ABS實訓指導書

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上ABS多媒體教學實訓系統(tǒng)（桑塔納2000Gsi）實 訓 指 導 書二零一零年前 言一、汽車ABS實訓的目的：ABS實踐教學是學習汽車底盤控制裝置課程的一個重要環(huán)節(jié)。實踐教學與理論教學互為補充，缺一不可。本實訓不僅可以幫助學生加深理解汽車ABS制動技術的理論，鞏固課堂所學的知識點，還能引導學生學習基本的實踐理論，掌握基本的檢測方法，培養(yǎng)學生動手和分析解決汽車ABS故障的常見問題的能力。二、汽車ABS實訓教學的要求： 實訓教學是學生在指導教師的引導和啟發(fā)下，獨立完成所規(guī)定的實訓作業(yè)內(nèi)容。要求學生以一小組為單位，充分發(fā)揮其主觀能動性和創(chuàng)新力。要求學生在實訓中必須做到：1 在

2、每次實訓前認真復習相關的理論知識并仔細閱讀實訓指導書。2 實訓中要注意安全，凡不屬于本次實訓內(nèi)容的設備，儀器，零、部件都不允許隨意操作。實訓作業(yè)中有不了解的地方應及時向指導教師提出，并及時解決。3 本實訓內(nèi)容作為考核課程記入成績中，每一項實訓后必須完成一份實習報告。三、實習報告的格式： 實訓名稱： 指導教師： 實習日期： 年 月 日 系 專業(yè) 姓名： 1、實訓內(nèi)容及設備；2、實訓過程；3、實訓結(jié)論的分析報告；4、問題及建議。目 錄注意事項3實訓一 ABS制動過程操作4實訓二 可變路面附著系數(shù)道路仿真實訓5實訓三 ABS故障模擬6實訓四 ABS故障碼的清除7實訓五 ABS自設故障的設置與排除8注

3、意事項1、電源使用本實訓系統(tǒng)中，ABS工作電源采用220V交流電，電動機電源采用380V交流電。2、制動系統(tǒng)的維護本實訓臺制動系統(tǒng)不提倡自行放空氣或制動片調(diào)整，原因是實訓臺的每個車輪質(zhì)量太小慣性太小，如果放空氣或制動片調(diào)整，容易導致四個車輪的制動力產(chǎn)生差距，在真實汽車上由于慣性大，少量差距不會引起某車輪先抱死，但在該實訓臺上是會產(chǎn)生這種不良現(xiàn)象的。最終導致ABS故障燈點亮，ABS的功能消失。如果必須添加制動液，則應加注DOT4制動液，在加注制動液后，需保留較長時間在油壺中，直至油壺中的制動液沒有氣泡之后才能踩剎制動系統(tǒng)，以免空氣進入制動管路。如果確需放空氣則應找專業(yè)人員排放，以保證放空制動管道

4、中的空氣。3、禁止強磁性物體接近ECU，防止干擾ABS正常工作。4、在進行維修時應關閉系統(tǒng)的總電源，嚴禁帶電撥插頭。5、強靜電物體及電焊機工作時，應關閉電源并撥下ECU插頭。實訓一 ABS制動過程操作一、實訓目的1、 掌握ABS制動實訓臺的操作方法；2、 了解實訓臺各控制開關的作用；3、 通過實訓操作，了解ABS實際工作過程；二、儀器設備實訓臺三、實訓內(nèi)容和步驟1、 連接實訓臺與信號顯示屏的連接線，2、 接通ABS實訓臺的電源到220V交流電，電機的電源開關至380V三相交流電。3、 打開實訓臺側(cè)面板上電源開關，打開信號顯示屏的電源開關。4、 把實訓臺上信號選擇開關扳到“實際”；狀態(tài)5、 打開

5、點火開關，待ABS自檢故障燈熄滅后啟動車輪；6、 觀察信號顯示屏上相應傳感器的指示燈的工作情況。7、 觀察并記錄下實訓臺上四個輪速的數(shù)值。8、 用腳輕輕踩下制動踏板，并慢慢加力制動，觀察制動踏板的反應以及信號顯示屏上相應電磁閥的動作信號9、 用腳用力踩下制動踏板，進行制動。觀察制動踏板的反應及信號顯示屏上相應電磁閥的動作信號。 實訓二 可變路面附著系數(shù)道路仿真實訓 一、實訓目的1.了解實訓臺路面附著系數(shù)的調(diào)節(jié)方法。2.掌握路面附著系數(shù)與汽車制動效果之間關系。3.掌握影響汽車制動效果的因數(shù)。二、儀器設備實訓臺 多媒體系統(tǒng)三、實訓步驟 1. 連接實訓臺與顯示屏幕以及實訓臺與多媒體之間信號線。 2.

6、 接通ABS實訓臺的電源到220V交流電，電機的電源開關至380V三相交流電。3. 打開實訓臺側(cè)面板上電源開關，打開信號顯示屏的電源開關。4. 打開點火開關，待ABS自檢故障燈熄滅后啟動車輪；5.調(diào)節(jié)面板上的路面附著系數(shù)旋鈕選取一個較小的路面附著系數(shù)如0.4，用腳踩制動踏板， 觀察ABS制動的全過程及效果。6.再次調(diào)節(jié)面板上的路面附著系數(shù)旋鈕選取一個較大的路面附著系數(shù)如0.9，用腳踩制動踏板， 觀察ABS制動的全過程及效果。7.比較兩次不同路面附著系數(shù)下ABS制動效果，再進行多次不同路面附著系數(shù)比較，得出路面附著系數(shù)與ABS制動效果的關系并分析影響ABS制動效果的其他因數(shù)。實訓三 ABS故障模

7、擬一、實訓目的1、 通過手動選擇信號開關模擬故障；2、 了解桑塔納2000GSI汽車ABS系統(tǒng)故障碼代號及其含義；3、 掌握用故障診斷儀進行故障分析及解除；4、 掌握故障診斷儀V.A.G1552的使用方法。二、儀器設備實訓臺、故障診斷儀三、實訓內(nèi)容和步驟1 斷開點火開關，將V.A.G1552與診斷接口相連接；2 依次把ABS實訓臺上輪速傳感器的光電傳感器用不透明物體遮住。3 打開點火開關，運轉(zhuǎn)實訓臺并進行ABS功能的自診斷（在自診斷期間，控制單元內(nèi)的ABS功能將被切斷。故障查詢和維修工作完成后，可以清除故障存儲）。4 在地址（Addresswort）處鍵入功能代碼“03”，按“Q”鍵確認，這時

8、屏幕上將顯示：ABS ECU版本號：3AABSITTAE20GIV100；編號（Codierung）：×××××；工廠編號（WSC）：×××××。5 在功能選擇（Funktionanwahlen）處輸入功能代碼“02”，按“Q”鍵將顯示故障的數(shù)量。之后按“”鍵將依次顯示每一次故障的故障碼和內(nèi)容。6 記錄下每個故障碼對應的內(nèi)容，并與下表核對，內(nèi)容是否一致：ABS常見故障碼故障碼故障部位故障內(nèi)容檢查表編號65535ABS ECU損壞01276ABS液壓泵電動機無法工作100283左前輪速傳感器電氣及

9、機械故障2、3、400285右前輪速傳感器00290左后輪速傳感器00287右后輪速傳感器01044ABS編碼錯誤500668供電端子30601130ABS工作異常信號不正常7實訓四 ABS故障碼的消除一、實訓目的1、 了解ABS系統(tǒng)在有故障時的工作現(xiàn)象；2、 掌握通過實訓臺消除故障碼的方法；3、 掌握通過V.A.G1551或V.A.G1552消除故障碼的方法二、儀器設備ABS實訓臺、V.A.G1551或V.A.G1552三、實訓內(nèi)容和步驟1 斷開點火開關，將V.A.G1552與診斷接口相連接；2 ABS實訓臺上輪速傳感器的光電傳感器用不透明物體遮住。3 打開點火開關，運轉(zhuǎn)實訓臺并進行ABS功

10、能的自診斷。讀出相應的故障碼。4 診斷出相應的故障碼后，排除相應的故障現(xiàn)象。5 清除故障碼，將控制單元電源切斷（如控制器插頭被拔下）或蓄電池極柱上的電纜端子被拆下，那么故障代碼存儲的故障信息將被清除。6 利用故障診斷儀V.A.G1551或V.A.G1552清除ABS故障代碼：按讀取故障代碼的操作程序（1）（4）進入診斷測試“功能選擇”。7 當診斷儀屏幕上顯示輸入“功能選擇代碼”時，輸入“讀取故障代碼”的功能選擇代碼“02”，并單擊“Q”鍵確認；8 單擊“”鍵，直到顯示出所有的故障代碼，并在屏幕上顯示輸入“功能選擇代碼”時，輸入“清除故障代碼”的功能選擇代碼“05”，并單擊“Q”鍵確認；9 單擊

11、“”鍵直到故障碼被清除，并在屏幕上顯示輸入“功能選擇代碼”時，輸入“結(jié)束輸出”功能選擇代碼“06”，并單擊“Q”鍵確認；10 重新試車并再次讀取故障代碼，不得有故障代碼顯示。實訓五 ABS自設故障的設置與排除一、實訓目的1 了解ABS相應的信號系統(tǒng)的組成及信號類型；2 掌握ABS自設故障鍵盤的設置與故障的排除；3 掌握設置故障與對應現(xiàn)象的關系，并通過現(xiàn)象找出設置的故障；二、儀器設備實訓臺、萬用表三、實訓內(nèi)容和步驟1 按前述實訓要求，打開實訓臺的工作電源。2 打開信號顯示屏幕的開關。3 打開點火開關運行ABS實訓臺，確定ABS系統(tǒng)工作正常，故障顯示燈自檢后自動熄滅。4 觀察信號顯示屏幕的信號情況

12、，并了解哪些是電壓信號，哪些是頻率信號，對于電壓信號：準備好測試線，一端接電壓表測孔，另一端接待測孔，即可在電壓表上讀出待測電壓大?。活l率信號則可通過示波器功能測試其頻率值。5 在故障設置鍵盤上直接輸入故障代號（1-10），按“S”鍵確認，即可在控制線路中設置故障，同時相應故障代號顯示燈亮，故障表上顯示相應故障代號。6 找到故障原因后，在故障設置鍵盤上輸入原故障代碼，再按“結(jié)束”鍵即可清除線路中的故障。7 重復步驟5即可設置多個復合故障，在故障設置鍵盤上輸入欲清除的故障的代碼，再按“結(jié)束”鍵即可清除線路中的該故障。按“00結(jié)束”鍵即可清除當前所有故障。8 關閉故障顯示面板的顯示燈，并由教師設定

13、相應的故障。9 學員通過設定故障后，ABS系統(tǒng)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象判斷故障原因。10 記錄下自設故障的編號與出現(xiàn)的相應現(xiàn)象。注：ABS系統(tǒng)故障并不能通過故障設置鍵盤自動清除已設故障（即使代表故障的發(fā)光管已熄滅，故障仍存儲在記憶單元中），必須給實訓臺斷電30秒或者用解碼器人為消除故障。序號電腦端子序號電腦端子12371321681和1731293和1846和2210F3458和2411左前輪6油泵12左后輪自設故障表注：11和12兩故障不是通過鍵盤設置的，而是通過側(cè)板上的左前輪、左后輪旋鈕模擬出來的，即把左前輪、左后輪兩旋鈕上方的開關打到“開”的位置可模擬。簡要介紹各故障現(xiàn)象：1.電腦端子23斷路。A

14、BS工作電源斷開，ABS不工作。2.電腦端子16斷路。此線路為給電腦一瞬間高電位。斷開此端子，ABS故障燈亮起，但不影響ABS工作。3.電腦端子12斷路。故障現(xiàn)象為踩下制動踏板，制動燈不亮。4.電腦端子6-22斷路。此線路為ABS自檢線路。當在打開ABS之前設置此故障，則不能ABS自檢，因此ABS不能工作；但當ABS工作之后設置此故障，則不影響ABS工作。5.電腦端子8-24斷路。斷開此處，則不能接地。因此各端口相當于懸空，故各LED燈亮起。6.油泵斷開。油泵不工作，ABS不工作。7. ABS診斷接口故障。8. 電腦端子1-17斷路。16號LED燈亮起，右后輪轉(zhuǎn)速傳感器不工作，ABS不工作9. 電腦端子3-18斷路。16號LED燈亮起，右前輪轉(zhuǎn)速傳感器不工作，ABS不工作。10.液位報警燈故障。次故障的設置要打開側(cè)板上F34的開關，由鈕子開關來控制該線路的通與斷