(完整版)動能定理專項練習(xí)(帶答案)

1、動能定理專項訓(xùn)練1. 下列說法正確的是()A. 物體所受合力為0，物體動能可能改變B.物體所受合力不為0，動能一定改變C. 物體的動能不變，它所受合力一定為0 D. 物體的動能改變，它所受合力一定不為02. 一質(zhì)量為 2 kg 的滑塊，以 4 m/s 的速度在光滑的水平面上向左滑行，從某一時刻起，在滑塊上作用一向右的水平力，經(jīng)過一段時間，滑塊的速度方向變?yōu)橄蛴?，大小? m/s ，在這段時間里水平力做的功為()A.0B.8 JC.16 JD.32 J3 汽車在平直公路上行駛，在它的速度從零增至v 的過程中，汽車發(fā)動機(jī)做的功為W1，在它的速度從v 增大至 2v 的過程中，汽車所做的功為W2，設(shè)汽

2、車在行駛過程中發(fā)動機(jī)的牽引力和所受阻力不變，則有（）A 2=2 1B2=31C2=41D僅能判斷2 1W WW WW WW W4如圖所示， DO是水平面， AB是斜面，初速為v0 的物體從 D點出發(fā)沿 DBA滑到 A點且速度剛好為零。如果斜面改為AC，讓該物體從 D點出發(fā)沿 DCA滑到 A點且速度剛好為零，則物體具有初速度（已知物體與路面之間的動摩擦因數(shù)處處相同且不為零）（）A大于 v0B 等于 v0C 小于 v0 D 取決于斜面的傾角5假設(shè)汽車緊急剎車制動后所受阻力的大小與汽車所受重力的大小差不多，當(dāng)汽車以 20m/s 的速度行駛時，突然制動。它還能繼續(xù)滑行的距離約為（）A 40mB20mC

3、10mD 5mAOBCD6質(zhì)量為m的小球用長度為L 的輕繩系住，在豎直平面內(nèi)做圓周運動，運動過程中小球受空氣阻力作用 . 已知小球經(jīng)過最低點時輕繩受的拉力為7mg，經(jīng)過半周小球恰好能通過最高點，則此過程中小球克服空氣阻力做的功為（）A mgL/4B mgL/3C mgL/2D mgL8 將小球以初速度v0 豎直上拋， 在不計空氣阻力的理想狀況下，小球?qū)⑸仙侥骋蛔畲蟾叨取Ｓ捎谟锌諝庾枇?，小球?qū)嶋H上升的最大高度只有該理想高度的80%。設(shè)空氣阻力大小恒定，求小球落回拋出點時的速度大小v。9如圖所示，質(zhì)量為的鋼珠從高出地面h處由靜止自由下落，落到地面進(jìn)入沙坑/10mh停止，則（ 1）鋼珠在沙坑中受到

4、的平均阻力是重力的多少倍？（ 2）若讓鋼珠進(jìn)入沙坑 h/8 ，則鋼珠在 h 處的動能應(yīng)為多少？設(shè)鋼珠在沙坑中所受平均阻力大小不隨深度改變。11如圖所示， AB為 1/4 圓弧軌道，半徑為 R=0.8m，BC是水平軌道，長 s=3m，BC處的摩擦系數(shù)為 =1/15 ，今有質(zhì)量 m=1kg 的物體，自 A點從靜止起下滑到 C點剛好停止。求物體在軌道AB段所受的阻力對物體做的功。12 質(zhì)量為 M=0.2 kg的木塊放在水平臺面上，臺面比水平地面高出h=0.20m ，木塊離臺的右端L=1.7m。質(zhì)量為 m=0.10 M的子彈以 v0=180m/s 的速度水平射向木塊，當(dāng)子彈以v=90m/s 的速度水平

5、射出時，木塊的速度為v1=9m/s（此過程作用時間極短，可認(rèn)為木塊的位移為零）。若木塊落到水平地面時的落地點到臺面右端的水平距離為s=1.6m，求：（ 1）木塊對子彈所做的功W1和子彈對木塊所做的功W2 ；（ 2）木塊與臺面間的動摩擦因數(shù)為。13.質(zhì)量為 3× 106kg 的列車， 在恒定的額定功率下由靜止出發(fā)，運行中受到一個恒定不變的阻34力作用，經(jīng)過10 s，行程 1.2 × 10 m后達(dá)到最大速度20m/s。求列車的額定功率和它所受到的阻力。14質(zhì)量為m 的飛機(jī)以水平速度v0 飛離跑道后逐漸上升，若飛機(jī)在此過程中水平速度保持不變，同時受到重力和豎直向上的恒定升力（該升

6、力由其他力的合力提供，不含重力） ，今測得當(dāng)飛機(jī)在水平方向的位移為l 時，它的上升高度為 h，求：（ 1）飛機(jī)受到的升力大小;（ 2）從起飛到上升至h 高度的過程中升力所做的功及在高度h 處飛機(jī)的動能 .動能定理專項訓(xùn)練答案1. 下列說法正確的是(D)A. 物體所受合力為0，物體動能可能改變B.物體所受合力不為0，動能一定改變C. 物體的動能不變，它所受合力一定為0 D. 物體的動能改變，它所受合力一定不為02. 一質(zhì)量為 2 kg 的滑塊，以 4 m/s 的速度在光滑的水平面上向左滑行，從某一時刻起，在滑塊上作用一向右的水平力，經(jīng)過一段時間，滑塊的速度方向變?yōu)橄蛴?，大小? m/s ，在這段

7、時間里水平力做的功為(A )A.0B.8 JC.16 JD.32 J3 汽車在平直公路上行駛，在它的速度從零增至v 的過程中，汽車發(fā)動機(jī)做的功為W1，在它的速度從v 增大至 2v 的過程中，汽車所做的功為W2，設(shè)汽車在行駛過程中發(fā)動機(jī)的牽引力和所受阻力不變，則有（B）A W2=2W1B W2=3W1CW2=4W1D僅能判斷W2 W14如圖所示，DO是水平面， AB是斜面，初速為v0 的物體從 D點出發(fā)沿 DBA滑到 A點且速度剛好為零。如果斜面改為AC，讓該物體從D點出發(fā)沿 DCA滑到 A點且速度剛好為零，則物體具有初速度（已知物體與路面之間的動摩擦因數(shù)處處相同且不為零）（B）A大于 v0B等

8、于 v0C 小于 v0D 取決于斜面的傾角AOBCD5假設(shè)汽車緊急剎車制動后所受阻力的大小與汽車所受重力的大小差不多，當(dāng)汽車以 20m/s 的速度行駛時，突然制動。它還能繼續(xù)滑行的距離約為（B）A 40mB20mC10mD 5m6質(zhì)量為 m的小球用長度為L 的輕繩系住，在豎直平面內(nèi)做圓周運動，運動過程中小球受空氣阻力作用 . 已知小球經(jīng)過最低點時輕繩受的拉力為7g，經(jīng)過半周小球恰好能通過最高點，則m此過程中小球克服空氣阻力做的功為（C）A g/4B g /3C g /2D gm Lm Lm Lm L7. 如圖 5 47所示，在摩擦可忽略的水平面上停著一輛小車，小車的左端放著一只箱子。在水平恒力

9、 F 作用下，把箱子從小車的左端拉至右端卸下。如果一次小車被制動，另一次小車未被制動，小車可沿地面運動，在這兩種情況下有（AC ）A. 箱子與車面之間的摩擦力一樣大B. 水平恒力 F 所做的功一樣大C. 箱子獲得的加速度一樣大D. 箱子獲得的動能一樣大8 將小球以初速度v0 豎直上拋， 在不計空氣阻力的理想狀況下， 小球?qū)⑸仙侥骋蛔畲蟾叨取Ｓ捎谟锌諝庾枇?，小球?qū)嶋H上升的最大高度只有該理想高度的80%。設(shè)空氣阻力大小恒定，求小球落回拋出點時的速度大小v。v 3v059如圖所示，質(zhì)量為 m的鋼珠從高出地面 h 處由靜止自由下落，落到地面進(jìn)入沙坑 h/10 停止，則（ 1）鋼珠在沙坑中受到的平均阻

10、力是重力的多少倍？( 11)（ 2）若讓鋼珠進(jìn)入沙坑 h/8 ，則鋼珠在 h 處的動能應(yīng)為多少？設(shè)鋼珠在沙坑中所受平均阻力大小不隨深度改變。 ( mg/4)10. 自行車上坡，坡高5.0m，坡長 100m，車與人共重 9.8 × 102N，人蹬車的牽引力為78N，車在坡底的速度為 5.0m/s，到坡頂時速度為 3.0m/s 。問：(1) 上坡過程中，自行車克服摩擦力做了多少功？( 3700J)(2)如果人不用力蹬車，車在坡底速度仍為5.0m/s ，自行車能上行多遠(yuǎn)？( 14.5m)11如圖所示， AB為 1/4 圓弧軌道，半徑為數(shù)為 =1/15 ，今有質(zhì)量m=1kg 的物體，自AB段

11、所受的阻力對物體做的功。( 6 J )R=0.8m，BC是水平軌道，長s=3m，BC處的摩擦系A(chǔ)點從靜止起下滑到C點剛好停止。求物體在軌道12 質(zhì)量為M=0.2 kg的木塊放在水平臺面上，臺面比水平地面高出h=0.20m ，木塊離臺的右端L=1.7m。質(zhì)量為 m=0.10 M的子彈以 v0=180m/s 的速度水平射向木塊，當(dāng)子彈以 v=90m/s 的速度水平射出時，木塊的速度為v1=9m/s（此過程作用時間極短，可認(rèn)為木塊的位移為零）。若木塊落到水平地面時的落地點到臺面右端的水平距離為s=1.6m，求：（ 243 8.1 0.5）（ 1）木塊對子彈所做的功 W1和子彈對木塊所做的功 W2 ；（ 2）木塊與臺面間的動摩擦因數(shù)為。13.質(zhì)量為 3× 106kg 的列車， 在恒定的額定功率下由靜止出發(fā)，運行中受到一個恒定不變的阻34阻力。 (1.5 ×10 W 7.5 ×10 N )14質(zhì)量為m 的飛機(jī)以水平速度v0 飛離跑道后逐漸上升，若飛機(jī)在此過程中水平速度保持不變，同時受到重力和豎直向上的恒定升力（該升力由其