高一物理必修一同步練習(xí)題

1、段測試1、關(guān)于參照物、質(zhì)點(diǎn)、平動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)，下列說法中正確的是：（）A、參照物一定是不動(dòng)的物體B、轉(zhuǎn)動(dòng)的物體在任何情況下都不能看作質(zhì)點(diǎn)C、物體的平動(dòng)可以沿直線進(jìn)行，也可以沿曲線進(jìn)行D、無論多么復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)，都可以看作由平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)這兩種最基本的運(yùn)動(dòng)組成2 .關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是：A.速度變化得越多，加速度就越大。B.速度變化得越快，加速度就越大。C.加速度方向保持不變時(shí)，速度方向也保持不變。D.加速度大小不斷變小時(shí)，速度大小也不斷變小。3 .由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為a；經(jīng)過t秒后又以同樣大小的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后停止。則汽車在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的兩

2、個(gè)過程中，下列物理量中相同的是A.位移；B.加速度；C.經(jīng)歷時(shí)間；D.平均速度。4、物體通過兩個(gè)連續(xù)相等的位移的平均速度分別為V1=10m/s,V2=15m/s,則它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為：（）A12.5m/sB、11.75m/sC、12m/sD、13.75m/s5 .一個(gè)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過a、b兩點(diǎn)時(shí)的速度分別是v和7v,ab的距離為S,經(jīng)過ab的時(shí)間是t,則下列判斷正確的是:A.經(jīng)過ab中點(diǎn)的速度是4v.B.經(jīng)過ab中間時(shí)刻的速度是4v.C.前t/2時(shí)間通過的位移比后t/2時(shí)間通過的位移小1.5vt.D.前S/2位移所需時(shí)間是后S/2位移所需時(shí)間的2倍.6 .物體的位移

3、隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系是S=4t+2t2（m）,則它運(yùn)動(dòng)的初速度和加速度分別是（）A.0、4m/s2B.4m/s、2m/s2C.4m/s、1m/s2D.4m/s、4m/s27 .兩輛汽車在同一平直路面上行駛，它們的質(zhì)量之比m1：m2=1：2,速度之比v1：v2=2：1.當(dāng)兩車以大小相等的加速度急剎車后，甲車滑行的最大距離為s1,乙車滑行的最大距離為s2,則：A.s1:s2=1：2.B.s1:s2=1：1.C.s1:s2=2：1.D.s1：s2=4：1.8 .甲和乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的vt圖像分別如圖中的a和b所示.在t1時(shí)刻（）A.它們的運(yùn)動(dòng)方向相同B.它們的運(yùn)動(dòng)方向相反C.甲的速度

4、比乙的速度大D.乙的速度比甲的速度大9、一物體自高H處自由下落，當(dāng)速度達(dá)到著地速度的一半時(shí)，它下落的高度是（）10、一個(gè)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，從開始運(yùn)動(dòng)起連續(xù)發(fā)生3段位移，在這3段位移中所用的時(shí)間分別是1s,2s,3s,這3段位移的大小之比和這3段位移上的平均速度之比分別為：（）A、1:22:32;1:9 :3B、1:23:33;1:22:32G1:2:3;1:1:1D>1:3:5;1:2:311、如圖所示為A、B兩人在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移圖象，圖象表示（）A.A、B兩人在第5s內(nèi)同向而行B.AB兩人在第5s末相遇C.在5s內(nèi)，A走的路程比B走的路程多D.在5s內(nèi)，A走的位移

5、比B走的位移大12 .騎自行車的人沿直線以速度v行駛了三分之二的路程，接著以5m/s的速度跑完其余三分之一的路程，全程的平均速度為3m/s,則v的大小為。13 .足球守門員在發(fā)門球時(shí)，將一個(gè)靜止的質(zhì)量為0.4kg的足球，以10m/s的速度踢出，若守門員踢球的時(shí)間為0.1s,則足球的平均加速度為m/s2;足球沿草地作直線運(yùn)動(dòng)，速度不斷減小，設(shè)加速度大小恒為2m/s2,3s后足球運(yùn)動(dòng)到距發(fā)球點(diǎn)21m的后衛(wèi)隊(duì)員處，則此過程中，足球運(yùn)動(dòng)的平均速度為m/s,后衛(wèi)隊(duì)員接到球時(shí)，足球的速度為m/s,14 .甲向南走100米的同時(shí)，乙從同一地點(diǎn)出發(fā)向東也行走100米，若以乙為參照物，求甲的位移大小為米，方向是

6、15 .在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，在紙帶上選才10、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對齊，由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離填入下列表格中.計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度為v2=m/s.（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）16、五輛汽車每隔一定時(shí)間，以同一加速度從車站沿一筆直公路出發(fā)，當(dāng)最后一輛汽車起動(dòng)時(shí)，第一輛汽車已離站320米，此時(shí)刻第一輛與第二輛車的距離是m。17（8分）、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)

7、動(dòng)。已知它在第4s內(nèi)的位移是14nl求：（1）質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度；（2）它前進(jìn)72m所用的時(shí)間。18.（8分）、一輛汽車沿平直公路從甲站開往乙站，起動(dòng)加速度為2m/s2,加速行駛5秒，后勻速行駛2分鐘，然后剎車，滑行50m,正好到達(dá)乙站，求汽車從甲站到乙站的平均速度？19、（8分）、一雨滴從屋檐處自由下落，經(jīng)過高1.2m的窗戶歷時(shí)0.2s,則窗戶上沿離屋檐多遠(yuǎn)？20（12分）一輛汽車以2m/s2的加速度從靜止開始勻加速直線行駛時(shí)，恰在這時(shí)一輛自行車以8m/s的速度勻速駛來，從后邊趕過汽車，試求：（1）汽車從開始運(yùn)動(dòng)后，在追上自行車之前經(jīng)過多長時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn)？此時(shí)距離是多少？（2）什么時(shí)候汽車追

8、上自行車，此時(shí)汽車速度是多少？第一章運(yùn)動(dòng)的描述1、下列情況中而冽但，如些可以看作質(zhì)點(diǎn)（）A.劃究以北京開往上海嶼利火車的運(yùn)行速度B.研究汽車后輪上一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的車輪C.但U教球員研究門只生運(yùn)房£的起跑汕7D.訓(xùn)克二."戶寸門地球2、以下的計(jì)II、：啜據(jù)指寸間向/f）A.中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目19時(shí)升邦B.某人用15s跑完100mC.早上6h包.仄D.天津開往德州的625次硬座普快列車于13h35min從天津西站發(fā)車3,關(guān)丁一位移引路桂，以不無法下防的J1）A.伉，修和格程召J描述質(zhì)點(diǎn)位置交儲(chǔ)工物皿置B.物體的位移是直線，而路程是曲線C.在直線運(yùn)動(dòng)中，位移和路程相同D.只有在

9、質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小才等于路程4、兩輛汽車在平直的公路上行駛，甲車內(nèi)的人看見窗外的樹木向東移動(dòng)，乙車內(nèi)的人發(fā)現(xiàn)甲車沒有運(yùn)動(dòng)，如果以大地為參照系，上述事實(shí)說明（）A.甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車不動(dòng)B.乙車向西運(yùn)動(dòng)，甲車不動(dòng)C.甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)D.甲乙兩車以相同的速度都向西運(yùn)動(dòng)5、下列關(guān)于速度和速率的說法正確的是（“速率.足達(dá)方"匕小千為”士是干工速后的人小學(xué)國工馬物體，只收間下:平均速度不可掂為零對/幼物體，乂成歸間的平均速率不可能為零A.B.C.D.6、一輛汽車從甲地開往乙地的過程中，前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是30km/h,后一半時(shí)間的平均速度是60km/h.則在全程內(nèi)這

10、輛汽車的平均速度吐（）A.35km/hB.40km/hC.45km/hD.50km/h7、一輛汽車以速度w勻速行駛?cè)痰?/3的路程，接著以v2=20km/h走完剩下的路程，若它全路程的平均速度v=28km/h,則u而為f）A.24km/hB.34km/hC.35km/hD.28km/h8、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度為2m/s2,它的意義是（）A.物體在任一秒末的速度是該秒初的速度的兩倍B.物體在任一秒末速度比該秒初的速度大 2m/s C .物體在任一秒的初速度比前一秒的末速度大 9、不能表示物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（）10、在下述關(guān)于位移的各種說法中，正確的是（）A.位移和路程是兩個(gè)量

11、值相同、而性質(zhì)不同的物理量 B.位移和路程都是反映運(yùn)動(dòng)過程、位置變化的物理量 C.物體從一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一點(diǎn)，不管物體的運(yùn)動(dòng)軌跡如 位移的大小一定等于兩點(diǎn)間的距離D.位移是矢量，物體運(yùn)動(dòng)的方向就是位移的方向11、下列說法正確的是（）A.勻速直線運(yùn)動(dòng)就是速度大小不變的運(yùn)動(dòng)C. 一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體第一秒內(nèi)位移1m,則第一秒內(nèi)的平均速度一定是的即時(shí)速度一定是1m / s2m/sD.物體在任一秒的位移都比前一秒內(nèi)的位移增加2mB.在相等的時(shí)間里物體的位移相等 ，則物體一定勻速直線運(yùn)動(dòng) 1m/ sD. 一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體第一秒內(nèi)的位移1m,則1秒末12、對做勻減速運(yùn)動(dòng)的物體（無往返） C.速度隨時(shí)間增大

12、，位移隨時(shí)間減小 13、下面關(guān)于加速度的描述中正確的有,下列說法中正確的是（）A速度和位移都隨時(shí)間減小 B .速度和位移都隨時(shí)間增大D .速度隨時(shí)間減小，位移隨時(shí)間增大（）A.加速度描述了物體速度變化的多少 B.加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間里速度的變化C.當(dāng)加速度與位移方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)D.當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)14、甲、乙兩物體沿一直線同向運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，在t 時(shí)刻，下列物理量中相等的是 （）A.運(yùn)動(dòng)時(shí)間 B .速度 C .位移 D .加速度15、騎自行車的人沿著直線從靜止開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后，在第 1、2、3、4秒內(nèi)，通過的路程分別為 1米、2米、3米

13、、4米。有關(guān)其運(yùn)動(dòng)的描述正確的是（）A. 4秒內(nèi)的平均速度是 2.5米/秒 B .在第3、4秒內(nèi)平均速度是3.5米/秒C.第3秒末的即時(shí)速度 一定是3米/秒 D .該運(yùn)動(dòng)一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)第二章探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律1 .甲的重力是乙的3倍，它們從同一地點(diǎn)同一高度處同時(shí)自由下落，則下列說法正確的是（）A.甲D ,無法定看先.古地比乙先著地B,甲比妁7J|i完眩大C.甲、乙同時(shí)著地2 .圖218中所示的各圖象能正確反映自由落體運(yùn)動(dòng)過程的是（的位移大小是B.7s3 . 一個(gè)石子從高處釋放，做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知它在第s,則它在第3 s內(nèi)的位移太小是 A.5 sC.9s4.從某高處釋放一粒小石子，經(jīng)

14、過 1s從同一地點(diǎn)釋放另一小石子，則它們落地之前，兩石子之間的距離將D.3s(A.保持不變B.不斷變大C.不斷減小D.有時(shí)增大有時(shí)減小5.一物體以5m/s的初速度、-2m/s2的加速度在粗糙水平面上滑行，在4s用物,體迎過的留出為A.4 mB.36 m C.6.25 m6，為變速亡戕運(yùn)力是D.以卜衿堯出不對.位杼阮H.問均芍支化的運(yùn)力加速度的大小和方向tl定小空的運(yùn)用 A.7.某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間的變化規(guī)律的關(guān)系是：與 2 m/s 2 B.0 與 4 m/s 2 C.4 m/s 與 4 m/s 29 . 一個(gè)物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第B. C.速度既寸問均為支化的運(yùn)刈 加I速度電肘&qu

15、ot;匚均句變化的達(dá)口 D.Ws=4t +2t2, s與t的單位分別為 "口D.4 m/s 與 01 s末的速度達(dá)到4 m/s ,物體在第s,則質(zhì)點(diǎn)的初速度與加速度分別為（2s內(nèi)的位移是（A.6 mB.8 mC.4 m1 0 .做勻加速運(yùn)動(dòng)的列車出站時(shí)，車頭經(jīng)過站臺(tái)某點(diǎn)D.1.6 m。時(shí)速度是1 m/s ,車尾經(jīng)過)A.4 m/sO點(diǎn)時(shí)的速度是7 m/s ,則這列列車的中點(diǎn)經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)的速度為 A. 5 m/s B、5.5 m/s C1 .下歹i關(guān)于速度和加速度的說法中， 體的速度變化量越大，加速度越大.4 m/s正確的是（D 3.5 m/s）A.物體的速度越大，加速度也越大 B.物體

16、的速度為零時(shí)，加速度也為零C.物D .物體的速度變化越快，加速度越大13、如圖3所示為一物體沿南北方向（規(guī)定向北為正方向）做直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象，由圖可知（A. 3s末物體回到初始位置B14 .如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的.3s末物體的加速度方向發(fā)生變化 C.物體的運(yùn)動(dòng)方向一直向南 v-t圖象。對于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是）D.物體加速度的方向一直向北A.質(zhì)點(diǎn)甲向所選定的正方向運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反B.質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度相同C.在相同的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同 D.不管質(zhì)點(diǎn)甲、乙是否從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離一定越來越大15 .汽車正在以10m/s的速度在平直的

17、公路上前進(jìn)，在它的正前方x處有一輛自行車以4m/s的速度做同方向的運(yùn)動(dòng)，汽車立即關(guān)閉油門做a = - 6m/s 2的勻變速運(yùn)動(dòng),若汽車恰好碰不上自行車，則 x的大小為()A, 9.67m B , 3.33m C. 3m便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)v/ Cm * a-J)圖316 . 一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開去，開出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車,.從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t=10 s ,前進(jìn)了 15m,在此過程中，汽車的最大速度為（)A. 1.5 m/s B.3 m/sC. 4 m/s高一物理單元練習(xí)一（運(yùn)動(dòng)的描述）1.某校高一的新同學(xué)分別乘兩輛汽車去市公園游玩。兩輛汽車在平直公路上運(yùn)

18、動(dòng)，甲車內(nèi)一同學(xué)看見乙車沒有運(yùn)動(dòng)，而乙車內(nèi)一同學(xué)看見路旁的樹木向西移動(dòng)。如果以地面為參考系，那么，上述觀察說明（）A.甲車不動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng) B .乙車不動(dòng)，甲車向東運(yùn)動(dòng)C.2.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒有多大意義B.只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)C .凡輕小的物體，皆可看作質(zhì)點(diǎn)D.如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)3在下列各物體中，可以視為質(zhì)點(diǎn)的物體有（ C、研究轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車輪胎上各質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況 4.下列情況中的物體，能看作質(zhì)點(diǎn)的是（）A、參加百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員B 、表演精彩動(dòng)作的芭蕾

19、舞演員D、研究正在自轉(zhuǎn)的月球上各個(gè)位置的運(yùn)動(dòng)）A、太空中繞地球運(yùn)行的衛(wèi)星;5下列說法中正確的是（ 運(yùn)動(dòng)的物體不能看作參考系6下列描述中指時(shí)間的是（）B .正在闖線的百米賽跑運(yùn)動(dòng)員 ）A.宇宙中的物體有的靜止、有的運(yùn)動(dòng)C.勻速行駛著的汽車的車輪；D.正在躍過橫桿的跳高運(yùn)動(dòng)員B .參考系是為了研究物體運(yùn)動(dòng)而選取的D.同一個(gè)運(yùn)動(dòng)，對不同參考系，其觀察結(jié)果一定不相同的A.會(huì)議準(zhǔn)備在什么時(shí)間召開 B.會(huì)議準(zhǔn)備召開多長時(shí)間 C.主席在什么時(shí)間作報(bào)告C.參考系就是不動(dòng)的物體,D.主席的報(bào)告預(yù)計(jì)多長時(shí)間甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)D.甲、乙兩車以相同的速度都向東運(yùn)動(dòng)7.在如圖所示的s-t圖象中，能表示質(zhì)點(diǎn)作勻速

20、直線運(yùn)動(dòng)的是（）A、 8 線 9、只有 B某物體運(yùn)動(dòng)的、只有 C、只有 D、只有s t圖線如圖所示，根據(jù)圖線判斷下列說法中不正確的是（）A.物體運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲B .物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是 8s C .物體能運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)距離是 10m D .在8s內(nèi)物體的平均速度為 0從高出地面2m的位置豎直向上拋出一個(gè)小球，它上升3m后回落，最后到達(dá)地面。則球通過的路程和位移10大小分別是()A.5m, 7m B.7m , 5m C.2m , 8mD. 8m, 2m10、一支隊(duì)伍勻速前進(jìn)，通訊員從隊(duì)尾趕到隊(duì)前傳達(dá)命令后又立即返回 則在全過程中通訊員通過的路程和位移的大小分別是（）A. 240m,11、物體做勻加速直線

21、運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2,那么（）A、物體的末速度一定比初速度大2m/sB、每秒鐘物體的速度增加40m到達(dá)隊(duì)尾時(shí)，隊(duì)尾已前進(jìn)了 200m,200m B . 200rq 240m C. 280m, 200m D . 200m, 280m2m/sC、第3秒初的速度比第 2秒末的速度大2m/s14.下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是（）A.物體的速度越大，加速度也越大甲SoS/2B .物體的速度為零D第3秒末的速度比第2秒初的速度大2m/s14.物體通過兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度分別為V1=10m/s,V2=15m/s,則物體在這整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度是CA.13.75m/sB.12.5m/s

22、C.12m/sD.11.75m/s12、在直線上運(yùn)動(dòng)的物體a和b的位移圖象如圖所示，則由圖知（）A.兩物體均作勻速直線運(yùn)動(dòng)，a的速率較小B.兩物體均作勻速直線運(yùn)動(dòng)，b的速率較小C.兩物體均作勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.兩物體均作勻減速直線運(yùn)動(dòng)13、如圖所示的是甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體相對同一原點(diǎn)的位移一時(shí)間圖象。下面有關(guān)說法中正確的是（A.甲和乙都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距包2C.乙運(yùn)動(dòng)的速率大于甲運(yùn)動(dòng)的速率D.乙比甲早出發(fā)卜的時(shí)間時(shí)，加速度也為零C.物體的速度變化量越大，加速度越大D.物體的速度變化越快，加速度越大t=0時(shí)，乙在甲之前一定距離處，則兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的位移圖象15.甲、乙兩物體朝同一

23、方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，已知甲的速度大于乙的速度,應(yīng)是：（16.物體M從A運(yùn)動(dòng)到B,前半程平均速度為2V1,后半程平均速度為V2,那么全程的平均速度是:A. (vi+v2)/2 B.Vlv2D.2v1v2v1v2vlv217 .某物體沿直線運(yùn)動(dòng)的A沿直線向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)s-t圖象如圖所示，由圖可以看出物體（）B、沿直線做往復(fù)運(yùn)動(dòng) C、做勻速直線運(yùn)動(dòng)速直線運(yùn)動(dòng)18 .在2008北京奧運(yùn)會(huì)中，牙買加選手博爾特是一公認(rèn)的世界飛人，在男子100m決賽和男子200m決賽中分別以9.69s和19.30s的成績破兩項(xiàng)世界紀(jì)錄，獲得兩枚金牌。關(guān)于D 、做勻變他在這兩次決賽中的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（A.200m

24、決賽中的位移是100m決賽的兩倍B.200m決賽中的平均速度約為10.36m/sC.100m決賽中的平均速度約為10.32m/sD.100m決賽中的最大速度約為20.64m/sm/s ;若前 1/319.做直線運(yùn)動(dòng)的物體，前1/3時(shí)間內(nèi)平均速度為2m/s,在余下的時(shí)間內(nèi)平均速度為3.5m/s,則全程的平均速度為的位移內(nèi)的平均速度為2m/s,余下的位移的平均速度為3.5m/s,則全程的平均速度為m/s20.甲、乙兩物體都以5 m/s的初速度向東做變速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng) 5 s后，甲的速度變?yōu)榱?，乙的速度變?yōu)?0 m/s則物體甲的平均加速度大小為、方向;物體乙的加速度大小為、方向21.如圖所示為甲、乙、

25、丙三個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的s-t圖象，比較前5 s內(nèi)三個(gè)物體的平均速度大小為V丙；比較前10 s內(nèi)三個(gè)物體的平均速度大小有V甲22、NBA求賽中，籃球以5m/s的速度水平撞擊籃板后以3m/s的速度反向彈回，球與籃板接觸的時(shí)間0.1s ,則籃球在水平方向的加速度為（以初速度方向?yàn)檎较颍?3 .已知一汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，它的位移一時(shí)間圖象如圖（甲）所示.（1）根據(jù)圖象在圖（乙）所示的位置坐標(biāo)軸上標(biāo)出A B、G D E各點(diǎn)代表的汽車的位置（2）求出下列各段時(shí)間內(nèi)汽車的路程和位移大小第l h 內(nèi). 前6 h內(nèi)前7 h內(nèi)前8 h內(nèi)24 .如圖所示為一物體沿直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象，根據(jù)圖象：求is/

26、km100-40A（1）第2 s內(nèi)的位移，第4 s內(nèi)的位移，前5 s的總路程和位移（2）各段的速度25 .如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r=20cm的圓周自A點(diǎn)出發(fā)，逆時(shí)針運(yùn)動(dòng) 2s,運(yùn)動(dòng)3 一一-圓周到達(dá)B點(diǎn)，求:4（1）質(zhì)點(diǎn)的位移和路程;（2）質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小和平均速率。第一章運(yùn)動(dòng)的描述測評試卷一、不定項(xiàng)選擇題（每題 3分。漏選得1分，多選、錯(cuò)選不得分。共 45分）1、下列說法中正確的是（A、體積、質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn)B、當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時(shí)間時(shí)，可以把火車視為質(zhì)點(diǎn) 行車都不能視為質(zhì)點(diǎn)D>各部分運(yùn)動(dòng)狀態(tài)完全一致的物體可視為質(zhì)點(diǎn)G研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí)，因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動(dòng),2、

27、以下數(shù)據(jù)指時(shí)刻的是（I I I s/m302010所以無論研究哪方面,A某運(yùn)動(dòng)員跑百米用時(shí)11.70s B、某學(xué)校上午第一節(jié)課 8: 15正式上課O 1997年7月1日零時(shí)，中國開始對香港恢復(fù)行使主權(quán)樓上的小球落到地面D、5s內(nèi)3、AB、4、A5、A6、A關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參考系，以下說法不符合實(shí)際的是（一個(gè)物體相對于別的物體的位置變化，叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)參考系必須是和地面連在一起的物體C、參考系就是不動(dòng)的物體D任何物體都可以被選作參考系詩句“滿眼風(fēng)波多閃灼，看山恰似走來迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行?！敝?，“看山恰似走來迎”和“是船行”所選的參考系分別是船和山B、山和船C、地面和山D河岸和流水關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位

28、移和路程，下列說法中不正確的是（位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向B、位移的大小不會(huì)比路程大當(dāng)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于位移的大小子彈以900m/s的速度從槍筒射出，汽車在北京長安街上行使，時(shí)快時(shí)慢，900m/s是平均速度 B、900m/s是瞬時(shí)速度 C、54km/h是平均速度C、路程是標(biāo)量，即位移的大小20min行使了 18km,汽車行駛的速度是 54km/h ,則、54km/s瞬時(shí)速度7、短跑運(yùn)動(dòng)員在200m賽跑中，測得2s末的速度為7.5m/s,25S末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s,則運(yùn)動(dòng)員在全程中的平均速度為（）A、7.8m/sB、8.0 m/sC 8.85m/sD> 10

29、.2m/s8、下面有關(guān)加速度的說法中，正確的是（A、加速度是描述物體速度變化大小的物理量）B、加速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量C、加速度是描述物體位置變化快慢的物理量D加速度是描述物體速度變化快慢的物理量9、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s：那么（）A、物體的末速度一定比初速度大2m/sB、每秒鐘物體的速度增加2m/sC、第3秒初的速度比第2秒末的速度大2m/sD、第3秒末的速度比第2秒初的速度大2m/s10、一物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，則該物體（）A、先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度方向相同B、先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度方向相反C先做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻加速運(yùn)動(dòng)，速度方

30、向相同D先做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻加速運(yùn)動(dòng)，速度方向相反11、利用打點(diǎn)記時(shí)器打出的紙帶（）A、能準(zhǔn)確的求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度B、只能粗略的求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度G能準(zhǔn)確的求出某段時(shí)間內(nèi)的平均速度D、可以任意地利用某段時(shí)間內(nèi)的平均速度代表某點(diǎn)的瞬時(shí)速度12、下列描述的運(yùn)動(dòng)中，可能的有（）A、速度變化很大，加速度很小R速度變化方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù)C、速度變化越來越大，加速度越來越小D、速度越來越大，加速度越來越小13、一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，由圖象可知（）A、0ta段火箭的加速度小于tatb段的火箭加速度B0ta段火箭是上升過程，在tatb段火箭是下落過程O0ta段火箭在加速

31、D、tbtc段火箭在減速14、一個(gè)皮球從4m高的地方豎直落下，碰地后反彈跳起1米，它所通過的路程是m,位移是m,該皮球最終停在地面上，在整個(gè)過程中皮球的位移是m。15、汽車沿一直線單向運(yùn)動(dòng)，第一秒內(nèi)通過5m,第二秒內(nèi)通過10ml第三秒內(nèi)通過20m后停下，則前兩秒內(nèi)的平均速度是m/s,后兩秒內(nèi)的平均速度為m/s,全程的平均速度等于m/s。16、一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)剛開始的初速度V°=2m/s,加速度a=1m/s2,則第3秒末的速度是m/s,若加速度a=-1m/s2,則過了2秒后的速度是m/s。17、NBA求賽中，籃球以10m/s白勺速度水平撞擊籃板后以8m/s的速度反向彈回，球與籃板接觸的時(shí)間0.1s,則籃球在