如何識別真假行駛證

1、如何識別真假行駛證一、真、假行駛證比較明顯的區(qū)別特征（一）相片1、真證相片過塑良好；假證相反，過塑質(zhì)量差，甚至不過塑，只用過塑皮夾著相片；2、真證的相片上車輛背景清楚，不雜亂、車輛一般在明確的地點拍照；假證相反，有的車輛相片是掃描的。（二）底版1、真行駛證底版紋路清晰，紙質(zhì)為行駛證的專用紙；2、真行駛證的正、副本紙質(zhì)為樣，顏色也必須一致；3、真行駛證的邊角部比較整齊；4、真行駛證的正證下底和副證上底是帶齒的，且齒吻合并均勻（三）印章真行駛證印章大多為印泥蓋，顏色基本上是正紅的；（四）印刷和字體1、行駛證上的所有參數(shù)是打印且基本為針打，假證則常用印刷、噴墨、激打，看時應(yīng)注意區(qū)分。2、真證底版上的

2、字體和打印的字體是車管部門的電腦中專用的統(tǒng)一的字庫中提取的，如感覺字體怪異、歪斜、不整齊，感觀上不舒服，則應(yīng)對此類證件多加留心，極可能為假證。二、新版行駛證（是從2004年下半年后全國統(tǒng)一發(fā)行）的明顯特征（具體版式附后）： l、真行駛證正證首行的“中華人民其和國機動車行駛證”中的“國”字中的“、”與下“一”連在一起(連體)，而假行駛證一般足分開的。數(shù)字“2”“5”的一橫收尾均向上翹，假行駛證一般是平平的一橫。行駛證的字庫是交警專用的。假證一般是用普通字庫排版。1、真行駛證正證底行“注冊登記日期”的英文“RegisterDate”中的“g”是特殊處理的字母，沒有右上角的突出一點(沒有耳朵)，目前

3、假行駛證較難做到這一點。2、真行駛證副證未注明“除公安交通管理機關(guān)以外，其它單位或個人一律不得扣留此證”字樣，且正證的下邊緣與副證的上邊緣齒印可對接得上；假證則不一定會注意這些。3、新版行駛證交管部門印章為一排五個字，發(fā)證機關(guān)為“XX省XX市公安局交通警察支隊”，一些假證仍使用舊版的印章為“XX省XX市公安局交通警察支隊車輛管理所”。2004年上半年及以前舊版行駛證部份特征1、行駛證首行的“中華人民共和國機動車行駛證”，中的“中”“和”及“國”三字的“口”字旁的下底都有長出兩點來。除了一些廣東（粵）、河南（豫）、重慶（渝）的除外；2、行駛證上的數(shù)字必須符合常理，數(shù)字“0”中都有一橫，假證的“0

4、”中無一橫，常見的為“0”中的一橫不在“0”字正中，整個版面上的多個“0”字的橫不統(tǒng)一，歪斜甚或是因為其電腦字庫中無此字，后用手工加上一橫；3、行駛證l：虛線的識別： 行駛證上的虛線是均勻的4、一些省份行駛證特點：（1）豫（河南）：登記日期年7點，月6點半；發(fā)證日期，四點；底版偏綠；底邊有虛線(橫虛)；印章偏淺紅色；“中”、“和”、“國”沒沖出頭；前排共乘坐12點。（2）鄂(湖北)：登記日期：年9點月9點；發(fā)證日期：年5點月5點日4點；底版偏綠；“中”、“和”、“國”有沖出頭；印章是印出的。（3）粵（廣東）：登記日期：年7點月7點；發(fā)證日期：年3橫1點、月3橫1點、日3橫l點；“中”、“和”、

5、“國”沒沖出頭；底邊有齒行（4）渝(重慶)：“中”、“和”、“國”沒沖出頭；底版偏綠；（5）蘇：登記日期：7點半；發(fā)證日期：3點半；“中”、“和”、“國”沖出頭：底版偏白；（6）青（青海）：登記日期：6點半；發(fā)證日期3點半；“中”、“和”、“國”沖出頭（7）皖（安徽）：登記口期：6點半；發(fā)證日期3點半；“中”、“和”、“國”沖出頭；底版偏白；印章淺紅(同河南)（8）貴：登記日期年月均為6點；發(fā)證日期年月日為4點；底版偏綠；總質(zhì)量為小圓點；“中”、“和”、“國”有沖出頭：正副證有齒；印章清晰駕駛證的真?zhèn)尾樵?、鑒別假駕駛證三步法一、看首先看駕駛證上的字體是否符合技術(shù)規(guī)格要求，駕駛證的正、副頁字跡、

6、材料或顏色是否一致，若不相符，則有可能是一真一假。針對舊版駕駛證主要看駕駛證的分類、副證上的年審簽注章的字體與公安部統(tǒng)一設(shè)置的專用字體和式樣是否一樣，是否有針孔，能否用手能摸出來，若字體無針孔，則是假證；針對新版駕駛證主要看駕駛證的分類、主頁或副頁簽注字體是否使用全國統(tǒng)一的專用打印防偽字體，若不是，則是假證。其次看駕駛證上的發(fā)證機關(guān)印章是否為原子印章蓋出來的，若不是，則是假證；若是舊版駕駛證還要看駕駛證照片上有無發(fā)證機關(guān)鋼印章，若無鋼印章，則是假證。再次看駕駛證上的相片是否規(guī)范，與本人是否一致、是否有錯位、重新粘貼、過塑等現(xiàn)象，尤其是新版駕駛證的相片為持證者本人近期免冠、白色背景的彩色正面相片

7、(校正視力者須戴眼鏡)，如有疑點，進入下一個步驟。二、問發(fā)現(xiàn)有疑點時，詢問當(dāng)事人。主要詢問其辦證的有關(guān)程序、培訓(xùn)情況、考試情況、交費情況等具體細節(jié)，如當(dāng)事人的回答不符合正常的辦證程序、培訓(xùn)、考試情況或前言不答后語、破綻百出，則可判定其持有的駕駛證是假證。三、查如通過以上方法仍不能確定其駕駛證的真假，而其駕駛證又確實具有疑點，則可利用公安互連網(wǎng)或發(fā)函、傳真至其駕駛證的核發(fā)機關(guān)所在地查詢，從而鑒別其駕駛證的真假。查處假證的主要做法大膽懷疑，小心取證 l、懷疑： 司機主動出示證件要求變更(高變低)，而該證件標注的各參數(shù)與車輛實際情況相差較大，收費員就該對此證件產(chǎn)生懷疑，并報告監(jiān)控通知班長、稽查對該車

8、進行查驗。 2、取證： (1)客車：客車相對比較配合，因為實際座位容易看出來，只要我們征管人員提出懷疑，司機一般都會說出實際座位，但駕駛員都不愿出示真行駛證(不愿承認使用假證，只說自己也不懂交警部門怎么核定的)或讓我們清點座位，這時我們可將該車的正確信息報監(jiān)控輸入電腦，建立檔案，避免以后的重復(fù)核查。 (2)貨車：征費員首先利用掌握的判定假證件的常識，先對證件作初步判定真假；然后對照其他證件(如、營運證、購置附加稅證、養(yǎng)路費證等)中所記載的相關(guān)參數(shù)來進一一步比對求證，同時一并核對車輛銘牌。若不一致，基本可以判定為假證，此時就要對其展開心琿戰(zhàn)術(shù)。3、心理戰(zhàn)： 基本斷定了行駛證假的后，我們可以對司機

9、說，我們征費只是按該車正確的車類進行計征，我們懷疑此證有問題，可能是假的，如果車上還有另外一本行駛證，請你提供核對，否則將請交警協(xié)助查驗；若交警不在收費站時，可告知司機稍等讓交警來驗證，并可告訴他按照新的道路交通管理條例，使用偽造證件者將予以處罰2000元并扣12分，利用攻心術(shù)對使用假證逃費的司機造成心理壓力而承認使用假證，讓其主動拿出真證，請求我們不要報交警。 這里要注意的是，在對該證件的真假判定沒有十足的把握時，措辭言語一定要注意，不要把矛盾激化。特別是司機長時間糾纏而交警又無法過來協(xié)查時，為避免堵車道或引起不必要的事端，應(yīng)將證件還給司機，按現(xiàn)有的判定車型繳費通行。4、處理：在認定該證件確

10、為假證時(司機出示了真證或交警在場判定其為假證)，我們要態(tài)度嚴肅告知其違法行為，并依據(jù)收費公路管理條例對其在高速公路卜所有少繳的車輛通行費進行補征。補征時應(yīng)注意收集以下一些材料：真、假行駛證的對比復(fù)印件；相關(guān)筆錄或司機檢討書(主要是讓其承認使用假證這一事實)；補征通行費的通行信息?？傊?，我們對查處假證要人膽懷疑，小心取證，曰標明確，手段豐富，不是為了抓假證而去抓假證，目的是為了堵住費源的流失。假行駛證的辨別可歸納起來為“八看、三核對”，“八看”看字體、看印鑒、看新舊、看整體工藝、看照片、看年審章、看防偽標記、看車輛外型；“三核對”核對相關(guān)有效證件，核對總質(zhì)量與核定載質(zhì)量，核對車牌號。有了前人的

11、經(jīng)驗，再結(jié)合實踐經(jīng)驗。我查看行駛證的真?zhèn)?，一般從行駛證的文字信息入手。幾乎任何偽照的行駛證，都會從字體中露出蛛絲馬跡。從司機手中接過行駛證，先看它的整體，真的行駛證字體一般比較端正勻稱，字間距均勻，整體看上去比較舒服協(xié)調(diào)（如遇字體傾斜，可認定是假證無疑），再細看文字，這里所說的文字我把它分為兩類，一類是不變信息，比如：號牌號碼、車輛類型、所有人等不變信息，02年以后的行駛證（不包括新版），這部分的字體為仿宋體，如這類行駛證字體為宋體，則為假證。新版為宋體，字號都較小。另一類則指具體的信息文字，比如每一輛車的具體車牌號碼，車輛型號等，02年后的行駛證都為宋體，如這部分字體為仿宋體、黑體、美黑體、甚至是楷體的，亦為假證。另外，查看阿拉伯?dāng)?shù)字，是最能區(qū)別真假證區(qū)別的，真證阿拉伯?dāng)?shù)字字體端正流暢，比如“0”，假證的“0”的兩端較之真證有的過于尖，有的過于圓，有很明顯的區(qū)別。假證的阿拉伯?dāng)?shù)字，只要仔細辨認，即便是同一行駛證中的同一數(shù)字，字體都存在著細微的差別。其次，假行駛證的收繳。在經(jīng)過仔細辨別確定它是一本假證后，可以采取比較直接的方法。比如：“師傅，您的行駛證有問題”或“師傅，您的行駛證是假的，請出示真的行駛證”等，一般來說，使用假證的司機心里都比較虛，看你說得這么肯定，有