鐵路基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)考試

1、考試題一、判斷題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“/”錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“X”c每題 1 分，共 10分)(X ) 1 鋼軌類型是以其長(zhǎng)度來表示的。(x ) 2 接頭處允許個(gè)別空吊板，但不允許有連續(xù)空吊板。(X ) 3路基按地形式不同可分為路堤、路塹、半路堤、半堤半塹。(V ) 4駛離車站的列車占用軌道電路區(qū)段后，出站信號(hào)機(jī)即自動(dòng)關(guān)閉。(V ) 5.曲線水平要根據(jù)列車運(yùn)行速度和曲線半徑不同而設(shè)置超高。(V ) 6.線路側(cè)溝的深度和底寬均不得小于，土質(zhì)邊坡為 (1:1)(1:，溝底 縱坡應(yīng)不小于2%o。(V )7.道岔中心是指道岔側(cè)線中心線與主線中心線的交點(diǎn)。(V ) 8.鋼軌頂面有長(zhǎng)大于50mm深大于10

2、mm勺掉塊即可判斷為鋼軌折斷。(X )9.路基的排水設(shè)備有排水溝、暗渠、側(cè)溝、天溝、吊溝。( V )10.鋼軌磨耗與運(yùn)量的關(guān)系成正比。二、選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，每題2分，共 30分)1 .軌距桿有普通和 ( C ) 軌距桿兩種。A. 特殊B. 加強(qiáng) C. 絕緣2. 線路坡度是指一個(gè)坡道兩端點(diǎn)的 ( B ) 差與其水平距離之比。A. 長(zhǎng)度B. 高度 C. 厚度3. 木枕線路道床頂面應(yīng)低于枕木頂面(B )。A. 10-20mm B. 20-30mm C. 30-40mm4. 站線上個(gè)別插入的短軌不得短于 ( B ) 。(A)4m(B)4.5m(C)6m(D)6.5m5. 更換夾板后

3、( C )天應(yīng)再擰緊螺栓，緊固時(shí)應(yīng)先緊中間兩股螺栓，再擰 剩余的螺栓。A2-3 B. 3-4C. 4-56清篩所用鐵絲篩其孔徑應(yīng)不大于(C )。A 13mm B. 14mm C. 15mm 7曲線未被平衡的欠超高，一般應(yīng)不大于 ( B ) 。(A)65mm (B)75mm (C)80mm (D)85mm 8凍起高度超過( C )時(shí)，禁止用普通道釘代替凍害道釘。A 15mm B. 20mm C. 25mm 9轍叉?zhèn)认蜍壘嘤屑訉挄r(shí)，按不大于(C )的遞減率向岔后遞減。A. 4%o B. 5%。 C. 6%。10普通枕木分( B )類，每類長(zhǎng)度均為 2.5 米。A. B. 二 C. 三11. 鋼軌軌

4、底與鐵墊板或者鐵墊板與軌枕之間存在空隙超過 ( A )時(shí)即為空 吊板。A. 2mm B. 2.5mm C. 3mm12. 曲線軌距加寬后最大不得超過( A )。A. 1470 B. 1475 C. 143513. 下列幾種硫磺 :水泥: 砂子和石蠟的比例中， ( A )不滿足螺紋道釘硫磺錨固 作業(yè)的用料要求。(A)1: (B)1:(C)1: (D)1:14. 鐵路道岔中修施工驗(yàn)收時(shí)，兩尖軌相錯(cuò)不大于(B ) mm。A. 25B. 30 C. 4015. 手工搗固時(shí)，后腳站在兩根軌枕中間，兩腳跟前后相距約(C )并成 70 度角，后腳踏在鋼軌底邊處，不要伸入軌底。A. 150mm B. 200m

5、m C. 250mm三、簡(jiǎn)答題(每題 5 分，共 50分)1鋪設(shè)橡膠道口的技術(shù)要求是什么答：先將預(yù)鋪道口下面的普枕中心距調(diào)整為 552mm再將施工作業(yè)兩側(cè)線路方向撥正，高低抬平，按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整好軌距、水平，搗固要密實(shí)均勻。 （3 分） 用標(biāo)準(zhǔn)渣石填充枕木盒與枕木面保持一平。 （2 分）2軌距桿螺栓涂油的技術(shù)要求是什么答：軌距桿螺栓油潤(rùn)狀態(tài)良好、無銹蝕、無松動(dòng)。（3分） 軌距桿作用良好，軌距卡緊靠軌底，無缺損失效，軌距符合規(guī)定。（2分）3換軌作業(yè)前的起道作業(yè)應(yīng)遵循哪些要求答：換軌前， 起掉里口道釘（1分），直線可“起三留一”、 （1分）曲線可“起 三留一”， （1分） 并插入道釘木片。（2分）4軌

6、道加固作業(yè)有哪些注意事項(xiàng)答：在每一處加固施工中，必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成鋪設(shè)和拆除軌束梁， 并應(yīng)進(jìn)行防護(hù)，保證人身和行車安全。（3分）在有軌道電路地段，進(jìn)行加 固作業(yè)時(shí)，要注意加墊膠墊，防止軌道絕緣短路影響信號(hào)。 （2分）5接頭配件有哪些 夾板有幾種形式答：接頭配件有魚尾板 ,魚尾螺栓,螺絲帽及彈簧墊圈等。 （2分） 答：有雙頭夾板、平形夾板、角形夾板、魚尾形夾板及異形夾板。 （ 3分）6 軌縫應(yīng)經(jīng)常保持均勻，在哪些情況下應(yīng)進(jìn)行調(diào)整 （容許速度為160km/h以下的 線路）答：原設(shè)置的每千米軌縫誤差總量，25準(zhǔn)岡軌線路大于土 80mm鋼軌線路大于 ± 160mm絕緣接頭軌縫不得小于6m

7、r時(shí)。（2分） 軌縫嚴(yán)重不均勻。（1分） 線路爬行超過20mm（ 1分） 軌溫在規(guī)定的調(diào)整軌縫軌溫限制范圍以內(nèi)時(shí)， 出現(xiàn)連續(xù) 3 個(gè)及以上瞎縫或軌縫 大于構(gòu)造軌縫。（ 1 分）7鋼軌的作用1 為車輪提供連續(xù)的，平順的阻力最小的滾動(dòng)面，引導(dǎo)機(jī)車前進(jìn)（ 2）2 鋼軌要承受來自車輪的垂向作用力，以分散的形式傳給軌枕（ 2）3 為軌道提供導(dǎo)體 （1）8硫磺錨固的質(zhì)量要求答：螺紋道釘中心距離為214mm誤差不大于土 1mm。（2分） 螺紋道釘垂直插入，無俯、仰、歪、斜；螺紋道釘方（圓）盤底距承軌臺(tái)面： 扣板式扣件為68mm彈條扣件為02mm。（2分） 錨固后砂漿飽滿，無凹下積水現(xiàn)象。（1分）9 鋼軌損傷有哪幾種1 鋼軌接頭螺栓孔裂紋 2 軌頭核傷 3 軌頭剝離 4 鋼軌磨耗（答對(duì)一個(gè)一分，全 對(duì) 5 分）10軌道的幾何形位都有哪幾個(gè) 軌距、水平、高低、方向和軌底坡（一個(gè)一分）四、計(jì)算題（每題 5 分，共 10分）1. 當(dāng)?shù)刈罡哕墱貫镃 ,計(jì)算軌縫時(shí)軌溫為20 C,線路單根鋼軌長(zhǎng)度為25米,使用 二級(jí)螺栓,接頭及鋼軌基本阻力,阻制鋼軌自由伸縮的C值取7毫米,求計(jì)劃軌縫應(yīng) 是多少解：軌縫=乂 （當(dāng)?shù)刈罡哕壍?計(jì)算軌縫時(shí)軌溫）X L-C=XX 25-7 = 5毫米答：計(jì)劃軌縫