公交站臺(tái)候車(chē)亭施工方案

1、臨汾市濱河西路與彩虹橋、景觀大道立交橋項(xiàng)目 公交站候車(chē)亭施工方案臨汾市濱河西路與彩虹橋、景觀大道立交橋項(xiàng)目公交站候車(chē)亭施工方案編制： 審核： 審批： 中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司臨汾市濱河西路與彩虹橋、景觀大道立交橋項(xiàng)目二一七年九月 目 錄1編制依據(jù)11.1文件依據(jù)11.2編制原則12工程概況12.1項(xiàng)目工程簡(jiǎn)介12.2公交站候車(chē)亭施工內(nèi)容23施工總體部署33.1 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備33.1.1主要材料33.1.2 人員配備情況33.1.3機(jī)械33.2 施工流程33.2.1 工程總施工順序安排33.2.2 基礎(chǔ)施工33.2.3 主體結(jié)構(gòu)工程33.3 基礎(chǔ)施工33.3.1 施工測(cè)量33.3.2 基礎(chǔ)施工方案4

2、3.4 主體施工方案53.4.1 主體頂棚結(jié)構(gòu)施工方法53.4.2 主體燈箱結(jié)構(gòu)施工方法73.5 電路電器安裝工藝74 安全保證措施8公交站候車(chē)亭施工方案1編制依據(jù)1.1文件依據(jù)1、臨汾市濱河西路與彩虹橋、景觀大道立交橋項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)圖紙。1.2編制原則1、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)政策、法律、法規(guī)和守則。2、采用可靠的工藝、材料、設(shè)備，力求工藝成熟，可操作性強(qiáng)。3、根據(jù)本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)成果，結(jié)合工程的地質(zhì)、氣象條件及工程規(guī)模、技術(shù)特點(diǎn)、工期要求、工程造價(jià)多方面綜合確定。4、通過(guò)合理有效的資源組織，力求縮短工期，為本項(xiàng)目提供有力保障。 5、統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)、難點(diǎn)工序，優(yōu)化施工方案，合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃，合理

3、配置施工所需人、材、機(jī)具設(shè)備，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，組織連續(xù)均衡生產(chǎn)，做好工序銜接，緊張有序，加強(qiáng)施工監(jiān)控，確保工程質(zhì)量。2工程概況2.1項(xiàng)目工程簡(jiǎn)介臨汾市濱河西路與彩虹橋、景觀大道立交橋項(xiàng)目作為臨汾市重點(diǎn)工程，以完善城市功能為立足點(diǎn)，進(jìn)一步加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，通過(guò)完善區(qū)域化、科學(xué)化交通組織，有效地將濱河西路（南北向）、景觀大道及規(guī)劃九路(東西向)這三條主要通道緊密地連接在一起。項(xiàng)目的建成將該區(qū)域過(guò)境交通與到發(fā)交通分離，有助于改善區(qū)域交通運(yùn)行效率；提高改善新醫(yī)院周邊交通出行環(huán)境；同時(shí)景觀大道節(jié)點(diǎn)的互通立交能夠快速的疏解到發(fā)臨汾西站的交通流，提高進(jìn)出臨汾西站的交通效率，改善當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂袟l件。 圖2.1

4、-1 施工總平面布置圖2.2公交站候車(chē)亭施工內(nèi)容本項(xiàng)目公交站候車(chē)亭包括：濱河西路與規(guī)劃九路交叉口以南兩處，臨汾市人民醫(yī)院東門(mén)兩處和景觀大道與濱河西路交叉口一處。圖2.2-1 公交站候車(chē)亭正立面圖圖2.2-2 公交站候車(chē)亭側(cè)立面圖3施工總體部署3.1 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3.1.1主要材料所有材料均為專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家定制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接。3.1.2 人員配備情況表3.1-1 主要人員配置表序號(hào)類(lèi)別人數(shù)備注1焊工4 2雜工83電工24管理人員2人合計(jì)16人3.1.3機(jī)械1、360挖掘機(jī)1臺(tái)；2、25噸汽車(chē)吊2臺(tái)；3.2 施工流程3.2.1 工程總施工順序安排場(chǎng)地平整、臨時(shí)搭設(shè)土方開(kāi)挖基礎(chǔ)施工回填土框架結(jié)構(gòu)施工調(diào)試安

5、裝清理3.2.2 基礎(chǔ)施工土方開(kāi)挖人工清理平整地基驗(yàn)槽測(cè)量放線(xiàn)素土夯實(shí)預(yù)埋件基礎(chǔ)澆灌養(yǎng)護(hù)回填3.2.3 主體結(jié)構(gòu)工程圖紙翻樣、零部件拆分部件放樣部件加工制作防腐油漆預(yù)拼裝現(xiàn)場(chǎng)安裝3.3 基礎(chǔ)施工3.3.1 施工測(cè)量1、定位放線(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)理部要對(duì)各紅線(xiàn)坐標(biāo)樁重新進(jìn)行測(cè)定復(fù)核，復(fù)測(cè)閉合，檢查無(wú)誤后，方可使用。2、地上主體結(jié)構(gòu)施工測(cè)量放線(xiàn)基礎(chǔ)施工完畢后，地上主體結(jié)構(gòu)位置就已經(jīng)定位，根據(jù)測(cè)量控制主體結(jié)構(gòu)的高度。3.3.2 基礎(chǔ)施工方案基礎(chǔ)混凝土工程（1）施工工藝流程：人員、機(jī)械、材料等資源配備施工交底分承包方驗(yàn)證鋼筋模板施工混凝土施工養(yǎng)護(hù)、測(cè)溫、記錄。（2）施工前準(zhǔn)備：除按一般混凝土施工前必須進(jìn)行的物質(zhì)準(zhǔn)

6、備，機(jī)具準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備應(yīng)根據(jù)其施工的特殊性做好附屬材料和輔助設(shè)備的準(zhǔn)備工作。攪拌后混凝土應(yīng)及時(shí)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)入模澆筑。（3）混凝土的澆筑 澆筑應(yīng)根據(jù)整體連續(xù)澆筑的要求，結(jié)合結(jié)構(gòu)尺寸的大小，鋼筋疏密，混凝土供應(yīng)條件等具體情況。 混凝土應(yīng)采用機(jī)械振搗，振搗棒的操作要做到“快插慢拔”，在振搗過(guò)程中宜振搗棒上下略有抽動(dòng)，以使上下振動(dòng)均勻。每點(diǎn)振搗時(shí)間一般以2030秒為宜，但還應(yīng)視混凝土表面呈水平不顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。分層澆筑時(shí)，振搗棒應(yīng)插入下層5cm左右，消除兩層之間的接縫。振搗時(shí)要防止振動(dòng)模板，并盡量避免碰撞鋼筋，預(yù)埋件等。圖3.3-1 公交站候車(chē)亭立柱預(yù)埋件示意圖圖3

7、.3-2 公交站候車(chē)亭站牌預(yù)埋件示意圖圖3.3-3 公交站候車(chē)亭凳子預(yù)埋件示意圖圖3.3-4 公交站候車(chē)亭基礎(chǔ)平面布置示意圖3.4 主體施工方案3.4.1 主體頂棚結(jié)構(gòu)施工方法鋼結(jié)構(gòu)加工制作:（1）材料檢驗(yàn)：鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝需用的鋼材，必須由供應(yīng)部門(mén)提供合格證明及有關(guān)技術(shù)文件。鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材的質(zhì)量必須嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的規(guī)定。并按照有關(guān)的實(shí)驗(yàn)操作規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)，提出準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)，確保工程質(zhì)量。（2）放樣： 熟悉施工圖、工藝標(biāo)準(zhǔn)、掌握各部件的尺寸嚴(yán)格控制尺寸精度。 CAD翻樣，制成現(xiàn)場(chǎng)施工圖和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，方便施工人員加工制作。檢查所有度量工具，必須無(wú)損壞，無(wú)誤差。 放樣以

8、施工圖的實(shí)際尺寸1:1的大樣放出有關(guān)的節(jié)點(diǎn)，連接尺寸，作為控制號(hào)料、彎制、剪切、鉆孔和組裝等的依據(jù)。 放樣樣板制作：樣板采用不銹鋼材料制作，考慮切割、焊接及火煨等加工余量。樣板上應(yīng)標(biāo)記切線(xiàn)、孔徑、上下、左右、反正的工作線(xiàn)和加工符號(hào)（如彎曲、鏟、刨等），注明規(guī)格、數(shù)量及編號(hào)，標(biāo)記應(yīng)細(xì)小清晰。 放樣在放樣平臺(tái)上進(jìn)行，平臺(tái)必須平整穩(wěn)固。放樣平臺(tái)嚴(yán)禁受外力沖擊，以免影響平臺(tái)的水平度。放樣時(shí)首先應(yīng)在平臺(tái)上彈出垂直交叉基線(xiàn)和中心線(xiàn)，依次放出構(gòu)件各節(jié)點(diǎn)的實(shí)樣。（3）號(hào)料：確定樣板上的符號(hào)和號(hào)料的數(shù)量。板材號(hào)料號(hào)出基準(zhǔn)檢查線(xiàn)。號(hào)料后在零件上注明零件的編號(hào)、數(shù)量、加工方法等，并根據(jù)零件不同的材料統(tǒng)一采用不同顏色

9、標(biāo)注。號(hào)料依據(jù)施工工藝要求預(yù)留切割和邊緣加工的余量，以及焊接收縮余量。（4）切割：本工程鋼板切割均采用氣割的方法，不銹鋼材料采用數(shù)控等離子切割機(jī)。在氣割鋼板和型材時(shí)，厚度在14mm以下時(shí)縫寬為2mm；厚度在1620mm以下時(shí)縫寬為2.5mm，氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）的規(guī)定。（5）加工：為了消除切割后鋼材硬化或產(chǎn)生淬硬層，以保證構(gòu)件連接接觸嚴(yán)密、平整和其焊接坡口的加工質(zhì)量。所以需要對(duì)切割后鋼材的邊緣進(jìn)行加工，以確保加工的精度。邊緣加工的寬度、長(zhǎng)度、邊直線(xiàn)度、相鄰兩邊夾角、加工面垂直度以及加工面表面

10、粗糙度都必須符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）的規(guī)定。（6）制孔：采用鉆孔的方法鉆孔是在鉆床上進(jìn)行。不銹鋼件可直接沖床成型孔。為了確保制孔的質(zhì)量預(yù)先在零件上沖成或鉆成小孔，待結(jié)構(gòu)裝配時(shí)，將孔擴(kuò)鉆至設(shè)計(jì)孔徑，確?？妆诓皇軗p傷達(dá)到孔壁光滑。所有制孔的質(zhì)量應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）的規(guī)定。（7）焊接與預(yù)拼裝： 嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊的焊劑。焊絲、焊釘使用前清除油污、鐵銹。 所有不銹鋼件在焊接完畢后全部經(jīng)過(guò)拋光處理，無(wú)焊渣、焊縫、流墜現(xiàn)象。 單個(gè)頂棚零部件焊接完畢后，進(jìn)行預(yù)拼裝，通過(guò)圖紙復(fù)驗(yàn)尺寸，符合要求后方可進(jìn)行后期批量焊

11、接。后期焊接中，定期檢查零部件尺寸是否符合要求。以免造成后期組裝誤差。（8）組裝：根據(jù)圖紙要求，按照零部件編號(hào)進(jìn)行組裝，組裝前應(yīng)對(duì)所有零部件進(jìn)行檢查，材質(zhì)、數(shù)量、質(zhì)量、外觀必須符合要求后才可組裝，組裝時(shí)應(yīng)對(duì)零部件進(jìn)行調(diào)整定位，防止過(guò)大外力強(qiáng)行組裝，造成零部件變形、破壞，組裝時(shí)，如遇零部件之間無(wú)法對(duì)號(hào)入座，必須由技術(shù)人員進(jìn)行檢查，如有誤差，及時(shí)修補(bǔ)，禁止強(qiáng)行組裝。組裝好的部件必須放在指定地點(diǎn)，切勿與半成品混放！頂棚由內(nèi)部龍骨構(gòu)成，擠壓時(shí)容易造成變形，因此頂棚成品不能疊壓在一起。3.4.2 主體燈箱結(jié)構(gòu)施工方法主體燈箱的材料檢查-放樣切割加工制孔焊接-組裝等要求與頂棚一致，頂棚的防雨措施主體，燈箱

12、的防雨美觀主體，都是與加工中的任何技術(shù)動(dòng)作相關(guān)聯(lián)。內(nèi)部活動(dòng)窗采用均光片裝飾，活動(dòng)框均采用不銹鋼合頁(yè)進(jìn)行固定。外活動(dòng)框與主體關(guān)合處，必須全部安裝防水條。燈箱制作流程：1、分塊制作，整體拼裝，燈箱主要分為：主框架、外活動(dòng)框、內(nèi)活動(dòng)框。2、燈箱下料可以整體下料，也可以單體下料，單體下料精度高，整體下料如控制下料精度，也可以實(shí)施。3、將3個(gè)分塊部件制作完畢后，在進(jìn)行分塊的組裝，組裝的同時(shí)要進(jìn)行尺寸復(fù)核，以免造成分塊制作完畢，分塊合分塊之間不配套。4、分塊制作完成，尺寸符合要求后，進(jìn)行組裝。5、制作完畢后，進(jìn)行質(zhì)檢檢驗(yàn)，完全符合要求后方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝。3.5 電路電器安裝工藝1、流程：開(kāi)關(guān)、鎮(zhèn)流器安裝燈

13、具安裝固定線(xiàn)路鋪設(shè)接線(xiàn)通電實(shí)驗(yàn)2、方法：（1）開(kāi)關(guān)和鎮(zhèn)流器必須按照?qǐng)D紙位置安裝，如沒(méi)有特殊規(guī)定安裝位置，可以與甲方協(xié)商，確定安裝在容易操作的位置，以便后期維護(hù)。鎮(zhèn)流器之間禁止緊靠在一起，以免鎮(zhèn)流器集中散熱，造成電路損壞。（2）燈管安裝固定必須緊固，防止燈具掉落，造成線(xiàn)頭脫落，使燈體帶電。（3）線(xiàn)路鋪設(shè)遵循安全，美觀，簡(jiǎn)單，維護(hù)方便等特點(diǎn)所有線(xiàn)路采用國(guó)標(biāo)線(xiàn)纜，線(xiàn)纜型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，主要線(xiàn)路全部采用合格的阻燃PVC線(xiàn)槽。非電器接入處，線(xiàn)纜中間處禁止產(chǎn)生接頭。（4）所有箱體必須做接地處理，并且測(cè)量的接地電阻（含電器部分）必須4。（5）候車(chē)棚、電路安裝完畢后，施工隊(duì)內(nèi)部進(jìn)行初步檢查驗(yàn)收，只要檢查焊接、

14、尺寸、電器功能性安全、是否全部做接地處理，全部合格后，如甲方有要求，可以進(jìn)行通電實(shí)驗(yàn)，主要檢查電器是否全部完好、運(yùn)行是否正常、外部箱體檢查是否帶電。4 安全保證措施1、施工準(zhǔn)備階段（1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全保證體系，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和三防機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)職安全員。（2）加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，定期組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，定期進(jìn)行安全大檢查。（3）施工前，組織各工種人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，新工人上崗前進(jìn)行三級(jí)安全教育，做好記錄并建立好教育卡。（4）施工前進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，未經(jīng)安全技術(shù)交底的人員不準(zhǔn)上崗作業(yè)。2、施工作業(yè)階段（1）起吊安

15、裝作業(yè)前須嚴(yán)格檢查起吊設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試運(yùn)行。鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。（2）作業(yè)時(shí)指派專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，參加起吊安全的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其余人員應(yīng)分工明確。（3）場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線(xiàn)應(yīng)絕緣良好，懸掛高度及線(xiàn)間距應(yīng)符合電業(yè)部門(mén)安全規(guī)定。各種電器設(shè)備，符合一機(jī)一箱一閘一保的用電要求。各種電氣設(shè)備的檢查維修，應(yīng)斷電維修，并掛上警示牌。變配電設(shè)備處,配用專(zhuān)用滅火設(shè)備和高壓安全用具。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。移動(dòng)式電氣機(jī)具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電。（4）酒后,過(guò)度疲勞,情緒異常者不得上崗；（5）作業(yè)時(shí)應(yīng)佩戴安全帽,使用安全帶。安全帶上的自鎖鉤應(yīng)連接在單獨(dú)懸掛于拱頂部牢固部位的保險(xiǎn)繩上

16、；（6）作業(yè)人員不得穿拖鞋或塑料底等易滑鞋進(jìn)行作業(yè)；（7）作業(yè)人員上機(jī)操作前,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握使用本措施。作業(yè)平臺(tái)必須按檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后,作業(yè)人員方可上機(jī)操作,使用中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程；（8）每個(gè)高空作業(yè)平臺(tái)作業(yè)人員必須有兩人,不允許單獨(dú)一人進(jìn)行作業(yè),以便突然停電時(shí)，可兩人分別操作手動(dòng)下降裝置到達(dá)安全位置上下；（9）作業(yè)人員必須在安全位置進(jìn)出懸吊平臺(tái),不得在空中進(jìn)出懸吊平臺(tái)；（10）作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素,有權(quán)要求現(xiàn)場(chǎng)管理人員采取相應(yīng)的整改措施；（11）作業(yè)人員對(duì)管理人員違章指揮,強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè),有權(quán)拒絕執(zhí)行。（12）作業(yè)前,應(yīng)全面檢查焊縫是否脫焊或漏焊。連接銷(xiāo),螺栓等是否齊全可靠；（13）作業(yè)前檢查行走懸掛架是否走偏,吊桿梁是否變形；（14）線(xiàn)管、電纜、橋架、橋架蓋、支架