QD20-5雙梁橋式起重機(jī)安裝施工方案及對(duì)策_(dá)第1頁
QD20-5雙梁橋式起重機(jī)安裝施工方案及對(duì)策_(dá)第2頁
QD20-5雙梁橋式起重機(jī)安裝施工方案及對(duì)策_(dá)第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、QD32/5橋式起重機(jī)安裝施工技術(shù)方案開原市起重工程機(jī)械廠1. 概述22. 編制依據(jù)23. 施工工藝程序34. 施工方法技術(shù)措施35. 起重機(jī)試116. 質(zhì)量保證措施及控制點(diǎn)設(shè)置137. 勞動(dòng)力需用方案及技能要求148. 施工機(jī)具、計(jì)量器具及施工手段用料方案149. 職業(yè)平安衛(wèi)生與環(huán)境管理1510. 施工進(jìn)度方案表181概述1.1 錫業(yè)股份XX鉛治煉系統(tǒng)技改擴(kuò)建工程新增QD20/5雙梁橋式起重機(jī)(一臺(tái))由我單位負(fù)責(zé)制造、現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試,其型號(hào)為QD20/5-28.5A6。起重機(jī)軌道單邊軌長(zhǎng)120m,軌道安裝于混凝土柱梁上,軌頂標(biāo)高為+12米,起重機(jī)跨度28.5米。1.2 雙梁橋式起重機(jī)構(gòu)成1.

2、2.1 該橋式起重機(jī)由起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架構(gòu)造三局部組成,其中起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒組、定滑輪組、吊鉤組、起升限位、傳動(dòng)物、聯(lián)軸器等組成;運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、車輪組構(gòu)成,小車集中驅(qū)動(dòng),大車分別驅(qū)動(dòng);橋架構(gòu)造由主梁、端梁、走臺(tái)、電纜滑架、司機(jī)室、梯子欄桿平臺(tái)等組成。1.3性能參數(shù)表機(jī)構(gòu)名稱起升機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)名稱項(xiàng)目運(yùn)行機(jī)構(gòu)主起升副起升小車大車7邑重量t205軌距m228.5起升速度m/min12.319.5運(yùn)行速度m/min44.6101.4工作級(jí)別M6M6工作級(jí)別M6M6最大起升高度m1214緩沖行程mm60188各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)功率之和KW102.7最

3、大輪壓KN72.64252鋼軌型號(hào)24kg/m43kg/m司機(jī)室要求全視野閉式司機(jī)室,室用,右式側(cè)開門開門整機(jī)總重38.9t其中小車:5.1t橋架:25.3t電源三相交流380V50HZ2編制依據(jù)2.1刖械工程施工及通用規(guī)?GB50231-19982.2淅式和門式起重機(jī)制造及軌道公差?GB/T10183-19882.3 ?!用橋式起重機(jī)?GB/T14405-19932.4 泡重機(jī)械安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)?GB50278-19982.5 如氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)? GB50256-19962.6 泡重機(jī)試驗(yàn)規(guī)和程序 ? GB/T5095-19862.7 淅式起重機(jī)平安檢查規(guī)程 ?

4、2.8 泡重機(jī)平安規(guī)程?GB6067-19852.9 ?吊車軌道聯(lián)結(jié)?G3252.10 設(shè)備隨機(jī)資料3施工工藝程序4施工方法、技術(shù)措施4.1 施工準(zhǔn)備4.1.1 橋式起重機(jī)安裝前需要審查的資料如下1)設(shè)備質(zhì)量證明書2)安裝使用說明書3)產(chǎn)品電氣接線圖4)產(chǎn)品電氣原理圖及符號(hào)說明5)產(chǎn)品部件安裝圖4.1.2 編制施工方案措施4.1.3 辦理審批手續(xù),并出示以下資料1)安裝許可證副本2)特種作業(yè)人員資質(zhì)證3)隨設(shè)備出廠的有關(guān)圖紙以及技術(shù)資料4)建立單位和施工單位雙方簽訂的施工合同4.1.5 安裝前,對(duì)施工機(jī)具、計(jì)量器具進(jìn)展確認(rèn)4.1.6 安裝前,應(yīng)進(jìn)展技術(shù)交底4.2 設(shè)備材料驗(yàn)收對(duì)于該新安裝的橋式

5、起重機(jī),應(yīng)由業(yè)主、監(jiān)理、施工單位、制造商家四方人員到現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真清點(diǎn)檢查。確認(rèn)零部件齊全,質(zhì)量合格方可安裝,假設(shè)檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,應(yīng)在“設(shè)備檢驗(yàn)記錄表中填明,報(bào)有關(guān)單位處理,并取得書面的處理意見。4.2.1 按設(shè)備裝箱清單檢查設(shè)備、材料以及附件的型號(hào)規(guī)格和數(shù)量,且符合設(shè)計(jì)和技術(shù)文件的要求,并有出廠合格證書及必要的出廠實(shí)驗(yàn)記錄。4.2.2 機(jī)電設(shè)備無變形、損傷和銹蝕,其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散現(xiàn)象。4.3 根底驗(yàn)收4.3.1 工序交接:交付安裝的吊車梁符合加凝土構(gòu)造工程施工及驗(yàn)收規(guī)GB50204-92?的規(guī)定,并填寫“工序交接單附完整相關(guān)的測(cè)量記錄4.3.2橋式起重機(jī)

6、軌道安裝前按下表要求對(duì)吊車梁進(jìn)展檢查驗(yàn)收檢查工程質(zhì)里標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法及器具根底梁外觀無裂紋、露筋、蜂窩、麻面觀察梁中心線對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線的位置偏差<5mm尺量檢查混凝土強(qiáng)度>70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度檢查試驗(yàn)報(bào)告行車梁標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高偏差±10mm水準(zhǔn)儀測(cè)量外表平整度<5mm2mm靠尺和楔形塞尺檢查預(yù)留螺栓孔位置偏差<5mm尺量檢查螺栓孔孔徑比螺栓直徑大23mm尺量檢查找平層夕卜觀找平>壓光,不M后了夕霸和凹凸不平觀察螺栓處400mm度圍頂面/、水平度<2mm水平儀任意6mm長(zhǎng)度圍各螺栓處頂囿標(biāo)局差&±3mm水準(zhǔn)儀測(cè)量沿車間全長(zhǎng)各螺栓頂面標(biāo)高差<

7、;±5mm水準(zhǔn)儀測(cè)量4.4 軌道鋪設(shè)、車擋安裝4.4.1軌道安裝前應(yīng)進(jìn)展檢查,假設(shè)有彎曲、扭曲等,應(yīng)對(duì)其進(jìn)展矯正合格前方可安裝4.4.咖重機(jī)軌道跨度S的極限偏差值A(chǔ)杯得超過以下數(shù)值:AS=±4mm。(見圖1)圖1測(cè)量方法:(見圖2)圖2圖3圖5以便相應(yīng)調(diào)整車擋上螺栓孔的位置。假設(shè)不在應(yīng)用橡膠板進(jìn)展調(diào)整,將量尺在軌道的A點(diǎn)固定,另一端用彈簧稱以固定拉力拉鋼尺沿軌道中心線劃弧,量得最小值B,即為AB兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)間的軌距。4.4.涮道頂面相對(duì)于理論高度的極限偏差為土10mm,用水準(zhǔn)儀測(cè)量軌頂?shù)臉?biāo)高值,測(cè)點(diǎn)的距離一般為610米,并繪制軌道頂部的標(biāo)高圖,計(jì)算縱向不水平度。兩根軌道的高度差

8、最大10mm,沿長(zhǎng)度方向在垂直平面的彎曲,每2m測(cè)量長(zhǎng)度不得大于2mm。4.4. 如軌道的總長(zhǎng)度,側(cè)向極限偏差為土10mm。沿長(zhǎng)度方向在水平面的彎曲,每2m測(cè)量長(zhǎng)度的極限偏差不得超過土1mm。(見圖3)445a道接頭應(yīng)對(duì)準(zhǔn),兩平行軌道的接頭位置應(yīng)該錯(cuò)開,其錯(cuò)開距離不小于600mm,且不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪的基距。4.4.6 軌道接頭采用直頭夾板聯(lián)結(jié),接頭處伸縮縫2mm。4.4.7 軌道下采用彈性墊板作墊層,彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,擰緊螺栓前,軌道應(yīng)與墊板緊貼,當(dāng)有間隙時(shí),應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí),墊板的長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大1020mm。4.4.附道中心與軌道梁腹板中心之間的偏

9、差不得超過軌道梁腹板厚度的4.4.涮道頂面偏離理論位置的傾斜不得超過以下數(shù)值(見圖5)長(zhǎng)度方向:tg3<30.003;橫向:tg3<30.005。4.4.10兩根軌道的端頭共四處,必須安裝車擋,車擋制作安裝按照標(biāo)準(zhǔn)圖95G325中的CD-3制作。車擋安裝應(yīng)符合以下要求a.車擋制作前應(yīng)先測(cè)定吊車梁上聯(lián)結(jié)車擋的螺栓或螺栓孔的實(shí)際位置,b.同一跨度兩條平行軌道上的車擋與吊車緩沖器的接觸面應(yīng)在同一平面上,使兩者至定位軸線的偏差w4mm。c.車擋及緩沖擋板安裝完畢后,應(yīng)立即安裝吊車行程限位開關(guān)。4.4.11軌道安裝完畢進(jìn)展檢查驗(yàn)收,施工質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定項(xiàng)目允許偏差值mm檢驗(yàn)方法及器具軌距與

10、設(shè)計(jì)尺寸偏差W5鋼卷尺加150N拉力時(shí)測(cè)量單軌中心線平直度偏差<3拉線測(cè)量與基準(zhǔn)線偏差<3拉線測(cè)量軌道縱向水平度v1/1500柱距,且10水準(zhǔn)儀測(cè)量橫向水平度V1/100軌寬水平尺測(cè)量全程軌頂標(biāo)高高、低差士10水準(zhǔn)儀測(cè)量道軌同斷面兩軌頂標(biāo)圖偏差柱子處士10水準(zhǔn)儀測(cè)量其他處士15水準(zhǔn)儀測(cè)量軌道間隙12塞尺測(cè)量軌道接頭橫向錯(cuò)口W1平尺、塞尺測(cè)量上卜差W1平尺、塞尺測(cè)量4.5起重機(jī)的安裝4.5.1橋架組裝4.5.1.1 起重機(jī)橋架分兩片到貨,組裝時(shí)利用50噸吊車分別將兩片橋架吊至已安裝好的軌道上,然后進(jìn)展組裝,且應(yīng)保證大車行走的四個(gè)車輪底部在同一個(gè)水平面上。4.5.1.2 橋架組裝以端梁

11、螺栓孔或止口板為定位基準(zhǔn),按起重機(jī)安裝連接部位標(biāo)號(hào)圖,將起重機(jī)組裝起來,擰緊螺栓。組裝用螺栓按下表要求進(jìn)展連接。項(xiàng)次工程質(zhì)量要求1螺栓緊固不得使用打擊和超過螺栓的許用應(yīng)力2雙螺母防松時(shí)薄螺母在卜,每個(gè)螺母卜面不得用兩個(gè)一樣的墊片3裝配精致螺栓、高強(qiáng)螺栓按設(shè)計(jì)要求檢驗(yàn)螺孔直徑的尺寸和加工精度4螺栓、螺母螺栓不宜過長(zhǎng),螺栓露出24扣螺母的長(zhǎng)度5多螺栓連接旋緊穿插進(jìn)展,并分幾次擰緊6連接螺栓的數(shù)量與材質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求4.5.1.3橋架對(duì)角線檢測(cè)方法:(見圖6)用彈簧秤拉鋼卷尺測(cè)量L1、L2的距離,把鋼尺上的讀數(shù)加上附表的修正值,作為橋架對(duì)角線的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。X2此4.5.1.4 主梁水平旁彎的測(cè)量:(

12、見圖7)將鋼絲繩固定在所要測(cè)量的主梁上蓋板中心線上,作為測(cè)量中心線,測(cè)量?jī)蛇吘壍木嚯xX1,值應(yīng)該在離上蓋板100mm的腹板處測(cè)量?jī)删嚯x的平均值,即為主梁的水平旁彎,計(jì)算公式為:X=1/2X1X24.5.1.5 主梁上拱度下?lián)隙鹊臏y(cè)量方法:(見圖8)選用一根直徑為0.490.52mm的鋼絲,一端固定在帶有滑輪的固定架上,另一端通過滑輪并墜有重錘15Kg拉緊,主梁跨中上拱度下?lián)现悼赏ㄟ^測(cè)量并按照下式計(jì)算:上拱度:F=H一h1+h2當(dāng)F為負(fù)值時(shí)說明有下?lián)隙?。H-固定支架的高度包括滑輪徑,一般為150160mm;hl-測(cè)得任意點(diǎn)鋼絲與上蓋板間的距離mmh2鋼絲由于自重而產(chǎn)生的垂度mm4.5.1.6 車

13、輪對(duì)角線、跨度的檢測(cè)方法:(見圖9)以軌道為根底,對(duì)準(zhǔn)車輪踏面中心劃一條直線,沿直線吊一線墜,將墜尖對(duì)準(zhǔn)所在的直線打洋沖眼A11,A22,A33,A44,然后把車開走,將彈簧秤拉鋼盤尺量L1、L2車輪的跨距,以及對(duì)角線L3、L4的距離,都加上修正值,就是實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)。4.5.1.7 車輪水平方向偏斜的檢測(cè):選擇一條平直的軌道為根底,在同一端梁上,與軌道外側(cè)相平行拉一條鋼絲距車輪踏面的中心線均為a,然后分別測(cè)量車輪在水平方向的直徑最外側(cè)b2、b3和最側(cè)bl、b4的距離,車輪水平方向的傾斜數(shù)值為:AL1=b1b2及AL2=b3b4同一端梁的同位差為:6=blb2/2一b3b4/2鋼絲Z/V遼yy車輪

14、 J4.5.1.8大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)已在制造廠與橋架組裝在一起, 全面檢查各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)符合相關(guān)要求。附表1:鋼尺測(cè)量橋架跨度的修正值4-4_'車輪圖10不需在現(xiàn)場(chǎng)組裝。橋架組裝前后對(duì)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)展跨度m拉力值N鋼卷尺的截面尺寸mm210X0.2513X0.215X0.215X0.25修正值mm28.515043.52.50.51、測(cè)量的鋼尺和橋架的溫度應(yīng)該一致,并不被風(fēng)吹倒,鋼尺應(yīng)自然下垂;2、測(cè)量所得鋼尺上讀數(shù)加上修正值即為起重機(jī)的實(shí)際跨度。附表2:測(cè)量主梁上拱度時(shí)鋼絲繩自重下垂扣除值跨度m28.5扣除值mm8說明:1、彈簧秤拉力15Kg;2、鋼絲繩直徑為0.490.52mm。4.5.

15、1.9起重機(jī)橋架組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查工程允許最大誤差mm檢驗(yàn)方法及器具備注大車橋架的組裝1主梁跨距偏差5鋼卷尺加拉力150N測(cè)量車輪中心距2主梁的上拱度+0.4F,-0.1F用水準(zhǔn)儀或拉鋼絲線用鋼板尺測(cè)量F=L/10003橋架對(duì)角線允許偏差5用鋼卷尺加拉力150N測(cè)量4主梁的水平旁平度1/2000跨距拉鋼絲線測(cè)量大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)5大車跨度L的偏差±4鋼卷尺加150N拉力測(cè)量6大車跨度L1、L2的相對(duì)量5鋼卷尺加150N拉力測(cè)量7大車車輪的水平偏斜度0.0004拉鋼絲線測(cè)量8同一端梁下大車車輪的同位差2拉鋼絲線測(cè)量4.5.2小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的安裝與檢測(cè)4.5.2.1 小車已在制造廠組裝試車完,

16、安裝時(shí)采用50噸吊車吊裝就位。4.5.2.2 小車在安裝前后按照下表規(guī)定的工程,進(jìn)展檢查,檢測(cè)方法與大車一樣。4.5.2.3組裝小車的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查工程允許最大誤差mm檢驗(yàn)方法及器具備注1小車軌距偏差跨端士2鋼卷尺測(cè)量外彎為“+''跨中+7+1鋼卷尺測(cè)量外彎為“+''2同一截面小車軌道的上卜差3在同一橫斷面上水準(zhǔn)儀測(cè)量3小車輪跨距偏差3鋼卷尺測(cè)量4小車軌道接頭Bit水平錯(cuò)位1平尺、塞尺測(cè)量頭部間隙2鋼板尺測(cè)量上卜差1平尺、塞尺測(cè)量4.5.3起重傳動(dòng)機(jī)械局部檢查4.5.3.1起重機(jī)各傳動(dòng)機(jī)械局部已在制造廠安裝完畢,起重機(jī)安裝后應(yīng)對(duì)其進(jìn)展檢查,各項(xiàng)檢查工程應(yīng)符合卜

17、表要求,假設(shè)有問題應(yīng)進(jìn)展處理。項(xiàng)次檢查工程質(zhì)里標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法及器具1鋼絲繩外觀規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,無斷股現(xiàn)象觀察,檢查強(qiáng)度證明書2吊鉤在最低位置時(shí)滾筒上鋼絲繩圈數(shù)不少于2圈觀察3吊鉤在最高位置時(shí)滾筒上的鋼絲繩滾筒能全部容納觀察4緩沖器、限位開關(guān)安裝位置正確、結(jié)實(shí)、可靠觀察5電機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器找中心徑向偏差符合制造廠規(guī)定百分表測(cè)量端面偏差符合制造廠規(guī)定6各傳動(dòng)軸的聯(lián)軸器中心徑向偏差符合制造廠規(guī)定7制動(dòng)帶、滾筒、滑輪、吊鉤外觀無裂紋、傷痕觀察8長(zhǎng)沖程制動(dòng)器制動(dòng)帶與制動(dòng)輪單側(cè)間隙符合制造廠規(guī)定塞尺測(cè)量9短沖程制動(dòng)器制動(dòng)帶與制動(dòng)輪單側(cè)間隙符合制造廠規(guī)定塞尺測(cè)量10制動(dòng)帶間隙全長(zhǎng)一觀察11車輪軸承無銹蝕,無

18、變質(zhì)的油脂觀察4.6電氣安裝4.6.1 安裝前檢查4.6.1.1 現(xiàn)場(chǎng)開箱檢查:所有電氣設(shè)備的運(yùn)輸、保管應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。根據(jù)裝箱清單進(jìn)展開箱檢查,并作好記錄。4.6.1.2 檢查現(xiàn)場(chǎng)與起重機(jī)電氣裝置安裝有關(guān)的建筑工程質(zhì)量是否符合下例規(guī)定建筑工程質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行的建筑工程的施工及驗(yàn)收規(guī)中的有關(guān)規(guī)定;(2)混凝土梁上預(yù)留的滑接線支架安裝孔和懸吊式軟電纜終端拉緊裝置的預(yù)埋件、預(yù)留孔位置應(yīng)正確,孔洞無堵塞預(yù)埋件應(yīng)結(jié)實(shí);安裝滑接線的混凝土梁,應(yīng)完成粉刷工作。4.6.1 .幽重機(jī)電氣裝置規(guī)格應(yīng)符合圖紙要求,附件、備件齊全,制造廠的技術(shù)文件齊全。4.6.2 .4所有電氣裝置外觀完好無損壞,絕緣電阻應(yīng)

19、符合有關(guān)規(guī)要求。4.6.2 安裝程序4.6.2.1 滑線安裝滑線支架隨機(jī)供給,安裝時(shí)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)展安裝?;€支架和絕緣子安裝應(yīng)符合以下要求:a.支架不得在建筑物伸縮縫和軌道梁結(jié)合處安裝;b.支架安裝應(yīng)平正結(jié)實(shí),并應(yīng)在同一水平面或垂直面;c.絕緣子、絕緣套管不得有機(jī)械損傷及缺陷;外表應(yīng)清潔;絕緣性能應(yīng)良好;d.絕緣子與支架和滑接線的鋼固定件之間,應(yīng)加設(shè)紅鋼紙墊片?;泳€的安裝,應(yīng)符合以下要求:a.滑線安裝應(yīng)平直,固定在支架上應(yīng)能伸縮;b.滑線中心線應(yīng)與起重機(jī)軌道的實(shí)際中心線保持平行,其偏差應(yīng)小于10mm;c.滑線之間的距離應(yīng)一致,水平偏差或垂直偏差,應(yīng)小于10mm;d.在跨越建筑物伸縮縫時(shí)

20、,滑接線應(yīng)有膨脹補(bǔ)償裝置;e滑線連接及膨脹補(bǔ)償裝置安裝應(yīng)符合規(guī)GB50256-199磔2節(jié)有關(guān)條款要求。4.6.2.2 滑線應(yīng)設(shè)平安標(biāo)志?;€非接觸面上涂紅色油漆,并在適當(dāng)?shù)奈恢醚b設(shè)平安標(biāo)志,或相線帶電的指示燈。4.6.2.3 電氣設(shè)備安裝在起重機(jī)整體組裝好后進(jìn)展,按設(shè)備制造廠提供的電氣原理圖、配線圖、電氣設(shè)備總圖進(jìn)展安裝。4.6.2.4 小車電纜導(dǎo)電裝置安裝電纜滑道架安裝:根據(jù)圖紙,在大車主梁外側(cè)安裝小車電纜滑道支架,然后安裝鋼滑道;電纜型鋼滑道與小車軌道中心線平行,連接后應(yīng)有足夠的機(jī)構(gòu)強(qiáng)度,無明顯變形,接頭處觸面應(yīng)平整光滑,上下差不大于0.5mm,以保證懸掛電纜滑車能靈活移動(dòng);軟電纜安裝前

21、應(yīng)把電纜理順,消除阻力,按圖紙要求順序排列電纜夾,調(diào)整電纜使每段電纜懸長(zhǎng)根本一樣,每隔500700mm用鐵皮編制并夾緊,應(yīng)保證每根電纜都夾緊,要在電纜夾板上墊以膠皮,然后安裝牽引鋼繩,調(diào)整鋼繩長(zhǎng)度保證運(yùn)行時(shí)由牽引繩受力,最后將電纜兩端分別接至橋架小車的接線盒中。4.6.2.5 起重軌道應(yīng)有可靠的接地,應(yīng)按GB50169-92如氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)他展,接地裝置按設(shè)計(jì)規(guī)定選用。起重機(jī)接地電阻均不得大于4歐姆。4.6.3 電氣檢查及調(diào)試電氣安裝完畢進(jìn)展全面的檢查試驗(yàn)。4.6.3.1 電機(jī)絕緣、電阻的檢查、制動(dòng)器絕緣檢查。4.6.3.2 電阻變速器測(cè)試.4.6.3.3 主回路不送電控制

22、回路送電進(jìn)展操作及平安控制器限位開關(guān)的動(dòng)作模擬檢查,以確保起重機(jī)制平安性,滿足運(yùn)行要求。4.6.3.4 在起重機(jī)、機(jī)電都檢查合格的條件下,可進(jìn)展空載試運(yùn)行,并對(duì)大、小車升降的限位開關(guān)進(jìn)展調(diào)整。4.6.3.5 好安裝、調(diào)整記錄。5起重機(jī)試驗(yàn)5.1 試車前的準(zhǔn)備5.1.1 電氣系統(tǒng)、平安連鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求,其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確;5.1.2 檢查軌道上是否有障礙物及有礙起重機(jī)運(yùn)行的情況,清理好周圍環(huán)境;5.1.3 鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠;5.1.4 各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器所加的油脂性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定;5.1

23、.5 盤動(dòng)運(yùn)行機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象;5.1.6 起重機(jī)靜載荷、動(dòng)載荷試驗(yàn)配重由業(yè)主提供。5.2 空負(fù)荷試驗(yàn)5.2.1 操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符;5.2.2 分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)正常,大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌;各制動(dòng)器能夠準(zhǔn)確及時(shí)的動(dòng)作,各限位開關(guān)及平安裝置的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。5.2.3 當(dāng)?shù)蹉^放到最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于兩圈固定圈除外。5.2.4 放攬和收攬的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào),并能滿足工作極限位置的要求。5.2.5 每項(xiàng)試驗(yàn)不少于5次,并且動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確無誤。5.3 橋式起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗(yàn)分別對(duì)20噸和5噸起升機(jī)構(gòu)進(jìn)展靜負(fù)荷試

24、驗(yàn)5.3.1 先開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)進(jìn)展空負(fù)荷升降操作,并使小車在全行程上往返運(yùn)行,此項(xiàng)空載試驗(yàn)不少于三次,無異?,F(xiàn)象;5.3.2 將小車停在橋式起重機(jī)的跨中部位,逐漸加負(fù)荷做起升運(yùn)轉(zhuǎn),直到加到額定負(fù)荷后,使小車在橋架的全行程上往返運(yùn)行數(shù)次,各局部應(yīng)無異?,F(xiàn)象,卸去負(fù)荷后,橋架構(gòu)造無異?,F(xiàn)象;5.3.3 將小車停在橋式起重機(jī)的跨中部位,無沖擊的提升額定起重量1.25倍的負(fù)荷,在離地面高度為100200mm處,懸吊停留時(shí)間不應(yīng)小于10min,應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象,然后卸去負(fù)荷,將小車開到跨端,檢查橋架金屬構(gòu)造,應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其他影響平安的損壞和松動(dòng)等缺陷。5.3.4 第三項(xiàng)的試驗(yàn)不得超過三次,第

25、三次應(yīng)無永久變形,測(cè)量主梁的實(shí)際上拱度值。5.3.5 檢查起重機(jī)的靜剛度,將小車開到橋架的跨中,起升額定起重量的負(fù)荷離地面200mm,待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后,測(cè)出其上拱值,與第四項(xiàng)的結(jié)果之差即為起重機(jī)的靜剛度,靜剛度的允許值為S/800mm。S為起重機(jī)的跨度。5.4 起重機(jī)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)5.4.1 動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)的目的主要是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的功能。如果各部件能完成其功能試驗(yàn),并在隨后進(jìn)展的目測(cè)檢查中沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)構(gòu)或構(gòu)造的構(gòu)件損壞,連接處也沒出現(xiàn)松動(dòng)或損壞,那么認(rèn)為本試驗(yàn)結(jié)果合格。5.4.2 起升1.1倍額定負(fù)荷,同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)作正反向運(yùn)轉(zhuǎn),按該機(jī)工作級(jí)別相對(duì)應(yīng)的接電持續(xù)率應(yīng)有間歇時(shí)間,并按操作規(guī)程

26、進(jìn)展控制。按工作循環(huán)次序,試驗(yàn)時(shí)間至少應(yīng)延續(xù)1小時(shí)。各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏,工作平穩(wěn)可靠,并檢查各限位開關(guān)和保護(hù)聯(lián)鎖裝置的可靠性,電動(dòng)機(jī)及電氣元器件的溫升不允許超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),觀察整機(jī)不應(yīng)有不正常的響聲和振動(dòng)等現(xiàn)象。5.2.3試驗(yàn)合格后,填寫試驗(yàn)記錄。6質(zhì)量保證措施及控制點(diǎn)設(shè)置6.1 質(zhì)量目標(biāo):精心組織、精心施工,確保起重機(jī)安裝質(zhì)量到達(dá)優(yōu)良。6.2 質(zhì)量保證體系6.3質(zhì)量控制點(diǎn)序號(hào)質(zhì)檢名稱質(zhì)檢等級(jí)1設(shè)備及材料交接檢查BR2軌道根底交接檢查BR3軌道對(duì)中找正CR4設(shè)備組對(duì)就位CR5程序試驗(yàn)/聯(lián)鎖試驗(yàn)CR6試車AR6.4質(zhì)量保證措施6.2.1 起重機(jī)安裝前,組織所有參加施工人員進(jìn)展技術(shù)交底,使施工人員理解

27、規(guī)程和規(guī),熟悉圖紙及方案,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),操作方法,做好技術(shù)交底記錄,按要求向班組下達(dá)自檢記錄。6.2.2 在施工過程中,要嚴(yán)格按照方案、規(guī)程規(guī)進(jìn)展每一道工序的施工。各工序施工完畢進(jìn)展全面檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后認(rèn)真填寫好?自檢記錄?,并及時(shí)進(jìn)展工序報(bào)驗(yàn)。6.2.3 經(jīng)自檢合格后,由使用單位呈報(bào)當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安裝平安檢查機(jī)構(gòu)進(jìn)展檢驗(yàn)。檢驗(yàn)人員由施工、監(jiān)理、業(yè)主、及當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安裝平安檢查機(jī)構(gòu)各方代表組成,按本方案要求的步驟進(jìn)展檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后,各.word.zl-方在“交工驗(yàn)收證書簽字蓋章,特種設(shè)備安裝平安檢查機(jī)構(gòu)出據(jù)?起重機(jī)構(gòu)平安技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告?及砸重機(jī)械平安準(zhǔn)用證?。6.2.4 工程竣工后,按合同要求向

28、業(yè)主提供完整的交工技術(shù)文件和竣工圖,其規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)按科技檔案、建立行政主管部門和當(dāng)?shù)爻墙n案管的要求立卷。7勞動(dòng)力需用方案及技能要求序號(hào)工種人數(shù)備注1工程隊(duì)長(zhǎng)12技術(shù)負(fù)責(zé)13技術(shù)員14質(zhì)量檢查員15材料員16計(jì)量員17安全員18電工3具備特種設(shè)備作業(yè)資質(zhì)9鉗工3具備特種設(shè)備作業(yè)資質(zhì)10電焊1持證上崗11氣焊1持證上崗12起重2持證上崗合計(jì)178施工機(jī)具、計(jì)量器具及施工手段用料方案8.1機(jī)具及材料需用方案序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注150噸汽車吊臺(tái)12腳手架鋼管6m根803竹跳板300X50X3000塊204坦人160X220X2500根205千斤頂2T個(gè)26倒鏈5T個(gè)27倒鏈2T個(gè)28大錘8#個(gè)29扳

29、手套210鋼絲0.5mm米1208.2計(jì)量器具一覽表序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀DS31檢驗(yàn)合格2鋼卷尺030m1檢驗(yàn)合格3鋼卷尺05m24鋼直尺0500mm25測(cè)力#0100KN16彈簧稱250N1檢驗(yàn)合格7水平儀0.02mm/m1檢驗(yàn)合格8塞尺200A2019U型管050mm110百分表010mm2檢驗(yàn)合格9職業(yè)平安衛(wèi)生與環(huán)境管理9.1 平安技術(shù)措施9.1.1 工程開工前向全體施工人員進(jìn)展平安技術(shù)交底,并做好平安交底記錄。9.1.2 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須正確佩戴平安帽,登高作業(yè)必須系好平安帶。9.1.3 特殊工種必須持證上崗。9.1.4 班前、班中嚴(yán)禁飲酒。9.1.5 施工班組及施工崗位

30、堅(jiān)持每天的平安快會(huì)制度,并作好記錄。9.1.6 高處作業(yè)所用工具、材料嚴(yán)禁向下投擲,小的工具放在可靠的工具包中,大的工具系結(jié)在結(jié)實(shí)的構(gòu)架上。9.1.7 帶電的電焊把線要遠(yuǎn)離鋼絲繩,工作鋼絲繩與金屬構(gòu)件銳角、建筑尖角接觸時(shí),應(yīng)加墊保護(hù)以防損傷。9.1.8 氧氣,乙快氣瓶應(yīng)立置,相互間距不小于5m,與明火間距不小10m。9.1.9 腳手架搭設(shè)應(yīng)結(jié)實(shí)、可靠,符合規(guī)要求,經(jīng)平安員檢查合格前方可使用。9.1.10 吊裝作業(yè)時(shí),繩索具應(yīng)完好,吊裝前進(jìn)展試吊,確認(rèn)一切正常后,方可正式吊裝。9.1.11 起吊重物時(shí),各工種需密切配合、分工明確、各司其職、專人指揮、嚴(yán)格按起重機(jī)械平安操作規(guī)程要求進(jìn)展操作。9.1

31、.12 檢查起重機(jī)時(shí)必須切斷電源,起重機(jī)運(yùn)行時(shí)制止人員在橋架和小車上。9.1.13 文明施工,設(shè)立平安標(biāo)識(shí)。材料統(tǒng)一堆放,統(tǒng)一管理。9.1.14 以上未盡事宜執(zhí)行?石油化工施工平安技術(shù)規(guī)程?9.2 文明施工措施9.2.1 臨時(shí)設(shè)施按指定地點(diǎn)搭設(shè),材料、機(jī)具、設(shè)備等按指定地點(diǎn)堆放。9.2.2 施工中的邊、角廢料,垃圾等要及時(shí)清理,施工現(xiàn)場(chǎng)每天下班前應(yīng)清掃干凈。9.2.3 做好設(shè)備包裝箱等的清理工作,保持道路暢通和現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。9.3 施工現(xiàn)場(chǎng)危害因素辨識(shí)、評(píng)價(jià)與控制措施表表1序號(hào)危危a險(xiǎn)源危害可能發(fā)生的事故程度控制措施構(gòu)造尺寸、材質(zhì)不符合要求架體失穩(wěn),坍塌中1按照J(rèn)GJ130-2001建筑施工扣件式

32、鋼管腳手架平安技術(shù)規(guī)架體未按規(guī)定與建筑構(gòu)造連接結(jié)實(shí)架體失穩(wěn)、坍塌大腳手架未滿鋪結(jié)實(shí)或材質(zhì)不符合要求高處墜落、物體打擊大陰口JGJ128-2000建筑施工門式鋼管腳手架平安技術(shù)規(guī)漁展搭1腳手施工層未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿和擋腳板高處墜落、物體打擊大設(shè)。2按1算JGJ80-91建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)規(guī)漁展防護(hù)。架未按規(guī)定設(shè)置上下通道高處墜落大3.按照J(rèn)GJ46-88施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)?進(jìn)展接地和安中裝避雷裝置。4.按照J(rèn)GJ59-99?未按規(guī)定設(shè)置男力撐架體失相、坍塌建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)處展檢高處作業(yè)無可.靠立足點(diǎn)高處墜落大查驗(yàn)收。5.夜間施工保證充足照明。夜間施工無照明或照明不良高處墜落,物體打擊大梯z.梯子質(zhì)量不符合要求高處墜落大于及其超載高處墜落小按口JGJ80-91?!筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)規(guī)敬置2他瞽梯腳無防滑措施高處墜落大防護(hù)措施,按照J(rèn)GJ59-99?JEL高設(shè)梯子沒有穩(wěn)固措施高處墜落大建鞏胞工平女不查標(biāo)準(zhǔn)?進(jìn)展檢查、驗(yàn)收。施其他登高設(shè)施不符合要求高處墜落中3操作平臺(tái)腳手板未滿鋪結(jié)實(shí)高處墜落大按1登JGJ80-9健筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)規(guī)設(shè)置防護(hù)設(shè)施,按照J(rèn)GJ59-99!筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)四周未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿高處墜落大未按規(guī)定設(shè)置上下通道高處墜落大進(jìn)展檢查、驗(yàn)收。4洞口、臨邊未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)設(shè)施高處墜落、物體打擊

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