AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土

1、WORD格式xx 高速公路第 XX合同段AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案一、工程概況我工程經(jīng)理部所承建的xx 高速公路路面第四合同段，全線共長20km，起訖樁號 K88+200K108+200。主要路面構(gòu)造設(shè)計(jì)為： 4cm厚 AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土 +粘層油 +8cm厚 AC-20C中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油 +12cm厚 ATB-30瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé)K88+200-K108+200的施工。二、施工準(zhǔn)備1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進(jìn)展AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。2、AC-

2、13C目標(biāo)配合比規(guī)格 mm10 155 10350 3礦粉瀝青用量比例 %3622132724.9AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)詳見：AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。3、QLB-4000型瀝青拌和樓AC-13C生產(chǎn)配合比拌合樓倉號4321礦粉瀝青用量規(guī)格 mm11166 113 60 3比例 %2825162834.9AC-13C 細(xì)粒式改性瀝青混凝土QLB-4000 型拌和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)詳見：AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。4、按標(biāo)準(zhǔn)要求對進(jìn)場材料進(jìn)展抽樣檢測，所采用原材料滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，原材料檢驗(yàn)詳見：原材料進(jìn)場檢驗(yàn)報(bào)告。5、由試驗(yàn)人員在拌和站

3、檢測AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土配合比、油石比以及毛體積密度，確認(rèn)配和比符合設(shè)計(jì)。三、施工工藝專業(yè)資料整理WORD格式1、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備：1、鋪筑前去除粘層上的SBS浮石子和雜物等，對局部污染較嚴(yán)重的地方進(jìn)行沖洗，重新噴灑粘層油。2、在與瀝青面層相接觸的構(gòu)造物面上均勻地刷涂一層乳化瀝青，以保證與構(gòu)造物的相互粘接。3、根據(jù)施工方案前后樁號多放樣 1020m，利于數(shù)據(jù)采集和剩余料的鋪筑。根據(jù)設(shè)計(jì)圖正線鋪筑面邊框線即：離中線 1.5m，13m。位置 10m整樁號進(jìn)展放點(diǎn)或有構(gòu)造物相互連接地段進(jìn)展復(fù)核，采用全站儀逐樁逐點(diǎn)進(jìn)展放樣。中面層采用平衡梁方式。2 、施工方案：1) 瀝青混合料的拌和： 瀝青采

4、用導(dǎo)熱油加熱，瀝青溫度穩(wěn)定，具有一定的流動性，使瀝青混合料拌和均勻，出廠溫度符合要求，保證瀝青能源源不斷地從瀝青罐輸送到拌和機(jī)內(nèi)。 集料鏟運(yùn)方向與流動方向垂直，保證鏟運(yùn)材料均勻，防止集料離析。 每天開工前檢測原材料的含水量，以便調(diào)節(jié)冷料進(jìn)料速度，并確定集料加熱時(shí)間和溫度。如果集料含水量過大，不得使用。 集料級配發(fā)生變化或換用新的材料時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)展配合比設(shè)計(jì)，確?；旌狭腺|(zhì)量符合要求。 集料加熱溫度要到達(dá)使瀝青混合料出廠溫度滿足要求。集料在送進(jìn)拌鍋時(shí)的含水量不應(yīng)超過 1%?？靖捎玫幕鹧嬲{(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤焦和熏黑集料。 在拌和過程中，拌和樓操作手必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)展操作，控制室使用的幾種礦料和瀝青的

5、用量必須嚴(yán)格按試驗(yàn)室確定的配合比數(shù)據(jù)進(jìn)展控制，不得隨意更改。送入拌和機(jī)的集料溫度和瀝青溫度、混合料出廠溫度、攤鋪和碾壓溫度相關(guān)控制見下表：拌和樓生產(chǎn)及運(yùn)輸溫度控制方案專業(yè)資料整理WORD格式瀝青品種70 重交瀝青溫度控制測量部位專業(yè)資料整理WORD格式瀝青加熱溫度170 175瀝青加熱罐專業(yè)資料整理WORD格式礦料加熱溫度160 165填料不加熱熱料提升斗專業(yè)資料整理WORD格式混合料出廠溫度正常溫度 170 175運(yùn)料車裝料時(shí)測溫混合料貯存溫度貯存過程中溫度下降不得超過10不低于 165運(yùn)料車混合料運(yùn)輸?shù)綀鰷囟葴y量溫度儀器為：紅外測溫儀 拌和過程中，通過現(xiàn)場溫度測量對計(jì)算機(jī)打印的溫度進(jìn)展檢驗(yàn)

6、，保證混合料攤鋪溫度和碾壓溫度適宜。 如果在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)熱料倉溢料的情況，也只能適量調(diào)整冷料倉的進(jìn)料速度，并及時(shí)與試驗(yàn)室取得聯(lián)系，分析是否有異常情況并做出最終處理方案。成品瀝青混合料必須在保證成品倉內(nèi)貯存到達(dá) 80100 噸以后才開場放料，以便混合料能連續(xù)不停地運(yùn)往攤鋪現(xiàn)場，使攤鋪能連續(xù)不連續(xù)地進(jìn)展，臨時(shí)貯存的混合料的溫度不得低于 150。2) 運(yùn)輸： 運(yùn)輸車在運(yùn)料之前都必須將貨箱清理干凈，不得有任何雜質(zhì)，貨箱后門必須關(guān)閉嚴(yán)密，不得漏料。 在裝料之前，貨箱內(nèi)必須均勻地涂一層洗衣粉和植物油的混合溶液，以防混合料粘結(jié)在車箱上，但不得有多余殘液積留在車廂底部。裝料前，車底板應(yīng)排干積水，車輪上如有泥

7、土，必須沖洗干凈。 放料過程中，必須分三次放料，運(yùn)輸車必須分前、后、中地移動車輛，瀝青混合料分成三個(gè)料堆，以減少離析。 運(yùn)料車在運(yùn)輸過程中，采用雙層帆布中間夾一層棉被覆蓋，并綁扎結(jié)實(shí)，以防外表混合料降溫結(jié)成硬殼。汽車在攤鋪機(jī)前 10-30cm 停住，不得撞擊攤鋪機(jī)；卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)，以確保攤鋪機(jī)平整度。施工過程中 , 必須保證等候車輛在不少于 5 車的情況下進(jìn)展連續(xù)攤鋪。 混合料卸至運(yùn)輸車上的溫度不低于 150。3) 攤鋪：攤鋪施工采用兩臺 ABG8820型攤鋪機(jī)攤鋪，在攤鋪施工前，攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱溫度不得低于 100，根據(jù)氣溫情況在攤鋪施工前 20 分鐘開場加熱，低溫

8、時(shí)可適當(dāng)提前。 開場攤鋪時(shí)，必須連續(xù)緩慢均勻地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，專業(yè)資料整理WORD格式以提高平整度和減少離析。螺旋布料器在布料時(shí)控制布料速度，并調(diào)整進(jìn)料口的高度 , 使混合料保持在布料器高度的 2/3 處，能減少混合料的離析現(xiàn)象。 在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)應(yīng)保持勻速前進(jìn)，并始終沿事先標(biāo)定的行走線路前進(jìn)，不得隨意停頓和改變方向。注意對已攤鋪完路面的厚度及溫度進(jìn)展檢測并及時(shí)調(diào)整。正常施工時(shí)攤鋪溫度為 145-155 ，不得超過 165；低溫施工時(shí)攤鋪溫度為 150-160，不得超過 170。當(dāng)氣溫低于 10時(shí)不允許進(jìn)展瀝青路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 攤鋪后，對于有缺陷之處，人工進(jìn)展局部修整，特別

9、對于局部離析和邊線不順直的地方，要及時(shí)將其去除或補(bǔ)以新的瀝青混合料。 嚴(yán)格控制攤鋪后的平整度并對平整度達(dá)不到要求的地方進(jìn)展人工修整，直至其合格為止。4) 碾壓：初壓由 2 臺雙鋼輪壓路機(jī)成梯隊(duì)型由低向高處碾壓，每臺壓路機(jī)要壓滿全幅。復(fù)壓由膠輪壓路機(jī)碾壓2 遍。終壓由三鋼輪靜碾壓路機(jī)碾壓2 遍，共計(jì) 6 遍。壓路機(jī)碾壓必須從低處向高處碾壓，相鄰碾壓帶重疊寬度對于輪胎壓路機(jī)應(yīng)為 1/3 1/2 輪寬、對于雙鋼輪壓路機(jī)應(yīng)為10-20cm 寬。在碾壓邊緣時(shí)，應(yīng)先空出 3040cm，待碾壓完第一遍后，將壓路機(jī)大局部重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以防止瀝青混合料向外推移。當(dāng)碾壓完成后，不得過早開放

10、交通，即應(yīng)在已成型路面的溫度已下降到50以下后才能開放交通。5) 施工縫的處理：縱接縫瀝青面層與構(gòu)造物縱向接縫，攤鋪機(jī)布料時(shí)均勻、飽滿，路面工跟蹤、檢查補(bǔ)料和粗平。碾壓按正常程序進(jìn)展，死角地帶用小壓路機(jī)碾壓。無側(cè)石地段，用小壓路機(jī)靜壓穩(wěn)邊。攤鋪機(jī)設(shè)置螺旋轉(zhuǎn)速時(shí)熨平板攪籠端頭必須有堆積料確?？v向接縫平整、飽滿。碾壓時(shí)縱縫必須經(jīng)過全方位碾壓。專業(yè)資料整理WORD格式鋼輪壓路機(jī)平行于縫線以每遍20cm的碾壓面遞增。直至全部進(jìn)入松鋪面為止最后用人工清理工作面碾壓按正常程序進(jìn)展。橫接縫除特殊情況，橫接縫預(yù)留在正常段落和對接部位，在預(yù)留前200米時(shí)開場計(jì)劃混合料。選擇預(yù)留位置時(shí)注意橫接縫上下錯(cuò)位20 米以

11、上和避開特殊地段。橫接縫預(yù)留前端1 米處，先在下承層面上撒一層1 米寬與橫斷面同長厚約2mm的石粉屑作隔離層。碾壓完后立即作端頭接縫切除，先用 3M直尺劃出不合格最遠(yuǎn)點(diǎn)，垂直中線畫線進(jìn)展切除。切除后去除端頭段。在清理過程中注意不要破壞接縫面和清洗工作質(zhì)量。橫接縫分為順接縫和對接縫兩種，順接縫施工方法：首先測量接縫面厚度，計(jì)算出支墊高度。一般松鋪系數(shù)比正常鋪筑時(shí)略小，要根據(jù)施工經(jīng)歷進(jìn)展確定。接縫處鋪筑有 3 米的松鋪面后，用 3 米直尺檢查松鋪面平整度和已鋪面與松鋪面的間隙。如果合格，攤鋪機(jī)繼續(xù)正常鋪筑，如果不合格，調(diào)整高程再攤鋪直至合格。在施工員的指揮下，路面工先進(jìn)展接縫線的精平，直至理想為止

12、，嚴(yán)禁在碾壓過程中粘補(bǔ)。用鋼輪壓路機(jī)平行于縫線垂直于中線以每一遍 20cm的碾壓面遞增，直至全部進(jìn)入松鋪面為止，最后用人工清理工作面，碾壓按正常程序進(jìn)展。對接縫施工方法：用鋼絲引導(dǎo)法，在布設(shè)鋼絲時(shí)，布設(shè)長度約 2530 米長度包括延伸的長度約 510 米并在縫線處布設(shè)立桿，根據(jù)鋼絲引導(dǎo)法布設(shè)鋼絲頂面高程。此時(shí)頂面高程略低于正常布設(shè)時(shí)約 23mm布設(shè)完后，用棉線檢查接口縫線與綿線的間距是否正確，然后對鋼絲頂面高程進(jìn)展調(diào)整，比擬前后鋼絲頂面高程。攤鋪進(jìn)入鋼絲引導(dǎo)位后，應(yīng)轉(zhuǎn)移至鋼絲引導(dǎo)法進(jìn)展找平、攤鋪速度夯錘頻率振幅全部減半進(jìn)展鋪筑，即時(shí)檢測松鋪面與棉線間距，逐步調(diào)至合格間距間距為 10cm攤鋪機(jī)進(jìn)入對接縫位置時(shí)再次降低攤鋪速度至 0