墊圈內徑檢測裝置-機械原理課程設計

1、機械原理課程設計說明書 設計題目 _墊圈內徑檢測裝置_ 學 院_專業(yè)班級_姓 名_學 號_指導教師_青島理工大學二零一六年七月二日17目錄一設計題目及其要求 -3二運動方案分析-32.1題目分析-32.2運動方案簡介-32.3裝置功能原理方案的確定-42.4機構運動形式和運動循環(huán)圖-5三機構傳動系統(tǒng)方案設計-53.1推料機構設計-53.2止推銷傳動機構-63.3壓桿升降機構-73.4重要零件圖-9四設計小結-12五個人總結-12六參考書目-12一、 設計題目及其要求 設計墊圈內徑檢測裝置，檢測鋼制墊圈內徑是否在公差允許范圍內。被檢測的工件由推料機構送入后沿一條傾斜的進給滑道連續(xù)進給，直到最前邊

2、的工件被止動機構控制的止動銷擋住而停止。然后，升降機構使裝有微動開關的壓桿探頭下落，檢測探頭進入工件的內孔。此時，止動銷離開進給滑道，以便讓工件浮動。 檢測的工作過程如圖所示。當所測工件的內徑尺寸符合公差要求時（圖a），微動開關的觸頭進入壓桿的環(huán)形槽，微動開關斷開，發(fā)出信號給控制系統(tǒng)（圖中未給出），在壓桿離開工件后，把工件送入合格品槽。如工件內徑尺寸小于合格的最小直徑時（圖b），壓桿的探頭進入內孔深度不夠，微動開關閉合，發(fā)出信號給控制系統(tǒng)，使工件進入廢品槽。如工件內徑尺寸大于允許的最大直徑時（圖c），微動開關仍閉合，控制系統(tǒng)將工件送入另一廢品槽。1工件 2帶探頭的壓桿 3微動開關a)內徑尺寸合

3、格 b)內徑尺寸太小 c)內徑尺寸太大二運動方案分析2.1題目分析墊圈內徑檢測裝置，主要的運動步驟為：推料機構將工件送到檢測臺。到達檢測臺后，通過控制止動銷的止動機構使工件被止動銷擋在壓桿的檢測位置處，然后壓桿下來檢測內徑是否符合要求。在壓桿下來檢測的時間里，微動開關向右移動檢測墊圈內徑是否符合要求。微動開關檢測完后向左移動，回到其原來所在的。接下來，壓桿和止動銷一起上升回到其原來的地方。傳動機構將已檢測的工件送走，并將下一個將被檢測的工件送到檢測處。2.2運動方案簡介墊圈內徑檢測裝置，用以下3個機構結合搭配組成：傳動機構設計，止動銷運動機構設計，壓桿運動機構設計。題目所給的設計數(shù)據(jù)：墊圈內徑

4、檢測裝置設計數(shù)據(jù)方案號被測鋼制墊圈尺寸電動機轉速/(r/min)每次檢測時間/s公稱尺寸/mm內徑/mm外徑/mm厚度/mmA1010.520214405B1213242.514406C202137314408D30315649608E363766596010經過小組討論，我們決定采用方案A來進行課程設計. A1010.520214405周期T=5s，角速度=2/T=1.2566 rad/s.2.3裝置功能原理方案的確定用傳送帶來作為傳動構件，將工件傳送到檢測臺，到達檢測臺后，通過外槽輪機構，使止動銷立起擋住工件，凸輪機構作為升降機構，通過連桿使其下降和上升，以實現(xiàn)檢測。 優(yōu)點：推料機構、止推

5、銷傳動機構、壓桿探頭傳動機構都采用了比較好的方案，使用帶輪繞中心的聯(lián)系，傳動可以實現(xiàn)待測墊圈的連續(xù)輸入，以實現(xiàn)檢測的批量化進行提高經濟效益。用外槽輪作為止推銷間歇運動的傳動機構，機構簡單，間歇運動精確且是往復間歇運動，壓桿探頭傳動機構運用杠桿放大原理，將凸輪推程減小，減小了凸輪的制造尺寸。便于制造。能保證墊圈內徑檢測儀有條不紊的完成批量化檢測的要求，而且檢測的精確性和耐用性也得到了保障。 缺點：皮帶和皮帶輪之間會存在打滑問題，外槽輪機構摩擦較大，制造起來比較復雜，機構比較復雜，制造成本較高。 2.4機構的運動形式和運動循環(huán)圖本墊圈內徑檢測裝置中采用了三個執(zhí)行構件：推料機構、控制止推銷的止動機構

6、，壓桿升降機構。推料機構采用的是帶輪傳動，以實現(xiàn)檢測的批量化進行，提高效益；壓桿升降機構的傳動機構采用的是凸輪，經過計算可精確計算出近休止和遠休止的角度以及相應半徑；控制止推銷的止動機構采用的外槽輪結合齒輪，這樣能很好的實現(xiàn)止推銷的間歇運動以及和送料機構和壓桿升降機構的配合，以保證檢測能有條不紊、高效快速、精度較高的進行。 在一個周期（5s）內，為滿足要求，各個機構的運動情況：推料機構工作行程間歇停止時間止動機構止動銷上升止動銷停止止動銷下降壓桿升降機構壓桿停止壓桿下降壓桿上升壓桿停止上圖為表格式運動循環(huán)圖即在一個周期5s內，近休止占用時間為2s，近休止的前1s用于推桿推出檢測完成后的墊圈去相

7、應的槽內（合格槽、廢品槽、返工槽），后1s用于穩(wěn)定帶輪運來的待測墊圈；推程、遠休止及回程用于墊圈的檢測。 3 機構傳動系統(tǒng)方案設計3.1推料機構設計推料機構是整個裝置中負責將待檢測的工件傳送到檢測位置的機構。它需要在運動規(guī)律上和控制止動銷的止動機構和壓桿升降機構相互配合才能完成此裝置的工作要求。 為了使工作周期易于控制，我們決定由皮帶輪傳動來達到運送工件的目的，且其可以循環(huán)往復無間斷的來進給墊圈。機構由齒輪來傳動，因為其功率范圍大、傳動效率高的特點正好符合我們的需要。 從所給的設計數(shù)據(jù)中我們得知：原動件的轉動周期為1/24s，而檢測周期為5s，因此推料機構的齒輪系的傳動比需為120：1，這要由

8、多級齒輪傳動來實現(xiàn)。推料機構齒輪系簡圖其中： z1=z2=z3=18 z2=54 z3=72 z4=90 z4=34 z5=68 傳動比3.2壓桿升降機構壓桿升降機構運動方案示意圖控制壓感探頭的凸輪設計： 采用5次多項式運動規(guī)律的凸輪,以防止產生剛性沖擊和柔性沖擊。 以下是推桿回程的計算過程： 周期：T=5s； 基圓半徑=50mm； 推程：44.4mm 推程運動角：0=4/15； 回程運動角：0=4/15；遠修止角=2/3； 近修止角=4/5； 計算公式：位移： s=C0+ C12+ C33+ C44+ C55； 速度： v= C1w+2 C2w+3 C3w2+4 C4w3+5 C5w4； 加

9、速度：a=2C2w2+6 C3 w2+12 C4 w22+20 C5 w23；在始點處：=0，s=0,v=0,a=0； 在終點處：=0 ,s=h,v=0,a=0； 分別代入方程得到： C0=C1=C2=0 C3= 10h/03 C4= -15h/04 C5=6h/05 位移： s=10h3/30-15h4/40+6h5/50 ； 速度： v=12h2/30-24h3/40+12h4/50； 加速度：a=482h/530-1442h2/540+962h3/550； SolidWorks設計的凸輪：3.3止推銷傳動機構發(fā)動機帶動齒輪傳動，再借助帶輪傳動外槽輪，外槽輪再經由齒輪傳動止推銷，最終實現(xiàn)止

10、推銷的間歇運動。止推銷傳動比計算如下：如上圖： z1=z2=z3=18 z2=54 z3=72 z4=90 z5=36 z6=18 帶輪主被動傳動比是1:2，外槽輪主被動傳動比是1:4 傳動比止動銷機構，由外槽輪控制其運動規(guī)律。外槽輪的間歇運動特性很好的實現(xiàn)了止推銷的間歇運動特性，在外槽輪主動件槽輪桿的帶動下，被動槽輪進行間歇運動，再在傳動齒輪的作用下，將其運動特性傳遞給了止推銷。通過這三個機構的組合，最終完成了墊圈內徑的檢測。3.4重要零件圖4 設計小結這次的課程設計完成了，經過了一個星期的分析、設計、計算和繪制，經過了團隊合作和各自的思考，經過了無從下手和有所領悟，課程設計總算完成了。這是

11、分工協(xié)作的的成果：傳動機構運動和配合，零件的建模，說明書的制作。然而我們并不是等到各個部分的設計完成之后再將其合并匯總，而是交流和討論貫穿了設計的整個過程。在這次課程設計中找到的問題和經驗，使我們認識到，課本只是獲取知識的途徑，但不是全部，我們要通過自己的思考與生活才能更好的將知識為我所用。這次的課程設計，對我們今后的學習，有很大的幫助。5 個人總結經過這么多天的努力，我們終于完成了機械原理課程設計的墊圈內徑檢測裝置。不知不覺已經到了完善說明書，提交方案的時候。 可以說，這一個星期真的是煎熬，時時有就這樣放棄的想法，可我們都知道，這是不行的，不經歷失敗，不知道成功來之不易。即使困難再大，我們風

12、雨兼程。我們遇到問題時，即使有過分歧，我們也會提出自己的觀點，并且細心聆聽隊員的觀點，發(fā)現(xiàn)自己的不足，已經大家觀點的可取出。最終我們堅持了下來，并完成了課程設計。體會有很多 1.我明白了團隊合作的重要性。如果沒有大家的互相合作，互相鼓勵，根本不可能很好的完成課程設計，時間很緊迫，當一個方案出來后，分析了半天，才發(fā)現(xiàn)它的不合理性，時間就是這么一分一秒的過去的。直到最后的方案的確定下來，在合理的分工后，我們還有很多協(xié)作，遇到問題大家一起商量，當想出一個解決方法時，心情真的很喜悅。 2.實踐才是檢驗真理的唯一標準。雖然我們已經學過了機械原理，可是由于學的都是理論知識，沒有實踐，所以缺乏理解，許多東西都還只停留在想象的層面上。而通過課程設計，我們才能將概念付諸實踐，明白很多理念性的東西在現(xiàn)在的科技發(fā)展水平上還是行不通的。如何運用現(xiàn)在的技術，讓我們自己來造出一個具有一定功能的機器來，這對我們來說是一個機遇和挑戰(zhàn)，更是一個溫故知新，運用知識的途徑。經過這次課程設計，加深了我對機械原理的理解，熟練了上學期的CAD制圖軟件的運用。為我之后的機械設計的課程設計打下了堅實的基礎。 我知道，這次的課程設計是為以后的畢業(yè)設計做準備的，只有好好去做，才能從中學得更多，才能不