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文檔簡介
1、鋁合金的分類與不同牌號鋁合鋁合金的分類與不同牌號鋁合金的典型用途金的典型用途鋁合金命名規(guī)則:鋁合金命名規(guī)則: 通常國際牌號鋁合金命名由四位數(shù)字加上狀態(tài)代碼(一位字母加若干個數(shù)字)組成。例如:6 0 6 1T 6 5 1 第一位數(shù)字:第一位數(shù)字:主要合金元素代號,意義如下: 1:純鋁,鋁含量不小于99.00% ;2:Cu (銅);3:Mn (錳);4:Si (硅);5:Mg (鎂);6:Mg+Si (鎂+硅);7:Zn (鋅);8:其他元素;9:備用組。 第二位數(shù)字:第二位數(shù)字:表示合金元素或雜質(zhì)極限含量的控制情況: 0:表示其雜質(zhì)極限含量無特殊控制; 1-9:表示對一項或一項以上的單個雜質(zhì)或合
2、金元素極限含量有特殊控制。第三、四位數(shù)字:第三、四位數(shù)字: 純鋁(牌號首位是1):表示最低鋁百分含量中小數(shù)點后面的兩位,如1050鋁含量為99.50% ;其他合金(牌號首位是29):兩位數(shù)字沒有特殊意義,僅用來識別同一組中的不同合金,其第2位表示改型情況。如果第2位為0,則表示為原始合金;如果是1-9,則表示為改型合金。第五位字母:第五位字母:基礎(chǔ)狀態(tài)代號(GB/T164751996): F:自由加工狀態(tài),適用于在成型過程中對加工產(chǎn)品無力學(xué)性能要求 O:退火狀態(tài),后可綴有除0以外的1位阿拉伯數(shù)字 H:加工硬化狀態(tài),適用于通過加工硬化提高強度的產(chǎn)品(這種產(chǎn)品可通過熱處理降低一些強度),常后綴有2
3、位以上的阿拉伯數(shù)字 W:固溶熱處理狀態(tài)(一種不穩(wěn)定狀態(tài)),僅適用于固溶熱處理后在室溫自然時效的合金,如W1/2小時 T:熱處理后產(chǎn)生的穩(wěn)定狀態(tài)(不同于F、O和H狀態(tài)),適用于經(jīng)熱處理產(chǎn)生穩(wěn)定狀態(tài)的產(chǎn)品(這種產(chǎn)品也可進行加工硬化),T字母總是綴有1位以上的阿拉伯數(shù)字,第一位數(shù)字表示熱處理基本類型(從110),其后各位數(shù)字表示在熱處理細節(jié)方面有所變化。熱處理各狀態(tài)及代表數(shù)字熱處理各狀態(tài)及代表數(shù)字T1從成型溫度冷卻并自然時效至大體穩(wěn)定狀態(tài)。 T2退火狀態(tài)(只用于鑄件)。T3固溶處理后自然時效。 T31固溶處理冷作(1%)后自然時效。T36固溶處理冷作(6%)后自然時效。 T37固溶處理冷作(7%)后
4、自然時效,用于2219合金。T4固溶處理后自然時效。 T41固溶處理后沸水淬火。T411固溶處理后空冷至室溫,硬度在O及T6之間,殘余應(yīng)力低。 T42固溶處理后自然時效。由用戶進行處理,適于2024合金,強度比T4稍低。T5從成型溫度冷卻后人工時效。 T6固溶處理后人工時效。T61T41+人工時效。 T611固溶處理,沸水淬火。T62固溶處理后人工時效。 T7固溶處理后穩(wěn)定化。提高尺寸穩(wěn)定性,減小殘余應(yīng)力,提高T72固溶處理后過時效。 抗蝕性。T73固溶處理后進行分級時效,強度比T6低,抗蝕性顯著提高。T76固溶處理后進行分級時效。 T8固溶處理冷作后人工時效。T81固溶處理后冷作,人工時效。
5、為改善固溶處理后的變形及改善強度。T86固溶處理后冷作(6%),人工時效。 T87T37+人工時效。T9固溶處理后人工時效再冷作。 T10從成型溫度冷卻,人工時效后冷作。Tx51為消除固溶處理后的殘余應(yīng)力進行拉伸處理。 Tx52為消除固溶處理后的殘余應(yīng)力進行壓縮 變形,固溶處Tx53消除熱應(yīng)力。 理后進行2.5%的塑性變形然后時效,例如T352、T652。Tx54為消除精密鍛件固溶處理后的殘余應(yīng)力進行壓縮變形。注:注:X代表3、4、6或8,例如T351、T451、T651、T851,適用于板、拉制棒、線材,拉伸消除應(yīng)力后不作任何矯正而時效。T3510、T4510、 T8510,適用于擠壓型材,
6、拉伸消除應(yīng)力后為使平直度符合公差進行矯正,并時效。 板材0.53%的永久變形,棒、型材13%的永久變形。鋁合金的分類及其典型用途鋁合金的分類及其典型用途一系一系 在所有系列中1000系列屬于含鋁量最多的一個系列。純度可以達到99.00%以上。由于不含有其他技術(shù)元素,所以生產(chǎn)過程比較單一,價格相對比較便宜,是目前常規(guī)工業(yè)中最常用的一個系列。1000系列鋁合金代表 1050、1060 、1100系列。1050食品、化學(xué)和釀造工業(yè)用擠壓盤管,各種軟管,煙花粉1060要求抗蝕性與成形性均高的場合,但對強度要求不高,化工設(shè)備是其典型用途1100用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的零件
7、部件,例如化工產(chǎn)品、食 品工業(yè)裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、 銘牌、反光器具1145包裝及絕熱鋁箔,熱交換器1199電解電容器箔,光學(xué)反光沉積膜1350電線、導(dǎo)電絞線、匯流排、變壓器帶材二系二系 2000系列鋁板的特點是硬度較高,其中以銅原屬含量最高,大概在3-5%左右。2000系列鋁棒屬于航空鋁材,目前在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。2000系列鋁合金代表2024、2A16(LY16)、 2A02(LY6)。2011螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產(chǎn)品2014應(yīng)用于要求高強度與硬度(包括高溫)的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結(jié) 構(gòu)元件,多
8、級火箭第一級燃料槽與航天器零件,卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件2017是第一個獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金,目前的應(yīng)用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、 結(jié)構(gòu)與運輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳與配件2024飛機結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件2036汽車車身鈑金件2048航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件2124航空航天器結(jié)構(gòu)件2218飛機發(fā)動機和柴油發(fā)動機活塞,飛機發(fā)動機汽缸頭,噴氣發(fā)動機葉輪和壓縮機環(huán)2219航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為-270300。焊接性好, 斷裂韌性高,T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力2319焊拉2219合金的焊條和填充焊料261
9、8模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發(fā)動機零件2A01工作溫度小于等于100的結(jié)構(gòu)鉚釘2A02 工作溫度200300的渦輪噴氣發(fā)動機的軸向壓氣 機葉片2A06工作溫度150250的飛機結(jié)構(gòu)及工作溫度125250的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘2A10強度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘2A11飛機的中等強度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強度的 螺栓與鉚釘2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?,建筑與交通運輸工具結(jié)構(gòu)件2A14形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件2A16工作溫度250300的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙2A17工作溫
10、度225250的航空器零件2A50形狀復(fù)雜的中等強度零件2A60航空器發(fā)動機壓氣機輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等2A70飛機蒙皮,航空器發(fā)動機活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等2A80航空發(fā)動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件2A90航空發(fā)動機活塞三系三系 我國3000系列鋁板生產(chǎn)工藝較為優(yōu)秀。3000系列鋁棒是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5之間,是一款防銹功能較好的系列。3000系列鋁合金代表3003 、 3A21為主。3003用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件,或既要求有這些性能又需 要有比1XXX系合金強度高的工作,如廚具、食物和化工產(chǎn)品處理與貯存裝置,運
11、輸液體產(chǎn)品 的槽、罐,以薄板加工的各種壓力容器與管道3004全鋁易拉罐罐身,要求有比3003合金更高強度的零部件,化工產(chǎn)品生產(chǎn)與貯存裝置,薄板加 工件,建筑加工件,建筑工具,各種燈具零部件3105房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶蓋、瓶塞等3A21飛機油箱、油路導(dǎo)管、鉚釘線材等;建筑材料與食品等工業(yè)裝備等四系四系 4000系列的鋁板屬于含硅量較高的系列,通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建筑用材料,機械零件,鍛造用材,焊接材料;低熔點,耐蝕性好,產(chǎn)品描述: 具有耐熱、耐磨的特性。4000系列鋁棒代表為4A01 。五系五系 5000系列鋁棒屬于較常用的合金鋁板系列,主要
12、元素為鎂,含鎂量在3-5%之間,又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低,抗拉強度高,延伸率高,疲勞強度好,但不可做熱處理強化。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.在常規(guī)工業(yè)中應(yīng)用也較為廣泛。在我國5000系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。5000系列鋁合金代表5052、5005、5083、5A05系列。5005與3003合金相似,具有中等強度與良好的抗蝕性。用作導(dǎo)體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾 件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并與6063合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致5050薄板可作為致冷機與冰箱的內(nèi)襯板,汽車氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管;也可加工厚板、管材、棒 材、異形材和線材等5052此
13、合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態(tài)強度,用于制造飛機 油箱、油管,以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等5056鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩,以及需要有 高抗蝕性的其他場合5083用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件; 需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運輸設(shè)備、導(dǎo)彈元件、裝甲等5086用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,例如艦艇、汽車、飛機、低溫設(shè)備、 電視塔、鉆井裝置、運輸設(shè)備、導(dǎo)彈零部件與甲板等5154焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、
14、壓力容器、船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施、運輸槽罐5182薄板用于加工易拉罐蓋,汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件5252用于制造有較高強度的裝飾件,如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化 膜5254過氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器5356焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲5454焊接結(jié)構(gòu),壓力容器,海洋設(shè)施管道5456裝甲板、高強度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料5457經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件5652過氧化氫及其他化工產(chǎn)品貯存容器5657經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件,但在任何情況下必須確保材料具有細的晶 粒組織5A02飛機油箱與導(dǎo)管,焊絲,鉚
15、釘,船舶結(jié)構(gòu)件5A03中等強度焊接結(jié)構(gòu),冷沖壓零件,焊接容器,焊絲,可用來代替5A02合金5A05焊接結(jié)構(gòu)件,飛機蒙皮骨架5A06焊接結(jié)構(gòu),冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機蒙皮骨部件5A12焊接結(jié)構(gòu)件,防彈甲板六系六系 主要含有鎂和硅兩種元素,故集中了4000系列和5000系列的優(yōu)點6061是一種冷處理鋁鍛造產(chǎn)品,適用于對抗腐蝕性、氧化性要求高的應(yīng)用??墒褂眯院茫菀淄繉?,加工性好。6000系列鋁合金代表6061。6005擠壓型材與管材,用于要求強高大于6063合金的結(jié)構(gòu)件,如梯子、電視天線等6009汽車車身板6010薄板:汽車車身6061要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結(jié)構(gòu)性,如
16、制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、 夾具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材6063建筑型材,灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料6066鍛件及焊接結(jié)構(gòu)擠壓材料6070重載焊接結(jié)構(gòu)與汽車工業(yè)用的擠壓材料與管材6101公共汽車用高強度棒材、電導(dǎo)體與散熱器材等6151用于模鍛曲軸零件、機器零件與生產(chǎn)軋制環(huán),供既要求有良好的可鍛性能、高的強度,又要有 良好抗蝕性之用6201高強度導(dǎo)電棒材與線材6205厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件6262要求抗蝕性優(yōu)于2011和2017合金的有螺紋的高應(yīng)力零件6351車輛的擠壓結(jié)構(gòu)件,水、石油等的輸送管道6463建筑與各種器具型材,以及經(jīng)陽極氧化處
17、理后有明亮表面的汽車裝飾件6A02飛機發(fā)動機零件,形狀復(fù)雜的鍛件與模鍛件七系七系 主要含有鋅元素。也屬于航空系列,是鋁鎂鋅銅合金,是可熱處理合金,屬于超硬鋁合金,有良好的耐磨性,也有良好的焊接性,但耐腐蝕性較差。目前基本依靠進口,我國的生產(chǎn)工藝還有待提高。7000系列鋁合金代表7075。7005擠壓材料,用于制造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結(jié)構(gòu),如交通運輸車輛的桁架、 桿件、容器;大型熱交換器,以及焊接后不能進行固熔處理的部件;還可用于制造體育器材如 網(wǎng)球拍與壘球棒7039冷凍容器、低溫器械與貯存箱,消防壓力器材,軍用器材、裝甲板、導(dǎo)彈裝置7049用于鍛造靜態(tài)強度與7079-T6合金
18、的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開裂勇力的零件,如飛機 與導(dǎo)彈零件起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性 稍高7050飛機結(jié)構(gòu)件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是:抗剝落腐 蝕、應(yīng)力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高7072空調(diào)器鋁箔與特薄帶材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、 7178合金板材與管材的包覆層7075用于制造飛機結(jié)構(gòu)及期貨他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造7175用于鍛造航空器用的高強度結(jié)構(gòu)性。T736材料有良好的綜合性能,即強度、抗剝落腐蝕與抗 應(yīng)力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高7178供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件7475機身用的包鋁的與未包鋁的板材,機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌 性的零部件7A04飛機蒙皮、螺釘、以及受力構(gòu)件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等八系八系 8000系列鋁合金較為常用的為8011 屬于其他系列,大部分應(yīng)用為鋁箔,生產(chǎn)鋁棒方面不太常用。九系九系 :9000系列鋁合金是備
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