QC石家莊煙草

1、全國煙草行業(yè)全國煙草行業(yè) 20042004年度年度QCQC成果發(fā)布資料成果發(fā)布資料發(fā)表單位：石家莊卷煙廠發(fā)表單位：石家莊卷煙廠發(fā)布小組：三車間發(fā)布小組：三車間QCQC小組小組發(fā)發(fā) 布布 人：胡良彬人：胡良彬 秦豐秦豐 發(fā)布時間：發(fā)布時間： 20052005年年8 8月月前 言序號職稱1工程師2工程師3工程師4高級維修5高級維修6工程師小組名稱石家莊卷煙廠三車間Q C 小組課題名稱降低CH外包輪擠煙頻次小組類型現(xiàn)場型成立時間1996年1 月活動時間2004.1-2004.12注冊編號SY2004-3-01TQC教育120學(xué)時出勤率96%小組成員簡介姓名年齡學(xué)歷王黔42大專胡良彬34大學(xué)秦豐33大

2、學(xué)李學(xué)力30中技劉勝彬48高中王文哲35大學(xué)小組簡介表一項目月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月 10月 11月 12月 負(fù)責(zé)人王黔胡良彬胡良彬秦豐李學(xué)力劉勝彬胡良彬選擇課題現(xiàn)狀調(diào)查原因分析制定對策 計劃完成 實際完成組織實施效果檢查鞏固措施小組活動計劃選題理由嚴(yán)重擠煙時，造成備件嚴(yán)重擠煙時，造成備件損壞，更換調(diào)整時間長。損壞，更換調(diào)整時間長。外包輪入口擠煙造成備件外包輪入口擠煙造成備件變形，影響產(chǎn)品質(zhì)量變形，影響產(chǎn)品質(zhì)量 基于上述理由，小組成員一致同意將基于上述理由，小組成員一致同意將降低降低CHCH外包輪擠煙頻次外包輪擠煙頻次作為攻關(guān)課題。作為攻關(guān)課題。表二現(xiàn)狀調(diào)查2004年年3月月5

3、月，我們小組對車間的月，我們小組對車間的5臺臺GD包裝機包裝機組組CH入口擠煙情況作了跟蹤統(tǒng)計。入口擠煙情況作了跟蹤統(tǒng)計。停機時間統(tǒng)計表小組成員對車間包裝設(shè)備小組成員對車間包裝設(shè)備3 3月、月、4 4月、月、5 5月的運行和維修記月的運行和維修記錄做出統(tǒng)計，并列出因外包輪錄做出統(tǒng)計，并列出因外包輪擠煙造成的停機時間統(tǒng)計表。擠煙造成的停機時間統(tǒng)計表。 由統(tǒng)計表可以看出，單由統(tǒng)計表可以看出，單機臺因外包輪擠煙停機時間均機臺因外包輪擠煙停機時間均在在5858小時之間，擠煙現(xiàn)象多小時之間，擠煙現(xiàn)象多表現(xiàn)為在進入外包輪之前煙包表現(xiàn)為在進入外包輪之前煙包已經(jīng)變形，變形煙包在進入小已經(jīng)變形，變形煙包在進入小

4、透外包輪包裝工序時運行不暢，透外包輪包裝工序時運行不暢，造成打壞小透折疊部件和成型造成打壞小透折疊部件和成型部件，從而造成停機時間過長。部件，從而造成停機時間過長。 由于變形煙包在折疊過程由于變形煙包在折疊過程中易造成折疊部件變形從而出中易造成折疊部件變形從而出現(xiàn)散包、小透皺褶等質(zhì)量問題，現(xiàn)散包、小透皺褶等質(zhì)量問題，形成質(zhì)量事故隱患。形成質(zhì)量事故隱患。表三圖一機臺停機時間統(tǒng)計圖0510152025機臺1#2#3#4#5#統(tǒng)計機臺停機時間（小時3月份4月份5月份平均值合計024681012143月份4月份5月份合計損壞備件折疊鏟3 A C D9擺臂0 A 6748圓弧板2 A B JP59入口推

5、桿2 A A S C2損壞備件統(tǒng)計表四圖二 月份月份機臺機臺1#4.505.506.1016.105.362#5.706.505.6017.805.933#7.008.507.3022.807.604#6.507.907.1021.507.165#7.807.306.8021.907.306.683月份月份4月份月份5月份月份平均值平均值合計合計單機臺月均停機時間單機臺月均停機時間 月份損壞備件折疊鏟3ACD93328擺臂0A674843512圓弧板1135入口推桿1214合計991129車間月均損壞備件數(shù)量9.73月份 4月份 5月份 合計確定目標(biāo)6.68（h)0.5(h)現(xiàn)狀現(xiàn)狀目標(biāo)值現(xiàn)狀

6、現(xiàn)狀目標(biāo)值目標(biāo)一：因外包輪擠煙造成的平均停機時間由現(xiàn)在的6.68小時減少到0.5小時以下。圖3-13-1圖3-23-29.79.7次次1 1次次目標(biāo)二：因外包輪擠煙造成折疊部件打壞全車間設(shè)備每月控制在一次以下?？尚行苑治?、本小組成員均為車間技術(shù)骨干，自96年成立QC小組以來，共進行QC攻關(guān)14項，有著豐富的QC經(jīng)驗。2、三車間使用GD系列包裝機已有10年歷史，積累了豐 富的維修經(jīng)驗，建立了完善的設(shè)備維修檔案和典型案例分析庫，為達到小組活動目的提供技術(shù)保證。3、通過對故障記錄的分析，發(fā)現(xiàn)故障部位比較集中，只要我們對CH入口至外包輪部位進行跟蹤監(jiān)控，找出故障源點，可有效消除故障隱患。4、車間領(lǐng)導(dǎo)

7、的重視與支持，小組成員攻關(guān)積極性的高漲，使我們對此活動的成功充滿信心。原因分析 小組成員針對GD硬盒包裝機CH外包輪擠煙 ，造成停機的原因用頭腦風(fēng)暴法進行分析，并一一列舉在因果分析圖上外包輪擠煙 料料法法機機人人環(huán)環(huán)半成品缺陷責(zé)任心不強CH入口輕微擠煙不停機溫、濕度變化維修技術(shù)不過硬 入口推送器彈簧壓力調(diào)整不當(dāng)培訓(xùn)不夠推送器微動開關(guān)位置調(diào)整不當(dāng) CH入口逆向吹風(fēng)壓力調(diào)整不當(dāng)CH入口推送器壓板磨損CH入口推板變形圖四序號末端因素分析是否要因1 人責(zé)任心不強車間有嚴(yán)格的考核制度，機臺操作工均有較強的責(zé)任心否2培訓(xùn)不夠車間人員上崗前均要接受嚴(yán)格培訓(xùn)，并考試合格否3維修技術(shù)不過硬車間維修工對GD包裝機

8、有著豐富的維修經(jīng)驗否4 機輕微擠煙不停機入口擠煙后，輕微的變形煙包只能導(dǎo)致蓋板抬起較小角度，工字型推煙板無法從導(dǎo)向架滑出，不能觸動微動開關(guān)停機，變形煙包進入小透通道進行包裝，將導(dǎo)致一系列故障。是5推送器壓板磨損為輪保點檢項目，定期檢查，及時更換否6推板變形為輪保點檢項目，定期檢查，及時更換否 要因確認(rèn)表五 對原因分析中列出的末端因素，小組成員逐條進行了分析，確立要因。序號末端因素分析是否要因8料半成品缺陷上游機產(chǎn)品均經(jīng)過多種檢測，無質(zhì)量缺陷否9法推送器簧片壓力調(diào)整不當(dāng)簧片壓力過大時，嚴(yán)重擠煙時，推送器不能脫開，導(dǎo)致變形煙包進入通道，壓力過小則出現(xiàn)正常開機推送器脫開現(xiàn)象是10微動開關(guān)位置調(diào)整不當(dāng)

9、均嚴(yán)格按技術(shù)照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整否11逆向吹風(fēng)壓力調(diào)整不當(dāng)調(diào)整逆向吹風(fēng)壓力，擠煙現(xiàn)象無明顯變化否12環(huán)溫、濕度變化車間溫濕度均符合標(biāo)準(zhǔn)否表五續(xù)CH入口輕微擠煙不停機導(dǎo)致外包輪擠煙 CH入口推送器簧片壓力調(diào)整不當(dāng) 要因制定對策小組成員遵循5W1H的原則制定了對策表：序號要因?qū)Σ叽胧┠康牡攸c負(fù)責(zé)人時間1推送器簧片壓力調(diào)整不當(dāng)找出3種不同材質(zhì)彈簧鋼進行對比，并找出鋼片的合適厚度。聯(lián)系備件廠家做出3種不同材質(zhì)的彈簧片樣板，厚度1.2-1.5之間各做一片，上車試驗。尋找效果最佳者，即在正常開機情況下，不能脫開，擠煙后保證脫開停機?，F(xiàn)場胡良彬李學(xué)力劉勝彬2004年8月2輕微擠煙不停機考慮到單憑調(diào)整彈簧片無法準(zhǔn)確保證

10、推煙器的保護效果，需再加裝一套擠煙保護裝置推煙器擠煙后，只要煙包稍微變形，上蓋板必然要抬起一定角度，在底座加裝一微動開關(guān)，在蓋板上加裝一調(diào)整螺釘，調(diào)至最佳位置。保證煙包稍微變形引起蓋板抬起既可控制停機現(xiàn)場王黔秦豐胡良彬王文哲劉勝彬2004年9月表六對策實施及效果實施一、對推動器彈簧片進行改進 20042004年8月-9月初我們分別選取50Mn50Mn、60Mn60Mn、65Mn65Mn三種材質(zhì)，并做出厚度1.21.2、1.31.3、1.41.4、1.51.5的彈簧片上車進行試驗，經(jīng)對比分析感覺材質(zhì)為65Mn65Mn，厚度為1.21.2的彈簧片在擠煙后推煙器觸發(fā)微動開關(guān)靈敏度程度上比較適中。效果

11、：選取合適的彈簧片后，小組成員對全部五臺設(shè)備進行了改裝，并用了兩周的時間進行觀察，發(fā)現(xiàn)擠煙后，大部分情況下，推煙器會脫開并觸發(fā)微動開關(guān)控制停機，但擠煙不嚴(yán)重時，即煙包稍微變形情況下仍有變形煙包進入輸送齒型帶小透包裝流程，從而出現(xiàn)擠折疊器部件情況和小透包裝皺褶、散包現(xiàn)象。實施二、在確認(rèn)改進推煙器彈簧片無法徹底消除故障后，9月中旬，小組成員決定第二步實施，利用一周輪保時間，在小透入口處再加裝一套擠煙保護裝置，因為推煙器擠煙后，只要煙包稍微變形，上蓋板必然要抬起一定角度，故此在底座加裝一微動開關(guān)，在蓋板上加裝一調(diào)整螺釘，調(diào)至最佳位置。這樣擠煙后，只要煙包稍微變形，調(diào)整螺釘離開微動開關(guān)觸頭，觸發(fā)開關(guān)控

12、制停機。避免變形煙包進入小透包裝工序，引發(fā)損壞部件故障和質(zhì)量事故。在效果驗證期間，未出現(xiàn)因擠煙導(dǎo)致的備件損壞。 實施二效果：加裝擠煙保護微動開關(guān)后，小組成員進行了三個月的效果驗證，擠煙以及因擠煙而引起的小透散包、皺褶、擠折疊部件等故障數(shù)量大幅度下降，基本上消除了由于外包輪擠煙造成的折疊臂損壞等機械故障。2004年年10月月12月，月，我們小組對車間的我們小組對車間的5臺臺GD包裝機組包裝機組CH外包輪擠煙情況又作了跟蹤統(tǒng)計外包輪擠煙情況又作了跟蹤統(tǒng)計,以便驗證效果。以便驗證效果。00.20.40.60.811.21.41.6機臺1#2#3#4#5#10月份11月份12月份合計停機時間統(tǒng)計表表七

13、圖五 月份月份機臺機臺1#0.500.300.201.000.332#0.400.000.200.600.203#0.600.300.501.400.474#0.500.300.401.200.405#0.300.500.301.100.370.3412月份月份平均值平均值單機臺月均停機時間單機臺月均停機時間合計合計10月份月份11月份月份0.50.3400.10.20.30.40.5目標(biāo)值實際值停機時間1000.20.40.60.81目標(biāo)值實際值損壞備件 從上述圖表可以看出，經(jīng)過小組的努力，我們的QC成果取得了明顯的成效，因外包輪擠煙月單機平均停機時間由平均6.68小時減小至0.34小時，低

14、于目標(biāo)值0.5小時。備件損壞減少至0，既未曾出現(xiàn)因擠煙而導(dǎo)致備件變形或損壞。 QC小組小組活動活動 成功圖六目標(biāo)一目標(biāo)二效益分析鞏固措施本次活動以提高產(chǎn)品質(zhì)量及減少停機時間為目的，且收到了顯著的效果，停機時間的減少將進一步提升我車間生產(chǎn)保障能力，以適應(yīng)多變的市場；而產(chǎn)品質(zhì)量的提升是本次活動的根本目的，通過此次改進及其它多種工作的開展，包裝工序產(chǎn)品質(zhì)量有了較大幅度提升。 本次QC小組活動，解決了CH外包輪擠煙的問題，為保持效果，我們采取了鞏固措施如下： 1.由維修工對改進系統(tǒng)定期進行檢查校對，保持該部分始終處于良好狀態(tài),并將其納入車間設(shè)備管理點檢項目中；三車間D類文件編號：SY/QR-三OO-O

15、OO-0292.改進圖紙及方案整理存檔.月月月10月11月12月96.5496.897.498.8999.1499.16改進前改進后9596979899100月月月10月11月12月改進前改進后改進前后包裝質(zhì)量分?jǐn)?shù)對比圖七表八活動前活動后創(chuàng)新意識68解決問題的信心59QC工具運用能力68團隊協(xié)作精神79工作積極性78項目自我評價（滿分為1 0 分） 三車間三車間QCQC小組自小組自成立以來，已完成了成立以來，已完成了多項多項QCQC成果和經(jīng)濟技成果和經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新活動，受到了術(shù)創(chuàng)新活動，受到了車間領(lǐng)導(dǎo)和廠領(lǐng)導(dǎo)的車間領(lǐng)導(dǎo)和廠領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。展望明天，還認(rèn)可。展望明天，還有很多問題等待著我有很多問題等待著我們，們，QCQC小組將始終堅小組將始終堅持以創(chuàng)新為主題，以持以創(chuàng)新為主題，以小改小革為手段，堅小改小革為手段，堅持用科學(xué)的方法、集持用科學(xué)的方法、集體的智慧、開拓的思體的智慧、開拓的思想投入到想投入到QCQC