汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造

1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。兩大機(jī)構(gòu)是指曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)；五大系統(tǒng)是指燃料供給系，冷卻系，潤(rùn)滑系，起動(dòng)系以及點(diǎn)火系組成。 兩大機(jī)構(gòu)1. 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是由機(jī)體組，活塞連桿組以及曲軸飛輪組組成。曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是：將燃?xì)庾饔迷诨钊斏系膲毫D(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而對(duì)外輸出動(dòng)力。 2. 配氣機(jī)構(gòu)是由氣門組和氣門傳動(dòng)組組成。配氣機(jī)構(gòu)的功用是： 按照發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作順序和每一缸工作循環(huán)的要求，定時(shí)地將各缸進(jìn)氣門與排氣門打開(kāi)，關(guān)閉，以便發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行換氣過(guò)程。 五大系統(tǒng) 3燃料供給系分為：汽油機(jī)燃料供給系和柴油機(jī)燃料供給系。a. 汽油機(jī)燃料供給系又分為：化油

2、器式和直接噴射式燃料供給系。化油器式燃料供給系由燃油箱，汽油泵，汽油濾清器，化油器，空氣濾清器，進(jìn)排氣歧管和排氣消聲器等組成。 其作用是：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的要求，配制一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣，供入氣缸，并在燃燒作功后將燃燒后的的廢氣排至大氣中。 b. 柴油機(jī)燃料供給系由燃油箱，輸油泵，噴油泵，柴油濾清器，進(jìn)排氣管和排氣消聲器等組成。 其作用是：向氣缸內(nèi)供給純空氣并在規(guī)定時(shí)刻噴入定量柴油，以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和轉(zhuǎn)速，最后，將燃燒后的廢氣排出氣缸。 4. 冷卻系有水冷式和風(fēng)冷式，現(xiàn)代汽車一般都采用水冷式。 水冷式冷卻系由水泵，散熱器，風(fēng)扇，分水管，節(jié)溫器和水套等組成。 冷卻系的作用是：利用冷卻水冷卻高溫零件，并通過(guò)散熱器將熱量散發(fā)到大氣中去，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度狀態(tài)工作。5. 潤(rùn)滑系由機(jī)油泵，限壓閥，集濾器，機(jī)油濾清器和油底殼等組成。 其作用是：將機(jī)油不斷供給各零件的摩擦表面，減小零件的摩擦和磨損。6. 起動(dòng)系是由起動(dòng)機(jī)和起動(dòng)繼電器等組成，其作用是：帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)以獲得必要的動(dòng)能和起動(dòng)轉(zhuǎn)速，使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 7. 點(diǎn)火系（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)才有點(diǎn)火系）是由電源（蓄電池和發(fā)電機(jī)），點(diǎn)火線圈