滬蓉高速橋墩塔吊安裝方案說(shuō)課講解

1、TC5023A 塔式起重機(jī)安裝方案審 批：審 核：編 制： 編制單位：TC5023A 塔式起重機(jī)安裝方案一、概況本塔式起重機(jī)位于滬蓉高速公路長(zhǎng)陽(yáng)段公路橋。需安裝的TC5023A 塔式起重機(jī)共兩臺(tái)。二、安裝方案TC5023A 塔式起重機(jī)采用 40 噸汽車吊進(jìn)行安裝，所有拼裝件用8 噸汽車吊在施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝成型。三、具體安裝步驟及方法 1安裝步驟基礎(chǔ)驗(yàn)收固定式底架安裝安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQQ+2 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ 吊裝爬升架安裝回轉(zhuǎn)支承總成安裝回轉(zhuǎn)塔身總成安裝塔頂 安裝平衡臂總成安裝平衡臂拉桿吊裝一塊 2.40t 重的平衡重安 裝司機(jī)室安裝起重臂總成安裝起重臂拉桿配裝平衡重（余下 的）2 安裝方法及質(zhì)量要求

2、2.1 固定式底架安裝a. 底架的安裝采用8t吊車配合安裝。b. 質(zhì)量要求：基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不得低于 C30,基礎(chǔ)下地基的地耐力不小 于 0.16MPa?；炷粱A(chǔ)與梁底接觸表面應(yīng)校水平， 平整度的誤差小于 1/750。 四組地腳螺栓相對(duì)位置必須準(zhǔn)確無(wú)誤，以保證底梁的安裝。2.2第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQQ 和 2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ 安裝a. 將吊具掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ上，將其吊起，安裝固定底架上，再 將 2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ 安裝到 MQQ 上，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ 用 12件 10.9 級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接牢靠。b. M36 高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊扭矩為 2400N.m。c. 用經(jīng)緯儀或吊線法檢查其垂直度，主弦干四個(gè)側(cè)

3、面的垂直度 誤差應(yīng)不大于 1.5/1000。d. 最大起吊重量為1.56t最大起吊高度13.5m。2.3 爬升架安裝a. 爬升架應(yīng)按圖在地面組裝完畢后，方可進(jìn)行安裝。安裝時(shí)切 記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。b. 安裝時(shí)將爬升架緩慢套裝在二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ外側(cè)。c. 將爬升架的爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ的第二節(jié)（從上往下數(shù)）上 部的踏步上，再調(diào)整好 16個(gè)爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ 的間隙（間隙 為 2-3 mm）。d. 安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺(tái)地一角，接好油管， 檢查液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況， 應(yīng)保證油泵電機(jī)風(fēng)扇葉片為右旋， 與外 殼箭頭標(biāo)識(shí)一致，以避免燒壞油泵。e. 最大起吊重量為4.5

4、0t, 20.0m。2 .4回轉(zhuǎn)支承總成安裝a. 將下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座用 80件8.8級(jí)的M24高強(qiáng)螺栓連為整體。每個(gè)螺栓的預(yù)緊扭矩應(yīng)稍大于或等于 640N.mb. 在安裝過(guò)程中，總成下支座的八個(gè)連接套對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦 桿的八個(gè)連接套緩慢落下， 將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。 切記下支 座的斜腹桿方向應(yīng)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬梯斜腹桿方向一致； 下支座與套架 連接時(shí)，應(yīng)對(duì)好四角的標(biāo)記。c. 用8件10.9級(jí)的M36高強(qiáng)度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ連接 牢固（每個(gè)螺栓用雙螺母擰緊防松，螺栓的預(yù)緊扭矩為 2400N.m，雙 螺母中防松螺母擰緊扭矩應(yīng)稍大于或等于 2400N.m）。d. 操作頂升系統(tǒng)，將

5、液壓油缸伸長(zhǎng)至第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ （從上往 下數(shù)）的下踏步上，將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用 4件 銷軸將爬升架與下支座連接牢固。e. 最大起吊重量為4.40t，最大起吊高度為18.5m。2.5 塔頂安裝a. 吊裝前在地面上先把塔頂上的平臺(tái)、欄桿、扶梯及力矩限制器 安裝好，為使安裝平衡臂方便， 在塔頂?shù)暮髠?cè)左右兩邊各裝上兩根平 衡臂拉桿。b. 在將塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上就位時(shí)應(yīng)注意將塔頂垂直的一側(cè)對(duì) 準(zhǔn)上支座的起重臂方向。c. 用4件銷軸將塔頂與回轉(zhuǎn)塔身連接，穿好并充分張開(kāi)開(kāi)口銷。d. 塔頂最大起吊重量為1.70t，最大起吊高度為23.9m。 2.6平衡臂總成安裝a. 在地面上把兩節(jié)平衡臂

6、組裝好，將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、平衡臂 拉桿裝在平衡臂上，并固接好?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接上臨時(shí)電源，將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位b. 平衡臂就位后，用定軸銷和銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身固定連接 好。c. 將平衡臂逐漸抬高至適當(dāng)?shù)奈恢?，便于平衡臂拉桿與塔頂上平 衡臂拉桿順利相連，將拉桿用銷軸鉸接，穿好并張開(kāi)開(kāi)口銷。d. 緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊 2.40t重的平衡重安裝在平 衡臂最前面的安裝位置上。e. 最大起吊重量為8.50t,最大起吊高度為21.8m。2.7 司機(jī)室安裝a. 司機(jī)室內(nèi)的電器設(shè)備安裝齊全后，即可進(jìn)行司機(jī)室的安裝。b. 把司機(jī)室吊到上支座靠右平臺(tái)的前端，對(duì)準(zhǔn)耳板上孔的位置，

7、然后用三根銷軸連接并穿好開(kāi)口銷。2.8起重臂總成安裝a. 在塔機(jī)附近平整的枕木上，拼裝好起重臂。拼裝前應(yīng)先將載重 小車套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。b. 將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂 根部最小幅度處。c. 安裝好起重臂根部處的牽引機(jī)構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中 一根通過(guò)臂根導(dǎo)向滑輪固定于載重小車后部， 另一根通過(guò)起重臂中間 及頭部導(dǎo)向滑輪， 固定于載重小車前部， 并在載重小車后部設(shè) 3 個(gè)繩 卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力一邊，繩卡的間距為鋼絲繩直徑的 6-9 倍。鋼絲繩與載重小車的前端設(shè)有張緊裝置， 可利用其調(diào)整鋼絲繩的松弛及張緊度。d. 將起重臂的拉桿按照說(shuō)明書(shū)的要求拼裝

8、好后與起重臂上的吊 點(diǎn)用銷軸鉸接，穿好開(kāi)口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。e. 檢查起重臂上的電路是否完善。使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時(shí)電源將塔 機(jī)上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。f. 起吊起重臂總成至安裝高度。用定軸架和銷軸將回轉(zhuǎn)塔身與起 重臂根部連接固定。g. 接通起升機(jī)電源，放出起升鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高起重臂 的同時(shí)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)收回起重鋼絲繩， 直至將起重臂拉桿拉近塔頂拉 板，將拉桿分別與塔頂拉板用銷軸鉸接，并穿好開(kāi)口銷。松弛起升機(jī) 機(jī)構(gòu)鋼絲繩把起重臂緩慢放下。h. 使拉桿處于拉緊狀態(tài)，這時(shí)起重臂約上翹 1/70，最后松脫滑輪 組上的起升鋼絲繩。i. 最大起吊重量為7.20t，最大起重高

9、度 25.5m。2.9 配裝平衡塊將剩下的平衡塊全部裝入平衡臂內(nèi)指定的位置。3起升機(jī)構(gòu)繞繩系統(tǒng)吊裝完畢后， 即可進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞。 在穿繞過(guò)程中要按照 說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行， 最后將繩頭通過(guò)繩夾， 用銷軸固定在起重臂頭部 的防紐裝置上。4接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按照前面的步驟安裝完畢后， 在無(wú)風(fēng)的狀態(tài)下， 檢查塔身 軸線的垂直度， 允許偏差 4/1000；再按照電路圖的要求接通所有電路 的電源，試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，同時(shí)檢 查鋼絲繩是否處如正常工作狀態(tài)， 是否與構(gòu)件有摩摖， 所有不正常的 情況均應(yīng)予以排除。5頂升加節(jié)5.1 頂升加節(jié)前的準(zhǔn)備a. 按液壓泵站要求給其油箱加油。

10、確認(rèn)電機(jī)接線正確，手動(dòng)操縱 桿操縱自如，無(wú)卡滯。b. 清理好安裝用定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油，將待頂 升價(jià)高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)排成一排， 放在頂升頂升位置時(shí)起重臂的下方。 應(yīng) 強(qiáng)調(diào)的是：必須先裝完剩下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ 后，再裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié) M ，順序 絕不能顛倒。c. 放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。d. 將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方。e. 在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，爬升架上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)螺栓。5.2 頂升前塔機(jī)的配平a. 塔機(jī)配平前，必須先吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ （或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)M ）放在引 進(jìn)梁上，在將載重小車吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)停在塔機(jī)的中心線的位置附近（在頂升過(guò)程中必須根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整） 。然后

11、拆除下支座四個(gè) 支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓。b. 將爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置。c. 檢驗(yàn)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的支腳與塔身的主弦桿是否在一條 垂直線上，并觀察爬升架上 8 個(gè)導(dǎo)論與塔身主弦桿的間隙是否基本相 同，以檢查塔身是否平衡， 否則將要通過(guò)調(diào)整載重小車的位置，直至 平衡。d. 操縱液壓系統(tǒng)使套架下降，連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連 接螺栓。5.3 頂升作業(yè)a. 將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至爬升架引進(jìn)橫梁的正上方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝 上四只引進(jìn)滾輪， 緩慢落下吊鉤， 使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合 適地落在引進(jìn)橫梁上，然后摘下吊鉤。b. 將載重小車開(kāi)至頂升平衡位置 。c. 使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的

12、回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將塔身至于回轉(zhuǎn)制動(dòng)狀態(tài)，不 允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。d. 卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)高強(qiáng)螺栓。e. 將頂升橫梁放在距離最近的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專人 特別注意觀察頂升橫梁兩端銷軸是否放在爬爪圓弧槽內(nèi)） 。確認(rèn)無(wú)誤 后，開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，使活塞桿伸出，將爬升架及其上部頂起 10-15伽 時(shí)停止，檢查頂升橫梁、爬升架等傳力部位是否有異響、變形油缸活 塞桿是否有自動(dòng)回縮等異?，F(xiàn)象， 確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)頂升； 頂起略超過(guò) 半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度并使爬升架上的活動(dòng)爬爪滑過(guò)一對(duì)踏步并自動(dòng)復(fù)位 后，停止頂升， 并回縮油缸，使爬升架的活動(dòng)爬爪擱在頂升橫梁所頂 踏步的上一對(duì)踏步上。 確定兩個(gè)活動(dòng)爬爪都準(zhǔn)確地壓在踏

13、步頂端并承 受住爬升架及其上部重量后，將油缸活塞全部縮回，提升頂升橫梁， 重新使使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步圓弧槽內(nèi)， 再次伸出油缸， 將 塔機(jī)的上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過(guò)半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度， 此時(shí)塔身上方恰好 有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間， 將爬升架引進(jìn)橫梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引致塔身 的正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，對(duì)正， 卸下引進(jìn)滾輪，用12件（或8件）M36的高強(qiáng)度螺栓（每個(gè)螺栓必 須有兩個(gè)螺母和兩個(gè)墊圈）將上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（螺栓預(yù)緊力矩 為 2400N.m）。再次縮回油缸，將下支座落在心的塔身頂部上，并對(duì)正， 用高強(qiáng) 度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，至此完成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，

14、若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，只需按照上述步驟重復(fù)即可。10、試吊試吊步驟及要求見(jiàn)試吊報(bào)告。四、拼裝、使用、拆除安全措施1 塔吊拼裝系高空作業(yè)，施工人員必須系好安全帶，穿好防滑 鞋。2工作時(shí)要盡量避免雙層作業(yè)。 3施擰小工具、扳手、螺栓等物要用工具袋掛好，嚴(yán)禁上拋下 擲，多余料具要及時(shí)清理干凈，留用的要堆放在安全可靠的位置。4未經(jīng)設(shè)計(jì)人員簽字認(rèn)可，不得對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改動(dòng)。 5用作銷軸的螺栓不宜擰緊，必須采取防螺母脫落的措施，最好采用可穿開(kāi)口銷的螺栓以防松脫6頂升過(guò)程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將起重臂制動(dòng)住，載重小車必須停在頂升配平位7若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，每加完一節(jié)后，塔機(jī)

15、起吊下一節(jié)標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有 8 個(gè) M36 高強(qiáng)度螺栓連接， 唯有在這種情況下，允許這 8 根高強(qiáng)度螺栓每根只用一個(gè)螺母。8所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。9在下支座與塔身沒(méi)有用 M36 螺栓連接好之前，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變 幅和吊裝作業(yè)。10在頂升過(guò)程中，若液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用 8件M36高強(qiáng)度螺栓將下支 座和塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。11塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度（但不超過(guò)獨(dú)立高度）后，應(yīng)旋 轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度， 檢查塔身各接頭處、 基礎(chǔ)支腿處螺栓的擰緊 問(wèn)題（哪一根主弦桿位于平衡臂的正下方就把這根弦桿從上到下的所 有螺栓擰緊，上述連接處均為雙螺母防松） 。12參與施工的人員均應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)及技術(shù)交底， 了解塔吊拼裝的 流程、關(guān)鍵環(huán)節(jié)及塔吊的結(jié)構(gòu)和性能。并熟悉塔吊解體各安裝部件、 連接處所采用的連接形式和所使用的連接尺寸、 規(guī)格和要求。 了解每 個(gè)部件的重量和吊點(diǎn)位置， 按說(shuō)明書(shū)要求， 使起重機(jī)處于最佳平衡位13風(fēng)力大 13m/s 時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)在雨、霧、雪等容易打滑的環(huán)境，以及在煙、霧熏嗆的環(huán)境不得進(jìn)行 塔吊升