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文檔簡介
1、默納克 3000new5 端子設(shè)置代碼說明F5-01 F5-24 主板輸入端子阿拉伯?dāng)?shù)字代碼含義01/33上平層信號常開 / 常閉02/34下平層信號常開 /常閉03/35門區(qū)常開 /常閉04/36安全回路反饋常開 /常閉05/37門鎖回路反饋常開 /常閉06/38運行接觸器反饋常開/ 常閉07/39抱閘反饋常開 /常閉08/40檢修信號常開 /常閉09/41檢修上行常開 /常閉10/42檢修下行常開 /常閉11/43消防信號常開 /常閉12/44上限位常開 / 常閉13/45下限位常開 / 常閉14/46超載常開 /常閉15/47滿載常開 /常閉16/48上 1級強減常開 /常閉17/49下
2、 1級強減常開 /常閉18/50上 2級強減常開 /常閉19/51下 2級強減常開 /常閉20/52上 3 級強減常開 /常閉21/53下 3 級強減常開 /常閉22/54封門反饋常開 /常閉23/55消防員運行常開 / 常閉24/56門機 1 光幕常開 /常閉25/57門機 2 光幕常開 /常閉26/58抱閘反饋 2常開 /常閉27/59停電應(yīng)急運行有效常開/ 常閉28/60鎖梯常開 /常閉29/61安全常開 /常閉 230/62同步機自鎖反饋常開/常閉31/63門鎖回路 2 反饋常開 / 常閉32/64保留65/97門機 1 安全觸板常開 / 常閉66/98門機 2 安全觸板常開 / 常閉
3、67/99電機過熱常開 /常閉68/100地震信號常開 /常閉69/101后門禁止常開 /常閉70/102輕載常開 /常閉71/103半載常開 /常閉72/104消防基站切換常開 / 常閉設(shè)定輸入端子X1 X24 的功能碼。注意:功能碼04/36:安全回路反饋常開/ 常閉、 05/37:門鎖回路反饋常開 / 常閉 、06/38:主接觸器反饋常開 / 常閉、 07/39:抱閘反饋常開 / 常閉、 26/58:抱閘反饋 2 常開 / 常閉這些信號可重復(fù)設(shè)置。 X1 X24 為開關(guān)量輸入,根據(jù)輸入信號的不同功能選擇相應(yīng)的輸入功能碼。所有輸入點共用 COM 端,輸入 24V 電壓,對應(yīng)輸入指示燈點亮。
4、端子代碼注釋:各功能碼含義如下:00:無效即使有信號輸入此端子,系統(tǒng)也不響應(yīng)??蓪⑽词褂枚俗釉O(shè)定為無效,防止誤動作。01:上平層信號、 02:下平層信號、03:門區(qū)信號上、下平層感應(yīng)器和上、下平層加門區(qū)感應(yīng)器3 種平層配置。如果用三個平層感應(yīng)器則上行應(yīng)依次收到上平層信號、門區(qū)信號、下平層信號,下行依次收到下平層信號、門區(qū)信號、上平層信號;如果用上平層感應(yīng)器、下平層感應(yīng)器兩個平層感應(yīng)器,則上行應(yīng)依次收到上平層信號、下平層信號,下行依次收到下平層信號、上平層信號。如果平層信號異常(粘連或者斷開) ,系統(tǒng)將提示 E22 故障。 04:安全回路反饋信號 05:門鎖回路反饋信號 29:安全回路 2 反饋
5、信號 31:門鎖回路 2 反饋信號安全回路是電梯安全可靠運行的重要保障,門鎖回路用于確保廳門和轎門等在電梯啟動運行時已閉合。安全回路和門鎖回路反饋信號有效是電梯運行的必要條件,建議設(shè)為常開輸入(如果設(shè)為常閉輸入,則當(dāng)常閉信號輸入未連接時,系統(tǒng)會認為此時輸入有效,無法檢測安全回路的真實狀態(tài),有可能帶來安全隱患) 。06:運行接觸器反饋信號 07:抱閘反饋輸入信號 26:抱閘反饋 2 輸入信號系統(tǒng)自動檢測運行、抱閘輸出命令與運行、抱閘反饋信號之間的狀態(tài),并在狀態(tài)有誤時提示相應(yīng)故障。 08:檢修信號 09:檢修上行信號 10:檢修下行信號將自動 / 檢修開關(guān)撥到檢修一側(cè)后,電梯即進入檢修工作狀態(tài),系
6、統(tǒng)將取消一切自動運行包括自動門的操作。當(dāng)有檢修上行信號或檢修下行信號輸入時,電梯以檢修速度運行。 11:消防信號撥動消防開關(guān)時,電梯即進入消防狀態(tài),立即消除已經(jīng)被登記的層站召喚和轎內(nèi)指令信號,直駛消防基站層。到基站后,自動開門。 12:上限位信號 13:下限位信號上、下限位信號為電梯駛過端站平層位置未停車時,為防止電梯沖頂或蹲底而設(shè)定的端站停止開關(guān)。 14:超載信號正常使用中當(dāng)電梯所帶載荷超過額定載重的 110% 時,進入超載狀態(tài)。超載狀態(tài)下超載蜂鳴器鳴叫,轎內(nèi)超載燈亮,電梯不關(guān)門。門鎖閉合后超載信號無效。在電梯檢驗過程中,如需 110%額定載重運行,可通過設(shè)定 F7-06=1 允許超載運行
7、(此功能涉及安全隱患,請謹慎使用) 。超載輸入建議設(shè)為常閉信號。若使用常開輸入,當(dāng)超載開關(guān)損壞或連接斷線,系統(tǒng)將無法檢測超載狀態(tài),此時運行,有可能帶來安全隱患!(同理,對上、下限位、強迫減速等信號也建議設(shè)為常閉輸入) 15:滿載信號電梯載荷在 80% 110% 之間時為滿載狀態(tài),基站廳外顯示滿載, 電梯運行過程中不響應(yīng)外召。 注:使用主控板X端子輸入超、滿載信號時,請確認F5-36=0 。 16:上強迫減速 117:下強迫減速 118:上強迫減速 219:下強迫減速 220:上強迫減速 321:下強迫減速 3 此功能碼將相應(yīng)的輸入點設(shè)定為強迫減速開關(guān)信號輸入,強迫減速信號用于在轎廂位置異常時使
8、電梯以強迫減速度停車,是保障電梯安全的重要手段。NICE3000new 系統(tǒng)在井道自學(xué)習(xí)的過程中, 自動將這些開關(guān)的位置記錄在 F3 組參數(shù)中。 22:封門反饋此功能碼為電梯配置提前開門模塊啟用到站提前開門或開門再平層功能,短接門鎖時的反饋信號,確保電梯運行狀態(tài)安全。23:消防員信號消防員開關(guān)輸入點,用于消防員運行。 NICE 系統(tǒng)在火災(zāi)應(yīng)急返基站后,如果消防員信號有效則進入消防員運行狀態(tài)。 24:門 1 光幕 25:門 2 光幕此功能碼用于門1、門 2(如果有)的光幕信號狀態(tài)的檢測。 27:停電應(yīng)急運行信號停電應(yīng)急運行信號輸入點,此信號有效,表示電梯正在進行停電應(yīng)急救援運行。救援運行方案請參
9、見5.2.1 節(jié)停電應(yīng)急運行方案(第 82 頁)。 28:鎖梯信號此信號有效,電梯進入鎖梯狀態(tài),返回鎖梯基站,不響應(yīng)任何召喚,直到鎖梯信號無效。與外招鎖梯輸入信號功能一致。 30:封星反饋同步機封星接觸器可以保證電梯即使在抱閘失靈的情況下不出現(xiàn)高速溜車。封星反饋用于監(jiān)測封星接觸器的狀態(tài)是否正常。 65:門 1 安全觸板反饋信號66:門 2 安全觸板反饋信號此功能碼用于門1、門 2(如果有)的安全觸板信號狀態(tài)的檢測。 67:電機過熱輸入信號電機熱保護開關(guān)信號輸入點。此信號有效且持續(xù)時間大于2s,一體化控制器將停止輸出,并提示 E39 電機過熱故障, 保護電機。此信號無效時,E39 故障自動復(fù)位,
10、正常運行。 68:地震信號此信號有效且持續(xù)時間大于 2s,電梯進入地震停止運行狀態(tài), 就近層???,開門放人,停止運行,直到地震信號無效。69:后門禁止當(dāng)使用雙開門時,可以通過此信號的觸發(fā)來禁止門2 的使用。70:輕載信號輕載信號主要用于防搗亂功能中的搗亂判斷,F(xiàn)8-08 Bit2=1 ,選擇通過輕載開關(guān)判斷是否為搗亂,額定載重30% 以下為輕載。 71:半載信號半載信號主要用于停電應(yīng)急運行中運行方向的判斷。72:消防基站切換NICE3000new可設(shè)置 2 個消防基站,消防基站1 默認為消防??繉樱藭r消防基站切換信號有效,消防??吭谙阑?。F5-25轎內(nèi)輸入選擇按位設(shè)定轎頂控制板的各輸入
11、信號的類型;如某電梯需要將轎頂輸入信號的類型按下表設(shè)置:Bit0門 1光幕0Bit1門 2光幕0Bit2門 1開門到位0Bit3門 2開門到位0Bit4門 1關(guān)門到位0Bit5門 2 關(guān)門到位0Bit6 滿載信號 (開關(guān)量 )1Bit7 超載信號 (開關(guān)量 )0Bit8輕載信號 (開關(guān)量 )10:常閉輸入1:常開輸入輸出端子 X26 X31 ( Y1 Y6 ) 的功能碼設(shè)定F5-26Y1 功能選擇F5-27Y2 功能選擇F5-28Y3 功能選擇F5-29Y4 功能選擇F5-30Y5 功能選擇F5-31Y6 功能選擇設(shè)定輸出繼電器輸出端子Y1 Y6 的功能碼。00:無效:輸出端子未使用。01:運
12、行接觸器輸出02:抱閘接觸器輸出03:封門接觸器輸出系統(tǒng)繼電器輸出控制接觸器的吸合與釋放。04:消防到基站消防狀態(tài)時,當(dāng)電梯返回消防基站后,系統(tǒng)發(fā)出反饋信號,消防聯(lián)動使用。05:門機 1 開門輸出06:門機 1 關(guān)門輸出07:門機 2 開門輸出08:門機 2 關(guān)門輸出相應(yīng)端子功能碼用于門1 或門 2 的開關(guān)門控制。09:抱閘、運行接觸器正常輸出當(dāng)抱閘及運行接觸器工作正常時(即非E36/E37 故障狀態(tài)時),系統(tǒng)發(fā)出反饋信號,以備監(jiān)控使用。10:故障狀態(tài)輸出系統(tǒng)在 3、 4、 5 級故障狀態(tài)時輸出。11:運行狀態(tài)輸出一體化控制器在運行時有輸出。12:封星接觸器輸出同步機使用封星接觸器時,使用此功
13、能碼的端子用于控制封星接觸器的吸合與釋放。詳見 6.2 節(jié)封星方案的實現(xiàn)。13:救援自動切換輸出當(dāng)主電源斷電,控制器檢測到母線電壓降到一定值后,輸出救援自動切換,使用蓄電池臨時供電,實現(xiàn)應(yīng)急救援運行。注:由于外部電源切斷,需由一體機自身剩余電量驅(qū)動繼電器,因此只能使用Y6/M6實現(xiàn)此功能。14:一體化正常狀態(tài)輸出一體化控制器在正常工作時,相應(yīng)端子有輸出。15:救援蜂鳴輸出一體化控制器在應(yīng)急救援運行時輸出,控制蜂鳴器發(fā)出提示聲。16:抱閘強激輸出需要降壓維持的抱閘使用此功能碼,在抱閘打開時此輸出持續(xù) 4s,實現(xiàn)強激打開抱閘,降壓維持抱閘打開狀態(tài)的功能。17:上行信號輸出當(dāng)電梯上行時輸出。18:照
14、明風(fēng)扇輸出用于照明或者風(fēng)扇的輸出。與轎頂板的節(jié)能控制輸出相同。19:醫(yī)用消毒輸出用于控制類似紫外消毒燈的輸出:在電梯停止運行且風(fēng)扇照明都停止工作之后,開始醫(yī)用消毒輸出。20:非門區(qū)停車輸出電梯在非門區(qū)停車時,使用此功能碼的端子輸出。21:電鎖輸出手拉門下,控制電磁鎖的吸合與釋放。22:非服務(wù)狀態(tài)提示電梯處于非正常服務(wù)狀態(tài),無法響應(yīng)外召時輸出。F5-33程序控制選擇Bit3 :香港消防此功能碼有效后,參數(shù)F6-44 中適用于香港地區(qū)的消防功能碼自動有效(0)Bit4 :到站鐘夜間取消從夜間 22:00 點至凌晨 7:00 點取消到站鐘輸出( 0)Bit6 :檢修轉(zhuǎn)正常斷門鎖,檢修轉(zhuǎn)正常時增加門鎖斷開一次( 0)Bit7 :小鍵盤不顯示故障代碼,小鍵盤不再閃爍顯示故障代碼( 0)Bit8 :開門到位立即撤銷開門,系統(tǒng)收到開門到位后立即撤銷開門命令( 0)Bit9 :抱閘反饋異常停車保持功能,抱閘行程開關(guān)反饋異常時,系統(tǒng)將到達門區(qū)位置停車,門保持關(guān)閉狀態(tài),盡可能長時間的保持力矩輸出,直至系統(tǒng)過載,此時將無力矩輸出,有產(chǎn)生溜車的可能(請謹慎使用此功
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