智慧城SmartCity

1、智慧城市Smart City智能城市概念A(yù)BC物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算智慧地球打造智慧城市需要的四大要素以人為基礎(chǔ)城市里應(yīng)該有良好的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)環(huán)境，適宜居住，居民的購買力要隨著經(jīng)濟(jì)增長不斷提高。以土地為載體城市從“平面化到立體化”發(fā)展，推動(dòng)“精明增長”，勢在必行。以信息為先 導(dǎo)物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)等方興未艾，在可見的將來，城市信息化將隨著技術(shù)升級(jí) 而不斷加快。以資本為后盾中國的城市發(fā)展，單靠政府財(cái)政投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，需要調(diào)動(dòng)民間資本的力量。我們生活在智慧的城市里，在這里網(wǎng)絡(luò)是最基本的基礎(chǔ)設(shè)施，它無處不在，就像城市的神經(jīng)系統(tǒng)，而一個(gè)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理中心將成為城市的"大腦"，它能夠按照規(guī)定的程序和處理

2、途徑自動(dòng)幫助我們思考怎樣讓我們的生活更加便捷高效-這就是我們夢想中的Smart City"智慧城市"，而如今，這一夢想正在逐漸 走向現(xiàn)實(shí)。掀開智能城市的神秘面紗如互聯(lián)網(wǎng)徹底改變了我們工作和生活方式 一樣，"智能城市”的愿景將徹底改變我們的城市和社區(qū)，包括醫(yī)療、保健、教 育、建筑等等所有一切都將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，未來的 "智能+互聯(lián)”生活，令人神往宛如一朵白云，飄來無限遐想。世博園里，未來的 "智能+互聯(lián)”生活，令人 神往在世博園里的思科館，一部8分鐘的小影片講述了 2020年發(fā)生在上海的故 事：老陳正在準(zhǔn)備金蠟慶典。但是，一場風(fēng)暴正在包圍上海，全城處于

3、戒備狀 態(tài)。然而，盡管風(fēng)暴即將來臨，陳家的家庭成員仍然按計(jì)劃從不同的地方前去 慶賀。短片里，盡顯思科互聯(lián)科技給老陳一家的日常生活各方面帶來的便利， 讓觀眾體驗(yàn)到"智能+互聯(lián)”所創(chuàng)造的美好生活。這是科幻小說中的臆想嗎？不是。思科戰(zhàn)略合作伙伴，本次世博會(huì)思科館智能城市運(yùn)營服務(wù)解決方案的提供 商神州數(shù)碼信息服務(wù)集團(tuán)集成服務(wù)戰(zhàn)略本部總裁周一兵，在世博園思科館現(xiàn) 場向觀眾解釋：IT技術(shù)正在改變?nèi)?，具廣泛的互聯(lián)生活，深入到了城市居民 的教育、醫(yī)療、交通等各個(gè)層面。思科館展示的未來，僅僅是 10年以后，將一 步一步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)"智能+互聯(lián)”生活理念造福人類何謂"智能+互聯(lián)”生活？

4、神州數(shù)碼信息服務(wù)集團(tuán)集成服務(wù)戰(zhàn)略本部總裁周一兵解釋：未來城市將是 一個(gè)智能化、信息化的城市，神州數(shù)碼攜手思科在世博園展館建立"2020年城市"模型，描繪出了 “智能互聯(lián)城市”愿景，與世博會(huì)的主題理念完美契合，"正 如互聯(lián)網(wǎng)徹底改變了我們工作和生活方式一樣，智能互聯(lián)城市愿景將徹底改 變我們的城市和社區(qū)。所有一切都將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，包括醫(yī)療、保健、教育、建筑 等等。"在思科館，一體化城市管理未來公用事業(yè)的"智能+互聯(lián)”生活理念，借助 "2020年城市”模型描述了怎樣利用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)幫助城市優(yōu)化利用資源。據(jù)了解， 神州數(shù)碼智能城市運(yùn)營服務(wù)解決方案旨在

5、通過智能城市IT基礎(chǔ)設(shè)施，為城市和社區(qū)提供包括支撐、運(yùn)營、通訊、交通、教育、電力、醫(yī)療及服務(wù)等各層面全 方位的解決方案，為未來的"智能”城市提供一個(gè)基于信息技術(shù)的藍(lán)圖。世博會(huì) 開園以來，現(xiàn)場參觀者均親身體驗(yàn)到了一座能夠更好地推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善市 民生活質(zhì)量、減少碳足跡并確保環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的 "城市”。記者還看到，神州數(shù)碼銳行網(wǎng)真解決方案為參觀者開啟了一個(gè)“智能+互聯(lián)”生活之旅。通過創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全球視頻互聯(lián)和協(xié)作：城市規(guī)劃專家可 在思科館內(nèi)參與城市化論壇；參觀者通過虛擬場景感受網(wǎng)真帶來的生活便利： 上班族可在出門前確定暢通無阻的最佳路線、孩子們不用去學(xué)校就能聽老師講

6、課、旅行者足不出戶就可暢游世界神州數(shù)碼與思科的合作始于1997年，目前已是思科在中國重要的合作伙伴 之一。"端到端”，是一項(xiàng)整合IT服務(wù)，作為國內(nèi)最大的IT集成服務(wù)提供商， 神州數(shù)碼信息服務(wù)集團(tuán)集成服務(wù)戰(zhàn)略本部以 20余年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先業(yè)界的銳 行服務(wù)，向各行業(yè)客戶提供涵蓋IT基礎(chǔ)設(shè)備、解決方案和運(yùn)營等端到端的整合 IT服務(wù)，對(duì)客戶的商業(yè)戰(zhàn)略拓展、績效提升及業(yè)務(wù)創(chuàng)新起著顯著的推動(dòng)作用。據(jù)悉，在思科成為上海世博會(huì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和解決方案的高級(jí)贊助商后，神州 數(shù)碼積極協(xié)助思科合作演示如何運(yùn)用先進(jìn)信息科技創(chuàng)建 "智能互聯(lián)"社會(huì)，去推 動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、造福百姓、更高效地利用自然資

7、源、降低城市運(yùn)營成本、成就非 凡的“智能城市"。長三角始現(xiàn)"數(shù)字城市架構(gòu)"世博園思科館展現(xiàn)的是城市"智能互聯(lián)"生活愿景，而近年在長三角一些城 市的數(shù)字化建設(shè)，則是這個(gè)愿景的雛形。一個(gè)多月前，我國第一個(gè)"數(shù)字城市”展示體驗(yàn)中心數(shù)字揚(yáng)州”展示體驗(yàn) 中心開通。這個(gè)展示體驗(yàn)中心有 5大區(qū)域：綜合概況展區(qū)，介紹了數(shù)字城市的 概念；信息基礎(chǔ)展區(qū)，描繪了數(shù)字揚(yáng)州建設(shè)構(gòu)成的兩大基礎(chǔ)設(shè)施一一信息網(wǎng)絡(luò) 和信息資源；城市管理展區(qū)，體現(xiàn)如何依托信息化手段優(yōu)化城市管理方式和提 高城市運(yùn)行效率；公共服務(wù)展區(qū)，展望不久即將實(shí)現(xiàn)的數(shù)字生活；產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)展 區(qū)，講述了揚(yáng)州

8、信息化產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及對(duì)未來信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃。一張市民卡，是未來城市"智能互聯(lián)”生活的縮影。以揚(yáng)州為例，市民卡具 備信息存儲(chǔ)、電子憑證、信息查詢、交易支付等功能，市民可用于辦理個(gè)人社 會(huì)保障及其他相關(guān)事務(wù)，享受公共服務(wù)。數(shù)字城市的本質(zhì)是城市信息化。專家認(rèn)為，數(shù)字城市的構(gòu)建主要體現(xiàn)在三 個(gè)層面：數(shù)字城市的通信與信息基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字城市的信息資源與服務(wù)交換體 系、數(shù)字城市的應(yīng)用。而數(shù)字城市的應(yīng)用，又主要體現(xiàn)在市民和企業(yè)服務(wù)以及 城市管理三方面。近年，神州數(shù)碼的數(shù)字城市業(yè)務(wù)以市民卡為切入點(diǎn)，通過揚(yáng) 州、無錫、張家港市民卡工程建設(shè)與運(yùn)營服務(wù)的實(shí)踐來實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。其中無錫和 張家港市民卡工程，被兩地政府

9、列為“年度政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目”，無錫市民卡 項(xiàng)目被中國IT協(xié)會(huì)授予“2009年中國信息化項(xiàng)目成就獎(jiǎng)”。從世博看城市靈魂"云計(jì)算”支撐"智能互聯(lián)”的技術(shù)已開始了大規(guī)模的討論和應(yīng)用，其中最主要的是 "云 計(jì)算"。"云計(jì)算”是一個(gè)美麗的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用模式。周一兵解釋：在思科館展示的未來 10年城市生活中，學(xué)校、政府、醫(yī)療等都被互聯(lián)網(wǎng)連接起來，組成了一個(gè)覆蓋 整個(gè)城市和所有居民的"云平臺(tái)"。這是一個(gè)可觸摸的"云計(jì)算"。在世博園思科館，可獲知"城市云"理念。"城市云"儼如城市的靈魂

10、。此次， 神州數(shù)碼攜手思科，詳細(xì)地展示了 "城市云"的組成部分和具體應(yīng)用：“城市云" 可按需求與規(guī)模提供服務(wù)，打破各部門各行業(yè)的 "孤島”式運(yùn)營，降低IT和運(yùn)營 成本，為市民與企業(yè)提供高效服務(wù)平臺(tái)。專家解釋，“城市云"就像城市的大腦，而各個(gè)行業(yè)和企業(yè)的數(shù)據(jù)中心，就 像是城市的神經(jīng)元，每個(gè)家庭的電腦、手機(jī)等智能終端，就像神經(jīng)末梢。將來， 每個(gè)市民都可在城市運(yùn)營中迅速得到滿足自己需求的響應(yīng)，使自己的生活變得 更美好。目前，很多城市提出了信息化目標(biāo)。以重慶市為例，這個(gè)城市希望通過信 息化技術(shù)來實(shí)現(xiàn)宜居、綠色、交通便利、健康和安全等目標(biāo)，而 "

11、;城市云"則是 思科攜手神州數(shù)碼等合作伙伴為"信息化重慶”開出的一劑良方。"一切始于世博會(huì)"，但愿美好的“智能互聯(lián)"生活早日到來！環(huán)球：網(wǎng)絡(luò)纏出"智慧城市""智能城市"、"智慧地球”一系列關(guān)于人類生活環(huán)境高科技化的概念正在全球流轉(zhuǎn)，并越來越深入到人們的日常生活。人類生活的未來圖景究竟怎樣？口以將把城市和地球打扮成什么模樣？環(huán)球雜志在2009年第4期的特別策劃 中設(shè)想了 2020年的人類與世界。從本期開始，我們將以系列報(bào)道的方式，來關(guān)注實(shí)現(xiàn)這一圖景的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)：隨著信息技術(shù)革命的深入，人類開始賦 予

12、自己所使用的勞動(dòng)工具以感知和交換信息的能力，這一過程，可以稱之為工 業(yè)化、電氣化、信息化之后的"智能化"。5月15日，瑞典首都斯德哥爾摩獲得了美國智能社區(qū)論壇頒發(fā)的"年度智能城市”獎(jiǎng)。斯德哥爾摩到底有多"智能"？有一個(gè)例子可以說明：如果你駕車進(jìn)出斯德哥 爾摩市區(qū)，你將會(huì)被按照時(shí)段征收"道路堵塞稅"。不過用不著在收費(fèi)站前面大 排長龍，也看不到收費(fèi)員，你甚至無需停車：一切都在你經(jīng)過路口的時(shí)候通過 智能系統(tǒng)自動(dòng)完成了。通過分布于斯德哥爾摩城區(qū)出入口的18個(gè)路邊控制站上的攝像頭、激光掃 描系統(tǒng)和安裝在機(jī)動(dòng)車輛上的傳感器，這一過程可以

13、在極短的時(shí)間內(nèi)完成。當(dāng) 車輛經(jīng)過控制站時(shí)，控制站的攝像頭會(huì)被激活，拍下車牌照片，控制站和機(jī)動(dòng) 車上的傳感器之間會(huì)交換信號(hào)，記錄下時(shí)間、日期和繳稅金額，然后直接從駕 駛?cè)说氖跈?quán)銀行賬戶中扣除。當(dāng)然，如果你的賬戶里沒有錢，或者沒有指定的 賬戶的話，也會(huì)收到賬單，你可以自己去銀行交錢。這只是智能城市設(shè)想逐步成為現(xiàn)實(shí)的一個(gè)初步圖景而已。現(xiàn)在全球有數(shù)以 百計(jì)的城市政府正在宣稱自己要建設(shè)一個(gè)智能城市，舊M、華為、思科等等大型IT企業(yè)，也無不加入這一戰(zhàn)團(tuán)。華為稱他們的方案為 "Smart City（城市的信息 化）”，思科稱之為"Intelligent Urbanization（智能城市

14、化）”，而舊M更進(jìn)一步，他們提出了 “智慧城市”。"物聯(lián)網(wǎng)"時(shí)代正在到來？關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)，大家已經(jīng)耳熟能詳，那么“物聯(lián)網(wǎng)"呢？以交通控制為例：當(dāng)高帶寬、大容量的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋整個(gè)城市之時(shí)，像 汽車這樣的高速移動(dòng)物體間交換數(shù)據(jù)的成本將大為降低，現(xiàn)有的識(shí)別技術(shù)和定 位技術(shù)能做到的，也不只是通過 ETM道收取通行費(fèi)，簡單提示司機(jī)該在哪個(gè) 路口轉(zhuǎn)彎這么簡單了。通過在城市道路信息采集系統(tǒng)、中央數(shù)據(jù)處理中心和行 駛車輛之間不斷的數(shù)據(jù)交換和分析處理，新一代的導(dǎo)航設(shè)備完全可以做到提供 即時(shí)路況信息，選擇最優(yōu)路徑。比如在機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生事故時(shí)，車載設(shè)備就可以 及時(shí)向交通管理中心發(fā)出訊息，便

15、于及時(shí)處理以減少道路擁堵；同樣，后方行 駛的車輛也可以及時(shí)得到消息，繞開擁堵路段。當(dāng)然，如果違章駕駛，也會(huì)在 第一時(shí)間受到處罰。所謂"物聯(lián)網(wǎng)”(Internet of Things)，指的是將各種信息傳感設(shè)備，如射頻識(shí)別(RFID)裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互 聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的，是讓所有的物品都與網(wǎng)絡(luò)連接 在一起，方便識(shí)別和管理。如今，“物聯(lián)網(wǎng)”已成為新一代炙手可熱的IT技術(shù)概念。試圖在危機(jī)之中尋 找新產(chǎn)業(yè)新機(jī)會(huì)的各路掘金者，正紛紛投入到相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域中去。單以射頻識(shí) 別技術(shù)而言，中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在其最新發(fā)布的2008年度中國RF

16、ID發(fā)展報(bào) 告中稱，2008年中國RFID產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模達(dá)到了 65.8億元，比2007年增 長24.8%。而國際電信聯(lián)盟曾在一份題為物聯(lián)網(wǎng)的報(bào)告中如此描繪物聯(lián)網(wǎng) 時(shí)代的圖景：當(dāng)司機(jī)出現(xiàn)操作失誤時(shí)汽車會(huì)自動(dòng)報(bào)警；衣服可以遙控；公文包 會(huì)提醒主人忘帶了什么東西；衣服會(huì)"告訴"洗衣機(jī)對(duì)顏色和水溫的要求等等。如果說互聯(lián)網(wǎng)的"信息高速公路"還只是局限于光纖、基站和上網(wǎng)終端的小 小循環(huán)之間的話，物聯(lián)網(wǎng)就是將現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)合而為一。在物聯(lián) 網(wǎng)和人連人的互聯(lián)網(wǎng)之間，正在開始迅速的整合過程。同時(shí)，具備超強(qiáng)計(jì)算能 力的計(jì)算中心的出現(xiàn)，也使得這樣一張"巨

17、網(wǎng)”有了有效運(yùn)作的可能。用 舊M首 席執(zhí)行官彭明盛的話來說，現(xiàn)在，實(shí)體基礎(chǔ)設(shè)施和信息基礎(chǔ)設(shè)施正在合為"統(tǒng)一的智慧全球基礎(chǔ)設(shè)施”。便利之下暗藏隱憂"物聯(lián)網(wǎng)”的逐步實(shí)現(xiàn)，使得城市生活的模式悄然發(fā)生著革命性的變化：各 種智能卡的迅速普及，使得人們?cè)絹碓搅?xí)慣于自助服務(wù)。無人售票的公共交通系統(tǒng)，無人值守的自動(dòng)柜員機(jī)，晃一下身份證就可以辦完所有手續(xù)的自助登機(jī) 終端，遍布各個(gè)小區(qū)的智能門禁對(duì)講系統(tǒng)更多時(shí)候，城市的智慧化體現(xiàn)在公共管理、公共服務(wù)和公共安全上。通過地理信息系統(tǒng)技術(shù)、GP添球衛(wèi)星定位技術(shù)、電子標(biāo)簽識(shí)別技術(shù)和移 動(dòng)通信技術(shù)，城市管理當(dāng)局可以非常方便地掌握城市區(qū)域內(nèi)的動(dòng)態(tài)。最常用的

18、 辦法，就是將市區(qū)分為一個(gè)個(gè)“網(wǎng)格"，實(shí)行網(wǎng)格化管理。北京的朝陽區(qū)就建立 了這樣一個(gè)平臺(tái)，將區(qū)域內(nèi)的城市公共資產(chǎn)進(jìn)行標(biāo)記，再通過監(jiān)督員使用移動(dòng) 終端進(jìn)行信息采集，然后匯總到監(jiān)控中心進(jìn)行判斷、響應(yīng)和處理。如果"物聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展更進(jìn)一步，公共設(shè)施就能夠在出現(xiàn)損壞的情況下直接自動(dòng)發(fā)出信號(hào)，實(shí) 現(xiàn)異常情況的自我報(bào)告，從而更快地實(shí)現(xiàn)響應(yīng)。另一個(gè)案例也能說明未來智慧城市中公共應(yīng)急措施的響應(yīng)速度：2009年1月15日發(fā)生在紐約的全美航空公司1549航班迫降事件。從客機(jī)撞鳥，迫降入河中開始，僅過了幾十分鐘，146名乘客以及5名機(jī)組人員就已全部獲救，正是高效的信息技術(shù)系統(tǒng)發(fā)揮了巨大的作用。當(dāng)飛

19、機(jī)與 飛鳥相撞的消息報(bào)告塔臺(tái)之后，機(jī)場塔馬上通報(bào)了EANS緊急狀況通報(bào)系統(tǒng)）、美國應(yīng)急辦和警察中心，位于美國華盛頓的美國航空聯(lián)合管理委員會(huì)也立即收 到了這個(gè)信息，并且通過另一個(gè)網(wǎng)絡(luò) DEMm士突發(fā)信息通訊網(wǎng)）立即和軍方取 得了聯(lián)系。同時(shí)，用于監(jiān)控全美水文狀況的 IOOS體化海岸觀傳感系統(tǒng)），立 即把實(shí)時(shí)事發(fā)現(xiàn)場的水情和48小時(shí)的水流情形傳送到美國海岸警衛(wèi)隊(duì)和海上指 揮中心，隨后警察和營救人員迅速趕到了現(xiàn)場，還帶來了大量應(yīng)急物資。事情到此還未結(jié)束。由于飛機(jī)上有大量燃油，必須防備可能發(fā)生的燃油污 染河水事件。好在哈德遜河中早已放置了大量的傳感器，甚至在河中的魚類身 上也安裝了信息采集裝置。這樣，應(yīng)急人員可以在指揮中心內(nèi)通過分析大量的 數(shù)據(jù)匯集成的"虛擬河流:產(chǎn)生出可視化模型來做出決策。這種實(shí)時(shí)的監(jiān)控措 施和數(shù)據(jù)積累，確實(shí)有效地實(shí)現(xiàn)了防患于未然。不過，也有人對(duì)這種全方位的監(jiān)控和信息采集表示了擔(dān)心，另外，由于信 息采集和交換設(shè)備的大量使用，數(shù)據(jù)泄密也成為了越來越嚴(yán)重的問題。美國電視劇越獄中那個(gè)神秘的信息采集器并非空穴來風(fēng)。事實(shí)上，今 年2月就有美國媒體報(bào)道