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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上慣性和慣性定律一、受力分析練習(xí)1、建筑工人用自制的滑輪組把600N的重物緩慢提升2m,如右圖所示,繩自由端的拉力F=250N。繩端移動(dòng)的距離是 m若不計(jì)一切摩擦和繩重,該滑輪組的動(dòng)滑輪重 NAF2、在水平地面上放置一個(gè)重360N的物體A,用如圖所示的滑輪組勻速拉動(dòng)物體,拉力F為40N,不計(jì)繩與滑輪的摩擦,則物體與地面的摩擦力是 N,若A在2s內(nèi)勻速移動(dòng)1m,則繩子自由端通過的距離是 m。圖10ACB3:如圖10所示,是一套簡易升降裝置示意圖,其上端固定在樓頂,工人用力拉繩子,裝置可使人與工作臺(tái)升至所需高度,裝置中滑輪A、B、C的重力分別為100N、50N、40N,人的

2、重力為600 N,當(dāng)人用100N的拉力向下拉繩子時(shí),地面對(duì)工作臺(tái)的支持力為450 N,則工作臺(tái)的重力為_N。(不計(jì)繩重和摩擦)4.物重100N,在力的作用下,以5cms的速度在水平面上勻速向右運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧秤的示數(shù)為10N,則物體受到的摩擦力是_N;拉力為_N;圖14-235如圖10所示,用24N的水平拉力F拉滑輪,可以使重20N的物體A以0.2m/s的速度在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)。物體B重10N,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5N且不變。若不計(jì)輪重、彈簧測(cè)力計(jì)重、繩重和軸摩擦, 地面受到的摩擦力為 N 6如圖10甲所示,重為80的物體在大小為30、水平向左的拉力F1作用下,在水平面上以0.4m/s的速度做勻

3、速運(yùn)動(dòng),滑輪與繩子質(zhì)量及滑輪軸處摩擦均不計(jì)。改用如圖10乙所示滑輪組后,該物體在水平向右的拉力F2作用下,在相同的水平面上向右勻速運(yùn)動(dòng)0.9m,物體與地面之間的摩擦力為 ,拉力F2的大小為 圖10甲 乙二、慣性(一)基本概念1 慣性:物體保持 不變的性質(zhì)叫慣性。一切物體在 都有慣性。慣性是 本身的一種屬性。它的大小與物體的運(yùn)動(dòng)速度 。(填“有關(guān)”或“無關(guān)”)與物體的質(zhì)量 。(填“有關(guān)”或“無關(guān)”)一切物體:固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)任何情況下:是否受力、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)快慢、勻速變速2 牛頓第一定律:一切物體在 的時(shí)候,總保持 狀態(tài)或 狀態(tài)。牛頓第一定律 能用實(shí)驗(yàn)來直接證明。對(duì)牛頓第一定律的理解:、定律中

4、“一切物體”指明這一定律對(duì)所有宏觀物體都普遍適用。、定律中“沒有受到外力作用”是定律成立的條件。、揭示力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。、慣性與慣性定律的區(qū)別:慣性是物體固有的性質(zhì);慣性定律是描述物體在不受外力作用時(shí),由于物體具有慣性而表現(xiàn)出來的一種運(yùn)動(dòng)規(guī)律;3.運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系(二).典型例題例1關(guān)于慣性,下列說法中正確的是( )A.物體靜止時(shí)不容易推動(dòng),所以物體在靜止時(shí)比在運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性大B物體高速運(yùn)動(dòng)時(shí)不容易停下來,所以物體速度越大,慣性越大C.物體不受力時(shí)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài),所以物體只有在不受力時(shí)才有慣性D.慣牲是物體的固有屬性,任何物體在任何情況下,都具有慣性練

5、習(xí)1下列現(xiàn)象中由于慣性造成的是( )A向上拋石塊,石塊出手后會(huì)上升得越來越慢 B向上拋石塊,石塊出手后最終會(huì)落回地面C在百米賽跑中,運(yùn)動(dòng)員不能立即停在終點(diǎn)處 D船上的人向后劃水,船會(huì)向前運(yùn)動(dòng)2.下列說法中,能反映出物體的慣性的是 ( )A 用腳踢足球,足球由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)B 在草地上滾動(dòng)著的小球,越滾越慢,最后停下來C 行駛著的汽車突然剎車,車上的乘客向前傾倒D 熟了的蘋果從樹上落下3 擲出去的鉛球,在空中做曲線運(yùn)動(dòng),這是由于 ( )A 鉛球具有慣性 B 鉛球離開手后不受力的作用C 鉛球受到平衡力的作用 D 鉛球受到重力的作用4人站在勻速行駛的船上,豎直向上扔個(gè)小球,則小球(不計(jì)空氣阻力):(1

6、)下落后()A落回到人手中B落到人前方C落到人的后方(2)小球相對(duì)于船將做()A直線運(yùn)動(dòng)B曲線運(yùn)動(dòng)C勻速運(yùn)動(dòng)D變速運(yùn)動(dòng)(3)小球相對(duì)于地面將做()A直線運(yùn)動(dòng)B曲線運(yùn)動(dòng)C勻速運(yùn)動(dòng)D變速運(yùn)動(dòng)5(07北京)我國交通法規(guī)規(guī)定小汽車的駕駛員駕車時(shí)必須使用安全帶,這是為了防止小汽車急剎車時(shí),駕駛員由于_會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),碰撞車身而發(fā)生事故。6.按我國交通管理部門最近規(guī)定,坐在小汽車前排的司機(jī)和乘客都應(yīng)在胸前系上安全帶,這主要是為了減輕在下列哪種情況出現(xiàn)時(shí)可能對(duì)人造成的傷害( )A車速太快 B車速太慢 C緊急剎車 D突然起動(dòng)7、一杯水放在列車內(nèi)的水平桌面上,如果水面突然發(fā)生了如圖12所示的變化,則列車的運(yùn)動(dòng)狀

7、態(tài)可能發(fā)生的變化是()A列車突然向右啟動(dòng) B列車突然向左啟動(dòng)C列車向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車D列車向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車8(07甘肅)生活或生產(chǎn)中有時(shí)要利用慣性,有時(shí)要防止它的危害。下列事例中,屬于防止慣性帶來危害的是:( )A撞擊錘柄,錘頭緊套在錘柄上; B公路上的汽車限速行駛C將足球射入球門 D跳遠(yuǎn)時(shí)快速助跑9慣性簡答題(1)為什么用手拍打衣服上的灰塵,可以將灰塵拍掉?(2) 為什么汽車剎車時(shí),人會(huì)向前傾?(3) 為什么停止蹬自行車,自行車還能向前行駛一段距離?(4)向前飛行的飛機(jī)投擲救災(zāi)物資時(shí),如果在投擲目標(biāo)正上方投下,能落到目標(biāo)處嗎?為什么?應(yīng)怎樣投擲才行?例2 關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說法中正確

8、的是( ) A物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變時(shí),一定不受力的作用 B只要有力作用在物體上,物體就一定運(yùn)動(dòng) C物體的形狀發(fā)生改變時(shí),不一定受到了力的作用 D物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí),一定受到了力的作用1下列說法中正確的是A手提水桶感覺很累,原因是水桶的重力作用在手上了B雞蛋砸石頭,雞蛋碎了,原因是雞蛋受到的力大C推出去的鉛球,可以在空中飛行,原因是鉛球始終受到推力的作用D在草地上滾動(dòng)的足球,最終會(huì)停下來,原因是足球受到了摩擦力2.運(yùn)動(dòng)員用力向后劃水時(shí)賽艇就向前進(jìn),這一現(xiàn)象表明( ) A.力使賽艇的慣性發(fā)生了改變 B.力的作用是相互的C.力是使賽艇運(yùn)動(dòng)的原因 D.水對(duì)槳的作用力大于槳對(duì)水的作用力3物體所受合力隨時(shí)間的

9、變化情況如圖甲所示,則一最初運(yùn)動(dòng)物體在此合力的作用下能夠正確反映速度隨時(shí)間變化規(guī)律的可能是 ( )4.一雨滴正在豎直下落(不計(jì)空氣阻力),假設(shè)該雨滴突然失去重力作用,該雨滴將( )A立即停止運(yùn)動(dòng); B開始速度越來越慢,最后停止運(yùn)動(dòng)C繼續(xù)下落,速度越來越大;D以失去重力時(shí)刻的速度繼續(xù)下落,做勻速直線運(yùn)動(dòng);5.如圖所示,細(xì)繩上端固定在O點(diǎn),下端系一個(gè)小球,小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。假如從某一時(shí)刻起,細(xì)繩斷裂,且小球所受的一切外力同時(shí)消失那么小球?qū)?( )A做勻速直線運(yùn)動(dòng) B立即停止運(yùn)動(dòng)C運(yùn)動(dòng)越來越慢 D仍做圓周運(yùn)動(dòng) 6.有一架飛機(jī)沿水平向左做勻速直線運(yùn)動(dòng),每隔1秒鐘從飛機(jī)上輕輕釋放一小球,當(dāng)三只小

10、球落下且均未落至地面時(shí),若不計(jì)空氣阻力,則這三只小球在空中的排列情況應(yīng)是下圖中的哪一個(gè) 7.摩托車做飛躍障礙物的表演時(shí)為了減少向前翻車的危險(xiǎn),下列說法中正確的是: A應(yīng)該前輪先著地; B. 應(yīng)該后輪先著地; C. 應(yīng)該前后輪同時(shí)著地; D. 哪個(gè)車輪先著地與翻車的危險(xiǎn)沒關(guān)系。8.運(yùn)輸液體貨物的槽車,液體上有氣泡,如圖,當(dāng)車開動(dòng)時(shí),氣泡將向 運(yùn)動(dòng);剎車,氣泡將向 運(yùn)動(dòng),其原因是 具有慣性。9.一個(gè)重為80N的物體,在15N的拉力作用下作勻速直線運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將拉力由15N增大為20N(如圖所示),則下列說法中正確的是( )A物體仍然按原來的速度運(yùn)動(dòng). B物體的運(yùn)動(dòng)速度會(huì)越來越慢.C物體的運(yùn)動(dòng)方向會(huì)發(fā)生改變. D物體的運(yùn)動(dòng)速度會(huì)加快,運(yùn)動(dòng)狀

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