電氣控制課程設(shè)計(jì)任務(wù)書

1、電氣控制課程設(shè)計(jì)任務(wù)書1、 畫出常用低壓電器的圖形和文字符號(hào)。2、 分析具有反接制動(dòng)電阻的可逆運(yùn)行反接制動(dòng)控制線路的控制原理。（ 1）寫出反向直接啟動(dòng)的電氣控制邏輯順序；按下反向啟動(dòng)按鈕SB3中間繼電器KA4線圈通電且自鎖。KA4的一個(gè)常 開觸點(diǎn)接通反轉(zhuǎn)接觸器 KM線圈電路，其主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)反向起動(dòng)。反 向起動(dòng)剛開始，速度繼電器的常開觸頭 KS2尚未閉合，使中間繼電器 KA2無(wú) 法通電，KM殯圈回品&中的KA2常開觸點(diǎn)不閉合，致使 KM壞通電，電動(dòng)機(jī) 定子用電阻起動(dòng)，限制了起動(dòng)電流。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，KS的反轉(zhuǎn)常開觸點(diǎn)KS2閉合，使中間繼電器KA2線圈通電且自鎖，這時(shí)由

2、于 KA2, KA4中間繼電器的常開觸頭均處于閉合狀態(tài)，接觸器KM3線圈通電，其主觸點(diǎn)閉合，短接電阻R,電動(dòng)機(jī)繼續(xù)升速到穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速。 （ 2）寫出正向運(yùn)行時(shí)反向啟動(dòng)的電氣控制邏輯順序；按下停止按鈕SB1,待反接制動(dòng)結(jié)束，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，按下反向啟動(dòng) 按鈕SB3,中間繼電器KA4線圈通電且自鎖。KA4的一個(gè)常開觸點(diǎn)接通反轉(zhuǎn)接 觸器KM凌圈電路，其主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)反向起動(dòng)。反向起動(dòng)剛開始，速 度繼電器的常開觸頭KS2尚未閉合，使中間繼電器 KA2無(wú)法通電，KM3tfe圈 回路中的KA2常開觸點(diǎn)不閉合，致使 KM杯通電，電動(dòng)機(jī)定子用電阻起動(dòng)， 限制了起動(dòng)電流。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，KS的

3、反轉(zhuǎn)常開觸點(diǎn)KS2閉合，使中間繼電器KA2線圈通電且自鎖，這時(shí)由于KA2, KA4中間繼電器的 常開觸頭均處于閉合狀態(tài)，接觸器 KM勰圈通電，其主觸點(diǎn)閉合，短接電阻 R,電動(dòng)機(jī)繼續(xù)升速到穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速。 （ 3）寫出反向運(yùn)行時(shí)按下停止按鈕時(shí)的電氣控制邏輯順序；按停止按鈕SB1, KA4及KM戲圈相繼斷電，觸點(diǎn)復(fù)位，電動(dòng)機(jī)反向電源被 斷開。由于電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，速度繼電器 KS的反轉(zhuǎn)常開觸點(diǎn)KS2仍閉合，中間 繼電器KA2線圈保持著通電狀態(tài)。KM2K電后，其常閉觸點(diǎn)的閉合使正轉(zhuǎn)接觸器 KM1線圈通電，接通電動(dòng)機(jī)正向電源，進(jìn)行反接制動(dòng)。同時(shí)，由于中間繼電器KA4 線圈斷電，接觸器KM御電，電阻R被串入

4、主電路，限制了反接制動(dòng)電流。電動(dòng) 機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到小于 100 r/min時(shí)，速度繼電器KS的反轉(zhuǎn)常開 觸點(diǎn)KS2斷開復(fù)位，使KA2線圈斷電，KM餞圈也斷電，反接制動(dòng)結(jié)束。3、設(shè)計(jì)一個(gè)控制電路，三臺(tái)異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，M1 先起動(dòng)，經(jīng)過(guò)15S 后， M2自行起動(dòng)，運(yùn)行15S后，M1停止并同時(shí)使M3自行起動(dòng)，再運(yùn)行15S后，電動(dòng)機(jī) 全部停止。4、設(shè)計(jì)一小車運(yùn)行的控制電路，小車由異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，其動(dòng)作順序如下：（ 1）小車由原位開始前進(jìn)，到終端后自動(dòng)停止。（ 2）在終端停留2min 后自動(dòng)返回原位停上。（ 3）要求在前進(jìn)或后退途中任意位置都能停止或再次起動(dòng)。按下SB1SB2KM得電，電機(jī)

5、運(yùn)行碰到行程開關(guān) SQ1時(shí)行程開關(guān)打開，KM1失電， 電機(jī)停止，SQ1斷電后對(duì)應(yīng)SQ1閉合，時(shí)間繼電器打開，延時(shí)然后對(duì)應(yīng)繼電器閉 合，KM2導(dǎo)電，電機(jī)反轉(zhuǎn)，小車反向運(yùn)行。5、 某機(jī)床主軸由一臺(tái)籠型電動(dòng)機(jī)M1 拖動(dòng)，潤(rùn)滑油泵由另一臺(tái)籠型電動(dòng)機(jī)M2拖動(dòng)，可直接啟動(dòng)。工藝要求：（ 1）主軸必須在油泵開動(dòng)1min 后，才能啟動(dòng)；主軸停止后，才允許油泵停止。（2）主軸電機(jī)M1功率較大，采用星一三角換接啟動(dòng)，停車時(shí)采用反接制動(dòng)。（3） M1, M2的啟?？刂凭梢詢傻夭僮?。（ 4）主軸正常為正向運(yùn)轉(zhuǎn)，但為調(diào)試方便，要求能正、反向點(diǎn)動(dòng)。有短路、過(guò)載及失壓保護(hù)。試設(shè)計(jì)主電路及控制電路。繪制電氣控制原理圖，要求

6、按照制圖標(biāo)準(zhǔn)有圖框標(biāo)題欄等。*6 、附加題，分析T68 鏜床電氣控制線路：主軸和進(jìn)給電動(dòng)機(jī)的控制電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制2. 高速與低速的轉(zhuǎn)換3. M1電動(dòng)機(jī)的停車制動(dòng)4點(diǎn)動(dòng)控制5主軸及進(jìn)給變速控制（ 1）停車變速（ 2）運(yùn)行中變速快速移動(dòng)主軸、 工作臺(tái)和主軸箱的快速移動(dòng)，由快速手柄并聯(lián)動(dòng)行程開關(guān)SQ9、 SQ10，控制接觸器KM6、 KM7， 從而控制M2 快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的?？焖偈直獾街虚g位置，SQ9 SQ1懷被壓下，M2電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；扳到正向位置，SQlOgffl, SQ9斷開，KM6通電，M2電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)；扳到反向位置，SQ9®通，SQ1O斷開，KM7 通電，M2電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。工作臺(tái)或主軸箱與主軸機(jī)動(dòng)進(jìn)給聯(lián)鎖為防止主軸箱或工作臺(tái)機(jī)動(dòng)進(jìn)給時(shí)出現(xiàn)將花盤刀架或主軸扳到機(jī)動(dòng)進(jìn)給的誤操作，一般都安裝一個(gè)行程開關(guān)SQ5以便與主軸箱和工作臺(tái)操縱手柄有機(jī)械聯(lián) 動(dòng)，另外在主軸箱上再設(shè)置一個(gè)行程開關(guān) SQ6以便與主軸進(jìn)給手柄和花盤刀架進(jìn) 給手柄有機(jī)械聯(lián)動(dòng)。如果主軸箱或