內(nèi)燃機(jī)車操作規(guī)程定稿

1、內(nèi)燃機(jī)車操作規(guī)程物流公司前 言為了加強(qiáng)機(jī)車設(shè)備管理基礎(chǔ)，全面推行精細(xì)化管理，規(guī)范機(jī)車乘務(wù)員操作行為，保障運(yùn)輸生產(chǎn)安全，針對(duì)我部運(yùn)用的GK1C、GK1E、GKD1A和DF10D四種類型內(nèi)燃機(jī)車，特制訂本操作規(guī)程。機(jī)車乘務(wù)員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟練掌握并嚴(yán)格遵守內(nèi)燃機(jī)車操作規(guī)程中規(guī)定的操作程序、要求及注意事項(xiàng)，確保不因操作錯(cuò)誤而損壞機(jī)車設(shè)備，為保證“在線運(yùn)用機(jī)車完好率100%”的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。編寫過程中參考了資陽內(nèi)燃機(jī)車廠GK1C型機(jī)車使用與維護(hù)說明書及GK系列調(diào)小內(nèi)燃機(jī)車液力傳動(dòng)、北京二七機(jī)車廠GK1E31型內(nèi)燃機(jī)車、大連機(jī)車車輛有限公司編寫的GKD1A型調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車、GKD1A型調(diào)車內(nèi)燃機(jī)

2、車運(yùn)用保養(yǎng)手冊及東風(fēng)10D型調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車、東風(fēng)10D型調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用保養(yǎng)手冊等原廠技術(shù)資料。由于編者技術(shù)水平有限，規(guī)程中難免有不足之處，希望提出寶貴意見，使規(guī)程不斷完善，以滿足公司鐵路運(yùn)輸發(fā)展的需要。本操作規(guī)程自2010年3月1日起執(zhí)行，原操作規(guī)程廢止。 唐山鋼鐵股份有限公司 物流公司 二一年二月目 錄GK1C型內(nèi)燃機(jī)車操作規(guī)程······················&#

3、183;···············3GK1E型內(nèi)燃機(jī)車操作規(guī)程································

4、······14GKD1A型內(nèi)燃機(jī)車操作規(guī)程·····································25東風(fēng)10D型內(nèi)燃機(jī)車操作規(guī)程·

5、3;·································38GK1C型內(nèi)燃機(jī)車操作規(guī)程一啟機(jī)前機(jī)車的檢查內(nèi)容1.檢查燃油箱、水箱、砂箱的儲(chǔ)備量，應(yīng)符合要求。2.檢查柴油機(jī)、調(diào)速器、液力傳動(dòng)箱、車軸齒輪箱、空氣壓縮機(jī)的油位應(yīng)符合要求，差式壓力計(jì)液面位置應(yīng)符合

6、標(biāo)準(zhǔn)。3.檢查各萬向軸法蘭、十字銷固定螺栓、車鉤鉤尾框固定螺栓、軸箱拉桿固定螺栓、各聯(lián)軸節(jié)螺栓、以及柴油機(jī)、液傳箱各固定螺栓應(yīng)齊全，無松動(dòng)?？諌簷C(jī)皮帶松緊度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，無剝離裂損。4.檢查車體、轉(zhuǎn)向架、排障器、冷卻大風(fēng)扇、走行臺(tái)扶手及各固定座、防護(hù)罩無開焊、松緩、裂損。5.檢查各萬向軸、軸箱彈簧及拉桿、車鉤及各基礎(chǔ)制動(dòng)裝置桿件無裂紋，無彎曲。6.檢查確認(rèn)風(fēng)、水、油管路中各閥門的開、關(guān)位置是否正確。7.檢查柴油機(jī)中冷器、熱交換器、增壓器，噴油泵、調(diào)速器、高溫及中冷水泵、控制風(fēng)缸、保護(hù)裝置狀態(tài)是否良好，安裝應(yīng)牢固，調(diào)控系統(tǒng)各桿無彎曲，串銷開口銷齊全，緊急停車按鈕及復(fù)原手柄、供油齒條、拉桿及滾輪無卡

7、滯現(xiàn)象。8.檢查各制動(dòng)缸鞲鞴行程是否符合要求（6090mm，最大130mm），閘瓦與踏面間隙（68mm）均勻，閘瓦是否到限(20mm)，有無裂紋、折損，閘瓦釬安裝是否正確完好，各連接串銷、開口銷是否齊全完好。檢查手制動(dòng)裝置各部是否良好，制動(dòng)作用是否有效。9.檢查各潤滑處所是否清潔，按規(guī)定的保養(yǎng)周期給油。10.檢查蓄電池組有無變形、漏液，各連接線絕緣是否良好，有無老化破損，固定是否牢固，有無燒損。11.檢查各輪對(duì)有無裂紋，輪箍有無馳緩，踏面有無剝離、擦傷，軸溫是否正常（軸箱外表溫度0.6×外溫50）。12.檢查滅火器配備應(yīng)齊全，鉛封完好，瓶體壓力正常，檢驗(yàn)日期符合要求。13.檢查電氣裝

8、置各熔斷器是否符合要求，安裝狀態(tài)是否良好，有無燒損；檢查各接線排固定是否牢固，接線有無松脫燒損；各接觸器、繼電器線圈及觸頭有無燒損，接線是否良好；各組合插頭安裝狀態(tài)應(yīng)良好。14.檢查各電機(jī)安裝是否牢固，換向器、電刷狀態(tài)良好，軸承及電機(jī)溫度正常。各電機(jī)軸承溫升不大于55K。 15.檢查各電空閥、油溫及水溫繼電器、壓力繼電器無漏泄，接線無松脫。16.確認(rèn)前后頭燈、近照燈、標(biāo)志燈、照明燈完好，接線牢固。17.閉合蓄電池閘刀開關(guān)SK，電壓應(yīng)指示在96V以上。確認(rèn)操縱臺(tái)司控器主手柄及換向手柄、換擋開關(guān)應(yīng)在“0”位，確認(rèn)儀表盤固定良好，儀表完好，指示正確；各風(fēng)表指示狀態(tài)良好。二機(jī)車啟機(jī)操作1.柴油機(jī)內(nèi)部檢

9、修或更換部件后，或柴油機(jī)長時(shí)間停留超過24小時(shí)，應(yīng)對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行盤車檢查，盤車檢查正常后進(jìn)行甩車檢查；柴油機(jī)較長時(shí)間停留(24小時(shí)以內(nèi))，啟機(jī)前應(yīng)對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行甩車檢查。盤車方法：(1)打開柴油機(jī)各缸的示功閥。(2)斷開盤車聯(lián)鎖RLS觸點(diǎn)，盤動(dòng)柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)23圈，并注意觀察有無異音和異常，示功閥有無油水排出(若有油水或卡勁等異常必須查明和排除故障后方可甩車及啟機(jī))。(3)盤車后恢復(fù)盤車聯(lián)鎖。甩車方法：(1)打開柴油機(jī)各缸的示功閥。(2)閉合蓄電池閘刀開關(guān)SK，閉合電器柜側(cè)墻上相應(yīng)的脫扣開關(guān)（總控制開關(guān)FSM、1FS11FS、13FS、14FS），注意必須斷開12FS和16FS。(3)司機(jī)控制器A

10、DS手柄和換向ADD手柄均置于“0”位。閉合輔助機(jī)油泵開關(guān)2S，給柴油機(jī)預(yù)供滑油12分鐘。(4)閉合燃油泵開關(guān)3S，燃油接觸器KMF動(dòng)作后按下柴油機(jī)啟機(jī)按鈕1SB，5秒鐘后經(jīng)PC機(jī)確認(rèn)（PC機(jī)確認(rèn)后可松開啟機(jī)按鈕），延時(shí)4560秒（預(yù)供滑油）啟發(fā)電機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)曲軸開始旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)310圈立即斷開燃油泵開關(guān)3S，柴油機(jī)即停止旋轉(zhuǎn)。(5)關(guān)閉柴油機(jī)各缸上的示功閥，甩車完畢。2.閉合電器柜側(cè)墻上相應(yīng)的脫扣開關(guān)(即再閉合燃油泵12FS或燃油泵16FS)，確認(rèn)柴油機(jī)的油、水溫度。當(dāng)油水溫度低于20時(shí)，應(yīng)使用預(yù)熱鍋爐對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行預(yù)熱。3.柴油機(jī)的啟動(dòng)(1)司機(jī)控制器ADS手柄和換向ADD手柄均置于“0”位。

11、(2)閉合輔助機(jī)油泵開關(guān)2S預(yù)供滑油12分鐘。(3)閉合燃油泵開關(guān)3S，檢查燃油壓力應(yīng)在170250kPa之間，如油壓不穩(wěn)定時(shí)，可通過燃油精濾器上的放氣閥或燃油總管的放氣堵放出燃油系統(tǒng)中的空氣。(4)按下柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕1SB，5秒鐘后經(jīng)PC機(jī)確認(rèn)（PC機(jī)確認(rèn)后可松開啟機(jī)按鈕），延時(shí)4560秒（預(yù)供滑油）柴油機(jī)啟動(dòng)，并在最低基本轉(zhuǎn)速480r/min運(yùn)轉(zhuǎn)。若曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)5秒鐘后柴油機(jī)不能啟動(dòng)，應(yīng)立即斷開燃油泵開關(guān)3S，2分鐘后可再次啟動(dòng)。連續(xù)3次不能啟動(dòng)時(shí)，須對(duì)有關(guān)部位仔細(xì)檢查，查明原因消除故障后方可再啟動(dòng)。4.發(fā)電及空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)起動(dòng)接觸器KMS斷開以后，閉合輔助發(fā)電開關(guān)5S，電壓至110

12、7;2V,待充電電流平穩(wěn)后（30A），方可起動(dòng)空氣壓縮機(jī)。閉合空氣壓縮機(jī)開關(guān)9S，檢查空壓機(jī)一、二級(jí)啟動(dòng)是否正常，無負(fù)荷啟動(dòng)電空閥作用是否良好，空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異音，滑油壓力應(yīng)為440±10%kPa?？諌簷C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查空氣干燥器工作是否正常，有無漏泄、異狀。5.當(dāng)總風(fēng)缸、列車管、均衡風(fēng)缸、工作風(fēng)缸風(fēng)壓達(dá)到定壓后，按規(guī)定進(jìn)行空氣制動(dòng)機(jī)機(jī)能“七步閘”檢查。確認(rèn)控制風(fēng)缸風(fēng)壓（550kPa）。6.試驗(yàn)檢查風(fēng)笛、撒砂性能。檢查機(jī)車前后頭燈、近照燈、標(biāo)志燈、照明燈是否完好，有無燒損。7.接地試燈檢查將紅色插頭按對(duì)應(yīng)顏色插入接地正端，黑色插頭按對(duì)應(yīng)顏色插入接地負(fù)端。檢查兩燈應(yīng)暗亮，且亮度一致

13、，如亮度不一致或一明一滅，說明電器有接地處所，正燈亮說明負(fù)端電器接地，負(fù)燈亮說明正端電器接地，亮度不一致說明接地較輕，及時(shí)查找接地處所，消除故障后運(yùn)行；注意機(jī)車運(yùn)行時(shí)必須拔出試燈插頭。8.空載提司控器主手柄，將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提高到800r/min左右，進(jìn)行機(jī)械間檢查，確認(rèn)油、水、風(fēng)各管路無漏泄，各儀表顯示正確，各部運(yùn)轉(zhuǎn)正常無異音異狀。9.打開柴油機(jī)進(jìn)氣穩(wěn)壓箱排污堵，如有油、水排出，須查明原因，消除故障。10.當(dāng)油水溫度低于40時(shí)，換向手柄及換檔開關(guān)置于“0”位，提司控器主手柄，由柴油機(jī)按規(guī)定轉(zhuǎn)速（600轉(zhuǎn)/分鐘以下）進(jìn)行預(yù)熱，當(dāng)柴油機(jī)油、水溫度達(dá)到40以上時(shí)，預(yù)熱結(jié)束。11.單閥全制位，進(jìn)行靜態(tài)加

14、載試驗(yàn)，確認(rèn)自動(dòng)、手動(dòng)換檔換向工作是否正常。三機(jī)車起動(dòng)及運(yùn)行中的操作1.確認(rèn)手制動(dòng)機(jī)已緩解，走行部無鐵鞋及其它止輪措施。2.機(jī)車起動(dòng)前應(yīng)自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位單閥全制位制動(dòng)機(jī)車，將換擋開關(guān)置自動(dòng)位（自動(dòng)位故障時(shí)方可使用手動(dòng)位），換向手柄置前向或后向，按規(guī)定鳴笛（一聲前、二聲后），再提司機(jī)控制器主手柄至1位，待柴油機(jī)有負(fù)荷之后緩解單閥制動(dòng)，機(jī)車即開始走行。根據(jù)牽引需要逐漸提升或降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，每次升降需控制在50r/min以內(nèi)，并在保位停留12秒，禁止猛升猛降。主手柄需回“0”位時(shí)，應(yīng)在1位稍停，待柴油機(jī)轉(zhuǎn)速回至基本轉(zhuǎn)速后再回至“0”位。3.柴油機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，車速達(dá)到換檔點(diǎn)時(shí)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在920r/min

15、以下。4.機(jī)車運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意各儀表的顯示，根據(jù)高溫水及外界環(huán)境溫度變化，適時(shí)閉合11S打開側(cè)百葉窗。柴油機(jī)高溫水溫度應(yīng)為7482（名義值），達(dá)到85時(shí)，“水溫高”紅色報(bào)警燈亮、警鈴響，應(yīng)將風(fēng)扇選擇開關(guān)8S打開，轉(zhuǎn)為電控狀態(tài)，當(dāng)3KTW水溫繼電器作用不良時(shí)，可按下強(qiáng)迫冷卻開關(guān)7S進(jìn)行強(qiáng)迫冷卻，此時(shí)注意水溫變化，適時(shí)關(guān)閉強(qiáng)迫冷卻開關(guān)7S，防止水溫下降過低、過快。5.當(dāng)柴油機(jī)水溫85，變扭器工作油溫110，膨脹水箱水位低于1/3，發(fā)電電壓125V，變扭器殼溫125，動(dòng)力室空氣溫度70，傳動(dòng)箱超速(調(diào)車位35km/h、小運(yùn)轉(zhuǎn)位70km/h) 時(shí)，操縱臺(tái)紅燈亮，警鈴響，提醒司機(jī)及時(shí)采取措施。6.當(dāng)柴油

16、機(jī)冷卻水溫90，變扭器工作油溫120，列車管風(fēng)壓350 kPa時(shí)，柴油機(jī)自動(dòng)回基本轉(zhuǎn)速并卸負(fù)荷，司機(jī)應(yīng)將司控器手柄回“0”位，停車查找原因，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。7.其它保護(hù)：(1)柴油機(jī)滑油壓力低于80 kPa時(shí)停機(jī)。當(dāng)柴油機(jī)曲軸箱壓力超過600Pa時(shí)，差示壓力計(jì)CS動(dòng)作，柴油機(jī)停機(jī)。(2)柴油機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，滑油壓力低于160 kPa時(shí)，柴油機(jī)只能在740760r/min以下工作。(3)柴油機(jī)冷卻水溫低于40時(shí)，不能加載。(4)柴油機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，緊急換向時(shí)，液力制動(dòng)閥至充量調(diào)節(jié)閥油壓低于250 kPa，柴油機(jī)只能在740760r/min以下工作。(5)傳動(dòng)箱超速報(bào)警3秒后，若司機(jī)未采取措

17、施，則PC機(jī)使機(jī)車自動(dòng)進(jìn)行液力制動(dòng)（同時(shí)液力制動(dòng)保護(hù)起作用，即柴油機(jī)高轉(zhuǎn)速降到740760r/min以下）。超速制止5秒后，終止液力制動(dòng)（恢復(fù)原高轉(zhuǎn)速）。(6)在各電器各回路中設(shè)有過載和短路保護(hù)。8.柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍為4801000r/min，司控器手柄在最低位或最高位，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于或超出規(guī)定范圍。當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超過11201150r/min，超速停車裝置未動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即采取強(qiáng)制停機(jī)措施，關(guān)斷燃油泵，提手柄加載，擊打調(diào)速器緊急停機(jī)按鈕，同時(shí)切斷柴油機(jī)燃油通路。9.隨時(shí)注意各儀表顯示，未在正常值時(shí)應(yīng)及時(shí)判明原因。 10.按規(guī)定正確使用空氣制動(dòng)機(jī)，做到起車平穩(wěn)，停車準(zhǔn)確，防止沖動(dòng)和斷鉤。 11

18、.起車時(shí)，要做到“充滿風(fēng)再起車，伸開鉤再加速”，根據(jù)情況適量撒砂，防止空轉(zhuǎn)。列車起動(dòng)困難時(shí)，可以于自閥緩解的同時(shí)，壓縮部分車鉤（不許超過總量數(shù)的2/3），再行起車。 12.機(jī)車在運(yùn)行中輪對(duì)空轉(zhuǎn)(1)在小雨、大霧天氣，軌面有霜、油污，或上坡道起車等情況下，應(yīng)特別注意空轉(zhuǎn)的發(fā)生，提前有預(yù)見性的采取撒砂措施。(2)起動(dòng)加速操縱中，如機(jī)車有空轉(zhuǎn)預(yù)兆，應(yīng)立即適當(dāng)降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，并腳踏撒砂開關(guān)1SF適當(dāng)撒砂消除空轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁在發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí)撒砂。(3)撒砂時(shí)，不要長時(shí)間腳踏撒砂開關(guān)1SF，要采用間斷撒砂，每踩510秒斷開23秒。13.空氣制動(dòng)機(jī)的使用(1)在進(jìn)行制動(dòng)操作之前，主手柄應(yīng)退至“0”位后，再施行空氣制動(dòng)

19、。(2)制動(dòng)完全緩解后才能恢復(fù)牽引。(3)緊急制動(dòng)會(huì)由于制動(dòng)軟管連接器破裂或制動(dòng)管嚴(yán)重泄漏而自動(dòng)引起，或因發(fā)生緊急情況而實(shí)施。發(fā)生緊急情況時(shí)，應(yīng)迅速將自閥手柄移至非常制動(dòng)位實(shí)施緊急制動(dòng)，再將司控器主手柄退至“0”位。當(dāng)司機(jī)注意到制動(dòng)管壓力迅速降到0時(shí)，應(yīng)立即將自閥手柄移至制動(dòng)區(qū)，同時(shí)將主手柄退至“0”位，使列車及時(shí)安全停車。在制動(dòng)機(jī)有故障的情況下，司機(jī)可以扳下位于司機(jī)室的緊急制動(dòng)閥進(jìn)行緊急制動(dòng)。14.當(dāng)風(fēng)壓繼電器2KPA故障，不能自動(dòng)控制總風(fēng)缸壓力750900kPa時(shí)，可按下操縱臺(tái)空壓機(jī)手動(dòng)按鈕8SB，手動(dòng)控制總風(fēng)缸壓力為750900kPa。15.標(biāo)志燈的使用根據(jù)鐵路技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定，夜間列車

20、運(yùn)行應(yīng)閉合相應(yīng)開關(guān)，使機(jī)車前后白紅標(biāo)志燈顯示不同燈光。16.運(yùn)行期間的檢查經(jīng)常觀察測量儀表和信號(hào)燈的顯示，停車時(shí)檢查電器柜、傳動(dòng)室、動(dòng)力室和冷卻室等處，診斷并排除所發(fā)現(xiàn)的故障。17.運(yùn)行期間的注意事項(xiàng)在任何情況下，司機(jī)必須遵守鐵路、公司及運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定和以下規(guī)定：(1)機(jī)車運(yùn)行中，如覺察有撞擊聲或有其他可能造成機(jī)車重大事故時(shí)，應(yīng)立即采取有效措施解決。否則斷開燃油泵開關(guān)，使柴油機(jī)停機(jī)，避免事故擴(kuò)大等。(2)機(jī)車運(yùn)行中，當(dāng)柴油機(jī)保護(hù)裝置動(dòng)作，或在緊急情況下，人為采取措施進(jìn)行緊急停機(jī)時(shí)，注意輔助機(jī)油泵應(yīng)立即運(yùn)轉(zhuǎn)，向柴油機(jī)特別是增壓器滑油系統(tǒng)供滑油2分鐘，以保證柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件和增壓器軸承的潤滑和冷卻。

21、(3)如果柴油機(jī)發(fā)生不妨礙運(yùn)行的較小故障，可繼續(xù)運(yùn)行。四機(jī)車停車和柴油機(jī)停機(jī)1.將司控器主手柄回到“0”位，對(duì)機(jī)車進(jìn)行空氣制動(dòng)，待機(jī)車停穩(wěn)后，再將換向手柄、換檔開關(guān)置于“0”位。機(jī)車停留時(shí)，必須自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位、單閥全制位制動(dòng)機(jī)車。2.斷開空調(diào)、電爐、電暖氣、頭燈等輔助用電器開關(guān)，斷開空壓機(jī)開關(guān)9S，使空壓機(jī)停止工作。確認(rèn)蓄電池充電電流必須小于10A。3.按下強(qiáng)迫冷卻開關(guān)7S，待冷卻水溫降到65以下(冬季按冬季停機(jī)標(biāo)準(zhǔn)掌握)，關(guān)閉強(qiáng)迫冷卻開關(guān)7S，柴油機(jī)再惰轉(zhuǎn)12分鐘后，斷開輔助發(fā)電開關(guān)5S，再斷開燃油泵開關(guān)3S，柴油機(jī)即停止工作。4.此時(shí)輔助機(jī)油泵即開始工作，2分鐘后斷開輔助機(jī)油泵開關(guān)2S。5.斷

22、開側(cè)百葉窗控制開關(guān)11S，關(guān)閉側(cè)百葉窗。將所有的供電開關(guān)和自動(dòng)開關(guān)置于斷開位置，斷開總控開關(guān)FSM及蓄電池閘刀開關(guān)SK。6.長時(shí)間停車，應(yīng)擰緊手制動(dòng)，打好止輪器，單閥手柄懸掛禁動(dòng)牌。7.柴油機(jī)停機(jī)前應(yīng)檢查：(1)有無異音、異味，冒煙或異常振動(dòng)。(2)有無滑油、水、燃油或空氣泄漏。8.柴油機(jī)停機(jī)后，修理泄漏，處理故障，作少量調(diào)整，緊固松緩的螺栓。9.打開總風(fēng)缸排水閥，檢查有無凝結(jié)水排出后關(guān)上，判斷風(fēng)源凈化裝置工作狀態(tài)。10.司機(jī)停車后，須及時(shí)向各自的運(yùn)用單位報(bào)告運(yùn)行中所發(fā)生的全部情況，特別是影響下一班運(yùn)用的事故，以及排除故障的情況。五機(jī)車無動(dòng)力回送機(jī)車不啟動(dòng)柴油機(jī)而被拖動(dòng)時(shí)，應(yīng)有值班司機(jī)對(duì)機(jī)車進(jìn)

23、行監(jiān)護(hù)，并應(yīng)做到：1.拆開第二萬向軸齒輪箱的法蘭連接螺栓，然后將第二萬向軸裝箱，放置在機(jī)車兩側(cè)走板上。2.由于機(jī)車回送速度最高達(dá)100km/h，機(jī)車回送時(shí)須將液力傳動(dòng)箱工況轉(zhuǎn)換開關(guān)置中立位。3.自閥手柄置取把位，并取出手柄，單伐手柄置運(yùn)轉(zhuǎn)位。4.切除風(fēng)源凈化裝置，開放無動(dòng)力裝置(濾塵止回閥)塞門，分配伐常用限壓伐的限制壓力調(diào)整到250kPa，制動(dòng)缸行程調(diào)到最大標(biāo)準(zhǔn)。5.冬季要注意防凍。六禁止的操作行為1.在制動(dòng)管壓力達(dá)到500kPa以前，不準(zhǔn)移動(dòng)機(jī)車。2.機(jī)車運(yùn)行中，嚴(yán)禁變更液力傳動(dòng)箱工況(即嚴(yán)禁搬動(dòng)工況轉(zhuǎn)換開關(guān))。部內(nèi)運(yùn)用的機(jī)車除特殊情況領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外嚴(yán)禁變更工況使用。3.當(dāng)變更工況遇有頂齒時(shí)，

24、須將工況轉(zhuǎn)換開關(guān)回原位，稍移動(dòng)機(jī)車后，再行轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁強(qiáng)行轉(zhuǎn)換。4.嚴(yán)禁空氣制動(dòng)和液力制動(dòng)同時(shí)使用。5.在牽引或推進(jìn)車列運(yùn)行或單機(jī)高速運(yùn)行中，禁止使用液力制動(dòng)(空氣制動(dòng)機(jī)故障時(shí)除外)。6.機(jī)車運(yùn)行期間，禁止做電器試驗(yàn)。7.禁止私自調(diào)整或拆卸測量儀表。8.機(jī)車手動(dòng)檔運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁使用液力制動(dòng)。9.柴油機(jī)高手柄運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止手動(dòng)換檔。10.當(dāng)機(jī)車運(yùn)行速度（調(diào)車工況）低于其持續(xù)速度（10公里/小時(shí)）時(shí)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不得超過950轉(zhuǎn)/分鐘，且不允許長時(shí)間運(yùn)行。11.禁止傳動(dòng)箱超速運(yùn)轉(zhuǎn)（調(diào)車位機(jī)車速度超過35公里/小時(shí)）。12.當(dāng)牽引長大列車發(fā)生起車?yán)щy不能走行時(shí)，不準(zhǔn)主手柄在加載位停留時(shí)間過長（10秒）。13

25、.嚴(yán)禁在啟、停機(jī)時(shí)不按規(guī)定打滑油。GK1E型內(nèi)燃機(jī)車操作規(guī)程一啟機(jī)前機(jī)車的檢查項(xiàng)目1.檢查燃油箱、水箱、砂箱的儲(chǔ)備量，應(yīng)符合要求。2.檢查柴油機(jī)、調(diào)速器、液力傳動(dòng)箱、車軸齒輪箱、空氣壓縮機(jī)、風(fēng)扇偶合器的油位應(yīng)符合要求，差式壓力計(jì)液面高度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。3.檢查各萬向軸法蘭、十字銷固定螺栓、車鉤鉤尾框固定螺栓、軸箱拉桿固定螺栓、各聯(lián)軸節(jié)螺栓、以及柴油機(jī)、液傳箱各固定螺栓應(yīng)齊全，無松動(dòng)?？諌簷C(jī)皮帶松緊度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，無剝離裂損。4.檢查車體、轉(zhuǎn)向架、排障器、牽引桿及座、冷卻大風(fēng)扇、走行臺(tái)扶手及各固定座、防護(hù)罩有無開焊。5.檢查各萬向軸、軸箱彈簧及拉桿、車軸齒輪箱彈性拉臂、車鉤及各基礎(chǔ)制動(dòng)桿有無裂紋、彎曲

26、。轉(zhuǎn)向架旁承、油壓減振器外觀是否良好，安裝是否牢固。6.檢查確認(rèn)風(fēng)、水、油管路中各閥門的開、關(guān)位置是否正確。7.檢查柴油機(jī)中冷器、熱交換器、增壓器，噴油泵、調(diào)速器、高溫及低溫水泵、控制風(fēng)缸、保護(hù)裝置狀態(tài)是否良好，安裝應(yīng)牢固，確認(rèn)調(diào)控系統(tǒng)各桿無彎曲，串銷開口銷齊全，緊急停車按鈕及復(fù)原手柄、供油齒條、拉桿及滾輪無卡滯現(xiàn)象。8.檢查各制動(dòng)缸鞲鞴行程是否符合要求（5090mm，運(yùn)用極限120mm），閘瓦最小間隙不小于3mm，閘瓦是否到限（小于20mm更換），有無裂紋、折損，閘瓦釬安裝是否正確完好，各連接串銷、開口銷是否齊全完好。檢查手制動(dòng)裝置各部是否良好，制動(dòng)作用是否有效。9.檢查各潤滑處所是否清潔，

27、做到班前班后給油。10.檢查各輪對(duì)有無裂紋，輪箍有無馳緩，踏面有無擦傷、剝離，軸溫是否正常（軸箱外表溫度0.6×外溫50）。11.檢查滅火器配備應(yīng)齊全，鉛封完好，瓶體壓力正常，檢驗(yàn)日期符合要求。12.檢查蓄電池組有無變形、漏液，各連接線絕緣是否良好，有無老化破損，固定是否牢固，有無燒損。13.檢查電氣裝置各熔斷器是否符合要求，安裝狀態(tài)是否良好，有無燒損；檢查各接線排固定是否牢固，接線有無松脫燒損；各接觸器、繼電器線圈及觸頭有無燒損，接線是否良好；各組合插頭安裝狀態(tài)應(yīng)良好。14.檢查各電機(jī)安裝是否牢固，換向器、電刷狀態(tài)良好，軸承及電機(jī)溫度正常。各電機(jī)軸承溫升不大于55K。15.檢查各電

28、空閥、油溫及水溫繼電器、壓力繼電器無漏泄，接線無松脫。16.確認(rèn)前后頭燈、近照燈、標(biāo)志燈、照明燈完好，接線牢固。17.閉合自動(dòng)開關(guān)128ZK（1、3、5、7、17、28ZK及備用開關(guān)除外）。閉合蓄電池閘刀XK，電壓應(yīng)指示在96V以上。確認(rèn)操縱臺(tái)司機(jī)控制器SKa,b主手柄、換向手柄及換擋開關(guān)6WHKa應(yīng)在“0”位，確認(rèn)儀表盤固定良好，儀表完好，指示正確。各風(fēng)表指示狀態(tài)良好。二機(jī)車啟機(jī)操作1.柴油機(jī)內(nèi)部檢修，或柴油機(jī)長時(shí)間停留超過24小時(shí)以上，應(yīng)對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行盤車檢查, 盤車檢查正常后進(jìn)行甩車檢查；柴油機(jī)較長時(shí)間停留(24小時(shí)以內(nèi))，啟機(jī)前應(yīng)對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行甩車檢查。盤車方法：(1)打開柴油機(jī)各缸的示功

29、閥。(2)斷開盤車聯(lián)鎖ZLS觸點(diǎn)，盤動(dòng)柴油機(jī)曲軸23圈，并注意觀察有無異音和異常。(若有異常必須查明和排除故障后方可啟機(jī))。(3)盤車后恢復(fù)盤車聯(lián)鎖ZLS。甩車：打開各缸示功閥，司機(jī)控制器SKa,b主手柄和換向手柄均置于“0”位，閉合總控按鍵開關(guān)1AKa，閉合啟動(dòng)泵按鍵開關(guān)2AKa，啟動(dòng)泵接觸器QBC獲電，其主觸頭接通啟動(dòng)泵電機(jī)QBD，啟動(dòng)泵QBD運(yùn)轉(zhuǎn),給柴油機(jī)預(yù)供滑油。120s后，接通柴油機(jī)啟動(dòng)電路。注意此時(shí)不開燃油泵3AKa，按壓柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕5ANa，由蓄電池向啟動(dòng)發(fā)電機(jī)QD供電，使其作為串勵(lì)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)310圈后松開啟動(dòng)按鈕5ANa，以排除柴油機(jī)各缸內(nèi)殘留物，并注意消除出

30、現(xiàn)的各種異常現(xiàn)象，然后關(guān)閉各缸示功閥。3.柴油機(jī)啟機(jī)閉合蓄電池閘刀開關(guān)XK，閉合相應(yīng)脫扣開關(guān)(勵(lì)磁開關(guān)2ZK、啟動(dòng)泵4ZK、燃油泵6ZK、空壓機(jī)10ZK、風(fēng)扇及百葉窗11ZK、風(fēng)笛12ZK、微機(jī)電源13ZK和14ZK、電測儀表15ZK和16ZK、頭燈19ZK、近光燈20ZK、標(biāo)志燈21ZK、點(diǎn)牌燈車號(hào)燈22ZK、車上燈23ZK、車下燈25ZK和26ZK、風(fēng)表燈司機(jī)室燈風(fēng)扇27ZK)，將發(fā)電控制轉(zhuǎn)換開關(guān)1WHK置“正?！蔽?，確認(rèn)柴油機(jī)的油、水溫度。當(dāng)油水溫度低于20時(shí)，應(yīng)使用預(yù)熱鍋爐對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行預(yù)熱。(1)司機(jī)控制器手柄和換向手柄均置于“0”位。(2)閉合總控1AKa及啟動(dòng)泵開關(guān)2AKa，啟動(dòng)泵

31、接觸器QBC獲電，其主觸頭接通啟動(dòng)泵電機(jī)QBD使啟動(dòng)泵運(yùn)轉(zhuǎn),給柴油機(jī)預(yù)供滑油2分鐘以上。(3)閉合燃油泵開關(guān)3AKa，檢查燃油壓力應(yīng)在170250kPa之間，如油壓不穩(wěn)定時(shí)，可通過燃油精濾器上的放氣閥放出燃油系統(tǒng)中的空氣。(4)按下啟動(dòng)按鈕5ANa，微機(jī)控制啟動(dòng)接觸器QC獲電，其主觸頭接通啟動(dòng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)電路，柴油機(jī)應(yīng)立即啟動(dòng)，并在最低轉(zhuǎn)速430r/min運(yùn)轉(zhuǎn)，若10s后不能啟動(dòng)，2分鐘后可再次啟動(dòng)。連續(xù)3次不能啟動(dòng)時(shí)，須對(duì)有關(guān)部位仔細(xì)檢查，查明原因消除故障后方可再啟動(dòng)。正常情況下，柴油機(jī)10s內(nèi)應(yīng)啟動(dòng)完畢，否則微機(jī)提示“啟動(dòng)時(shí)間過長”。柴油機(jī)啟動(dòng)后，微機(jī)控制QBC斷電，切斷啟動(dòng)泵，停止泵油。(

32、5)柴油機(jī)啟動(dòng)過程中，待柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升并穩(wěn)定在最低基本轉(zhuǎn)速，同時(shí)柴油機(jī)末端潤滑油壓上升至100kPa以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)松開啟動(dòng)按鈕。4.發(fā)電及空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)。通常將發(fā)電控制轉(zhuǎn)換開關(guān)1WHK置“正?！蔽?，柴油機(jī)啟動(dòng)后，起動(dòng)接觸器QC斷電，5秒后微機(jī)控制勵(lì)磁接觸器LC得電，接通啟發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路。啟發(fā)電機(jī)在電壓調(diào)節(jié)器的控制下發(fā)出穩(wěn)定的110±2V的直流電壓。當(dāng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)入發(fā)電工況，充電電流平穩(wěn)后（30A），才允許起動(dòng)空氣壓縮機(jī)。閉合空氣壓縮機(jī)開關(guān)4AKa，空氣壓縮機(jī)YD由風(fēng)壓繼電器1YK和2J自動(dòng)控制，當(dāng)風(fēng)壓低于750kPa時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，高于900kPa時(shí)停止。確認(rèn)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異

33、音，空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)滑油壓力應(yīng)為440±10%kPa。空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查空氣干燥器工作是否正常，有無漏泄、異狀?？諌簷C(jī)為一級(jí)直接啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)微機(jī)顯示器上的“空壓機(jī)”燈亮。若電壓調(diào)節(jié)器損壞，應(yīng)使用固定發(fā)電，將1WHK置“故障”位，按一下發(fā)電恢復(fù)按鈕4AN，LC得電，投入固定發(fā)電。柴油機(jī)430r/min時(shí)，發(fā)電45V，柴油機(jī)1000r/min時(shí)，發(fā)電105V，當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低，發(fā)電電壓低于蓄電池電壓時(shí)，蓄電池不充電，部分輔助用電由蓄電池提供。注意此時(shí)空壓機(jī)無法正常工作，如需打風(fēng)時(shí)需將主手柄提到915r/min以上。5.當(dāng)總風(fēng)缸、列車管、均衡風(fēng)缸、工作風(fēng)缸風(fēng)壓達(dá)到定壓后，按規(guī)定進(jìn)行空氣制動(dòng)機(jī)性能

34、“七步閘”試驗(yàn)檢查。確認(rèn)控制風(fēng)缸風(fēng)壓（600kPa）。6.試驗(yàn)檢查風(fēng)笛、撒砂性能。夜間檢查機(jī)車前后頭燈、近照燈、標(biāo)志燈、照明燈是否完好，有無燒損。7.接地試燈檢查將紅色插頭按對(duì)應(yīng)顏色插入接地正端，黑色插頭按對(duì)應(yīng)顏色插入接地負(fù)端，檢查兩燈應(yīng)暗亮，且亮度一致，如亮度不一致或一明一滅，說明電器有接地處所，正燈亮說明負(fù)端電器接地，負(fù)燈亮說明正端電器接地，亮度不一致說明接地較輕，及時(shí)查找接地處所，消除故障后運(yùn)行；注意機(jī)車運(yùn)行時(shí)必須拔出試燈插頭。8.空載將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提高到800r/min左右，進(jìn)行機(jī)械間檢查，確認(rèn)油、水、風(fēng)各管路無漏泄，各儀表顯示正確，各部運(yùn)轉(zhuǎn)正常無異狀。9.打開柴油機(jī)進(jìn)氣穩(wěn)壓箱排污堵，如

35、有油、水排出，須查明原因，消除故障。10.當(dāng)油水溫度低于40時(shí)，換檔開關(guān)6WHKa置于“0”位，換向手柄置前牽或后牽，提主手柄加轉(zhuǎn)速，由柴油機(jī)按規(guī)定轉(zhuǎn)速（600轉(zhuǎn)/分鐘以下）進(jìn)行預(yù)熱，當(dāng)柴油機(jī)油、水溫度達(dá)到40以上時(shí)，預(yù)熱結(jié)束。11.單閥全制位，進(jìn)行靜態(tài)加負(fù)荷試驗(yàn)，確認(rèn)自動(dòng)換檔換向，手動(dòng)換檔換向工作是否正常。三機(jī)車起動(dòng)及運(yùn)行中的注意事項(xiàng) 1.確認(rèn)手制動(dòng)機(jī)已緩解，走行部無鐵鞋及其它止輪器。2.機(jī)車起動(dòng)前應(yīng)自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位單閥全制位制動(dòng)機(jī)車，將換擋開關(guān)6WHKa置自動(dòng)位“ZD”（自動(dòng)位故障時(shí)方可使用手動(dòng)位），換向手柄置前向或后向，按規(guī)定鳴笛（一聲前二聲后），再提司機(jī)控制器主手柄至1位，待柴油機(jī)有負(fù)荷之后

36、緩解單閥制動(dòng)，機(jī)車即開始走行。根據(jù)牽引需要逐漸提升或降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，每次升降控制在50r/min以內(nèi)，并在保位停留12秒，禁止猛升猛降，回主手柄時(shí)應(yīng)在1位稍停，待柴油機(jī)轉(zhuǎn)速回至基本轉(zhuǎn)速后再回“0”位。2.柴油機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，車速達(dá)到換檔點(diǎn)時(shí)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在920r/min以下。3.應(yīng)隨時(shí)注意各儀表的顯示，當(dāng)柴油機(jī)高溫水超過65時(shí)，百葉窗應(yīng)自動(dòng)打開；冷卻風(fēng)扇自動(dòng)工作；一旦柴油機(jī)高溫水超過65或機(jī)油溫度超過65時(shí)，百葉窗未打開、冷卻風(fēng)扇未自動(dòng)工作，應(yīng)將高溫水開關(guān)3WHKa置于“緊急”位強(qiáng)迫冷卻，注意水溫變化，適時(shí)斷開。4.當(dāng)柴油機(jī)高溫水超過88、變扭器油溫超過110、水位低于1/3、發(fā)電機(jī)超壓（12

37、5±5V）、機(jī)車超速（40km/h）、總風(fēng)缸風(fēng)壓低（500kPa）、列車管風(fēng)壓低（200kPa）時(shí)機(jī)組保護(hù)自動(dòng)起作用，同時(shí)顯示屏上“機(jī)組保護(hù)”紅燈亮，提醒司機(jī)及時(shí)采取措施。5.當(dāng)柴油機(jī)水溫超過89，變扭器油溫超過120，機(jī)組保護(hù)起作用，使柴油機(jī)自動(dòng)回最低轉(zhuǎn)速并卸負(fù)荷，司機(jī)應(yīng)將司控器手柄回“0”位，停車查找原因，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。6.其它保護(hù)：當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速大于800 r/min，增壓器進(jìn)口或柴油機(jī)末端油壓不足160kPa時(shí)，相應(yīng)油壓繼電器（5YK或6YK）動(dòng)作，柴油機(jī)卸載降轉(zhuǎn)速；當(dāng)柴油機(jī)末端油壓不足80kPa時(shí)，末端油壓繼電器（7YK）動(dòng)作，DLS和RBC均斷電，柴油機(jī)停機(jī)；當(dāng)柴

38、油機(jī)曲軸箱壓力超過600Pa時(shí)，差示壓力計(jì)CY動(dòng)作，DLS和RBC均斷電，柴油機(jī)停機(jī)；當(dāng)發(fā)電電壓超過125±5V時(shí)，由微機(jī)檢測并控制LC失電，切斷發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路，停止發(fā)電。7.柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍為4301000r/min，司控器手柄在最低位或最高位，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于或超出規(guī)定范圍。當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超過11201150r/min時(shí)，超速停車裝置未動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即采取強(qiáng)制停機(jī)措施，關(guān)斷燃油泵，提手柄加載，擊打調(diào)速器緊急停機(jī)按鈕，同時(shí)切斷柴油機(jī)燃油通路。8.隨時(shí)注意各風(fēng)表的壓力指示，未在正常值時(shí)應(yīng)立即停車查找原因。9.按規(guī)定正確使用空氣制動(dòng)機(jī)，做到起車平穩(wěn)，停車準(zhǔn)確，防止列車沖動(dòng)和斷鉤。10.起

39、車時(shí)，要做到“充滿風(fēng)再起車，伸開鉤再加速”，根據(jù)情況適量撒砂，防止空轉(zhuǎn)。列車起動(dòng)困難時(shí)，可以于自閥緩解的同時(shí)，壓縮部分車鉤（不許超過總量數(shù)的2/3），再行起車。11.機(jī)車恒速控制：換檔開關(guān)置“ZD”位，換向開關(guān)置前牽或后牽，扳動(dòng)“恒速”開關(guān)5WHKb分別置1、3、5、7、10位，微機(jī)控制機(jī)車速度分別為1、3、5、7、10km/h，機(jī)車進(jìn)入恒速控制狀態(tài)，提手柄1位及以上機(jī)車按規(guī)定速度運(yùn)行。微動(dòng)車：換向開關(guān)置前牽或后牽，點(diǎn)動(dòng)微動(dòng)車按鈕3ANa,微機(jī)控制1F或3F得電，機(jī)車向前或向后動(dòng)車。13.機(jī)車在運(yùn)行中輪對(duì)空轉(zhuǎn)(1)在小雨、大霧天氣，軌面有霜、油污，或上坡道起車等情況下，應(yīng)特別注意空轉(zhuǎn)的發(fā)生，提

40、前有預(yù)見性的采取撒砂措施。(2)起動(dòng)加速操縱中，如機(jī)車有空轉(zhuǎn)預(yù)兆，應(yīng)立即適當(dāng)降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，并腳踏撒砂開關(guān)2JKa適當(dāng)撒砂消除空轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁在空轉(zhuǎn)發(fā)生時(shí)撒砂。(3)撒砂時(shí)，不要長時(shí)間腳踏撒砂開關(guān)，要采用間斷撒砂，每踩510秒斷開23秒。14.制動(dòng)機(jī)的使用(1)在進(jìn)行制動(dòng)操作之前，主手柄應(yīng)退至“0”位，然后再施行空氣制動(dòng)。(2)制動(dòng)完全緩解后才能恢復(fù)牽引。(3)緊急制動(dòng)會(huì)由于制動(dòng)軟管連接器破裂或制動(dòng)管嚴(yán)重泄漏而自動(dòng)引起，或因發(fā)生緊急情況而實(shí)施。發(fā)生緊急情況時(shí)，應(yīng)迅速將自閥手柄移至非常位實(shí)施緊急制動(dòng)，再將司控器主手柄退至“0”位。當(dāng)司機(jī)注意到制動(dòng)管壓力迅速降到0時(shí)，應(yīng)立即將自閥手柄移至制動(dòng)區(qū)，同時(shí)將主

41、手柄退至“0”位，使列車及時(shí)安全停車。在制動(dòng)機(jī)有故障的情況下，司機(jī)可以扳下位于司機(jī)室的緊急制動(dòng)閥進(jìn)行緊急制動(dòng)。15.空壓機(jī)手動(dòng)按鈕當(dāng)機(jī)車不能自動(dòng)控制總風(fēng)缸壓力750900kPa時(shí)，可按下操縱臺(tái)空壓機(jī)手動(dòng)按鈕1ANa，手動(dòng)控制總風(fēng)缸壓力為750900kPa。16.燈光使用根據(jù)鐵路技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定，夜間列車運(yùn)行應(yīng)閉合相應(yīng)開關(guān)，使機(jī)車前后左右白紅標(biāo)志燈顯示不同燈光。轉(zhuǎn)換操縱臺(tái)前照燈開關(guān)手柄位置，可使前照燈在亮光或暗光下工作。17.運(yùn)行期間的檢查經(jīng)常觀察測量儀表和信號(hào)燈的顯示，停車時(shí)到電氣柜、傳動(dòng)室、動(dòng)力室和輔助室等處巡視，診斷并排除所發(fā)現(xiàn)的故障。18.運(yùn)行期間的注意事項(xiàng)在任何情況下，司機(jī)必須遵守鐵路

42、、公司及運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定和以下規(guī)定：(1)機(jī)車運(yùn)行中，如覺察有撞擊聲或有其他可能造成機(jī)車重大事故險(xiǎn)象時(shí)，應(yīng)立即采取有效措施解決。否則斷開燃油泵開關(guān)，使柴油機(jī)停機(jī)，避免事故擴(kuò)大等。(2)機(jī)車運(yùn)行中，當(dāng)柴油機(jī)保護(hù)裝置動(dòng)作，或在緊急情況下，人為采取措施進(jìn)行緊急停機(jī)時(shí)，注意啟動(dòng)泵QBD應(yīng)立即運(yùn)轉(zhuǎn)，向柴油機(jī)特別是增壓器滑油系統(tǒng)供滑油2分鐘，以保證柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件和增壓器軸承的潤滑和冷卻。(3)如果柴油機(jī)發(fā)生不妨礙運(yùn)行的較小故障，可繼續(xù)運(yùn)行。四機(jī)車停車和柴油機(jī)停機(jī)1.將司控器主手柄回到“0”位，對(duì)機(jī)車進(jìn)行空氣制動(dòng)，待機(jī)車停穩(wěn)后，再將換向手柄、換檔開關(guān)均置“0”位。機(jī)車停留時(shí)，必須自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位、單閥全制位制動(dòng)機(jī)車

43、。2.斷開空調(diào)、電爐、電暖氣、頭燈等輔助用電器開關(guān)，斷開空壓機(jī)開關(guān)4AKa，使空壓機(jī)停止工作。確認(rèn)蓄電池充電電流必須小于10A。3.高溫冷卻開關(guān)3WHKa置于緊急位，待水溫降到60以下(冬季按冬季停機(jī)標(biāo)準(zhǔn)掌握)時(shí)，關(guān)閉開關(guān)3WHKa，柴油機(jī)再惰轉(zhuǎn)12分鐘后，斷開燃油泵開關(guān)3Aka，柴油機(jī)即停止工作。4.此時(shí)啟動(dòng)泵QBD即開始工作， 2分鐘后斷開啟動(dòng)泵開關(guān)2AKa。5.斷開總控開關(guān)1AKa、蓄電池閘刀開關(guān)XK。6.長時(shí)間停車，應(yīng)擰緊手制動(dòng)，打好止輪器，單閥手柄懸掛禁動(dòng)牌。7.柴油機(jī)停機(jī)前應(yīng)檢查：(1)有無異音、異味，冒煙或異常振動(dòng)。(2)有無滑油、水、燃油或空氣泄漏。8.柴油機(jī)停機(jī)后，修理泄漏，

44、處理故障，作少量調(diào)整，緊固松緩的螺栓。9.打開總風(fēng)缸排水閥，檢查有無凝結(jié)水排出后關(guān)上，判斷風(fēng)源凈化裝置工作狀態(tài)。10.司機(jī)停車后，須及時(shí)向各自的運(yùn)用單位報(bào)告運(yùn)行中所發(fā)生的全部情況，特別是影響下一班運(yùn)用的事故，以及排除故障的情況。五機(jī)車無動(dòng)力回送機(jī)車不起動(dòng)柴油機(jī)而被附掛時(shí)，應(yīng)有值班司機(jī)對(duì)機(jī)車進(jìn)行監(jiān)護(hù)，并應(yīng)做到：1.拆開第二萬向軸齒輪箱的法蘭連接螺栓，然后將第二萬向軸裝箱，放置在機(jī)車兩側(cè)走板上。2.由于機(jī)車回送速度最高達(dá)100km/h，機(jī)車回送時(shí)須將液傳箱工況轉(zhuǎn)換開關(guān)置運(yùn)轉(zhuǎn)位(無中立位)并緊固。3.自閥手柄置取出位，并取出手柄，單伐手柄置運(yùn)轉(zhuǎn)位。4.切除風(fēng)源凈化裝置，開放無動(dòng)力裝置(濾塵止回閥)塞

45、門，分配伐常用限壓伐的限制壓力調(diào)整到250kPa，制動(dòng)缸行程調(diào)到最大標(biāo)準(zhǔn)。5.冬季要注意防凍。六禁止的操作行為：1.在制動(dòng)管壓力達(dá)到500kPa以前，不準(zhǔn)移動(dòng)機(jī)車。2.機(jī)車運(yùn)行中，嚴(yán)禁變更液傳箱工況(即嚴(yán)禁搬動(dòng)工況轉(zhuǎn)換開關(guān))。部內(nèi)運(yùn)用的機(jī)車除特殊情況領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外嚴(yán)禁變更工況使用。3.當(dāng)變更工況遇有頂齒時(shí)，須將工況轉(zhuǎn)換開關(guān)回原位，稍移動(dòng)機(jī)車后，再行轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁強(qiáng)行轉(zhuǎn)換。4.嚴(yán)禁空氣制動(dòng)和液力制動(dòng)同時(shí)使用。5.在牽引或推進(jìn)車列運(yùn)行或單機(jī)高速運(yùn)行中，禁止使用液力制動(dòng)(空氣制動(dòng)機(jī)故障時(shí)除外)。6.機(jī)車運(yùn)行期間，禁止做電氣試驗(yàn)等。7.禁止私自調(diào)整拆卸測量儀表。8.柴油機(jī)高手柄運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止手動(dòng)換檔。9.當(dāng)機(jī)車

46、運(yùn)行速度（調(diào)車工況）低于其持續(xù)速度（7.5公里/小時(shí)）時(shí)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不得超過950轉(zhuǎn)/分鐘，且不允許長時(shí)間運(yùn)行。10.禁止傳動(dòng)箱超速運(yùn)轉(zhuǎn)（調(diào)車位機(jī)車速度超過40公里/小時(shí)）。11.換檔選擇開關(guān)置于手動(dòng)位時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行液力制動(dòng)及換向操作。12. 當(dāng)牽引長大列車發(fā)生起動(dòng)困難不能走行時(shí)，不準(zhǔn)主手柄在加載位停留時(shí)間過長（10秒）。13.嚴(yán)禁在啟、停機(jī)時(shí)不按規(guī)定打滑油。GKD1A型內(nèi)燃機(jī)車操作規(guī)程一啟機(jī)前機(jī)車的檢查內(nèi)容1.檢查燃油箱、水箱、砂箱的儲(chǔ)備量，應(yīng)符合要求。2.檢查柴油機(jī)、調(diào)速器、啟動(dòng)變速箱、靜液壓變速箱、靜液壓儲(chǔ)油缸、牽引電動(dòng)機(jī)齒輪箱、空氣壓縮機(jī)的油位應(yīng)符合要求，差式壓力計(jì)液面位置應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。3

47、.檢查各萬向軸、聯(lián)軸節(jié)、固定螺栓、車鉤鉤尾框固定螺栓、軸箱拉桿固定螺栓、空壓機(jī)、啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組聯(lián)軸節(jié)螺栓、以及柴油機(jī)機(jī)座支承固定螺栓應(yīng)齊全，有無松動(dòng)。4.檢查車體、轉(zhuǎn)向架、冷卻大風(fēng)扇、走行臺(tái)扶手及各固定座、防護(hù)罩有無開焊。5.檢查各牽引電機(jī)接線是否牢固，絕緣是否良好，牽引電機(jī)吊桿、軸箱彈簧及拉桿、車鉤、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各桿有無裂紋、彎曲。6.檢查確認(rèn)風(fēng)、水、油管路中各閥門的開、關(guān)位置是否正確。7.檢查柴油機(jī)中冷器、熱交換器、增壓器、噴油泵、調(diào)速器、高溫及低溫水泵、控制風(fēng)缸、保護(hù)裝置狀態(tài)是否良好，安裝應(yīng)牢固，確認(rèn)彈性連接桿、緊急停車?yán)瓧U、緊急停車按鈕及復(fù)原手柄、供油齒條、供油拉桿及滾輪無卡滯現(xiàn)象。8.

48、檢查各制動(dòng)缸鞲鞴行程是否符合要求（6081mm），閘瓦間隙是否標(biāo)準(zhǔn)（68mm），閘瓦是否到限（20mm），有無裂紋、折損，閘瓦釬安裝是否正確完好，各連接串銷、開口銷是否齊全完好。檢查手制動(dòng)裝置各部是否良好，制動(dòng)作用是否有效。9.檢查各潤滑處所是否清潔，做到班前班后給油。10.檢查蓄電池組有無變形、漏液，各連接線絕緣是否良好，有無老化破損，固定是否牢固，有無燒損。11.檢查各輪對(duì)有無裂紋，輪箍有無馳緩，踏面有無擦傷、剝離，軸溫是否正常（軸箱外表溫度0.6×外溫50）。12.檢查滅火器配備應(yīng)齊全，鉛封完好，瓶體壓力正常，檢驗(yàn)日期符合要求。13.檢查電氣裝置各熔斷器是否符合要求，安裝狀態(tài)是

49、否良好，有無燒損；檢查各接線排固定是否牢固，接線有無松脫燒損；各接觸器、繼電器線圈及觸頭有無燒損，接線是否良好；各組合插頭安裝狀態(tài)應(yīng)良好。14.檢查燃油泵電機(jī)組、滑油泵電機(jī)組安裝牢固，狀態(tài)良好。15.檢查各電空閥、油溫及水溫繼電器、壓力繼電器無漏泄，接線無松脫。16.確認(rèn)各頭燈、標(biāo)志燈、照明燈完好，工作正常。17.檢查主發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)、測速發(fā)電機(jī)、牽引電動(dòng)機(jī)及通風(fēng)機(jī)、風(fēng)泵電機(jī)、整流柜等狀態(tài)良好。18.接地開關(guān)、牽引電動(dòng)機(jī)故障開關(guān)和其它有正常運(yùn)轉(zhuǎn)位的開關(guān)手柄均應(yīng)放在正常運(yùn)轉(zhuǎn)位，油馬達(dá)電阻勵(lì)磁和勵(lì)磁調(diào)節(jié)器勵(lì)磁開關(guān)朝下置正常位。19.檢查輔助傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)裝置狀態(tài)良好。20.檢查測速發(fā)電機(jī)

50、、空壓機(jī)皮帶松緊度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，無剝離裂損。21.檢查前、后轉(zhuǎn)向架牽引電動(dòng)機(jī)通風(fēng)機(jī)的錦綸絲繩有無斷絲、斷股現(xiàn)象。22.閉合蓄電池閘刀開關(guān)XK，電壓應(yīng)指示在96V以上。確認(rèn)操縱臺(tái)司控器、換向器手柄應(yīng)在“0”位，儀表盤固定良好，儀表完好，指示正確。各風(fēng)表指示狀態(tài)良好。23.設(shè)置電路于不同狀態(tài)，檢查指示燈的發(fā)光，其發(fā)光和熄滅應(yīng)符合規(guī)定要求。二機(jī)車啟機(jī)操作1.司機(jī)控制器主手柄和換向手柄必須置于“0”位。2.閉合各相應(yīng)自動(dòng)開關(guān)（總控1DZ、機(jī)控2DZ、電動(dòng)儀表7DZ、儀表車號(hào)燈23DZ、操縱臺(tái)燈24DZ、白標(biāo)志燈25DZ、司機(jī)室燈26DZ、紅標(biāo)志燈28DZ、頭燈30DZ、輔助發(fā)電機(jī)勵(lì)磁3DZ、勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁8

51、DZ、低水位撒砂9DZ、故障顯示屏10DZ、滑油泵12DZ、燃油泵13DZ或燃油泵14DZ、車底燈21DZ、車體燈22DZ、近照燈27DZ、電器柜燈29DZ），此時(shí)卸載指示燈應(yīng)發(fā)光。3.打開柴油機(jī)進(jìn)氣穩(wěn)壓箱排污閥，如有油、水排出，須查明原因，消除故障。4.檢查確認(rèn)柴油機(jī)狀態(tài)良好。5.柴油機(jī)長時(shí)間停機(jī)（超過24小時(shí)）或柴油機(jī)內(nèi)部檢修時(shí)，應(yīng)對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行盤車檢查，盤車檢查正常后進(jìn)行甩車檢查。盤車：斷開轉(zhuǎn)軸聯(lián)鎖ZLS觸點(diǎn)，打開各缸示功閥，手動(dòng)盤車不少于3圈，如出現(xiàn)卡滯或盤車?yán)щy，應(yīng)找出原因，并消除之，然后將盤車機(jī)構(gòu)脫開,恢復(fù)轉(zhuǎn)軸聯(lián)鎖。6. 柴油機(jī)較長時(shí)間停機(jī)（未超過24小時(shí)），啟機(jī)前應(yīng)進(jìn)行甩車檢查。甩

52、車：用鑰匙打開總控制開關(guān)1K，閉合滑油泵開關(guān)3K，向柴油機(jī)各部預(yù)供滑油12分鐘。打開各缸示功閥，注意此時(shí)不開燃油泵，按壓柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕1QA 4560秒，由蓄電池向啟動(dòng)發(fā)電機(jī)供電，使其作為串勵(lì)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)310圈后松開啟動(dòng)按鈕1QA，以排除柴油機(jī)各缸內(nèi)殘留物，并注意消除出現(xiàn)的各種異?，F(xiàn)象，然后關(guān)閉各缸示功閥。7.柴油機(jī)的啟動(dòng)和加載前的準(zhǔn)備(1)啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，滑油和冷卻水溫度應(yīng)20。(2)閉合滑油泵開關(guān)3K，向柴油機(jī)各部預(yù)供滑油12分鐘。閉合燃油泵開關(guān)4K，待燃油系統(tǒng)壓力達(dá)170250kPa時(shí)，按壓柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕1QA，接通滑油泵電機(jī)電源，向柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)供油，柴油機(jī)啟動(dòng)接觸器QC

53、受時(shí)間繼電器1SJ的控制，延時(shí)4560s后主觸頭閉合，滑油泵停止工作，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)作為串勵(lì)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，注意按壓柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕1QA不松開，直至柴油機(jī)點(diǎn)火并達(dá)到最低基本轉(zhuǎn)速，同時(shí)柴油機(jī)末端滑油壓力上升到100kPa以上，柴油機(jī)停機(jī)油壓繼電器2YJ動(dòng)作，常開觸點(diǎn)閉合后，方可松開啟動(dòng)按鈕1QA，啟動(dòng)接觸器QC釋放。至此，啟動(dòng)完畢。(3)從啟動(dòng)接觸器主觸頭閉合至柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕松開的時(shí)間不允許超過40s，若在此時(shí)間內(nèi)柴油機(jī)不能啟動(dòng)，則應(yīng)查找原因，確認(rèn)各部分無異常時(shí)，才允許第2次啟動(dòng)，并在啟動(dòng)過程中，仔細(xì)觀察柴油機(jī)各部分的情況，如仍不能啟動(dòng)時(shí)，必須找出原因，進(jìn)行處理后，允許進(jìn)行第3次啟動(dòng)

54、，以防蓄電池不必要的放電，每次啟動(dòng)時(shí)間間隔不少于2分鐘。(4)柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)立即閉合輔助發(fā)電/固定發(fā)電開關(guān)5K至“輔助”位，檢查輔助發(fā)電電壓和充電電流，電壓110±2V，電流應(yīng)為505A。(5)待充電電流穩(wěn)定后(30A)，閉合空壓機(jī)手動(dòng)/自動(dòng)開關(guān)7K至“自動(dòng)”位，檢查空壓機(jī)工作狀態(tài)是否正常，有無異音，空壓機(jī)滑油壓力應(yīng)為440±10%kPa?？傦L(fēng)缸壓力逐步上升到900kPa時(shí)，空壓機(jī)應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。壓力下降到750kPa時(shí)，空壓機(jī)應(yīng)又開始運(yùn)轉(zhuǎn)。空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查空氣干燥器工作是否正常，有無漏泄、異狀。(6)接地試燈檢查將紅色插頭按對(duì)應(yīng)顏色插入接地正端，黑色插頭按對(duì)應(yīng)顏色插入接地負(fù)

55、端，檢查兩燈應(yīng)暗亮，且亮度一致，如亮度不一致或一明一滅，說明電器有接地處所，正燈亮說明負(fù)端電器接地，負(fù)燈亮說明正端電器接地，亮度不一致說明接地較輕，及時(shí)查找接地處所，消除故障后運(yùn)行；注意機(jī)車運(yùn)行時(shí)應(yīng)拔出試燈插頭。(7)柴油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，空轉(zhuǎn)35分鐘，確認(rèn)各部分工作正常，無滑油、水、燃油或煙泄漏，無異音，各儀表顯示數(shù)據(jù)符合要求，否則，應(yīng)停機(jī)檢查處理。再次檢查膨脹水箱水位以及聯(lián)合調(diào)節(jié)器油位，需要時(shí)補(bǔ)加。(8)柴油機(jī)加載時(shí)，油水溫度不得低于40，如溫度低于40，將換向手柄移至前進(jìn)或后退位，切不可閉合機(jī)控開關(guān)2K，提主手柄將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升到600r/min左右，空載進(jìn)行加熱。8.機(jī)車起動(dòng)前的準(zhǔn)備(1

56、)空氣制動(dòng)機(jī)機(jī)能“七步閘”檢查，各表風(fēng)壓指示正常。(2)檢查牽引電路：單閥全制位制動(dòng)機(jī)車，將換向手柄移至前牽或后牽位。閉合機(jī)車控制開關(guān)2K，將主手柄移至1位，此時(shí)，卸載指示燈應(yīng)熄滅，主發(fā)電機(jī)電流表指針應(yīng)有移動(dòng)，機(jī)車應(yīng)有前進(jìn)或后退傾向，如不符合以上要求，應(yīng)找出原因，予以消除。將主手柄移回“0”位，此時(shí)，卸載指示燈應(yīng)發(fā)光，否則應(yīng)找出原因，予以消除。斷開機(jī)控開關(guān)2K，主手柄和換向手柄均置于“0”位。(3)檢查確認(rèn)冷卻風(fēng)扇，牽引電動(dòng)機(jī)通風(fēng)機(jī)，空壓機(jī)和各種電機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)正常。(4)檢查確認(rèn)刮雨器、風(fēng)喇叭等風(fēng)動(dòng)輔助設(shè)備作用良好。(5)將換向開關(guān)HK手柄手動(dòng)置于前進(jìn)或后退位，腳踏撒砂腳踏開關(guān)1JK，檢查確認(rèn)

57、撒砂情況應(yīng)符合要求。(6)檢查機(jī)車前后頭燈、近照燈、標(biāo)志燈和照明燈及開關(guān)作用正常。(7)檢查確認(rèn)轉(zhuǎn)向架、軸箱、彈簧、輪對(duì)、旁承、油壓減振器、牽引懸掛裝置、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置和閘瓦等主要機(jī)械部件狀態(tài)應(yīng)良好，確認(rèn)空氣管路無泄漏，確認(rèn)車鉤三態(tài)作用應(yīng)良好。(8)如果機(jī)車停在地溝上面，應(yīng)檢查確認(rèn)牽引電動(dòng)機(jī)檢查孔蓋的密封固定和電刷、換向器狀態(tài)良好，確認(rèn)齒輪箱油位和抱軸箱緊固螺栓狀態(tài)良好，確認(rèn)牽引電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)道橡膠軟管狀態(tài)良好。 三機(jī)車起動(dòng)及運(yùn)行中的注意事項(xiàng)1.機(jī)車起動(dòng)在確認(rèn)機(jī)車各部分，特別是制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)良好，鐵道線路正常情況下接到發(fā)車命令信號(hào)后，使整個(gè)列車完全緩解，閉合機(jī)控開關(guān)2K，換向手柄置前牽或后牽位，按規(guī)

58、定鳴笛（一聲前、二聲后），提主手柄，機(jī)車即可起動(dòng)并運(yùn)行。具體操作步驟如下:柴油機(jī)油水溫度40，總風(fēng)缸壓力達(dá)到750900kPa，制動(dòng)管壓力達(dá)到500kPa，風(fēng)壓保護(hù)FYK燈熄滅。(1)確認(rèn)手制動(dòng)機(jī)已緩解，走行部無鐵鞋及其它止輪措施。(2)閉合機(jī)控開關(guān)2K，將換向手柄置于前牽或后牽位。(3)機(jī)車單、自閥手柄置于運(yùn)轉(zhuǎn)位。確認(rèn)制動(dòng)缸無壓力。(4)提主手柄至1位，待卸載燈熄滅后根據(jù)需要提至1位以上，此時(shí)柴油機(jī)負(fù)載，機(jī)車開始走行。注意坡道起車時(shí)要先提主手柄，待柴油機(jī)有負(fù)荷后再緩解機(jī)車制動(dòng)，防止機(jī)車逆向移動(dòng)。(5)操縱司機(jī)控制器時(shí)要先提1位，之后根據(jù)牽引需要再提升或降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，每次升降控制在50r/m

59、in以內(nèi)，并在保位停留12秒，禁止猛升猛降，回主手柄時(shí)應(yīng)在1位稍停，待柴油機(jī)轉(zhuǎn)速回至基本轉(zhuǎn)速后再回“0”位。2.機(jī)車在運(yùn)行中(1)機(jī)車輪對(duì)空轉(zhuǎn)列車起動(dòng)時(shí)，當(dāng)司機(jī)提柴油機(jī)轉(zhuǎn)速太高或鋼軌有引起輪對(duì)空轉(zhuǎn)的條件時(shí)，有可能發(fā)生機(jī)車輪對(duì)空轉(zhuǎn)。機(jī)車輪對(duì)發(fā)生空轉(zhuǎn)預(yù)兆時(shí)，應(yīng)及時(shí)腳踏撒砂開關(guān)1JK撒砂或適當(dāng)降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，抑制空轉(zhuǎn)發(fā)生。嚴(yán)禁在發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí)撒砂。撒砂時(shí)，不要長時(shí)間腳踏撒砂開關(guān)1JK，要采用間斷撒砂，每踩510秒斷開23秒。(2)牽引電動(dòng)機(jī)的磁場削弱當(dāng)機(jī)車達(dá)到一定速度時(shí)，勵(lì)磁調(diào)節(jié)器LTQ自動(dòng)控制牽引電動(dòng)機(jī)磁場削弱，以擴(kuò)大機(jī)車恒功率速度范圍。也可通過削弱控制開關(guān)ZDK9手柄手動(dòng)固定牽引電動(dòng)機(jī)在滿磁場“0”位或、級(jí)磁場削弱下工作。(3)用空氣制動(dòng)機(jī)來減速在進(jìn)行制動(dòng)操作之前，主手柄應(yīng)退至1位，待柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降至430