機(jī)械零件裝配工藝設(shè)計(jì)

1、一事件圖概述融的內(nèi)容,零件圖的視圖選擇/軍件圖典尺寸標(biāo)注_/冬性幅術(shù)要求的注號(hào)根據(jù)以上要求，重點(diǎn)應(yīng)掌握如下內(nèi)容:注法國(guó)零件圖的技術(shù)要求零件結(jié)構(gòu)的工藝性零件工作圖示例,一看零件圖的方法,.:.BE則聃制1BE,加1引反眼零件測(cè)繪JJ5xJa.1一一I_一一IU表示機(jī)器或部件的圖樣，稱(chēng)為裝配圖。表示單個(gè)零件的圖樣，稱(chēng)為零件圖。6零件圖表達(dá)了零件的結(jié)構(gòu)形狀，尺寸大小和技術(shù)要求。零件圖是用來(lái)指導(dǎo)制造、生產(chǎn)加工和零件檢驗(yàn)的圖樣。在生產(chǎn)過(guò)程中，要根據(jù)零件圖注明的材料和數(shù)量進(jìn)行備料；根據(jù)圖示的形狀、尺寸和技術(shù)要求來(lái)加工制造；最后還要根據(jù)圖紙進(jìn)行檢驗(yàn)。零件圖視圖選擇零件的視圖選擇就是選用一組合適的視圖表達(dá)出零

2、件的內(nèi)、外結(jié)構(gòu)形狀及其各部分的相對(duì)位置關(guān)系。一個(gè)好的零件視圖表達(dá)方案是：表達(dá)正確、完整、清晰、簡(jiǎn)練，同時(shí)易于看圖由于零件的結(jié)構(gòu)形狀是多種多樣的，所以在畫(huà)圖前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)形狀分析，并針對(duì)不同零件的特點(diǎn)選擇主視圖及其它視圖，確定最佳表達(dá)方案。愿選擇視圖的原則是：在完整、清晰的表達(dá)零件內(nèi)、外形狀的前提下，盡量減少圖形數(shù)量，以方便畫(huà)圖和看圖。1聲零件分析聲主視圖的選擇其它視圖的選擇收零件表達(dá)方案小結(jié)零件分析零件分析是認(rèn)識(shí)零件的過(guò)程，是確定零件表達(dá)方案的前提，一個(gè)好的視圖表達(dá)方案離不開(kāi)對(duì)零件的全面、透徹、正確分析。同時(shí)，零件分析也是確定零件的尺寸標(biāo)注以及確定零件的技術(shù)要求的前提，因此，零件分析是繪制

3、零件圖的依據(jù)。通常零件分析主要包括以下四個(gè)方面內(nèi)容：1、零件的結(jié)構(gòu)形狀分析通過(guò)對(duì)零件的結(jié)構(gòu)形狀分析，了解它的內(nèi)外結(jié)構(gòu)形狀特征，從而可根據(jù)其結(jié)構(gòu)形狀特征選用適當(dāng)?shù)谋磉_(dá)方法和方案，在完整、清晰地表達(dá)零件各部分結(jié)構(gòu)形狀的前提下，力求制圖簡(jiǎn)便。這是選擇主視圖的投影方向和確定視圖表達(dá)方案的前提。2 .零件的功能分析通過(guò)對(duì)零件的功能分析，了解零件的作用及工作原理，分清其結(jié)構(gòu)的主要部分、次要部分，明確零件在機(jī)器或部件中的工作位置和安裝形式。這是選擇主視圖時(shí)，需要遵循工作位置原則的依據(jù)。3 .零件的加工方法分析在畫(huà)零件圖之前，應(yīng)對(duì)該零件的加工方法和加工過(guò)程有一個(gè)比較完整、清楚的了解，這樣就可確零件在各加工工序

4、中的加工位置。這是選擇主視圖時(shí)，需要遵循加工位置原則的依據(jù)。4 .零件的工藝結(jié)構(gòu)分析零件的工藝結(jié)構(gòu)分析就是要求設(shè)計(jì)者從零件的材料、鑄造工藝、機(jī)械加工工藝乃至于裝配工藝等各個(gè)方面對(duì)零件進(jìn)行分析，以便在零件的視圖選擇過(guò)程中，考慮這些工藝結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)化等特需要求和規(guī)定，使零件視圖表達(dá)更趨完整、合理。主視圖是表達(dá)零件的主要視圖，零件圖的主視圖選擇除需遵循形狀特征原則外，還必須遵循工作位置原則和加工位置原則主視圖投影方向零件主視圖投影方向的選擇應(yīng)遵循形狀特征原則，即在分析零件內(nèi)外結(jié)構(gòu)形狀及各部分相互位置的基礎(chǔ)上，使得主視圖的投影方向能盡可能較多地顯示出零件的結(jié)構(gòu)形狀特征，更好地反映零件整體概貌。下圖a所示

5、零件為一齒輪泵的泵體，通過(guò)結(jié)構(gòu)分析不難看出，該泵體從A方向（C方向與A方向相似）或B方向作為主視圖的投影方向能較多地反映出泵體的結(jié)構(gòu)形狀特征，然而從A方向投影，且同時(shí)采用通過(guò)兩軸孔軸線(xiàn)的平面（基本對(duì)稱(chēng)面）剖切的全剖視圖（圖b）,對(duì)泵體內(nèi)部結(jié)構(gòu)形狀和相互位置的表達(dá)較從B方向投影（圖c）為清楚，所以可選定A方向?yàn)橹饕暦较颉)a)泵體b)A方向選擇主視圖GB方向選擇主視圖泉體主視圖選擇比較工作位置零件的工作位置是指零件在機(jī)器或部件中的實(shí)際安裝位置。主視圖與工作位置一致，便于想象出零件的工作情況，了解零件在機(jī)器或部件中的功用和工作原理，有利于畫(huà)圖和讀圖。加工位置加工位置是指零件加工時(shí)在機(jī)床上的裝夾位

6、置，主視圖與加工位置一致，加工時(shí)便于圖和物對(duì)照，便于加工和測(cè)量，有利于加工出合格的零件。HP。低速軸b）加工位置c）主視圖減速器低速軸上圖a所示零件為減速器的低速軸，它的主要結(jié)構(gòu)是由幾段不同直徑的同軸圓柱體組成，此外還有鍵槽、倒角、螺孔等次要結(jié)構(gòu)。很明顯，圖中A方向最能反映出軸的結(jié)構(gòu)形狀特征，對(duì)鍵槽的表達(dá)也最清楚，故確定以A方向作為主視圖的投影方向。該軸的大部分加工工序是在車(chē)床上和磨床上進(jìn)行的，而在車(chē)床上和磨床上加工軸類(lèi)零件時(shí)，通常都是軸線(xiàn)水平放置，見(jiàn)上圖b,所以軸的主視圖也按軸線(xiàn)水平放置，以符合加工位置原則。同時(shí)軸線(xiàn)水平放置也符合低速軸的實(shí)際工作位置。綜上分析，確定上圖c為減速器低速軸的主視

7、圖。其它視圖的選擇在選擇主視圖的同時(shí)，應(yīng)綜合考慮其它視圖，以補(bǔ)充主視圖表達(dá)的不足，完善零件的表達(dá)。對(duì)于主視圖中尚未表達(dá)清楚的主要結(jié)構(gòu)形狀應(yīng)優(yōu)先選用俯視圖、左視圖等基本視圖，并在基本視圖上作剖視；次要的局部結(jié)構(gòu)可采用局部視圖、局部剖視、剖面、局部放大圖及簡(jiǎn)化畫(huà)法等表示法。并盡可能按投影關(guān)系配置視圖，以利于畫(huà)圖和讀圖。如下圖所示的低速軸，當(dāng)主視圖選定后，軸上的兩個(gè)鍵槽的深度以及右端面上的兩個(gè)螺孔位置和深度尚未表達(dá)清楚。對(duì)鍵槽的深度一般用剖面較為簡(jiǎn)明，清晰，所以采用了A-A和B-B剖面。對(duì)右端面的兩個(gè)螺孔位置若用右視圖，則圖中要畫(huà)出一些同心圓，使得圖形不夠簡(jiǎn)明清晰，所以采用了C向局部視圖，螺孔的深度

8、可在主視圖中用局部剖視表達(dá)，也可在C向局部視圖上注出螺紋尺寸及其深度。低速軸視圖表達(dá)方案又如圖所示的泵體.當(dāng)主視圖確定后.為了表達(dá)泵體左方凸臺(tái)的形狀及右方端面的形狀和六個(gè)螺孔的分布位置等，一般考慮優(yōu)先選用基本視圖，所以采用了左視圖和右視圖表示，并按B-B剖切位置在右視圖中作了局部剖視，以顯示進(jìn)、出油孔及進(jìn)油孔一側(cè)聯(lián)接螺孔的深度。又因?yàn)橹饕晥D采用了全剖視后則不能反映進(jìn)油榮體吒理友達(dá)疔案零件表達(dá)方案小結(jié)零件表達(dá)方案的具體步驟和要求：1 .零件分析零件的結(jié)構(gòu)分析、功能分析和工藝分析等是正確選擇及繪制零件視圖的前提，必須仔細(xì)分析透徹，以便對(duì)零件的功用、工作原理、結(jié)構(gòu)形狀。工藝結(jié)構(gòu)以及加工工藝等有全面。

9、深刻的了解。2 .選擇主視圖在以較多地顯示零件內(nèi)外結(jié)構(gòu)形狀特征為主視圖投影方向的同時(shí)，應(yīng)盡可能地符合零件的工作位置和加工位置。3 .其它視圖的選配其它視圖的選配主要是補(bǔ)充主視圖表達(dá)的不足，應(yīng)針對(duì)零件形狀特點(diǎn)靈活選配，可作多種方案的比較，找出最佳的表達(dá)方案，達(dá)到用一組恰當(dāng)?shù)囊晥D正確、完整、清晰和簡(jiǎn)便地表達(dá)出零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)形狀。在選擇零件圖的視圖表達(dá)方案時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)應(yīng)優(yōu)先采用基本視圖和在基本視圖上作剖視。(2)要以遵循形狀特征原則為主，同時(shí)考慮盡可能符合工作位置原則和加工位置原則。(3)選擇主視圖時(shí)，應(yīng)同時(shí)考慮其它視圖的選擇，各視圖應(yīng)相互配合，互為補(bǔ)充，使表達(dá)既完整又不重復(fù)，即應(yīng)同時(shí)考

10、慮整個(gè)視圖表達(dá)方案。卜面以減速器箱蓋的視圖選擇為例來(lái)系統(tǒng)說(shuō)明零件圖視圖選擇的整個(gè)過(guò)程:如圖所示的箱蓋、它是一個(gè)前后對(duì)稱(chēng)的零件，從前面或后面作為主視圖的投影方向，可以較多地反映箱蓋的形狀特征，同時(shí)在主視圖上還可采用局部剖視將箱蓋的壁厚和裝配螺栓孔表達(dá)清楚；而從其它方向投影時(shí)，則不能將箱蓋的主要結(jié)構(gòu)：軸承孔和殼形等表達(dá)清楚。4那么，究竟采用從前面投影，還是從后面投影? 此時(shí)必須考慮其它視圖的選配和表達(dá)方法，若采用從后面投影，雖然可以在左視圖中將長(zhǎng)方形視孔表達(dá)出來(lái)，但不能表現(xiàn)出實(shí)形反而使左視圖變得不清晰。如采用從前面投影則在左視圖中長(zhǎng)方形視孔雖表達(dá)不出，但可增加反應(yīng)實(shí)形的C向斜視圖來(lái)表達(dá)，這樣雖然多

11、了一個(gè)視圖，但簡(jiǎn)明而清晰。因此，選擇從前面投影優(yōu)于從后面投影。 此外箱蓋的工作位置和主要加工位置均為蓋口向下。所以，箱蓋選用下圖所示的主視圖可同時(shí)符合形狀特征原則，加工位置原則和工作位置原則。止匕外，在主視圖的左下方采用了局部剖視，以表達(dá)連接板上螺栓孔及其沉孔結(jié)構(gòu)。 在確定主視圖的同時(shí)，還優(yōu)先選用了俯視圖，以表達(dá)箱蓋下部的連接板形狀，軸承座旁凸臺(tái)的形狀，以及聯(lián)接板上的螺孔、銷(xiāo)孔數(shù)目及分布位置等。其次優(yōu)先選用了左視圖，考慮到箱蓋內(nèi)、外結(jié)構(gòu)形狀都要表達(dá)，且箱蓋具有前、后對(duì)稱(chēng)面，故又采用了A-A半剖的左視圖，它表達(dá)了箱蓋前、后壁的厚度、前后壁與頂壁連接處的圓角、三角形肋板、軸承座上螺孔的深度等。肋板

12、處的重合剖面則表達(dá)了肋板的橫截面形狀。以上這些結(jié)構(gòu)如采用局部視圖、剖視、剖面等分別表達(dá)，會(huì)使圖形分散，顯得支離破碎，整體感不強(qiáng)，不利于看圖，現(xiàn)選用左視圖，既集中表達(dá)了這些局部結(jié)構(gòu)的形狀，又反映了整體間的相互關(guān)系。對(duì)箱蓋左上方視孔凸臺(tái)，因是傾斜方向，在左、俯視圖中都不能反應(yīng)實(shí)形，所以采用C向斜視圖來(lái)表達(dá)其形狀及連接螺孔的數(shù)量和位置（螺孔深度可通過(guò)標(biāo)注尺寸來(lái)表明）。由于箱蓋的前、后壁與左、右壁之間是用圓角連接的，若在俯視圖中以虛線(xiàn)畫(huà)出會(huì)影響俯視圖的清晰，這里采用了B向局部視圖來(lái)表達(dá)。最終箱蓋的視圖表達(dá)方案見(jiàn)下圖。箱接的視圖表達(dá)方案零件圖的尺寸標(biāo)注零件圖中的圖形，只是用來(lái)表達(dá)零件的形狀，而零件各部分

13、的真實(shí)大小及相對(duì)位置，則靠標(biāo)注尺寸來(lái)確定。零件圖上所標(biāo)注的尺寸不但要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，還應(yīng)滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。零件圖上的尺寸要標(biāo)注得完整、清晰、符合國(guó)標(biāo)規(guī)定等要求。一、尺寸基準(zhǔn)度量尺寸的起點(diǎn)，稱(chēng)為尺寸基準(zhǔn)。要把尺寸注得合理，就是要選擇恰當(dāng)?shù)某叽缁鶞?zhǔn)。在選擇尺寸基準(zhǔn)時(shí)，必須根據(jù)零件在機(jī)器中的作用、裝配關(guān)系、以及零件的加工方法、測(cè)量方法等情況來(lái)確定。尺寸基準(zhǔn)有兩種：1、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)-根據(jù)零件的設(shè)計(jì)要求所選定的基準(zhǔn)2、工藝基準(zhǔn)-根據(jù)零件的加工、測(cè)量要求所選定的基準(zhǔn)。每個(gè)零件都有長(zhǎng)、寬、高三個(gè)方向的尺寸，每個(gè)方向上都應(yīng)有一個(gè)主要基準(zhǔn)。標(biāo)注尺寸時(shí)，既要考慮設(shè)計(jì)要求，又要考慮工藝要求。、合理標(biāo)注尺寸的原則 主要尺寸應(yīng)從

14、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)出發(fā)直接標(biāo)注 一般尺寸應(yīng)從工藝基準(zhǔn)出發(fā)標(biāo)注 不重要尺寸作為尺寸鏈的封閉環(huán)，不注尺寸0毛坯面與加工面應(yīng)分別標(biāo)注三、零件常見(jiàn)結(jié)構(gòu)的尺寸注法四、零件尺寸標(biāo)注示例主要尺寸應(yīng)從設(shè)計(jì)基準(zhǔn)出發(fā)直接標(biāo)注SC-C泵體的度要尺寸常用基準(zhǔn)要素：點(diǎn)、軸線(xiàn)、對(duì)稱(chēng)面、端面和底面/J3一般尺寸的標(biāo)注應(yīng)考慮加工工藝要求低速軸的部分尺寸對(duì)于零件上的一般尺寸，其設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的選擇應(yīng)考慮加工工藝的要求，即從更于加工，測(cè)量、裝配等為出發(fā)點(diǎn)，把設(shè)計(jì)基準(zhǔn)定在工藝基準(zhǔn)上，即設(shè)計(jì)基準(zhǔn)服從工藝基準(zhǔn)，與工藝基準(zhǔn)重合，如上圖所示減速器低速軸的部分尺寸，其中長(zhǎng)度方向（軸向）尺寸均為未注公差的一般尺寸，這些尺寸的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的確定和尺寸注法應(yīng)從便于加

15、工的工藝要求來(lái)確定，即從符合車(chē)削加工工序、便于車(chē)削加工要求來(lái)確定，見(jiàn)下圖。aj為短h粘電工受罰.能春注畫(huà)慟的Q工zmee，和顯大直柱用如：u口：飛斤斤隼削余必）b）與削務(wù)|;，仃巾電LifJ面為II機(jī)、榨制療艮度內(nèi)丁溫皿C車(chē)也超汩河段、以耳.為其凈，毛制#：Em段,歐慟匕氏度為35”件d里匯m.右蝙守，寺基準(zhǔn)（工藝?yán)锸┥衿?長(zhǎng)篁勾,VimmC量*薛R1二/：力.口占更為稚度1七聯(lián)底丁荏制發(fā)M電號(hào)Em門(mén)把J件渭士世a二EHI.用.以A闿勾觸城，株曲心啟的FK臂力7mmLL1不重要尺寸作為尺寸鏈的封閉環(huán)，不注尺寸下圖a所示的軸承座中，高度方向尺寸A,B和C構(gòu)成一個(gè)封閉的鏈狀，這種相互聯(lián)系且按一定

16、順序排列的封閉尺寸組合稱(chēng)為尺寸鏈。尺寸鏈中的每一個(gè)尺寸稱(chēng)為尺寸鏈的環(huán)。其中在加工過(guò)程（或裝配過(guò)程）最后形成的一環(huán)稱(chēng)為封閉環(huán)，而其余各環(huán)則稱(chēng)為組成環(huán)。顯然，任一組成環(huán)的尺寸變動(dòng)必然引起封閉環(huán)尺寸的變動(dòng)，且封閉環(huán)的尺寸誤差為各組成環(huán)的尺寸誤差之和。圖中尺寸Aa為重要尺寸應(yīng)直接注出；與此同時(shí)，還需注出一般尺寸B;而尺寸C為不重要尺寸應(yīng)作為尺寸鏈的封閉環(huán)，不注尺寸，見(jiàn)下圖b,讓其在加工最后自然形成（加工出尺寸A和B后，即可得到尺寸。以累積各組成環(huán)（尺寸A和B）的誤差，對(duì)零件的質(zhì)量并無(wú)影響。且在成財(cái)閉尺寸b）不成封閉尺寸寸軸承座高度方向尺寸鏈LU毛坯面與加工面尺寸應(yīng)分別標(biāo)注對(duì)零件上的毛坯面和加工面，在標(biāo)

17、注尺寸時(shí)應(yīng)按兩組分別標(biāo)注，兩組尺寸相關(guān)聯(lián)時(shí)，可用一個(gè)尺寸聯(lián)系起來(lái)，這樣可保證毛坯原有尺寸的準(zhǔn)確性。如下圖a所示，兩組尺寸間的關(guān)系用尺寸B聯(lián)系，可保證毛坯尺寸準(zhǔn)確而下圖b的注法，每個(gè)毛坯尺寸都和底面相聯(lián)，則在加工底面時(shí)很難做到*正通注法b）不正嘴注法毛坯面勺加工面的尺寸標(biāo)注LL1零件常見(jiàn)結(jié)構(gòu)的尺寸注法常見(jiàn)孔的尺寸注法，見(jiàn)下表:常見(jiàn)扎的尺寸注法LLA零件尺寸標(biāo)注示例根據(jù)合理標(biāo)注尺寸的一些基本內(nèi)容和原則，標(biāo)注下圖所示的齒輪油泵泵體尺寸。通過(guò)分析泵體的作用和結(jié)構(gòu)，知泵體內(nèi)腔安裝有一對(duì)嚙合齒輪，泵體的軸孔用作支承齒輪軸。為了保證液壓泵的運(yùn)轉(zhuǎn)精度，達(dá)到設(shè)計(jì)的性能和質(zhì)量要求，長(zhǎng)、寬、高三個(gè)方向的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)分別

18、選為齒腔的左側(cè)面。泵體的前后對(duì)稱(chēng)面和軸孔的軸線(xiàn)。應(yīng)直接標(biāo)注出的泵體的重要尺寸是軸孔尺寸I，口mmmmAqAa*弧收*Ari-Orwi內(nèi)腔的尺寸卬3%40mmF口數(shù)Qmrn及兩齒輪的中心距28.760.03mm從加工泵體的工藝分析，泵體的右端面是主要加工度量基準(zhǔn)，所以沿軸向的泵體外形尺寸65mm35mm以及進(jìn)油孔的定位尺寸13mm右端面螺孔的深度13mm都是從工藝基準(zhǔn)右端面標(biāo)注，在確定了這些主要尺寸后，則用形體分析的方法并符合上述有關(guān)合理標(biāo)注尺寸的原則補(bǔ)全各部分的定形和定位尺寸。對(duì)鑄造圓角、拔模斜度則統(tǒng)一在技術(shù)要求中給定。零件圖的技術(shù)要求零件圖的技術(shù)要求是指制造和檢驗(yàn)該零件時(shí)應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量要求。技

19、術(shù)要求主要包含以下內(nèi)容：1 .零件的材料及毛坯要求。2 .零件的表面粗糙度要求。3 .零件的尺寸公差、形狀和位置公差。4 .零件的熱處理、涂鍍、修飾、噴漆等要求。5 .零件的檢測(cè)、驗(yàn)收、包裝等要求。這些內(nèi)容有的按規(guī)定符號(hào)或代號(hào)標(biāo)注在圖上，有的用文字注寫(xiě)在圖樣的右下方。由于技術(shù)要求涉及的專(zhuān)業(yè)知識(shí)面較廣，本課程僅介紹表面粗糙度、公差配合以及形狀和位置公差的基本概念及其在圖樣上的標(biāo)注方法。零件結(jié)構(gòu)的工藝性機(jī)器上絕大多數(shù)零件，都是通過(guò)鑄造和機(jī)械加工來(lái)形成，因此，在畫(huà)零件圖時(shí)，應(yīng)該使零件的結(jié)構(gòu)既能滿(mǎn)足使用上的要求，又要方便制造。一、鑄造零件的工藝結(jié)構(gòu)二、零件加工面的工藝結(jié)構(gòu)鑄造零件的工藝結(jié)構(gòu)一、拔模斜度

20、用鑄造的方法制造零件毛坯時(shí)，為了便于在砂型中取出模樣，一般沿模樣拔模方向作成約1:20的斜度，叫做拔模斜度。因此在鑄件上也有相應(yīng)的拔模斜度，如下圖a所示。這種斜度在圖上可以不予標(biāo)注，也不一定畫(huà)出，如下圖b所示；必要時(shí)，可以在技術(shù)要求中用文字說(shuō)明。(a)拔慨斜咬二、鑄造圓角在鑄件毛坯各表面的相交處，都有鑄造圓角（下圖），這樣既能方便起模，又能防止?jié)茶T鐵水時(shí)將砂型轉(zhuǎn)角處沖壞，還可以避免鑄件在冷卻時(shí)產(chǎn)生裂縫或縮孔。鑄造圓角在圖上一般不予標(biāo)注，常常集中注寫(xiě)在技術(shù)要求中。下圖所示的鑄件毛坯的底面（作為安裝底面），需要經(jīng)過(guò)切削加工。這時(shí)，鑄造圓角被削平。三、鑄件壁厚鑄造例珀在澆鑄零件時(shí)，為了避免各部分冷卻

21、速度的不同而產(chǎn)生縮孔或裂縫,保持大致用等或逐漸變化，如下圖所示。鑄件壁厚應(yīng)儲(chǔ))壁厚均勻(b)逐漸過(guò)渡(e)產(chǎn)生縮孔的北健鑄件壁厚零件加工面的工藝結(jié)構(gòu)一、倒角和倒圓如下圖所示，為了去除零件的毛刺、銳邊和便于裝配，在軸或孔的端部，一般都加工成倒角；為了避免因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋，在軸肩處往往加工成圓角的過(guò)渡形式，稱(chēng)為倒圓。倒用和倒網(wǎng)二、螺紋退刀槽和砂輪越程槽在切削加工中，特別是在車(chē)螺紋和磨削時(shí)，為了便于退出刀具或使砂輪可以稍稍越過(guò)加工面，常常在零件的待加工面的未端，先車(chē)出螺紋退刀槽或砂輪越程槽，如下圖所示。沖鰥墳lb）內(nèi)螺逆睇馥-nm砂輪越程槽螺紋退刀槽和砂輪越程槽的結(jié)構(gòu)尺寸系列，可查表。三、鉆孔結(jié)

22、構(gòu)用鉆頭鉆出的盲孔，在底部有一個(gè)120。的錐角，鉆孔深度指的是圓柱部分的深度，不包括錐坑，如下圖a所示。在階梯形鉆孔的過(guò)渡處，也存在錐角120的圓臺(tái)，其畫(huà)法及尺寸注法，如下圖b所示。3）盲孔（b）階桶孔鉆孔結(jié)構(gòu)以保證鉆孔準(zhǔn)確和避免用鉆頭鉆孔時(shí)，要求鉆頭軸線(xiàn)盡量垂直于被鉆孔的端面,鉆頭折斷。下圖表示了三種鉆孔端面的正確結(jié)構(gòu)。*brfth）網(wǎng)小（c）科面儲(chǔ)孔的端面四、凸臺(tái)和凹坑零件上與其它零件的接觸面，一般都要加工，為了減少加工面積，并保證零件表面之間有良好的接觸，常常在鑄件上設(shè)計(jì)出凸臺(tái)、凹坑。下圖a、b是螺栓連接的支承面做成凸臺(tái)或凹坑的形式；下圖c、d是為了減少加工面積，而做成凹槽或凹腔的結(jié)構(gòu)。

23、色仃lb)PlWt*c凹槽dJ科罪Mi.凹坑等結(jié)構(gòu)典型零件分析根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)形狀，大致可分成四類(lèi)零件:軸套類(lèi)零件一一軸、襯套等零件盤(pán)蓋類(lèi)零件一一端蓋、閥蓋、齒輪等零件叉架類(lèi)零件一一撥叉、連桿、支座等零件箱體類(lèi)零件一一閥體、泵體、減速器箱體等零件軸套類(lèi)零件下圖所示的泵軸屬于軸套類(lèi)零件，主要在車(chē)床上加工上圖所示的泵軸：左邊有一段錯(cuò)開(kāi)90o的兩個(gè)圓柱孔；中間有帶鍵槽的軸頸，與傳動(dòng)齒輪孔配合；右端有螺紋，通過(guò)擰緊螺母，將齒輪沿軸向壓緊。為了便于加工時(shí)看圖，軸線(xiàn)宜水平放置。如下圖a所示，泵軸的主視圖投影方向，可以有A向和B向兩個(gè)，所得的視圖，如下圖b所示。顯然，以A向作為主視圖能反映泵軸的形狀特征，比B

24、向好。由于軸套類(lèi)零件基本上是同軸回轉(zhuǎn)體，因此，可采用一個(gè)基本視圖加上一系列直徑尺寸，就能表達(dá)它的主要形狀。對(duì)于軸上的銷(xiāo)孔、鍵槽等，可采用移出剖面。這樣，既表達(dá)了它們的形狀，也便于標(biāo)注尺寸。對(duì)于軸上的局部結(jié)構(gòu)，如砂輪越程槽、螺紋退刀槽等，則可采用局部放大圖表達(dá)。在標(biāo)注軸套類(lèi)零件的尺寸時(shí)，常以水平位置的軸線(xiàn)作為徑向尺寸基準(zhǔn)（也是高度與寬度方向的尺寸基準(zhǔn)）。盤(pán)蓋類(lèi)零件下圖所示的閥蓋屬于盤(pán)蓋類(lèi)零件。這類(lèi)零件的基本形狀是扁平的盤(pán)狀。它們主要是在車(chē)床上進(jìn)行加工的。技術(shù)要求L%件段酎京堂M肆才,力.-.2力同孟I判髭0102TT*/1制圓|tilZG2S_TS_(r可r1.視圖選擇上圖所示的閥蓋，左端有外螺

25、紋M36x選接管道；右端有75x75的方形凸緣，凸緣上的四個(gè)？14圓柱孔，就是閥蓋與閥體連接時(shí)，安裝四個(gè)雙頭螺柱的。盤(pán)蓋類(lèi)零件的主視圖，可選用如上圖所示的剖視圖，也可選用圖中作為左視圖的外形視圖。但經(jīng)過(guò)比較，選用前者作為主視圖較好，因?yàn)樗鼘哟畏置?，顯示了外螺紋、各臺(tái)階與內(nèi)孔的形狀及其相對(duì)位置；并且也符合它主要的加工位置。由于盤(pán)蓋類(lèi)零件不僅大多有回轉(zhuǎn)體，而且還經(jīng)常帶有各種形狀的凸緣、均布的圓孔和肋等局部結(jié)構(gòu)，所以?xún)H采用一個(gè)主視圖，還不能完整地表達(dá)零件。此時(shí)，就需增加其它基本視圖，如左視圖。尺寸標(biāo)注在標(biāo)注盤(pán)蓋類(lèi)零件的尺寸時(shí)，通常選用通過(guò)軸孔的軸線(xiàn)作為徑向尺寸基準(zhǔn)。長(zhǎng)度方向尺寸基準(zhǔn)，常選用重要的端面

26、。叉架類(lèi)零件下圖所示的踏腳座屬于叉架類(lèi)零件。這類(lèi)零件毛坯形狀比較復(fù)雜，制造時(shí)一般先制作木模樣，用木模樣制作砂型，再澆鑄鋼鐵熔液，凝固成鑄件毛坯，然后，對(duì)鑄件毛坯進(jìn)行切削加工。踏腳座存件圖視圖選擇這類(lèi)零件由于加工位置多變，在選擇主視圖時(shí)，主要考慮工作位置和形狀特征。叉架類(lèi)零件常常需要兩個(gè)或兩個(gè)以上的基本視圖，并且要用局部視圖、剖面等表達(dá)零件的細(xì)部結(jié)構(gòu)。如在上圖中腳踏座，除主視圖外，采用俯視圖表達(dá)安裝板、肋和軸承的寬度，以及它們的相對(duì)位置；此外，用A向局部視圖，表達(dá)安裝板左端面的形狀，用移出剖面表達(dá)肋的剖面形狀。尺寸標(biāo)注在標(biāo)注叉架類(lèi)零件的尺寸時(shí)，通常選用安裝基面或零件的對(duì)稱(chēng)面作為尺寸某準(zhǔn)。例如，上

27、圖中的踏腳座就選用安裝板左端面作為長(zhǎng)度方向的尺寸基準(zhǔn)；選用安裝板的水平對(duì)稱(chēng)面作為高度方向的尺寸基準(zhǔn)；從這兩個(gè)基準(zhǔn)出發(fā)，分別注出74、95,定出上部軸承的軸線(xiàn)位置，作為？20、？38的徑向尺寸基準(zhǔn)；寬度方向的尺寸基準(zhǔn)是前后方向的對(duì)稱(chēng)面，由此在俯視圖中注出30140、60,以及在A(yíng)向局部視圖中注出60、90。箱體類(lèi)零件下圖所示的箱體，屬箱體類(lèi)零件。箱體類(lèi)零件是用來(lái)支承、包容、保護(hù)運(yùn)動(dòng)零件或其它零件的、一般來(lái)說(shuō)，這類(lèi)零件的形狀、結(jié)構(gòu)，比前面三類(lèi)零件復(fù)雜，并且加工位置的變化更多。在選擇主視圖時(shí)，主要考慮工作位置和形狀特征。選用其它基本視圖時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)采取剖視、剖面、局部視圖和斜視圖等多種形式

28、，以清晰地表達(dá)零件內(nèi)外形狀。4-M6-7HT7可g9-02-06wTJWiMiMWaiillhi-1=:，“=可tri)看零件圖的方法讀零件圖的方法和步驟讀標(biāo)題欄了解零件的名稱(chēng)、材料、畫(huà)圖的比例、重量等。分析視圖，想象形狀讀零件的內(nèi)、外形狀和結(jié)構(gòu)，是讀零件圖的重點(diǎn)。組合體的讀圖方法（包括視圖、剖視、剖面等），仍然適用于讀零件圖。從基本視圖看出零件的大體內(nèi)外形狀；結(jié)合局部視圖、斜視圖以及剖面等表達(dá)方法，讀懂零件的局部或斜面的形狀；同時(shí)，也從設(shè)計(jì)和加工方面的要求，了解零件的一些結(jié)構(gòu)的作用。分析尺寸和技術(shù)要求了解零件各部分的定形、定位尺寸和零件的總體尺寸，以及注寫(xiě)尺寸時(shí)所用的基準(zhǔn)。還要讀懂技術(shù)要求，

29、如表面粗糙度、公差與配合等內(nèi)容。把讀懂的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸標(biāo)注和技術(shù)要求等內(nèi)容綜合起來(lái)，就能比較全面地讀懂這張零件圖。有時(shí)為了讀懂比較復(fù)雜的零件圖，還需參考有關(guān)的技術(shù)資料，包括零件所在的部件裝配圖以及與它有關(guān)零件圖。零件圖概述 任何機(jī)器或部件都是由若干零件裝配而成的，零件是機(jī)器或部件中不可再分割的基本單元，也是制造單元。 用來(lái)表示零件結(jié)構(gòu)、大小及技術(shù)要求的圖樣稱(chēng)為零件圖。 下圖所示的圓柱齒輪減速器，是由箱蓋、箱座、齒輪、軸、端蓋、滾動(dòng)軸承、螺栓等二十多種零件所組成。291,九區(qū)IT券檢J嚶片，一幅L-九乳渣4仲次*-23電4環(huán)9.N&-叫通葦我1%篁一詞蒙鞭用11,桿輪較12IM414一餐需1依1

30、25-4IH-百輪，】&速20-定鼬玲。-融22-M幡26-M2&（&S樸街北曲.速瀟零件圖舉例下圖是一個(gè)殼體的零件圖，按下述四個(gè)步驟讀圖：（一）讀標(biāo)題欄零件的名稱(chēng)是殼體，屬箱體類(lèi)零件。由ZL102查表可知，材料是鑄造鋁合金，整個(gè)零件是鑄件。（二）分析視圖，想象形狀該殼體較為復(fù)雜，用三個(gè)基本視圖（都按需采取適當(dāng)?shù)钠室暎┖鸵粋€(gè)局部視圖表達(dá)它的內(nèi)外形狀。主視圖采用單一的正平面剖切后所得的A-A全剖視圖，表達(dá)內(nèi)部形狀。俯視圖采用階梯剖后的B-B全剖視圖，同時(shí)表達(dá)內(nèi)部和底板的形狀。采用局部剖視的左視圖以及C向局部視圖，主要表達(dá)外形及頂面形狀。由形體分析可知：讀殼體主要由上部的本體、下部的安裝底板以及左

31、面的凸塊組成。除了凸塊外，本體及底板基本上是回轉(zhuǎn)體。再看細(xì)部的結(jié)構(gòu)：頂部有？30H7的通孔、？12的盲孔和M6的螺孔；底部有？48H7與本體上？30H7通孔相連接的臺(tái)階孔，底板上還儲(chǔ)平4-?16的安裝孔4-?7。結(jié)合主、俯、左三個(gè)視圖看，左側(cè)為帶有凹槽T型凸塊，在凹槽的左端面上有？12、?8的階梯孔，與頂部？12的圓柱孔相通；在這個(gè)臺(tái)階孔的上方和下方，分別有一個(gè)螺孔M6在凸塊前方的圓柱形凸緣（從外徑？30可以看出）上，有？20、？12的階梯孔，向后也與頂部？12的圓柱孔貫通。從采用局部剖視的左視圖和C向視圖可看出：頂部有六個(gè)安裝孔？7,并在它們的下端分別平成？14的平面。通過(guò)這樣的讀圖，就可以

32、大致看清殼體的內(nèi)、外形狀。技術(shù)要求1年叁座翌附曼篁”貨單冉亶A.2.氫7fq3.*209恥1ft_L上絲（三）分析尺寸和技術(shù)要求通過(guò)形體分析和分析圖上所注尺寸可以看出：長(zhǎng)度基準(zhǔn)、寬度基準(zhǔn)分別是通殼體的本體軸線(xiàn)的側(cè)平面和正平面；高度基準(zhǔn)是底板的底面。從這三個(gè)尺寸基準(zhǔn)出發(fā)，再進(jìn)一步看懂各部分的走位尺寸和定形尺寸，就可以完全讀懂這個(gè)殼體的形狀和大小。在圖中可以看到：在這個(gè)殼體的頂板和安裝底板中相連接貫通的臺(tái)階孔？48H又?30H7都有公差要求，其極限偏差數(shù)值可由公差帶代號(hào)H7查表獲得。再看表面粗糙度，除主要的圓柱孔？30H7?48H7為夕外，加工面大部分為電，少數(shù)是就;其余仍為鑄件表面.。由此可見(jiàn)：

33、該零件對(duì)表面粗糙度要求不高。用文字?jǐn)⑹龅募夹g(shù)要求是：鑄件要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理后，才能進(jìn)行切削加工；圖中未注尺寸的鑄造圓角都是R1R3。（四）綜合考慮把上述各項(xiàng)內(nèi)容綜合起來(lái)，就能得出對(duì)于這個(gè)殼體的總體概念。零件測(cè)繪概述一、方法和步驟1、了解和分析測(cè)繪對(duì)象2、確定視圖表達(dá)方案3、繪制零件草圖4、復(fù)核后畫(huà)零件圖二、尺寸測(cè)量方法1、線(xiàn)性尺寸2、直徑尺寸3、壁厚尺寸4、孔間距5、中心高6、曲面輪廓7、螺紋的螺距8、齒輪的模數(shù)三、注意事項(xiàng)零件測(cè)繪概述對(duì)現(xiàn)有的零件實(shí)物進(jìn)行繪圖、測(cè)量和確定技術(shù)要求的過(guò)程，稱(chēng)為零件測(cè)繪。仿造和修配測(cè)繪零件的工作常在機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，由于受條件的限制，一般先繪制零件草圖（即以目測(cè)比例、徒手繪制的零件圖）；然后由零件草圖整理成零件工作圖（簡(jiǎn)稱(chēng)零件圖）。零件草圖是繪制零件圖的重要依據(jù)，必要時(shí)還可直接用來(lái)制造零件，因此，零件草圖必須具備零件圖應(yīng)有的全部?jī)?nèi)容。要求做到：圖形正確，表達(dá)清晰，尺寸完整，線(xiàn)型分明，圖面整潔，字體工整，并注寫(xiě)出技術(shù)要求等有關(guān)內(nèi)容。零件測(cè)繪的方法和步驟（一）了解和分析測(cè)繪對(duì)象首先應(yīng)了解零件的名稱(chēng)、用途、材料以及它在機(jī)器（