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1、aaaks5uaaa第三章牛頓運(yùn)動(dòng)定律學(xué)案11 牛頓第一定律牛頓第三定律一、概念規(guī)律題組1下列關(guān)于牛頓第一定律的說(shuō)法中正確的是()A牛頓第一定律是實(shí)驗(yàn)定律B牛頓第一定律只是提出了慣性的概念C牛頓第一定律提出了當(dāng)物體受到的合外力為零時(shí),物體將處于靜止?fàn)顟B(tài)D牛頓第一定律既提出了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,又提出了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因2關(guān)于物體的慣性,下列說(shuō)法中正確的是()A運(yùn)動(dòng)速度大的物體不能很快地停下來(lái),是因?yàn)槲矬w的速度越大,慣性也越大B靜止的火車(chē)啟動(dòng)時(shí),速度變化慢,是因?yàn)殪o止的物體慣性大的緣故C乒乓球可以快速抽殺,是因?yàn)槠古仪虻膽T性小D在宇宙飛船中的物體不存在慣性3關(guān)于作用力與反作用力
2、,下列說(shuō)法正確的是()A物體相互作用時(shí),先有作用力,后有反作用力B作用力與反作用力不是同種性質(zhì)的力C作用力和反作用力總是同時(shí)分別作用在相互作用的兩個(gè)物體上D勻速上升的氣球所受到的浮力沒(méi)有反作用力4在滑冰場(chǎng)上,甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上,原來(lái)靜止不動(dòng),在相互猛推一下后分別向相反方向運(yùn)動(dòng),假定兩板與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,已知甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn),這是由于()A在推的過(guò)程中,甲推乙的力小于乙推甲的力B在推的過(guò)程中,甲推乙的時(shí)間小于乙推甲的時(shí)間C在剛分開(kāi)時(shí),甲的初速度大于乙的初速度D在分開(kāi)后,甲的加速度的大小小于乙的加速度的大小二、思想方法題組圖15伽利略的理想實(shí)驗(yàn)(如圖1)是將可靠的事實(shí)和理
3、論思維結(jié)合起來(lái),更能深刻地反映自然規(guī)律,伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)程序如下:(1)減小第二斜面的傾角,小球在斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度(2)兩個(gè)對(duì)接的斜面,讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下,小球?qū)L上另一斜面(3)如果沒(méi)有摩擦,小球?qū)⑸仙结尫艜r(shí)的高度(4)繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角,最后使它為水平面,小球沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動(dòng)請(qǐng)按程序先后次序排列,并指出它究竟屬于可靠的事實(shí)還是通過(guò)思維過(guò)程得到的推論,下列選項(xiàng)正確的是(數(shù)字表示上述程序號(hào)碼)A事實(shí)(2)事實(shí)(1)推論(3)推論(4)B事實(shí)(2)推論(1)事實(shí)(3)推論(4)C事實(shí)(2)推論(3)推論(1)推論(4)D事實(shí)(2)事實(shí)(3)推論(1)推論(4)圖
4、26如圖2所示,一個(gè)劈形物體A,各面均光滑,放在固定的斜面上,上表面水平,在上表面上放一光滑的小球B,劈形物體A從靜止開(kāi)始釋放,則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是()A沿斜面向下的直線 B豎直向下的直線C無(wú)規(guī)則曲線 D拋物線一、對(duì)牛頓第一定律的理解1導(dǎo)出了慣性的概念一切物體都具有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),這就是慣性(1)慣性是物體的固有屬性,一切物體都具有慣性慣性大小的唯一量度是物體的質(zhì)量,物體的質(zhì)量越大,慣性就越大,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就越難改變慣性與物體是否受力、怎樣受力無(wú)關(guān),與物體是否運(yùn)動(dòng)、怎樣運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān),與物體所處的地理位置無(wú)關(guān)(2)慣性不是一種力慣性大小反映了改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的難易程度,物體的慣性越大,
5、它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就越難以改變(3)外力作用于物體上能使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,但不能認(rèn)為克服或改變了物體的慣性2揭示力的本質(zhì)力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因(運(yùn)動(dòng)狀態(tài)指物體的速度),又根據(jù)加速度定義:a,有速度變化就一定有加速度,所以可以說(shuō):力是使物體產(chǎn)生加速度的原因3牛頓第一定律描述的是理想化狀態(tài)牛頓第一定律描述的是物體在不受任何外力時(shí)的狀態(tài),而不受外力的物體是不存在的物體不受外力和物體所受合外力為零是有區(qū)別的,所以不能把牛頓第一定律當(dāng)成牛頓第二定律在F0時(shí)的特例【例1】 關(guān)于力、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及慣性的說(shuō)法,下列正確的是()A牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因(2009·寧夏理綜·14)B
6、笛卡爾對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)(2009·寧夏理綜·14)C一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體,如果不再受力了,它總會(huì)逐漸停下來(lái),這說(shuō)明,靜止?fàn)顟B(tài)才是物體長(zhǎng)時(shí)間不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”(2007·海南·1)D牛頓認(rèn)為力的真正效應(yīng)總是改變物體的速度,而不僅僅是使之運(yùn)動(dòng)(2006·廣東·1)E伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推論出,如果沒(méi)有摩擦,在水平面上的物體,一旦具有某一個(gè)速度,將保持這個(gè)速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去(2006·廣東·1)F車(chē)速越大,剎車(chē)后滑行的路程越長(zhǎng),所以慣性越大(2005·廣東·1)【例2】 (2011·
7、江蘇省連云港市一檢)就一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象,某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋?zhuān)渲姓_的是()A采用了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后,某些一級(jí)方程式賽車(chē)的速度甚至能超過(guò)某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度這表明,可以通過(guò)科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性B射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)相當(dāng)長(zhǎng)一段距離后連一件棉衣也穿不透,這表明它的慣性小了C貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)行到不同的車(chē)站時(shí),經(jīng)常要摘下或加掛一些車(chē)廂,這會(huì)改變它的慣性D摩托車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)手一方面要控制適當(dāng)?shù)乃俣?,另一方面要將身體稍微向里傾斜,通過(guò)調(diào)控人和車(chē)的慣性達(dá)到行駛目的我國(guó)道路交通安全法中規(guī)定:各種小型車(chē)輛前排乘坐的人(包括司機(jī))必須系好安全帶,下列說(shuō)法正確的是()A系好安全帶可以減小慣性B
8、是否系好安全帶對(duì)人和車(chē)的慣性有影響C系好安全帶可以防止因車(chē)的慣性而造成的傷害D系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害二、牛頓第三定律的理解與應(yīng)用1作用力與反作用力的關(guān)系作用力與反作用力的關(guān)系可總結(jié)為“三同、三異、三無(wú)關(guān)”(1)三同(2)三異(3)三無(wú)關(guān)2相互作用力與平衡力的比較作用力和反作用力二力平衡不同點(diǎn)受力物體作用在兩個(gè)相互作用的物體上作用在同一物體上依賴(lài)關(guān)系相互依存,不可單獨(dú)存在,同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失無(wú)依賴(lài)關(guān)系,撤除一個(gè),另一個(gè)可依然存在,只是不再平衡疊加性?xún)闪ψ饔眯Ч豢莎B加,不可求合力兩力作用效果可相互抵消,可疊加,可求合力且合力為零力的性質(zhì)一定是同性質(zhì)的力可以是同性質(zhì)的力
9、,也可以是不同性質(zhì)的力相同點(diǎn)大小方向大小相等、方向相反、作用同一條直線上【例3】 (2009·安徽理綜·17)圖3為了節(jié)約能量,某商場(chǎng)安裝了智能化的電動(dòng)扶梯,無(wú)人乘行時(shí),扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢;有人站上扶梯時(shí),它會(huì)先慢慢加速,再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)一顧客乘扶梯上樓,恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過(guò)程,如圖3所示那么下列說(shuō)法中正確的是()A顧客始終受到三個(gè)力的作用B顧客始終處于超重狀態(tài)C顧客對(duì)扶梯作用力的方向先指向左下方,再豎直向下D顧客對(duì)扶梯作用力的方向先指向右下方,再豎直向下一物體受繩的拉力作用由靜止開(kāi)始前進(jìn),先做加速運(yùn)動(dòng),然后改做勻速運(yùn)動(dòng),最后改做減速運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是()A加速前進(jìn)時(shí),繩拉物體
10、的力大于物體拉繩的力B減速前進(jìn)時(shí),繩拉物體的力小于物體拉繩的力C只有在勻速前進(jìn)時(shí),繩拉物體的力與物體拉繩的力大小才相等D不管物體如何前進(jìn),繩拉物體的力與物體拉繩的力大小總相等【例4】 有人做過(guò)這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn):圖4如圖4 所示,把雞蛋A快速向另一個(gè)完全一樣的靜止的雞蛋B撞去(用同一部分撞擊),結(jié)果每次都是被撞擊的雞蛋B被撞破則下面說(shuō)法不正確的是()AA對(duì)B的作用力的大小等于B對(duì)A的作用力的大小BA對(duì)B的作用力的大小大于B對(duì)A的作用力的大小CA蛋碰撞瞬間,其內(nèi)蛋黃和蛋白由于慣性會(huì)對(duì)A蛋殼產(chǎn)生向前的作用力DA蛋碰撞部位除受到B對(duì)它的作用力外,還受到A蛋中蛋黃和蛋白對(duì)它的作用力,所以所受合力較小【例5】
11、 物體靜止于水平桌面上,則()A桌面對(duì)物體的支持力的大小等于物體的重力,這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力B物體所受的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)作用力與反作用力C物體對(duì)桌面的壓力就是物體的重力,這兩個(gè)力是同一種性質(zhì)的力D物體對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力【基礎(chǔ)演練】1(2011·上海寶山期末)關(guān)于牛頓第一定律,下列說(shuō)法中正確的是()A它表明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B它表明了物體具有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)C它表明了改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并不需要力D由于現(xiàn)實(shí)世界不存在牛頓第一定律所描述的物理過(guò)程,所以牛頓第一定律沒(méi)有用處2話說(shuō)齊天大圣孫悟空被師傅趕回花果山后,悶悶不樂(lè)的他有一日飛上天庭
12、漫無(wú)目的地到處游玩,不經(jīng)意間來(lái)到一個(gè)仙洞里,洞內(nèi)有一開(kāi)關(guān),寫(xiě)著“地球自轉(zhuǎn)快慢調(diào)節(jié)器”,天性頑皮的他便將此開(kāi)關(guān)向“快”那邊撥了一下,使地球自轉(zhuǎn)突然快了許多,此瞬間地面上的人會(huì)()A頭向東倒下B頭向西倒下C頭向南倒下D頭向北倒下3如圖5所示是圖5一種汽車(chē)安全帶控制裝置的示意圖,當(dāng)汽車(chē)處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),擺錘豎直懸掛,鎖棒水平,棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶能被拉動(dòng)當(dāng)汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí),擺錘由于慣性繞軸擺動(dòng),使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶不能被拉動(dòng)若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置,汽車(chē)的可能運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是()A向左行駛、突然剎車(chē)B向右行駛、突然剎車(chē)C向左行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng)D向右行駛、勻速直線運(yùn)
13、動(dòng)4在某停車(chē)場(chǎng),甲、乙兩輛同型號(hào)的車(chē)發(fā)生了碰撞事故甲車(chē)司機(jī)背部受傷,乙車(chē)司機(jī)胸部受傷根據(jù)兩位司機(jī)的傷情可以判定,下列說(shuō)法中可能正確的是()A甲車(chē)車(chē)頭撞了靜止的乙車(chē)車(chē)尾或甲車(chē)倒車(chē)時(shí)車(chē)尾撞了靜止的乙車(chē)車(chē)頭B甲車(chē)車(chē)頭撞了靜止的乙車(chē)車(chē)尾或乙車(chē)倒車(chē)時(shí)車(chē)尾撞了靜止的甲車(chē)車(chē)頭C乙車(chē)車(chē)頭撞了靜止的甲車(chē)車(chē)尾或甲車(chē)倒車(chē)時(shí)車(chē)尾撞了靜止的乙車(chē)車(chē)頭D乙車(chē)車(chē)頭撞了靜止的甲車(chē)車(chē)尾或乙車(chē)倒車(chē)時(shí)車(chē)尾撞了靜止的甲車(chē)車(chē)頭5(2011·臨沂模擬)用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)(DIS)做驗(yàn)證牛頓第三定律的實(shí)驗(yàn),如圖6所示是把兩個(gè)測(cè)力探頭的掛鉤鉤在一起,向相反方向拉動(dòng),觀察顯示器屏幕上出現(xiàn)的結(jié)果觀察分析兩個(gè)力傳感器的相互作用隨著時(shí)間變
14、化的曲線,以下結(jié)論不正確的是()圖6A作用力與反作用力是同時(shí)作用的B作用力與反作用力作用在不同的物體上C作用力與反作用力大小相等、方向相反D作用力與反作用力的合力大小為零6衛(wèi)星、飛船等宇宙空間飛行器,都是由火箭發(fā)射到太空的下面關(guān)于飛船與火箭起飛的情形,敘述正確的是()A火箭尾部向下噴氣,噴出的氣體反過(guò)來(lái)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力,從而讓火箭獲得了向上的推力B火箭尾部噴出的氣體對(duì)空氣產(chǎn)生一個(gè)作用力,空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動(dòng)力C火箭飛出大氣層后,由于沒(méi)有空氣,火箭雖然向下噴氣,但也無(wú)法獲得前進(jìn)的動(dòng)力D飛船進(jìn)入運(yùn)行軌道之后,與地球之間不再存在一對(duì)作用力與反作用力7物體靜止在斜面上,如圖7所示,下
15、列說(shuō)法正確的是()圖7A物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力B物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)平衡力C物體所受重力和斜面對(duì)物體的作用力是一對(duì)平衡力D物體所受重力可以分解為沿斜面向下的力和對(duì)斜面的壓力8(2011·湖南師大附中模擬)關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說(shuō)法中不正確的是()A力是維持物體運(yùn)動(dòng)的條件,同一物體所受到的力越大,它的速度越大B作用在運(yùn)動(dòng)物體上的某力消失后,物體運(yùn)動(dòng)的速度可能不斷增加C物體保持靜止,是由于物體受到的合力為零D物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化,是與作用在物體上的外力分不開(kāi)的題號(hào)12345678答案【能力提升】9(2011·煙臺(tái)模擬)圖8一只
16、小貓?zhí)饋?lái)抓住懸掛在天花板上的豎直木桿,如圖8所示,在這一瞬間懸繩斷了,設(shè)木桿足夠長(zhǎng),由于小貓繼續(xù)上爬,所以小貓離地面高度不變,求此時(shí)木桿下降的加速度(設(shè)小貓質(zhì)量為m,木桿的質(zhì)量為M)10一個(gè)箱子放在水平地面上,箱內(nèi)有一固定的豎直桿,在桿上套著一個(gè)環(huán),箱與桿的質(zhì)量為M,環(huán)的質(zhì)量為m,如圖9所示已知環(huán)沿桿勻加速下滑時(shí),環(huán)與桿間的摩擦力大小為Ff,則此時(shí)箱子對(duì)地面的壓力大小為多少?圖9學(xué)案11牛頓第一定律牛頓第三定律【課前雙基回扣】1D2C3BC4C5C6B思維提升1(1)牛頓第一定律所描述的是一種理想狀態(tài),即物體不受外力時(shí)的狀態(tài)(2)牛頓第一定律雖然無(wú)法由實(shí)驗(yàn)直接證實(shí),但可經(jīng)過(guò)科學(xué)推理的理想實(shí)驗(yàn)
17、推出(3)從牛頓第一定律中可知:力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,慣性才是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因2一切物體在任何狀態(tài)下都有慣性,其大小只取決于物體的質(zhì)量,和其他任何因素?zé)o關(guān)3某一物體是否發(fā)生運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化,是由該物體所受力的合力決定的,合力為零,狀態(tài)不變,否則狀態(tài)就會(huì)發(fā)生變化而該物體與其他物體之間的作用力與反作用力始終符合牛頓第三定律其效果分別體現(xiàn)在彼此作用的兩物體上,彼此不能抵消4在日常生活中直接觀察到的現(xiàn)象,需要用科學(xué)的方法進(jìn)行分析、全面地討論,嚴(yán)密地推理,不斷地總結(jié),才能邁入真理的殿堂【核心考點(diǎn)突破】例1BDE經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的思考,人們才形成了關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的正確關(guān)系,所以高考中時(shí)有對(duì)此點(diǎn)物理學(xué)史的
18、考查,及關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力關(guān)系的正確認(rèn)識(shí)的考查,復(fù)習(xí)時(shí)既要掌握人類(lèi)認(rèn)識(shí)的過(guò)程,又要真正理解“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”例2 C解決關(guān)于慣性概念理解的題目時(shí),要緊緊抓住“物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)”這一關(guān)鍵點(diǎn),理解物體的慣性與地理位置、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、是否受力、速度大小等因素均無(wú)關(guān)例3C根據(jù)人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)確定摩擦力是否存在及其方向;根據(jù)牛頓第三定律確定人對(duì)扶梯作用力的方向牛頓第三定律往往作為分析不同物體間作用力的轉(zhuǎn)換“工具”例4 ACD應(yīng)用牛頓第三定律分析問(wèn)題時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)(1)不要憑日常觀察的直覺(jué)印象隨便下結(jié)論,科學(xué)問(wèn)題需嚴(yán)格依據(jù)科學(xué)理論分析才行(2)理解應(yīng)用牛頓第三定律時(shí),一定抓住“總是”二字,即作用力與反作用力的這種關(guān)系與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)例5 A相互作用力與一對(duì)平衡力的區(qū)別在于相互作用力作用在兩個(gè)物體上,而平衡力作用在一個(gè)物體上做題時(shí)要正確受力分析、找出各力的施力物體與受力物體1BD2.D【
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