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文檔簡介
1、中鐵二局廣深港客運(yùn)專線ZH-3標(biāo)工程預(yù)應(yīng)力預(yù)制砼管樁施工方案編制: 日期:2008年 月 日審核: 日期:2008年 月 日批準(zhǔn): 日期:2008年 月 日2008年 月 日發(fā)布 2008年 月 日實(shí)施目錄一、編制依據(jù) 2二、工程概況 41、工程概述 22、地質(zhì)概述 33、工期總目標(biāo) 44、材料及機(jī)械配置 4三、技術(shù)措施 41、測量放線 42、錘擊管樁施工 4四、施工操作工藝 51、打樁的施工工藝流程 52、錘擊沉樁施工流程的主要環(huán)節(jié) 63、施工機(jī)械的配備 84、管樁的焊接 85、打樁順序 86、管樁施工控制 97、管樁的收錘 98、質(zhì)量檢查 99、施工注意事項(xiàng)及質(zhì)量保證措施 10五、安全生產(chǎn)
2、措施 151、安全目標(biāo) 152、組織機(jī)構(gòu) 153、安全保證體系 164、施工安全控制體系 175、安全施工措施 18六、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 19預(yù)應(yīng)力預(yù)制混凝土管樁施工方案一、編制依據(jù)本方案根據(jù)工程施工圖紙和巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告,及國家有關(guān)建設(shè)工程的施工規(guī)定規(guī)程進(jìn)行編制:1、先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管樁(GB134761999)2、建筑地基基礎(chǔ)施工及驗(yàn)收規(guī)程 (DBJ 15-201-913、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程(DBJ/T15-22-98)4、建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ 301-88)5、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ 33-2001)6、建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范(GB
3、 50194-93)7、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 46-88)8、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范DBJ5-31-2003-10二、 工程概況1、工程概述擬建廣深港客運(yùn)專線深圳北站車站建筑,總體規(guī)劃范圍為留仙大道、上塘路、玉龍路和站場西側(cè)規(guī)劃路圍合區(qū)域,占地約46.5公頃。建筑主體位于廣深港客運(yùn)專線DK102+528DK103+075里程段,正線(左中線)左190m至右160m范圍間。車站總建筑面積約181035m2。本工程管樁的樁尖持力層為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層,樁尖進(jìn)入該巖層不小于1000mm,平均有效樁長約18m。500樁采用PHCA500(125型預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制管樁,共260根。2、地質(zhì)概述 根
4、據(jù)鉆探揭露,場地內(nèi)分布的地層有:第四系人工填土層(Qml)、沖洪積層(Qal+pl)、坡殘積層(Qdl+el),下伏基巖為燕山晚期(53-1)的花崗巖。其野外特征按自上而下的順序描述如下:2.1 人工填土(Qml,層號(12):素填土,灰黃色,主要由粉質(zhì)黏土組成,夾少量碎石,未完成自重固結(jié),結(jié)構(gòu)松散。場地內(nèi)該層大多因既有的平南鐵路、新區(qū)大道,以及正在修建的地鐵五號線等工程,所引起的人工開挖、填平等建筑活動而形成。厚度不均,大部分鉆孔有揭露,層厚0.5013.80m。巖土施工工程分級為級。2.2沖洪積淤泥、淤泥質(zhì)土(Qal+pl,層號(21):灰黑色、深灰色,軟塑流塑狀,有機(jī)質(zhì)含量不均,土質(zhì)黏滑
5、,具腥嗅味。本層于場地原谷地少量分布,8個鉆孔見有揭露,層厚1.003.50m。巖土施工工程分級為級。2.3沖洪積粉質(zhì)黏土層(Qal+pl,層號(22):黃褐色,硬塑,局部軟塑,土質(zhì)黏性較好,土質(zhì)均勻,局部含1015%砂礫,粒徑27mm。本層谷地中少量分布, 4個鉆孔見有揭露,層厚1.853.50m。巖土施工工程分級為級。2.4沖洪積砂層(Qal+pl,層號(26):灰黃色,飽和,稍密中密,粗砂為主,局部為礫砂、中砂,砂粒成分以石英為主。本層于場地原谷地分布,15個鉆孔見有揭露,層厚0.706.70m。巖土施工工程分級為II級。2.5坡殘積粉質(zhì)黏土層(Qdl+el,層號(31-1):黃褐色,硬
6、塑,為花崗巖風(fēng)化殘積成因土,含石英礫砂約1035,粒徑約28mm。場地內(nèi)該層大部地段有分布,層厚0.9018.50m。巖土施工工程分級為級。2.6 燕山晚期花崗巖(53-1,層號(81,局部夾含閃長巖),按風(fēng)化程度分帶:全風(fēng)化層(W4,(81-1):褐黃色,夾雜灰白色斑點(diǎn),巖石風(fēng)化強(qiáng)烈,但原巖結(jié)構(gòu)可辨,巖芯大多呈砂土狀,粘性較差,含石英顆粒。場地內(nèi)該層大部地段有分布,層厚0.6523.45m,巖土施工工程分級為級。強(qiáng)風(fēng)化層(W3,(81-2):褐紅色,褐黃色夾灰白色斑點(diǎn),碎塊狀結(jié)構(gòu),節(jié)理、風(fēng)化裂隙很發(fā)育,巖塊錘擊聲啞,易碎。場地內(nèi)該層局部分布,層厚0.29m,巖土施工工程分級為級。弱風(fēng)化層(W
7、2,(81-3):肉紅、淺灰夾灰白色斑點(diǎn),巖質(zhì)堅(jiān)硬,巖芯呈短長柱狀,節(jié)長1080cm,RQD=5080%。該層在場地內(nèi)分布穩(wěn)定,埋深多在14.828.1m間,鉆孔揭露層面標(biāo)高在52.9381.97m。巖土施工工程分級V級。3、工期總目標(biāo)工期目標(biāo):按照甲方要求工期完成施工。開工日期:2008年12月2日竣工日期:2009年6月25日 4、材料及機(jī)械配置預(yù)制預(yù)應(yīng)力管樁全部采用工廠生產(chǎn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后運(yùn)到現(xiàn)場?,F(xiàn)場配置1臺HD62型柴油打樁機(jī)施工。三、技術(shù)措施1、測量放線首先要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行室內(nèi)計(jì)算,對建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)進(jìn)行校核,在圖紙上標(biāo)明。然后利用全站儀進(jìn)行精確測量放線,復(fù)核基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)
8、和控制點(diǎn),并根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況定出控制網(wǎng),并將復(fù)核結(jié)果和自己設(shè)立的控制網(wǎng)交監(jiān)理審核。2、錘擊管樁施工預(yù)制管樁采用錘擊法施工,投入打樁機(jī)1臺。打樁過程中,樁錘、樁帽和樁身的中心線應(yīng)重合,當(dāng)樁身傾斜率超過0.8%時,應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正。當(dāng)樁尖進(jìn)入硬土層后,嚴(yán)禁用移動樁架等強(qiáng)行回扳的方法糾偏。接樁焊接時要由兩人同時對稱施焊,焊縫應(yīng)連續(xù)、飽滿,不得有施工缺陷,如咬邊、夾渣、焊瘤等。燒焊至少有兩層或兩層以上,焊渣應(yīng)用小錘敲掉。燒焊完成后,應(yīng)冷卻8分鐘以上。焊接用的電焊條需選用E50或以上的焊條。四、施工操作工藝1、打樁的施工工藝流程測量放線管樁分批進(jìn)場監(jiān)理驗(yàn)樁監(jiān)理驗(yàn)收放樁位釘木契樁機(jī)就位試樁管樁起
9、吊、對樁位調(diào)整垂直度樁頂放置樁墊套樁帽樁帽放錘墊打冷錘2-3擊復(fù)查樁垂直度正式打樁接樁收錘、測貫入度承載力估算竣工驗(yàn)收2、錘擊沉樁施工流程的主要環(huán)節(jié)2.1測量放線定樁位測量放線必須嚴(yán)格把關(guān),反復(fù)校核,務(wù)求不出任何差錯。首先要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行室內(nèi)計(jì)算,對建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)進(jìn)行校對,在圖紙上標(biāo)明。然后利用全站儀進(jìn)行精確測量放線,復(fù)核基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn),并根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況定出控制網(wǎng),并將復(fù)核結(jié)果和自己設(shè)立的控制網(wǎng)交監(jiān)理審核。如監(jiān)理審核通過,則今后的測量放線均按復(fù)核結(jié)果及控制網(wǎng)進(jìn)行。如未獲監(jiān)理認(rèn)可,則需繼續(xù)復(fù)核,直至監(jiān)理審核通過為止,并以監(jiān)理最終審核通過結(jié)果作為施工放線測量的依據(jù)。經(jīng)過
10、監(jiān)理認(rèn)可的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)要用水泥砂漿固定或在其四周用磚堆砌以嚴(yán)加保護(hù),防止發(fā)生偏位和變形。根據(jù)復(fù)核控制網(wǎng)計(jì)算出每條樁樁中坐標(biāo)并利用經(jīng)緯儀放出樁位。測量放出樁位后,用30CM長10鋼筋在樁位位置打入土中,鋼筋中上部用兩道紅繩綁扎牢固,留出約30CM長紅繩在地面,施工時根據(jù)紅繩即可找到精確的樁位,以防止錯、漏施工。對將要施工的樁位用石灰粉按樁徑大小劃一個圓圈,樁位放線后的打樁過程中,考慮到土體的擠壓移位,在打樁前需對樁位進(jìn)行復(fù)核。2.2預(yù)制管樁的堆放與驗(yàn)收預(yù)制管樁從管樁廠運(yùn)輸過來卸至現(xiàn)場堆放,地點(diǎn)選擇要根據(jù)壓樁的情況和有利于放大鏡的原則進(jìn)行堆放。堆放現(xiàn)場地要求平整,根據(jù)地面的堅(jiān)實(shí)情況,可用枕木作支
11、點(diǎn),進(jìn)行兩點(diǎn)或三點(diǎn)支墊。管樁最高堆放層數(shù)三層,根據(jù)用樁計(jì)劃,先用的樁應(yīng)放上面,避免翻動樁堆。施工過程中,現(xiàn)場施工計(jì)劃負(fù)責(zé)人根據(jù)當(dāng)天樁機(jī)的施工情況統(tǒng)計(jì)出第二天可能施工的工作量及配樁要求以確定當(dāng)天晚上的進(jìn)料量。管樁每天進(jìn)一批,現(xiàn)場施工計(jì)劃負(fù)責(zé)人及施工管理人員要準(zhǔn)確確定每天的進(jìn)料量并報(bào)于監(jiān)理工程師。管樁進(jìn)場后,材料員和質(zhì)檢員根據(jù)規(guī)范在求嚴(yán)格檢查樁身的外觀尺寸和外觀質(zhì)量,防止斷樁、嚴(yán)重裂縫的樁用于施工,同時要收集與每批管樁數(shù)量相對應(yīng)的合格證、產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告及出廠證明等資料。如發(fā)現(xiàn)不合格的管樁嚴(yán)禁使用,并向有關(guān)部門報(bào)告。管樁進(jìn)場時,如有要求需監(jiān)理工程師在場接收,質(zhì)檢員需會同監(jiān)理工程師一同驗(yàn)收。3、施工機(jī)械
12、的配備根據(jù)本工程現(xiàn)場的實(shí)際情況和設(shè)計(jì)管樁的類型和數(shù)量以及施工經(jīng)驗(yàn),本工程采用1臺HD62型打樁機(jī)進(jìn)行施工。另外,還將配備電焊機(jī)、氣割工具、索具、撬棍、鋼絲刷、鋸樁器等施工用具;每臺樁機(jī)配備一把長條水準(zhǔn)尺,可隨時測量樁身的垂直度。4、管樁的焊接根據(jù)規(guī)范要求,一般單節(jié)管樁長度不超過14m,如果設(shè)計(jì)樁長大于單節(jié)樁長的話,則需進(jìn)行接樁,在本工程中,采用電焊工藝焊接接樁,確保焊接質(zhì)量。管樁接樁前,用鋼絲刷清理干凈樁端的泥土雜物。上下兩節(jié)樁應(yīng)對齊,上下兩節(jié)樁偏差必須小于2mm,并應(yīng)保證上下兩節(jié)樁的垂直度。焊接時要由兩人同時對稱施焊,焊縫應(yīng)連續(xù)、飽滿,不得有施工缺陷,如咬邊、 夾渣、焊瘤等。燒焊至少有兩層或
13、兩層以上,焊渣應(yīng)用小錘敲掉。燒焊完成后,應(yīng)冷卻8分鐘以上。焊接用的電焊條需選用E50或以上的焊條。接樁完成后現(xiàn)場質(zhì)檢員會同監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)進(jìn)行打樁施工。5、打樁的順序5.1根據(jù)樁的密集程序,打樁順序可采取從中間向兩邊對稱施打;或從中間向四周施打;或從一側(cè)向另一側(cè)施打。5.2根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)高,宜先深后淺進(jìn)行施打。5.3根據(jù)樁的規(guī)格,宜先大后小、先長后短進(jìn)行施打。5.4根據(jù)樁位與原有建筑物的距離,宜先近后遠(yuǎn)進(jìn)行施打。6、管樁施工控制在正式打樁之前,要認(rèn)真檢查打樁設(shè)備各部份的性能,以保證正常運(yùn)作。另外,打樁前應(yīng)在樁身一面標(biāo)上每米標(biāo)記,以便打樁時記錄。第一節(jié)樁起吊就位插入地面時的
14、垂直度偏差不得大于0.5%,并用長條水準(zhǔn)尺或其他測量儀器校正,必要時,要拔出重插。施工過程中,樁帽和樁身的中心線應(yīng)重合,當(dāng)樁身傾斜率超過0.8%時,應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正。當(dāng)樁尖進(jìn)入硬土層后,嚴(yán)禁用移動樁架等強(qiáng)行回扳的方法糾偏。第一節(jié)樁頂離地面0.5 m左右時,進(jìn)行樁底混凝土澆灌。配樁時,上下節(jié)樁錯位偏差不超過2mm。配樁時要參考地質(zhì)資料和附近已施工施工管樁的長度,并保證送樁深度不超過樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。7、管樁的收錘當(dāng)管樁施打至設(shè)計(jì)要求的持力層或達(dá)到設(shè)計(jì)要求的貫入度值時,則可收錘。貫入度值的測量以樁頭完好無損、柴油錘跳動正常為前提。貫入度的測量采用收錘紙進(jìn)行收錘測驗(yàn)繪出管樁收錘時的回彈曲線,以測出最
15、后貫入度值及回彈值,以便真實(shí)記錄和反映收錘情況,有助于保證和提高打樁質(zhì)量。8、質(zhì)量檢查管樁基礎(chǔ)地工程樁成樁質(zhì)量檢查包括樁身垂直度、樁頂標(biāo)高、樁身質(zhì)量,應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)樁身垂直度允許偏差為1%;(2)截樁后的樁頂標(biāo)高允許偏差為±10mm;(3)樁頂平面位置偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定:項(xiàng) 目允許偏差(mm)柱下單樁80單排或雙排樁條形樁基1、垂直于條形樁基縱向軸的樁2、行于條形樁基縱向軸的樁100150承臺樁數(shù)為2-4根的樁100承臺樁數(shù)為5-16根的樁1、 周邊樁2、中間樁100d/3或150兩者中最大者承臺樁數(shù)多于16根的樁1、 周邊樁 2、中間樁150 d/2(4)承載力檢測方法應(yīng)
16、符合預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程(DBJ/T152298)有關(guān)規(guī)定,同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等共同研究采取檢測手段(如單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn),單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)低應(yīng)變法、高應(yīng)變法)。9、施工注意事項(xiàng)及質(zhì)量保證措施9.1樁身斷裂(1)樁節(jié)的細(xì)長比過大,沉入又遇到了較硬的土層。(2)樁制作時,樁身彎曲超過規(guī)定,樁尖偏離樁的縱軸線較大,沉入后樁身發(fā)生傾斜或彎曲。(3)樁入土后遇到大塊堅(jiān)硬的障礙物,把樁尖擠向一側(cè)。(4)穩(wěn)樁時不垂直,打入地下一定深度后,再用走架方法校正,使樁身產(chǎn)生彎曲。(5)兩節(jié)樁或多節(jié)樁施工時,相接的兩節(jié)樁不在同一軸線上,產(chǎn)生了曲折。(6)樁在反復(fù)長時間打擊中,樁身受拉應(yīng)力作用,當(dāng)拉應(yīng)力
17、值大于混凝土抗拉強(qiáng)度樁身某處即產(chǎn)生橫向裂紋,表面混凝土剝落,如拉應(yīng)力過大,鋼筋超過流限,樁即斷裂。(7)制作樁的混凝土強(qiáng)度不夠。樁在堆放、吊運(yùn)過程中產(chǎn)生裂紋或斷裂未被發(fā)現(xiàn)。(1)施工前應(yīng)對樁位下的障礙清理干凈,必要時對每個樁位用釬探探測。對樁構(gòu)件要進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)樁身彎曲超過規(guī)定(L/1000且20mm)或樁尖不在樁縱軸線上的不宜使用。一節(jié)樁的細(xì)長比不宜過大,一般不宜超過40。(2)在穩(wěn)樁過程中,如發(fā)現(xiàn)樁不垂直應(yīng)及時糾正,樁打入一定深度后發(fā)生嚴(yán)重傾斜時,不宜采用移架方法來校正。接樁時,要保證上下兩節(jié)樁在同一軸線上,接頭處應(yīng)嚴(yán)格按照操作要求執(zhí)行。(3)樁在堆放、吊運(yùn)過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,
18、發(fā)現(xiàn)樁開裂超過有關(guān)驗(yàn)收規(guī)定時不得使用。9.2、樁頂碎裂(1)設(shè)計(jì)時沒有考慮到工程地質(zhì)條件、施工機(jī)具等因素,混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度偏低,或者樁頂鋼筋網(wǎng)片不足,主筋距樁頂面距離過小。(2)樁預(yù)制時,混凝土配合比不良,施工控制不嚴(yán),振搗不密實(shí)等。(3)混凝土養(yǎng)護(hù)時間短或養(yǎng)護(hù)措施不當(dāng),致使鋼筋與混凝土在承受沖擊荷載時,不能很好地協(xié)同工作,樁頂容易嚴(yán)重碎裂。(4)樁頂面不平,樁頂平面與樁軸線不垂直,樁頂保護(hù)層過厚。(5)樁頂與樁帽的接觸面不平,樁沉入時不垂直,使樁頂面傾斜,造成樁頂面局部受集中應(yīng)力而破碎。(6)沉樁時,樁頂未加襯墊或襯墊已損壞未及時更換,使樁頂直接承受沖擊荷載。(7)錘重選擇不當(dāng)。樁錘小,樁頂受
19、打擊次數(shù)過多,樁頂混凝土容易產(chǎn)生疲勞破壞而打碎,樁錘大,打擊力過大,樁頂混凝土承受不了過大的打擊力,也會發(fā)生碎裂。(1)樁制作時,要振搗密實(shí),主筋不得超過第一層網(wǎng)片。樁成型后要嚴(yán)格加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,宜有13個月的自然養(yǎng)護(hù),以增加樁頂抗沖擊能力。(2)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、樁斷面尺寸及形狀,合理地選擇樁錘。(3)沉樁前應(yīng)對樁構(gòu)件進(jìn)行檢查,檢查樁頂面有無凹凸情況,樁頂平面是否垂直于樁軸線,樁尖有否偏斜,對不符合規(guī)范要求的樁不宜采用或經(jīng)過修補(bǔ)等處理后才能使用。(4)檢查樁帽與樁的接觸面處及替打木是否平整,如不平整應(yīng)進(jìn)行處理方能施工。(5)穩(wěn)樁要垂直,樁頂要加襯墊,如襯墊失效或不符合要求要更換
20、。9.3沉樁達(dá)不到要求(1)探測點(diǎn)不夠或勘察資料粗,對工程地質(zhì)情況不明,尤其是持力層的起伏標(biāo)高不明,致使設(shè)計(jì)考慮持力層或選擇樁有誤,也有時因?yàn)樵O(shè)計(jì)要求過嚴(yán),超過施工機(jī)械能力或樁身混凝土強(qiáng)度。(2)勘察工作是以點(diǎn)帶面,對局部硬夾層、軟夾層不可能全部了解清楚,尤其在復(fù)雜的工程地質(zhì)條件下,還有地下障礙物,如大塊石頭、混凝土塊等。打樁施工遇到這種情況,就會達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的施工控制標(biāo)準(zhǔn)。(3)以新近代砂層為持力層時,由于其結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,同一層土的強(qiáng)度差異很大,樁打入該層時,進(jìn)入持力層較深才能得出貫入度,但群樁施工時,砂層越擠越密,最終則會有沉不下的現(xiàn)象。(4)樁錘選擇太小或太大,使樁沉不到或超過設(shè)計(jì)要求的
21、控制標(biāo)高。(5)樁頂打碎或樁身打斷,致使樁不能繼續(xù)打入。(1)詳細(xì)探明工程地質(zhì)情況,必要時應(yīng)補(bǔ)勘。正確選擇持力層或標(biāo)高。根據(jù)工程地質(zhì)條件、樁斷面及自重,合理選擇施工機(jī)械、施工方法及打樁順序。(2)防止樁頂打碎或樁身斷裂。9.4樁頂位移(1)樁入土后,遇到大塊堅(jiān)硬障礙物,把樁尖擠向一側(cè)。(2)兩節(jié)樁或多節(jié)樁施工時,相接的兩節(jié)樁不在同一軸線上,產(chǎn)生了曲折。(3)樁數(shù)較多,土壤飽和密實(shí),樁間距較小,在沉樁時土被擠到極限密實(shí)度而向上隆起,相鄰的樁被浮起。(4)在軟土地基施工較密集的群樁時,由于沉樁引起孔隙水壓力把相鄰的樁推向一側(cè)或浮起。(1)清理障礙,及時糾正。(2)采用井點(diǎn)降水、砂井或盲溝等降水或排
22、水措施。(3)沉樁期間不得同時開挖基坑,需待沉樁完畢后相隔適當(dāng)時間方可開挖,相隔時間應(yīng)視具體土質(zhì)條件、基坑開挖深度、面積、樁的密集程度及孔隙壓力消散情況來確定,一般宜兩周左右。9.5接樁處松脫開裂(1)連接處表面沒有清理干凈,留有雜質(zhì)、雨水油污等。(2)連接件不平,有較大空隙,焊不牢。(3)焊接質(zhì)量不好,焊縫不連接、不飽滿或有夾渣。(4)兩節(jié)樁不在同一直線,接樁處產(chǎn)生曲折,錘擊時接樁處產(chǎn)生集中應(yīng)力而破壞連接。(1)接樁前對連接部位上的雜質(zhì)、油污等必須清理干凈,保證連接部件清潔。(2)檢查連接部件是否牢固平整和符合設(shè)計(jì)要求,如有問題,必須進(jìn)行修正。(3)接樁時,兩節(jié)樁應(yīng)在同一軸線上,焊接預(yù)埋件應(yīng)
23、平整服貼,焊接后,錘擊數(shù)次,再檢查一遍,看有無開裂,如有應(yīng)作補(bǔ)救措施。五、 安全生產(chǎn)措施1、 安全目標(biāo)本標(biāo)段工程安全管理目標(biāo):杜絕重大安全事故發(fā)生,輕傷事故發(fā)生率控制于千分之一,實(shí)現(xiàn)施工全過程安全生產(chǎn)。在本工程施工中,公司將堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部和廣東省勞動安全衛(wèi)生條例和當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)法規(guī),從組織、制度和措施上落實(shí),誠懇接受業(yè)主、監(jiān)理的指導(dǎo)監(jiān)督,努力做到安全文明施工。2、組織機(jī)構(gòu)建立由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)的安全管理體系,項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)全面管理本項(xiàng)目范圍內(nèi)的施工安全、交通安全、防火防盜工作。安全組織機(jī)構(gòu)圖如下: 項(xiàng)目經(jīng)理安全領(lǐng)導(dǎo)小組三
24、防領(lǐng)導(dǎo)小組安全QC小組機(jī)械材料安全員料安全員質(zhì)安組安全員后勤組安全員三防行動小組健全安全組織,強(qiáng)化安全機(jī)構(gòu),充實(shí)安檢人員,完善工作制度。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)施工安全的領(lǐng)導(dǎo)工作;安全管理部門督促施工全過程安全,糾正違章,配合有關(guān)部門排除不安全因素,進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育。專職安全員負(fù)責(zé)安全管理業(yè)務(wù),各工序開工前必須作好安全技術(shù)交底工作。各施工班組設(shè)置安全員:各有關(guān)業(yè)務(wù)的安全責(zé)任制,形成安全生產(chǎn)保證體系。3、 安全保證體系施工監(jiān)察施工中檢查開工前準(zhǔn)備施工總結(jié)憑借施工安全經(jīng)驗(yàn)找出施工安全生產(chǎn)管理的弱環(huán)節(jié),并提出改進(jìn)措施。做好安全生產(chǎn)的評比和獎懲安全技術(shù)交流施工中各種不安全因素的控
25、制堅(jiān)持和檢查安全操作規(guī)程的措施堅(jiān)持的檢查施工安全掛片制施工組織設(shè)計(jì)有安全技術(shù)措施機(jī)具設(shè)備狀況合科安全要求施工人員經(jīng)過安全技術(shù)教育方針:安全第一,預(yù)防為主。目標(biāo):無重大事故無違章作業(yè)上班安全獎罰制度安全教育安全生產(chǎn)日常管理三級安全教育特殊工種時安全教育新工藝安全教育改變工種時安全教育上班安全生產(chǎn)制度機(jī)具設(shè)備安全檢查制度安全無事故記錄統(tǒng)計(jì)制度班前安全講話制度開展安全日活動安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度傷亡事故罰和獎分制度表彰安全生產(chǎn)單位和個人制度建立公司、項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任制,各級主要領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人。各職能部門制訂安全生產(chǎn)制度,落實(shí)安全措施。施工中如出現(xiàn)事故,應(yīng)堅(jiān)持“三不放過”原則處理施工現(xiàn)場必須設(shè)置安全防護(hù)措
26、施,必須配備足夠的消防器材。在各配電箱旁必須懸掛相關(guān)的危險(xiǎn)標(biāo)志牌。所有作業(yè)人員進(jìn)場必須佩戴安全檢查帽。施工人員將嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范施工,做好預(yù)防監(jiān)測控制措施,尤其應(yīng)注意雨季的施工安全,做好排水措施。4、施工安全控制體系工地安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工地醫(yī)療站質(zhì)安部安全監(jiān)察治安組施工區(qū)明確各級各類人員在施工活動中應(yīng)承擔(dān)的安全職責(zé),做到安全生產(chǎn)事事有人負(fù)責(zé),并使責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。把安全生產(chǎn)同經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛勾,做到獎懲分明。 5、安全施工措施5.1施工用電安全嚴(yán)格用電管理,現(xiàn)場臨時電線路按施工臨時設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范要求布設(shè),必須 由持證的專職電工上崗操作,不得任意拉接電線和電器設(shè)備,采用三相五線制(TN-S供電系統(tǒng),施工現(xiàn)場總箱、開關(guān)箱、設(shè)備負(fù)荷線路末端處設(shè)置兩級漏電保護(hù)器,并具有分級保護(hù)的功能,防止發(fā)生意外傷害事故。各類電器設(shè)備均安設(shè)安全保險(xiǎn)裝置,嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一保護(hù),對電力線路、電器設(shè)備經(jīng)常檢查、維修、調(diào)整并做好測試、檢查、維修記錄。電氣設(shè)備和線路的絕緣必須良好,各種電動機(jī)械接地,接地電阻不大于4,電氣設(shè)備及線路檢修時,先切斷電源。5.2機(jī)械安全措施現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)合格
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