項目9 冷卻系統(tǒng)

1、汽車結(jié)構(gòu)與拆裝項目九冷卻系統(tǒng)汽車結(jié)構(gòu)與拆裝 1明確冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及功用； 2敘述冷卻液循環(huán)路線； 3說出冷卻系統(tǒng)主要部件的安裝位置； 4正確地使用工具和設(shè)備對冷卻系統(tǒng)主要部件進(jìn)行拆裝； 5與同學(xué)密切合作，規(guī)范、安全地檢查并更換冷卻液。 教學(xué)目標(biāo)：汽車結(jié)構(gòu)與拆裝課題一冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理一、冷卻系統(tǒng)的功用和組成1、功用：使工作中的發(fā)動機(jī)得到適度在冷卻，從而保持發(fā)動機(jī)在最適宜在溫度范圍內(nèi)工作。另外，冷卻系統(tǒng)還為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源。 2、組成：水冷卻系統(tǒng)一般由水泵、散熱器、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇控制機(jī)構(gòu)、水套、膨脹水箱、溫度指示器及報警燈等組成，如圖所示。汽車結(jié)構(gòu)與拆裝3、冷卻液循環(huán)：發(fā)動機(jī)工

2、作時，水泵將冷卻液壓入發(fā)動機(jī)汽缸體水套，然后流入汽缸蓋水套吸收機(jī)體的熱量。此后冷卻液分兩路循環(huán)如圖9-2所示，一路為大循環(huán)，即冷卻液流經(jīng)散熱器冷卻后，進(jìn)入裝在機(jī)體水泵進(jìn)口處的節(jié)溫器，流向水泵進(jìn)水口，如圖a）所示；另一路為小循環(huán)，即冷卻液直接進(jìn)入節(jié)溫器后的水泵進(jìn)水口，不經(jīng)散熱器冷卻如圖b）所示。 a） b） 提問：發(fā)動機(jī)在什么溫度時進(jìn)行大循環(huán)，什么溫度進(jìn)行小循環(huán)？汽車結(jié)構(gòu)與拆裝二、冷卻液1水冷卻液水冷卻液是指直接用水作為冷卻液，它具有簡單、方便的優(yōu)點。但是，水沸點低、易蒸發(fā)，需經(jīng)常添加。冷卻水最好選用軟水，即含鹽分少的水，如雨水、雪水、自來水等。2防凍冷卻液防凍冷卻液主要由防凍劑與水按一定比例混

3、合而成，最常用的防凍劑是乙二醇，乙二醇可降低冰點和提高沸點。冷卻液中水與乙二醇的比例不同，其冰點也不同，如下表所示。 汽車結(jié)構(gòu)與拆裝3環(huán)保和安全注意事項1）環(huán)境保護(hù)（1）冷卻液是一種對水有污染的液體，對水有輕微污染，因此不允許將冷卻液排入地表水域和下水道，作業(yè)時只能在防滲的地面上進(jìn)行；（2）廢棄的冷卻液必須單獨盛裝，并妥善保管和回收利用；（3）沾上冷卻液的抹布或物品，不得作為生活垃圾處理。2）安全措施（1）冷卻液對人皮膚有損害，作業(yè)時應(yīng)戴上個人防護(hù)裝備；（2）沾上冷卻液的衣服或鞋子，必須立即脫下并更換；（3）皮膚接觸到冷卻液，立即用水和肥皂清洗并徹底沖洗；（4）眼睛接觸到冷卻液，應(yīng)翻開眼皮并用

4、流水沖洗眼睛幾分鐘；（5）吸入冷卻液，立即漱口并喝下大量的清水，然后盡快去醫(yī)院治療。 汽車結(jié)構(gòu)與拆裝三、冷卻系統(tǒng)主要部件的構(gòu)造1水泵水泵的作用是對冷卻水加壓，強(qiáng)制冷卻水在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動?，F(xiàn)代汽車通常采用離心式水泵。 1）水泵的結(jié)構(gòu)組成離心式水泵主要由泵殼、葉輪、泵蓋、水泵軸、支承軸承、水封等組成，如圖所示。 汽車結(jié)構(gòu)與拆裝 2）水泵的工作原理如圖所示：當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時，水泵中的水被葉輪帶動一起旋轉(zhuǎn)，并在本身的離心力作用下，向葉輪的邊緣甩出，經(jīng)與葉輪成切線方向的出水管壓送到發(fā)動機(jī)的水套內(nèi)、與此同時，葉輪中心處造成一定的負(fù)壓而將水從進(jìn)水管吸入、如此連續(xù)的作用，使冷卻水在水路中不斷地循環(huán)。汽車結(jié)構(gòu)與

5、拆裝2散熱器散熱器的功用是將水套中出來的熱水得到迅速冷卻，以保持發(fā)動機(jī)的正常水溫。散熱器的主要組成部分包括上儲水室、下儲水室、散熱器芯（包括冷卻管和散熱帶）和散熱器蓋等，如圖所示。汽車結(jié)構(gòu)與拆裝散熱器蓋工作原理：散熱器蓋裝有一個空氣閥和一個壓力閥如圖a）所示，對冷卻系統(tǒng)有密封加壓作用。如圖b）所示，當(dāng)散熱器中壓力升高到一定值時，壓力閥便開啟，使水蒸汽從通氣孔排出，以防熱膨脹損壞散熱器芯管；當(dāng)水溫降低，散熱器內(nèi)壓力降低形成一定真空時，空氣閥開啟，空氣從通氣孔進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，避免壓力差將散熱器芯管壓癟。 a）結(jié)構(gòu)圖 b）原理圖汽車結(jié)構(gòu)與拆裝3膨脹水箱1）作用：發(fā)動機(jī)工作使冷卻液溫度升高并膨脹，使散熱

6、器內(nèi)壓力上升。當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值以上時，讓一部分冷卻液流回膨脹水箱以保持散熱器內(nèi)壓力。停車時，冷卻液溫度降低，散熱器內(nèi)壓力下降，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液受大氣壓的作用流回散熱器。2）結(jié)構(gòu)組成：膨脹水箱多用半透明材料(如塑料)制成、透過箱體可直接方便地觀察到液面高度，無需打開散熱器蓋，冷卻液的液面高度應(yīng)在MAX與MIN之間，如圖a、b） 所示。 膨脹水箱結(jié)構(gòu) 檢查液面高度汽車結(jié)構(gòu)與拆裝4節(jié)溫器節(jié)溫器安裝在冷卻水循環(huán)的通路中（一般安裝在汽缸蓋的出水口），根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷的大小和水溫的高低自動改變水的循環(huán)流動路線，以達(dá)到調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)冷卻強(qiáng)度的目的，如圖所示。 汽車結(jié)構(gòu)與拆裝5冷卻風(fēng)扇冷卻風(fēng)扇的功用是提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量，以增強(qiáng)散熱器的散熱能力并冷卻發(fā)動機(jī)附件。冷卻風(fēng)扇多裝在發(fā)動機(jī)與散熱器之間。目前，在轎車上大多采用電動風(fēng)扇如圖9-9所示。電動風(fēng)扇系統(tǒng)一般由電動風(fēng)扇溫度感應(yīng)器（水溫開關(guān)）、風(fēng)扇、電動機(jī)組成。 汽車結(jié)構(gòu)與