二級(jí)維護(hù)規(guī)章制度

1、二級(jí)維護(hù)規(guī)章制度【篇一：車輛二級(jí)維護(hù)管理制度】車輛二級(jí)維護(hù)管理制度道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部2016年 1 號(hào)令）已于2016 年 3 月 1 日起施行，為了預(yù)防和減少交通事故，保障交通暢通，保證駕駛?cè)藛T和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，保持車輛車況良好，加強(qiáng)車輛二級(jí)維護(hù)管理，根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，特制訂本制度如下：1. 公司每一臺(tái)車子每年不少于一次二級(jí)維護(hù)，然后根據(jù)車輛年份和公里數(shù)再自行進(jìn)行二級(jí)維護(hù)。2. 在辦理車輛二級(jí)維護(hù)可以到具有一級(jí)或二級(jí)維護(hù)資質(zhì)的維修企業(yè)，維護(hù)內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等檢查及調(diào)整，維護(hù)合格后由維修企業(yè)開具車輛出廠合格證等相關(guān)資料，

2、并及時(shí)帶齊所需證件資料到運(yùn)管所報(bào)備登記。3. 未辦理車輛二級(jí)維護(hù)或維護(hù)過期的車輛，不得上路運(yùn)營(yíng)，辦理好車輛二級(jí)維護(hù)后方可繼續(xù)上路營(yíng)運(yùn)。4. 車輛二級(jí)維護(hù)周期確定后，應(yīng)將車輛二級(jí)維護(hù)周期列入車輛技術(shù)管理制度中，并應(yīng)嚴(yán)格按照確定的周期組織車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，在車輛技術(shù)檔案中做好維護(hù)記錄，保存竣工出廠合格證等相關(guān)資料，確保車輛技術(shù)狀況良好。成都福安物流有限公司2016 年 7 月 21 日【篇二：一二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)定】車輛設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度為使車輛設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)得到保障,提高土庫(kù)曼分公司設(shè)備性能，以達(dá)到設(shè)備預(yù)防性維護(hù)的目的，特制定此制度。第一章 維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的過程控制第一條保養(yǎng)計(jì)劃的制定歸口部門

3、生產(chǎn)科，生產(chǎn)科每月25 日前負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)車輛機(jī)具行駛公里數(shù)或工作小時(shí)，核實(shí)統(tǒng)計(jì)已到保養(yǎng)期車輛機(jī)具，根據(jù)統(tǒng)計(jì)制定保養(yǎng)進(jìn)廠計(jì)劃，按照時(shí)間開具保養(yǎng)進(jìn)廠通知單，通知車隊(duì)安排車輛進(jìn)廠。生產(chǎn)科對(duì)于計(jì)劃要下發(fā)基層單位和設(shè)備管理部門，按照各自的職責(zé)進(jìn)行落實(shí)計(jì)劃。第二條 車隊(duì)負(fù)責(zé)車輛進(jìn)廠保養(yǎng)計(jì)劃的車輛的進(jìn)廠安排，做好車輛維 護(hù)保養(yǎng)的情況的追 蹤，及時(shí)向生產(chǎn)科反饋信息，每周向生產(chǎn)科、質(zhì) 量設(shè)備科上報(bào)車輛保養(yǎng)報(bào)表。第三條質(zhì)量設(shè)備科負(fù)責(zé)保養(yǎng)車輛的進(jìn)出廠檢驗(yàn)，負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量 的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理。嚴(yán)格把好進(jìn)出檢驗(yàn)關(guān)，做好單車技術(shù)檔案的維護(hù) 保養(yǎng)記錄和統(tǒng)計(jì)。第四條 修理廠負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)廠的維護(hù)保養(yǎng)車輛執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng)，要嚴(yán)格按 照維護(hù)保養(yǎng)

4、項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃的實(shí)施。做好維護(hù)保養(yǎng)得 記錄和維修工單的派發(fā)。明確責(zé)任人。第二章報(bào)修第五條 所有車輛由生產(chǎn)科調(diào)度填寫入場(chǎng)通知單進(jìn)行派修，車隊(duì)按照 通知單安排車輛進(jìn)廠，進(jìn)廠檢驗(yàn)人員依據(jù)保養(yǎng)通知單須對(duì)車輛進(jìn)廠 檢驗(yàn)，確定維護(hù)之外維修項(xiàng)目，經(jīng)雙方確認(rèn)后，按照分公司車輛報(bào) 修單填寫報(bào)修項(xiàng)目，下達(dá)報(bào)修單。第六條 修理廠（點(diǎn)）技術(shù)員根據(jù)報(bào)修單填寫派發(fā)維修工單，相關(guān)單 據(jù)的要求詳見本章第五節(jié)第二十三條。第七條 修理廠（點(diǎn)）維修車輛必須按照 先報(bào)項(xiàng)目后維修”的原則進(jìn) 行。維護(hù)保養(yǎng)過程中的漏報(bào)項(xiàng)目，按照漏報(bào)不漏修”的原則進(jìn)行維修，發(fā)現(xiàn)需修理的漏報(bào)項(xiàng)目，修理廠（點(diǎn)）應(yīng)按照維修流程補(bǔ)填漏報(bào)項(xiàng)目。第三章車輛

5、保養(yǎng)過程控制第八條 車輛進(jìn)廠，駕駛員必須隨車進(jìn)廠，對(duì)車輛維護(hù)全過程進(jìn)行監(jiān) 督，重點(diǎn)監(jiān)督車輛維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目實(shí)施、油料材料更換和維修質(zhì)量等。第九條修理廠要對(duì)全過程檢驗(yàn)負(fù)責(zé)，過程檢驗(yàn)人員重點(diǎn)監(jiān)督車輛維 修工藝過程、油料材料更換和維修過程中的質(zhì)量保證，并對(duì)各個(gè)環(huán) 節(jié)進(jìn)行決策把關(guān)。第十條 車輛維護(hù)過程中使用的潤(rùn)滑油、脂，必須符合分公司車輛 用油手冊(cè)或生產(chǎn)廠家車輛維修手冊(cè)規(guī)定。第十一條 車輛維護(hù)過程中使用的配件，不論是國(guó)內(nèi)、國(guó)外配件必須是質(zhì)量可靠的配件配件更換審批程序，遵循分公司相關(guān)規(guī)定。第四章 車輛維修出廠檢驗(yàn)第十二條 車輛維修竣工后質(zhì)量設(shè)備科必須進(jìn)行出廠檢驗(yàn)。修理廠對(duì) 竣工車輛及時(shí)向檢驗(yàn)室提出檢驗(yàn)要求，

6、對(duì)維護(hù)竣工出廠檢驗(yàn)合格的， 出廠檢驗(yàn)人員簽發(fā)車輛竣工出廠合格證，對(duì)存在問題的車輛責(zé)令整改，整改完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可發(fā)放合格證。如修理廠未經(jīng)檢驗(yàn)私自安排出廠，修理廠將負(fù)全責(zé)，車輛出現(xiàn)問題和造成事故者，修理廠負(fù)責(zé)人負(fù)全責(zé)；對(duì)于司機(jī)私自和中隊(duì)私自將未經(jīng)檢驗(yàn)的車輛安排出廠，出現(xiàn)的任何問題將由中隊(duì)負(fù)責(zé)，將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行相應(yīng)的處罰；無出廠合格證的，駕駛員拒絕接車。第十三條維修竣工后的出廠檢驗(yàn)程序：出廠時(shí)，先由修理廠（點(diǎn)）的過程檢驗(yàn)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收；檢驗(yàn)合格后，出廠檢驗(yàn)員進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，簽發(fā)出廠合格證，檢驗(yàn)員、修理廠技術(shù)員、駕駛員在合格證上簽字確認(rèn)，經(jīng)三方確認(rèn)后的合格車輛方可出廠。第十四條車輛在出廠

7、后，修理廠（點(diǎn)）技術(shù)員按維修工單項(xiàng)目核定修理費(fèi)用，由車隊(duì)管理員簽字確認(rèn)，并在erp 表內(nèi)錄入單車維修工時(shí)費(fèi)用，然后由修理廠管理人員發(fā)國(guó)內(nèi)導(dǎo)入erp 系統(tǒng)進(jìn)行確認(rèn)，作為后期費(fèi)用結(jié)算依據(jù)。第四節(jié) 車輛維修質(zhì)量保證期第十五條執(zhí)行公司車輛維修管理辦法之規(guī)定。（一）車輛維修質(zhì)量保證期，從車輛維修竣工出廠之日算起。（二）生產(chǎn)車輛總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000 公里或 100日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000 公里或者30 日；一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000 公里或者10 日。（三）非生產(chǎn)車輛總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000 公里或者120 日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為

8、汽車行駛6000 公里或者35 日；一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000 公里或者10日。（四）質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。第五章 單據(jù)管理第六章 獎(jiǎng)懲第十七條對(duì)維護(hù)計(jì)劃不及時(shí)或缺失造成車輛超保，對(duì)計(jì)劃制定部門扣除月度考核分，對(duì)部門負(fù)責(zé)人扣除相應(yīng)的考核工資。第十八條對(duì)不執(zhí)行計(jì)劃的或執(zhí)行不力的單位、部門造成車輛漏保、超?？鄢搯挝徊块T的季度考核分，對(duì)負(fù)責(zé)人扣除相應(yīng)的考核工資。第十九條對(duì)維護(hù)保養(yǎng)后在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)問題（除人為操作損壞）則有修理廠承擔(dān)全部責(zé)任，根據(jù)問題大小扣除修理廠的季度考核分并對(duì)修理廠廠長(zhǎng)扣除單月的考核工資。此外對(duì)于維護(hù)當(dāng)事人進(jìn)行處罰。第二十條質(zhì)量

9、設(shè)備科要對(duì)保養(yǎng)計(jì)劃的制定、執(zhí)行情況和維護(hù)質(zhì)量監(jiān)督管理負(fù)責(zé)，對(duì)未落實(shí)保養(yǎng)計(jì)劃、未執(zhí)行保養(yǎng)計(jì)劃、維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量問題沒有監(jiān)督，沒有通報(bào)，沒有查處、沒有處罰的責(zé)任由質(zhì)量設(shè)備科承擔(dān)管理責(zé)任。對(duì)質(zhì)量設(shè)備科扣除季度考核分并對(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)情況扣除相應(yīng)的考核工資?！酒涸O(shè)備二級(jí)維護(hù)管理制度】設(shè)備維護(hù)管理辦法為了加強(qiáng)日常設(shè)備管理，減少因設(shè)備故障影響開停車和漫量導(dǎo)致的崗位職工工作量的增加和成本的無謂浪費(fèi)，為減少設(shè)備故障帶來的影響，特制訂本辦法。一、區(qū)域設(shè)備維護(hù)責(zé)任（四）管理職責(zé)權(quán)限1 、所有設(shè)備都應(yīng)建立“維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任牌”，明確責(zé)任人。2 、 每日對(duì)啟動(dòng)的設(shè)備必須做到日點(diǎn)檢、日清理，嚴(yán)格按照“一級(jí)維護(hù)保養(yǎng) ”進(jìn)行操作。

10、3 、不常啟動(dòng)的設(shè)備每周必須進(jìn)行一次試車，全面的清理、維護(hù)和保養(yǎng)。4 、開機(jī)前檢查各油箱和油標(biāo)指示情況，需要時(shí)及時(shí)注油5 、用點(diǎn)車方式確定各托輥、軸承、電機(jī)部分有無異常現(xiàn)象、異常聲音，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，禁止機(jī)器帶病作業(yè)。6 、設(shè)備操作人員要熟練掌握機(jī)器的性能、特點(diǎn)及維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)，注意觀察設(shè)備工作狀態(tài)有無異常，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。7 、做好交接班工作，認(rèn)真填寫交接班記錄。8 、嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，合理潤(rùn)滑正確使用設(shè)備，做好日常維護(hù)保養(yǎng)。使用設(shè)備前要檢查潤(rùn)滑注油是否到位，開機(jī)后注意設(shè)備是否有異常聲音，確認(rèn)無誤后投入使用。設(shè)備關(guān)機(jī)后要對(duì)設(shè)備進(jìn)行必須的清理、擦洗。9 、認(rèn)真執(zhí)行以養(yǎng)為主，以修為輔，班前檢查

11、加油，班后擦試設(shè)備，做到日清掃，使設(shè)備達(dá)到四項(xiàng)要求，即：整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全，高效完好率達(dá)95以上。10 、 操作者必須做到三好四會(huì)，按計(jì)劃完成設(shè)備的一、二級(jí)保養(yǎng)。三好：管好、用好、維護(hù)好；四會(huì)：會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。11 、 做好交接班工作，認(rèn)真填寫交接班記錄，經(jīng)常注意檢查設(shè)備隱 患，發(fā)現(xiàn)故障立即停機(jī)，自行檢查排除或通知修理人員，不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。12 、 配合職能部門搞好檢修與生產(chǎn)的銜接，保證生產(chǎn)檢修兩不誤。13 、 凡因設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不利造成設(shè)備事故，要追究設(shè)備所在班組負(fù) 責(zé)人、值班長(zhǎng)及操作者的責(zé)任。二、當(dāng)班設(shè)備維護(hù)責(zé)任1 、當(dāng)班加強(qiáng)點(diǎn)巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，及時(shí)反映；處理設(shè)備問題，要將問題點(diǎn)、解決問題的時(shí)間、方法詳細(xì)記錄在崗位記錄本上（負(fù)責(zé)人：區(qū)域副值班長(zhǎng)）2 、當(dāng)班處理不了的設(shè)備問題，要及時(shí)反映給區(qū)域副值班長(zhǎng)，做好跟蹤記錄，及時(shí)反饋到正值班長(zhǎng)3 、應(yīng)急搶修處理：區(qū)域掛點(diǎn)副值班長(zhǎng)負(fù)責(zé)安排人員處理，并及時(shí)通知正值班長(zhǎng)或書記進(jìn)行協(xié)調(diào)工作（負(fù)責(zé)人？）4 、導(dǎo)致球磨跳閘（溫控器由誰負(fù)責(zé)？）當(dāng)班正值班長(zhǎng)經(jīng)常巡