昆明呈貢新城的規(guī)劃發(fā)展探討

1、昆明呈貢新城的規(guī)劃發(fā)展探討一、 背景1、歷史性的機(jī)遇世紀(jì)之交， 中國作出西部大開發(fā)的戰(zhàn)略決策，而國家“ 十五” 西部大開發(fā)總體規(guī)劃明確了南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)是西部開發(fā)的三個重點(diǎn)區(qū)域之一（其余分別為西隴海蘭新線經(jīng)濟(jì)區(qū)和長江上游經(jīng)濟(jì)區(qū)），通過發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)促進(jìn)新經(jīng)濟(jì)帶的形成， 這給南貴昆區(qū)域內(nèi)的中心城市南寧、貴陽、昆明都帶來了新一輪的發(fā)展機(jī)遇。同時，中國東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立及泛亞鐵路的籌建已提上日程,，而昆明作為面向東南亞、南亞開放的前沿，也是溝通和連接珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)、長江上游經(jīng)濟(jì)區(qū)與東南亞、南亞市場的關(guān)鍵點(diǎn)，昆明的快速發(fā)展對帶動全省乃至西南地區(qū)的發(fā)展，具有不可替代的作用。隨著進(jìn)一步對外開放和西部大開發(fā)的

2、推進(jìn)，昆明市的城市定位將由全國重要的旅游商貿(mào)城市升級為國際性的旅游商貿(mào)城市，使昆明成為東南亞的商貿(mào)中心、中國西南的陸上口岸和云南的社會經(jīng)濟(jì)窗口。2、嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)昆明要建成現(xiàn)代化的區(qū)域性國際中心城市，雖然面臨著難得的歷史機(jī)遇， 但也存在著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。近年來隨城市的快速發(fā)展，單核心塊狀發(fā)展格局已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足城市增長需求， 導(dǎo)致城市中心土地利用強(qiáng)度過大，中心職能過度集聚，城市發(fā)展空間狹小，嚴(yán)重制約了城市空間進(jìn)一步發(fā)展。具體表現(xiàn)為:2.1、 人口問題昆明的人口近十年一直處于高增長中，其中非戶籍人口由10 萬增長到目前的103萬，年均增長率18.6% ，中心區(qū)(二環(huán)路以內(nèi)) 居住人口高達(dá)131 萬，密度2

3、.8 萬人/h，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)絕大多數(shù)城市。2. 2 交通問題昆明城市的快速增長導(dǎo)致嚴(yán)重的交通問題。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，昆明機(jī)動車總數(shù)已達(dá)5 0 多萬輛，每天仍有30 0 輛左右汽車落戶，現(xiàn)有的交通網(wǎng)絡(luò)已無法應(yīng)對由汽車增長而引起的巨大交通量。2. 3 環(huán)境問題城市公共設(shè)施建設(shè)滯后于快速發(fā)展的城市需求及較快的人口增長。數(shù)據(jù)表明， 昆明主城中心區(qū)面積4800h， 公共綠地約為54h，僅占建設(shè)用地1.13 %； 盤龍、五華兩區(qū)的綠地率分別為: 6.45 % 、19.69 % ，綠化覆蓋率分別為:10.29 % 、22. 53% ，中心區(qū)的綠地嚴(yán)重不足，不能滿足市民日常就近游憩的需求。昆明人均住房面積1 2.

4、63 平方米， 列全國1 76 位；人均擁有道路面積6.9平方米，道路建設(shè)落后于同類城市。可見，昆明中心區(qū)人口密度過高、建筑密集、交通擁擠、道路不暢、可開發(fā)空間極為有限，而城市的公共設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為薄弱，城市環(huán)境、居住條件落后同類城市，如不能很好解決這些問題，昆明城市發(fā)展的宏偉目標(biāo)也只能是紙上談兵。目前，現(xiàn)有的中心城區(qū)已無法滿足城市快速發(fā)展的需求，唯一的出路就是通過發(fā)展新城，分擔(dān)一部分城市職能、疏散人口，從而改善昆明整體綜合城市環(huán)境，使城市建設(shè)有序推進(jìn)。 3、城市增長的空間抉擇區(qū)域發(fā)展與城市發(fā)展的戰(zhàn)略選擇中，重點(diǎn)發(fā)展和優(yōu)先發(fā)展往往是最重要的戰(zhàn)略抉擇。在區(qū)域或城市的某個點(diǎn)、某個方向進(jìn)行優(yōu)先

5、發(fā)展，必然會帶動這一方面的突進(jìn)式發(fā)展，“ 先發(fā)展效應(yīng)” 的影響是巨大的。對于新城位置的選擇，從昆明城市整體發(fā)展的策略上分析具有重要意義。根據(jù)“ 昆明城市總體規(guī)劃”，呈貢位于城市東南發(fā)展軸，距昆明15公里，是昆明面向東南亞、南亞陸路國際大通道的主要方向，也是連接滇中經(jīng)濟(jì)區(qū)“ 昆明玉溪經(jīng)濟(jì)走廊” 的重要節(jié)點(diǎn)。區(qū)內(nèi)有南昆、貴昆、昆河、及規(guī)劃的泛亞鐵路，昆玉高速公路、昆石高速公路、昆洛公路通過。呈貢王家營鐵路貨站已擬建云南省最大的物流中心，昆明地區(qū)高校搬遷選址也定點(diǎn)在呈貢吳家營?？傊憷膶ν饨煌l件、廣闊的發(fā)展腹地及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，使呈貢具備了大規(guī)模發(fā)展的先決條件。(圖1) 為解決近年來因快速增長而產(chǎn)生

6、的各種城市問題，昆明提出圍繞滇池周邊建設(shè)新城。通過新城的整體性規(guī)劃， 促進(jìn)昆明城市功能的完整性，全面提高城市整體綜合實(shí)力，從容面對歷史性機(jī)遇的挑戰(zhàn)。2003年5月30日，云南省委、省政府作出了建設(shè)“現(xiàn)代新昆明”的戰(zhàn)略部署。“現(xiàn)代新昆明”建設(shè)率先在昆明市主城東南部的呈貢新區(qū)啟動，昆明呈貢新區(qū)的發(fā)展定位為：現(xiàn)代新昆明的行政文化教育中心、社會服務(wù)中心、國際物流中心、會展中心、新興產(chǎn)業(yè)中心；現(xiàn)代新昆明的鮮花之城、山水之城、文化之城、生態(tài)之城及最適合人類居住的現(xiàn)代新城。新區(qū)規(guī)劃控制面積160平方公里，城市建設(shè)用地107平方公里，2020年人口預(yù)計(jì)將達(dá)到95萬人。二、 整體規(guī)劃1、新城的功能定位: 城市增

7、長的訴求呈貢新城的功能首先必須彌補(bǔ)昆明城市中心職能的缺失, 優(yōu)化完善昆明總體城市結(jié)構(gòu); 其次結(jié)合自身發(fā)展的優(yōu)勢和條件, 調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu), 整合城市空間,形成獨(dú)具特色的城市功能, 滿足城市發(fā)展的最終目標(biāo)。（圖2） 1.1、 昆明整體發(fā)展的功能訴求進(jìn)人新世紀(jì), 昆明在構(gòu)筑現(xiàn)代化大都市功能、結(jié)構(gòu)等方面采取了一系列重大措施, 其中之一就是為實(shí)施“ 科技興國” 戰(zhàn)略與中心城功能調(diào)整而采取的高校合并、中心城區(qū)校址整體置換到郊區(qū)的措施, 經(jīng)過多方論證, 大學(xué)城選址定在呈貢吳家營。昆明要在中國一一東盟自由貿(mào)易區(qū)中建設(shè)現(xiàn)代化開放城市, 建成貿(mào)易中心, 就必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè), 因此, “ 昆明城市總體規(guī)劃” 建

8、議昆明集裝箱結(jié)點(diǎn)站與昆明東南部大型現(xiàn)代化綜合公路貨運(yùn)站統(tǒng)籌規(guī)劃布局, 將昆明南站(呈貢王家營貨站) 建成、云南省最大的, 面向全國和東南亞地區(qū)的貨運(yùn)樞紐。 昆明得天獨(dú)厚的條件, 成為東盟在中國設(shè)立公共事務(wù)機(jī)構(gòu)最為理想的選擇地, 但昆明中心城區(qū)已無法滿足這一需求, 距昆明15公里的呈貢, 具有廣闊的發(fā)展空間, 便利的交通, 依山面水的秀麗風(fēng)光, 無疑成為首選之地。1.2、 呈貢自身發(fā)展的功能訴求呈貢斗南花卉市場是云南省最大的鮮切花交易市場, “ 斗南花卉” 已成為具有較高價值和影響力的國際知名品牌; 呈貢的體育產(chǎn)業(yè)也在蓬勃發(fā)展, 有國家自行車、摩托車定點(diǎn)訓(xùn)練基地, 滑翔學(xué)校、賽馬場。因此, 呈貢

9、的自身?xiàng)l件和歷史使命決定了它的發(fā)展訴求； 環(huán)滇池城鎮(zhèn)體系的東部新城； 面向東南亞、南亞的物流中心； 中國花卉交易中心及研發(fā)中心； 大昆明城市區(qū)重要的行政、文教及新興工業(yè)中心之一。2、新城的結(jié)構(gòu)形態(tài): 城市增長的空間體現(xiàn)2.1、“組團(tuán)集合、有機(jī)生長” 的城市總體布局呈貢新城的規(guī)劃布局分為5大功能區(qū)域：大學(xué)園區(qū): 設(shè)置在新城東南部, 引人省內(nèi)省外和國際上知名大學(xué), 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、學(xué)、研一體化;利用昆明獨(dú)特的氣候條件, 擴(kuò)大園區(qū)內(nèi)容, 安排一些國際國內(nèi)的中長期培訓(xùn)。 國際行政商務(wù)區(qū): 位于大學(xué)城與城市生活區(qū)的交接處, 圍繞軌道交通中心站設(shè)置東盟各國公共事務(wù)機(jī)構(gòu)、新的市級行政中心、商業(yè)金融及配套生活設(shè)施。體

10、育中心: 依托現(xiàn)狀體育訓(xùn)練基地、滑翔學(xué)校、賽馬場集中的西部濱湖區(qū), 建設(shè)環(huán)境一流的體育、文化娛樂設(shè)施。工業(yè)園區(qū)：包括洛羊片區(qū)：現(xiàn)代物流業(yè)，在王家營火車南站, 是集裝箱運(yùn)輸為主的綜合性現(xiàn)代物流基地, 面向東南亞、南亞的國際物流中心。圍繞貨運(yùn)中心, 分別在其周圍規(guī)劃配套的工業(yè)區(qū); 具備倉儲、運(yùn)輸、加工、貿(mào)易、海關(guān)監(jiān)管、配套工業(yè)和國際商貿(mào)等功能, 是信息交匯、物流服務(wù)、產(chǎn)業(yè)及國際交流的中心；大沖工業(yè)片區(qū)：有色金屬加工、電力及水電配套設(shè)備制造、電子信息技術(shù)生產(chǎn)、新型建筑建材業(yè)；斗南片區(qū)：花卉深加工；大漁片區(qū)：生物制藥；七甸片區(qū)：綠色食品生產(chǎn)；環(huán)湖濕地片區(qū)：沿滇池帶狀濕地，保護(hù)濕地，維護(hù)生態(tài)環(huán)境。在以上

11、規(guī)劃策略和分析的指導(dǎo)下, 規(guī)劃采取組團(tuán)和成長中心的空間組織方式, 并通過軸線串聯(lián)各功能區(qū), 以最大限度推進(jìn)城市的建設(shè)和發(fā)展。以組團(tuán)式結(jié)構(gòu)規(guī)劃各具特色的次級發(fā)展區(qū)并以公共活動軸加以有機(jī)的聯(lián)系, 形成各自功能主體明確, 尺度宜人的區(qū)域。同時各成長中心在突出本區(qū)發(fā)展主題的前提下仍保留土地混合使用的彈性,以避免城市用地功能的過于單一而產(chǎn)生時段性空城” 的現(xiàn)象。呈貢新城結(jié)構(gòu)形態(tài)確立為: 以鐵路樞紐及國際行政商務(wù)區(qū)為城市中心, 依托南北向6 0 米道路、中干道、東西向6 0 米道路、呈黃公路和城市快速環(huán)路形成“ 井字加環(huán)” 的基本骨架, 沿東北、西南二條經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸, 形成軸帶結(jié)合、梯度推進(jìn)的組團(tuán)集合布局結(jié)

12、構(gòu)。見圖（4） 圖42.2、“節(jié)點(diǎn)、廊道和區(qū)域” 架構(gòu)的城市綠地系統(tǒng) 呈貢新城東靠延綿的群山, 西臨浩森的滇池, 規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)分布有烏龍堡、紅毛山、老官山、長腰山等山體;同時境內(nèi)有馬料河、洛龍河和撈魚河三條水系, 分別源于果林水庫、白龍?zhí)端畮旌退擅畮? 由水庫自東向西貫穿城區(qū)匯人滇池。綠地系統(tǒng)規(guī)劃充分利用現(xiàn)狀特有的山林水系, 形成“ 節(jié)點(diǎn)、廊道和區(qū)域” 的架構(gòu)。( 圖5 )節(jié)點(diǎn)結(jié)合散布在城區(qū)的山體、水面, 布局城市公園。廊道沿三條東西向河道兩側(cè)規(guī)劃4 0 米寬的綠化帶, 形成聯(lián)系東部山體與西部滇池的自然生態(tài)通廊, 同時配合綠化次軸線, 如城市主干道綠化帶, 形成由主體綠化向外的輻射, 并與散

13、布的點(diǎn)狀綠地相聯(lián)系。區(qū)域加強(qiáng)對城市生態(tài)有重要影響作用的大環(huán)境綠化(包括山林、河湖綠化、以及農(nóng)田等), 沿滇池湖岸布置城市生態(tài)濕地保護(hù)區(qū)和大型城市公園, 構(gòu)筑高品質(zhì)的新城生態(tài)環(huán)境, 維護(hù)城市的生物圈, 達(dá)到可持續(xù)發(fā)展需求。2.3、“多樣化、多層次”的城市交通體系 2.3.1、城市道路交通( 圖6 ) 城市道路形成“ 環(huán)路加方格網(wǎng)” 的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。修建4 0 米寬的城市環(huán)路; 在城市中部規(guī)劃一條8 0 米寬的南北向的主干道路、一條60 米寬的主干道, 和兩條6 0 米寬的東西向主干道路, 構(gòu)成“ 井字加環(huán)” 型道路骨架。次級道路系統(tǒng)形成方格網(wǎng), 寬度4 0 一5 0 米, 是城市區(qū)域性交通和商業(yè)、生

14、活服務(wù)道路體系。2.3.2、對外交通(圖7 )鐵路規(guī)劃區(qū)內(nèi)的昆明南站是昆明鐵路樞紐的重要環(huán)節(jié), 通過統(tǒng)籌布局站場、公路貨場、倉儲等, 建設(shè)成面向國內(nèi)和東南亞的國際級現(xiàn)代綜合物流中心。同時, 規(guī)劃建成王家營一寶興站的最后38.5 公里鐵路, 形成環(huán)滇池快速鐵路交通圈及泛亞鐵路昆明段, 最終完善昆明鐵路樞紐環(huán)。碼頭城市西部、滇池之濱建成一座水路客運(yùn)碼頭, 提升環(huán)湖旅游的品位和豐富滇池旅游圈內(nèi)涵?？焖倏瓦\(yùn)系統(tǒng)在新城東部規(guī)劃環(huán)湖軌道交通、城鐵輕軌、公路及停車換乘功能的多方式聯(lián)結(jié)與換乘的客運(yùn)中心樞紐站, 形成新城與昆明之間以及對外的客運(yùn)系統(tǒng)。呈貢新城規(guī)劃通過多向思維, 解決交通、居住、就業(yè)等社會問題,

15、創(chuàng)造豐富的就業(yè)機(jī)會和優(yōu)美的生活環(huán)境, 形成清晰明顯的形象和特征, 有助于提升新城的綜合競爭力和實(shí)力。3、新城開發(fā)的策略: 城市增長的方式 為了對已知項(xiàng)目和規(guī)劃預(yù)測將有的大中型設(shè)施項(xiàng)目, 以及發(fā)展方向暫時不明的地區(qū)或地段預(yù)留足夠的建設(shè)用地和發(fā)展空間; 保護(hù)生態(tài)資源, 控制城市的生態(tài)保護(hù)用地; 控制土地利用效率和強(qiáng)度, 規(guī)劃通過提出分期開發(fā)建議, 為新城的整體運(yùn)作提供管理依據(jù)。( 圖8 )3.1 一期創(chuàng)業(yè)期建設(shè)南北向主軸線中干道及行政中心、大學(xué)園區(qū)及配套居住區(qū), 為新城中心區(qū)的發(fā)展打開局面, 籌措資金, 樹立新城新中心形象。3.2 二期開拓期修建斗南王家營的東西向主干道, 擴(kuò)建斗南花卉基地和王家營

16、貨站, 初步形成花卉交易中心和物流中心, 增強(qiáng)地區(qū)的吸引力和對外輻射力, 為新城進(jìn)一步發(fā)展奠定物質(zhì)基礎(chǔ)。3.3 三期成型期啟動西部體育中心、會展中心、東部工業(yè)園區(qū)及配套生活區(qū)等項(xiàng)目, 建立城市的基本框架, 逐步完善城市功能, 形成城市面貌, 完成昆明城市部分職能向新城疏解的目標(biāo)。3.4 四期完善期在城市發(fā)展積累一定經(jīng)驗(yàn)和資金后, 適度發(fā)展生態(tài)比較敏感的濱湖地帶及山林地帶, 進(jìn)一步優(yōu)化城市生態(tài)環(huán)境, 全面建成新城。4、分期建設(shè)規(guī)化細(xì)節(jié)前期：2003-2007中期：2008-2013遠(yuǎn)期：2013-2020呈貢縣總面積：461平方公里規(guī)劃控制用地：160平方公里城市建設(shè)用地：107平方公里昆明呈貢

17、新城人口：預(yù)測2020年，呈貢新城規(guī)劃人口95萬人新城用地：地勢總體上為東高西低，呈緩坡狀，東為中低山地，中為臺地丘陵，西為湖積平原。在白龍?zhí)端畮煳鱾?cè)的制高點(diǎn)要能看到滇池。滇池的百年一遇洪水位為188802米，規(guī)劃區(qū)域內(nèi)最低規(guī)劃標(biāo)高為188900。新城給水：供水規(guī)模：2020年自來水水廠供水規(guī)模40萬平方米。供水系統(tǒng)分為：普通供水系統(tǒng)及高質(zhì)直飲水供水系統(tǒng)兩個系統(tǒng)。新城用電：現(xiàn)在呈貢縣電網(wǎng)以220果林變電站為核心，形成兩座110二級變電站。未來將新建220變電站3座，110變電站12座。新城燃?xì)猓航冢簴|城以人工煤氣為主，液化石油氣為輔。遠(yuǎn)期：為天然氣的應(yīng)用和發(fā)展做準(zhǔn)備。汽車用燃?xì)庖?guī)劃：根據(jù)呈貢

18、城市規(guī)模和道路交通情況，擬建8座液化石油氣加氣站。新城通訊：通訊工程專項(xiàng)規(guī)劃分為：城市郵政工程規(guī)劃、城市電信工程規(guī)劃、城市廣播電視工程規(guī)劃。新城排水：采用分流制系統(tǒng)（雨水系統(tǒng)和污水系統(tǒng)）。同時對防洪按百年一遇設(shè)防。昆明呈貢新城管委會代表昆明市委、市人民政府在新城160平方公里面積上行使規(guī)劃、建設(shè)和管理權(quán)。三、 建設(shè)成果回顧1、2003-2008年建設(shè)歷程年月日，省委、省政府作出“一湖四環(huán)、一湖四片”的現(xiàn)代新昆明發(fā)展戰(zhàn)略，并率先啟動呈貢新城建設(shè)。同年月，昆明市成立了昆明呈貢新城管理委員會，負(fù)責(zé)呈貢新城開發(fā)建設(shè)工作。 到2008年，呈貢新城按照“五年出形象，十年成規(guī)模，二十年建成”的戰(zhàn)略目標(biāo)，以核

19、心區(qū)開發(fā)為重點(diǎn)，以“規(guī)劃、融資、招商、征地、拆遷、就業(yè)”為主要任務(wù)，堅(jiān)持開創(chuàng)性，研究操作性，全力推進(jìn)新城建設(shè)。 按照呈貢新城的發(fā)展定位，新城要建設(shè)成為云南文化教育中心、昆明市次服務(wù)中心、國際物流中心、昆明市會展中心和云南新興產(chǎn)業(yè)中心、中國西部面向東盟的國際合作平臺、昆明現(xiàn)代化城市的示范區(qū)、東盟商貿(mào)港、西部創(chuàng)新基地、云南發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、云南改革開放的窗口和昆明改革開放的先行區(qū)和試驗(yàn)區(qū)。 在規(guī)劃設(shè)計(jì)方面，年，呈貢新區(qū)完成了土地利用總體規(guī)劃編制工作；年，編制完成了斗南、烏龍、大魚、大沖、洛羊、吳家營、雨花、環(huán)湖濕地等個片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃；年編制完成了交通、豎向、排水、給水、電力、煤氣、綜合電信

20、、消防、綠地系統(tǒng)、再生水等專項(xiàng)規(guī)劃。 在融資方面，年成立了新都公司，搭建了融資平臺，積極推進(jìn)新區(qū)融資工作。截至年月底，新城融資基本實(shí)現(xiàn)了融資和基礎(chǔ)配套建設(shè)投入的平衡。 在實(shí)施產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目方面，截至年底，落戶新區(qū)的項(xiàng)目達(dá)個，已征地項(xiàng)目個，已開工項(xiàng)目個；實(shí)際到位外資萬美元，內(nèi)資億元。昆明鐵路集裝箱中心站于年投入試運(yùn)行；中華涂料、巨力電氣已建成投產(chǎn)；個重點(diǎn)外資項(xiàng)目進(jìn)展良好香港晨興生物醫(yī)學(xué)項(xiàng)目基本完成一期主體建筑施工；成至（昆明）紙制品包裝項(xiàng)目完成前期準(zhǔn)備工作，將全面開工建設(shè)；臺灣統(tǒng)一項(xiàng)目完成工商注冊等相關(guān)手續(xù)；美國卡特彼勒（昆明）技能培訓(xùn)基地項(xiàng)目被列入年云南省利用外資重點(diǎn)項(xiàng)目，即將進(jìn)入土地招拍掛階段。個

21、重點(diǎn)內(nèi)資項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)云南白藥集團(tuán)整體搬遷項(xiàng)目開工建設(shè)；中國昆明國際有色金屬交易中心（云銅）項(xiàng)目已完成修建性詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)；春城財(cái)富中心項(xiàng)目一期工程（新南亞風(fēng)情園）全面開工建設(shè)；昆明“中國東盟商貿(mào)港”項(xiàng)目開工建設(shè)。中鋁銅板、云鋁精加工項(xiàng)目進(jìn)入呈貢。昆明三個國家級開發(fā)度假區(qū)參與新城開發(fā)建設(shè)。 在基礎(chǔ)設(shè)施方面，公里的一期路網(wǎng)完成投資億元，部分路段已交付使用，其他路段進(jìn)入路面工程施工，人行道、綠化、照明等附屬工程已全面開工建設(shè)。公里的二期路網(wǎng)已開工建設(shè)公里。水、電、氣、通信等管網(wǎng)建設(shè)同步推進(jìn)。撈魚河污水處理廠、洛龍河污水處理廠、垃圾處置場建設(shè)工作在積極推進(jìn)。由主城到呈貢新城公里的綜合地下管溝已投入使用。

22、2、2008-2013年建設(shè)歷程中央公園：寬約250米，長約8公里，占地約4300多畝，從白龍?zhí)端畮熘蓖ǖ岢?，是呈貢區(qū)最重要的綠化景觀軸。農(nóng)民安置房：為解決呈貢區(qū)近10萬的失地農(nóng)民安置問題，呈貢區(qū)劃定了14個地塊約12000畝土地解決失地農(nóng)民的住房問題，按照1:1:1的配比模式開發(fā)建設(shè)。中國昆明醫(yī)療醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園區(qū)：總共6000多畝，包括：云南白藥、臺灣花蓮健康生態(tài)產(chǎn)業(yè)園及關(guān)山科學(xué)園片區(qū)。云南白藥片區(qū)：產(chǎn)業(yè)區(qū)1027畝，目前已投入生產(chǎn)；住宅區(qū)1106畝，一期已建設(shè)完成。關(guān)山科學(xué)園：占地面積約3000畝，計(jì)劃總投資15.97億元。依托云南白藥集團(tuán)股份有限公司，建設(shè)集生物醫(yī)藥、物流、研發(fā)為一體的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地。 臺灣花蓮健康生態(tài)產(chǎn)業(yè)園：占地面積約100