新能源動力電池

1、任務一任務一 新能源動力電池新能源動力電池鉛酸動力電池鎳鎘動力電池鎳氫動力電池鋰動力電池鐵動力電池比賽編號：比賽編號：31（沈文潔（沈文潔 一等獎）一等獎）新能源汽車動力電池的概述。新能源汽車動力電池的概述。1各類型動力電池的構造、工作原理。各類型動力電池的構造、工作原理。24新能源汽車動力電池單體、總成電量檢測新能源汽車動力電池單體、總成電量檢測3新能源汽車動力電池的維護。新能源汽車動力電池的維護。4重點：重點：難點：難點：1.1.1概述動力電池與BMS、整車控制系統(tǒng)共同構成了電動汽車的三大核心技術。隨著新能源汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備動力電池的純新能源汽車中，動力電池的作用是汽車驅

2、動系統(tǒng)的惟一動力源。而在裝備傳統(tǒng)發(fā)動機(或燃料電池)與動力電池的混合動力汽車中，動力電池既可扮演汽車驅動系統(tǒng)主要動力源的角色，也可充當輔助動力源的角色。本節(jié)主要簡述純電動汽車的動力電池。1.1.2動力電池組 新能源汽車電池組由多個電池串聯(lián)疊置組成。比亞迪E5的電池組有198個電池，充電到3.2V的鐵離子電池而言，這樣的電池組可產(chǎn)生633.6V的總電壓。盡管汽車電源系統(tǒng)將電池組看作單個高壓電池，每次都對整個電池組進行充電和放電，但電池控制系統(tǒng)必須獨立考慮每個電池的情況。如果電池組中的一個電池容量稍微低于其他電池，那么經(jīng)過多個充電/放電周期后，其充電狀態(tài)將逐漸偏離其它電池。比亞迪比亞迪E5動力電池

3、組動力電池組陸亞方舟陸亞方舟V7動力電池組動力電池組1.1.3新能源動力電池的分類： 新能源汽車電池可以分為兩大類，即蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純新能源汽車，可以歸類為鉛酸蓄電池、鎳鎘動力電池、鎳氫動力電池、鋰電池、鐵電池等類型。1.1.4動力電池的主要指標： 1 1）安全性能）安全性能2 2）容量）容量3 3）內阻）內阻4 4）循環(huán)壽命）循環(huán)壽命5 5）荷電保持能力）荷電保持能力6 6）高率放電性能）高率放電性能 7 7）能量密度（比能量）能量密度（比能量）8 8）功率密度（比功率）功率密度（比功率）1.1.5各類型動力電池的主要參數(shù)對比： 1.1.6新能源動力電池的安裝位置 a.安裝在

4、底盤下方安裝在底盤下方b.安裝在后備箱安裝在后備箱1.2.1鉛酸動力電池的結構及應用車型鉛酸電池的構造1.2.1鉛酸動力電池的結構及應用車型 鉛酸電池的應用車型1.2.2鎳鎘動力電池的結構及應用車型鎳鎘電池的結構1-1-正極板正極板 2-2-接線柱接線柱 3-3-加液口蓋加液口蓋 4-4-絕緣導管絕緣導管 5-5-負極板負極板 6-6-吊架吊架 7-7-單單格電池連接條格電池連接條 8-8-極板骨架極板骨架 9-9-絕緣層絕緣層 10-10-鍍鎳薄鋼板鍍鎳薄鋼板 11-11-外殼外殼 12-12-通通孔孔 13-13-活性物質活性物質14-14-正極板導管正極板導管 15-15-氫氧化鎘氫氧化

5、鎘1.2.2鎳鎘動力電池的結構及應用車型鎳鎘電池的應用車型1.2.3鎳氫動力電池的結構及應用車型鎳氫電池的結構a-a-普銳斯電動汽車鎳氫電池普銳斯電動汽車鎳氫電池 b-b-圓柱形電池圓柱形電池 c-c-方形電池方形電池1-1-電池盒（電池盒（- -） 2-2-絕緣襯墊絕緣襯墊 3-3-蓋帽（蓋帽（+ +） 4-4-安全排氣口安全排氣口 5-5-封盤封盤 6-6-絕絕緣圈緣圈 7-7-負極負極 8-8-隔膜隔膜 9-9-正極正極 10-10-絕緣體絕緣體 1.2.3鎳氫動力電池的結構及應用車型鎳氫電池的應用車型卡羅拉混動車型卡羅拉混動車型豐田普銳斯豐田普銳斯1.2.4鋰動力電池的結構及應用車型

6、鋰電池的結構1.2.4鋰動力電池的結構及應用車型 鋰電池的應用車型G3眾泰云眾泰云1001.2.5鐵動力電池的結構及應用車型 鐵電池的結構1.2.5鐵動力電池的結構及應用車型 鐵電池的應用車型比亞迪比亞迪E5力帆力帆620EV1.3 新能源動力電池的檢測1.3.1動力電池單體的檢測1、外觀檢查：、外觀檢查： 1）.清潔單體電池上的灰塵、油污等清潔單體電池上的灰塵、油污等 2）.檢查單體電池有無嚴重變形、有檢查單體電池有無嚴重變形、有 無裂紋等，有則更換；無裂紋等，有則更換； 3）.檢查單體電池正、負接線柱有松檢查單體電池正、負接線柱有松 動，有則更換；動，有則更換；1.3.1動力電池單體檢測2

7、、動力電池單體電壓的檢測、動力電池單體電壓的檢測 1）、正確選擇專用測量表，并連接好正負極）、正確選擇專用測量表，并連接好正負極 表筆，自檢完好；表筆，自檢完好；2）、將萬用表功能選擇旋鈕調至直接電壓檔，）、將萬用表功能選擇旋鈕調至直接電壓檔， 紅黑表筆分別與單體電池的正反極相接；紅黑表筆分別與單體電池的正反極相接；3）、按下鉗流表）、按下鉗流表“HOLD”鍵，讀數(shù)為鍵，讀數(shù)為3.2V， 并記錄讀數(shù)；并記錄讀數(shù)；4）、關閉鉗流表電源，并將鉗流表復位，清）、關閉鉗流表電源，并將鉗流表復位，清 潔場地、整理儀器及設備復位。潔場地、整理儀器及設備復位。電壓檢測電壓檢測1.3.2動力電池組的檢測1、外

8、觀檢查：、外觀檢查： 1）.清潔動力電池組上的灰塵、油污等清潔動力電池組上的灰塵、油污等 2）.檢查動力電池組有無嚴重變形、有檢查動力電池組有無嚴重變形、有 無裂紋等，有則更換；無裂紋等，有則更換； 3）.檢查動力電池組的單體連接件有無檢查動力電池組的單體連接件有無 松動、裂紋、電蝕等，有則更換。松動、裂紋、電蝕等，有則更換。 3）.檢查動力電池組正、負接線柱有無檢查動力電池組正、負接線柱有無 松動，有則更換；松動，有則更換；外觀檢查外觀檢查1.3.2動力電池組的檢測2、動力電池組電壓的檢測、動力電池組電壓的檢測 1）、正確選擇專用測量表，并連接好正負極）、正確選擇專用測量表，并連接好正負極

9、表筆，自檢完好；表筆，自檢完好； 2）、將萬用表功能選擇旋鈕調至直接電壓檔，）、將萬用表功能選擇旋鈕調至直接電壓檔， 紅黑表筆分別與動力電池組的正反極相接；紅黑表筆分別與動力電池組的正反極相接； 3）、按下鉗流表）、按下鉗流表“HOLD”鍵，讀數(shù)為鍵，讀數(shù)為32.1V， 并記錄讀數(shù)；并記錄讀數(shù)； 4）、關閉鉗流表電源，并將鉗流表復位，清）、關閉鉗流表電源，并將鉗流表復位，清 潔場地、整理儀器及設備復位。潔場地、整理儀器及設備復位。電壓檢測電壓檢測1.4動力電池組的維護1.4.1鋰電池、鎳氫動力電池日常維護鋰電池、鎳氫動力電池日常維護（1）儀表板上動力電池指示燈出現(xiàn)不正常應即刻停 車檢查。（2）

10、不要行駛在較大起伏不平的道路和過深的水中。（3）電動汽車動力電池使用溫度一般在-2060。（4）當動力電池充電狀態(tài)指示燈點亮時，應盡快進行補充充電，注意充電時環(huán)境溫度要求在055。1.4動力電池組的維護1.4.1鋰電池、鎳氫動力電池日常維護鋰電池、鎳氫動力電池日常維護（5）行車注意避免劇烈碰撞，以免引起電池爆炸。（6）如續(xù)行里程在短時間內突然下降很多，應及時到專業(yè)電池修復機構進行檢查、修復。（7）進行蓄電池充電或保養(yǎng)檢測時，必須先取下負極上的接地電纜并在最后將其安裝。（8）車輛長期不用，應該充足電保存，以后每月補充充電一次。1.4動力電池組的維護1.4.2鉛酸電池的鉛酸電池的日常維護日常維護(

11、1)經(jīng)常檢查蓄電池連接線是否牢固、接觸良好。電池卡子產(chǎn)生 的氧化物、硫酸鹽必須刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕。（2）經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，必要時 用蘇打水溶液清洗，保持清潔干燥，防止自放電。（3）防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5S， 兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10-15S。（4）當蓄電池存電不足時,應及時進行補充充電，虧電會使極板硫化損壞。（5）防止蓄電池過充電，過充會使活性物質脫落，要保證調節(jié)器電壓不能過高或過低。（6）使用過程中,應經(jīng)常檢查蓄電池排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。1、動力電池與BMS、整車控制系統(tǒng)共同構成了電動汽車的三大核心技術。隨著新能源汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備動力電池的純新能源汽車中，動力電池的作用是汽車