潤滑系的檢測與診斷

1、氣有浩然 學無止境氣有浩然 學無止境一、機油品質(zhì)檢測與分析二、機油壓力故障診斷三、機油消耗量的檢測與診斷四、潤滑系統(tǒng)故障案例分析2.3 潤滑系的檢測與診斷新授：氣有浩然 學無止境氣有浩然 學無止境一、機油品質(zhì)檢測與分析1.機油品質(zhì)下降的原因及表現(xiàn)機油品質(zhì)下降的原因及表現(xiàn)機油品質(zhì)下降的原因（2）機油品質(zhì)下降的表現(xiàn)氣有浩然 學無止境 2、濾紙油斑試驗法、濾紙油斑試驗法濾紙油滴斑痕濾紙油滴斑痕氣有浩然 學無止境 3、機油不透光度分析法、機油不透光度分析法不透光度分析儀氣有浩然 學無止境 4、光譜分析法、光譜分析法氣有浩然 學無止境二、機油壓力故障診斷1機油壓力過低故障機油壓力過低故障（1）發(fā)動機起動

2、后，機油壓力迅速降低。（2）發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，機油壓力低于規(guī)定值。（1）曲軸箱機油黏度低或機油不足。（2）限壓閥彈簧過軟或折斷。（3）機油濾清器旁通閥彈簧過軟和折斷。（4）潤滑油進油管接頭松動或油管破裂。（5）機油泵工作不良，機油油路嚴重泄漏。（6）汽油泵膜片破裂，汽油漏入曲軸箱稀釋機油。氣有浩然 學無止境（7）氣缸襯墊損壞，冷卻水漏入曲軸箱，使?jié)櫥妥冑|(zhì)，黏度下降。（8）曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸承配合間隙過大而泄漏。（9）機油濾清器堵塞，使旁通閥開啟壓力過高或卡住，機油不能進入主油道。（10）機油集濾器堵塞。（1）首先拔出機油尺，檢查曲軸箱內(nèi)機油油面。（2）檢查機油傳感器。（3）發(fā)動機

3、運轉(zhuǎn)時，機油壓力突然降低，應及時停車熄火，檢查有無機油泄漏，如機油濾清器襯墊損壞、油管斷裂等。（4）拆下傳感器（或壓力開關(guān)）作短暫發(fā)動，若機油噴出無力，應檢查機油濾清器、集濾器及機油泵等。氣有浩然 學無止境2機油壓力過高故障機油壓力過高故障（1）接通點火開關(guān)，機油壓力表指示為196kPa，發(fā)動后上升至490kPa以上。（2）發(fā)動機運轉(zhuǎn)中機油壓力突然增高。（3）機油濾清器脹裂或機油傳感器沖裂。（1）機油黏度過大，限壓閥卡住或調(diào)整不當。（2）氣缸體主油道堵塞。（3）機油濾清器芯堵塞，旁通閥不開啟。 （4）機油壓力表或與油壓傳感器工作不良。（5）曲軸主軸承，連桿軸承間隙過小。（6）曲軸箱機油加注過多

4、，機油太臟。氣有浩然 學無止境（1）首先檢查機油油量。拔出量油尺，檢視油面是否過高，察看機油黏度是否過大。（2）機油油壓突然增高，應檢查機油濾清器芯是否堵塞，旁通閥彈簧是否過硬，潤滑油道是否堵塞，機油泵限壓閥是否卡死。（3）接通點火開關(guān)，機油表有壓力指示，應檢查機油表傳感器是否完好。氣有浩然 學無止境三、機油消耗量的檢測與診斷1機油機油消耗量過大的原因消耗量過大的原因泄漏泄漏(1)活塞與氣缸間間隙過大；(2)活塞環(huán)彈力不足或磨損過大；(3)扭曲活塞環(huán)裝反；(4)活塞環(huán)抱死或活塞環(huán)端隙對口；(5)氣門桿油封損壞；(6)進氣門導管與氣門桿間隙隙過大；(7)曲軸箱通風不良；(8)正時齒輪室、凸軸前、

5、后油封，凸輪軸后端油堵等密封不嚴；(9)油底殼或氣門室蓋密封不嚴漏油；(10)潤滑系統(tǒng)各零部件外漏。氣有浩然 學無止境2機油機油檢測方法檢測方法(1)游標尺測定法(2)質(zhì)量測定法視頻鏈接發(fā)動機冷卻、潤滑系的結(jié)構(gòu)與檢修.flv氣有浩然 學無止境四、潤滑系統(tǒng)故障案例分析1.故障現(xiàn)象：一輛本田ACCORD CD5轎車，發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，行駛中加速時機油壓力報警燈閃亮。機油指示燈是什么顏色？ 機油指示燈閃亮告訴你什么信息？氣有浩然 學無止境 故障診斷：拔出機油尺檢查機油油量，油量在標尺刻度中間，基本正常；發(fā)動機運轉(zhuǎn)無異響，初步判定曲軸與連桿軸承間隙正常；檢查發(fā)動機油底殼等部位，沒有凹陷現(xiàn)象；拆換機油壓力

6、傳感器，故障依舊。 氣有浩然 學無止境 檢測機油泵壓力：怠速時，機油泵壓力為120 kPa，正常；當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速升至3000 rmin時，實測機油泵壓力為330 kPa(標準值為450 KPa)，且不再升高。 找到故障點了嗎？復習小結(jié)：氣有浩然 學無止境 拆檢機油泵，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)腔未發(fā)現(xiàn)嚴重磨損跡象，減壓閥體也末卡滯，但卻發(fā)現(xiàn)減壓閥有明顯砂眼。顯然機油從泵閥座砂眼處泄出，造成機油泵泵油壓力達不到規(guī)定值。 更換機油泵總成，故障排除。 能采用修復而不是更換的方法來排除該故障嗎？氣有浩然 學無止境 2.故障現(xiàn)象：一輛日產(chǎn)陽光轎車大修后試車，發(fā)現(xiàn)只要加速時機油警告燈有時會閃亮。氣有浩然 學無止境 故障診斷

7、： 檢查機油，加注量適當，正好在機油尺上、下標志刻線之間； 發(fā)動機大修后機油的加注量？氣有浩然 學無止境該車在大修過程中更換了機油泵和機油濾清器，分析兩零件出現(xiàn)故障的可能性較小；檢查各處密封件和管路接頭處，沒有發(fā)現(xiàn)堵塞相異常之處；檢查機油泵限壓閥也末發(fā)現(xiàn)有失效或卡滯的跡象； 還有造成機油壓力低的原因嗎？氣有浩然 學無止境潤滑油道堵塞 解體發(fā)動機，仔細清洗潤滑油道，清洗時沖出來一小團布絲，另有一些絮狀物?？梢钥隙ǎ褪沁@一小團布絲堵塞了主油道，從而導致機油壓力偏低。 重新組裝發(fā)動機后，故障排除。氣有浩然 學無止境3.一輛上海帕薩特B5 1.8T 轎車，行駛里程15萬km，最近出現(xiàn)發(fā)動機熱車行駛時

8、機油燈報警并發(fā)出蜂鳴聲，有時在怠速狀態(tài)下也會出現(xiàn)。氣有浩然 學無止境首先對該車的故障進行驗證，發(fā)現(xiàn)冷車啟動后一切正常，熱車后稍加油門機油燈就閃爍。 詢問駕駛員得知一年前在外地油底殼碰壞嚴重，更換過曲軸，進一步了解得知在維修時修理廠為其更換的不是原廠的配件而是副廠件。副廠曲軸不帶驅(qū)動齒輪，修理工裝 配時達不到技術(shù)要求，造成此故障的發(fā)生。氣有浩然 學無止境更換上原廠曲軸， 裝車后試車故障排除。 故障原因是上一次維修單位不負責任，機油泵驅(qū)動鏈輪內(nèi)徑與曲軸外徑應該是過盈配合， 維修工卻以過渡配合安裝，使該鏈輪內(nèi)徑與曲軸外徑之間滑動，由于鏈輪丟轉(zhuǎn)，導致機油 泵轉(zhuǎn)速降低或不轉(zhuǎn)，造成機油壓力降低而報警。可見汽車維修工作的粗心大意害人不淺。 氣有浩然 學無止境4. 一輛桑塔納轎車低速行駛時一切正常;當速度超過 60km/h,機油壓力警告燈閃亮,蜂鳴 器也響起,停車重新啟動,一切恢復正常,但車速一高,上述現(xiàn)象又會出現(xiàn)。經(jīng)檢查,是高壓開關(guān)損壞。更換新開關(guān)后故障消除。 氣有浩然 學無止境5.東北地區(qū)一客戶的 6 輛金龍大客