慧通文府教育 地球的大氣專題復(fù)習(xí)教案(專題十二)

1、專題十二 地球的大氣考綱要求（1）大氣的組成和垂直分層大氣的組成。大氣垂直分層及各層對人類活動(dòng)的影響。（2）大氣的熱狀況和大氣的運(yùn)動(dòng)大氣的受熱過程。氣溫的日變化和年變化。氣溫水平分布的一般規(guī)律。大氣垂直運(yùn)動(dòng)和水平運(yùn)動(dòng)的成因。三圈環(huán)境與氣壓帶、風(fēng)帶的形成。大氣環(huán)流與水熱輸送的關(guān)系。（3）大氣降水降水的季節(jié)變化。降水量柱狀圖和等降水量線圖。世界年降水量的分布。（4）天氣、氣候與人類鋒面、低壓、高壓等天氣系統(tǒng)的特點(diǎn)。主要?dú)夂蝾愋图胺植肌Ｓ绊憵夂虻闹饕蛩?。光、熱、水、風(fēng)等氣候資源及其利用。寒潮、臺風(fēng)、暴雨、大風(fēng)等氣象災(zāi)害的危害及防御。地球溫室效、臭氧層破壞、酸雨等現(xiàn)象產(chǎn)生的原因及危害主干知識分析一、

2、對流層大氣特征和逆溫現(xiàn)象 在對流層，氣溫垂直分布的一般情況是隨高度增加而降低，大約每升高100米，氣溫降低0.6°C。這主要是由于對流層大氣的主要熱源是地面長波輻射，離地面愈高，受熱愈少，氣溫就愈低。但在一定條件下，對流層中也會出現(xiàn)氣溫隨高度增加而上升的現(xiàn)象，稱為逆溫現(xiàn)象。造成逆溫現(xiàn)象的原因有很多種。例如，在晴朗無云或少云的夜間，地面很快輻射冷卻，使貼近地面的氣層也隨之降溫，離地面愈近，降溫愈快，從而產(chǎn)生逆溫現(xiàn)象。這種逆溫，在大陸上常年都可出現(xiàn)，尤以冬季最強(qiáng)。再如，暖空氣平流到冷的地面或冷的水面上，會發(fā)生接觸冷卻的作用，愈接近地表，降溫愈快，于是產(chǎn)生逆溫現(xiàn)象。另外，在鋒面附近，由于冷

3、暖空氣的溫度差比較大，暖空氣爬到冷空氣的上面，也會產(chǎn)生明顯的逆溫現(xiàn)象。實(shí)際上，大氣中出現(xiàn)的逆溫現(xiàn)象常常是由幾種原因共同形成的。無論那種條件造成的逆溫，都對大氣有一定的影響。由于逆溫層的存在，造成對流層大氣局部上熱下冷，大氣層結(jié)穩(wěn)定，阻礙了空氣垂直運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，使大量煙塵、水汽凝結(jié)物等聚集在它的下面，易產(chǎn)生大霧天氣，使能見度變壞，尤其是城市及工業(yè)區(qū)上空，由于凝結(jié)核多，易產(chǎn)生濃霧天氣，有的甚至造成嚴(yán)重大氣污染事件，如光化學(xué)煙霧等。近年高考試題中，多次涉及這一內(nèi)容，復(fù)習(xí)中要引起重視。二、大氣熱狀況及其應(yīng)用(與氣溫度有關(guān)的問題)：  通過上圖可以幫助我們理解大氣的熱力作用是由一系列的

4、熱傳遞和熱交換過程組成的。這其中最重要的是大氣對太陽輻射的削弱作用（吸收、反射、散射）和大氣對地面的保溫作用。這兩種作用是建立在三種輻射（太陽輻射、地面輻射、大氣輻射）基礎(chǔ)之上的。運(yùn)用大氣熱力作用原理，可以分析解決許多實(shí)際問題，這是考查學(xué)生分析解決實(shí)際問題的一個(gè)重要的試題切入點(diǎn)。下面的思考問題將幫助你理解有關(guān)熱量問題：1.陰天的白天氣溫比較低的原因？這主要是由于大氣對太陽輻射的削弱作用引起的，厚厚的云層阻擋了到達(dá)地面的太陽輻射，所以氣溫低。2.晴朗的天空為什么是蔚藍(lán)色的？這是由于大氣的散射作用引起的，藍(lán)色光最容易被小的空氣分子散射。3.日出前的黎明和日落后的黃昏天空為什么是明亮的？這是由于散射

5、作用造成的，散射作用將太陽輻射的一部分能量射向四面八方，所以在黎明和黃昏雖然看不見太陽，但天空仍很明亮。4.霜凍為什么出現(xiàn)在晴朗的早晨（晴朗的夜晚氣溫低）？這是由于晴朗的夜晚大氣的保溫作弱，地面熱量迅速散失，氣溫隨之降低。5.沙漠地區(qū)（晴天）為什么氣溫日較差大？沙漠地區(qū)晴天多，白天大氣對太陽輻射的削弱作用小，氣溫高；夜晚大氣對地面的保溫作用弱，氣溫低。6.青藏高原為什么是我國太陽輻射最強(qiáng)的地區(qū)？青藏高原的海拔高度，空氣稀薄，大氣對太陽輻射的削弱作用弱，所以太陽輻射強(qiáng)。通過上面的例子可以看出，分析一地白天氣溫的高低，主要考慮大氣對太陽輻射的削弱作用的強(qiáng)弱；分析一地夜晚氣溫的高低，則要考慮大氣對地

6、面保溫作用的強(qiáng)弱。 三、大氣熱力環(huán)流原理的運(yùn)用冷熱不均是引起大氣運(yùn)動(dòng)的根本原因。太陽輻射在地球表面分布不均，造成高低緯度之間冷熱不均，引起空氣的垂直運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致同一水平面上的氣壓差異，是產(chǎn)生大氣運(yùn)動(dòng)的根本原因。熱力環(huán)流在自然界存在的非常普遍，運(yùn)用這一原理可以解釋很多的地理現(xiàn)象，是天氣部分復(fù)習(xí)的重點(diǎn)知識。理解熱力環(huán)流應(yīng)注意以下問題：氣壓是指單位面積上所承受的大氣柱的質(zhì)量，因此在同一地點(diǎn)，氣壓隨高度的增加而減??；通常所說的高氣壓、低氣壓是指同一水平高度上氣壓高低狀況。比較氣壓的高低要在同一水平高度上進(jìn)行比較，垂直方向氣壓下面高于上面。等壓面是空間氣壓值相等的各點(diǎn)所組成的面，等壓面突起的地方

7、是高壓區(qū)；等壓面下凹的地方是低壓區(qū)。地面受熱均勻等壓面一般呈水平狀態(tài)，地面受熱不均勻，則往往因其等壓面的上凸或下凹。判斷氣壓高低，既要考慮高度因素又要結(jié)合等壓面的凹凸?fàn)顩r。四、天氣系統(tǒng)中氣象要素的判斷1.風(fēng)向的判斷： 在這部分內(nèi)容學(xué)習(xí)中，弄明白水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力以及摩擦力的性質(zhì)以及它們之間的關(guān)系是掌握這部分知識并分析解決問題的關(guān)鍵。 (1)水平氣壓梯度力地表受熱不均，使同一水平面上產(chǎn)生了氣壓差異。單位距離間的氣壓差叫做氣壓梯度。只要水平面上存在著氣壓梯度，就產(chǎn)出了促使大氣由高氣壓區(qū)流向低氣壓區(qū)的力，這個(gè)力稱為水平氣壓梯度力。在這個(gè)力的作用下，大氣由高氣壓區(qū)向低氣壓區(qū)作水平運(yùn)動(dòng)，這就形成

8、了風(fēng)。因此，水平氣壓梯度力是形成風(fēng)的直接原因。其方向垂直于等壓線，從高壓指向低壓。大小與氣壓梯度成正比 (2)地轉(zhuǎn)偏向力 由于地球自轉(zhuǎn)，地球表面的物體在沿水平方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，其運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生一定的偏轉(zhuǎn)，我們把促使物體水平運(yùn)動(dòng)方向產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)的力，稱為地轉(zhuǎn)偏向力。其方向：在北半球向右偏轉(zhuǎn)；在南半球向左偏轉(zhuǎn)。大小與物體水平運(yùn)動(dòng)的速度成正比，與地理緯度正弦值成正比。地轉(zhuǎn)偏向力的方向總是與風(fēng)向垂直，地轉(zhuǎn)偏向力只改變風(fēng)向，不能改變風(fēng)速。 (3)摩擦力 是指地面與空氣之間，以及運(yùn)動(dòng)狀況不同的空氣層之間互相作用而產(chǎn)生阻力。其方向總是與風(fēng)向相反。因而摩擦力不僅能改變風(fēng)向，而且可減小風(fēng)速。(4)高空與近地面風(fēng)的差異 高空

9、大氣中的風(fēng)向，是水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力二力共同作用的結(jié)果，風(fēng)向與等壓線平行；近地面大氣中的風(fēng)向，是氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力三力共同作用的結(jié)果，風(fēng)向與等壓線之間成一夾角。 一般摩擦力的影響可達(dá)離地面1500米左右的高度。在這個(gè)范圍內(nèi)，越往高空，風(fēng)向與等壓線之間的夾角越往高空夾角越小，風(fēng)速越往高空風(fēng)速越大在相同的氣壓條件下，陸面上的風(fēng)與海面上的風(fēng)有所不同，陸面上的風(fēng)與等壓線間的夾角大，風(fēng)速小；海面上的風(fēng)與等壓線間的夾角小，風(fēng)速大。(5)等壓線與風(fēng)向。海平面等壓線圖上，北半球低壓中心東部多吹偏南風(fēng)，西部多吹偏北風(fēng)；北半球高壓中心其東部多吹偏北風(fēng)，西部多吹偏南風(fēng)。同時(shí)等壓線的疏密程度與風(fēng)力的

10、大小有一定的對應(yīng)關(guān)系。等壓線愈密集，氣壓差愈大，風(fēng)力就愈強(qiáng)；等壓線愈稀疏，氣壓差愈小，風(fēng)力就愈弱。 (6)風(fēng)向的畫法：  在彎曲等壓線圖上，確定任一地點(diǎn)的風(fēng)向，可按以下步驟進(jìn)行： a在等壓線圖中，按要求畫出于該點(diǎn)相鄰的等壓線垂直的虛線箭頭(由高壓指向低壓，但并非一定指向低壓中心)，表示水平氣壓梯度力的方(見圖中箭頭A)。 b確定南、北半球后，面向水平氣壓梯度力方向向右(北半球)或左(南半球)偏轉(zhuǎn)30°45°角畫出實(shí)線箭頭，即為經(jīng)過這點(diǎn)的風(fēng)向(見圖中箭頭B)。2.氣溫的判斷：對于天氣系統(tǒng)中溫度高低的判斷，主要是考慮該地云量的多少，聯(lián)系天氣系統(tǒng)中晴陰狀況的知

11、識作出判斷，就可以得出結(jié)論。例如高壓為晴天，白天氣溫高，夜晚氣溫低，氣溫日較差大。這一內(nèi)容在大氣熱力狀況部分已作了分析，在此就不再詳述了。3.降水的判斷：關(guān)于降水的判斷，首先要理解降水形成的原理，當(dāng)空氣由溫度較高的地方流向溫度較低的地方時(shí)，由于溫度低的地方空氣的飽和水汽含量低，原來暖的空氣隨著溫度的降低，空氣中的一部分水汽就要冷卻凝結(jié)形成降水。也就可以簡單地概括為當(dāng)空氣由氣溫高的地方運(yùn)動(dòng)到氣溫低的地方時(shí)，就可能產(chǎn)生降水。當(dāng)然還要看空氣中含有水汽量的多少。在對天氣進(jìn)行判斷時(shí)，在天氣系統(tǒng)中，凡是有上升氣流的如氣旋、鋒面、受地形的影響上升等，一般都可能產(chǎn)生降水。另外，當(dāng)較低緯度暖的空氣向較高緯度運(yùn)動(dòng)

12、時(shí)，空氣中的水汽冷卻凝結(jié)，也會產(chǎn)生降水，反之，當(dāng)較高緯度的空氣向較低緯度運(yùn)動(dòng)時(shí)，則不產(chǎn)生降水。如受中緯西風(fēng)影響的地區(qū)降水較多，而受信風(fēng)影響的地區(qū)降水較少。 五、關(guān)于氣候判斷的一般方法：世界各地的氣候有不同的特點(diǎn)，是氣溫、降水等氣候要素在空間上分布的不均衡，以及時(shí)間不同而千變?nèi)f化的結(jié)果，氣候類型判斷要注意以下三個(gè)方面： 1根據(jù)最高氣溫出現(xiàn)的時(shí)間定南北半球，最熱月出現(xiàn)在7月或各月氣溫變化曲線呈峰形，該地點(diǎn)位于北半球；最熱月出現(xiàn)在1月或各月氣溫變化曲線呈谷形，該地點(diǎn)位于南半球。2根據(jù)最高和最低氣溫的數(shù)值判斷熱量帶，最冷月均溫>15°C屬熱帶雨林氣候、熱帶草原氣候、熱帶季風(fēng)氣

13、候和熱帶沙漠氣候四種類型之一；最冷月均溫0°C以上，屬亞熱帶季風(fēng)氣候、地中海氣候和溫帶海洋性氣候三種類型之一；最冷月均溫在<0°C，屬溫帶、寒帶氣候。3據(jù)降水的季節(jié)分配(冬雨型、夏雨型、年雨型、少雨型)以及年降水總量確定氣候類型。范例分析 例題1讀某城某日清晨低層大氣剖面圖，回答：  (1)圖中氣溫分布異常部分是、 中的_，判斷理由是_。(2)該城市工業(yè)高度集中，當(dāng)天發(fā)生了重大的煙霧事件，造成這一事件的人為原因是_；氣象原因是_；地形原因是_.分析:(1)對流層氣溫的變化規(guī)律是隨高度的增加而遞減。該城市上空在區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)隨高度的增加氣溫上升的現(xiàn)象，這

14、是大氣的逆溫現(xiàn)象。(2)逆溫現(xiàn)象是造成該城市煙霧事件的氣象原因。大氣中有逆溫的一層，叫“逆溫層”，常能阻止層內(nèi)或?qū)酉驴諝馍仙?，遏制對流云的發(fā)展，因此加重了低層大氣的污染程度。人為原因和地形原因較明顯。 答案:(1) 氣溫隨高度的增加而上升 (2)人為原因是：工廠煙囪排放大量煤煙、粉塵和硫氧化合物，使凝結(jié)核增多，空氣污濁，煙霧彌漫 氣象原因是：內(nèi)氣溫下部低于上部，抑制了氣流的上升，不利于擴(kuò)散，加重了低層大氣的污染程度 地形原因是：城市位于凹地，氣流不易擴(kuò)散、稀釋，加劇了居民受害程度。 例題2下圖是等高面與等壓面關(guān)系示意圖，讀圖完成下列要求：  (1)圖中至點(diǎn)，氣壓最

15、高的是_，氣壓最低的是_。 (2)A、B兩地受熱的是_地，空氣_；冷卻的是_地，空氣_。(3)用“”畫出圖中的熱力環(huán)流。 分析：本題主要考查有關(guān)熱力環(huán)流形成的知識。解答本題的關(guān)鍵是從高空等壓面的凹凸入手，逐步推理。從圖中可以看出，在3000米高空附近A地等壓面下凹，B地等壓面上凸，B地上空的氣壓高于A地上空的氣壓(或點(diǎn)氣壓大于點(diǎn)氣壓，、點(diǎn)的氣壓值相等，點(diǎn)氣壓又大于點(diǎn)氣壓，故點(diǎn)氣壓大于點(diǎn)氣壓)，這說明A地空氣下沉，B地空氣上升，從而可以判定A地冷卻，B地受熱，高空氣流從B地流向A地，近地面氣流從A地流向B地。 答案：(1) (2)B 膨脹上升 A 收縮下沉 (3)圖略(其熱力環(huán)流的畫法應(yīng)是近地面

16、由AB，高空由BA，垂直方向是A地下沉，B地上升) 例題3讀“我國東部某日8時(shí)海平面等壓線分布圖”，分析并回答下列問題：  (1)影響A處的天氣系統(tǒng)是_，在該系統(tǒng)控制下A處的天氣特點(diǎn)是_，影響B(tài)處的天氣系統(tǒng)是_，在該系統(tǒng)控制下，B處的天氣特點(diǎn)是_。(2)C、D、E、F四地中，即將發(fā)生明顯天氣變化的是_，原因是該地受到_ 的影響，屆時(shí)將出現(xiàn)_天氣，當(dāng)此天氣系統(tǒng)過境后，天氣變化是_。(3)圖示天氣系統(tǒng)產(chǎn)生的天氣過程較之一般鋒面產(chǎn)生的天氣過程_，原因是_。(4)圖中G處的風(fēng)向?yàn)開，請?jiān)趫D上畫出G的風(fēng)向。分析：這是一道有關(guān)天氣系統(tǒng)的綜合試題。從圖上看，大陸上共有3個(gè)氣壓系

17、統(tǒng)，A處為高壓系統(tǒng)，其余是低壓系統(tǒng)。高壓系統(tǒng)的氣流狀況表現(xiàn)為輻散。中心氣流下沉，水汽不易凝結(jié)，所以多晴朗天氣；低壓系統(tǒng)的氣流狀況表現(xiàn)為輻合，中心氣流上升，水汽因降溫而凝結(jié)，所以多陰雨天氣。此外，圖中的鋒面皆出現(xiàn)于低壓系統(tǒng)向外凸出部分，即低壓槽部，與氣旋組合成鋒面氣旋系統(tǒng)。與一般的鋒面系統(tǒng)相比，鋒面氣旋因鋒面和氣旋兩種上升氣流疊加，導(dǎo)致氣流上升強(qiáng)烈，產(chǎn)生的天氣過程更加劇烈。由圖上看，存在著4個(gè)鋒面氣旋系統(tǒng)，C、E處于冷鋒前緣，D、F處于暖鋒之后，四處都在暖氣團(tuán)一側(cè)，但E、F位置偏南，因此比C、D兩處氣團(tuán)更加暖濕。根據(jù)鋒面移動(dòng)方向判斷，冷鋒將經(jīng)過C、E兩處，將形成較強(qiáng)烈的下雨、刮風(fēng)、降溫等陰雨天氣

18、；鋒面過境后，受冷氣團(tuán)控制，氣壓升高，氣溫和濕度降低，天氣晴朗。答案：(1)高壓系統(tǒng) 天氣晴朗 低壓系統(tǒng) 出現(xiàn)陰雨(2)C、E 冷鋒 陰天、下雨、刮風(fēng)、降溫 氣壓升高、氣溫和濕度降低、天氣晴朗 (3)強(qiáng)烈 鋒面和氣旋兩種上升氣流疊加，使氣流上升強(qiáng)烈 (4)北 圖略 例題4(1999年高考題)某地氣候要素圖中，各點(diǎn)的標(biāo)號表示月份。讀圖回答：  (1)該地的氣候類型是：_。 (2)該氣候類型的形成原因是_。 (3)在太平洋沿岸的城市中，氣候狀況與該圖接近的兩個(gè)著名城市為_、_。分析：本題的難點(diǎn)在于讀圖，圖中橫坐標(biāo)是氣溫大小，縱坐標(biāo)代表降水多少，標(biāo)點(diǎn)是時(shí)間，每個(gè)標(biāo)點(diǎn)分別

19、代表氣溫和降水出現(xiàn)的月份。以標(biāo)點(diǎn)所在的位置垂直向下對應(yīng)著橫坐標(biāo)上的氣溫?cái)?shù)據(jù)，水平向左對應(yīng)著降水量的數(shù)據(jù)。從圖中可見第一年的12月第二年的1-3月氣溫較低，但降水量較大說明降水集中在冬半年。氣溫最高值出現(xiàn)在78月份，但降水量卻達(dá)到最低值。說明夏季炎熱干燥。該地的氣候類型是北半球的地中海氣候。再聯(lián)系所學(xué)知識就可以回答其它問題了。答案：(1)地中海氣候 (2)一年中受副熱帶高壓帶和西風(fēng)帶控制 (3)洛杉磯 圣弗朗西斯科(或舊金山)專題訓(xùn)練1.等高線與等溫線的相互關(guān)系是 ( ) A等高線越密集，等溫線越稀疏 B等高線與等溫線一定完全重合 C若只考慮海拔對氣溫的影響，則等高線值越大，等溫線值越小 D若只

20、考慮海拔對氣溫的影響，則等高線值越小，等溫線值也越小2.運(yùn)用大氣對太陽輻射的削弱作用的知識，下列說法可信的是 ( ) A.工作在太空中的人造衛(wèi)星表面溫度總是特別低，一般都是在零下幾十度 B在沒有陰雨天氣的月球上看天空總是特別藍(lán) C一般說來，在遠(yuǎn)日點(diǎn)時(shí)的大氣對太陽輻射的削弱作用大于在近日點(diǎn)時(shí)的 D早晨與傍晚的大氣對太陽輻射的削弱作用大于中午3.有關(guān)氣壓的敘述中，正確的是 ( ) A.赤道地區(qū)，由于氣流上升，高空氣壓比地面高 B氣壓總是隨高度增加而逐漸降低 C高氣壓的氣流是由四周流向中心的 D低氣壓地區(qū)因高空氣壓高而氣流下沉向四周分散4.在實(shí)際大氣水平運(yùn)動(dòng)中，近地面風(fēng)的風(fēng)向與等壓線有個(gè)交角，這主要是由于 ( ) A.水平氣壓梯度力的作用 B地