液壓支架回撤安全措施

1、液壓支架回撤安全措施1、支架回撤順序（ 1） 支架回撤順序：首先，回撤1507 大面機頭三架端頭架；其次，逐步依次回撤大、小面其余支架 （回撤順序均為機頭向機尾方向）（ 2）工作面支架運輸路線：1） 1507小工作面支架運輸路線1507小工作面-1507進風(fēng)順梢-設(shè)備運輸通道（運輸順梢與軌道順 梢聯(lián)絡(luò)巷）一軌道巷一副立井井底一采區(qū)下山方向。2） 1507大工作面支架運輸路線1507大工作面-1507軌道巷一副立井井底一采區(qū)下山方向2、支架回撤方法及順序（ 1）、回撤前的準(zhǔn)備工作：a、首先維護好工作面支架，檢查所有支架完好情況，保證無漏竄液，無自動卸載，壓力較大或自動卸載支架下方要打木支柱維護，

2、每架下不少于 2 根。加強工作面端頭支護和超前支護；b、將工作面浮煤清理干凈，工作面和順梢刮板機撤完后，在運輸順槽端頭處打一木垛和一排封口柱；c、從軌道巷將道軌鋪設(shè)至工作面中部；d、工作面接入一趟液壓管路，準(zhǔn)備足夠的單體柱（3.2m）和木料 （3.0m, 2 20cn）等。2）、拆架方法（大面機頭三架端頭架）：回撤前，將所有支架改成本架操作。先回撤大工作面3 架端頭架，先抽出第2 架拉走后在原2架位置打木垛打木柱及時進行維護頂板，然后將第3架拉出工作面，再拆1 架。3、具體工藝：（ 1）、2#架的拆除：拆架前的一切準(zhǔn)備工作就緒后，先將周圍架升緊接頂，將第2#架降架，用40T大鏈固定支架底座，在

3、2#架前的煤壁上用幫錨固定10噸開口滑輪，然后用回柱絞車鋼絲繩通過滑輪與支架底座連接，信號員發(fā)出信號通知絞車司機開車，支架在絞車的牽引下慢慢拉出后，將滑輪去掉，將2#支架逐漸前移調(diào)向90 度至裝車平臺處外運至新工作面。2#架拉出后，必須及時打木垛支護2#架上方頂板，并在原2#架兩側(cè)打一排戴帽點柱。2）、3#架的拆除：2#架拆除后，將3#架降架，用40T 圓環(huán)鏈固定3#架底座，鋼絲繩通過開口滑輪與支架底座連接，信號員發(fā)出信號通知絞車司機開車，在絞車鋼絲繩牽拉作用下，將支架逐漸前移調(diào)向 90 度拉至回撤通道，另外，由機尾拉架絞車拖至工作面上平臺。在3#架撤除后形成的空頂區(qū)及時對頂板進行維護。（ 3

4、）、1#架的拆除：2#、 3#架拆除后，將1#架降架，用40T 圓環(huán)鏈固定1#架底座，鋼絲繩通過開口滑輪與支架底座連接，信號員發(fā)出信號通知絞車司機開車，在絞車鋼絲繩牽拉作用下，將支架逐漸前移調(diào)向90 度拉至回撤通道，另外，由機尾拉架絞車拖至工作面上平臺。在1#架撤除后形成的空頂區(qū)及時對頂板進行維護。（ 4）、工作面剩余支架的拆除，分別由機頭向機尾方向“隔一出一”拆除，現(xiàn)抽一架后拆一架，以此類推。最后拆第133、 135 架。按拆除 1#、 2#架的方法依次拆除剩余部分支架。（堂妲5）、裝架：拆出的支架在機尾絞車鋼絲繩牽拉作用下經(jīng)裝車平臺裝車；支墊穩(wěn)固裝好之后，用4條0 24*120的螺栓將支架

5、與平板車固定牢靠，用絞車運出，裝車要注意掌握重心要適當(dāng)，支架在向下山方向運輸時，必須保證保險繩同時緊掛在支架四根立柱上，并用手拉葫蘆將支架緊緊纏繞在運輸平板車上，使支架與平板車形成一整體。（ 6）、其它：鋼絲繩牽引時，必須將支架降至最低位置，側(cè)護板必須全部收回，若由于側(cè)護板變形等原因收不回必須用鋼絲繩將其絞緊，同時要在工作面煤壁處掛好導(dǎo)向輪，隨時觀察支架運行情況，發(fā)現(xiàn)刮架，貼幫柱或點柱時，及時發(fā)出停車信號，處理好后再慢慢開車。4、支架回撤安全措施60 米（ 1） 回撤液壓支架使用的各種材料要在軌道順槽距工作面上口處碼放整齊，碼放一礦車后，及時裝礦車運走。（ 2）支架降架前，先把頂板維護好后，再

6、緩慢降架，降架時必須灑水滅塵。（ 3）回撤支架所使用的絞車、信號裝置、鉤頭、滑輪、平板車、倒鏈等，在使用前必須由專人嚴(yán)格檢查，確認(rèn)符合要求時，方可使用。（ 4）在回撤支架時，要指派專人觀察頂板、煤幫的情況，如有異常立即處理，支架撤出后，必須按要求及時支護好頂板。（ 5）支架工拆卸高壓膠管前，必須先關(guān)閉截止閥，并釋放管內(nèi)的殘余壓力，嚴(yán)禁帶壓拆卸高壓管。（ 6）絞車司機、支架工、信號工要緊密配合，托運支架時，信號工要站在回撤支架斜前方5m外的支架立柱間發(fā)送信號，任何人不得擅自發(fā)送信號，嚴(yán)禁用喊話、晃燈等代替信號。（ 7）支架降落前，通知周圍所有作業(yè)人員撤到安全地點后，再操作支架。（ 8）降架不得一

7、次降完，應(yīng)緩慢降低，由當(dāng)班班長在臨近支架內(nèi)密切觀察周圍的頂板情況，待頂板穩(wěn)定后支架再前移調(diào)向。（ 9）回撤支架絞車緊繩時，所有作業(yè)人員必須進入支架的立柱間躲避，嚴(yán)禁人員到掩護支架處躲避。（ 10） 工作面內(nèi)絞車運行時，鋼絲繩兩側(cè)和三角區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人工作或行走。（ 11） 工作面和切眼上口絞車前面兩根戧柱上，必須用道木和雙層金屬網(wǎng)安裝防護遮攔。（ 12）支架抽出后，支架降到最低高度，使用雙股8#鐵絲將支架推移梁吊掛在支架頂梁上。（ 13） 支架裝車前，用臨時供液將撤出的支架縮至最小高度，收回側(cè)護板和后插板，如果有損壞的側(cè)護板不能收回，則取掉側(cè)護板與側(cè)護千斤頂?shù)穆?lián)接銷，將側(cè)護板連同導(dǎo)向桿一塊拔出來放

8、到支架間，用 8#鐵絲綁好裝車升井。（ 14） 在回收貼煤墻支柱前，必須執(zhí)行“敲幫問頂”制度，煤墻片幫嚴(yán)重時，可用絞車回柱，必要時打替換支柱。（ 15） 拆卸的小型零部件要清點數(shù)目裝箱管理，所有銷子必須穿在原孔內(nèi)，并穿上封口銷。（ 16） 液壓支架使用臨時供液管路供液時，嚴(yán)禁帶壓拆卸高壓管路。（ 17） 支架抽出扇形面頂板維護完畢后，再拉掩護架。將絞車鉤頭用銷軸與支架底座起吊孔連接在一起，然后由一名專職支架工操作支架，緩緩降架。支架降下200-400mmf,支架工離開支架，躲到臨近支架立柱間。（ 18） 架時，迎頭所有作業(yè)人員必須躲到工作面支架立柱間。19） 回收支架過程中，必有經(jīng)常檢查扇形帶支護，發(fā)現(xiàn)頂板破碎下 沉及時支護。（ 20） 絞車?yán)?、裝車時，如遇負(fù)荷過大，應(yīng)立即查明原因，進行處 理，不得強拉硬拽。（ 21） 支架上裝車平臺時，支架兩側(cè)嚴(yán)禁有人行走或逗留，待支架裝 到平板車上停穩(wěn)后方可進行裝車封車，裝車時班長必須安排專人負(fù)（ 22） 支架裝車時，必須先檢查