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1、For pers onal use only in study and research; not forcommercial use個人安全反思材料綜合管理部 XXX按照中心關于開展安全大檢查活動的通知精神,結合自身的工作實際,重點對工作執(zhí)行力進行反思如下:1. 安全意識不牢。一是安全責任意識不強,安排工作、解決問題,沒有特別關注對安全的影響。 二是對待安全工作時緊時松, 對安全生產(chǎn)過問少,關心少,沒有把主要精力投入到安全生產(chǎn)中 去,在主動圍繞安全生產(chǎn)關鍵問題開展調(diào)研,發(fā)揮參謀作用等方面工作力度不夠,效果不明顯。三是對安全大檢查活動有厭煩抵 觸的情緒。對安全大檢查工作的認識上只簡單的認為搞了
2、這么多 年安全檢查,每次都要自我反思、回回都要查擺問題, 翻來覆去就那么點事兒,查的再細、 擺的再多還是那樣。這樣的思想誤區(qū) 讓我在工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、 抓明白,而且也因為我個人思想認識上 的不重視,影響了安全信息上報的質量。2. 工作標準不高。 一是思想觀念不能適應形勢變化的要求。隨著鐵路轉變經(jīng)營方式, 推行多元發(fā)展的新形勢, 對安全工作的 要求和管理的標準越來越高, 與我們現(xiàn)在的現(xiàn)實形成了明顯的反 差,再加上我總認為自己是非運輸企業(yè)的一員, 安全上只要不出 事就行了。 而我還對形勢和現(xiàn)實缺乏足夠清醒地認識, 抱著老觀 念看安全, 按原有節(jié)
3、奏做工作, 其結果必然是工作標準越來走低。 二是工作中有應付現(xiàn)象。 這種現(xiàn)象在我身上比較突出, 表現(xiàn)在下 發(fā)通知、制定措施上,對安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過 程多查效果少, 提的標準高,追蹤考核少, 使安全問題不能全面 杜絕。 而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是材料上說得好, 實際工作總 有偏差, 說白了就是工作標準低。 三是管理制度不能得到很好落 實。比較突出是對布置下去的工作不能及時督導, 工作一忙活一 緊,往往就更做不到位,對下面報上來的東西不核對, 對不同的 問題報上來的措施是相同的這種明顯的應付現(xiàn)象也不制止, 不追 究、不考核,既降低了制度的嚴肅性、連續(xù)性、時效性,同時也 使的基礎管理
4、工作上的問題逐漸增多, 相對比較薄弱, 必定會弱化對安全生產(chǎn)的管理。3.工作作風不實。 一是在抓工作的過程中,把一些問題都強 加在了職工身上, 認為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場, 責任就應該由現(xiàn)場承擔, 卻沒有看到由于自己思想上不重視, 造成職工思想上不重視, 由 于自己工作上的疏忽, 給現(xiàn)場工作造成很多漏洞, 由于自己作風 不實,造成現(xiàn)場失控的責任, 所以我在反思問題時, 就是簡單的 說一說自己標準不高、作風不實, 沒有從根本、根源上去深挖隱 患,實質性的影響安全的深層次問題沒有找出來。 二是好人主義 嚴重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上, 卻總是顧忌情面, 撕不開面 子,有時看下面報上來的東西質量不高,但認為
5、關系不錯, 就不 在追究,致使匯總的材料, 質量不高,不能客觀反映下面的實情,直接縱容了現(xiàn)場管理上的不到位,導致了職工的違章違紀行為, 為安全生產(chǎn)埋下了隱患。4. 學習能力不強。 一是主動學習意識差。自己是從機務系統(tǒng) 調(diào)入的, 對貨裝業(yè)務不是很熟悉, 但從調(diào)入后僅在蘭州西作業(yè)所 時系統(tǒng)的學習了貨裝安全規(guī)程, 從進入中心機關后, 再沒有系統(tǒng) 學習過業(yè)務。二是學習只求一知半解。 總認為自己熟悉機規(guī), 對 現(xiàn)場安全管理比較熟悉, 沒有進一步學習裝卸安全管理、 生產(chǎn)組 織和設備管理知識的動力, 同時也認為非運輸企業(yè)只要能完成經(jīng) 營任務就行了, 對自己的要求自然而然有所放松。 三是有依靠心 理。認為自己
6、僅是部門副職, 只要完成好上級領導和部門負責人 安排的工作就行了,學不學無所謂,久而久之,就失去了工作創(chuàng) 新的能力和精神。以上這些問題, 直接反映出我在思想上、 工作上和作風上存 在的不足, 這些問題嚴重影響了現(xiàn)實安全, 解決這些問題是當務 之急的工作,下面就針對存在的問題, 從學習、工作和作風三個 方面采取措施,強化整改:1.加強學習,提高素質。 一是認真學習盛部長關于鐵路發(fā)展 的重要講話和“ 6.11”在全路安全工作電視電話會議精神。二是 努力學習企業(yè)管理知識。 針對工作崗位的變化和安全管理形式的 變化,認真學習企業(yè)管理知識、經(jīng)營知識和安全風險管理、 安全 標準化建設的有關新知識。 三是勇
7、于實踐。在實踐中學習, 在實 踐中掌握, 不斷提高自身的綜合素質和工作水平, 準確把握安全、 經(jīng)營工作的方針、 政策和要求, 努力使自己盡快適應非運輸企業(yè) 管理工作的基本要求。2. 提高能力, 強化質量。一是提高認識。 要始終堅持“三點 共識”和“三個重中之重”,在推進安全風險管理過程中,時刻 關注安全管理的新動向和存在的新問題, 深入生產(chǎn)現(xiàn)場, 加強調(diào) 研,為中心健全和落實安全生產(chǎn)責任制建言獻策。二是要敏感。 要善于發(fā)現(xiàn)各類信息中的有效成份, 牢固樹牢對安全生產(chǎn) “如坐 針氈、如臨深淵、如履薄冰”的責任意識,使自己始終保持對安 全生產(chǎn)的危機感、緊迫感和責任感。三是要履行責任。努力作到 “把安
8、全工作當成自家的事來做,把安全工作當成自己的事來 辦”,不斷改進工作方法,不斷提高工作水平,提升工作質量。3.轉變作風,扎實工作。 一是要把轉變作風,提高能力,強 化責任作為重點, 不斷加強自身作風建設。 要時刻保持一種心系 安全、心系發(fā)展的大局意識,深入一線、扎根現(xiàn)場,把心思撲到 工作上,把目光聚到現(xiàn)場上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、 解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、不做表面 文章。 二是把調(diào)研工作作為解決問題的有效途徑, 隨時根據(jù)中心 安全、經(jīng)營和設備工作的實際情況,主動深入作業(yè)所(車間)調(diào) 查研究, 對影響安全和經(jīng)營工作的突出問題, 拿出解決問題的辦法和預防問題的措施,
9、一步一個腳印,為中心的發(fā)展貢獻力量以下無正文僅供個人用于學習、研究;不得用于商業(yè)用途For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur fur den pers?nlichen fur Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l etude et la recherche uniquementaptasonnelles; pasades fins commerciales.TO員BKOgA.nrogeHKO T
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