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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上B.13.1蘇 州 軌 道 交 通 工 程承包單位: 合同號: 項目監(jiān)理機構(gòu): 編 號:B.13.1 技術(shù)交底記錄工程名稱蘇州市軌道交通4號線工程土建施工項目-TS-03標(biāo)交底部位1號站、2號站工序名稱結(jié)構(gòu)堵漏交底提要:嚴(yán)格按照技術(shù)交底要求施工交底內(nèi)容:1、 車站概況1號站,起點里程右DK,終點里程右DK,車站南北向長m,標(biāo)準(zhǔn)段外包寬度為19.7m,建筑面積m2,為地下兩層島式車站,單柱雙跨(局部雙柱三跨),采用明挖法(部分蓋挖)施工。1號站車站主體縱向分為7段施工,設(shè)置有6道施工縫,其中3道為誘導(dǎo)縫兼施工縫。2號站設(shè)計起點里程為右DK,終點里程為右DK,結(jié)構(gòu)外包全長
2、m,標(biāo)準(zhǔn)段外寬19.1m,地下一層為站廳層,地下二層為站臺層,內(nèi)部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)。地下車站(包括出入口通道)機電設(shè)備集中區(qū)段的防水等級為一級,風(fēng)道、風(fēng)井防水等級為二級。車站主體結(jié)構(gòu)采用防水鋼筋混凝土和全包柔性防水層組成雙道防水防線,其中頂板采用聚氨酯防水涂料、側(cè)墻采用自粘聚合物改性瀝青防水卷材、底板采用膨潤土防水毯。2、 結(jié)構(gòu)防水設(shè)計理念本工程采用明挖順作法施工,結(jié)構(gòu)防水設(shè)計應(yīng)遵守“以防為主,剛?cè)峤Y(jié)合,多道防線,因地制宜,綜合治理”的原則,重點在于頂板和邊墻的防水效果,以結(jié)構(gòu)自防水為重點,施工縫、變形縫等接縫防水為重點,輔以附加防水層加強防水。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人注:1、本
3、表用于承包單位對作業(yè)班組的技術(shù)交底;2、本表一式六份,交底后承包單位項目部三份、作業(yè)班組二份,報監(jiān)理部一份備案。1、頂板:采用單組份聚氨酯防水涂料,涂料厚度2.5mm,采用80mm厚細(xì)石混凝土作保護層。2、側(cè)墻:側(cè)墻采用高分子預(yù)鋪式冷自粘防水卷材,厚度1.5mm。3、底板:采用膨潤土防水毯,采用50mm厚細(xì)石混凝土作保護層。4、水平施工縫:鍍鋅止水鋼板做主要防水,輔以防水層加強層作附加防水。5、環(huán)向施工縫:以鍍鋅鋼板止水帶做主要防水,輔以防水層加強層作附加防水。6、誘導(dǎo)縫:以背貼式止水帶+鋼邊橡膠止水帶做主要防水,輔以防水層加強層作附加防水。7、變形縫:以外貼式止水帶+鋼邊橡膠止水帶+內(nèi)裝可卸
4、式止水帶做主要防水,輔以防水層加強層作附加防水。3、 本標(biāo)段車站現(xiàn)狀及滲漏形式3.1、車站現(xiàn)狀1號站及2號站主體結(jié)構(gòu)已施工完畢(結(jié)構(gòu)內(nèi)部站臺板、樓梯、軌頂風(fēng)道正在施工)。3.2、漏點形式根據(jù)詳細(xì)勘察,目前的結(jié)構(gòu)滲漏水可分為以下幾種情況:1、點滲,多出現(xiàn)在底板、側(cè)墻有蜂窩麻面、結(jié)構(gòu)預(yù)埋件的部位,有濕斑,點位置有白色鹽渣。2、面滲,多出現(xiàn)在側(cè)墻施工縫部位,有蜂窩、麻面的部位,有明顯濕斑,嚴(yán)重者有滲水現(xiàn)象。3、線滲,這種現(xiàn)象較多,主要出現(xiàn)在底板腋角處、結(jié)構(gòu)施工縫和誘導(dǎo)縫的位置,且以側(cè)墻的豎向施工縫較為集中,大都有明顯的線滲水,部分有水流,大面積有白色、暗黃色鹽漬。3.3、滲漏水的原因分析1、誘導(dǎo)縫是
5、人為設(shè)置的結(jié)構(gòu)薄弱點,由于結(jié)構(gòu)的沉降形成不均勻變形,很容易在誘導(dǎo)縫產(chǎn)生開裂。2、結(jié)構(gòu)澆筑混凝土后,部分位置養(yǎng)護工作未跟上,水分揮發(fā)過快產(chǎn)生的裂縫。3、施工縫、變形縫在施工中不慎造成止水帶的破裂或止水帶設(shè)置錯位而造成的漏水。4、結(jié)構(gòu)在澆筑混凝土過程中,振搗不規(guī)范,產(chǎn)生蜂窩、麻面。5、外包防水在實際施工中受到損壞。通過對滲漏原因的分析,一旦發(fā)生滲漏情況,證明圍護結(jié)構(gòu)防水、外包防水層肯定存在缺陷,但無法進行處理,只有通過對結(jié)構(gòu)混凝土缺陷進行修復(fù)才能解決滲漏問題。地下車站堵漏主要以注漿封堵結(jié)構(gòu)缺陷為主要手段。4、 施工技術(shù)方案4.1、堵漏總體原則軌道交通在城市內(nèi)運營,對城市環(huán)境的影響較大,而且內(nèi)部防排
6、水設(shè)施與山嶺隧道不同,因此地下車站及隧道滲漏治理原則有較大的不同。針對蘇州地下水豐富的特點,滲漏治理以“先大后小,先高后低,分區(qū)(類)治理,剛?cè)峤Y(jié)合、徹底治理”為原則。具體位置堵漏原則:1、普通點、線滲漏水,注漿范圍為裂縫發(fā)展位置。2、施工縫、誘導(dǎo)縫、變形縫位置,在該位置不管是點滲漏或線滲漏,都采用沿施工縫、誘導(dǎo)縫、變形縫環(huán)向堵漏。4.2、施工機具配置表1 施工機具配置表序號機械設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1電動自控注漿機臺2壓力20MPA2電錘臺23電鉆臺4電鉆桿長400mm4電吹風(fēng)機臺15空壓機及高壓清洗機臺16噴霧器臺27其他雜具4.3、結(jié)構(gòu)堵漏施工方法4.3.1、滲漏部位確定一般采用干抹布拭干
7、面,稍等片刻即可直觀地觀察到滲水點。如濕面不易看出,可采用熱風(fēng)吹干后觀察。面滲及施工縫、裂縫、變形縫滲漏的滲水雖然需全面處理,但是仍需通過上述辦法了解滲漏情況,如滲漏速度、滲水量、滲水點分布、滲水壓力等。4.3.2、處理方法1、點滲漏:點滲漏的現(xiàn)象可分為點或長度小于10cm的裂縫。1)工藝流程:鉆孔安裝止水針頭注漿基面恢復(fù)。2)施工工藝及要求:a)預(yù)設(shè)注漿孔:尋找裂縫,首先應(yīng)對裂縫進行分析并按裂縫寬度、長度的不同分別取芯以確定裂縫深度的發(fā)展規(guī)律。對于裂縫表面潮濕的地方先清掃積水,表面不易干燥的地方,可以用噴燈烘干,裂縫位置確定后用色筆或粉筆沿裂縫做好記號。b) 鉆孔:按混凝土結(jié)構(gòu)厚度、距離裂縫
8、約50150mm沿裂縫方向兩側(cè)交叉鉆孔??讖讲捎?4mm鉆頭,孔與裂縫斷面應(yīng)成45°70°交叉,并交叉在結(jié)構(gòu)板中部的1/2范圍。c) 止水針頭:用工具埋設(shè)并緊固,保證針頭的橡膠部分及孔壁在未使用前干燥,否則在緊固時容易引起打滑。d) 灌注漿液:應(yīng)從結(jié)構(gòu)立面由下往上灌注,當(dāng)漿液從裂縫中冒出應(yīng)立即停止,依次向前,在灌注過程中,如果漿液已灌滿相鄰針頭位置,可以跳開不注。如一個針頭注漿時間較長漿液未能從裂縫內(nèi)冒出,應(yīng)停止灌注,間隔一段時間后再進行灌注。如仍未灌滿應(yīng)檢查鉆孔是否與預(yù)埋管線交叉,底板是否有孔洞等情況。為使裂縫完全灌滿漿液應(yīng)在漿液凝固前多次灌注直到灌滿為止。e) 孔口與注
9、漿管采用堵漏粉固定,兩側(cè)裂縫也同樣采用堵漏粉封堵,若效果不佳再進行鑿槽處理。2、面滲漏: 面滲由點滲密集而成,首道工序可按點滲處理。如效果不佳采用如下辦法:1) 點滲漏較集中且大于50cm2的區(qū)域,在滲水面內(nèi)鑿深3cm,清洗后涂刷堵漏粉,使基面干燥并涂刷雙組分聚氨酯涂料,最后用防水砂漿封閉。2) 面滲面積大于50cm*50cm,深鑿基面6cm,清刷暴露鋼筋,環(huán)向稍加深2cm,以利止水。3) 基面涂刷堵漏粉三道,堵漏粉的調(diào)配稠度視基面濕度而定,以操作感官效果為準(zhǔn)。若個別點效果不佳,可采用堵漏粉后補,厚度5mm15mm即可。4) 涂刷雙組分聚氨酯涂料1mm,涂刷前基面需風(fēng)干,雙組分聚氨酯的涂刷宜預(yù)
10、留出2cm做砂漿結(jié)合部位。5) 防水砂漿封閉。3、滲水量較大裂縫、施工縫、變形縫、誘導(dǎo)縫滲漏1)工藝流程:鉆注漿孔鑿U型槽清理基面沖洗注漿孔嵌入注漿管堵漏粉封面注漿封閉注漿管基面恢復(fù)。2)施工工藝及要求:a)預(yù)埋注漿管根據(jù)裂縫的形成情況,一般裂縫為垂直墻面形成通縫,預(yù)設(shè)注漿孔為確保裂縫開鑿后的位置,并保證孔位在裂縫上。采用10mm的沖擊鉆頭沖擊成孔,深度為10cm,間距為20cm。成孔注意以裂縫為中心,垂直墻面,并在裂縫兩端收口處間距5cm各加設(shè)一個。b)鑿槽:確定裂縫兩端收口位置再延長15cm為鑿槽截至位置。為確保開槽的完整性,首先用鋼碟片切割邊界(以直線轉(zhuǎn)折),深1cm即可,寬度不大于20
11、cm,沿裂縫順著切割邊界剔成U型溝槽,溝槽的深度為主筋暴露為止,深度原則為鋼筋保護層+主筋直徑+1cm填充空間,一般能達到7cm。c)基面清理:基面的潔凈程度是堵漏粉與基面結(jié)合效果的關(guān)鍵,基面一定要用清水、鋼刷刷干凈,不允許有灰塵、浮渣松散層等雜物。新鮮的混凝土基面要及時封閉。d)沖洗注漿孔:注漿孔離基面還有2cm3cm的深度,可采用注漿管深入孔內(nèi)高壓水沖洗,反復(fù)幾次,孔內(nèi)不允許留有雜物。e)嵌入注漿管:注漿管嵌入孔內(nèi)留少許空間以利于漿液的注入,孔口用堵漏粉環(huán)向密封固定。f)堵漏粉封面:堵漏粉封面由裂縫的一端封向另一端,材料攪拌要均勻,時間控制要適當(dāng),注意與注漿管的結(jié)合要密實。用水不得采用地下
12、水、裂縫滲漏積水,必須采用自來水。堵漏粉操作由槽的兩邊向中間,由滲漏情況較輕部位到嚴(yán)重部位。操作分三層進行:第一層的厚度以可止水為原則,根據(jù)滲水的大小確定,第二層及第三層的厚度為2cm3cm,每一層的收面以手抹面成光滑、無蜂孔、麻粒外觀,不允許灑水收面。應(yīng)加強濕養(yǎng)護(一般72h保持嵌縫料濕潤)。g)注漿:堵漏粉封面后隔天注漿,以便觀察封面后的效果,如有旁滲的需返工,直至整個封面不滲水為止。注漿前應(yīng)進行試壓漿檢查,試壓有四個目的:通過疏通裂縫,清理縫內(nèi)雜物;檢查裂縫的貫穿情況;檢查封閉層有無被壓漿沖破的薄弱點;判斷注漿流量、大概的飽和時間。試壓的壓力一般在0.3MPa以下,做好詳細(xì)記錄,供注漿時
13、分析判斷。h)注漿操作方法:當(dāng)經(jīng)試壓檢查,無異常后,即可進行注漿。注漿由裂縫底端第一個注漿管(1號)開始注入,當(dāng)裂縫較寬(大于0.3mm)時,注漿壓力調(diào)為0.3MPa0.5Mpa,當(dāng)裂縫小于0.3mm時,可適當(dāng)提高壓力0.5MPa左右。當(dāng)臨近孔(2號)出漿時,將1號孔塑料管從離根部約5cm處剪斷后反折用扎絲扎緊,改由2號注漿孔。從下往上,出漿一孔,關(guān)閉一孔,直到裂縫頂端孔,將其堵塞后繼續(xù)穩(wěn)壓3min,直至整條裂縫充滿漿液。施工結(jié)束后,立即用丙酮清洗工具,以免漿液固化后無法清除。4.3.3、堵漏材料的合理選用1) 堵漏材料a) 應(yīng)用部位及作用:注漿孔口封堵、明水封堵、槽體臨時封槽、為注漿、涂膜防
14、水和卷材防水創(chuàng)造無水作業(yè)條件。b) 堵漏材料的技術(shù)要求:堵漏材料一般應(yīng)滿足以下技術(shù)要求:速凝,凝結(jié)時間可調(diào);強度高,短時間內(nèi)不開裂;抗?jié)B性能好,粘著力強,可帶水作業(yè)。2) 防水材料a)防水材料技術(shù)要求:防水抗?jié)B能力強,涂膜材料不開裂;無腐蝕和耐腐蝕,耐久性好;具有足夠強度,與混凝土基面粘結(jié)力強,并能與結(jié)構(gòu)形成整體;防水材料中不含溶出物;操作簡單、易檢查、無污染。b)常用防水材料:水泥有機速凝劑,如R1型防水涂料,這種材料既能快速堵漏又可作為永久性防水。c)合成防水材料:這類材料不能作為快速堵漏,只能作為耐久性防水涂料。d)高分子聚合物防水砂漿:這類材料不能在快速堵漏中應(yīng)用,只能作為粘結(jié)好的耐久
15、性防水涂料。3) 注漿材料a) 作用機理:填充混凝土內(nèi)空洞、毛細(xì)孔、裂縫,封閉滲漏水通道,置換混凝土中地下水的位置。b) 材料性能要求:滲透性、可灌性好;無腐蝕性和耐腐蝕性,無污染;有足夠強度、耐久性好、無溶出物、無收縮;與結(jié)構(gòu)形成整體,材料有良好的粘結(jié)性,在列車振動下材料不分體、不脫體。c) 可選用的材料:無機注漿材料應(yīng)選用超早強自流平水泥,該材料具有補強加固和堵漏功能。高分子注漿材料優(yōu)先選用改性環(huán)氧樹脂。4) 治理變形縫滲漏水的材料變形縫滲漏水注漿材料不得選用強度高、剛度大的注漿材料,如無機注漿材料、改性環(huán)氧注漿材料等。禁止使用堵漏劑堵漏。應(yīng)先用凝固時間快(可調(diào))、強度低、粘度低、可灌性好、短時間內(nèi)防水效果好的注漿材料。丙烯酰類注漿材料是常選的變形縫注漿止水材料。5、 安全文明施工保證措施5.1、施工注意事項 1、注漿時,注漿管應(yīng)埋放合理,密切注視壓力以防爆管。 2、操作人員應(yīng)配戴眼鏡、口罩、手套等勞保用品,以防止?jié){液濺入眼內(nèi)。5.2、對化學(xué)灌漿材料的保管的注意事項 1、化學(xué)灌漿材料應(yīng)密封儲存在冷暗的庫內(nèi),并有專人保管,保管人員應(yīng)熟悉材料的性質(zhì)。 2、裝有材料的容器應(yīng)貼上明顯的標(biāo)簽,并需分類存放。3、存放化學(xué)灌漿材料的地方應(yīng)嚴(yán)禁煙火。5.3、化學(xué)灌漿工作人員應(yīng)注意下列
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