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文檔簡介
1、清歡軟件網(wǎng) acxy駕校教練私下招生亂收費(fèi)買車掛靠駕校專題統(tǒng)籌羅陽輝專題撰文信息時報記者羅陽輝魏伯航專題攝影信息時報記者葉偉報駕考新規(guī)出臺后,駕校又一次成為輿論的焦點。近日有不少市民投訴,廣州有些駕校收到學(xué)費(fèi)后,各種承諾難以兌現(xiàn);要想快考試,就得多交錢;要想教練態(tài)度好點,就得送禮如今的駕培市場練不練車教練說了算,何時考試駕校說了算,學(xué)員們常常面臨兩難境地:給教練“好處”心有不甘,然而不給又麻煩太多,只好無奈地選擇被“潛”。而面對這些,他們除了大罵“太亂”,維權(quán)卻舉步維艱。繼11月21日,“安之順”駕校老板卷款50余萬逃跑后,信息時報記者經(jīng)過連日調(diào)查發(fā)現(xiàn),教練良莠不齊,駕校隱秘掛靠,學(xué)員積壓太多
2、。而主管部門對此卻模棱兩可,表示只是歷史遺留問題,正逐步引導(dǎo)。掛靠之亂教練買車掛靠駕校據(jù)知情人透露,“安之順”駕校其實就是個掛靠的駕校,有兩輛教練車,一輛掛靠在廣州“程通”駕校名下,另外一輛掛靠在“安順”駕校名下,老板譚錦榮招到學(xué)員后,就在程通和安順培訓(xùn),學(xué)員要么安排到河源、從化考試,要么就以程通、安順名義在廣州考試。一名線人向記者提供了一份譚錦榮與“廣州市安順駕駛培訓(xùn)有限公司”的供車協(xié)議,還有購車完稅證明。供車協(xié)議中顯示,甲方是“廣州市安順駕駛培訓(xùn)有限公司”,乙方是譚錦榮,該車采用貸款形式購買。甲方提供該車給乙方教學(xué)使用,該車于2012年2月交給乙方使用,乙方同時交付供車款,并負(fù)責(zé)車輛維修保
3、養(yǎng),在交齊所有供車款后,車所有權(quán)和使用權(quán)歸乙方使用。譚錦榮的一名債主向記者透露,譚錦榮向他們借錢時,都用這輛車作抵押。譚逃跑后,他們?nèi)フ摇鞍岔槨瘪{校,負(fù)責(zé)人閉門不見,之后“粵A8782學(xué)”教練車也找不到了,他們無處追債。一名線人向記者透露,安順駕校很多教練都以掛靠的形式在公司上班,教練自己出錢,以駕校名義買教練車,教練可以自己招生,但要向公司繳納一定掛靠費(fèi)。知情人士透露,安順一部分車已經(jīng)承包給教練了。12月10日,“程通”駕校岑村總部一名吳姓教練稱,程通公司目前已是一個“空殼子”,公司名下所有的教練車都為私人所有。為印證這一說法,吳教練還帶記者詢問了在場的另2名教練:“車是不是你自己的!”均得
4、到肯定的回答。掛靠教練私收學(xué)員一名不愿意透露姓名的教練告訴記者,在廣州駕培市場上,掛靠是一種普遍存在的現(xiàn)象,駕校教練只要跟駕校訂立合同,將自己的車輛轉(zhuǎn)入掛靠的駕校,同時把教練證也轉(zhuǎn)進(jìn)去,并和駕校談好管理費(fèi),駕校收取每個學(xué)員相應(yīng)的管理費(fèi)后,負(fù)責(zé)幫教練送審學(xué)員材料、預(yù)約考試等一系列事務(wù),教練自負(fù)盈虧。記者了解到,國家對駕校資質(zhì)要求比較嚴(yán),要想成立一個正規(guī)的駕校,除了軟硬件設(shè)施外,還要去工商部門登記。一名教練告訴記者,按照要求,多少輛教練車就要有多大的場地與之匹配,如今廣州“寸土寸金”,要找個適合練車的地方非常難。而掛靠則給教練提供了捷徑,只需與駕校簽訂合同,就可以招收學(xué)員了。據(jù)知情人士透露,掛靠相
5、對比較隱蔽,學(xué)員報名時也無法知道哪些是掛靠的,當(dāng)參加考試時,才發(fā)現(xiàn)自己被“賣豬仔”了。學(xué)員小甜說,她當(dāng)時報的是永暉駕校,但考試時發(fā)現(xiàn)教練填寫盛發(fā)駕校,但由于可以考試,她也沒太在意。教練掛靠后,教練和駕校報名點便互搶生源,相互指責(zé)對方不好??痛辶⒔煌今{培報名點工作人員說,他們公司確實存在學(xué)員找教練報名的現(xiàn)象,承認(rèn)收費(fèi)相對便宜(少了場地租金)。不過她表示,在這種情況下,教練沒場地只有車,學(xué)員練習(xí)時間得不到保障。交委:掛靠是歷史遺留問題市交委相關(guān)人士稱,駕校掛靠是歷史遺留問題,2005年交委接收駕培管理,只允許正規(guī)駕校擁有教練車,以前那種掛靠的經(jīng)營模式正在慢慢轉(zhuǎn)變。而教練把教練車掛靠在駕校也是一種
6、合作經(jīng)營模式。當(dāng)記者問道,現(xiàn)在這種掛靠是否允許時,該負(fù)責(zé)人對此模棱兩可,沒有正面回答。但交通部門相關(guān)規(guī)定里,提到掛靠一項,交通主管部門正慢慢引導(dǎo)。該負(fù)責(zé)人表示,如有證據(jù)證明駕校違法,一定查處。市民:掛靠最后坑的是學(xué)員市民熊先生認(rèn)為,駕校在對掛靠教練的管理上存在諸多問題,駕校更多是把精力放在了招生上,對教練員的管理相對較松,甚至把權(quán)力也下放給掛靠的教練。而教練員私下收取學(xué)員費(fèi)用沒有上交,或額外收取學(xué)員其他費(fèi)用,駕校則無法監(jiān)管。教練招學(xué)員,卷款走佬,學(xué)員找駕校,駕校就會推卸責(zé)任稱,不是在駕校報的名,學(xué)員的利益得不到保障。招生之亂低價“誘騙”后再收費(fèi)連日來,記者走訪發(fā)現(xiàn),為了搶生源,駕校各報名點、教
7、練各自為政,學(xué)費(fèi)更是混亂不堪。不同駕校學(xué)費(fèi)不同,同一駕校不同網(wǎng)點學(xué)費(fèi)也不同,同一駕校報名點和教練價格也不一樣。正通駕校不同網(wǎng)點宣傳單也不一樣,QQ咨詢和現(xiàn)場咨詢,報名費(fèi)也不一樣。正通濱江東路報名點接待小姐稱,“做生意可以討價還價的,看你能砍價到多少,但底線是4680元。”然而通過QQ咨詢總部,最低價給出4500元的價格。價格戰(zhàn)是駕校搶生源的慣用招數(shù),安順、程通、廣通、穗通、里程等駕校都采取團(tuán)購方式報名。而很多學(xué)員表示,低價招進(jìn)學(xué)員,其他費(fèi)用卻在后來的過程中加收,有的教練招的學(xué)員按小時收費(fèi),有的駕校每考一科,收一次錢,補(bǔ)考費(fèi)少則50元,多則500元。市民小甜(化名)于2011年2月在永暉駕校報名
8、,當(dāng)時學(xué)費(fèi)3600元,報名時稱全包。但小甜告訴記者,有2個教練教她,倒樁在岑村練,由姓邱的教練教。到了“9選3”,由姓郭的教練教,訓(xùn)練場卻選在白云湖。教練還在東塱租個場地練車,每輛車50元,由學(xué)員分?jǐn)?。到了長途,又要再收四五百元錢。收費(fèi)之亂想要快點考就要多交錢“想快點拿證,就要交多些報名費(fèi)?!庇浾卟稍L駕校中,駕校都這樣告訴報名者。駕校抓住了學(xué)員想快學(xué)快考的心理,特意開出了VIP班,并承諾五六個月拿證。但學(xué)費(fèi)要比普通班高1000多元,基本都上了7000元。學(xué)員稱,VIP班其實就是交錢插隊考試。在程通駕校,一名吳姓教練稱,在他那學(xué)車,VIP班考完文科后3個月拿到證,一般學(xué)員是八九個月拿證,價格為5
9、500元。在教練場,記者問到的最低價是一羅姓教練開出的3780元?!凹由祥L途費(fèi)450元,就是4200元左右,這是最低價、實價?!钡_教練說,這一低價對應(yīng)的拿證時間為“一年以上兩年以內(nèi)”,“這個價便宜,時間慢一點,你不能急。想快有7000多價格,四五個月拿證?!庇罆燅{校的小甜說,很多學(xué)員覺得排隊練車太慢,要求加錢加快進(jìn)度,駕校名義上給簽個協(xié)議,收費(fèi)200元。但到了交錢時卻變成250元。很多學(xué)員怕教練玩嘢,都不敢吭聲。教學(xué)之亂看教練臉色,無奈被“潛”記者經(jīng)過連日來的走訪,學(xué)員們均表示,駕校讓誰練、練多久,都由教練說了算,駕駛員考試多由駕校和考場進(jìn)行預(yù)約,安排誰參加考試,也是教練說了算。教練趁機(jī)“吃
10、拿卡要”,雖沒有強(qiáng)制,但為了多練車,考試避免被“雪藏”,只好無奈地接受“潛規(guī)則”。剛剛拿到駕照的魏先生說,教學(xué)過程中,教練一般不敢明要,但聽過各種方式暗示,比如學(xué)員上車后,教練突然說“丟,又沒煙了”,這時學(xué)員如果不醒目,練幾分鐘車,教練就會換人。對于不醒目的學(xué)員,教練會把考試往后安排,而舍得花錢送禮的學(xué)員很快就能安排考試。但也有的教練會直接向?qū)W員要煙酒。在大學(xué)城讀書的小楊,今年初在學(xué)校附近某駕校報名學(xué)車。前面幾項考試都是一次過關(guān),然而10月份考最后一項路考時不慎掛了?;赜?xùn)練場的路上,小楊問教練怎么樣才能盡快補(bǔ)考,“教練說先交200元的補(bǔ)考費(fèi),過了一會兒,又說買些煙他幫忙活動活動?!毙钏靵淼綖I
11、江東路的煙酒店,由于不知道買什么,便將自己的情況告訴了店老板,誰知老板的話令她大為吃驚,“來買煙送教練的太多了,但不必買得太貴,否則教練不舍得抽,還會原封不動拿來換的。”根據(jù)老板建議,小楊花400元買了2條芙蓉王?!敖叹毷盏煤茏匀唬梢娺@種現(xiàn)象已經(jīng)成了風(fēng)氣,但不買又不行,教練會玩死你?!毙罡锌q{校教練私下招生亂收費(fèi)買車掛靠駕校專題統(tǒng)籌羅陽輝專題撰文信息時報記者羅陽輝魏伯航專題攝影信息時報記者葉偉報駕考新規(guī)出臺后,駕校又一次成為輿論的焦點。近日有不少市民投訴,廣州有些駕校收到學(xué)費(fèi)后,各種承諾難以兌現(xiàn);要想快考試,就得多交錢;要想教練態(tài)度好點,就得送禮如今的駕培市場練不練車教練說了算,何時考試
12、駕校說了算,學(xué)員們常常面臨兩難境地:給教練“好處”心有不甘,然而不給又麻煩太多,只好無奈地選擇被“潛”。而面對這些,他們除了大罵“太亂”,維權(quán)卻舉步維艱。繼11月21日,“安之順”駕校老板卷款50余萬逃跑后,信息時報記者經(jīng)過連日調(diào)查發(fā)現(xiàn),教練良莠不齊,駕校隱秘掛靠,學(xué)員積壓太多。而主管部門對此卻模棱兩可,表示只是歷史遺留問題,正逐步引導(dǎo)。掛靠之亂教練買車掛靠駕校據(jù)知情人透露,“安之順”駕校其實就是個掛靠的駕校,有兩輛教練車,一輛掛靠在廣州“程通”駕校名下,另外一輛掛靠在“安順”駕校名下,老板譚錦榮招到學(xué)員后,就在程通和安順培訓(xùn),學(xué)員要么安排到河源、從化考試,要么就以程通、安順名義在廣州考試。一
13、名線人向記者提供了一份譚錦榮與“廣州市安順駕駛培訓(xùn)有限公司”的供車協(xié)議,還有購車完稅證明。供車協(xié)議中顯示,甲方是“廣州市安順駕駛培訓(xùn)有限公司”,乙方是譚錦榮,該車采用貸款形式購買。甲方提供該車給乙方教學(xué)使用,該車于2012年2月交給乙方使用,乙方同時交付供車款,并負(fù)責(zé)車輛維修保養(yǎng),在交齊所有供車款后,車所有權(quán)和使用權(quán)歸乙方使用。譚錦榮的一名債主向記者透露,譚錦榮向他們借錢時,都用這輛車作抵押。譚逃跑后,他們?nèi)フ摇鞍岔槨瘪{校,負(fù)責(zé)人閉門不見,之后“粵A8782學(xué)”教練車也找不到了,他們無處追債。一名線人向記者透露,安順駕校很多教練都以掛靠的形式在公司上班,教練自己出錢,以駕校名義買教練車,教練可
14、以自己招生,但要向公司繳納一定掛靠費(fèi)。知情人士透露,安順一部分車已經(jīng)承包給教練了。12月10日,“程通”駕校岑村總部一名吳姓教練稱,程通公司目前已是一個“空殼子”,公司名下所有的教練車都為私人所有。為印證這一說法,吳教練還帶記者詢問了在場的另2名教練:“車是不是你自己的!”均得到肯定的回答。掛靠教練私收學(xué)員一名不愿意透露姓名的教練告訴記者,在廣州駕培市場上,掛靠是一種普遍存在的現(xiàn)象,駕校教練只要跟駕校訂立合同,將自己的車輛轉(zhuǎn)入掛靠的駕校,同時把教練證也轉(zhuǎn)進(jìn)去,并和駕校談好管理費(fèi),駕校收取每個學(xué)員相應(yīng)的管理費(fèi)后,負(fù)責(zé)幫教練送審學(xué)員材料、預(yù)約考試等一系列事務(wù),教練自負(fù)盈虧。記者了解到,國家對駕校資
15、質(zhì)要求比較嚴(yán),要想成立一個正規(guī)的駕校,除了軟硬件設(shè)施外,還要去工商部門登記。一名教練告訴記者,按照要求,多少輛教練車就要有多大的場地與之匹配,如今廣州“寸土寸金”,要找個適合練車的地方非常難。而掛靠則給教練提供了捷徑,只需與駕校簽訂合同,就可以招收學(xué)員了。據(jù)知情人士透露,掛靠相對比較隱蔽,學(xué)員報名時也無法知道哪些是掛靠的,當(dāng)參加考試時,才發(fā)現(xiàn)自己被“賣豬仔”了。學(xué)員小甜說,她當(dāng)時報的是永暉駕校,但考試時發(fā)現(xiàn)教練填寫盛發(fā)駕校,但由于可以考試,她也沒太在意。教練掛靠后,教練和駕校報名點便互搶生源,相互指責(zé)對方不好。客村立交同航駕培報名點工作人員說,他們公司確實存在學(xué)員找教練報名的現(xiàn)象,承認(rèn)收費(fèi)相對
16、便宜(少了場地租金)。不過她表示,在這種情況下,教練沒場地只有車,學(xué)員練習(xí)時間得不到保障。交委:掛靠是歷史遺留問題市交委相關(guān)人士稱,駕校掛靠是歷史遺留問題,2005年交委接收駕培管理,只允許正規(guī)駕校擁有教練車,以前那種掛靠的經(jīng)營模式正在慢慢轉(zhuǎn)變。而教練把教練車掛靠在駕校也是一種合作經(jīng)營模式。當(dāng)記者問道,現(xiàn)在這種掛靠是否允許時,該負(fù)責(zé)人對此模棱兩可,沒有正面回答。但交通部門相關(guān)規(guī)定里,提到掛靠一項,交通主管部門正慢慢引導(dǎo)。該負(fù)責(zé)人表示,如有證據(jù)證明駕校違法,一定查處。市民:掛靠最后坑的是學(xué)員市民熊先生認(rèn)為,駕校在對掛靠教練的管理上存在諸多問題,駕校更多是把精力放在了招生上,對教練員的管理相對較松
17、,甚至把權(quán)力也下放給掛靠的教練。而教練員私下收取學(xué)員費(fèi)用沒有上交,或額外收取學(xué)員其他費(fèi)用,駕校則無法監(jiān)管。教練招學(xué)員,卷款走佬,學(xué)員找駕校,駕校就會推卸責(zé)任稱,不是在駕校報的名,學(xué)員的利益得不到保障。招生之亂低價“誘騙”后再收費(fèi)連日來,記者走訪發(fā)現(xiàn),為了搶生源,駕校各報名點、教練各自為政,學(xué)費(fèi)更是混亂不堪。不同駕校學(xué)費(fèi)不同,同一駕校不同網(wǎng)點學(xué)費(fèi)也不同,同一駕校報名點和教練價格也不一樣。正通駕校不同網(wǎng)點宣傳單也不一樣,QQ咨詢和現(xiàn)場咨詢,報名費(fèi)也不一樣。正通濱江東路報名點接待小姐稱,“做生意可以討價還價的,看你能砍價到多少,但底線是4680元?!比欢ㄟ^QQ咨詢總部,最低價給出4500元的價格。
18、價格戰(zhàn)是駕校搶生源的慣用招數(shù),安順、程通、廣通、穗通、里程等駕校都采取團(tuán)購方式報名。而很多學(xué)員表示,低價招進(jìn)學(xué)員,其他費(fèi)用卻在后來的過程中加收,有的教練招的學(xué)員按小時收費(fèi),有的駕校每考一科,收一次錢,補(bǔ)考費(fèi)少則50元,多則500元。市民小甜(化名)于2011年2月在永暉駕校報名,當(dāng)時學(xué)費(fèi)3600元,報名時稱全包。但小甜告訴記者,有2個教練教她,倒樁在岑村練,由姓邱的教練教。到了“9選3”,由姓郭的教練教,訓(xùn)練場卻選在白云湖。教練還在東塱租個場地練車,每輛車50元,由學(xué)員分?jǐn)偂5搅碎L途,又要再收四五百元錢。收費(fèi)之亂想要快點考就要多交錢“想快點拿證,就要交多些報名費(fèi)。”記者采訪駕校中,駕校都這樣告
19、訴報名者。駕校抓住了學(xué)員想快學(xué)快考的心理,特意開出了VIP班,并承諾五六個月拿證。但學(xué)費(fèi)要比普通班高1000多元,基本都上了7000元。學(xué)員稱,VIP班其實就是交錢插隊考試。在程通駕校,一名吳姓教練稱,在他那學(xué)車,VIP班考完文科后3個月拿到證,一般學(xué)員是八九個月拿證,價格為5500元。在教練場,記者問到的最低價是一羅姓教練開出的3780元?!凹由祥L途費(fèi)450元,就是4200元左右,這是最低價、實價。”但羅教練說,這一低價對應(yīng)的拿證時間為“一年以上兩年以內(nèi)”,“這個價便宜,時間慢一點,你不能急。想快有7000多價格,四五個月拿證?!庇罆燅{校的小甜說,很多學(xué)員覺得排隊練車太慢,要求加錢加快進(jìn)度,
20、駕校名義上給簽個協(xié)議,收費(fèi)200元。但到了交錢時卻變成250元。很多學(xué)員怕教練玩嘢,都不敢吭聲。教學(xué)之亂看教練臉色,無奈被“潛”記者經(jīng)過連日來的走訪,學(xué)員們均表示,駕校讓誰練、練多久,都由教練說了算,駕駛員考試多由駕校和考場進(jìn)行預(yù)約,安排誰參加考試,也是教練說了算。教練趁機(jī)“吃拿卡要”,雖沒有強(qiáng)制,但為了多練車,考試避免被“雪藏”,只好無奈地接受“潛規(guī)則”。剛剛拿到駕照的魏先生說,教學(xué)過程中,教練一般不敢明要,但聽過各種方式暗示,比如學(xué)員上車后,教練突然說“丟,又沒煙了”,這時學(xué)員如果不醒目,練幾分鐘車,教練就會換人。對于不醒目的學(xué)員,教練會把考試往后安排,而舍得花錢送禮的學(xué)員很快就能安排考試
21、。但也有的教練會直接向?qū)W員要煙酒。在大學(xué)城讀書的小楊,今年初在學(xué)校附近某駕校報名學(xué)車。前面幾項考試都是一次過關(guān),然而10月份考最后一項路考時不慎掛了?;赜?xùn)練場的路上,小楊問教練怎么樣才能盡快補(bǔ)考,“教練說先交200元的補(bǔ)考費(fèi),過了一會兒,又說買些煙他幫忙活動活動?!毙钏靵淼綖I江東路的煙酒店,由于不知道買什么,便將自己的情況告訴了店老板,誰知老板的話令她大為吃驚,“來買煙送教練的太多了,但不必買得太貴,否則教練不舍得抽,還會原封不動拿來換的?!备鶕?jù)老板建議,小楊花400元買了2條芙蓉王?!敖叹毷盏煤茏匀?,可見這種現(xiàn)象已經(jīng)成了風(fēng)氣,但不買又不行,教練會玩死你。”小楊感慨。駕校教練私下招生亂收費(fèi)買
22、車掛靠駕校專題統(tǒng)籌羅陽輝專題撰文信息時報記者羅陽輝魏伯航專題攝影信息時報記者葉偉報駕考新規(guī)出臺后,駕校又一次成為輿論的焦點。近日有不少市民投訴,廣州有些駕校收到學(xué)費(fèi)后,各種承諾難以兌現(xiàn);要想快考試,就得多交錢;要想教練態(tài)度好點,就得送禮如今的駕培市場練不練車教練說了算,何時考試駕校說了算,學(xué)員們常常面臨兩難境地:給教練“好處”心有不甘,然而不給又麻煩太多,只好無奈地選擇被“潛”。而面對這些,他們除了大罵“太亂”,維權(quán)卻舉步維艱。繼11月21日,“安之順”駕校老板卷款50余萬逃跑后,信息時報記者經(jīng)過連日調(diào)查發(fā)現(xiàn),教練良莠不齊,駕校隱秘掛靠,學(xué)員積壓太多。而主管部門對此卻模棱兩可,表示只是歷史遺留
23、問題,正逐步引導(dǎo)。掛靠之亂教練買車掛靠駕校據(jù)知情人透露,“安之順”駕校其實就是個掛靠的駕校,有兩輛教練車,一輛掛靠在廣州“程通”駕校名下,另外一輛掛靠在“安順”駕校名下,老板譚錦榮招到學(xué)員后,就在程通和安順培訓(xùn),學(xué)員要么安排到河源、從化考試,要么就以程通、安順名義在廣州考試。一名線人向記者提供了一份譚錦榮與“廣州市安順駕駛培訓(xùn)有限公司”的供車協(xié)議,還有購車完稅證明。供車協(xié)議中顯示,甲方是“廣州市安順駕駛培訓(xùn)有限公司”,乙方是譚錦榮,該車采用貸款形式購買。甲方提供該車給乙方教學(xué)使用,該車于2012年2月交給乙方使用,乙方同時交付供車款,并負(fù)責(zé)車輛維修保養(yǎng),在交齊所有供車款后,車所有權(quán)和使用權(quán)歸乙
24、方使用。譚錦榮的一名債主向記者透露,譚錦榮向他們借錢時,都用這輛車作抵押。譚逃跑后,他們?nèi)フ摇鞍岔槨瘪{校,負(fù)責(zé)人閉門不見,之后“粵A8782學(xué)”教練車也找不到了,他們無處追債。一名線人向記者透露,安順駕校很多教練都以掛靠的形式在公司上班,教練自己出錢,以駕校名義買教練車,教練可以自己招生,但要向公司繳納一定掛靠費(fèi)。知情人士透露,安順一部分車已經(jīng)承包給教練了。12月10日,“程通”駕校岑村總部一名吳姓教練稱,程通公司目前已是一個“空殼子”,公司名下所有的教練車都為私人所有。為印證這一說法,吳教練還帶記者詢問了在場的另2名教練:“車是不是你自己的!”均得到肯定的回答。掛靠教練私收學(xué)員一名不愿意透露
25、姓名的教練告訴記者,在廣州駕培市場上,掛靠是一種普遍存在的現(xiàn)象,駕校教練只要跟駕校訂立合同,將自己的車輛轉(zhuǎn)入掛靠的駕校,同時把教練證也轉(zhuǎn)進(jìn)去,并和駕校談好管理費(fèi),駕校收取每個學(xué)員相應(yīng)的管理費(fèi)后,負(fù)責(zé)幫教練送審學(xué)員材料、預(yù)約考試等一系列事務(wù),教練自負(fù)盈虧。記者了解到,國家對駕校資質(zhì)要求比較嚴(yán),要想成立一個正規(guī)的駕校,除了軟硬件設(shè)施外,還要去工商部門登記。一名教練告訴記者,按照要求,多少輛教練車就要有多大的場地與之匹配,如今廣州“寸土寸金”,要找個適合練車的地方非常難。而掛靠則給教練提供了捷徑,只需與駕校簽訂合同,就可以招收學(xué)員了。據(jù)知情人士透露,掛靠相對比較隱蔽,學(xué)員報名時也無法知道哪些是掛靠的
26、,當(dāng)參加考試時,才發(fā)現(xiàn)自己被“賣豬仔”了。學(xué)員小甜說,她當(dāng)時報的是永暉駕校,但考試時發(fā)現(xiàn)教練填寫盛發(fā)駕校,但由于可以考試,她也沒太在意。教練掛靠后,教練和駕校報名點便互搶生源,相互指責(zé)對方不好。客村立交同航駕培報名點工作人員說,他們公司確實存在學(xué)員找教練報名的現(xiàn)象,承認(rèn)收費(fèi)相對便宜(少了場地租金)。不過她表示,在這種情況下,教練沒場地只有車,學(xué)員練習(xí)時間得不到保障。交委:掛靠是歷史遺留問題市交委相關(guān)人士稱,駕校掛靠是歷史遺留問題,2005年交委接收駕培管理,只允許正規(guī)駕校擁有教練車,以前那種掛靠的經(jīng)營模式正在慢慢轉(zhuǎn)變。而教練把教練車掛靠在駕校也是一種合作經(jīng)營模式。當(dāng)記者問道,現(xiàn)在這種掛靠是否允
27、許時,該負(fù)責(zé)人對此模棱兩可,沒有正面回答。但交通部門相關(guān)規(guī)定里,提到掛靠一項,交通主管部門正慢慢引導(dǎo)。該負(fù)責(zé)人表示,如有證據(jù)證明駕校違法,一定查處。市民:掛靠最后坑的是學(xué)員市民熊先生認(rèn)為,駕校在對掛靠教練的管理上存在諸多問題,駕校更多是把精力放在了招生上,對教練員的管理相對較松,甚至把權(quán)力也下放給掛靠的教練。而教練員私下收取學(xué)員費(fèi)用沒有上交,或額外收取學(xué)員其他費(fèi)用,駕校則無法監(jiān)管。教練招學(xué)員,卷款走佬,學(xué)員找駕校,駕校就會推卸責(zé)任稱,不是在駕校報的名,學(xué)員的利益得不到保障。招生之亂低價“誘騙”后再收費(fèi)連日來,記者走訪發(fā)現(xiàn),為了搶生源,駕校各報名點、教練各自為政,學(xué)費(fèi)更是混亂不堪。不同駕校學(xué)費(fèi)不
28、同,同一駕校不同網(wǎng)點學(xué)費(fèi)也不同,同一駕校報名點和教練價格也不一樣。正通駕校不同網(wǎng)點宣傳單也不一樣,QQ咨詢和現(xiàn)場咨詢,報名費(fèi)也不一樣。正通濱江東路報名點接待小姐稱,“做生意可以討價還價的,看你能砍價到多少,但底線是4680元?!比欢ㄟ^QQ咨詢總部,最低價給出4500元的價格。價格戰(zhàn)是駕校搶生源的慣用招數(shù),安順、程通、廣通、穗通、里程等駕校都采取團(tuán)購方式報名。而很多學(xué)員表示,低價招進(jìn)學(xué)員,其他費(fèi)用卻在后來的過程中加收,有的教練招的學(xué)員按小時收費(fèi),有的駕校每考一科,收一次錢,補(bǔ)考費(fèi)少則50元,多則500元。市民小甜(化名)于2011年2月在永暉駕校報名,當(dāng)時學(xué)費(fèi)3600元,報名時稱全包。但小甜告
29、訴記者,有2個教練教她,倒樁在岑村練,由姓邱的教練教。到了“9選3”,由姓郭的教練教,訓(xùn)練場卻選在白云湖。教練還在東塱租個場地練車,每輛車50元,由學(xué)員分?jǐn)?。到了長途,又要再收四五百元錢。收費(fèi)之亂想要快點考就要多交錢“想快點拿證,就要交多些報名費(fèi)?!庇浾卟稍L駕校中,駕校都這樣告訴報名者。駕校抓住了學(xué)員想快學(xué)快考的心理,特意開出了VIP班,并承諾五六個月拿證。但學(xué)費(fèi)要比普通班高1000多元,基本都上了7000元。學(xué)員稱,VIP班其實就是交錢插隊考試。在程通駕校,一名吳姓教練稱,在他那學(xué)車,VIP班考完文科后3個月拿到證,一般學(xué)員是八九個月拿證,價格為5500元。在教練場,記者問到的最低價是一羅姓
30、教練開出的3780元?!凹由祥L途費(fèi)450元,就是4200元左右,這是最低價、實價。”但羅教練說,這一低價對應(yīng)的拿證時間為“一年以上兩年以內(nèi)”,“這個價便宜,時間慢一點,你不能急。想快有7000多價格,四五個月拿證?!庇罆燅{校的小甜說,很多學(xué)員覺得排隊練車太慢,要求加錢加快進(jìn)度,駕校名義上給簽個協(xié)議,收費(fèi)200元。但到了交錢時卻變成250元。很多學(xué)員怕教練玩嘢,都不敢吭聲。教學(xué)之亂看教練臉色,無奈被“潛”記者經(jīng)過連日來的走訪,學(xué)員們均表示,駕校讓誰練、練多久,都由教練說了算,駕駛員考試多由駕校和考場進(jìn)行預(yù)約,安排誰參加考試,也是教練說了算。教練趁機(jī)“吃拿卡要”,雖沒有強(qiáng)制,但為了多練車,考試避免
31、被“雪藏”,只好無奈地接受“潛規(guī)則”。剛剛拿到駕照的魏先生說,教學(xué)過程中,教練一般不敢明要,但聽過各種方式暗示,比如學(xué)員上車后,教練突然說“丟,又沒煙了”,這時學(xué)員如果不醒目,練幾分鐘車,教練就會換人。對于不醒目的學(xué)員,教練會把考試往后安排,而舍得花錢送禮的學(xué)員很快就能安排考試。但也有的教練會直接向?qū)W員要煙酒。在大學(xué)城讀書的小楊,今年初在學(xué)校附近某駕校報名學(xué)車。前面幾項考試都是一次過關(guān),然而10月份考最后一項路考時不慎掛了?;赜?xùn)練場的路上,小楊問教練怎么樣才能盡快補(bǔ)考,“教練說先交200元的補(bǔ)考費(fèi),過了一會兒,又說買些煙他幫忙活動活動。”小楊遂來到濱江東路的煙酒店,由于不知道買什么,便將自己的
32、情況告訴了店老板,誰知老板的話令她大為吃驚,“來買煙送教練的太多了,但不必買得太貴,否則教練不舍得抽,還會原封不動拿來換的?!备鶕?jù)老板建議,小楊花400元買了2條芙蓉王?!敖叹毷盏煤茏匀?,可見這種現(xiàn)象已經(jīng)成了風(fēng)氣,但不買又不行,教練會玩死你?!毙罡锌?。駕校教練私下招生亂收費(fèi)買車掛靠駕校專題統(tǒng)籌羅陽輝專題撰文信息時報記者羅陽輝魏伯航專題攝影信息時報記者葉偉報駕考新規(guī)出臺后,駕校又一次成為輿論的焦點。近日有不少市民投訴,廣州有些駕校收到學(xué)費(fèi)后,各種承諾難以兌現(xiàn);要想快考試,就得多交錢;要想教練態(tài)度好點,就得送禮如今的駕培市場練不練車教練說了算,何時考試駕校說了算,學(xué)員們常常面臨兩難境地:給教練“
33、好處”心有不甘,然而不給又麻煩太多,只好無奈地選擇被“潛”。而面對這些,他們除了大罵“太亂”,維權(quán)卻舉步維艱。繼11月21日,“安之順”駕校老板卷款50余萬逃跑后,信息時報記者經(jīng)過連日調(diào)查發(fā)現(xiàn),教練良莠不齊,駕校隱秘掛靠,學(xué)員積壓太多。而主管部門對此卻模棱兩可,表示只是歷史遺留問題,正逐步引導(dǎo)。掛靠之亂教練買車掛靠駕校據(jù)知情人透露,“安之順”駕校其實就是個掛靠的駕校,有兩輛教練車,一輛掛靠在廣州“程通”駕校名下,另外一輛掛靠在“安順”駕校名下,老板譚錦榮招到學(xué)員后,就在程通和安順培訓(xùn),學(xué)員要么安排到河源、從化考試,要么就以程通、安順名義在廣州考試。一名線人向記者提供了一份譚錦榮與“廣州市安順駕
34、駛培訓(xùn)有限公司”的供車協(xié)議,還有購車完稅證明。供車協(xié)議中顯示,甲方是“廣州市安順駕駛培訓(xùn)有限公司”,乙方是譚錦榮,該車采用貸款形式購買。甲方提供該車給乙方教學(xué)使用,該車于2012年2月交給乙方使用,乙方同時交付供車款,并負(fù)責(zé)車輛維修保養(yǎng),在交齊所有供車款后,車所有權(quán)和使用權(quán)歸乙方使用。譚錦榮的一名債主向記者透露,譚錦榮向他們借錢時,都用這輛車作抵押。譚逃跑后,他們?nèi)フ摇鞍岔槨瘪{校,負(fù)責(zé)人閉門不見,之后“粵A8782學(xué)”教練車也找不到了,他們無處追債。一名線人向記者透露,安順駕校很多教練都以掛靠的形式在公司上班,教練自己出錢,以駕校名義買教練車,教練可以自己招生,但要向公司繳納一定掛靠費(fèi)。知情人
35、士透露,安順一部分車已經(jīng)承包給教練了。12月10日,“程通”駕校岑村總部一名吳姓教練稱,程通公司目前已是一個“空殼子”,公司名下所有的教練車都為私人所有。為印證這一說法,吳教練還帶記者詢問了在場的另2名教練:“車是不是你自己的!”均得到肯定的回答。掛靠教練私收學(xué)員一名不愿意透露姓名的教練告訴記者,在廣州駕培市場上,掛靠是一種普遍存在的現(xiàn)象,駕校教練只要跟駕校訂立合同,將自己的車輛轉(zhuǎn)入掛靠的駕校,同時把教練證也轉(zhuǎn)進(jìn)去,并和駕校談好管理費(fèi),駕校收取每個學(xué)員相應(yīng)的管理費(fèi)后,負(fù)責(zé)幫教練送審學(xué)員材料、預(yù)約考試等一系列事務(wù),教練自負(fù)盈虧。記者了解到,國家對駕校資質(zhì)要求比較嚴(yán),要想成立一個正規(guī)的駕校,除了軟
36、硬件設(shè)施外,還要去工商部門登記。一名教練告訴記者,按照要求,多少輛教練車就要有多大的場地與之匹配,如今廣州“寸土寸金”,要找個適合練車的地方非常難。而掛靠則給教練提供了捷徑,只需與駕校簽訂合同,就可以招收學(xué)員了。據(jù)知情人士透露,掛靠相對比較隱蔽,學(xué)員報名時也無法知道哪些是掛靠的,當(dāng)參加考試時,才發(fā)現(xiàn)自己被“賣豬仔”了。學(xué)員小甜說,她當(dāng)時報的是永暉駕校,但考試時發(fā)現(xiàn)教練填寫盛發(fā)駕校,但由于可以考試,她也沒太在意。教練掛靠后,教練和駕校報名點便互搶生源,相互指責(zé)對方不好??痛辶⒔煌今{培報名點工作人員說,他們公司確實存在學(xué)員找教練報名的現(xiàn)象,承認(rèn)收費(fèi)相對便宜(少了場地租金)。不過她表示,在這種情況
37、下,教練沒場地只有車,學(xué)員練習(xí)時間得不到保障。交委:掛靠是歷史遺留問題市交委相關(guān)人士稱,駕校掛靠是歷史遺留問題,2005年交委接收駕培管理,只允許正規(guī)駕校擁有教練車,以前那種掛靠的經(jīng)營模式正在慢慢轉(zhuǎn)變。而教練把教練車掛靠在駕校也是一種合作經(jīng)營模式。當(dāng)記者問道,現(xiàn)在這種掛靠是否允許時,該負(fù)責(zé)人對此模棱兩可,沒有正面回答。但交通部門相關(guān)規(guī)定里,提到掛靠一項,交通主管部門正慢慢引導(dǎo)。該負(fù)責(zé)人表示,如有證據(jù)證明駕校違法,一定查處。市民:掛靠最后坑的是學(xué)員市民熊先生認(rèn)為,駕校在對掛靠教練的管理上存在諸多問題,駕校更多是把精力放在了招生上,對教練員的管理相對較松,甚至把權(quán)力也下放給掛靠的教練。而教練員私下
38、收取學(xué)員費(fèi)用沒有上交,或額外收取學(xué)員其他費(fèi)用,駕校則無法監(jiān)管。教練招學(xué)員,卷款走佬,學(xué)員找駕校,駕校就會推卸責(zé)任稱,不是在駕校報的名,學(xué)員的利益得不到保障。招生之亂低價“誘騙”后再收費(fèi)連日來,記者走訪發(fā)現(xiàn),為了搶生源,駕校各報名點、教練各自為政,學(xué)費(fèi)更是混亂不堪。不同駕校學(xué)費(fèi)不同,同一駕校不同網(wǎng)點學(xué)費(fèi)也不同,同一駕校報名點和教練價格也不一樣。正通駕校不同網(wǎng)點宣傳單也不一樣,QQ咨詢和現(xiàn)場咨詢,報名費(fèi)也不一樣。正通濱江東路報名點接待小姐稱,“做生意可以討價還價的,看你能砍價到多少,但底線是4680元。”然而通過QQ咨詢總部,最低價給出4500元的價格。價格戰(zhàn)是駕校搶生源的慣用招數(shù),安順、程通、廣
39、通、穗通、里程等駕校都采取團(tuán)購方式報名。而很多學(xué)員表示,低價招進(jìn)學(xué)員,其他費(fèi)用卻在后來的過程中加收,有的教練招的學(xué)員按小時收費(fèi),有的駕校每考一科,收一次錢,補(bǔ)考費(fèi)少則50元,多則500元。市民小甜(化名)于2011年2月在永暉駕校報名,當(dāng)時學(xué)費(fèi)3600元,報名時稱全包。但小甜告訴記者,有2個教練教她,倒樁在岑村練,由姓邱的教練教。到了“9選3”,由姓郭的教練教,訓(xùn)練場卻選在白云湖。教練還在東塱租個場地練車,每輛車50元,由學(xué)員分?jǐn)偂5搅碎L途,又要再收四五百元錢。收費(fèi)之亂想要快點考就要多交錢“想快點拿證,就要交多些報名費(fèi)。”記者采訪駕校中,駕校都這樣告訴報名者。駕校抓住了學(xué)員想快學(xué)快考的心理,特
40、意開出了VIP班,并承諾五六個月拿證。但學(xué)費(fèi)要比普通班高1000多元,基本都上了7000元。學(xué)員稱,VIP班其實就是交錢插隊考試。在程通駕校,一名吳姓教練稱,在他那學(xué)車,VIP班考完文科后3個月拿到證,一般學(xué)員是八九個月拿證,價格為5500元。在教練場,記者問到的最低價是一羅姓教練開出的3780元。“加上長途費(fèi)450元,就是4200元左右,這是最低價、實價。”但羅教練說,這一低價對應(yīng)的拿證時間為“一年以上兩年以內(nèi)”,“這個價便宜,時間慢一點,你不能急。想快有7000多價格,四五個月拿證?!庇罆燅{校的小甜說,很多學(xué)員覺得排隊練車太慢,要求加錢加快進(jìn)度,駕校名義上給簽個協(xié)議,收費(fèi)200元。但到了交
41、錢時卻變成250元。很多學(xué)員怕教練玩嘢,都不敢吭聲。教學(xué)之亂看教練臉色,無奈被“潛”記者經(jīng)過連日來的走訪,學(xué)員們均表示,駕校讓誰練、練多久,都由教練說了算,駕駛員考試多由駕校和考場進(jìn)行預(yù)約,安排誰參加考試,也是教練說了算。教練趁機(jī)“吃拿卡要”,雖沒有強(qiáng)制,但為了多練車,考試避免被“雪藏”,只好無奈地接受“潛規(guī)則”。剛剛拿到駕照的魏先生說,教學(xué)過程中,教練一般不敢明要,但聽過各種方式暗示,比如學(xué)員上車后,教練突然說“丟,又沒煙了”,這時學(xué)員如果不醒目,練幾分鐘車,教練就會換人。對于不醒目的學(xué)員,教練會把考試往后安排,而舍得花錢送禮的學(xué)員很快就能安排考試。但也有的教練會直接向?qū)W員要煙酒。在大學(xué)城讀
42、書的小楊,今年初在學(xué)校附近某駕校報名學(xué)車。前面幾項考試都是一次過關(guān),然而10月份考最后一項路考時不慎掛了?;赜?xùn)練場的路上,小楊問教練怎么樣才能盡快補(bǔ)考,“教練說先交200元的補(bǔ)考費(fèi),過了一會兒,又說買些煙他幫忙活動活動。”小楊遂來到濱江東路的煙酒店,由于不知道買什么,便將自己的情況告訴了店老板,誰知老板的話令她大為吃驚,“來買煙送教練的太多了,但不必買得太貴,否則教練不舍得抽,還會原封不動拿來換的?!备鶕?jù)老板建議,小楊花400元買了2條芙蓉王。“教練收得很自然,可見這種現(xiàn)象已經(jīng)成了風(fēng)氣,但不買又不行,教練會玩死你。”小楊感慨。駕校教練私下招生亂收費(fèi)買車掛靠駕校專題統(tǒng)籌羅陽輝專題撰文信息時報記者
43、羅陽輝魏伯航專題攝影信息時報記者葉偉報駕考新規(guī)出臺后,駕校又一次成為輿論的焦點。近日有不少市民投訴,廣州有些駕校收到學(xué)費(fèi)后,各種承諾難以兌現(xiàn);要想快考試,就得多交錢;要想教練態(tài)度好點,就得送禮如今的駕培市場練不練車教練說了算,何時考試駕校說了算,學(xué)員們常常面臨兩難境地:給教練“好處”心有不甘,然而不給又麻煩太多,只好無奈地選擇被“潛”。而面對這些,他們除了大罵“太亂”,維權(quán)卻舉步維艱。繼11月21日,“安之順”駕校老板卷款50余萬逃跑后,信息時報記者經(jīng)過連日調(diào)查發(fā)現(xiàn),教練良莠不齊,駕校隱秘掛靠,學(xué)員積壓太多。而主管部門對此卻模棱兩可,表示只是歷史遺留問題,正逐步引導(dǎo)。掛靠之亂教練買車掛靠駕校據(jù)
44、知情人透露,“安之順”駕校其實就是個掛靠的駕校,有兩輛教練車,一輛掛靠在廣州“程通”駕校名下,另外一輛掛靠在“安順”駕校名下,老板譚錦榮招到學(xué)員后,就在程通和安順培訓(xùn),學(xué)員要么安排到河源、從化考試,要么就以程通、安順名義在廣州考試。一名線人向記者提供了一份譚錦榮與“廣州市安順駕駛培訓(xùn)有限公司”的供車協(xié)議,還有購車完稅證明。供車協(xié)議中顯示,甲方是“廣州市安順駕駛培訓(xùn)有限公司”,乙方是譚錦榮,該車采用貸款形式購買。甲方提供該車給乙方教學(xué)使用,該車于2012年2月交給乙方使用,乙方同時交付供車款,并負(fù)責(zé)車輛維修保養(yǎng),在交齊所有供車款后,車所有權(quán)和使用權(quán)歸乙方使用。譚錦榮的一名債主向記者透露,譚錦榮向
45、他們借錢時,都用這輛車作抵押。譚逃跑后,他們?nèi)フ摇鞍岔槨瘪{校,負(fù)責(zé)人閉門不見,之后“粵A8782學(xué)”教練車也找不到了,他們無處追債。一名線人向記者透露,安順駕校很多教練都以掛靠的形式在公司上班,教練自己出錢,以駕校名義買教練車,教練可以自己招生,但要向公司繳納一定掛靠費(fèi)。知情人士透露,安順一部分車已經(jīng)承包給教練了。12月10日,“程通”駕校岑村總部一名吳姓教練稱,程通公司目前已是一個“空殼子”,公司名下所有的教練車都為私人所有。為印證這一說法,吳教練還帶記者詢問了在場的另2名教練:“車是不是你自己的!”均得到肯定的回答。掛靠教練私收學(xué)員一名不愿意透露姓名的教練告訴記者,在廣州駕培市場上,掛靠是
46、一種普遍存在的現(xiàn)象,駕校教練只要跟駕校訂立合同,將自己的車輛轉(zhuǎn)入掛靠的駕校,同時把教練證也轉(zhuǎn)進(jìn)去,并和駕校談好管理費(fèi),駕校收取每個學(xué)員相應(yīng)的管理費(fèi)后,負(fù)責(zé)幫教練送審學(xué)員材料、預(yù)約考試等一系列事務(wù),教練自負(fù)盈虧。記者了解到,國家對駕校資質(zhì)要求比較嚴(yán),要想成立一個正規(guī)的駕校,除了軟硬件設(shè)施外,還要去工商部門登記。一名教練告訴記者,按照要求,多少輛教練車就要有多大的場地與之匹配,如今廣州“寸土寸金”,要找個適合練車的地方非常難。而掛靠則給教練提供了捷徑,只需與駕校簽訂合同,就可以招收學(xué)員了。據(jù)知情人士透露,掛靠相對比較隱蔽,學(xué)員報名時也無法知道哪些是掛靠的,當(dāng)參加考試時,才發(fā)現(xiàn)自己被“賣豬仔”了。學(xué)
47、員小甜說,她當(dāng)時報的是永暉駕校,但考試時發(fā)現(xiàn)教練填寫盛發(fā)駕校,但由于可以考試,她也沒太在意。教練掛靠后,教練和駕校報名點便互搶生源,相互指責(zé)對方不好??痛辶⒔煌今{培報名點工作人員說,他們公司確實存在學(xué)員找教練報名的現(xiàn)象,承認(rèn)收費(fèi)相對便宜(少了場地租金)。不過她表示,在這種情況下,教練沒場地只有車,學(xué)員練習(xí)時間得不到保障。交委:掛靠是歷史遺留問題市交委相關(guān)人士稱,駕校掛靠是歷史遺留問題,2005年交委接收駕培管理,只允許正規(guī)駕校擁有教練車,以前那種掛靠的經(jīng)營模式正在慢慢轉(zhuǎn)變。而教練把教練車掛靠在駕校也是一種合作經(jīng)營模式。當(dāng)記者問道,現(xiàn)在這種掛靠是否允許時,該負(fù)責(zé)人對此模棱兩可,沒有正面回答。但交通部門相關(guān)規(guī)定里,提到掛靠一項,交通主管部門正慢慢引導(dǎo)。該負(fù)責(zé)人表示
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