白家壩隧道初期支護(hù)

1、白家壩隧道初期支護(hù)    國道主干線西安漢中高速公路XH26合同段白家壩連拱隧道初期支護(hù)施工方案、施工方法第一節(jié)   施工方案根據(jù)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)、工程規(guī)模及工期要求，白家壩隧道的施工由出口方向掘進(jìn)；開挖順序：開挖中導(dǎo)洞貫通后施工中隔墻施工左幅明洞施工左幅側(cè)導(dǎo)洞至類圍巖后左幅主洞開挖回填反壓左幅明洞段右幅明洞開挖右幅側(cè)導(dǎo)洞開挖至類圍巖后右幅主洞開挖正常掘進(jìn)。隧道施工采用機(jī)械化施工方案，形成開挖、支護(hù)、襯砌順序作業(yè)。一、洞口開挖及洞口地表加固處理開挖前應(yīng)對(duì)圍巖進(jìn)行預(yù)加固措施。采用超前預(yù)注漿錨桿加固巖層后，用鋼拱架緊貼洞口開挖面進(jìn)行支護(hù)，

2、再進(jìn)行開挖作業(yè)。洞身開挖中，支撐應(yīng)緊隨開挖工序，隨挖隨支。施工支護(hù)采用25cm厚的網(wǎng)噴砼，系統(tǒng)錨桿支護(hù)；架立鋼拱架或格柵的間距為0.8m.二、隧道開挖初期支護(hù)洞身開挖采用自制多功能臺(tái)架人工手持風(fēng)鉆鉆眼，光面或預(yù)裂爆破，裝載機(jī)裝碴自卸汽車運(yùn)輸。洞身淺埋及偏壓地段采用環(huán)狀開挖留核心土施工方法，以“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、快支護(hù)、勤量測”作為本隧道施工的指導(dǎo)方針。開挖完成后及時(shí)施做格柵 架、錨桿和掛網(wǎng)混凝土初期支護(hù)及下循環(huán)超前支護(hù)。三、通風(fēng)、排水通風(fēng)：在洞口設(shè)置3CKW鼓風(fēng)機(jī)，采用600拉鏈?zhǔn)斤L(fēng)管，通風(fēng)。排水：反坡施工時(shí)采用潛污泵抽水，通過100鋼管排出洞外，順坡施工時(shí)采用自然水流水和潛水泵

3、抽水相結(jié)合的施工排水方式。洞外設(shè)沉淀池，經(jīng)處理后排出，以防污染環(huán)境。第二節(jié)   施工方法一、洞口、明洞與淺埋地段（1）洞口及淺埋地段開挖洞口段淺埋及偏壓地段開挖，嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、早封閉、勤量測”的原則施工。洞口段淺埋及偏壓地段采用環(huán)狀開挖留核心土的施工方法：先進(jìn)施作超前支護(hù)（小導(dǎo)管注漿加固地層）開挖上部環(huán)狀土并進(jìn)行拱部初期支護(hù)核心土開挖下部開挖及初期支護(hù)進(jìn)入下一循環(huán)。拱部環(huán)狀土開挖完成后，初噴砼5cm，檢查修整斷面，按設(shè)計(jì)架立格柵鋼架、安設(shè)縱向連接筋，網(wǎng)架架立完成后要進(jìn)行中線、高程及凈空尺寸檢查（施工誤差，預(yù)留變形量為鋼架加工及架立時(shí)所必需考慮的）

4、。經(jīng)檢查合格后，及時(shí)在鋼架與圍巖間設(shè)置砼墊塊，施作系統(tǒng)錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。拱部初期支護(hù)施工完后，開挖核心土。如果拱部監(jiān)控量測變形較大或有擴(kuò)大趨勢時(shí)，在監(jiān)理工程師許可下可適當(dāng)加設(shè)初期，以確保施工安全。核心土開挖完成后，進(jìn)行下部開挖，采用跳槽方式開挖。開挖完成后，及時(shí)初噴砼，同時(shí)接長格柵拱架，施工系統(tǒng)錨桿，掛網(wǎng)，復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。進(jìn)入下一循環(huán)。施工時(shí)為確保安全，施工前備用一定數(shù)量為止圍巖松動(dòng)坍塌的鋼構(gòu)件，鋼構(gòu)件采用定型工字鋼制作，結(jié)構(gòu)形式及其連接方式應(yīng)簡單牢固，易于裝卸、使用。同時(shí)備用足夠數(shù)量的超前小導(dǎo)管，在圍巖極為破碎時(shí)，在監(jiān)理工程師許可下，可根據(jù)實(shí)際情況加密、加長或全斷面布設(shè)超前

5、注漿小導(dǎo)管。（2）類圍巖復(fù)合式襯砌段施工類圍巖復(fù)合式襯砌段原則上采用側(cè)壁導(dǎo)坑施工方法。一般情況下采用所工作部環(huán)狀開挖前，先施工超前小導(dǎo)管注漿，加固地層。拱部環(huán)狀土開挖完成后，初噴砼5cm，檢查修整斷面，按設(shè)計(jì)架立格柵鋼架、安設(shè)縱身連接筋，鋼架架立完成后要進(jìn)行中線、高程及凈空尺寸檢查（施工誤差，預(yù)留變形量為鋼架加工及架立時(shí)所必需考慮的）。經(jīng)檢查合格后，在鋼架與圍巖間設(shè)置砼墊塊，施作系統(tǒng)錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。拱部初期支護(hù)施工完成后，開挖核心土。開挖完成后及進(jìn)初噴砼，接長格柵鋼架，施工系統(tǒng)錨桿，掛鋼筋網(wǎng)，復(fù)噴砼到設(shè)計(jì)厚度。進(jìn)入下一循環(huán)。（3） 類圍巖復(fù)合式襯砌段施工類圍巖復(fù)合式襯砌段開挖

6、施工采用側(cè)壁導(dǎo)坑法；與類圍巖相同，只是依照圍巖地質(zhì)情況主洞采用上下臺(tái)階法開挖。初期支護(hù)與類圍巖相同。（4）類圍巖段施工類圍巖采用中導(dǎo)洞貫通后施作中隔墻，主洞全斷面開挖或上下臺(tái)階開挖的施工方法。開挖完成后，初噴砼5cm，檢查修整斷面，徑向錨桿、鋼筋網(wǎng)、復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度，進(jìn)入下一循環(huán)。二、施工初期支護(hù)方法1、錨桿施工方法洞身開挖完經(jīng)初噴砼后，先由測量人員用油漆按設(shè)計(jì)標(biāo)定錨桿位置。錨桿采用手持風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔，鉆孔完成后，需進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的孔應(yīng)補(bǔ)鉆。每根錨桿的抗拔力不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定，并不應(yīng)低于50KN，每300根錨桿必須抽樣一組進(jìn)行抗拔立試驗(yàn)，每組不少于3根，并符合錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB

7、J-85）的規(guī)定。2、噴砼施工方法隧道開挖完成后應(yīng)立即對(duì)巖面噴射砼，以防巖體發(fā)生松馳。噴射砼采用濕噴工藝，在噴射砼前用壓縮空氣或壓力水將所的待噴面吹凈，吹除噴砼面上的松散雜質(zhì)或石粉。砼由預(yù)制廠生產(chǎn)采用強(qiáng)制攪拌機(jī)拌合，砼輸送車運(yùn)輸送入濕噴機(jī)料斗由砼噴射手向待待噴面噴射。噴射要用先下后上S型噴射方式分層噴射，并在噴射砼達(dá)到凝后方可噴射下一層。噴射時(shí)要注意嚴(yán)格控制風(fēng)壓同時(shí)保證噴射速度適當(dāng)，使噴嘴與受噴面保持適當(dāng)距離（0.61.2m），噴射角度盡量接近90.，正確掌握噴射順序，不使角隅鋼筋前面出現(xiàn)蜂窩或砂襄，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)此現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)清除受噴面上的砂襄或下垂的混凝土，以便重新噴射，噴射砼質(zhì)量及厚度不小于現(xiàn)

8、行規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，噴射工作結(jié)束后要認(rèn)真清洗噴嘴。3、超前小導(dǎo)管注漿施工方法按設(shè)計(jì)架立拱部鋼架經(jīng)檢查合格后，施作定位錨桿之后，在鋼架上標(biāo)定小導(dǎo)管施作位置，利用手持風(fēng)造孔，并按設(shè)計(jì)嚴(yán)格控制外插角，再用風(fēng)鉆將已加工好的鋼花管頂入，尾部與鋼架焊成整體；用塑料膠泥封堵孔口及周轉(zhuǎn)裂隙，必要時(shí)注漿前先行應(yīng)對(duì)工作面及5m內(nèi)坑道進(jìn)行噴砼封閉做止液墻，然后采用單液注漿泵進(jìn)行注漿，水泥漿標(biāo)號(hào)不小于30號(hào)，注漿壓力0.51.0Mpa，達(dá)到設(shè)計(jì)壓力時(shí)持續(xù)15分鐘時(shí)即可結(jié)束。注漿過程中要隨時(shí)觀察注漿壓力及注漿泵排漿量的變化，分析注漿，防止堵管、跑漿、漏漿，做好注漿記錄，以便分析注漿效果，結(jié)束5h的進(jìn)行研究。利用前次注

9、漿的1.0m左右未開挖的加固段做為止?jié){墻再進(jìn)行小導(dǎo)管注漿，重復(fù)以上工作。4、鋼架加工制作及架設(shè)的施工方法鋼架加工制作時(shí)，構(gòu)件是連接關(guān)鍵性工藝，應(yīng)按鋼結(jié)構(gòu)工程及驗(yàn)收規(guī)范GB50205-95的規(guī)定執(zhí)行，確保各類焊縫及螺栓連接質(zhì)量。4.1鋼架加工制作（1）鋼架預(yù)制按設(shè)計(jì)圖放大欄，放樣時(shí)應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割、刨邊的加工余量。將主鋼筋、要求尺寸準(zhǔn)確、弧形圓順。（2）格柵鋼架架按設(shè)計(jì)圖配置加強(qiáng)筋與主筋焊接。焊接時(shí)，沿鋼架兩邊對(duì)稱焊接，防止變形。（3）嚴(yán)格焊前及焊縫檢查焊接材料均應(yīng)附有質(zhì)量證明書，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求和國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。鋼筋及其他鋼材應(yīng)按照材質(zhì)證明書進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)檢。有銹蝕的鋼格禁

10、止使用，對(duì)輕微浮銹、油污等應(yīng)清除干凈并應(yīng)對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行防銹處理。焊制前進(jìn)行焊工摸底試焊，按照手工電弧焊規(guī)范經(jīng)考試合格評(píng)定焊接等級(jí)。并按規(guī)范選用焊接電泫、電壓、引弧速度等，并要求供電質(zhì)量穩(wěn)定。施焊前焊工應(yīng)復(fù)查組裝質(zhì)量及焊縫區(qū)的處理情況，如不符合要求，應(yīng)修整合格后才能施焊。接完畢后應(yīng)清除熔碴及金屬飛濺物。按鋼結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收規(guī)范要求檢查焊接質(zhì)量，不允許出現(xiàn)漏焊和假焊現(xiàn)象。4.2鋼架架設(shè)（1）為保證鋼架置于穩(wěn)固的地基上，施工中應(yīng)在鋼架基腳部位頂0.150.20m原地基，架立鋼架時(shí)挖槽就位，并在鋼架基腳處設(shè)槽鋼以槽增加基底承載力。（2）鋼架平面應(yīng)垂直于隧道中線，其傾斜度不大于2度。鋼架的任何部偏離鉛垂面不應(yīng)大

11、于5cm.（3）為保證鋼架位置安設(shè)準(zhǔn)確，在隧道開挖時(shí)：在兩拱腳處、兩邊墻腳處預(yù)留安裝鋼架槽鋼凹槽，其尺寸為8.3cm（高）×8cm（深）。在初噴混凝土?xí)r，應(yīng)在凹槽處打入木楔，為架設(shè)鋼架留出連接板（或槽鋼）位置。（4）鋼架應(yīng)按設(shè)計(jì)位置安設(shè)，在安設(shè)過程中當(dāng)鋼架和初噴層之間有較大間隙時(shí)應(yīng)設(shè)騎馬墊塊、鋼架與圍巖（或墊塊）接觸間距不應(yīng)大于50mm.（5）為增強(qiáng)鋼架的整體穩(wěn)定性，將鋼架與錨桿焊接在一起，各種鋼架應(yīng)設(shè)縱向連接鋼筋。（6） 為使鋼架準(zhǔn)確定位，鋼架架設(shè)前均需預(yù)先安裝定位系筋。系筋上端與鋼架焊接在一起，另一端插入圍巖中0.5-1.0m并用砂漿錨固，當(dāng)鋼架架設(shè)處有錨桿時(shí)應(yīng)盡量利用錨桿定位。

12、（7）鋼架架立后應(yīng)盡快施作噴射混凝土，并將鋼架全部覆蓋，使鋼架與噴混凝土共同受力。噴射混凝土應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度5-6cm左右，先從拱腳或墻腳向上噴射，以避免回彈料虛掩拱腳（墻腳）而不密實(shí)，強(qiáng)度不夠，造成拱腳（墻腳）失穩(wěn)。三、施工中應(yīng)注意：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求預(yù)留和頂埋消防供電、照明、維修電源插座等營運(yùn)設(shè)施使用所需的洞室和線路管、孔、槽。邊墻基底虛碴、污物和基坑積水必須清除干凈。嚴(yán)禁向有積水的基坑內(nèi)傾到混凝土干拌和物。邊墻基底的埋置深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，擴(kuò)大基礎(chǔ)的擴(kuò)大部分及仰拱的拱座應(yīng)結(jié)合邊墻施工一次完成。復(fù)合式襯砌施工前嚴(yán)格按設(shè)計(jì)鋪設(shè)防水層和頂埋排水管，并應(yīng)在初期支護(hù)基本穩(wěn)定后進(jìn)行。澆筑混凝土?xí)r不得

13、損壞防水層。隧道襯砌混凝土澆筑的施工方法程序，就經(jīng)監(jiān)理工師批準(zhǔn)。襯 砌施做時(shí)間，根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況和支護(hù)情況確定，必須注意開挖爆破不得危害已經(jīng)襯砌的混凝土。四、施工中的防水和排水1、施工防排水采取隧道施工防排水設(shè)施和結(jié)構(gòu)防排水相結(jié)合，以確保施工中良好的施環(huán)境，保證施工的安全與質(zhì)量。隧道施工防排水工作以防、截、排、堵相結(jié)合的綜合治理原則進(jìn)行。隧道施工前根據(jù)隧道工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料制定防排水方案。施工中應(yīng)按現(xiàn)場施工方法、機(jī)具設(shè)施等情況，選擇不妨礙施工的防排水措施。隧道進(jìn)洞前先做好洞頂、洞口的地面排水系統(tǒng)，防止地表水的下滲和沖刷。施工中應(yīng)對(duì)洞內(nèi)的出水部位、水量大小、涌水情況、變化規(guī)律、襯給來源及水質(zhì)

14、成分等做好觀測和記錄，不斷改善防排水措施。隧道防排水工程施工質(zhì)量應(yīng)符合：拱部、邊墻不滴水；路面不冒水、不積水，設(shè)備箱洞處滲水；洞內(nèi)排水系統(tǒng)不淤積、不堵塞，確保排水通暢。2、洞口施工防排水措施隧道洞口必須按設(shè)計(jì)要求及時(shí)做好排水系統(tǒng)；地表積水應(yīng)及早處理，并符合以下要求：勘探用的坑洼、探坑等應(yīng)回填粘土，并分層夯實(shí)。洞頂上方如有溝谷通過且溝谷底部巖層裂縫較多、地表水滲漏對(duì)隧道施工有較大影響時(shí)，應(yīng)及時(shí)用漿砌片石鋪砌溝底，或用水泥砂漿勾縫、抹面；洞頂附近有井、泉等，應(yīng)妥善處理，不宜將水源截?cái)唷⒍滤?；清理洞口附近雜草的樹叢，開溝疏導(dǎo)封閉積水洼地，不得積水；洞頂排水溝就與路基邊溝順接組成排水系統(tǒng)。3、隧道洞內(nèi)

15、排水順坡水訂采用自然排水的施工方法，反坡時(shí)采用潛污泵抽水通過隧道一側(cè)的排水管引排至洞外：排水管采用80排水管，洞內(nèi)適當(dāng)位置設(shè)置集水坑。洞內(nèi)有大面積滲漏水時(shí)，采用鉆孔將水集中匯流引入集水坑，通過排水管排出。鉆孔的位置、數(shù)量、孔徑、深度、方向和滲水量等應(yīng)作詳細(xì)記錄，以便在襯砌時(shí)確定拱墻背后設(shè)施的位置。五、錨桿拉撥試驗(yàn)是為確認(rèn)錨桿安裝后錨固效果的生果試驗(yàn)，應(yīng)用空心千斤頂進(jìn)行。作抽樣檢查試驗(yàn)，300根檢查一組（3根），一般系統(tǒng)錨桿按照50-100m作一組試驗(yàn)，記錄在資料上，可繪出荷載撥位移曲線。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：錨桿拉撥不得小于設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定。應(yīng)力應(yīng)變量測：采用應(yīng)變計(jì)、應(yīng)力合、測力計(jì)等監(jiān)測鋼架、錨桿和襯砌受力

16、變形情況。六、風(fēng)、水、電及通風(fēng)防塵措施   1、供風(fēng)及供水（1）洞口設(shè)50m2電動(dòng)空氣壓縮站一座，以滿足隧道開挖、支護(hù)等風(fēng)動(dòng)機(jī)械作業(yè)需求，隧道開挖面風(fēng)壓不小于0.5Mpa.（2）在洞口高壓風(fēng)管最低處設(shè)置油水分離器，定時(shí)放出管中的積油和水。（3）洞內(nèi)供水采用洞外高位150m3水池供水，隧道開挖面水壓水應(yīng)小于0.3Mpa.（4）高壓風(fēng)、水管路應(yīng)敷設(shè)平順、接關(guān)嚴(yán)密、不漏風(fēng)、不漏水。（5）高壓風(fēng)、水管路敷設(shè)在電纜電線相對(duì)的一側(cè)，避免妨礙運(yùn)輸和影響邊溝施工。（6） 在空氣壓縮機(jī)站和水池總輸管上設(shè)總閘閥，主管上每隔100M應(yīng)分裝閘閥。（7）管路前端至開挖面宜保持30m距離，并用高壓軟管

17、連接分風(fēng)器和分水器，通往上導(dǎo)坑開挖面使用的軟管長度不宜大于50m.分風(fēng)器、分水器與風(fēng)動(dòng)機(jī)具間連接的膠皮管長度，不宜大于10m，上導(dǎo)坑、馬口、挖底地段不宜大于15m.（8）風(fēng)、水管路使用中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)。2、供電及照明（1）電力線接口、架接電線路至洞口，供隧道施工用電，并設(shè)250KVA內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組1套以備臨時(shí)停電使用。（2）洞內(nèi)采用400/230V三相四線系統(tǒng)供電，動(dòng)力設(shè)備采用感想380V；隧道照明，成洞段和不作業(yè)地段采用220V，一般作業(yè)地段不大于36V，手提作業(yè)燈為12-24V；選用的輸電線截面應(yīng)使線路末端的電壓降不得大于10%，36V及24V線不得大于5%.（3）成洞地段固定的電線路，應(yīng)使用絕緣良好的膠皮線架設(shè)，施工地段的臨時(shí)電線中宜采用橡套電纜。（4）照明和動(dòng)力線路安裝同一側(cè)，并分層回設(shè)。電線懸掛坑度距人行地面的距離在2.5m以上。（5）涌水地段的電動(dòng)排水設(shè)備，采用雙回路輸電，并設(shè)可靠的切換裝置。（6）36V低壓變壓器應(yīng)設(shè)在安、干燥處，機(jī)殼接地，輸電線路長度不大于100m.（7）動(dòng)力干線上的每一分支線，必須裝設(shè)開關(guān)及保險(xiǎn)絲具。（8）隧道作業(yè)地段必須有足夠的照明，洞外照明按一般建筑工地要求。（9）對(duì)各種電氣設(shè)備和輸電線路應(yīng)有專人經(jīng)常進(jìn)行檢查維修，作業(yè)時(shí)，應(yīng)參照現(xiàn)行