第二章充分利用船舶載貨能力_海上貨物運(yùn)輸_第1頁
第二章充分利用船舶載貨能力_海上貨物運(yùn)輸_第2頁
第二章充分利用船舶載貨能力_海上貨物運(yùn)輸_第3頁
第二章充分利用船舶載貨能力_海上貨物運(yùn)輸_第4頁
第二章充分利用船舶載貨能力_海上貨物運(yùn)輸_第5頁
已閱讀5頁,還剩15頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、 船體教研室船體教研室載貨能力的基本概念載貨能力的基本概念載貨能力核算載貨能力核算最大總載重量的確定最大總載重量的確定航次儲(chǔ)備量的計(jì)算航次儲(chǔ)備量的計(jì)算船舶常數(shù)測(cè)定船舶常數(shù)測(cè)定充分利用船舶載貨能力的措施充分利用船舶載貨能力的措施第一節(jié)第一節(jié) 船舶載貨能力概述船舶載貨能力概述1 1、定義及內(nèi)容、定義及內(nèi)容v定義定義v 具體航次船舶所能裝運(yùn)具體航次船舶所能裝運(yùn)貨物貨物的品種和數(shù)量的的品種和數(shù)量的v最大限值。最大限值。v內(nèi)容內(nèi)容v 載貨載貨重量重量能力能力v 載貨載貨容量容量能力能力 特殊載貨能力特殊載貨能力一、載貨能力的基本概念一、載貨能力的基本概念2 2、載貨能力內(nèi)容解析、載貨能力內(nèi)容解析v重量能

2、力:重量能力:貨物貨物重量最大限,即重量最大限,即船舶的船舶的航次凈載重量航次凈載重量NDWNDWv容量能力:容積最大限容量能力:容積最大限 雜貨船:包裝艙容雜貨船:包裝艙容 固體散貨船:散裝艙容固體散貨船:散裝艙容 液體散貨船:液艙容積液體散貨船:液艙容積 木材船:貨艙容積木材船:貨艙容積+ +甲板空間容積甲板空間容積 集裝箱船舶:標(biāo)準(zhǔn)箱(集裝箱船舶:標(biāo)準(zhǔn)箱(TEUTEU)v特殊載貨能力特殊載貨能力 船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備所具有的裝載某些船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備所具有的裝載某些特殊貨物的能力特殊貨物的能力二、載貨能力核算二、載貨能力核算 船舶載貨能力核算的目的和方法船舶載貨能力核算的目的和方法比較航次貨運(yùn)任務(wù)

3、與船舶載貨能力是否相適應(yīng)比較航次貨運(yùn)任務(wù)與船舶載貨能力是否相適應(yīng)NDWQ dchCVVV貨物的品種是否滿足特殊裝載能力的要求貨物的品種是否滿足特殊裝載能力的要求航次貨運(yùn)量包括虧艙的航次貨物體積甲板可用載貨空間容積第二節(jié)第二節(jié) 航次最大貨運(yùn)量計(jì)算航次最大貨運(yùn)量計(jì)算一、總載重量一、總載重量DW的確定的確定 1、航線水深受限、航線水深受限D(zhuǎn)Wmax1BWCGDWNDWmaxaWdLDHDd航線最淺水深處的船舶限制吃水航線最淺水深處的基準(zhǔn)水深過淺時(shí)可利用的潮高航線最淺水深處船底富余水深1)最淺水深處船舶限制吃水)最淺水深處船舶限制吃水 Ld2)計(jì)算過淺時(shí)船舶所允許的最大排水量)計(jì)算過淺時(shí)船舶所允許的最

4、大排水量025111. 海水排水量時(shí)間t天每天消耗油水gs(t/天)13)計(jì)算由始發(fā)港至航線最淺水深處的油水消耗量)計(jì)算由始發(fā)港至航線最淺水深處的油水消耗量GsgtG4)計(jì)算船舶在始發(fā)港允許的最大總載重量(排水量)計(jì)算船舶在始發(fā)港允許的最大總載重量(排水量)G11max空船排水量LDW11maxmax則航線水深受限總載重量則航線水深受限總載重量DWmax12 2、載重線海圖限制、載重線海圖限制DWDWmax2max2&船舶整個(gè)航次在使用同一載重線的海區(qū)船舶整個(gè)航次在使用同一載重線的海區(qū)內(nèi)航行內(nèi)航行&船舶由低載重線海區(qū)駛往高載重線海區(qū)船舶由低載重線海區(qū)駛往高載重線海區(qū) 始發(fā)港應(yīng)使

5、用低載重線。始發(fā)港應(yīng)使用低載重線。&船舶由高載重線海區(qū)駛往低載重線海區(qū)船舶由高載重線海區(qū)駛往低載重線海區(qū)總載重量總載重量DWDW計(jì)算公式計(jì)算公式高載重線航段儲(chǔ)備量高載重線航段儲(chǔ)備量消耗與高低載線對(duì)應(yīng)消耗與高低載線對(duì)應(yīng)的排水量差值比較(的排水量差值比較(t t)航次航線航次航線A HA H線線 B LB L線線 C CLHABGLHABGHmaxDWDW2ABGDWDWLmax23 3、船舶性能限制下的、船舶性能限制下的DWmax3 從船舶安全營運(yùn)的角度入手,對(duì)從船舶安全營運(yùn)的角度入手,對(duì)DW加以限制。如穩(wěn)性、強(qiáng)度等指標(biāo)加以限制。如穩(wěn)性、強(qiáng)度等指標(biāo)是否滿足相關(guān)的要求。是否滿足相關(guān)的要求。

6、321maxmaxmax,minDWDWDWDW 4、船舶最大總載重量、船舶最大總載重量DWmax的最終確定的最終確定二、航次儲(chǔ)備量二、航次儲(chǔ)備量G的計(jì)算的計(jì)算1、固定儲(chǔ)備量、固定儲(chǔ)備量G1 主要包括:船員、行李、備品、備件、供主要包括:船員、行李、備品、備件、供應(yīng)品、糧食等。應(yīng)品、糧食等。 SCRPGGGG1 21GGG 在實(shí)際營運(yùn)中,將在實(shí)際營運(yùn)中,將G1視為定值,與航視為定值,與航程的長(zhǎng)短或航次時(shí)間的長(zhǎng)短無關(guān)。程的長(zhǎng)短或航次時(shí)間的長(zhǎng)短無關(guān)。2 2、可變儲(chǔ)備量、可變儲(chǔ)備量G2 包括:燃潤(rùn)料和淡水包括:燃潤(rùn)料和淡水 其數(shù)量大小取決于燃潤(rùn)料和淡水在始其數(shù)量大小取決于燃潤(rùn)料和淡水在始發(fā)港的裝載方

7、案及在中途港的補(bǔ)給方案。發(fā)港的裝載方案及在中途港的補(bǔ)給方案。(1 1)在始發(fā)港一次性裝滿燃潤(rùn)料和淡水)在始發(fā)港一次性裝滿燃潤(rùn)料和淡水 wfofGGG.2 (2 2)在中途港(或終點(diǎn)港)補(bǔ)給油水)在中途港(或終點(diǎn)港)補(bǔ)給油水 G2的大小取決于船舶不加補(bǔ)給的連續(xù)航的大小取決于船舶不加補(bǔ)給的連續(xù)航行時(shí)間與停泊時(shí)間及航行和停泊時(shí)日油水消耗行時(shí)間與停泊時(shí)間及航行和停泊時(shí)日油水消耗量。量。 bbssrsgtgttG.2 tr.s航行儲(chǔ)備時(shí)間航行儲(chǔ)備時(shí)間(d) 該時(shí)間應(yīng)根據(jù)航線的長(zhǎng)短、海天況、船況、船該時(shí)間應(yīng)根據(jù)航線的長(zhǎng)短、海天況、船況、船價(jià)、船舶噸位與貨載、油水加載方案等因素確定。價(jià)、船舶噸位與貨載、油水

8、加載方案等因素確定。v無可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)無可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)S由上海以北各港口至朝鮮、日本各港口和由廣由上海以北各港口至朝鮮、日本各港口和由廣州以南各港口至東南亞各國港口,取州以南各港口至東南亞各國港口,取tr.s3d;其它較長(zhǎng)航線取其它較長(zhǎng)航線取tr.s57d。S在東南亞各國間航線上取在東南亞各國間航線上取tr.s3d;在印度洋和;在印度洋和澳洲航線上取澳洲航線上取tr.s5d;在非洲、歐洲及美洲航;在非洲、歐洲及美洲航線上取線上取tr.s7d。v有可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)有可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)v 可以在以上原則的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加??梢栽谝陨显瓌t的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加。三、船舶常數(shù)三、船舶常數(shù)C的測(cè)定的測(cè)定1 1、船舶常數(shù)(、船舶常數(shù)(

9、Constant) Constant) 定義定義 測(cè)定時(shí)的空船重量與船舶剛出場(chǎng)時(shí)空船測(cè)定時(shí)的空船重量與船舶剛出場(chǎng)時(shí)空船重量的差值。重量的差值。2 2、船舶常數(shù)產(chǎn)生的原因、船舶常數(shù)產(chǎn)生的原因船體和機(jī)械的定期修理和局部改裝船體和機(jī)械的定期修理和局部改裝貨艙內(nèi)積留的殘余物及各種廢棄雜物貨艙內(nèi)積留的殘余物及各種廢棄雜物液體艙柜內(nèi)的剩余液體艙柜內(nèi)的剩余 污油水及沉淀物污油水及沉淀物庫存的各種廢舊機(jī)械設(shè)備及物料庫存的各種廢舊機(jī)械設(shè)備及物料船體附著物的重量船體附著物的重量3 3、船舶常數(shù)的測(cè)定方法及步驟、船舶常數(shù)的測(cè)定方法及步驟觀測(cè)六面吃水,計(jì)算船舶平均吃水觀測(cè)六面吃水,計(jì)算船舶平均吃水dM測(cè)定舷外水密度測(cè)

10、定舷外水密度測(cè)算船舶航次儲(chǔ)備量測(cè)算船舶航次儲(chǔ)備量G及壓載水及壓載水BWBW根據(jù)根據(jù)dM查取測(cè)定時(shí)船舶的排水量查取測(cè)定時(shí)船舶的排水量 計(jì)算測(cè)定時(shí)的空船重量計(jì)算測(cè)定時(shí)的空船重量L計(jì)算船舶常數(shù)計(jì)算船舶常數(shù)C BWGL LLC 1 1、充分利用船舶載貨能力的基本途徑、充分利用船舶載貨能力的基本途徑根據(jù)航次具體條件,提高載重能力根據(jù)航次具體條件,提高載重能力NDW 措施:措施:充分利用船舶的容量能力充分利用船舶的容量能力充分利用船舶的特殊載貨能力充分利用船舶的特殊載貨能力輕重貨合理搭配輕重貨合理搭配四、充分利用船舶的載貨能力四、充分利用船舶的載貨能力BWCGDWNDW2 2、充分利用容量能力的具體措施、充分利用容量能力的具體措施保證所有載貨處所適用保證所有載貨處所適用合理確定貨位及緊密堆裝貨物,減少虧艙合理確定貨位及緊密堆裝貨物,減少虧艙固體散貨船應(yīng)合理平艙,提高艙容利用率固體散貨船應(yīng)合理平艙,提高艙容利用率集裝箱船舶應(yīng)合理編制積載計(jì)劃,提高箱集裝

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論