節(jié)能燈運輸包裝設(shè)計說明書

1、目錄摘要1、引言················································

2、3;····················32、確定產(chǎn)品與流通環(huán)境···························

3、3;······················32.1產(chǎn)品信息··························&#

4、183;···································42.2產(chǎn)品主要運輸方式············&#

5、183;······································42.3裝卸與搬運··········

6、;·················································52.4貯

7、存環(huán)節(jié)·················································

8、83;············53、具體設(shè)計方案····································

9、·····················53.1緩沖包裝設(shè)計···························&#

10、183;····························53.2外包裝設(shè)計····················

11、;·······································63.3運輸包裝設(shè)計·········&

12、#183;··············································7四、總結(jié)··&#

13、183;·················································&#

14、183;·············8參考文獻···································

15、83;······························9節(jié)能燈的運輸包裝設(shè)計摘要：通過分析飛利浦ES 4U/35W節(jié)能燈的物態(tài)，外形，質(zhì)量等一些因素，對該產(chǎn)品保護的緩沖包裝采用充氣包裝袋，外包裝采用白卡紙，運輸包裝采用瓦楞紙板并計算了尺寸和強度關(guān)鍵詞: 白卡紙; 瓦楞紙板; 節(jié)能燈; 尺

16、寸1、引言近年來，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們物質(zhì)生活的不斷提高，帶來的是對資源的不斷消耗。所以，現(xiàn)如今人們不斷提倡綠色環(huán)保，建設(shè)一個節(jié)約型社會。節(jié)能燈就是符合這種理念的一種產(chǎn)品。節(jié)能燈，又稱為省電燈泡、電子燈泡、緊湊型熒光燈及一體式熒光燈，是指將熒光燈與鎮(zhèn)流器（安定器）組合成一個整體的照明設(shè)備。電子節(jié)能燈，又稱為省電燈泡、電子燈泡、緊湊型熒光燈及一體式熒光燈，是指將熒光燈與鎮(zhèn)流器（安定器）組合成一個整體的照明設(shè)備。節(jié)能燈的尺寸與白熾燈相近，與燈座的接口也和白熾燈相同，所以可以直接替換白熾燈。這種光源在達到同樣光能輸出的前提下，只需耗費普通白熾燈用電量的1/5至1/4，從而可以節(jié)約大量的照明電能和

17、費用， 因此被稱為節(jié)能燈。2、確定產(chǎn)品與流通環(huán)境2.1 產(chǎn)品信息圖1 產(chǎn)品實物圖產(chǎn)品型號：飛利浦ES 4U/35W 標(biāo)準(zhǔn)型電源電壓：170V-250V功率：35W燈頭型號：E27外形：4U光通量：2345lm色溫：2700K-6500K平均壽命：6000h質(zhì)量：320g直徑：78mm長度：228.5mm產(chǎn)地：中國2.2 產(chǎn)品的主要運輸方式鐵路運輸和公路運輸由于產(chǎn)品銷往全國各地，既有長途運輸又有短途運輸。一般產(chǎn)品從出廠到發(fā)貨火車站使用汽車運輸，從發(fā)貨站到全國各地的代理商使用火車運輸，而從各地代理商到零售商和從零售商到消費者手中多使用汽車運輸。汽車運輸?shù)臎_擊，主要取決于路面狀況，車輛的啟動和制動，

18、貨物重量及裝載穩(wěn)定性。汽車運輸振動加速度的大小也與路面狀況、行駛速度、車型和載重量有關(guān)，但主要因素為公路的起伏和不平。汽車運輸是包裝件的共振頻率一般小于25HZ，實驗測得，汽車運輸發(fā)生二次共振時其基頻為8.28.5HZ，二次共振頻率范圍為17.318HZ，共振加速度增大為外界激勵的18倍。汽車運輸?shù)碾S機振動加速度垂直方向最大，汽車運輸振動能量絕大部分分布在0200HZ，其中能量最集中處于050HZ頻帶內(nèi)。汽車運輸隨機振動功率譜密度在2HZ和10HZ左右各有一個較大峰值。通常2HZ出的峰值為全頻帶內(nèi)最大值，所以公路運輸包裝件的固有頻率應(yīng)避開這兩個頻率值。鐵路運輸時產(chǎn)生的沖擊有兩種。一種是車輪滾過

19、鋼軌接逢時的垂直沖擊，在普通路軌上為80120次/分，加速度最高為1g；另一種是火車在掛鉤撞合時產(chǎn)生的水平?jīng)_擊，加速度可達24g。若速度為14.5km/h時作溜放掛鉤，車體撞合瞬間可能產(chǎn)生18g的沖擊加速度?；疖囻傔^鋼軌時受到?jīng)_擊，以正常速度70km/h駛過鋼軌時，垂直方向加速度峰值為58g。2.3 裝卸與搬運裝卸作業(yè)包括人工與機械兩種方式。按常規(guī)產(chǎn)品的跌落高度定為60cm，在包裝件的沖擊環(huán)境中，工人在裝卸貨物時由于不慎而造成的跌落對產(chǎn)品的激勵最為強烈，是導(dǎo)致產(chǎn)品破損的主要原因。2.4 貯存環(huán)節(jié)倉庫的建筑結(jié)構(gòu)型式對貯存環(huán)境中溫度、濕度、氣壓等因素影響甚大。貨物的貯存方法、堆碼重量、高度、貯存周

20、期、貯存地點、貯存環(huán)境可直接影響產(chǎn)品包裝件的流通安全。3、具體設(shè)計方案3.1 緩沖包裝設(shè)計 對于節(jié)能燈這種易碎品的緩沖包裝采用比較傳統(tǒng)的瓦楞芯紙 ，見圖2。瓦楞芯紙有一定的松厚度，具有較高的挺度、環(huán)壓強度和吸水性，優(yōu)良的貼合適應(yīng)性，因此很適合作節(jié)能燈的緩沖包裝材料。圖2 瓦楞芯紙展開圖3.2 外包裝設(shè)計該產(chǎn)品的外包裝采用白卡紙，紙盒長度250mm，寬度和高度均為100mm。 見圖3。圖3 外包裝設(shè)計圖3.3 運輸包裝設(shè)計考慮到產(chǎn)品的自身特點，本設(shè)計的外包裝容器采用楞型為AB型的0201型單頁瓦楞紙箱作為運輸包裝；接頭采用強度較高的粘合劑粘接。由于內(nèi)裝物數(shù)量為18件，為達到長、寬、高的尺寸比例為1.5：1：1的要求，采用2l×3b×3h的排列方式，產(chǎn)品平放，見圖4。圖4 堆碼圖其內(nèi)裝物的最大外尺寸分別為：L0=2×250=500mmB0=3×100=300mmH0=3×100=300mm瓦楞紙箱的內(nèi)尺寸為：Xi = X0+X0（X0為紙盒的外尺寸，X0為瓦楞紙箱的內(nèi)尺寸修正系數(shù)）Li= L0 +L0 =500+5=505mmBi= B0 +B0 =300+4=304mm Hi= H0 +H0 =300+3=303mm瓦楞紙箱的制造尺寸為：X= Xi+X（Xi為瓦楞紙箱的內(nèi)尺寸，X為瓦楞紙箱的制造尺寸