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文檔簡介

1、目錄1. 引言21.1 選題的背景和意義21.1.1 選題的背景21.1.2 選題的意義21.2主要內(nèi)容31.3蘇寧物流配送系統(tǒng)32. 配送的相關(guān)理論知識(shí)52.1配送的概念52.2配送與物流的關(guān)系52.3配送在物流系統(tǒng)中的地位和作用52.3.1 地位52.3.2 作用62.4配送模式62.4.1 配送模式的種類62.4.2 配送模式的比較72.5配送模式選擇方法103. 蘇寧配送模式的分析123.1大型家電連鎖企業(yè)配送模式現(xiàn)狀123.2蘇寧配送模式123.3蘇寧配送模式的特點(diǎn)134. 蘇寧配送模式的選擇144.1影響物流配送模式的因素144.2配送模式的選擇程序144.3基于層次分析法的蘇寧電

2、器物流配送模式的選擇15建立評價(jià)系統(tǒng)遞階層次結(jié)構(gòu)154.4對蘇寧配送模式改進(jìn)的建議195. 結(jié)論與不足215.1結(jié)論215.2不足21參考文獻(xiàn)22附錄22蘇寧物流配送模式的選擇分析1. 引言1.1 選題的背景和意義1.1.1 選題的背景蘇寧長期以來一直堅(jiān)持自建物流體系的配送模式,保證了物流配送的質(zhì)量,提高了企業(yè)的服務(wù)水平,以“在正確的時(shí)間把正確的貨物送到正確的地點(diǎn)”為最終目標(biāo)不斷為顧客提供優(yōu)質(zhì)快捷的物流配送服務(wù)。蘇寧物流是圍繞營銷,成為供應(yīng)鏈的重要組成部分,物流的決策被納入營銷戰(zhàn)略進(jìn)行綜合管理,形成協(xié)調(diào)的競爭戰(zhàn)略,通過先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)、機(jī)械化作業(yè)平臺(tái)和有效整合的物流網(wǎng)絡(luò),提供服務(wù)產(chǎn)品和物流解

3、決方案。 物流是連鎖經(jīng)營的核心競爭力。蘇寧點(diǎn)起在全國建立了區(qū)域配送中心、城市配送中心、轉(zhuǎn)配點(diǎn)、全國三級物流網(wǎng)路體系,依托WMS、DPS、TMS、GPS等先進(jìn)的信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了長途配送、短途配送與零售配送到戶的一體化運(yùn)作,平均配送半徑200公里,日最大配送能力80多萬臺(tái),并率先推行準(zhǔn)時(shí)制送貨,24小時(shí)送貨到戶。以“網(wǎng)絡(luò)集成化、作業(yè)機(jī)械化、管理信息化”為目標(biāo),蘇寧電器在全國大力建設(shè)以“作業(yè)機(jī)械化”、 “管理信息化”為特征的第三代物流基地。第三代物流基地集物流配送中心、呼叫中心、培訓(xùn)中心、后勤中心等于一體,支撐半徑80-150公里零售配送服務(wù)及每年50-200億元的商品周轉(zhuǎn)量,是蘇寧電器的大服務(wù)與大

4、后方平臺(tái)。目前,蘇寧電器在杭州、北京、南京、沈陽、無錫、成都、合肥等地的物流基地已投入使用,到2015年將完成全國60個(gè)物流基地的布局。 選題的意義隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流配送作為挖掘“第三利潤源泉”的突破口,受到了極大重視并得到較快發(fā)展。改革開放以來,中國連鎖零售企業(yè)發(fā)展很快,但中國加入世界貿(mào)易組織后,隨著外資連鎖零售企業(yè)的進(jìn)入,中國的連鎖零售企業(yè)面臨著較大的競爭。2005年是中國零售業(yè)全面開放的第一年,商務(wù)部批準(zhǔn)設(shè)立的外資企業(yè)達(dá)1027家,這個(gè)數(shù)字是前12年批準(zhǔn)設(shè)立的外資商業(yè)企業(yè)總數(shù)的3倍。截至2005年底,全球50家最大的零售企業(yè)中的80已經(jīng)進(jìn)入中國。外資零售業(yè)的大舉進(jìn)入,雖然為國內(nèi)零售

5、業(yè)帶來了先進(jìn)的管理理念和營銷方法,但也加劇了國內(nèi)連鎖零售市場的競爭。 連鎖零售業(yè)的發(fā)展與物流配送緊密相連,配送水平成為衡量一個(gè)連鎖企業(yè)的管理現(xiàn)代化水平的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),配送模式的選擇直接關(guān)系到連鎖零售企業(yè)的配送水平,選用何種配送模式對連鎖零售企業(yè)來說是一個(gè)重要的問題,也是一個(gè)戰(zhàn)略上的問題?,F(xiàn)階段,連鎖零售企業(yè)使用哪種配送模式也是一個(gè)討論的熱點(diǎn)問題。蘇寧是迅速發(fā)展起來的家電連鎖企業(yè),在其發(fā)展的背后離不開物流配送的支持,配送能力的強(qiáng)弱直接決定著蘇寧經(jīng)營成本的高低,影響蘇寧贏利的能力。因?yàn)槲锪髋渌褪菍?shí)現(xiàn)連鎖經(jīng)營的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是連鎖經(jīng)營的紐帶,是連鎖企業(yè)強(qiáng)大競爭力的一個(gè)重要部分。在進(jìn)行物流配送時(shí)一定謹(jǐn)慎選擇配

6、送模式,正確的配送模式是提高連鎖企業(yè)配送經(jīng)濟(jì)效益的首要前提。家電連鎖經(jīng)營要以擴(kuò)大規(guī)模、強(qiáng)化規(guī)范、提高管理和完善系統(tǒng)為主要任務(wù),在更深層次和更廣范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)突破性的發(fā)展,其中選擇合乎自身特點(diǎn)的行之有效的物流配送模式是家電連鎖企業(yè)急需解決的問題之一。1.2主要內(nèi)容 本論文主要研究內(nèi)容如下:第一章 引言。簡述了本文選題的背景和意義,同時(shí)了解蘇寧物流配送體系,現(xiàn)狀,提出相關(guān)的一些觀點(diǎn)。第二章 配送的相關(guān)概念。包括配送的模式,類型的研究,比較。第三章 蘇寧配送模式的分析。先對家電企業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,再對蘇寧配送模式進(jìn)行一個(gè)整體分析,企業(yè)配送的特點(diǎn)。第四章 蘇寧配送模式的選擇。影響企業(yè)選擇配送模式的因素,

7、選擇配送模式的程序,基于層次分析法的蘇寧配送模式的選擇和建議。第五章 本文的結(jié)論和不足1.3蘇寧物流配送系統(tǒng)蘇寧早在上世紀(jì)90年代就建立了自己完善的配送系統(tǒng)。當(dāng)時(shí),蘇寧電器投入3000多萬元建立進(jìn)、銷、存、送、裝一體化管理的ERP系統(tǒng),通過管理流程的電子化、信息化,實(shí)現(xiàn)了物流管理體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)一步提升物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化,在國內(nèi)商業(yè)零食領(lǐng)域首屈一指。隨著蘇寧經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增加,經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)的不斷增多,物流體系也日趨完善。 圖1-1蘇寧物流配送體系結(jié)構(gòu)2. 配送的相關(guān)理論知識(shí)2.1配送的概念 配送一詞來源于英文“Physical Distribution”(貨物配送),最早見于1920年左右。193

8、5年美國銷售協(xié)會(huì)給出了配送(PD)的概念,“貨物配送是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)在從生產(chǎn)場所到消費(fèi)場所的流動(dòng)過程中所伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)”。在R本學(xué)術(shù)界等,日本文部省審定的教材中將配送定義為“最終將物品按指定的日期安全準(zhǔn)確交貨的輸送活動(dòng)”配送是指“在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶要求,對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)到指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)”物流標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(2006)2.2配送與物流的關(guān)系配送是物流系統(tǒng)中由運(yùn)輸派生出來的功能,是短距離的運(yùn)輸。它有如下特點(diǎn):(1)配送的距離較短,輻射范圍小。(2)配送位于供應(yīng)鏈的末端,處于支線運(yùn)輸,一般發(fā)生在靠近最終消費(fèi)者的地方,而物流涉及整個(gè)

9、供應(yīng)鏈上的運(yùn)輸。(3)物流是商物分離的產(chǎn)物,而配送則是商物合一的產(chǎn)物。(4)物流處理的流體具有少品種、大批量、少批次等特點(diǎn);配送具有多品種、小批量、多批次等特點(diǎn)。配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式,是上流與物流的緊密結(jié)合,既包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng),也包含了物流中若干要素功能要素。從物流來講,配送幾乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一個(gè)縮影或在某個(gè)小的范圍中物流全部活動(dòng)的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身,通過這一系列活動(dòng)的完成將貨物送達(dá)的目的。但是,配送的主體活動(dòng)與一般物流卻有不同。一般物流是運(yùn)輸及保管,而配送則是運(yùn)輸及分揀配貨。分揀配貨是配送的獨(dú)特要求,也是配送活動(dòng)中有特

10、點(diǎn)的活動(dòng)。2.3配送在物流系統(tǒng)中的地位和作用 2.3.1 地位(1)配送是物流系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)。 (2)配送是物流系統(tǒng)功能的核心。 (3)配送是物流合理化的關(guān)鍵。 2.3.2 作用 (1)配送有利于降低物流成本。 (2)配送能夠促進(jìn)物流資源的合理配置。 (3)配送是客戶的后勤保障。 (4)配送有助于提高物流系統(tǒng)的宏觀調(diào)控能力。 (5)配送能夠有效促進(jìn)流通的組織化和系列化。2.4配送模式 配送模式的種類配送的主要模式有四種,分別為自營配送,第三方配送、共同配送和供應(yīng)商配送。(1)自營配送。自營配送是指企業(yè)配送的格格環(huán)節(jié)由企業(yè)自身籌建并組織管理,實(shí)現(xiàn)對企業(yè)內(nèi)部及外部貨物配送的模式。自營配送通常是由企

11、業(yè)通過獨(dú)立組建配送中心,實(shí)現(xiàn)各部門、廠店的商品供應(yīng)的配送模式。(2)第三方配送。第三方物流配送是與自營配送相對的一種配送模式,也稱外包配送,是指具有一定規(guī)模的、專業(yè)從事配送服務(wù)的第三方配送企業(yè),利用其自身業(yè)務(wù)和資產(chǎn)優(yōu)勢,承擔(dān)客戶在規(guī)定區(qū)域內(nèi)的配送業(yè)務(wù)。 第三方配送企業(yè)所從事的是配送代理業(yè)務(wù),本事并部購銷商品,專門為客戶提供如貨物保管、分揀、加工、運(yùn)送的服務(wù),如圖2-1所示。 圖2-1第三方配送(3)共同配送。共同配送也稱協(xié)同配送,指生產(chǎn)企業(yè),商業(yè)企業(yè)或配送企業(yè)之間為了提高配送效率以及實(shí)現(xiàn)配送合理化所建立的一種功能互補(bǔ)的配送合作。共同配送可分為以貨主為主體的共同配送和以配送業(yè)務(wù)為主體的共同配送兩

12、種方式。(4)供應(yīng)商配送。供應(yīng)商配送模式是由供應(yīng)商直接進(jìn)行商品配送, 各連鎖門店向供應(yīng)商發(fā)出訂單, 由供應(yīng)商直接將連鎖零售企業(yè)采購的商品在指定的時(shí)間范圍內(nèi)送到各個(gè)門店甚至上架的一種方式。 配送模式的比較無論是何種配送模式,都各有特點(diǎn)。各種配送模式都有自己優(yōu)缺點(diǎn),連鎖零業(yè)采用何種配送模式,關(guān)鍵在于企業(yè)的實(shí)際情況如何。自營配送模式的優(yōu)勢與不足及適用范圍(1)自營配送模式的優(yōu)勢綜合來看,與第三方配送相較而言,自營配送模式具有以下兩個(gè)方面的優(yōu)勢反應(yīng)快速、靈活與第三方配送相比,自營配送模式由于整個(gè)配送體系屬于企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)組成部分,與企業(yè)經(jīng)營部門關(guān)系密切,以服務(wù)于本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營為主要目標(biāo),能夠更好地滿

13、足企業(yè)在配送業(yè)務(wù)上的時(shí)間、空問要求,特別是要求配送較頻繁的企業(yè),自營配送模式能更快速、靈活地滿足企業(yè)要求。企業(yè)擁有對配送系統(tǒng)運(yùn)作過程的有效控制權(quán)首先,在自營配送的情況下,企業(yè)可以通過內(nèi)部行政權(quán)力控制商品配送活動(dòng),而不必就貨物配送的傭金問題進(jìn)行談判,提高了配送服務(wù)效率。其次,能夠控制或者避免競爭對手對該商品配送系統(tǒng)的利用,保障企業(yè)在物流配送上的優(yōu)先地位。(2)自營物流配送模式的不足一次性投資大雖然自營配送具有本身的優(yōu)勢,但由于配送體系涉及運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝等多個(gè)環(huán)節(jié),建立配送系統(tǒng)的一次性投資較大,占用資金較多,對于資金有限的企業(yè)來說,配送系統(tǒng)建設(shè)投資是一個(gè)很大的負(fù)擔(dān)。成本較高企業(yè)自營配送一般只服務(wù)

14、于自身,依據(jù)企業(yè)自身配送量的大小面建立。而單個(gè)企業(yè)的配送量一般較小,企業(yè)配送系統(tǒng)的規(guī)模也較小,這就導(dǎo)致配送成本較高。一些企業(yè)通過19營配送系統(tǒng),既服務(wù)于本企業(yè),又為其它企業(yè)提供配送服務(wù),實(shí)質(zhì)上是一種業(yè)務(wù)上的多元化,其配送系統(tǒng)的性質(zhì)已發(fā)生了變化,與自營配送的本來定義已經(jīng)不同。3)自營物流配送模式的適用范圍適用于大型的連鎖零售企業(yè)。第三方配送模式的優(yōu)勢與不足及適用范圍(1)第三方配送模式的優(yōu)勢連鎖零售企業(yè)將配送進(jìn)行外包使企業(yè)專注于自己的經(jīng)營根據(jù)分工原理,不同的企業(yè)有著不同的分工,各企業(yè)應(yīng)做自己最擅長的業(yè)務(wù)。針對連鎖零售企業(yè)來說,企業(yè)要做是怎樣將產(chǎn)品賣出去,而不應(yīng)完全專注于后勤工作。將配送外包給第三

15、方可使企業(yè)無后顧之,沆,專心于自己的業(yè)務(wù)。減少固定投資采用第三方配送可使企業(yè)減少在固定資金一h的投入。資金的周轉(zhuǎn)對小型的資金緊缺的連鎖零售企業(yè)特別的重要,這些企業(yè)采用第三方配送可以減少占用資金,進(jìn)而減少企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),轉(zhuǎn)嫁了企業(yè)的資金風(fēng)險(xiǎn)。第三方配送可為企業(yè)提供多種服務(wù)第三方配送一般都比較專業(yè),可以根據(jù)連鎖零售企業(yè)的要求不同而提供不同的配送服務(wù)。(2)第三方配送模式的劣勢連鎖零售企業(yè)難以與第三方配送企業(yè)磨合將物流配送給第三方使連鎖零售企業(yè)使連鎖零售企業(yè)不能直接控制物流,連鎖零售企業(yè)需要向第三方配送企業(yè)準(zhǔn)確傳達(dá)企業(yè)的需求,經(jīng)常第三方物流配送企業(yè)需要融合到連鎖零售企業(yè)中來。對于雙方的初次合作需要一

16、段較長的磨合期。配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化程度低,難以衡量物流配送費(fèi)用現(xiàn)在配送服務(wù)的衡量的標(biāo)準(zhǔn)化程度不高,物流配送的運(yùn)費(fèi)也沒有一個(gè)確定的衡量標(biāo)準(zhǔn),不過隨著國內(nèi)第三方物流的發(fā)展,這一現(xiàn)象正在得到改善。(3)第三方配送模式的適用范圍適用于處理配送能力相對較低的連鎖零售企業(yè)。共同配送模式優(yōu)勢與不足及適用范圍(1)共同配送模式的優(yōu)勢提高資源利用率共同配送模式有利于實(shí)現(xiàn)配送資源的有效配置,彌補(bǔ)配送企業(yè)的功能不足,降低了配送成本。裝載率提高,單位成本下降,進(jìn)而消減了配送總的成本。提高配送效率復(fù)數(shù)企業(yè)的貨物一次運(yùn)送,裝卸、驗(yàn)貨等作業(yè)是一次性進(jìn)行,提高了物流配送效率。復(fù)數(shù)企業(yè)間不存在重復(fù)交錯(cuò)運(yùn)送問題,運(yùn)輸效率提高,單位成

17、本下降。(2)共同配送模式的劣勢在配送組織費(fèi)用分?jǐn)偡矫娲嬖陔y度能否適當(dāng)核算運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用是一個(gè)值得注意的問題,也是一個(gè)存在難度的問題。有泄漏商業(yè)機(jī)密的可能因?yàn)槭枪餐渌?,企業(yè)的很多資料需要公開,這樣商業(yè)機(jī)密難免會(huì)泄漏。企業(yè)問共同配送難以實(shí)施,實(shí)行共同配送的企業(yè)間難以磨合共同配送模式是基于企業(yè)問的相互合作,作為共同配送聯(lián)合體的企業(yè)成員要有相同的目標(biāo)理論和利益,但是不同的企業(yè)在文化理念上多多少少會(huì)存在差異,企業(yè)間的磨合不是一個(gè)一蹴而就的過程。(3)共同配送模式的適用范圍對連鎖零售企業(yè)來說共同配送模式適用于家電連鎖企業(yè)與運(yùn)輸企業(yè)的共同配送。供應(yīng)商配送模式的優(yōu)劣勢與適用范圍(1)供應(yīng)商配送模式優(yōu)勢分析

18、不用承擔(dān)運(yùn)輸成本,無須將精力從連鎖零售企業(yè)主營業(yè)務(wù)中分散采用這種模式,連鎖零售企業(yè)不用自己承擔(dān)運(yùn)費(fèi),一切運(yùn)輸都由供應(yīng)商完成,這樣企業(yè)就有精力專注于自身的零售業(yè)務(wù)。家樂福在中國就是采用的這種配送模式。責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)都轉(zhuǎn)移到供應(yīng)商(2)供應(yīng)商配送模式劣勢分析依賴性強(qiáng),對連鎖零售企業(yè)的規(guī)模有要求規(guī)模大的供應(yīng)商不會(huì)因?yàn)樯倥康呢浳锞徒o連鎖零售企業(yè)進(jìn)行送貨,供應(yīng)商要求零售企業(yè)的定貨要達(dá)到一定的數(shù)量,故供應(yīng)商的配送模式對連鎖零售企業(yè)的規(guī)模有一定的要求。在某種程度上削弱了連鎖零售企業(yè)的討價(jià)還價(jià)能力送貨由供應(yīng)商進(jìn)行,供應(yīng)商掌握一定程度的主動(dòng)權(quán),這樣也就削弱了連鎖零售企業(yè)的討價(jià)還價(jià)的能力。易造成連鎖零售企業(yè)的商品單

19、一化因?yàn)闉楣?yīng)商送貨,供應(yīng)商的貨物品種不會(huì)很豐富,并在在一定的采購量下供應(yīng)商才會(huì)送貨,這樣就會(huì)造成大批量的采購?fù)|(zhì)的商品,從而使連鎖經(jīng)營沒有特色。(4)供應(yīng)商配送模式適用范圍適用于大賣場,倉儲(chǔ)式綜合性超市。四種配送模式的比較具體如下表:物流模式自營配送第三方配送共同配送供應(yīng)商配送適用企業(yè)大型企業(yè)大、中、小型企業(yè)大、中型企業(yè)中、小型企業(yè)服務(wù)質(zhì)量高較高較低較高信息化程度較低高一般較高物流成本高低較高較高物流控制能力高較低較高較低規(guī)模效益較低較高一般較高集中核心業(yè)務(wù)能力低高較低較高物流專業(yè)化程度較低高較低一般業(yè)務(wù)關(guān)系一對一多對一一對一一對多增值服務(wù)較少較多較少一般質(zhì)量控制容易較難一般較難運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)高較

20、低較高一般供應(yīng)鏈因素少多 較少較多可信任度高一般較高一般設(shè)備陳舊先進(jìn)較陳舊一般運(yùn)營資料泄露的可能性低較高較低一般表2-1配送模式的比較2.5配送模式選擇方法企業(yè)配送模式的選擇方法包括定性分析法和定量分析法(1)定性分析法經(jīng)驗(yàn)選擇法配送模式的正確選擇需要根據(jù)企業(yè)自身的特點(diǎn)和實(shí)力而定,不能僅憑感覺做決策。傳統(tǒng)的決策方法是完全經(jīng)驗(yàn)性的,傳統(tǒng)的決策依據(jù)是企業(yè)是否有能力自營配送,如果企業(yè)有設(shè)施,有技術(shù)就自營,方便控制;如果某項(xiàng)物流功能自營有一定困難就外包。 SWOT決策法用SWOT分析進(jìn)行物流配送模式?jīng)Q策,強(qiáng)調(diào)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo),將對企業(yè)配送活動(dòng)及起發(fā)展有著重大影響的內(nèi)外部因素列出,并根據(jù)所確定的標(biāo)注對這

21、些因素進(jìn)行評價(jià)和系統(tǒng)性的分析,從而判斷企業(yè)配送活動(dòng)所面臨的優(yōu)勢,劣勢,機(jī)會(huì)與威脅,隨后企業(yè)在對各項(xiàng)利弊因素進(jìn)行分析權(quán)衡之后,選擇出符合企業(yè)發(fā)展需求的配送模式。圖2-2配送模式選擇的SWOT決策圖 (2)定量分析比較決策法比較決策法分為確定型決策,非確定型決策和風(fēng)險(xiǎn)決策三種類型。企業(yè)通過對不同配送模式的成本和預(yù)期收益進(jìn)行比較作出選擇。層次分析法層次分析法(AHP)是一種多目標(biāo)決策分析法,將決策者的經(jīng)營判斷加以量化,在目標(biāo)結(jié)構(gòu)復(fù)雜且缺乏必要數(shù)據(jù)的情況下使用更為實(shí)用,尤其適合于對決策結(jié)構(gòu)難以直接計(jì)算的場合。3. 蘇寧配送模式的分析3.1大型家電連鎖企業(yè)配送模式現(xiàn)狀在我國,近些年來連鎖經(jīng)營業(yè)蓬勃發(fā)展、

22、形勢喜人,其中家電零售連鎖經(jīng)營的發(fā)展更是如火如荼,家電銷售渠道已由百貨商場、家電大市場與專賣店三分天下的競爭格局,逐步向以市場為導(dǎo)向,大型零售商與制造商共同攜手的大型家電連鎖經(jīng)營為主流的方向轉(zhuǎn)變,大型家電連鎖經(jīng)營已成為專業(yè)連鎖經(jīng)營成功的代表。家電連鎖企業(yè)成功的關(guān)鍵在很大程度上取決于它有完備的物流配送網(wǎng)絡(luò)與強(qiáng)大的物流配送能力。大型家電連鎖企業(yè)基本上采用了集中配送的方式來實(shí)現(xiàn)大家電終端物流配送的。具體說,在一定的范圍內(nèi),家電連鎖企業(yè)無論有多少銷售點(diǎn),其所有的實(shí)物庫存均保存在配送中心,各銷售點(diǎn)只有樣機(jī)。銷售實(shí)施時(shí),各零售點(diǎn)完成交易操作與結(jié)算任務(wù),同時(shí)將購買者信息和售出商品信息傳遞到配送中心,根據(jù)購買

23、者所處地理信息和貨物信息統(tǒng)一調(diào)度運(yùn)力,安排送貨車輛,將售出商品從配送中心運(yùn)送達(dá)到購買者指定的收貨地點(diǎn),送貨的同時(shí)完成搬運(yùn)、檢驗(yàn)、安裝、調(diào)試等服務(wù)。3.2蘇寧配送模式隨著家電零售商的逐步壯大,很多店面開始進(jìn)入各個(gè)城市的核心商圈,而現(xiàn)場店鋪是最好的商業(yè)資源,如蘇寧1999年開設(shè)的南京新街口店,店鋪1平方米一天的租金可以達(dá)到3元錢,而在其他地方只要3毛錢,在這樣好的地方準(zhǔn)備一個(gè)倉庫顯得尤為浪費(fèi)。于是蘇寧就改良了這個(gè)流程,率先推出了第一代的物流配送模式:賣場不設(shè)備品庫,而是在另外一個(gè)地方設(shè)立倉庫。貨賣出時(shí)也不在現(xiàn)場試機(jī),顧客開好票只需在家等著,不久配送車輛就會(huì)送貨上門。以往配送車輛送貨只為一個(gè)人送,而

24、現(xiàn)在可以集中起來為好幾個(gè)顧客送,以此降低成本。蘇寧推出這一模式不久,所有的家電連鎖企業(yè)都照此運(yùn)作,成為一個(gè)新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并一直延續(xù)。隨著近年來家電連鎖行業(yè)的高速發(fā)展,蘇寧已經(jīng)完成了一級城市布局并進(jìn)入了部分二三級城市,構(gòu)成了全國性的連鎖網(wǎng)絡(luò),并按照連鎖最初規(guī)劃在全國90多個(gè)城市搭建了物流配送網(wǎng)絡(luò),但這種分散式的、純?nèi)斯な降奈锪髂J剿a(chǎn)生的成本也越來越多地?cái)D占著家電零售行業(yè)本已微薄的利潤空間。由此,蘇寧在考察國外發(fā)達(dá)國家的物流模式后,借助日益發(fā)展的信息技術(shù),又率先提出了蘊(yùn)涵信息化購物、科技化管理、數(shù)字化配送等內(nèi)容在內(nèi)的第二代家電物流模式。第二代物流基地建成后給蘇寧節(jié)約了大量的物流成本,以杭州基地為例

25、,大約節(jié)省一半的物流成本。據(jù)悉,杭州基地占地50畝,其中純倉儲(chǔ)面積約10000平方米,總投資數(shù)達(dá)千萬元。蘇寧電器是中國3C(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,一直堅(jiān)持“專業(yè)自營”的服務(wù)方針。以連鎖店服務(wù)為基石,每進(jìn)入一個(gè)地級以上城市,蘇寧都配套建設(shè)了物流配送中心、售后服務(wù)中心和客戶服務(wù)中心,為消費(fèi)者提供方便快捷的零售配送服務(wù),全面專業(yè)的電器安裝維修保養(yǎng)服務(wù),熱情周到的咨詢受理回訪服務(wù),蘇寧電器竭誠為消費(fèi)者提供全程專業(yè)化的陽光服務(wù)。當(dāng)然,蘇寧的物流配送同樣堅(jiān)持“自建物流體系”,尤其是近幾年蘇寧連鎖化征程,大規(guī)模的連鎖店增加的邊際成本,使得我們需要探索更好的提高效率并減少配送成本的措施。

26、3.3蘇寧配送模式的特點(diǎn)(1)時(shí)效性,必須快速及時(shí)地響應(yīng)顧客的需求。(2)方便性,家電配送作為一項(xiàng)增值服務(wù),必須最大限度地滿足客戶要求,為顧客提供便捷的服務(wù)。(3)溝通性,家電配送屬于物流末端服務(wù),直接與顧客接觸,必須進(jìn)行積極有效地溝通。(4)安全性,必須將貨物完好無損地送達(dá)到指定地點(diǎn),防止產(chǎn)品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中損壞,避免給企業(yè)和消費(fèi)者帶來不必要的麻煩。(5)經(jīng)濟(jì)性,做物流必須要分析成本,以合理的成本為顧客提供最滿意的服務(wù),家電配送也不例外,物流活動(dòng)集中、集中采購、集中儲(chǔ)存和統(tǒng)一配送,以此降低經(jīng)營成本。(6)季節(jié)性,家電銷售季節(jié)差異明顯。比如說空調(diào),其銷售旺季在每年的47月之間,在高溫季節(jié)的銷

27、售高峰時(shí)日出庫量比淡季多十余倍,形成鮮明對比。家電產(chǎn)品的“假日經(jīng)濟(jì)”特點(diǎn)也很突出。以彩電為例,在“金九銀十”(指9、10月)和春節(jié)前后,彩電的銷售會(huì)猛增,隨之而來的是消費(fèi)者對快速物流配送的需求。4. 蘇寧配送模式的選擇4.1影響物流配送模式的因素蘇寧作為大型家電連鎖企業(yè)在選擇物流配送模式時(shí),應(yīng)考慮以下關(guān)鍵因素:(1)物流的總成本。大型家電連鎖企業(yè)在選擇物流配送模式時(shí),必須核算各種物流系統(tǒng)的總成本,因?yàn)檫x擇物流配送模式的目的就是為了降低成本,減少物流費(fèi)用支出。由于物流配送系統(tǒng)運(yùn)作存在著“效益背反”關(guān)系,即不同物流配送作業(yè)之間在成本目標(biāo)、運(yùn)作上存在沖突,因此,在研究物流配送模式時(shí),不能獨(dú)立考察物流

28、配送各作業(yè)對總成本支出影響的最小化,而是應(yīng)該從整體的角度,考慮各作業(yè)之間的相關(guān)關(guān)系,綜合考察企業(yè)物流配送的總成本的支出情況,在整個(gè)物流配送活動(dòng)過程中采取相應(yīng)控制措施,以期用高水平績效提供高質(zhì)量物流配送業(yè)務(wù)。(2)企業(yè)自身的規(guī)模和實(shí)力。企業(yè)應(yīng)根據(jù)資金和管理資源的情況,是否有能力建立自己的物流配送系統(tǒng)。(3)配送對企業(yè)的影響程度,也就是配送對企業(yè)的重要性程度。(4)企業(yè)對物流配送的管理能力。由于家電產(chǎn)品配送的特殊性,對物流配送的要求較高,這就要求有很高的物流配送管理能力,比如對到貨時(shí)間、產(chǎn)品損壞程度的控制。(5)配送必須有利于物流合理化。是否有利于物流合理化可以從以下幾個(gè)方面判斷:是否降低了物流費(fèi)

29、用;是否減少了物流損失;是否加快了物流速度;是否發(fā)揮了各種物流方式的最優(yōu)效果;是否有效銜接了干線運(yùn)輸和末段運(yùn)輸;是否不增加實(shí)際的物流中轉(zhuǎn)次數(shù);是否采用了先進(jìn)的技術(shù)手4.2配送模式的選擇程序蘇寧選擇物流配送模式的過程是企業(yè)物流戰(zhàn)略的問題,綜合以上影響物流配送模式選擇的因素,可將決策程序按照以下幾個(gè)步驟開展:(1)評估現(xiàn)有物流配送模式,對企業(yè)的物流配送成本進(jìn)行一次徹底的審計(jì),找出物流成本所在,是銷售問題還是物流系統(tǒng)運(yùn)作本身的問題;(2)根據(jù)審計(jì)結(jié)果,發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流配送能力和業(yè)務(wù)需求之間的差距,建立物流運(yùn)作的績效考核機(jī)制,確認(rèn)改進(jìn)的方向;(3)根據(jù)企業(yè)的內(nèi)部能力和外部環(huán)境,結(jié)合企業(yè)物流改進(jìn)方向制定物流

30、配送模式或模式組合;(4)對擬訂的物流配送模式進(jìn)行評價(jià);(5)根據(jù)評價(jià)的結(jié)果選擇適合企業(yè)的配送模式。物流配送模式選擇程序如圖4-1所示圖4-1物流配送模式選擇程序4.3基于層次分析法的蘇寧電器物流配送模式的選擇層次分析法是一種實(shí)用多目標(biāo)決策分析方法, 它將定性和定量指標(biāo)統(tǒng)一在一個(gè)模型中, 其基本原理是: 根據(jù)問題的性質(zhì)和達(dá)到的總目標(biāo), 首先將復(fù)雜問題分成若干層次, 以同一層次的各要素按照上一層要素為準(zhǔn)則進(jìn)行兩兩判斷, 比較其重要性, 以此計(jì)算各層要素的權(quán)重, 最后根據(jù)組合權(quán)重并按最大權(quán)重原則確定最優(yōu)方案。建立評價(jià)系統(tǒng)遞階層次結(jié)構(gòu) 目標(biāo)層:合理選擇配送模式(A) 準(zhǔn)則層:成本因素(B) 、服務(wù)因

31、素( B) 、環(huán)境因素( B) 、內(nèi)部因素( B)子準(zhǔn)則層:( C, C, C) 方案層:自營配送模式(D)、第三方配送模式(D)、共同配送模式(D)、供應(yīng)商配送模式(D)圖4-2遞階層次結(jié)構(gòu)模型(1) 構(gòu)造判斷矩陣B關(guān)于A的判斷矩陣ABBBBB1347B1/3135B1/41/312B1/71/51/21C關(guān)于B的矩陣B14351/41531/31/5121/51/31/21B131/31/311/4341B11/21/8211/5851B11/441D關(guān)于C的矩陣11/31/21/6515421/511/261/4211533511/31/21/33121/321/2116341/611/

32、431/34141.41/31/4116351/61331/31/3121/51/31/2113561/31431/51/4121/61/31/2114561/41441/51/4121/61/41/2115461/52331/41/3131/61/31/3113531/31321/51/3121/31/21/2114231/41321/21/3131/31/21/3112321/21431/31/4121/21/31/2115421/51231/41/211/21/21/32114231/41321/21/311/21/31/221最后得出權(quán)重方案權(quán)重自營配送模式0.3385第三方配送模式0

33、.2598共同配送模式0.2068供應(yīng)商配送模式0.1949表4-1 方案權(quán)重本層次分析法的結(jié)果由AHP法的計(jì)算軟件得出(具體步驟見附表),結(jié)果表明,自營配送模式權(quán)重最大,其次是第三方配送模式,因此,蘇寧選擇自營配送的模式比較好。4.4對蘇寧配送模式改進(jìn)的建議(1)蘇寧長期以來一直堅(jiān)持自建物流體系的配送模式,保證了物流配送的質(zhì)量,提高了企業(yè)的服務(wù)水平。但是自營配送模式的成本相對較高,蘇寧可根據(jù)實(shí)際情況結(jié)合些第三方配送,或成立蘇寧自己的物流公司,承接斜其他企業(yè)的物流配送,獲取利潤,將自己的物流配送做大做強(qiáng)。(2)目前,蘇寧在全國擁有3個(gè)物流基地,93個(gè)配送中心,196個(gè)配送點(diǎn),在全國形成了長途配

34、送到市、短途配送到店、零售配送到戶的三級體系一體化運(yùn)作模式,蘇寧在全國近百個(gè)城市建立的物流配送基地總倉儲(chǔ)面積已經(jīng)達(dá)到了80萬平米,倉儲(chǔ)總量達(dá)到了400萬臺(tái)/套,單日最高零售配送量突破50萬臺(tái)/套,而隨著杭州、北京、南京、成都等一系列第二代物流基地的建成投入使用,蘇寧的“彈藥庫”無疑將更加充實(shí)。加強(qiáng)對物流配送中心的規(guī)劃和管理也是蘇寧的一項(xiàng)重要任務(wù)。(3)蘇寧配送模式已經(jīng)建成,還要做好的就是與上游制造業(yè)、下游消費(fèi)者和橫向合作,銜接好供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)物流配送過程,提高配送效率。(4)配送做為物流的末端服務(wù),蘇寧的配送能力強(qiáng)是毋庸置疑的,它的配送不經(jīng)僅僅是給顧客送貨,還給顧客上門安裝等售后服務(wù),所以蘇

35、寧可在加強(qiáng)配送的效率的同時(shí),也不斷加強(qiáng)配送的服務(wù)質(zhì)量管理。(5)在配送的系統(tǒng)管理上和配送人才的素質(zhì)和技術(shù)管理上也是蘇寧不可忽視的一項(xiàng)任務(wù),好的配送團(tuán)隊(duì)才能有高效率和高質(zhì)量的服務(wù)。(6)蘇寧還應(yīng)對配送信息技術(shù)進(jìn)行提高。蘇寧總部與26個(gè)分公司、各分公司與門店、物流中心之間通過ERP系統(tǒng)連接,商品進(jìn)、銷、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)可以時(shí)時(shí)在線查詢。蘇寧銷售的商品通過ERP系統(tǒng)傳送到配送中心,再由中心給客人進(jìn)行配送,在資源上實(shí)現(xiàn)了共享。5. 結(jié)論與不足5.1結(jié)論中國現(xiàn)有的家電零售網(wǎng)絡(luò)中,家電連鎖店在數(shù)量上已經(jīng)成為了家電營銷網(wǎng)點(diǎn)的絕對主體。家電渠道主體由百貨商場、大市場、專賣店演變?yōu)橐约译娺B鎖為主體,向?qū)I(yè)規(guī)模、專業(yè)綜合

36、、專業(yè)連鎖發(fā)展。物流配送是家電連鎖企業(yè)正常運(yùn)行的保證,在家電連鎖企業(yè)飛速發(fā)展的今天,研究家電連鎖企業(yè)的物流配送模式對家電連鎖企業(yè)在更深層次和更廣范圍內(nèi)、實(shí)現(xiàn)突破性的發(fā)展具有重要意義。蘇寧作為國內(nèi)大型的家電連鎖企業(yè),在家電連鎖企業(yè)的物流配送模式有著表率和帶頭的作用。本文從對蘇寧配送模式的研究分析中得出以下結(jié)論:(1)深入了解目前國內(nèi)物流配送情況,清楚了解家電連鎖物流配送的主要模式和不足,有利于促進(jìn)家電連鎖企業(yè)的發(fā)展,開拓新的領(lǐng)域。(2)依據(jù)大型家電連鎖企業(yè)的配送特點(diǎn),對我國大型家電連鎖企業(yè)的配送進(jìn)行深入研究,構(gòu)建一個(gè)完整的物流配送體系。(3)聯(lián)系國內(nèi)外的物流配送模式的發(fā)展情況,考慮我國家電連鎖物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的主要問題,對蘇寧及我國大型家電連鎖企業(yè)采取的配送模式進(jìn)行模型分析,提出合理的解決方案。5.2不足(1)本文主要論述的是蘇寧的物流配送及配送模式,不能涵蓋整個(gè)家電連鎖企業(yè)的配送的,可能還有很多為考慮為涉及到的問題。(2)由于企業(yè)各自的不同

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