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文檔簡介
1、四、分析應用題1、根據(jù)影響需求的因素的原理,試從中找出影響我國內需不足的主要因素并加以簡單說明。答案要點(1) . 簡述 影響需求的因素的原理( 7 個因素)(2) . 影響我國內需不足的主要因素, 可以從以下一個或幾個方面分析:收入水平;人們對未來的預期;消費政策等。2、請用供給曲線和需求曲線的相關理論說明北京移民對當?shù)鼐用窆べY的影響(結合圖形分析)。1) 供大于求,導致工資水平下降2) 供等于求,工資水平不變( 3) 供小于求,工資水平上升 需要分別做三組圖,每圖都需要標出原均衡點和新的均衡點。3、從經(jīng)濟學的觀點來看,你認為以下哪幾種是最能促進小轎車進入大多數(shù)家庭的方法 ,為什么?(1)
2、提高 大多數(shù)人的工資能增加消費者的收入, 能增加需求;(2) 2) 降低 小汽車的 車價 ,能增加需求;(3) 降低 汽車 油稅 , 是降低互補品的價格, 能增加需求;(4) 降低出租車費,是 降低替代品的價格, 能 減少需求 ;(5) 降低停車費,是 降低互補品的價格,能增加需求。4、試作圖分析“谷賤傷農(nóng)”的經(jīng)濟學含義是什么?如何解決“傷農(nóng)”問題?答案要點,谷物 作為農(nóng)產(chǎn)品,是生活必需品也是 需求彈性比較小的商品。農(nóng)民豐收引起供給曲線向右下方移動, 新的均衡點與舊的均衡點 相比 , 均衡價格下降了但均衡 數(shù)量上升 了,只是 作為需求彈性較小的商品, 價格下降的幅度大于均衡數(shù)量上升的幅度 ,所
3、以會 導致農(nóng)民的收入降低。解決措施:支持價格。供給過剩的谷物 由 政府 通過建立緩沖庫存的形式收購 。(圖形略)5、政府通常對某些商品征收消費稅。試問,政府能否同時達到這樣兩個目標:既獲得穩(wěn)定的收入,又抑制了這些商品的生產(chǎn)?征收消費稅,會提高商品價格,從而減少商品的需求量。此時,需求缺乏彈性的商品需求量下降幅度小,需求富有彈性的商品下降幅度大。因此,只有對需求缺乏彈性的商品征稅,政府才能獲得穩(wěn)定的收入。要抑制某種商品的生產(chǎn), 必須使其總收益下降。只有需求富于彈性的商品, 價格提高了總收益才會下降。因此, 對任何一種商品征收消費稅, 政府都不能同時達到上述兩個目標。6、從2001 年起每年的春運
4、期間,鐵道部都以火車票漲價的方式,試圖達到“削峰錯谷” ,分流旅客的目的,試用經(jīng)濟學原理分析此舉是否可行?并提供解決方案。不行。因為春運期間的火車票屬于需求缺乏彈性的商品,原因有二:第一,需求程度大所以,缺乏彈性。因為中國消費者在一年當中最隆重的節(jié)日要屬春節(jié), 春節(jié)與家人團聚是中國人的傳統(tǒng)習慣,春節(jié)回家不可替代。所以不能 “削峰”第二、可替代性小,比機票價格便宜,比公路安全,比水路快。解決方案(擇一即可):打破壟斷,引入競爭,形成客運方式多元化。盡快建立更具廣泛性的帶薪休假制度??s小城鄉(xiāng)差別,加快城市化進程,加速中小城鎮(zhèn)的建設和發(fā)展。7、如果民用航空的機票一律實行統(tǒng)一價格,不準擅自降低,你認為
5、能否保住航空公 司的利潤,為什么?不能。因為民航機票屬于富有彈性的商品,富有彈性的商品只有降低價格才可能增 加利潤。分析如下:第一、對于消費者:按影響需求價格彈性的因素原理分析。11機票價格高,占支出比重大,只有降價才會購買機票;2】機票價格高,只好選擇替代商品,比如:火車、汽車等。對于航空公司:按照富有彈性的商品與總收益的關系,適宜采用“薄利多銷”的價格策略;對于政府:11不應過多地干預此類市場,而應發(fā)揮市場無形之手的調節(jié)作用,把機票定價權交 給市場。2】即使政府干預市場,也應按市場運行規(guī)律辦事,否則起不到預期效果,更難以保 住航空公司的利潤。第三章效用論2、答案要點:價格表示的是邊際效用而
6、不是效用。水的效用很大,但因為自然界中 水資源豐富,得到比較容易,所以邊際效用低。而金剛石在自然界中蘊含較少,得 到比較難,所以邊際效用高,其價值自然也很大。第四章生產(chǎn)理論計算分析題:1.請?zhí)畛浔碇锌杖睌?shù)字、劃出相應曲線、找出勞動量的合理投入?yún)^(qū)域并進行理論 闡述勞動投入量(L)總產(chǎn)量(TR)平均產(chǎn)量(APL)邊際產(chǎn)量(MP)0000188822010123361216448121255511766010576060/708567-4理論闡述:生產(chǎn)三階段的劃分有著重要的經(jīng)濟意義第一、企業(yè)通常不會在第一階段生產(chǎn)。因為這時可變生產(chǎn)要素投入量過少,固定生產(chǎn)要素不得不大量閑置。因此,企業(yè)必須繼續(xù)增加可變
7、生產(chǎn)要素的投入,使總產(chǎn)量不斷 上升。企業(yè)更不會在第三階段生產(chǎn)。因為此時因可變生產(chǎn)要素投入量過多,造成邊際產(chǎn)量為負和總產(chǎn)量下降。第二、企業(yè)通常會選擇在第二階段中的某一點生產(chǎn)。此時 ,可變生產(chǎn)要素的增加雖然 仍能使總產(chǎn)量上升,但上升速度已非常緩慢。第三、如果企業(yè)對成本不太介意,只希望能獲得最大產(chǎn)量,那么它將選擇L4點對應的可變生產(chǎn)要素投入量。如果企業(yè)對產(chǎn)量不太介意, 只希望單位產(chǎn)品的成本最小, 則可選擇L3點對應的可變生產(chǎn)要素投入量。2.當投入要素由(1,1) 分別變?yōu)?(2,2)、 (3,3)時, 產(chǎn)量分別由50變?yōu)?00、150,這說明產(chǎn)量增加的比例等于生產(chǎn)要素增加的比例,存在規(guī)模報酬不變。當
8、投入要素再變?yōu)椋?, 4)時,產(chǎn)量則為190, 190<200,說明存在規(guī)模報酬遞減。當L不變,假定L= 1時,由一種要素K的投入每增加一單位引起的產(chǎn)量的增加分別 為50、20、10、5,明顯存在邊際收益遞減。同樣,當L變動而K不變時,也存在邊 際收益遞減規(guī)律。產(chǎn)量為70時,處于同產(chǎn)量線上的(K, L)組合為:(2, 1)、(1, 2)產(chǎn)量為80時,處于同產(chǎn)量線上的(K, L)組合為:(3, 1) > (1,3)產(chǎn)量為85時,處于同產(chǎn)量線上的(K, L)組合為:(4, 1)、(1, 4)產(chǎn)量為120時,處于同產(chǎn)量線上的(K, L)組合為:(3, 2)、(2, 3)產(chǎn)量為130時,處
9、于同產(chǎn)量線上的(K, L)組合為:(4, 2)、(2, 4)產(chǎn)量為165時,處于同產(chǎn)量線上的(K, L)組合為:(4, 3)、(3, 4)三、案例分析題1、關于剩余勞動力,如果某企業(yè)裁減了一批職工,我們能否認為,該企業(yè)的總產(chǎn)量一定會下降,為什么?【答案要點】這要視情況而定。第一、如果現(xiàn)在企業(yè)的生產(chǎn)處于生產(chǎn)的第一或第二階段, 即邊際產(chǎn)量為正值的階段,減少一批職工會使總產(chǎn)量下降。第二 , 如果現(xiàn)在企業(yè)處于生產(chǎn)的第三階段, 即邊際產(chǎn)量為負值的階段, 減少一批職工反而會使總產(chǎn)量上升( 見上圖) 。第三、我們將這些提供負的邊際產(chǎn)量的職工稱為剩余勞動力(B點之后的勞動投入量)將他們所處的狀態(tài)稱作“就業(yè)不足
10、”或“隱蔽性失業(yè)”。在傳統(tǒng)工業(yè)部門中 , 存在著 很多的剩余勞動力。2、假設企業(yè)要招聘流水線的操作工,在勞動平均產(chǎn)量與邊際產(chǎn)量中,企業(yè)將更關心什么?如果發(fā)現(xiàn)平均產(chǎn)量開始下降,企業(yè)會增房工人嗎?這種情況的出現(xiàn)意味著最后雇傭的工人的邊際產(chǎn)量如何?【答案要點】:流水線生產(chǎn)的特點就是短期內廠商只改變一種要素投入一一勞動的數(shù)量, 因此本題根據(jù)短期生產(chǎn)理論進行分析。一種要素如勞動投入可變下的生產(chǎn), 可用勞動的平均產(chǎn)量和勞動的邊際產(chǎn)量來描述。勞動的平均產(chǎn)量 A況每單位勞動投入的產(chǎn)量,由總產(chǎn)量 除以勞動投入量得到。勞動的邊際產(chǎn)量 MP!最后一單位勞動投入所帶來的總產(chǎn)量的 增量。(1) 在平均產(chǎn)量與邊際產(chǎn)量中,
11、 生產(chǎn)者更關心最后雇傭一名工人的邊際產(chǎn)量。因為它決定了總產(chǎn)量的情況: 當邊際產(chǎn)量為正時, 總產(chǎn)量是增加的: 邊際產(chǎn)量為負時, 總產(chǎn)量開始下降 ; 邊際產(chǎn)量等于零時, 總產(chǎn)量達到最大。(2) 如果發(fā)現(xiàn)平均產(chǎn)量開始下降, 企業(yè)會雇傭更多的工人, 因為 , 平均產(chǎn)量開始下降的點是平均產(chǎn)量等于邊際產(chǎn)量的點, 此時平均產(chǎn)量雖然開始下降, 但總產(chǎn)量還是會增加。(3) 平均產(chǎn)量下降意味著最后雇傭的一名工人的邊際產(chǎn)量小于之前雇傭工人的平均產(chǎn)量 , 但其邊際產(chǎn)量仍然大于零, 這時 , 雖然繼續(xù)雇傭工人使得平均產(chǎn)量下降, 但總產(chǎn)量還是在增加的。當總產(chǎn)量開始下降時, 一個理性的生產(chǎn)者必將會停止雇傭工人。3、試用邊際
12、報酬遞減規(guī)律,說明我們農(nóng)村剩余勞動力轉移的必要性?!敬鸢敢c】:(1) 邊際收益遞減規(guī)律是指在技術水平不變的條件下, 增加一種生產(chǎn)要素的投入, 當該生產(chǎn)要素的投入數(shù)量增加到一定程度以后, 單位生產(chǎn)要素投入增加所帶來的產(chǎn)量增加最終會出現(xiàn)遞減的規(guī)律。在既定的土地上不斷增加勞動投入所引起邊際收益遞減的例子 , 經(jīng)常作為邊際收益遞減規(guī)律的例證。(2) 我國大部分人口居住在農(nóng)村, 農(nóng)村勞動力大量剩余, 根據(jù)邊際收益遞減規(guī)律, 大量剩余勞動力不及時轉移出去, 農(nóng)村產(chǎn)量難以增加,農(nóng)民生活不可能富裕起來。農(nóng)村剩余勞動力的合理轉移有利于增加農(nóng)村居民收入。第五章 成本理論一、 案例分析1、(4 萬元)( 8 萬元
13、)放棄讀學位所能帶來的未來收益(4萬+ 8萬=12萬美元)2、選擇交通工具從甲地到乙地,可坐飛機或汽車。機票200 美元,飛行2 小時而汽車票100 美元,需要12 小時。在下面的兩種情況下,各應作何選擇,為什么?( 1) 一位企業(yè)家,每小時的時間成本是50 美元;( 2) 一位農(nóng)民工,每小時的時間成本5 美元。3、【答案】:(1)企業(yè)家坐飛機的經(jīng)濟成本為 200+50X 2=300(美元。而坐汽車的經(jīng)濟成本為100+50X 12=700(美元)。(2)農(nóng)民工坐飛機的經(jīng)濟成本為200+5X 2=210(美元)。坐汽車的機經(jīng)濟成本為:100+5 X 12=160(美元。結論: 正確的選擇應該是經(jīng)
14、濟成本最小的交通工具。所以, 企業(yè)家應選擇坐飛機,農(nóng)民工應選擇坐汽車。因此,只有選擇最小的經(jīng)濟成本,才能獲得最大的利潤。4、假定老王家的宅前有一塊空地,附近一所學校的校長愿意每年出250 元的租金租下這塊空地以供學生進行體育鍛煉。對老王來說,他可以用這塊地種植蔬菜。如果種子、肥料和其他費用的總和是200 元,而老王預計賣掉全部蔬菜的年收入是 500 元。請問老王種蔬菜的顯成本和隱成本分別是多少,他應該選擇種值蔬菜還是出租土地以獲得更多的收入?1)老王種蔬菜的顯成本=他為種植蔬菜而支付的貨幣(即種子、肥料和其他費用之和)=200元2)老王種蔬菜的隱成本=出租土地獲得的租金=250元3)比較:老王
15、種蔬菜的機會成本=出租土地的租金250元老王出租土地的機會成本=他種蔬菜的所獲得的凈收入=500 200=300元。4)結論:只有選擇最小的機會成本,才能獲得最大的利潤。故老王不會選擇出租。節(jié)假日期間,許多大型商場都延長營業(yè)時間,為什么平時不延長?請用邊際分析理論來解釋這個問題。(MR= SMC【答案要點】從理論上說, 延長一小時就要支付一小時所耗費的成本。這種成本既包括直接的物耗,如水、電等, 也包括由于延時而需要支付的售貨員的加班費,這增加的成本就是我們這一章所學習的邊際成本。節(jié)假日期間, 人們有更多的時間去旅游、購物 , 使商場的收益增加;而平時緊張工作和繁忙家務使人們沒有更多時間和精力
16、去購物, 就是延時服務也不會有更多的人光顧, 增加的銷售額不足以抵償延時所增加的成本。這就是在節(jié)假日期間延長營業(yè)時間, 而在平時不延長營業(yè)時間的經(jīng)濟學道理。無論邊際收益是大于邊際成本, 還是小于邊際成本, 廠商都要進行營業(yè)時間調整, 說明這兩種情況都沒有實現(xiàn)利潤的最大化。只有在邊際收益等于邊際成本時廠商才不調整營業(yè)時間, 這表明已把該賺的利潤都賺到了, 即實現(xiàn)了利潤的最大化。即:MR= MC第六章完全競爭市場四、案例分析題1、在 20 世紀 80 年代,一些城市為了保證居民的菜籃子,由政府出資辦了大型養(yǎng)雞場。但成功者少,許多養(yǎng)雞廠最后以破產(chǎn)告終。試分析其中的原因。為什么會虧損呢?【分析要點】(
17、 1)原因是多方面的,重要的一點則在于雞蛋市場是一個完全競爭市場。 ( 從其四點特征展開分析)( 2)大型養(yǎng)雞場由政府出資辦,自然是國有企業(yè),它也同樣有產(chǎn)權不明晰、缺乏激勵機制、效率低的共性。在一些壟斷性行業(yè)中,也許國有企業(yè)可以靠壟斷優(yōu)勢存活下來,但在完全競爭行業(yè)中就不行了。從這種意義上說,政府出資辦大型養(yǎng)雞場是出力不討好。動機也許不錯,但結果不好。其實這些完全競爭行業(yè),完全可以讓市場調節(jié),農(nóng)民去辦,政府不要與農(nóng)民爭利,何況也爭不到利。第七章 不完全競爭四、案例分析題【答案要點】:(1) 因為國外游客的收入一般比國內游客要高, 采用差別價格策略能使哈爾濱龍塔旅游景點獲得更多的利潤。如果對國外游客也收國內游客同樣的價格,則公園的收入就會減少。采用的是三級差別價格。(2) 要使得實施的這種策略有效, 必須具備以下條件:第一, 必須是完全壟斷的市場。哈爾濱龍塔景點全省僅此一家, 沒有第二個與它競爭即使票價高一點, 外國游客也不會放棄到此一游的機會。第二, 各個市場必須有不同的需求彈性。國內和國外游客的需求彈性不同。對于旅游 , 國外游客的需求彈性要比國內游客小得多, 因而 , 定高一點價格的入場券并不會影響國外游客游覽龍塔景點。第三 , 必須能夠把不同市場或消費群體有效地分割開來。龍塔景點可以根據(jù)國籍、膚色、語言的不同來區(qū)分國內和國外游客, 對他們實行差別價格
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