中國鑄造行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

1、中國鑄造行業(yè)開展戰(zhàn)略分析【精品推薦】 維普資訊 /0>. 鑄造技術 VoI28No10 ? 1386 ? FOUNDRY TECHNOLOGY OCt2OO7 中國鑄造行業(yè)開展戰(zhàn)略分析 尚俊玲，陳維平，李元元 (華南理工大學機械工程學院，廣東 廣州 510640) 摘要 ：在分析 中國鑄造行業(yè)現(xiàn)狀及面臨形勢的根底上，指 出中國鑄造行業(yè) 的開展面臨著極 大的機遇和挑戰(zhàn)；結合 中國鑄造行 業(yè)的開展方向，從 國家政策 、高校及科研 院所 、企業(yè) 3個角度對 中國鑄造行業(yè) 的開展 戰(zhàn)略進行 了分析 。 關鍵詞 ：鑄造行業(yè) ；開展方向；開展 戰(zhàn)略 中圖分類號 ：TG2l 文獻標識碼 ：A 文章編號

2、 ：10008365(2007)10138604 AnalysisontheDevelopmentStrategyofCasting IndustryinChina SHANGJunling，CHEN Wei-ping，LIYuan-yuan (SchoolofMechanicalEngineering，SouthChinaUniversityofTechnology，Guangzhou510640，China) Abstract：Basedontheanalysisofthecurrentstatusandsituationofcasting industry inChina，itiS po

3、inted outthatthe casting industry in China hasthe greatopportunitiesand confrontswith big challengesCombinedwithitsdevelopmentaltrendsinChina，the de velopmentstrategy ofcasting industry in China is putforwarde d frOm the nationalpolicythe college and scientific research institutes，andthe enterprises

4、 Keywords：Castingindustry；Developmenttrend；Developmentstrategy 1 中國鑄造行業(yè)的現(xiàn)狀 12 中國鑄造行業(yè)面臨形勢 11 中國鑄造行業(yè)現(xiàn)狀 目前，中國的鑄造行業(yè)正面臨著 良好 的開展機 中國已是鑄造大 國，但遠非鑄造強國】。中國的 遇_6。一是國內(nèi)國民經(jīng)濟 的持續(xù)開展 ；二是經(jīng)濟全球 鑄件年產(chǎn)量 2000年到達 1395多萬 t，超過 了美 國，成 化導致的世界范圍內(nèi)產(chǎn)業(yè)結構大規(guī)模調(diào)整 。中國作為 為了世界最大鑄件生產(chǎn)國，2003年已占世界總產(chǎn)量 的 開展中國家 ，加人世貿(mào)后 ，必將會從 中受益匪淺，包括 264 ；中國各類鑄件 出

5、口量 2003年也 已超過 170萬 可享受興旺 國家鑄造產(chǎn)品進 出 口關稅 的最惠 國待遇。 t，占到了當年鑄件產(chǎn)量的86 ，總金額到達了 1042 這些均給中國鑄造行業(yè)實現(xiàn) 由 “鑄造大 國向 “鑄造強 億美元，也具備了一定的進入 國際市場競爭的能力。 國轉變提供很好的契機。 在大量引進 國外技術和設備 ，加大消化吸收和 自 2 中國鑄造行業(yè)的開展方向分析 主技術開發(fā)的進程中，中國的鑄造技術取得了明顯的 2005年國慶前夕，柳百成院士在華南理工大學作 進展口 ，主要表達在造型材料 (原砂加工、鑄型涂料、 了題為 “中國制造業(yè)科技開展戰(zhàn)略的學術報告。該報 鑄造粘結劑)、鑄造工藝、鑄造設備 、

6、鑄造合金材料 、熔 告此前直接面向溫家寶總理及 國家科技領導小組作的 煉 以及計算機等新技術在鑄造中的應用等。我國的鑄 匯報 。該報告指出，我 國制造業(yè)及制造科技面臨全球 造行業(yè)經(jīng)過近些年的開展 ，逐漸在各地 區(qū)形成了以鑄 化挑戰(zhàn) ，因而面臨著新 的挑 戰(zhàn)與機遇 。制造業(yè)未來 的 造產(chǎn)業(yè)為核心的鑄造產(chǎn)業(yè)集群_5。鑄造行業(yè)作為當?shù)?競爭是 自主創(chuàng)新能力的競爭，中國的制造業(yè) 目前還處 的支柱性行業(yè) ，如機械、冶金 、汽車 、建筑等 的配套行 于 “復制階段 ，要逐漸向 “創(chuàng)新乃至 “創(chuàng)造階段開展 。 業(yè) ，呈現(xiàn)明顯 的地 區(qū)性特征。 該報告還指 出了中國制造科學與技術的4大開展趨勢 與制造科技開展

7、的 3個重點領域 ，確定 了中國制造業(yè) 的開展 目標 ：到 2021年 ，力爭進入世界制造強國行列 ， 收稿 日期 ：2007052l： 修訂 日期 ：20070814 成為世界制造中心之一 ，制造科技 的總體水平進入 國 基金項 目：教育部 “創(chuàng)新 團隊開展方案 (IRT0551)；教育部博士點基金 際先進行列 ；據(jù)此，制定了我國科技開展要實行開放式 (20040510107)；博士后 自然科學基金 (2005037581) 自主創(chuàng)新戰(zhàn)略；可持續(xù)開展戰(zhàn)略；重點突破裝備制造 作者簡介 ：尚俊玲(1977一 )，女，河北大名縣人 ，博士后研究方向：鑄造 及金屬基復合材料 業(yè) 、提高裝備設計與制造

8、及系統(tǒng)集成與成套能力戰(zhàn)略； Email：shangj177163COITI 高新技術促進與提升制造技術水平戰(zhàn)略；以及培養(yǎng)創(chuàng) 維普資訊 /. 鑄?造技術)102007 尚俊玲等 ：中國鑄造行業(yè)開展戰(zhàn)略分析 新意識人才和高級技能人才戰(zhàn)略 。 空心工作葉片。這些技術在鑄造行業(yè) 的應用 ，極大地 鑄造技術是制造業(yè)的重要組成局部 ，也是先進制 縮短了鑄件的生產(chǎn)周期 ，提高了鑄件 的質(zhì)量 ，由于精確 造技術的重要內(nèi)容 。面向21世紀的鑄造技術正在朝 成形 ，從而減少機械加工 的費用 。 著更輕、更薄、更精 、更強、更韌及質(zhì)量高、本錢低、流程 (4)鑄造 的數(shù)字化 短的方向開展 。大型化 、輕量化 、精確化

9、 、高效化、數(shù)字 計算機技術與鑄造 的結合全面地提升了鑄造技術 化及綠色化將是未來鑄造等材料成形加工技術 的重要 水平 ，可縮短產(chǎn)品的設計和試制周期等。如將其用于 開展方 向 J。 預測鑄件 中的縮松縮孑L等鑄造缺陷，可輔助工藝人員 (1)鑄件的大型化 進行工藝優(yōu)化 ，指導鑄件實際生產(chǎn)。尤其將模擬仿真 隨著我國汽車 、機械 、石油等工業(yè)開展 ，鋁、鐵、鋼 技術應用于大型鑄件的生產(chǎn) ，更能表達其價值 ，如采用 鑄件 向大型化 、結構復雜化開展 ?，F(xiàn)在的大型鑄件單 計算機模擬仿真技術對長江三峽重 62t的水輪機葉 件重量已不單只停 留在幾噸、幾十噸的重量 ，而是到達 片鑄造工藝進行模擬 ，優(yōu)化鑄造

10、工藝。又如對于凈重 了幾百噸。如馬鞍山鋼鐵公司澆注成功的熱軋薄板用 64t的大型軋鋼機機架，采用計算機進行模擬 、優(yōu)化鑄 軋機機架鑄件重達 218t，還有長江三峽 70萬 kW 水 造工藝，整體鑄造，一次成型，不僅節(jié)約了費用 ，而且鑄 輪機僅轉輪就重達 430t。 件的鑄造質(zhì)量優(yōu) 良【1。馬鞍山鋼鐵公司制造廠僅用 (2)鑄件的輕量化 10個月就完成了全部 18片冷熱軋機機架鑄件 的生產(chǎn) 汽車工業(yè)和電子工業(yè) 的迅速開展 ，要求降低產(chǎn)品 任務(每片重 218t)?，F(xiàn)在 ，鑄造過程的模擬軟件已經(jīng) 的 自重 ，降低能源消耗和減少污染 (包括汽車尾氣和廢 成熟并實現(xiàn) 了商業(yè)化，如 MAGMA，PROCA

11、ST，DE 舊塑料)。針對于此 ，輕量化 的綠色環(huán)保材料一鎂、鋁 FoRM 及 中國的鑄造之星 (FTSTAR)、CASTsoft 合金鑄件得到了廣泛的應用 。如寶馬公司推 出的新 5 CAE和 CAEInteCAST、經(jīng)緯鑄造工裝 CAD軟件 系列由于搭載了最新一代鎂鋁合金直列六缸發(fā)動機， JWFCAD和鑄造工藝 JwFCAE、以及 “鑄造質(zhì)量專 重量較上一代減少 了 10kg；日本豐 田公司最新推 出 家 FQExpert鑄件缺陷專家分析系統(tǒng)等r1。 的一款 4座輕量小型概念車 ES3，自重僅 700kg，百公 李依依院士認為，提升傳統(tǒng)鑄造行業(yè)的根本出路 里耗油僅 27L。2005年上海汽車國際汽車展展出的 在于采用計算機模擬，實現(xiàn)對材料制備過程的可視化 一 款紅旗 HQD，整車采用了全鋁車身 。在 2002年美 鑄造技術 ，以到達省時、省力 、保證質(zhì)量和降低本錢的 國鑄造協(xié)會 “鑄造年活動 中，展出的一款 InFocus投 目的。目前 中科院金屬所與英 國合作 ，采用可視化鑄 影儀 的機殼就是一個 AZ91D鎂合金鑄件，取代了以前 造技術已在沈陽