鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案(共11頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案四川華海建設(shè)集團(tuán)有限公司 審 批 人：審 核 人： 編 制 人： 成都富園物流商業(yè)中心1建筑 鋼結(jié)構(gòu)施工方案 二O一二年八月二十四日 1 / 12 四川華海建設(shè)集團(tuán)富園物流項(xiàng)目經(jīng)理部 四川華海建設(shè)集團(tuán)有限公司 目錄 1 工程概述 2 編制依據(jù) 3 施工工藝 4 施工前應(yīng)具備的條件 5 鋼結(jié)構(gòu)的組對(duì) 6 鋼結(jié)構(gòu)的安裝 7 吊裝機(jī)具、索具的選擇 8 鋼結(jié)構(gòu)的焊接與連接 9 質(zhì)量保證措施 10.安全技術(shù)措施 11.勞動(dòng)力組織 12.吊裝機(jī)索具及材料一覽 2 / 12 四川華海建設(shè)集團(tuán)有限公司 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案 1 、工程概述 成都富園物流商業(yè)中心1建筑工

2、程位于成都市雙流地區(qū)物流大道旁，建筑層數(shù)：四層，建筑層高：9米，建筑高度約為：米，鋼屋架安裝5軸線J軸線Q軸線，本工27軸線交位置，從本工程樓面四層砼柱頂程為砼柱鋼結(jié)構(gòu)屋蓋，柱距分別為米，屋面采用彩色鋼板，墻面采用磚墻，基礎(chǔ)采用砼。 2、編制依據(jù) 、工程施工圖。 、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘情況。 、我公司的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備等的配備情況及以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 、國(guó)家和地方現(xiàn)行相關(guān)工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 3施工工藝 本鋼結(jié)構(gòu)工程擬用徐工吊車吊裝，該吊車臂長(zhǎng)21米，自重16噸，旋轉(zhuǎn)半徑為6米，最大可吊12噸。 本次結(jié)構(gòu)吊裝順序?yàn)椋侯A(yù)埋錨栓的標(biāo)高、軸線的復(fù)測(cè)屋面鋼架梁Q到N再到J）ST系

3、桿連接ZC水平支撐連接鋼梁Z的吊裝 不同平面標(biāo)高 0 -20 縱軸線和橫軸線坐標(biāo)位置 平面水平度 外形尺寸、平面外形尺寸 預(yù)埋地腳螺栓頂端標(biāo)高 中心距離 4 / 12 ±20 每米 5 全長(zhǎng)10 ±20 0，+20 ±2 四川華海建設(shè)集團(tuán)有限公司 結(jié)構(gòu)安裝前，應(yīng)劃出縱向橫向安裝基準(zhǔn)線和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)。 基礎(chǔ)劃線符合以下要求： 一、 縱向和橫向中心線應(yīng)相互垂直； 二、 相應(yīng)兩柱子定位中心線間距允許偏差為±2mm； 三、 各組對(duì)稱四根柱子定位中心點(diǎn)的兩對(duì)角線長(zhǎng)度之差不應(yīng)大于5mm。 墊鐵制作安裝 基礎(chǔ)表面要清理干凈，打出麻面，放置墊鐵處應(yīng)鑿平。 墊鐵每組不超過(guò)三

4、塊，寬度一般為80-100mm，長(zhǎng)度稍超出柱肢底板兩邊10mm左右，厚的加在下邊。 墊鐵要放在立柱底板立盤(pán)板下面，每個(gè)立柱下墊鐵的承壓面積應(yīng)根據(jù)立柱的設(shè)計(jì)荷重計(jì)算，不應(yīng)超過(guò)基礎(chǔ)負(fù)荷的60%。 墊鐵安裝后，用手錘檢查，無(wú)松動(dòng)后，把墊鐵點(diǎn)焊在一起，再與柱底板焊牢。 鋼結(jié)構(gòu)組件的吊裝方法 鋼結(jié)構(gòu)組件的吊裝采用12T重的起重機(jī)吊裝。 7. 吊裝機(jī)、索具的選用 卡環(huán)選用兩個(gè)30卡環(huán)，鋼架吊裝繩索的選用39-6X37+1-170鋼絲繩兩根，單根長(zhǎng)度24米，一彎兩股，破斷力為95t，則安全系數(shù)A=/48=,滿足吊裝系數(shù)要求。 本工程擬用徐工吊車卸料，該吊車臂長(zhǎng)21米，自重16噸，旋轉(zhuǎn)半徑為6米柱距米，最大可

5、吊12噸最大鋼梁噸，5 / 12 四川華海建設(shè)集團(tuán)有限公司 L軸線鋼梁吊裝高度，按自重16噸和一根鋼梁的最大重量為3噸，共計(jì)19噸計(jì)算，本車四個(gè)車輪，每個(gè)車輪承受約為5噸的重量，每個(gè)車輪與混凝土樓板的接觸面積為，樓板的承受荷載為2噸/，即20 KN/允許總荷載為/，安全，故該機(jī)型完全能夠滿足本工程吊裝需要。 構(gòu)件標(biāo)注 吊裝前對(duì)鋼構(gòu)件做好中心線，標(biāo)高線的標(biāo)注，對(duì)不對(duì)稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向，對(duì)大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點(diǎn)，標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記，做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。如下圖：吊時(shí)對(duì)構(gòu)件的保護(hù) 吊裝時(shí)在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時(shí)對(duì)構(gòu)件及鋼絲繩進(jìn)行保護(hù)： (1)、在構(gòu)件四角做包角以防

6、止鋼絲繩刻斷。 鋼絲繩西重心東鋼梁標(biāo)注示意圖 護(hù)角器 護(hù)角器示意圖(2)、在綁扎點(diǎn)處為防止工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞，可加一加強(qiáng) 6 / 12 四川華海建設(shè)集團(tuán)有限公司 脛板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點(diǎn)處支撐桿。 鋼梁的吊裝 (1)、吊點(diǎn)的選擇 鋼梁在吊裝前應(yīng)前仔細(xì)計(jì)算鋼梁的重心，并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注，吊裝時(shí)吊點(diǎn)的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對(duì)于跨度大的梁，于側(cè)向剛度小，腹板寬厚比大的構(gòu)件，防止構(gòu)件扭曲和損壞，如果采用雙機(jī)抬吊，必要時(shí)考慮在兩機(jī)大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時(shí)兩機(jī)距離固定，防止互相拉動(dòng)。 (2)、屋面梁的吊裝 屋面梁的特點(diǎn)是跨度大側(cè)向剛度很小，為了確保質(zhì)量、安全、提

7、高生產(chǎn)效率，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和起重設(shè)備能力，最大限度地?cái)U(kuò)大地面拼裝工作量，將地面組裝好的屋面梁吊起就位，并與柱連接?？蛇x用單機(jī)兩點(diǎn)或三點(diǎn)起吊或用鐵扁擔(dān)以減小索具所產(chǎn)生的對(duì)梁的壓力。具體如下圖： 利用手拉葫蘆進(jìn)行調(diào)節(jié)鐵扁擔(dān) 1兩點(diǎn)起吊2三點(diǎn)起吊3利用鐵扁擔(dān)起吊8 結(jié)構(gòu)的焊接與連接 本工程鋼架梁采用Q345B，梁底板、端頭采用Q345B鋼，加勁板采用Q235B鋼，次構(gòu)件采用Q235，檁條采用Q345冷彎薄壁鋼，故焊材主要選用結(jié)422焊條和結(jié)507焊條，直徑從，所有焊材都要有合格證，并且焊條結(jié)507焊條在使用前按規(guī)范要求對(duì)其進(jìn)行烘烤。 7 / 12 四川華海建設(shè)集團(tuán)有限公司 焊工應(yīng)經(jīng)相應(yīng)項(xiàng)

8、目考試并取得合格證后方可施焊。 施焊前，焊工應(yīng)復(fù)查組裝質(zhì)量和焊縫區(qū)的處理情況，如不符合要求，應(yīng)修整合格后方能施焊。 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼厚度大于34mm和低合金鋼厚度大于30mm時(shí)，工作地點(diǎn)溫度不低于0C時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，其焊接預(yù)熱溫度及層間溫度宜控制在100-150C，預(yù)熱區(qū)應(yīng)在焊接坡口兩側(cè)各80-100mm范圍內(nèi)。工作地點(diǎn)溫度低于0C 時(shí)，預(yù)熱溫度按實(shí)驗(yàn)確定。 多層焊接應(yīng)連續(xù)施焊，其中每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理，如發(fā)現(xiàn)有影響質(zhì)量的缺陷，必須清除后再焊。 焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得擅自處理，應(yīng)申報(bào)焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人查清原因，訂出修補(bǔ)措施后，方可處理。 嚴(yán)禁在焊縫區(qū)以外的線材上打火引弧，在坡口內(nèi)起弧的局部面

9、積應(yīng)熔焊一次，不得留下弧坑。 焊縫質(zhì)量檢查 鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)分三級(jí)，按照設(shè)計(jì)級(jí)別，設(shè)計(jì)要求全焊透的一、二級(jí)焊縫應(yīng)采用超聲波探 傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)，超聲波探傷不能對(duì)缺陷作出判斷進(jìn)，應(yīng)采用射線探傷，其內(nèi)部缺陷分級(jí)及探 傷方法 符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。檢查覽表如下： 焊縫檢驗(yàn)項(xiàng)目 級(jí)別 1 外觀檢查 全部檢查數(shù)量 0008 / 12 四川華海建設(shè)集團(tuán)有限公司 超聲波檢驗(yàn) X射線檢驗(yàn) 2 外觀檢查 超聲波檢驗(yàn) X射線檢驗(yàn) 3 外觀檢查 全部 全部 全部 抽查焊縫數(shù)量20% 抽查焊縫數(shù)量20% 全部 注：控傷比例的讀數(shù)方法應(yīng)按以下原則確定：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝焊縫，應(yīng)按同一類型、同一施焊條件的焊縫條數(shù)計(jì)算百分比，探傷長(zhǎng)

10、度應(yīng)不小于200mm，并應(yīng)不少于1條焊縫。 焊縫外觀檢查及無(wú)損檢測(cè)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 螺栓的連接 所有的螺栓都要有合格的質(zhì)量證明文件。若業(yè)主有要求，要對(duì)高強(qiáng)螺栓按一定比例進(jìn)行性能試驗(yàn)。如有合金鋼螺栓，要進(jìn)行光譜分析。 對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面要進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)?，F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抗滑移試驗(yàn)按2000噸為一批進(jìn)行。每種表面處理工藝應(yīng)單獨(dú)檢驗(yàn)，每批三組試件?？够葡禂?shù)試驗(yàn)用的試件應(yīng)制造廠加工，試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件為同一材質(zhì)、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài)，并應(yīng)用同一批同一性能等級(jí)的高強(qiáng)度螺栓連接副，在同一環(huán)境條件下存放。本工程鋼架構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)連接采用級(jí)扭剪高強(qiáng)度螺栓，高強(qiáng)度螺栓結(jié)合

11、面不得涂漆，摩擦面抗滑移系數(shù)為Q235為，Q345為。 高強(qiáng)度螺栓的施擰順序及初擰、復(fù)擰扭矩按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行。高強(qiáng)螺栓終擰后外露絲扣為23扣，允許10%外露1扣或4扣。且高強(qiáng)螺栓摩擦面保持干燥和整潔，不許有油污、飛邊、毛刺等。 9 / 12 四川華海建設(shè)集團(tuán)有限公司 9 質(zhì)量保證措施 建立完整的質(zhì)量保證體系。 項(xiàng)目經(jīng)理 施工經(jīng)理 項(xiàng)目總工 工藝責(zé)任工程師程質(zhì)師量檢驗(yàn)責(zé)任工理化責(zé)任工程師程無(wú)師損檢測(cè)責(zé)任工焊接責(zé)任工程師 施工班組質(zhì)量保證體系結(jié)構(gòu)圖 按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保證體系對(duì)質(zhì)量進(jìn)行管理，使鋼結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中的質(zhì)量得到控制和保證。 加強(qiáng)各級(jí)人員的質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)。 加強(qiáng)質(zhì)量預(yù)控和堅(jiān)

12、持“三檢一評(píng)”制度，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋及時(shí)整改。 對(duì)原材料做好檢驗(yàn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 嚴(yán)格執(zhí)行工序交接制度，上道工序不合格，不得進(jìn)行下道工序施工。 10安全技術(shù)措施 安全注意事項(xiàng)： .1對(duì)參加吊裝作業(yè)的人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全意識(shí)教育，樹(shù)立“安全第10 / 12 四川華海建設(shè)集團(tuán)有限公司 一”的思想。 認(rèn)真檢查機(jī)索具，尤其是卡環(huán)，起吊前對(duì)各部位連接認(rèn)真檢查，確保吊裝安全。 吊裝結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)區(qū)，掛上紅白繩，與吊裝無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi)。 吊裝作業(yè)區(qū)及附近不允許有高壓電線，若有必須先進(jìn)行拆除或采取停電措施后方可吊裝。 若吊裝超過(guò)吊裝作業(yè)半徑，放結(jié)構(gòu)時(shí)，要防止結(jié)構(gòu)受力變形。 吊裝時(shí)，吊裝臂下嚴(yán)禁站人。 吊裝過(guò)程中，如發(fā)生突然情況因故暫停，施工人員不得慌亂，聽(tīng)從指揮，及時(shí)采取措施排除故障，且不得使結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期處于懸吊狀態(tài)。 吊裝指揮在吊裝作業(yè)前對(duì)吊裝作業(yè)人員特別是司機(jī)進(jìn)行信號(hào)交底，司機(jī)在不明白意圖時(shí)不要猜測(cè)性進(jìn)行操作。 風(fēng)力超過(guò)五級(jí)或雨天不允許吊裝，并不得進(jìn)行登高作業(yè)。 結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中要注意立體交叉作業(yè)的保護(hù)，以免出現(xiàn)意外。 進(jìn)入工地要戴安全帽，登高作業(yè)要佩戴安全帶。 1.結(jié)構(gòu)