汽車單片機第章

1、汽車單片機與車載網(wǎng)絡汽車單片機與車載網(wǎng)絡學習情境點亮汽車上的單個信號燈學習情境點亮汽車上的單個信號燈1.1概述概述單片機單片機(Single Chip Micro Computer)也稱為微控制器也稱為微控制器MCU(Micro Controller Unit)，它是在一塊芯片上集成了中央處，它是在一塊芯片上集成了中央處理器理器(CPU)、一定容量的存儲器、一定容量的存儲器(RAM/ROM等等)、定時計數(shù)器及、定時計數(shù)器及多種輸入多種輸入/輸出輸出(I/O)接口的比較完整的數(shù)字處理系統(tǒng)。它具有結(jié)接口的比較完整的數(shù)字處理系統(tǒng)。它具有結(jié)構(gòu)簡單、控制功能強、可靠性高、體積小、價格低等優(yōu)點。因而構(gòu)簡單

2、、控制功能強、可靠性高、體積小、價格低等優(yōu)點。因而被廣泛應用在工業(yè)控制、智能化儀器儀表、通信、家電、汽車等被廣泛應用在工業(yè)控制、智能化儀器儀表、通信、家電、汽車等領(lǐng)域中。領(lǐng)域中。1）、單片機：在一塊硅片上集成了）、單片機：在一塊硅片上集成了CPU、RAM與與ROM、輸入輸入/輸出端口的數(shù)字處理系統(tǒng)。輸出端口的數(shù)字處理系統(tǒng)。2）、）、MPU:微型計算機中的核心芯片。微型計算機中的核心芯片。3）、）、MCU:主要用于控制目的的一種專業(yè)微處理器。主要用于控制目的的一種專業(yè)微處理器。CPU輸輸入入設(shè)設(shè)備備輸輸出出設(shè)設(shè)備備軟軟件件系系統(tǒng)統(tǒng)+硬件系統(tǒng)輸輸入入接接口口設(shè)設(shè)備備輸輸出出接接口口設(shè)設(shè)備備運 算

3、器控 制 器存 儲 器2、單片微型計算機單片機內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖 C P U 存 儲 器定 時 器 / 計 數(shù) 器 中 斷 系 統(tǒng)P0-P3TxDRxD TINT并行I/O口串行I/O口v單片機與計算機之異同v 組成組成：v CPU(CPU(進行運算、控制進行運算、控制) RAM() RAM(數(shù)據(jù)存儲器數(shù)據(jù)存儲器) )v I/O I/O口口( (串口、并口等串口、并口等) ROM() ROM(程序存儲器程序存儲器) )v PC PC機：機： 上述部件以芯片形式安裝在主板上。上述部件以芯片形式安裝在主板上。 單片機：上述部件被集成到單芯片中。單片機：上述部件被集成到單芯片中。v 通用通用PC包括：鍵

4、盤、顯示器、鼠標、硬包括：鍵盤、顯示器、鼠標、硬/軟軟/光驅(qū)、音箱、打印機、掃光驅(qū)、音箱、打印機、掃描儀描儀等外設(shè)。等外設(shè)。v 單片機則只是一片集成電路。（單片機則只是一片集成電路。（100、48、40、32、28、20、16、8條引腳）。條引腳）。v PC機：機： 數(shù)據(jù)運算、采集、處理、存儲、傳輸；數(shù)據(jù)運算、采集、處理、存儲、傳輸；v 單片機：控制（或受控于）外設(shè)。單片機：控制（或受控于）外設(shè)。 （或受控于）外設(shè)（或受控于）外設(shè).v 通用計算機擅長于數(shù)據(jù)運算、采集、處理、存儲和傳輸；通用計算機擅長于數(shù)據(jù)運算、采集、處理、存儲和傳輸；v 單片機的專長則是測控，往往嵌入某個儀器單片機的專長則是測

5、控，往往嵌入某個儀器/設(shè)備設(shè)備/系統(tǒng)中，使其達到系統(tǒng)中，使其達到智能化的效果。智能化的效果。 單片機應用 懸架控制懸架控制ABS/ASR/VDC控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)發(fā)動機集中控制發(fā)動機集中控制自動變速器自動變速器控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)巡航巡航控制控制SRS系統(tǒng)系統(tǒng)自動空調(diào)自動空調(diào)控制控制計算機由運算器、控制器、存儲器、接口、輸入設(shè)備和計算機由運算器、控制器、存儲器、接口、輸入設(shè)備和輸出設(shè)備六個部分組成。輸出設(shè)備六個部分組成。計算機的結(jié)構(gòu)（馮計算機的結(jié)構(gòu)（馮.諾伊曼）諾伊曼）接口接口接口接口（1 1）運算器）運算器: :是計算機的運算部件，用于實現(xiàn)算術(shù)和是計算機的運算部件，用于實現(xiàn)算術(shù)和 邏輯運算。邏輯運

6、算。（2 2）控制器）控制器: :是計算機的指揮控制部件，它控制計算是計算機的指揮控制部件，它控制計算 機各部分自動、協(xié)調(diào)地工作。運算器機各部分自動、協(xié)調(diào)地工作。運算器 和控制器常合在一起稱為中央處理器，和控制器常合在一起稱為中央處理器， 簡稱簡稱CPUCPU。（3 3）存儲器）存儲器: :是計算機的記憶部件，用于存放程序和是計算機的記憶部件，用于存放程序和 數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)。按功能分為只讀和隨機存取存儲器：按功能分為只讀和隨機存取存儲器：）RAMRAM隨機存儲器，存儲的信息可以隨時更隨機存儲器，存儲的信息可以隨時更改改）ROMROM只讀存儲器，微處理器只能讀，不只讀存儲器，微處理器只能讀，不能寫，

7、用于存永久的程序和數(shù)據(jù)，因此又叫程序存儲能寫，用于存永久的程序和數(shù)據(jù)，因此又叫程序存儲器。器。程序存儲器的類型：程序存儲器的類型：PROMPROM可編程程序只讀存儲器可編程程序只讀存儲器EPROMEPROM紫外線擦除的可編程只存儲器紫外線擦除的可編程只存儲器EEPROMEEPROM電可擦除的可編程只讀存儲器電可擦除的可編程只讀存儲器Flash ROMFlash ROM閃速存儲器閃速存儲器串行串行EEPROMICEEPROMIC接口存儲器接口存儲器（）接口一種在微處理器和外圍設(shè)備之間控制數(shù)據(jù)流（）接口一種在微處理器和外圍設(shè)備之間控制數(shù)據(jù)流動和數(shù)據(jù)格式的電路稱為接口。簡單地說，接口就是連接動和數(shù)據(jù)

8、格式的電路稱為接口。簡單地說，接口就是連接兩個電子設(shè)備單元的部件。兩個電子設(shè)備單元的部件。接口為并行和串行接口兩種：接口為并行和串行接口兩種：）串行接口一次只能傳輸一位數(shù)據(jù)。）串行接口一次只能傳輸一位數(shù)據(jù)。串行接口由接收器、發(fā)送器和控制器三部分組成。串行接口由接收器、發(fā)送器和控制器三部分組成。）并行接口同時可以傳輸兩位或兩位以上數(shù)據(jù)）并行接口同時可以傳輸兩位或兩位以上數(shù)據(jù)串行和并行接口統(tǒng)稱為輸入、輸出接口。串行和并行接口統(tǒng)稱為輸入、輸出接口。（）輸入設(shè)備（）輸入設(shè)備: :用于將程序和數(shù)據(jù)輸入到計算機中，如鍵用于將程序和數(shù)據(jù)輸入到計算機中，如鍵盤等。盤等。（）輸出設(shè)備（）輸出設(shè)備: :把計算機數(shù)

9、據(jù)計算或加工的結(jié)果，以用戶把計算機數(shù)據(jù)計算或加工的結(jié)果，以用戶需要的形式顯示或打印出來，如顯示器、打印機等。需要的形式顯示或打印出來，如顯示器、打印機等。地地 址址 區(qū)區(qū) 間間低低128單元單元地地 址址 區(qū)區(qū) 間間低低128單元單元00H07H工作寄存器工作寄存器0區(qū)（區(qū)（R0R7）18H1FH工作寄存器工作寄存器3區(qū)（區(qū)（R0R7）08H0FH工作寄存器工作寄存器1區(qū)（區(qū)（R0R7）20H2FH位尋址區(qū)（位尋址區(qū)（00H7FH）10H17H工作寄存器工作寄存器2區(qū)（區(qū)（R0R7）30H7FH數(shù)據(jù)緩沖區(qū)數(shù)據(jù)緩沖區(qū)鎖存器鎖存器P0ALEP2RDMCS-51數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)OE地地址址RAMWRWE二、

10、外部數(shù)據(jù)存儲器的擴展原理二、外部數(shù)據(jù)存儲器的擴展原理 （3）噴油器驅(qū)動三極管）噴油器驅(qū)動三極管 大功率三極管，驅(qū)動噴油器。與大功率三極管，驅(qū)動噴油器。與T02、T03以及以及L9101組成噴油控制電路，在組成噴油控制電路，在CPU的控制下完成對噴油器的控制。的控制下完成對噴油器的控制。PIN32腳進腳進入的絕對壓力傳感器信號進入入的絕對壓力傳感器信號進入L9101，該信，該信號在號在L9101內(nèi)部整形放大后送給內(nèi)部整形放大后送給CPU，CPU再根據(jù)冷卻液溫度、進氣溫度、節(jié)氣再根據(jù)冷卻液溫度、進氣溫度、節(jié)氣門開度、空調(diào)信號等一系列修正信號確定門開度、空調(diào)信號等一系列修正信號確定發(fā)動機所需要的噴油

11、量。發(fā)動機所需要的噴油量。CPU將計算好的將計算好的噴油量轉(zhuǎn)換為電壓信號通過噴油量轉(zhuǎn)換為電壓信號通過T02、T03控制控制932RP，從而接通噴油器。此環(huán)節(jié)內(nèi)若有，從而接通噴油器。此環(huán)節(jié)內(nèi)若有一處不正常均會引起不噴油故障。一處不正常均會引起不噴油故障。 （4左）是控制空調(diào)、油泵、左）是控制空調(diào)、油泵、EVAP電磁電磁閥、怠速電機等設(shè)備的輸入開關(guān)。閥、怠速電機等設(shè)備的輸入開關(guān)。 （4右）是控制怠速電機、主繼電器、故右）是控制怠速電機、主繼電器、故障指示燈、空調(diào)繼電器輸出的開關(guān)。障指示燈、空調(diào)繼電器輸出的開關(guān)。 （8）空調(diào)、油泵、報）空調(diào)、油泵、報警燈控制警燈控制 空調(diào)繼電器、燃油泵繼空調(diào)繼電器、

12、燃油泵繼電器、報警燈電路的控制電器、報警燈電路的控制模塊。該模塊損環(huán)會引起模塊。該模塊損環(huán)會引起空調(diào)、油泵不工作，發(fā)動空調(diào)、油泵不工作，發(fā)動機故障報警燈不點亮等故機故障報警燈不點亮等故障。障。 圖1-20 發(fā)動機ECU外部接線圖1、系統(tǒng)組成圖1-21 瑪瑞利單點電腦內(nèi)部電路框圖（1）、）、MC68HC11F1該電腦的CPU使用的是MC68HC11F1。MC68HC11F1是Motorola公司生產(chǎn)的高性能8位單片機，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)見圖1-22。圖1-22 MC68HC11F1結(jié)構(gòu)框圖1) MC68HC11F1主要特征(1) 具有MC68HC11 CPU。(2) 512B帶區(qū)域數(shù)據(jù)保護功能的片內(nèi)EE

13、PROM。(3) 1024B的片內(nèi)RAM。(4) 增強的16位定時器系統(tǒng)：包括3個輸入捕獲通道、4個輸出比較通道、1個附加通道(可選擇作為第4或第5輸出通道)。(5) 實時中斷電路。(6) 8位脈沖累加器。(7) 同步外圍設(shè)備接口SPI。(8) 異步非歸零碼串行通信接口SCI。(9) 兩種省電模式：STOP、WAIT。(10) 8通道8位A/D轉(zhuǎn)換器。(11) CPU看門狗系統(tǒng)。(12) 可達5MHz的總線時鐘。(13) 兩種封裝形式：68引腳PLCC封裝和80引腳TQFP封裝。2) 引腳功能該電腦中采用的是68引腳PLCC封裝，見圖3-4。圖3-4 MC68HC11F1 68引腳PLCC封裝

14、圖274HC24474HC244是帶使能端的三態(tài)總線驅(qū)動器，引腳圖見圖1-23。在該電腦中，74HC244作為空調(diào)、油泵、EVAP電磁閥、怠速馬達等設(shè)備的狀態(tài)輸入開關(guān)，輸出端直接與數(shù)據(jù)總線相連。圖3-5 74HC244引腳圖374HC27374HC273是帶復位端的8路上升沿有效的D觸發(fā)器，引腳圖見圖1-24。在該電腦中，74HC273作為怠速馬達、主繼電器、故障指示燈、空調(diào)繼電器等驅(qū)動信號的輸出開關(guān)，輸入端直接與數(shù)據(jù)總線相連。427C51227C512是64KB的8位只讀存儲器，引腳圖見圖1-25。在該電腦中，27C512用來存儲電腦的主程序和各種數(shù)據(jù)表格。圖1-24 74HC273引腳圖

15、圖1-25 27C512引腳圖 2 2、工作原理、工作原理）電源接通后，由電源芯扯19170的8腳輸出低電位的復位信號送到CPU的復位端（17腳），同時送到74HC273的清零端使其輸出清零。）CPU進入啟動狀態(tài)，首先對內(nèi)部硬件進行復位，設(shè)置相應的寄存器，然后開始Bootloader程序，進行程序裝載；將M27C512中的主程序讀入到內(nèi)部的RAM中，并通過跳轉(zhuǎn)指令進入程序運狀態(tài)。3）主程序首先從數(shù)據(jù)總線D2上輸出邏輯“1”（高電位），該信號經(jīng)74HC273鎖存后從6腳輸出高電位控制信號，使主繼電器接通，將12V電源加到點火線圈及噴油器等外部設(shè)備。）然后通過PortE、PortA口讀外部傳感器信

16、號及轉(zhuǎn)速信號，通過這些信號判斷車輛當前運行的工況，并根據(jù)當前工況從PortD、PortG口及數(shù)據(jù)總線（通過74HC273鎖存）輸出相應的驅(qū)動信號，使相應的設(shè)備進入運行狀態(tài)。）然后通過PortA、PortD、PortG及數(shù)據(jù)總線（經(jīng)74HC244驅(qū)動）讀入相應設(shè)備的狀態(tài)信息，根據(jù)這些信息對控制信號進行進一步優(yōu)化和調(diào)整。邏輯電路和傳感器及執(zhí)行機構(gòu)構(gòu)成了閉環(huán)控制系統(tǒng)，通過反饋信號不斷優(yōu)化控制系統(tǒng)，使發(fā)動機處于最佳狀態(tài)。 3 3、點火控制電路、點火控制電路）磁感應式傳感器工作原理）曲軸位置傳感器結(jié)構(gòu)特點3）點火控制電路分析瑪瑞利單點電腦的點火控制電路是典型的直接點火系統(tǒng)，該點火系統(tǒng)是由CPU的A口來控

17、制的，電路如圖1-30所示。系統(tǒng)復位后主程序?qū)⒍丝谂渲贸啥〞r器口，來自電腦引腳的轉(zhuǎn)速信號(PIN11、PIN28)，經(jīng)電阻送至芯片9101的第6、7腳。該信號的波形如圖1-31所示，每個周期由58個小正弦波和一個大正弦波組成。圖1-30 點火電路原理圖圖1-31 轉(zhuǎn)速信號波形(2) 轉(zhuǎn)速信號經(jīng)L9101內(nèi)部波形整形后由其10腳輸出如圖1-31所示的5V脈沖信號，每個周期由58個窄脈沖和1個寬脈沖組成。該信號送到74HC14D的11腳，再經(jīng)反相器取反后由其10腳送至CPU端口A的35腳(PA7，驅(qū)動CPU內(nèi)部的脈沖累加器)和42腳(PA0，定時器的輸入端OC1)，波形如圖3-11圖所示。圖1-3

18、2 L9101的10腳輸出波形圖1-33 74HC14D的10腳輸出波形(3) CPU根據(jù)OC1收到的脈沖信號對點火時間作出判斷：當CPU收到寬脈沖(對應兩個缺齒)后開始計數(shù)，累計20個連續(xù)窄脈沖后判斷為1缸或4缸的上止點，累計50個窄脈沖出現(xiàn)后判斷為2缸或3缸的上止點，由此CPU計算出1、4缸和2、3缸的基本點火提前角，然后根據(jù)發(fā)動機冷卻液溫度傳感器、進氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等輸入信號，以及存儲器中的點火提前角修正表對基本點火提前角進行修正以獲得精確的點火時間。(4) 由CPU的38腳(PA4，OC4)和36腳(PA6，OC2)分別輸出1、4缸和2、3缸的點火驅(qū)動信號，波形如圖1-3

19、4所示，每路經(jīng)過兩個三極管驅(qū)動后送至點火三極管控制點火線圈進行點火。圖1-34 點火驅(qū)動信號(5) 點火成功后，經(jīng)運算放大器LM2903構(gòu)成的電壓比較器(2腳為反相端、3腳為同相端)，由1腳產(chǎn)生點火確認信號，如圖1-35所示，該信號送至74HC14D的1腳經(jīng)反相驅(qū)動后由其2腳送至CPU的41腳(PA1，IC2)，波形如圖1-36所示，CPU通過點火確認信號對點火情況進行監(jiān)視。圖1-35 LM2903的1腳輸出點火確認信號波形圖1-36 74HC14D的2腳輸出波形電腦點火電路正常工作的四個要素：電腦點火電路正常工作的四個要素：(1) 有正常的轉(zhuǎn)速信號送至CPU系統(tǒng)。(2) CPU系統(tǒng)能夠進行正

20、常的信息處理并輸出相應的點火驅(qū)動信號。(3) 執(zhí)行機構(gòu)(點火及驅(qū)動電路)能正常工作。(4) 點火反饋信號能正常送到CPU系統(tǒng)。4. 噴油電路分析噴油電路分析1電路原理圖電路原理圖瑪瑞利單點電腦的噴油控制電路主要由CPU的端口G和定時器的OC1(PA5)來完成，電路如圖1-37所示。圖1-37 噴油控制電路原理圖2工作原理工作原理CPU首先根據(jù)點火頻率確定噴油頻率(噴油頻率為點火頻率的一半)，由CPU的37腳輸出噴油驅(qū)動脈沖信號至噴油模塊L9150的5腳，經(jīng)L9150放大后由其2腳輸出到噴油器，這是噴油電路的基本工作原理。在噴油過程中，CPU還要根據(jù)A/D轉(zhuǎn)換器送來的各種傳感器信號來判斷當前的工

21、況，并根據(jù)工況信息調(diào)整噴油驅(qū)動脈沖信號的寬度，從而控制噴油器的噴油量，以滿足發(fā)動機各種工況的需要。噴油器的噴油量分為基本噴油量和補充噴油量兩部分。1) 基本噴油量發(fā)動機只要一轉(zhuǎn)動就產(chǎn)生發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號和負荷狀況信號，發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號由轉(zhuǎn)速傳感器提供，發(fā)動機負荷信號由空氣流量傳感器或進氣壓力傳感器所測量的進氣量而決定。CPU根據(jù)這兩個信號所決定的噴油量稱為基本噴油量。2) 補充噴油量電控汽油噴射系統(tǒng)最終的噴油量是由CPU收集各種傳感器送來的信號加以計算后決定的，即供油多少是根據(jù)實際需要來確定的。在許多工況下，比如在啟動或大負荷工況，除基本噴油量外，還需要有額外的噴油。冷卻液溫度、空氣溫度、節(jié)氣門開度

22、等因素都會影響噴油量的多少。CPU的21腳輸出使能(片選)信號至L9150的1腳來控制噴油電路的啟動和停止；L9150的7、8、9、10腳分別接至CPU的26、25、27、24腳，即PG3：0，用來反饋噴油脈寬的二進制信息，使CPU時刻了解噴油控制是否達到了控制目標，這是個典型的閉環(huán)控制系統(tǒng)，通過不斷的反饋和控制，最終使噴油量與發(fā)動機的實際工況相一致。1.7.216位單片機位單片機MC9S12DP256在汽車控制技術(shù)中在汽車控制技術(shù)中的應用的應用1、MC9S12DP256的特征MC9S12DP25616位微控制器是基于16位HCS12CPU及0.25m微電子技術(shù)的高速、高性能5.0VFLASH

23、存儲器產(chǎn)品中的中檔芯片。其較高的性能價格比使其非常適合用于一些中高檔汽車電子控制系統(tǒng)。同時其較簡單的背景開發(fā)模式(BDM)(如圖1所示)也會使開發(fā)成本進一步降低,同時也使得現(xiàn)場開發(fā)與系統(tǒng)升級變得更加方便。MC9S12DP256的主頻高達25MHz,同時片上還集成了許多標準模塊,包括2個異步串行通信口SCI、3個同步串行通信口SPI、8通道輸入捕捉/輸出比較定時器、2個10位8通道A/D轉(zhuǎn)換模塊、1個8通道脈寬調(diào)制模塊、49個獨立數(shù)字I/O口(其中20個具有外部中斷及喚醒功能)、兼容CAN2.0A/B協(xié)議的5個CAN模塊以及一個內(nèi)部IC總線模塊;片內(nèi)擁有256kB的FlashEEPROM,12k

24、B的RAM、4kB的EEPROM。圖1-36所示是其芯片結(jié)構(gòu)框圖。圖1-36 MC9S12DP256結(jié)構(gòu)框圖2、MC9S12DP256的功能特點MC9S系列單片機主要有三大特點:(1)片內(nèi)集成256kB的閃速存儲器(Flash)。近年來,隨著閃速存儲器(Flash)在微控制器片內(nèi)的應用走向成熟,微控制器的開發(fā)、應用又迎來了一次新的飛躍。Flash是一種非易失性存儲介質(zhì),讀取它的內(nèi)容同RAM的讀取一樣方便,而對它的寫操作卻比EPROM還要快。同時,在系統(tǒng)掉電后,Flash中的內(nèi)容仍能可靠保持不變。Flash的主要優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、集成密度大、成本低。由于Flash可以局部擦除,且寫入、擦除次數(shù)可達

25、數(shù)萬次以上,從而使開發(fā)微控制器不再需要昂貴的仿真器。(2)應用鎖相環(huán)技術(shù)提高了系統(tǒng)的電磁兼容性。在以往不使用鎖相環(huán)的微控制器應用系統(tǒng)中,晶振電路由于其工作頻率比較高(通常為幾兆赫茲至幾十兆赫茲)而成為一個很大的干擾源,這一問題給系統(tǒng)設(shè)計、線路板布局帶來了很多不便。MC9S12的時鐘發(fā)生系統(tǒng)中巧妙地使用了鎖相環(huán)技術(shù),因而可在外接幾十千赫的外部晶振情況下,通過軟件編程產(chǎn)生幾兆的系統(tǒng)時鐘,從而降低了對外輻射干擾,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。(3)簡單的背景開發(fā)模式(BDM)(如圖2所示)使得開發(fā)成本進一步降低,也使得現(xiàn)場開發(fā)和系統(tǒng)升級變得比較方便。此外,雖然擁有16位總線結(jié)構(gòu),但MC9S12的外部總線可根據(jù)

26、不同的系統(tǒng)需求工作在8位和16位兩種模式,因而能夠極大地適應不同價位的系統(tǒng)需求。3、MC9S12DP256在汽車電子中的應用現(xiàn)以一個典型的汽車電子門控系統(tǒng)為例來說明MC9S12DP256在汽車電子中的應用,圖1-38所示為該門控系統(tǒng)示意圖,圖中中央微控制器選用MC9S12DP256,圖中的MC33389A、MC33884、MC33887、MC33486等均為摩托羅拉的智能模擬器件。其中MC33389A可直接將汽車蓄電池電壓轉(zhuǎn)換成系統(tǒng)所需要的5V電壓,還可以將點火開關(guān)信號、車門開關(guān)信號及面板開關(guān)信號由SPI接入到微控制器以進行喚醒、復位和中斷等工作,同時,該器件還具有容錯功能的CAN物理層驅(qū)動器

27、。此外,它還可以將系統(tǒng)接入到整車網(wǎng)絡之中;MC33884的主要作用是用來實時監(jiān)測面板開關(guān)的狀態(tài)并驅(qū)動面板的照明燈;MC33887可用于后視鏡位置電機、后視鏡折疊電機及門鎖電機的驅(qū)動(如需要較大電流來驅(qū)動車窗玻璃的升降等)。實際上,該功能也可以選用MC33486配合獨立的MOS驅(qū)動管一起工作;MC33290主要用于對整個系統(tǒng)的診斷。圖1-38 汽車電子門控系統(tǒng)示意圖1.7.332位單片機位單片機MPC500在汽車控制技術(shù)中的應用在汽車控制技術(shù)中的應用1、 MPC500的特征作為該領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,MPC500系列經(jīng)專門設(shè)計,滿足了高速行駛汽車所需的嚴格的工作環(huán)境要求。整個產(chǎn)品系列包括無閃存的MPC56