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文檔簡(jiǎn)介

1、公司簡(jiǎn)介&液壓系統(tǒng)培訓(xùn)課件金盾公司簡(jiǎn)介2-9液壓油路分析10-18收割機(jī)液壓閥故障分析19-46123456789l 型種類(lèi)(固定底盤(pán)、活動(dòng)底盤(pán))l 對(duì)應(yīng)機(jī)型配套液壓系統(tǒng)產(chǎn)品l 液壓油流向剖析 主講:陳景華主講:陳景華 10齒輪泵液壓閥DF8MFS液壓閥DYDF10G油 箱靜液壓無(wú)級(jí)變速裝置卸糧單作用油缸撥禾輪單作用油缸割臺(tái)單作用油缸轉(zhuǎn)向油缸1.固定底盤(pán)油 箱散熱器11單路閥DF8MFS:卸糧電控三路閥DYDF10G閥桿拉出油管齒輪泵卸糧油缸油箱12電控三路閥DYDF10G單路閥DF8MFS油箱割臺(tái)油缸上升撥禾輪油缸閥桿拉出閥桿拉出閥桿推進(jìn)電磁通電轉(zhuǎn)向油缸13齒輪泵液壓閥DF8MFS液

2、壓閥DYDF10G油 箱靜液壓無(wú)級(jí)變速裝置卸糧雙作用油缸底盤(pán)雙作用油缸割臺(tái)單作用油缸轉(zhuǎn)向油缸油 箱2. 活動(dòng)底盤(pán)撥禾輪單作用油缸液壓閥DF8YB散熱器14電控單路閥DF8YB:撥禾輪齒輪泵油管油管單路閥DF8MFS油箱15單路閥DF8MFS:卸糧電控三路閥DYDF10G閥桿拉出閥桿推進(jìn)油管電控單路閥DF8YB卸糧油缸卸糧油缸油箱16電控三路閥DYDF10G單路閥DF8MFS油箱割臺(tái)油缸上升電磁通電電磁通電底盤(pán)油缸上升底盤(pán)油缸下降閥桿拉出閥桿拉出閥桿推進(jìn)轉(zhuǎn)向油缸1718液壓系統(tǒng)故障液壓傳動(dòng)四大元件故障原因分析故障實(shí)例圖片主講:姜友才主講:姜友才19漏:漏:(內(nèi)泄漏、外漏)卡:卡:(內(nèi)部彈簧、間隙

3、、加工精度卡滯和 內(nèi)部連接卡滯)響:響:(異響產(chǎn)生振動(dòng)、顫抖)共振20動(dòng)力元件動(dòng)力元件 :液壓泵磨損無(wú)力泄漏大效率低(心臟泵血功能)控制元件控制元件 :液壓閥,控制液壓油的流向、壓力、流量,從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)作; 流向不通動(dòng)作實(shí)現(xiàn)不了; 壓力低動(dòng)作緩慢壓力高油管破裂 (大腦發(fā)送信號(hào))執(zhí)行元件執(zhí)行元件 :液壓缸和液壓馬達(dá) (四肢、手腳)輔助元件輔助元件 :油箱、油管、液壓油、蓄能器 (血管)21注:注:80%80%的故障原因來(lái)源于清潔度差的故障原因來(lái)源于清潔度差鑄造件內(nèi)部型砂;鑄造件內(nèi)部型砂; 鵝卵石的形成鵝卵石的形成機(jī)加工內(nèi)孔交叉處、槽邊有殘留毛刺和飛邊;機(jī)加工內(nèi)孔交叉處、槽邊有殘留毛刺和飛邊;防塵螺

4、栓、防塵蓋掉膠不清潔;液壓產(chǎn)品未使用防塵措施防塵螺栓、防塵蓋掉膠不清潔;液壓產(chǎn)品未使用防塵措施油液不清潔(測(cè)試用油不清潔,未過(guò)濾,油箱未按時(shí)清洗;安裝時(shí)油油液不清潔(測(cè)試用油不清潔,未過(guò)濾,油箱未按時(shí)清洗;安裝時(shí)油口裸露有灰塵異物進(jìn)入;濾清器未及時(shí)更換;加油過(guò)程有臟物進(jìn)入油口裸露有灰塵異物進(jìn)入;濾清器未及時(shí)更換;加油過(guò)程有臟物進(jìn)入油箱;油品差)箱;油品差)連接元件不清潔,有臟物、毛刺(油管接頭交叉孔有毛刺、生銹現(xiàn)象;連接元件不清潔,有臟物、毛刺(油管接頭交叉孔有毛刺、生銹現(xiàn)象;高壓橡膠油管內(nèi)部有臟物或銅管未沖洗;油箱焊渣未清理、未清洗、高壓橡膠油管內(nèi)部有臟物或銅管未沖洗;油箱焊渣未清理、未清洗

5、、生銹)生銹)22割臺(tái)割臺(tái)(查找對(duì)象:齒輪泵、多路閥安全閥、油箱、 油管、電磁閥)轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(查找對(duì)象:多路閥轉(zhuǎn)向安全閥、轉(zhuǎn)向油缸、油箱、油管、轉(zhuǎn)向連接板、變速箱左右離合器桿或內(nèi)部齒輪襯套磨損卡滯、變速箱轉(zhuǎn)向油缸安裝面不平)卸糧卸糧(查找對(duì)象:卸糧油缸缸體彎曲變形、節(jié)流孔堵塞、卸糧閥故障、卸糧筒與卸糧油缸連接處卡滯)撥禾輪撥禾輪(查找對(duì)象:齒輪泵、單路閥、油箱、油管、電磁閥)漏油漏油(查找對(duì)象:目測(cè)泄漏點(diǎn))卡滯卡滯(液壓閥廠家一般情況都經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后出廠,在主機(jī)廠家出現(xiàn)卡滯應(yīng)在安裝連接方面找問(wèn)題)斷裂斷裂行走故障行走故障(查找對(duì)象:皮帶、輸入軸輸出軸、連接齒輪及花鍵套、HST、液壓油)23割臺(tái)割

6、臺(tái)故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因故障發(fā)生前兆或時(shí)間1割臺(tái)能升不能降內(nèi)部有異物,閥軸卡死更換零部件,油液使用了一段時(shí)間2割臺(tái)低轉(zhuǎn)速上升慢 齒輪泵低轉(zhuǎn)速時(shí)容積效率低(回油管無(wú)油);溢流閥泄漏大(回油管回油大)新機(jī)器試驗(yàn)時(shí)發(fā)生3割臺(tái)正常轉(zhuǎn)速上升慢齒輪泵磨損、內(nèi)泄漏大收割機(jī)連續(xù)工作一段時(shí)間,油液溫度高時(shí)容易出現(xiàn)4割臺(tái)不動(dòng)作油管接錯(cuò);油液油太少維修更換液壓閥時(shí)發(fā)生5割臺(tái)不能上升進(jìn)割臺(tái)的油管被堵塞;安全閥壓力低或失效或安全閥彈簧斷裂新機(jī)器試驗(yàn)或維修更換液壓閥時(shí)發(fā)生,可用高低轉(zhuǎn)速進(jìn)行試驗(yàn),兩者都不能上升可確定油管故障(南陵公司24割臺(tái)割臺(tái)故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因故障發(fā)生前兆或時(shí)間6割臺(tái)不能下降回油管?chē)?yán)重折彎;油箱回油管焊接接頭有

7、焊渣堵塞;閥軸或安全閥芯卡死或拉毛新機(jī)器試驗(yàn)突然發(fā)生7割臺(tái)不保壓慢慢下降的為單向閥閥芯與閥座加工精度差;割臺(tái)單向閥底部O型圈破損或M27壓緊螺塞外圓處O型圈破損伴有外泄漏現(xiàn)象;閥座孔孔徑和底部粗糙度差或底部不平導(dǎo)致O型圈密封差長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)靜密封失效泄漏O型圈破損或M27壓緊螺塞外圓處O型圈破損伴有外泄漏現(xiàn)象;閥座孔孔徑和底部粗糙度差或底部不平導(dǎo)致O型圈密封差長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)靜密封失效泄漏新機(jī)器或長(zhǎng)時(shí)間使用未保養(yǎng)8割臺(tái)下降(不保壓)突然下降的為割臺(tái)單向閥密封線處有異物;發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài),拉動(dòng)或推進(jìn)換擋閥桿堵出現(xiàn)割臺(tái)下降現(xiàn)象:割臺(tái)油管接口螺栓壓死單向閥座或油管扁方厚度薄新機(jī)器9割臺(tái)下降速度太快割臺(tái)換擋閥桿卸

8、荷槽大新機(jī)器25割臺(tái)割臺(tái)故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因故障發(fā)生前兆或時(shí)間10割臺(tái)下降時(shí)顫抖油液中有空氣加油或新機(jī)、保養(yǎng)后再次啟動(dòng)11割臺(tái)下降時(shí)異響安全閥開(kāi)啟時(shí)異響為閥芯精度低,彈簧不垂直,導(dǎo)向間隙大、不同心,油液流速太快,產(chǎn)生紊流,彈簧波動(dòng)大;下降時(shí)異響為閥蓋未完全壓緊安全閥座,有軸向間隙 12提升割臺(tái)閥桿,割臺(tái)反而下降割臺(tái)單向閥卡死或單向閥座被空心螺栓鎖緊時(shí)壓緊變形 13割臺(tái)或底盤(pán)不能動(dòng)作電磁閥失效,線圈燒或接觸不良;電磁閥閥芯卡滯不能換向26轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向不靈轉(zhuǎn)向不靈:轉(zhuǎn)向活塞桿與撥叉的間隙1-2mm未調(diào)整好;操縱桿連接板側(cè)面與閥桿槽底部干涉,導(dǎo)致閥桿推不到底;操縱桿的連接尺寸未調(diào)整好;一桿操縱閥換向閥桿

9、與擋位密封長(zhǎng)度短,導(dǎo)致左右轉(zhuǎn)向壓力有高低。(觀察轉(zhuǎn)向油缸兩根活塞桿能否工作伸縮靈活,伸出長(zhǎng)度是否一致,可以對(duì)調(diào)轉(zhuǎn)向油管來(lái)對(duì)比分析)不能轉(zhuǎn)向:不能轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向安全閥失效,彈簧斷或轉(zhuǎn)向壓力低,閥座沖出(閥座孔尺寸大,過(guò)盈量?。?;轉(zhuǎn)向缸體回油通道未鉆通;連接油缸的油管與閥體連接錯(cuò)誤或轉(zhuǎn)向回油油管折彎嚴(yán)重或維修時(shí)回油油管管接頭處被破損的O型圈堵死或油箱回油管焊接處被焊渣堵塞;油管內(nèi)腔被橡膠或異物堵塞,導(dǎo)致油路不通。27轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向油缸抖動(dòng)或壓力擺動(dòng)大:轉(zhuǎn)向油缸抖動(dòng)或壓力擺動(dòng)大:轉(zhuǎn)向安全閥開(kāi)口通徑小或堵塞。轉(zhuǎn)向無(wú)壓力:轉(zhuǎn)向無(wú)壓力:安全閥上的彈簧座放倒,橫放在閥孔里。前進(jìn)時(shí)轉(zhuǎn)向時(shí)變速箱異響,后退時(shí)無(wú)異響:前

10、進(jìn)時(shí)轉(zhuǎn)向時(shí)變速箱異響,后退時(shí)無(wú)異響:變速箱轉(zhuǎn)向齒輪組件和中間齒輪齒面單邊磨損造成嚙合時(shí)因結(jié)合處受力不均而打滑,因此造成變速箱有異響并發(fā)跳。右轉(zhuǎn)向時(shí)還是直行,左轉(zhuǎn)向就停車(chē):右轉(zhuǎn)向時(shí)還是直行,左轉(zhuǎn)向就停車(chē):變速箱右半軸或惰齒輪崩齒。左轉(zhuǎn)向正常,右轉(zhuǎn)向就停車(chē):左轉(zhuǎn)向正常,右轉(zhuǎn)向就停車(chē):變速箱左轉(zhuǎn)向齒輪銅套嚴(yán)重磨損,把銅套拉長(zhǎng),左邊牙嵌不能進(jìn)入中間齒輪咬合。轉(zhuǎn)向就停車(chē):轉(zhuǎn)向就停車(chē):剎車(chē)?yán)€被鎖死。轉(zhuǎn)向卡滯:轉(zhuǎn)向卡滯:轉(zhuǎn)向油缸缸體安裝平面不平,螺栓鎖緊變形,閥孔與活塞桿間隙小、不同心。28卸糧卸糧 卸糧筒能伸不進(jìn)或能進(jìn)不伸:卸糧筒能伸不進(jìn)或能進(jìn)不伸:內(nèi)部節(jié)流螺堵小孔堵?。桓左w內(nèi)孔彎曲變形。 卸糧筒伸進(jìn)明

11、顯速度不一致:卸糧筒伸進(jìn)明顯速度不一致:內(nèi)部節(jié)流螺堵被鐵屑堵住,但未完全堵死。 卸糧油缸伸出顫抖:卸糧油缸伸出顫抖:有空氣、缸體彎曲,與活塞桿不同心。 卸糧油缸不連接卸糧筒能伸縮,但連接卸糧筒不能伸縮:卸糧油缸不連接卸糧筒能伸縮,但連接卸糧筒不能伸縮:卸糧筒旋轉(zhuǎn)連接處平面生銹卡死。29卸糧卸糧l 卸糧筒不保壓:卸糧筒不保壓:卸糧閥本身在設(shè)計(jì)上無(wú)單向液壓鎖;卸糧閥單向閥密封差或有異物;雙作用油缸的活塞密封有破損,產(chǎn)生內(nèi)漏。l 卸糧筒低轉(zhuǎn)速時(shí)無(wú)動(dòng)作:卸糧筒低轉(zhuǎn)速時(shí)無(wú)動(dòng)作:齒輪泵低轉(zhuǎn)速泄漏大或卸糧閥的溢流閥低流量時(shí)泄漏大,不能建立推動(dòng)活塞式卸糧筒的壓力差。l 卸糧閥安裝后閥桿卡滯,推拉不動(dòng):卸糧閥安

12、裝后閥桿卡滯,推拉不動(dòng):鈑金安裝平面不平,有焊疤或油漆掛流現(xiàn)象,鎖緊后閥體變形,閥孔彎曲;或未按規(guī)定安裝(將非安裝面標(biāo)牌面為安裝面)或擰緊力矩太大。30撥禾輪撥禾輪l 撥禾輪偶爾或快速自動(dòng)下?lián)芎梯喤紶柣蚩焖僮詣?dòng)下降:降: 安全閥座與鋼球密封處接觸不好。 鋼球不圓或有碰傷缺陷。 閥座密封線不圓。 密封線處有異物。l 撥禾輪自動(dòng)上升:撥禾輪自動(dòng)上升: 撥禾輪回油管折彎或回油管堵死。l 撥禾輪只升不能下降:撥禾輪只升不能下降:16閥軸卡死,膠水黏住或異物卡住閥軸不能推動(dòng)單向閥的鋼球。推動(dòng)16閥軸的油道孔未鉆通。l 撥禾輪只升不能下降或不撥禾輪只升不能下降或不能上升:能上升:電磁閥失效或插頭接觸不良。

13、31漏油漏油 閥片間漏油:閥片間漏油:毛坯材質(zhì)疏松,有氣孔。 液壓閥、馬達(dá)液壓閥、馬達(dá)O O型圈、油封漏油:型圈、油封漏油:密封件裝配過(guò)程密封線破損或密封處有異物(鐵屑、毛發(fā)等),密封件老化、硬化;O型圈裝配扭曲。 油缸導(dǎo)向套處漏油:油缸導(dǎo)向套處漏油:油封導(dǎo)向套磨損、變形、老化;導(dǎo)向套材料疏松,內(nèi)部有砂眼氣孔;活塞桿頭部有毛刺、電鍍層脫落等裝配過(guò)程損傷密封件;導(dǎo)向套內(nèi)孔與活塞桿間隙太大;密封件及導(dǎo)向套質(zhì)量差,不耐溫,不耐磨,偏載時(shí)產(chǎn)生偏磨;油缸內(nèi)部密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。32漏油漏油l 液壓閥管接頭組合墊圈漏油:液壓閥管接頭組合墊圈漏油:拆卸油管,更換零部件時(shí)未更換組合墊圈;墊圈本身質(zhì)量差;高壓油

14、管扁方厚度薄,油管外圓上的橡膠部分與產(chǎn)品表面接觸導(dǎo)致組合墊圈壓緊不平漏油。l 油缸焊接處漏油:油缸焊接處漏油:焊接不飽滿(mǎn);焊接表面有銹有油;電流調(diào)整不合理;安裝或受力支點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理。l 密封件安裝:密封件安裝:表面粗糙度差、碰傷、尺寸設(shè)計(jì)不合理或加工尺寸超差。l 螺紋與孔:螺紋與孔:連接螺紋平面不垂直(油缸)、螺紋喇叭口不光不圓,尺寸大;孔口20-30度倒角或R圓弧倒角不對(duì),有尖角鋒口損傷密封件;錐管螺紋加工精度差;螺塞未擰緊松動(dòng)或漏擰緊。33卡滯卡滯l 彈簧座摩擦。l 擰緊力太大,螺栓擰緊變形。l 安裝面不平。l 閥孔直線度差、缸體內(nèi)孔扭曲變形或有異物、毛刺,間隙太小。l 閥桿外圓有定位銷(xiāo)孔,被定位銷(xiāo)限位了。l 連接板間隙小或操縱桿連接處本身不靈活。34斷裂斷裂l 裝配過(guò)程或拆包、運(yùn)輸過(guò)程不規(guī)范摔傷l 材料力學(xué)性能差35行走故障行走故障l 收割機(jī)不能行走:收割機(jī)不能行走: 動(dòng)力輸入皮帶是否斷裂,張緊輪是否松動(dòng)。 輸入軸花鍵連接套是否工作正常;HST輸出軸上的主傳動(dòng)齒輪有無(wú)壞或變速箱內(nèi)部齒輪有問(wèn)題;與輸出軸齒輪連接的撥爪松動(dòng)(鹽城)。 HST輸出軸斷裂。l 漏油:漏油: 濾清器未及時(shí)更換,產(chǎn)生背壓,導(dǎo)致輸入軸輸出軸油封漏油。 裝配不良或維修過(guò)程不規(guī)范導(dǎo)致O型圈、油封等密封件損壞漏油。36行走故障行走故障l 收割機(jī)行走無(wú)力:收割

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