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文檔簡介
1、2015 年交通部公路造價繼續(xù)教育材料一、單選題1、以下哪些因素可視為正常與正當(dāng)?shù)墓こ淘靸r增加的理由(B):A. 由于承包人原因引起的返工、拆改工作量大B .國家政策調(diào)整導(dǎo)致的征地費(fèi)用增加C. 為了工程的整體形象而增加了景觀工程D. 為了萬無一失而提高了批復(fù)的抗震等級而引起的工程量增加2、 澆注式瀝青混合料使用專門的運(yùn)輸設(shè)備Cooker。Cooker主要由三部分構(gòu)成:瀝青混凝土 攪拌系統(tǒng)、( A )和攪拌罐儲存系統(tǒng)。A. 加熱系統(tǒng)B. 供電系統(tǒng)C. 通信系統(tǒng)D. 自動化系統(tǒng)3、澆注式瀝青混合料的攤鋪使用澆注式專用攤鋪機(jī)。該攤鋪機(jī)主要由三部分組成:自行牽 引系統(tǒng)、(A )以及前置的布料系統(tǒng)。A.
2、 振動壓實系統(tǒng)B. 自動化系統(tǒng)C. 加熱系統(tǒng)D. 混合料攤鋪系統(tǒng)4、一般項目施工組織設(shè)計,應(yīng)在圖紙收齊后()月內(nèi)完成,重大工程項目(B)內(nèi)完成。A. 2、 3B. 1、 1.5C. 1.5 、 2D. 2、 2.55、 在擬建工程任務(wù)十分緊迫、工作面允許以及資源保證供應(yīng)的條件下,可以組織(A)A. 平行B. 順序C. 流水D. 依次6、( A )施工,應(yīng)避開雨季、汛期,在枯水期施工,梁橋分節(jié)懸澆,懸澆梁到最大懸臂時, 避開臺風(fēng)季節(jié)。A. 橋梁樁基和下部B. 梁板預(yù)制C. 隧道D. 涵洞7、施工方案的擬定應(yīng)與企業(yè)經(jīng)營理念合理結(jié)合,落實經(jīng)營思想的措施。以下哪個措施不屬 于正確的做法( C )A .
3、自建軋石場,生產(chǎn)路面基層底基層適用的碎石。B. 充分利用隧道、路塹開挖石方。優(yōu)質(zhì)石料加工后,堆放在適當(dāng)位置用于砌石工程,稍次者用于橋涵基坑墊層、路堤填筑等。C. 符合標(biāo)書基礎(chǔ)上,水泥混凝土、瀝青混凝土盡可能外購商品料。D. 路基清表工序?qū)嵤┣?,?guī)劃好表層耕植土推積、儲放辦法,工程竣工后,用于臨時用地的 復(fù)耕。8、 下列選項中,屬于單位工程施工組織設(shè)計的內(nèi)容的是(A)。A. 施工方案的選擇B. 施工方法和施工機(jī)械的選擇C. 暫設(shè)工程D .勞動生產(chǎn)率9、 編制施工組織總設(shè)計時,確定了施工的總體部署之后應(yīng)進(jìn)行的工作是( A)。A. 擬訂施工方案B. 編制施工總進(jìn)度計劃C. 編制資源需求量計劃D. 編
4、制施工準(zhǔn)備工作計劃10、 施工組織總設(shè)計的工作內(nèi)容包括:計算主要工程的工程量、擬定施工方案、編制施工總進(jìn)度計劃、編制資源需求量計劃,它們的正確次序是(A )。A. B. C. D. 11、 下列符合施工組織總設(shè)計的編制程序的是(A )。A. 確定施工的總體部署、擬定施工方案、編制施工總進(jìn)度計劃、編制資源需求量計劃B. 確定施工的總體部署、擬定施工方案、編制資源需求計劃、編制施工總進(jìn)度計劃C. 確定施工的總體部署、編制資源需求計劃、編制施工總進(jìn)度計劃D. 計算主要工種工程的工程量、確定施工的總體部署、編制施工總進(jìn)度計劃、擬定施工方案12、 編制施工組織總設(shè)計時,在擬定施工方案之后應(yīng)進(jìn)行(C )。
5、A. 計算重要工種的工程量B. 計算主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)C. 編制施工總進(jìn)度計劃D. 編制資源需求量計劃13、安拆費(fèi)是指除( A )外的施工機(jī)械在現(xiàn)場進(jìn)行安裝與拆卸所需的人工、材料、機(jī)械 和試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用以及機(jī)械輔助設(shè)施的折舊、搭設(shè)、拆除等費(fèi)用。A. 大型機(jī)械B. 工程機(jī)械C. 小型機(jī)械D. 履帶式機(jī)械14、建標(biāo) 201344 號文修改了措施項目費(fèi),將儀器儀表使用費(fèi)列入( C ),將大型機(jī)械進(jìn) 出場及安拆費(fèi)列入措施項目費(fèi)。A. 措施項目費(fèi)B. 其他項目費(fèi)C. 施工機(jī)具使用費(fèi)D. 分部分項工程費(fèi)15、 依據(jù)國家發(fā)展改革委、財政部等9 部委發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定,將工 程設(shè)備費(fèi)列入材料費(fèi);原材料
6、費(fèi)中的檢驗試驗費(fèi)列入( B )A. 措施費(fèi)B. 企業(yè)管理費(fèi)C措施項目費(fèi)D.其他項目費(fèi)16、按照社會保險法的規(guī)定,將原企業(yè)管理費(fèi)中勞動保險費(fèi)中的職工死亡喪葬補(bǔ)助費(fèi)、 撫恤費(fèi)列入規(guī)費(fèi)中的( D )A. 醫(yī)療保險費(fèi)B. 生育保險費(fèi)C. 工傷保險費(fèi)D. 養(yǎng)老保險費(fèi)17、按照社會保險法 、建筑法的規(guī)定,取消原規(guī)費(fèi)中危險作業(yè)( A ),增加工傷保 險費(fèi)、生育保險費(fèi)。A. 意外傷害保險費(fèi)B. 第三者責(zé)任險C. 施工裝備險D. X程一切險18、材料費(fèi)是指施工過程中耗費(fèi)的原材料、 輔助材料、 構(gòu)配件、 零件、半成品或成品和 (A ) 的費(fèi)用。A. 工程設(shè)備B. 機(jī)械設(shè)備C. 材料運(yùn)輸機(jī)械D. 油燃料19、 施工
7、機(jī)械的稅費(fèi)是指施工機(jī)械按照國家規(guī)定應(yīng)繳納的車船使用稅、保險費(fèi)及(D ) 等。A. 過路過橋費(fèi)B. 罰款C. 年通行費(fèi)D. 年檢費(fèi)20、工具用具使用費(fèi)是指企業(yè)施工生產(chǎn)和管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具、器具、家具、交通工具和檢驗、試驗、測繪、消防用具等的購置、維修和(B )。A. 使用費(fèi)B. 攤銷費(fèi)C. 殘值D. 折舊費(fèi)21、 以下屬于公路工程建筑材料的是(ABD ):A. 砂礫B. 煤渣C. 空壓機(jī)D .環(huán)氧鋼筋E. 木炭22、 以下屬于公路工程造價領(lǐng)域的設(shè)備的是(ACD ):A. 木扒桿B .滿布式鋼管支架C. 單導(dǎo)梁D. 龍門架23、通常所說的設(shè)備肯定配有( AB ):A. 固定臺座B. 動
8、力設(shè)施C. 吊裝設(shè)施D .長途運(yùn)輸設(shè)施24、公路工程預(yù)算定額 ( 2007 版)定額所采用的施工方法和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),是根據(jù)國家 現(xiàn)行的公路工程( BCD )取定的。A. 設(shè)計技術(shù)規(guī)范B .施工技術(shù)及驗收規(guī)范C.質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)D .安全操作規(guī)程25、 對于公路工程采用新材料、新工藝、新設(shè)備時,其計價方法有:(ABCD )。A. 同類造價類比法B. 造價單元分解法C. 成本分析法D. 市場詢價法E. 專家經(jīng)驗法26、公路工程采用新材料、新設(shè)備、新工藝時,對其變更定價采用哪些方式更為合法合理。 (AC )A. 約定的合同條款B. 監(jiān)理與承包商商定即可C. 約定的變更定價程序D. 業(yè)主審定即可E. 僅由
9、政府主管部門審定27、對公路建設(shè)項目全過程造價均敏感的部門( BE)是:A. 銀行B. 建設(shè)單位(業(yè)主)C. 監(jiān)理單位D. 財政部門E. 交通主管部門28、 公路工程中日常所說的“四新”是指(ACDE):A. 新技術(shù)B. 新設(shè)計C. 新材料D. 新設(shè)備E. 新工藝29、 公路工程應(yīng)用新材料、新設(shè)備、新工藝,你認(rèn)為應(yīng)該在(AD )方面做些工作才更有利 于造價的準(zhǔn)確計價。A. 制定新定額B. 原定額使用C. 獨(dú)立執(zhí)業(yè)D. 政府干預(yù)30、公路建設(shè)項目前期工程可行性研究階段對造價比較敏感的部門(AC)是:A. 發(fā)展改革部門B. 財務(wù)審計部門C. 建設(shè)單位(業(yè)主)D. 沿線受影響群眾E. 設(shè)備供應(yīng)商31
10、、一般不單根張拉,而需整體張拉的是(A )預(yù)應(yīng)力鋼絞線。A. 先張法B. 后張法C. 緩張法D. 斜拉索并對項目的32、項目建議書階段的投資估算, 是項目主管部門審批項目建議書的依據(jù)之一, 規(guī)劃、規(guī)模起( C )作用。A. 控制B. 決定D. 重要33、宏觀投資管理的主體是( B )。A. 國務(wù)院和省級政府B. 國家C. 行業(yè)部門D. 國家發(fā)展與改革委員會34、在建設(shè)項目( B )被批準(zhǔn)后,正式組建項目法人。A. 項目建議書B. 可行性研究報告C. 初步設(shè)計D .招標(biāo)文件35、 國家對某公路建設(shè)項目的計劃控制造價是(C)。A. 項目建議書階段的投資估算B. 初步設(shè)計總概算C. 可行性研究階段的
11、投資估算D .施工圖預(yù)算36、 公路基本建設(shè)程序中,具有決定性的造價控制工作環(huán)節(jié)是(B )。A. 項目決策B. X程設(shè)計C. 工程施工D. 工程結(jié)算37、投資估算指標(biāo)往往以( C)為計算對象。A. 擴(kuò)大的分部分項工程B. 分部分項工程C. 單項工程或完整的工程項目D. 單位工程二、多選題1、影響建筑安裝工程費(fèi)的主要因素是( ABCD ):A. 材料、設(shè)備價格B. 定額指標(biāo)C. 設(shè)計工程量D. 施工方案2、概算對以下哪些建設(shè)管理工作具有直接的指導(dǎo)作用(ACD ):A. 年度計劃制定B. 項目管理系統(tǒng)的建立C. 標(biāo)底的編制D. 建設(shè)資金籌措3、 以下哪些因素是合同有效性的前提(ABCD ):A.
12、符合國家法律法規(guī)B. 雙方自愿C. 責(zé)權(quán)利對等D .合同地位的平等性4、 以下哪些情況屬于可以終止合同義務(wù)的不可抗力因素(BCD):A. 物價波動B. 戰(zhàn)爭C. 地震D .征服征收5、 關(guān)于竣工決算以下哪些說法是正確的(ABC):A. 通過對基本建設(shè)程序方面的審核,充分保障基本建設(shè)行為的合法、合規(guī)性,維護(hù)國家利益和承包人的正當(dāng)?shù)臉I(yè)主權(quán)益B. 通過對工程造價的審核,確定各標(biāo)段承包人的合理結(jié)算價格,實現(xiàn)節(jié)約建安投資、提高投資效益的目的C. 通過決算審核,規(guī)范建設(shè)單位的工程建設(shè)成本控制和財務(wù)管理工作,糾正項目建設(shè)中存在的問題D. 通過竣工決算,可以進(jìn)一步的降低工作造價,實現(xiàn)業(yè)主利益的最大化6、竣工決
13、算的依據(jù)是( ABCD ):A. 財政部基本建設(shè)工程預(yù)算結(jié)算決算審計暫行辦法等法律法規(guī)B. 現(xiàn)行的計價規(guī)范、計價定額和計價文件以及合同約定的有關(guān)定額、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),政府有關(guān)部門頒發(fā)的工程結(jié)算有關(guān)的法律、法規(guī)性文件C. 項目前期工作資料D. 招標(biāo)資料以及合同文件7、 以下哪些因素可以作為調(diào)概工作中的費(fèi)用增加的合理性解釋(ABD):A. 國家基準(zhǔn)利率的調(diào)整B. 項目所在地征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的提高C. 建設(shè)單位人員數(shù)量的增加D. 手續(xù)完備的變更及新增項目8、 以下關(guān)于調(diào)概工作的表述哪些是錯誤的(AC):A. 工程造價已經(jīng)是既成事實,編制調(diào)概文件應(yīng)采取實事求是、實報實銷的原則B. 應(yīng)依據(jù)施工圖設(shè)計、經(jīng)監(jiān)理工
14、程師審批的施工組織設(shè)計方案圖紙(大型臨時工程設(shè)計圖 等)、經(jīng)審批的工程變更圖紙確定工程數(shù)量C. 調(diào)概文件中應(yīng)盡量的留有一定的富余度,以便于建設(shè)單位統(tǒng)籌協(xié)調(diào)使用D. 調(diào)整概算的項、目、節(jié)劃分與審批概算應(yīng)保持一致9、以下哪些工作是竣工決算的內(nèi)容( ABCD ):A. 項目招投標(biāo)管理B. X程量計量及竣工圖的審計C. 合同管理審計D. 工程索賠事項的審計10、計日工勞務(wù)包括的人員有( AB )。A. 工人B. 工長C. 在現(xiàn)場的技術(shù)員D. 項目經(jīng)理11、工程一切險是為( ABCD )所投的保險。A. 永久工程B. 臨時工程C. 設(shè)備D. 已運(yùn)至施工工地用于永久工程的材料和設(shè)備12、公路清單 204-
15、1-g 結(jié)構(gòu)物臺背回填包括( ABC )回填。 A. 橋臺臺背B. 涵背C. 擋墻墻背D .基礎(chǔ)回填13、澆筑式瀝青混凝土工藝特點包括( ABCD )。A. 自流性B. 密水性C. 粘結(jié)性D. 不需碾壓14、澆注式瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)包括( ACD ) 。A. 貫入度B. 針入度C. 流動性D .車轍試驗15、澆注式瀝青混合料的材料組成包括( ACD )等。A. 特立尼達(dá)精制湖瀝青B. 水泥C礦粉D. 骨料運(yùn)輸溫度及攤鋪溫度的要求ACD )。16、澆筑式瀝青混凝土施工過程中, 對混合料拌和后出料溫度、 是( BD )。A. 220 250 CB. 290 330 CC. 120 180CD. 1
16、60200C17、澆筑式瀝青混凝土的造價組成中,比重較大的費(fèi)用依次是(A. 瀝青材料費(fèi)B. 人工費(fèi)C. 粗集料材料費(fèi)D. 機(jī)械費(fèi)18、施工組織設(shè)計是對施工活動實行科學(xué)管理的重要手段,它具有(AC )等作用。A. 戰(zhàn)略部署B(yǎng). X程建設(shè)增值C. 戰(zhàn)術(shù)安排D. 系統(tǒng)分析E. 提高價值19、 施工組織總設(shè)計的主要內(nèi)容包括(ABCD )。A. 建設(shè)項目的工程概況B. 施工方案的選擇C. 各項資源需求量計劃D .施工總進(jìn)度計劃20、 施工組織設(shè)計的編制依據(jù)有(ABC )。A. 工程招標(biāo)書B. 合同文件C. 行業(yè)規(guī)范D. 資源配置情況21、 施工組織設(shè)計按編制階段不同可分為(AD )A. 初步施工組織設(shè)計
17、B. 施工組織總設(shè)計C. 單位工程施工組織設(shè)計D. 實施性施工組織設(shè)計22、 以下關(guān)于實施性施工組織設(shè)計說法正確的是(BCD )A. 是投標(biāo)文件的組成部分B. 統(tǒng)籌考慮施工活動中的人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這五個主要因素C. 實施性“施組”是初步“施組”的進(jìn)一步豐富和具體化D. 建設(shè)方和監(jiān)理方根據(jù)經(jīng)批復(fù)的實施性“施組”來檢查、控制施工方的實施情況23、工期優(yōu)化以( ABCD )為目標(biāo),使其滿足規(guī)定A. 費(fèi)用最低B. 資源均衡C. 最低成本D. 縮短工期24、 施工總體部署包括以下工作(ABC )A. 建立施工管理機(jī)構(gòu)B. 進(jìn)行施工組織安排C. 劃分施工任務(wù),確定施工關(guān)系及施工順序D. 編
18、制施工準(zhǔn)備計劃25、 組織流水施工時,劃分施工段的主要目的是(BD)A. 可增加更多的專業(yè)隊伍B. 有利于不同專業(yè)施工隊在同一時間在各施工段平行施工C. 縮短施工工藝與組織間歇時間D. 充分利用工作面26、稅金包含營業(yè)稅和( BCD ) (注意 D) 。A. 所得稅B. 城市維護(hù)建設(shè)稅C教育費(fèi)附加D. 地方教育附加27、安全文明施工費(fèi)包含( ABCD )A. 環(huán)境保護(hù)費(fèi)B. 文明施工費(fèi)C. 安全施工費(fèi)D .臨時設(shè)施費(fèi)28、 建筑安裝工程計價程序分為(ACD )。A.建設(shè)單位工程招標(biāo)控制價計價程序B .招標(biāo)機(jī)構(gòu)控制價計價程序C. 施工企業(yè)工程投標(biāo)報價計價程序D. 竣工結(jié)算計價程序29、 社會保險
19、費(fèi)有養(yǎng)老保險費(fèi)和(ABCD )等A. 失業(yè)保險費(fèi)B. 醫(yī)療保險費(fèi)C. 生育保險費(fèi)D. 工傷保險費(fèi)30、 預(yù)應(yīng)力鋼絞線是由多根鋼絲絞合構(gòu)成的鋼纜線,按照一根鋼絞線中的鋼絲數(shù)量可以分為 ( ABCE )絲鋼絞線。A. 2B. 3C. 7D. 9E. 1931、路基邊坡預(yù)應(yīng)力錨索防護(hù)的常用孔徑有: ( ABC ) mm。A. 100B. 120C. 150D. 300E. 50032、 公路工程預(yù)應(yīng)力鋼絞線的設(shè)計與施工發(fā)展中出現(xiàn)了(AB )。A. 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線B. 緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線C. 快粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線D. 不粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線33、現(xiàn)行公路工程預(yù)算定額的預(yù)應(yīng)力鋼絞線(后張法)定額子目綜合的
20、內(nèi)容比較多,如 果要適應(yīng)建設(shè)項目的精細(xì)化計量計價管理,分拆為( ABCDE )子目也是可行的。A. 預(yù)應(yīng)力鋼絞線B. 錨具C. 連接器D. 錨墊板E. 螺旋筋34、體外預(yù)應(yīng)力體系存在( ACDE )缺點。A. 防腐保護(hù)膠困難B. 與混凝土無粘結(jié)C. 錨固區(qū)及轉(zhuǎn)向區(qū)應(yīng)力較集中D. 拉力較小不能充分發(fā)揮體外索強(qiáng)度高的特點E. 與混凝土變形不一致容易造成預(yù)應(yīng)力損失35、工程建設(shè)其他費(fèi)用包括下列( ABCDE )費(fèi)用A. 土地征用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)B. 建設(shè)項目管理費(fèi)C. 研究試驗費(fèi)D .建設(shè)項目前期工作費(fèi)E.專項評價(估)費(fèi)36、 政府投資資金根據(jù)資金來源、項目性質(zhì)和調(diào)控需要,安排方式有(ABCD ) A
21、. 直接投資B. 資本金注入C. 投資補(bǔ)助D .轉(zhuǎn)貸和貸款貼息37、 政府投資屬于公共投資范疇,投資領(lǐng)域主要有(ABCD )。A. 公益性項目B. 基礎(chǔ)性項目C. 欠發(fā)達(dá)地區(qū)建設(shè)D. 扶持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)38、下列( AB )應(yīng)計入建設(shè)項目前期工作費(fèi)。A. 編制工程可行性研究報告所需費(fèi)用B. 初步設(shè)計的勘察費(fèi)C. 水土保持評估費(fèi)D. 設(shè)計文件審查費(fèi)三、判斷題1、竣工決算應(yīng)包括本項目從籌建到竣工投產(chǎn)全過程的全部實際投資,包括建筑工程費(fèi)、安 裝工程費(fèi)、設(shè)備工器具購置費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)、預(yù)備費(fèi),建設(shè)期貸款利息、鋪底流動資金 等構(gòu)成投資的全部費(fèi)用支出。答案 :正確2、調(diào)整概算應(yīng)與批復(fù)的初步設(shè)計概算逐項對比
22、,并附有詳細(xì)的造價增長原因分析。答案 :正確3、違背一方當(dāng)事人意愿或是顯失公平的合同是無效合同。答案 :正確4、建設(shè)單位可以自行編制適用于本工程的補(bǔ)充預(yù)算定額并作為變更費(fèi)用審核、調(diào)整概算文 件編制的依據(jù)。答案 :錯誤5、降低工程造價是投資控制工作的唯一目的。答案 :錯誤6、概算價是合同價的上限,是無論什么原因都不能被突破的。答案 :錯誤7、竣工決算工作無需征求和聽取承包人意見。答案 :錯誤8、采用工程量清單招標(biāo)的, 施工合同或補(bǔ)充協(xié)議中必須約定固定總價合同或固定單價合同, 在此基礎(chǔ)上就不必約定固定單價的調(diào)整原則。答案 :錯誤9、調(diào)概準(zhǔn)備工作越早實施越好。答案 :正確10、當(dāng)圖紙與工程量清單所列
23、數(shù)量不一致時,以工程量清單所列數(shù)量作為報價的依據(jù)。答案 :正確11、公路工程量清單是根據(jù)招標(biāo)文件中包括的、有合同約束力的圖紙以及有關(guān)工程量清單 的國家標(biāo)準(zhǔn)、 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、 合同條款中約定的工程量計算規(guī)則編制。 約定計量規(guī)則中沒有的子 目,其工程量按照有合同約束力的圖紙所標(biāo)示尺寸的數(shù)量計算。 (注:按照有合同約束力的 圖紙所標(biāo)示尺寸的理論凈量計算。 )答案 :錯誤12、工程量清單中所列工程量的變動, 絲毫不會降低或影響合同條款的效力, 可以部分免除 承包人按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工和修復(fù)缺陷的責(zé)任。 (注:也不免除承包人按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 施工和修復(fù)缺陷的責(zé)任。 )答案 :錯誤13、工程量清單中投標(biāo)人沒有
24、填入單價或價格的子目,其費(fèi)用視為己分?jǐn)傇诠こ塘壳鍐沃衅渌嚓P(guān)子目的單價或價格之中。 承包人必須按監(jiān)理人指令完成工程量清單中未填入單價或價 格的子目,但不能得到結(jié)算與支付。答案 :正確14、工程量清單中有標(biāo)價的單價和總額價均已包括了為實施和完成合同工程所需的勞務(wù)、材料、機(jī)械、質(zhì)檢(自檢) 、安裝、缺陷修復(fù)、管理、保險、稅費(fèi)、利潤等費(fèi)用,不包括未明 示的責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險。 (注:包括合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險。 ) 答案 :錯誤15、在計算應(yīng)付給承包人的計日工工資時,工時應(yīng)從工人到達(dá)施工現(xiàn)場,并開始從事指定 的工作算起,到返回原出發(fā)地點為止,扣去用餐和休息的時間。答案 :正確16
25、、從事計日工工作所需的手動機(jī)具與工具的費(fèi)用不單獨(dú)計價。答案 :正確17、計日工材料從工地現(xiàn)場倉庫運(yùn)至使用地點的人工費(fèi)和施工機(jī)械使用費(fèi)不包括在計日工 材料基本單價內(nèi)。答案 :正確18、第三方責(zé)任險是對因?qū)嵤┍竞贤こ潭斐傻呢敭a(chǎn) (本工程除外)的損失或損害,或 人員(包括業(yè)主和承包人雇員)的死亡或傷殘所負(fù)責(zé)任進(jìn)行的保險。 (注:業(yè)主和承包人雇 員除外。)答案 :錯誤19、清單 103-2 臨時占地費(fèi)用在施工圖預(yù)算中計入建安費(fèi)。 (注:計入工程建設(shè)其他費(fèi)用的 土地征用費(fèi)中。 )答案 :錯誤20、借土場的場地清理與拆除應(yīng)列入清單202-1-a 清理現(xiàn)場計量(應(yīng)列入借土方單價之內(nèi),不另行計量)答案 :
26、錯誤21、棄方不能單獨(dú)計量。答案 :正確22、借土填方應(yīng)考慮土方的壓實系數(shù)。答案 :正確23、土工織物計量數(shù)量包括搭接及反包邊增加量(注定額包含)。答案 :錯誤24、挖盲溝槽未含在定額工作內(nèi)容里,可單獨(dú)計量。答案 :錯誤25、清單 208-4-a 預(yù)制空心磚護(hù)坡需回填的種植土可單獨(dú)計量。答案 :錯誤26、按公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件 規(guī)定, 清單數(shù)量不包括固定、 定位架立鋼筋, 即固定、 定位架立鋼筋只計價不計量。答案 :正確27、澆注式瀝青混凝土主要用于鋼橋面中, 由于澆筑式瀝青混凝土不同于現(xiàn)行通常使用的加 熱拌和式瀝青混凝土依靠碾壓成型構(gòu)成鋪裝。 因此, 澆筑式瀝青混凝土的配合比和施工方法
27、與一般瀝青混凝土橋面鋪裝截然不同,其工程造價的組成更是差距較大答案 :正確28、澆筑式瀝青混凝土的拌和、 運(yùn)輸、攤鋪、 養(yǎng)護(hù)等與一般瀝青混凝土沒有什么區(qū)別, 因此, 其工程造價的計算完全可以采用瀝青混凝土預(yù)算定額計算答案 :錯誤29、澆注式瀝青混凝土的特點是在較高施工溫度下具有較好的流動性和施工和易性,由于瀝青混合料有一定的流動性, 只需要用攤鋪整平機(jī)即可完成施工, 不需碾壓, 并能達(dá)到規(guī)定的 密實度和平整度答案 :正確30、澆注式瀝青混凝土造價指標(biāo)較高的原因主要是技術(shù)和市場已形成壟斷答案 :錯誤31、澆筑式瀝青混凝土由于工程造價較高,普通道路工程中較少采用答案 :正確31、澆筑式瀝青混凝土早
28、期強(qiáng)度增漲較快,施工完成后即可開發(fā)交通答案 :錯誤32、在我國澆筑式瀝青混凝土主要用于隧道路面鋪裝工程答案 :錯誤33、澆筑式瀝青混凝土施工的勞務(wù)成本(折算為每立方米)大幅高于普通瀝青混凝土答案 :正確34、澆筑式瀝青混凝土工程造價指標(biāo)離散性較大的原因是:沒有制定澆筑式瀝青混凝土設(shè)計、施工的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),目前還未編制統(tǒng)一的預(yù)算定額答案 :正確35、項目經(jīng)營效益應(yīng)從有形效益和無形效益兩個方面綜合評價,一方面按合同價、工期、施工投入, 核算該項目的有形效益; 另一方面從項目在該區(qū)域建立的聲譽(yù)和口碑, 公司在該區(qū) 域樹立的形象和開拓的市場前景,核算項目的無形效益。答案 :正確36、施工投入應(yīng)和工程投入與
29、產(chǎn)出或稱效益,進(jìn)行綜合評價, 項目應(yīng)以效益又應(yīng)當(dāng)和企業(yè)在該地區(qū)的遠(yuǎn)景效益綜合在一起評價。答案 :正確37、確定總體施工順序,優(yōu)先安排工程量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工期長的主體項目,配合施工的大 型臨時設(shè)施。 工程量小、 難度不大的輔助工程, 作為平衡施工項目, 穿插在主體工程間進(jìn)行。 答案 :正確38、根據(jù)總體部署,編制施工準(zhǔn)備計劃。大型項目內(nèi)容較多,時間關(guān)系交叉,可用施工準(zhǔn)備 網(wǎng)絡(luò)計劃圖來表示。答案 :錯誤39、從理論角度來說,工程質(zhì)量管理的投入可分為合理投入、超量投入、欠投入三種,施組 設(shè)計中優(yōu)化的質(zhì)量管理方案和措施的實施對應(yīng)的應(yīng)該是合理的質(zhì)量投入。答案 :正確40、橫道圖形象直觀,繪制簡單,但橫道
30、只表達(dá)了分項工程和總體工程起始、終結(jié)時間和 項目總工期;各時間段工程量(工作量) 在橫道下列出后,一定程度上反應(yīng)了進(jìn)度計劃的速 率。答案 :正確41、雨季和汛期施工橋梁基礎(chǔ)和下部構(gòu)造時,考慮水中臨時設(shè)施安全度汛要求,加強(qiáng)砂石 材料含水量測定,適當(dāng)調(diào)高砼水灰比。答案 :錯誤42、企業(yè)界經(jīng)營管理理論知識和實踐經(jīng)驗的積累同施工技術(shù)管理工作一樣具備許多年理論 知識和實踐經(jīng)驗積累。答案 :錯誤42、二次搬運(yùn)費(fèi)是指因施工場地條件限制而發(fā)生的材料、構(gòu)配件、 半成品等一次運(yùn)輸不能到達(dá)堆放地點,必須進(jìn)行二次或多次搬運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用。答案 :正確43、其他應(yīng)列而未列入的規(guī)費(fèi),按實際發(fā)生計取。答案 :正確44、臨時設(shè)
31、施費(fèi)是指施工企業(yè)為進(jìn)行建設(shè)工程施工所必須搭設(shè)的生活和生產(chǎn)用的臨時建筑 物、構(gòu)筑物和其他臨時設(shè)施費(fèi)用。臨時設(shè)施費(fèi)不包括臨時設(shè)施的搭設(shè)、維修、拆除、清理費(fèi) 或攤銷費(fèi)等。答案 :錯誤45、材料預(yù)算單價=(材料原價+運(yùn)雜費(fèi)) C1 +運(yùn)輸損耗率() 1 +采購保管費(fèi)率()- 回收殘值(注與鐵路定義有所區(qū)別) 。答案 :正確46、計日工由建設(shè)單位和施工企業(yè)按施工過程中的簽證計價。答案 :正確47、利潤不應(yīng)列入分部分項工程和措施項目中。答案 :錯誤48、國家計量規(guī)范規(guī)定不宜計量的措施項目計算方法為定額基價乘相應(yīng)的費(fèi)率。答案 :錯誤49、總承包服務(wù)費(fèi)由建設(shè)單位在招標(biāo)控制價中根據(jù)總包服務(wù)范圍和有關(guān)計價規(guī)定編制
32、,施 工企業(yè)投標(biāo)時自主報價,施工過程中按簽約合同價執(zhí)行。答案 :正確50 、公路工程材料是指公路工程建設(shè)施工過程中全部消耗,構(gòu)成工程實體的材料、 不構(gòu)成工程實體的施工輔助材料和周轉(zhuǎn)材料的統(tǒng)稱。答案 :錯誤51、通常所說的設(shè)備,可以像機(jī)械一樣人工手持操作。答案 :錯誤52、公路造價領(lǐng)域的工藝主要是指公路工程施工工藝,簡單地理解就是施工方法。 答案 :正確53、公路工程概算定額 、公路工程預(yù)算定額 ( 2007 版)的每個定額項目的工程內(nèi)容均 是按施工流程的順序?qū)?yīng)描述的。答案 :錯誤54、公路工程的新材料、 新設(shè)備、 新工藝一出現(xiàn)就可以編制成定額由政府交通主管部門發(fā)布 實施。答案 :錯誤55、公
33、路工程的新材料、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用對公路造價的影響比較小,可忽略不計。答案 :錯誤56、公路工程的新材料、 新設(shè)備、 新工藝采用對招標(biāo)控制價的影響主要體現(xiàn)在其價格的不確 定性上。答案 :正確57、公路工程預(yù)算定額 (2007 版)規(guī)定,金屬設(shè)備的使用時間按四個月編制,如施工期 不同,可以調(diào)整。答案 :正確58、公路工程預(yù)算定額 ( 2007 版)在附錄四中列出了“預(yù)應(yīng)力鋼絞線吊索”這一材料 名稱以及其特征值。答案 :錯誤59、先張法適用于生產(chǎn)特大型構(gòu)件。答案 :錯誤60、先張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線的一個比較大的缺點是要安裝波紋管。答案 :錯誤61、預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件時, 澆筑構(gòu)件混凝土并養(yǎng)護(hù)
34、, 在混凝土的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè) 計強(qiáng)度值的 90%以上后才允許張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。答案 :錯誤62、規(guī)費(fèi)系指法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程建議施工企業(yè)繳納的費(fèi)用。答案 :錯誤63、企業(yè)投資建設(shè)實行核準(zhǔn)制的項目,不再經(jīng)過批準(zhǔn)項目建議書、可行性研究報告的程序。答案 :正確64、改革政府對企業(yè)投資的管理制度,按照“誰投資、誰決策、誰受益、誰承擔(dān)風(fēng)險”的原 則,落實企業(yè)投資自主權(quán)。答案 :正確65、對于企業(yè)不使用政府投資建設(shè)項目,一律不再實行審批制, 區(qū)別不同情況實行核準(zhǔn)制和備案制。答案 :正確66、建筑安裝工程費(fèi)用是指建筑物的建造費(fèi)用,需要安裝設(shè)備的安置和裝配費(fèi)用,以及相 關(guān)的工程和費(fèi)用,也就是支付給施工單位的
35、全部費(fèi)用。答案 :正確67、在項目建議書階段編制的投資估算是控制建設(shè)項目投資的依據(jù)。答案 :錯誤68、有路面便道與無路面便道,取費(fèi)工程類別不同,一個為其他路面工程,一個為人工土方。答案 :正確四、公路工程量清單(一)清單說明1、約定計量規(guī)則中沒有的子目,其工程量按照有合同約束力的圖紙所標(biāo)示 尺寸的理論凈量計算,單位采用國家法定計量單位。2、工程清單應(yīng)與招標(biāo)文件中的投標(biāo)人須知、 通用合同條件、 專用合同條件、 計量規(guī)則、技術(shù)規(guī)范及圖紙等一起閱讀和理解。3、工程量清單中所列工程數(shù)量是估算的或設(shè)計的預(yù)列數(shù)量,僅作為投標(biāo)報 價的共同基礎(chǔ),不能作為最終結(jié)算與支付的依據(jù)。4、當(dāng)圖紙與工程量清單所列數(shù)量不一
36、致時,以工程量清單所列數(shù)量作為報 價的依據(jù)。5、計日工不調(diào)價,計算計日工工資時,工時應(yīng)從工人到達(dá)施工現(xiàn)場,并開 始從事指定的工作算起, 到返回原出發(fā)點為止, 扣去用餐和休息的時間。 只有直 接從事指定的工作, 且能勝任該工作的工人能計工, 隨同工班長應(yīng)計算在內(nèi), 但 不包括領(lǐng)工(工長)和其他質(zhì)檢管理人員。6、計日工勞務(wù)單價包括基本單價及承包人的管理費(fèi)、稅費(fèi)、利潤等所有附 加費(fèi)。勞動保護(hù)費(fèi)、 易耗品使用、 水電及照明費(fèi)、 工作臺、腳手架、 臨時設(shè)施費(fèi)、 手動機(jī)具與工具的使用及維修等均含在計日工單價內(nèi)。7、計日工材料費(fèi)基本單價按供貨價加運(yùn)雜費(fèi) (到達(dá)承包人現(xiàn)場倉庫) 、保險 費(fèi)、倉庫管理費(fèi)以及運(yùn)輸
37、損耗等計算。 從現(xiàn)場運(yùn)至使用地點的人工和施工機(jī)械使 用費(fèi)不含在計日工材料單價中。8、計日工機(jī)械租價包括施工機(jī)械的折舊、利息、維修、保養(yǎng)、零配件、油 燃料、保險和其他消耗品的費(fèi)用以及全部有關(guān)使用這些機(jī)械的管理費(fèi)、 稅費(fèi)、利潤和司機(jī)與助手的勞務(wù)費(fèi)用。 施工機(jī)械費(fèi)的用時, 除非經(jīng)監(jiān)理工程師的同意, 計 算的工作小時才能將施工機(jī)械從現(xiàn)場某處運(yùn)到監(jiān)理工程師指令的計日工作業(yè)的 另一現(xiàn)場往返運(yùn)送時間包括在內(nèi)。(二) 100 章總則1、建筑工程一切險費(fèi)率一般為 0.3%-0.8% 。2、清單計價中注意各項費(fèi)用與概預(yù)算編制辦法規(guī)定的各項費(fèi)用的異同,在 編制工程量清單預(yù)算時對各項費(fèi)用取費(fèi)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。(三) 2
38、00 章路基1、路基填方應(yīng)扣除跨徑大于 5m 的通道、涵洞空間體積,跨徑大于 5m 的 橋則按橋長的空間體積扣除。2、清單 202-1-b 砍樹挖根按設(shè)計圖所示胸徑(離地面 1.3m 處的直徑)大 于 100mm 的樹木,以累計棵數(shù)計算。3、清單 204-3 結(jié)構(gòu)物臺背回填指“三背”回填:橋臺后背、涵洞后背及擋墻匚二口匕后背。4、清單 205-1 軟土處理土工織物清單工程量不計搭接及包邊數(shù)量,該部分 數(shù)量已經(jīng)含在定額中(與鐵路行業(yè)有區(qū)別) 。5、清單 208-3-b 骨架護(hù)坡與 208-3-a 滿鋪護(hù)坡人工消耗的區(qū)別,根據(jù)定額 規(guī)定骨架護(hù)坡相應(yīng)定額人工消耗乘以 1.3 系數(shù)。(三) 300 章
39、路面1、路面各結(jié)構(gòu)層均按不同厚度分列工程子目,統(tǒng)一按各結(jié)構(gòu)層相應(yīng)的頂面 積計算和計量。但按定額套價時填方地段工程量要按各結(jié)構(gòu)層的平均面積計算, 否則會遺漏兩邊“三角帶”造價2、清單 306 透層、黏層、封層要注意按設(shè)計圖紙調(diào)整定額用油量。3、清單 309 瀝青砼面層采用商品砼時,材料消耗量要把定額材料損耗量納 入。(四 )400 章橋涵1、清單數(shù)量與定額數(shù)量之間存在差異,注意計價不計量部分工程量,如: 定位鋼筋、架立鋼筋、基坑放坡開挖量、預(yù)應(yīng)力張拉筋等。2、石砌和混凝土拱涵(含梯坎涵、通道)應(yīng)以圖紙規(guī)定的洞身長度或經(jīng)同 意的現(xiàn)場沿涵洞中心線測量的進(jìn)出口之間的洞身長度, 經(jīng)驗收按不同孔徑以米計
40、量。含拱架、預(yù)壓、鋼筋、墊層和基座,沉降縫的填縫與防水材料、洞口建筑, 包括八字墻、一字墻、帽石、錐坡(含土方) 、跌水井、洞口及洞身鋪砌以及基 礎(chǔ)挖方、地基處理與回填土、沉降縫的填縫與防水材料等;3、洞口建筑以外涵洞上下游溝渠的改溝鋪砌、加固以及急流槽等均敖本規(guī) 范第 207 節(jié)的有關(guān)子目計量。4、通道涵按下列原則進(jìn)行:通道涵洞身及洞口計量應(yīng)符合上述規(guī)定;通道 范圍(進(jìn)出口之間的距離) 以內(nèi)的土石方及邊溝、 排水溝等均含入洞身報價之中;5、通道路面(含通道范圍內(nèi))分不同結(jié)構(gòu)類型在第 300 章中計量與支付;6、建在軟土、沼澤地區(qū)的拱涵,按圖紙要求特殊處理的基礎(chǔ)工程量(如: 塑料排水板、袋裝砂
41、井、各種樁基、噴粉樁等)在第 205 節(jié)相關(guān)子目中計量與 支付。涵背回填在 204-1-g 中計量支付。(五) 500 章隧道1、洞內(nèi)開挖土石方符合圖紙所示(包括緊急停車帶、車行橫洞、人行橫洞 以及監(jiān)控、消防和供配電設(shè)施等的洞室) 或監(jiān)理人指示、 按隧道內(nèi)輪廓線加允許 超挖值(設(shè)計給出的允許超挖值或按公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 JTG F60-2009 按不同圍巖級別給出的允許超挖值)后計算土石方。另外,當(dāng)采用復(fù)合襯砌時、 除給出的允許超值挖外、 還應(yīng)考慮加上預(yù)留變形量。 按上述要求計得的土石方工 程量不分圍巖級別, 以立方米計量。 規(guī)定棄渣場的距離時 (如圖紙規(guī)定的棄渣場 不足要另外增加棄土場,或
42、經(jīng)監(jiān)理人同意變更的棄渣場) ,其超出部分另計超運(yùn) 距運(yùn)費(fèi),若未經(jīng)同意,承包人自選棄渣場時,則棄渣運(yùn)距不論遠(yuǎn)近,均為免費(fèi)運(yùn) 距。不論承包人出于何種原因而造成的超過允許范圍的超挖, 和由于超挖所引起 增加的工程量,均不予計量2、定額已含洞口外 500m 運(yùn)輸;定額洞身開挖、出碴工程量按設(shè)計斷 面數(shù)量(成洞斷面加襯砌斷面)計算,包含洞身及所有附屬洞室的數(shù)量,定額中 已考慮超挖因素, 不得將超挖數(shù)量計入工程量。 超挖部分只計量不計價。 洞內(nèi)通 風(fēng)、風(fēng)水管及照明、 管線路、 洞內(nèi)采取的施工防排水措施的費(fèi)用計入土石方單價 中。反坡排水一般不要包含進(jìn)去。3、洞身超前支護(hù)所需的材料,按圖紙所示或監(jiān)理人指示并經(jīng)
43、驗收的各 種規(guī)格的超前錨桿或小鋼管、管棚、注漿小導(dǎo)管、錨桿以米計量;各種型鋼以千 克(kg)計量;連接鋼板、螺栓、螺帽、拉桿、墊圈等作為鋼支護(hù)的附屬構(gòu)件,不 另行計量(只計價不計量,與定額內(nèi)容區(qū)分) 。砂漿錨桿定額工程量為錨桿(按 照套數(shù)換算重量列入) 、墊板及螺母等材料重量之和;型鋼鋼架定額工程數(shù)量按 鋼架的設(shè)計質(zhì)量計算, 螺栓、螺母在定額和清單都不含, 但必須在報價中要考慮, 連接鋼筋的數(shù)量不得計算(綜合在定額子目中) 。格柵鋼架定額工程數(shù)量按鋼架 的設(shè)計質(zhì)量計算 ,連接鋼板、墊板的數(shù)量不得計算。4、支護(hù)的噴射混凝土按驗收的受噴面積乘以厚度,以立方米計量,鋼筋以千克(kg)計量。噴射混凝土其回彈率、鋼纖維以及噴射前基面的清理工作均 包含在工程子目單價之內(nèi), 不另行計量。 射混凝土定額中已綜合考慮混凝土的回 彈量(損耗率 1.2 ,按濕噴工藝考慮)5、洞身襯砌的拱部(含邊墻) ,按實際完成并驗收的工程量,分別不同 級別水泥混凝土和圬工,以立方米計量。洞內(nèi)襯砌用鋼筋,按圖紙所示以千克(kg) 計量,在任何情況下,襯砌厚度超出圖紙規(guī)定輪廓線的部分,均不予計量。允許 范圍內(nèi)的超挖回填已綜合在定額中, 既不計價也不計量。 預(yù)制電纜溝注意構(gòu)件運(yùn) 輸。6、洞內(nèi)混凝土路面工程經(jīng)驗收合格以平方米計量。洞內(nèi)項目用洞外定 額,注意乘系數(shù)。7、噴涂防火涂料以噴涂的面積以平方米為單
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