的計(jì)算機(jī)安全技術(shù)包括訪問(wèn)控制、（）、VPN IDS、防毒軟件等。（A）防火墻技術(shù)（B）穩(wěn)壓技術(shù) （C）防雷技術(shù) （D）溫度控制78. 防火墻的局限性有（）、不能防范繞過(guò)防火墻的攻擊、只認(rèn)機(jī)器不認(rèn)人、 不防止數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)式攻擊和不能防范病毒。（A）防內(nèi)不防外（B）防外不防內(nèi)（C）客戶端認(rèn)證 （D）私有數(shù)據(jù)加密79. 圖像分辨率指（）。（A）每英寸圖像上像素點(diǎn)的數(shù)量（B）圖像的格式（C）圖像的大?。―）圖像的顏色80. 做好計(jì)算機(jī)病毒防護(hù)包括使用殺毒軟件、（）、不輕易打開(kāi)不明電子郵件 的附件、對(duì)軟件先殺毒再安裝等。（A）不看電

17、影 （B）不使用電子郵件（C）慎用U盤(pán)等移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)（D）不上網(wǎng)得分、多選題：多選題有1個(gè)以上正確答案，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上涂上答案。多選題只要選對(duì) 1 個(gè)給 1 分，全部正確給 2 分，錯(cuò)選、漏選、多選均不給分，也不扣分1.高速公路需要傳輸?shù)男畔⒖筛爬? )。(A)語(yǔ)音(B)信號(hào)(C)圖像(D)數(shù)據(jù)2.高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的典型任務(wù)包括()。全(A)減少高速公路常發(fā)性或偶發(fā)性擁擠的影響(B)獲得最大的運(yùn)行安(C)減少交通事故對(duì)環(huán)境和人類的影響幫助(D)提供必要的信息和3.收費(fèi)系統(tǒng)測(cè)試的內(nèi)容主要涉及( )等。(A)數(shù)據(jù)處理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表及打印記錄測(cè)試( B)閉路電視監(jiān)視功能測(cè)試(C)告警及異常處理功能測(cè)試(

18、 D)安全性及保密性測(cè)試4.收費(fèi)中非接觸 IC 卡讀寫(xiě)器由( )等部分組成， IC 卡的讀寫(xiě)操作。以射頻方式完成對(duì)非接觸式(A)控制器(B)天線(C)電源( D)網(wǎng)卡5.養(yǎng)路費(fèi)繳訖證全國(guó)統(tǒng)一，有以下幾種形式:( )。(A)繳訖證(B)統(tǒng)繳證(C)免征證(D)補(bǔ)換證6.收費(fèi)稽查中，對(duì)外稽查的內(nèi)容包括：()。(A)核對(duì)其車型與行車?yán)锍蹋己耸召M(fèi)是否合理(B) 攔截闖口車輛(C) 收費(fèi)員著裝是否整齊(D) 檢查車主交費(fèi)收據(jù)是否齊全，無(wú)收據(jù)時(shí)要與收費(fèi)人員查對(duì)7. 對(duì)通行費(fèi)現(xiàn)金管理的基本要求是：( )。(A) 所有通行費(fèi)現(xiàn)金，必須按規(guī)定在指定的銀行存儲(chǔ)，準(zhǔn)時(shí)上解。(B) 收費(fèi)員下班后必須在當(dāng)日交清通行費(fèi)，不得拖交、欠交。(C) 通行費(fèi)現(xiàn)金管理要做到日清月結(jié)、帳款相符，長(zhǎng)、短款及收費(fèi)情況定期上 報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。(D) 通行費(fèi)現(xiàn)金嚴(yán)格按照收、支兩條線規(guī)定管理，任何單位和個(gè)人不得截留、 挪用。8. 運(yùn)載易燃、 易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的車輛通過(guò)收費(fèi)站時(shí)， 收費(fèi)站人員的職責(zé)是： （）（A）查驗(yàn)其證件，檢查其運(yùn)載危險(xiǎn)品的手續(xù)是否齊全和車輛裝載是否符合規(guī)定。（B）檢查車輛是否按規(guī)定帶有應(yīng)該配備的防火、防爆及防毒器材。（C）對(duì)證件不全或裝載不合格以及無(wú)防范器材和措施的車輛， 立即報(bào)告值班（站） 長(zhǎng)，采取措施，妥善處理。（D）嚴(yán)禁運(yùn)輸運(yùn)載危險(xiǎn)品的車輛在收費(fèi)廣場(chǎng)及站內(nèi)滯留。9. 收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)包括： （ ）。（