工程監(jiān)理部某高速公路項目辦公室監(jiān)理實施細則word范本

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯工程監(jiān)理部某高速公路項目辦公室監(jiān)理實施細則word范本 本 細 則 為 母 板 ， 僅 為 各 駐 地 辦 提 供 基 礎(chǔ) 文 字 資 料 平 臺 。 各 合 同 段 監(jiān) 理駐 地 辦 編 制 細 則 時 應(yīng) 針 對 本 合 同 段 監(jiān) 理 的 工 程 內(nèi) 容 、 特 點 、 施 工 難 點 有 針對 性 的 進 行 修 改 與 補 充 ， 不 可 盲 目 照 搬 。 路 基 工 程 監(jiān) 理 實 施 細 則 第一部分 路基工程概況 一、工程概況 本項目為省草市（遼吉界）至撫順（南雜木）高速大路路面工程，項目樁號范圍為 K0+000K84+008.085，路線

2、全長 84.158 千米。 省草市（遼吉界）至撫順（南雜木）高速大路路基寬度為 26.0 米，路基標準橫斷面布置為：土路肩 20.75 米；硬路肩 23.00 米；行車道 27.50 米，路緣帶 20.75 米；.分隔帶 2.00 米。路面橫坡為 2%，土路肩橫坡均為 4%。 二、 路基設(shè)計 其次部分 監(jiān)理駐地辦公室 組織 一、 監(jiān)理 駐地辦 公室 質(zhì)量目標 顧 客 滿 意 率 率 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 % % % % 監(jiān) 理 項 目 合 格 率 率 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 % % % % 監(jiān) 理 項 目 考 核 計 分 分 8 8 8 85

3、55 5 5 5 分 以 上 員 工 培 訓(xùn) 率 達 到 到 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 % % % % 二、監(jiān)理駐地辦公室組織 方案 1. 人員 組成及 分工狀況 依據(jù)駐地辦監(jiān)理項目詳細狀況確認分工 XX 至 XX 高速大路第 X 駐地監(jiān)理人員分工表 序號 姓名 職務(wù) 負責(zé)區(qū)段及構(gòu)造物名稱 - - - - 制表人： 日期： 2. 監(jiān)理駐地辦公室組織機構(gòu)框圖 第 監(jiān)理駐地辦公室組織機構(gòu)框圖 駐地監(jiān)理主任: : 監(jiān)理員 駐地監(jiān)理副主任: : 監(jiān)理員 廚師 監(jiān)理員 監(jiān)理員 司 機 監(jiān)理員 監(jiān)理員 三 、 監(jiān)理 駐地辦公室 及人員 職責(zé) 1. 監(jiān)理 駐地辦 公室 職責(zé) 1.1 在

4、總監(jiān)理工程師授權(quán)下，負責(zé)監(jiān)理段的監(jiān)理業(yè)務(wù)管理工作，有權(quán)授予專業(yè)監(jiān)理工程師和旁站監(jiān)理人員分管相應(yīng)的監(jiān)理工作，并詳細領(lǐng)導(dǎo)各專業(yè)監(jiān)理工程師和旁站監(jiān)理人員開展監(jiān)理業(yè)務(wù)工作； 1.2 熟識合同文件，了解施工現(xiàn)場；編制本施工合同段管轄范圍內(nèi)的監(jiān)理方案或細則；參加交樁和設(shè)計交底工作，審查承包人提交的復(fù)測成果和施工圖設(shè)計； 1.3 審批承包人實施本工程的施工方案及主要方法或工藝；審批承包人擬用于本工程的原始材料、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗和標準試驗；批準單項工程開工報告； 1.4 督促和檢查承包人建立質(zhì)量保證體系；組織審核承包人的人員、機械設(shè)備、測量試驗儀器配備，對主要管理人員的素養(yǎng)、數(shù)量和機械設(shè)備、測量試驗

5、儀器類型、性能數(shù)量有不適應(yīng)工程需要的，有權(quán)要求更換或增加；要求承包人根據(jù)合同條件、技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進行施工，通過旁站、巡察、檢測、試驗和整體驗收等手段全面監(jiān)督、檢查和掌握工程質(zhì)量； 1.5 審核承包人提交的總體進度方案，檢查和督促承包人實施進度方案，核批承包人的修正方案；發(fā)布停工令； 1.6 審查分包合同和分包人的資質(zhì)，掌握重要外購成品件或半成品件的質(zhì)量； 1.7 主持召開工地例會和專題工地會議；發(fā)出有關(guān)指令和指示； 1.8 依據(jù)業(yè)主、承包人或由監(jiān)理自己提出的工程變更，辦理變更審批手續(xù)上報，或下達業(yè)主或上級監(jiān)理機構(gòu)批準的變更指令，并督促承包人實施； 1.9 調(diào)查、處理工程質(zhì)量缺陷和問題，消失

6、質(zhì)量事故時，督促承包人按規(guī)定上報有關(guān)部門；編制監(jiān)理工作月報、季報和年報及有關(guān)工程監(jiān)理的各種匯報及請示報告； 1.10 受理合同事宜，依據(jù)合同規(guī)定進行評估和處理；處理違約大事，協(xié)調(diào)爭端，在仲裁過程中作證； 1.11 督促、檢查承包人按工程管理部門和業(yè)主的要求編制竣工文件；編制監(jiān)理方面的竣工文件；簽發(fā)工程缺陷責(zé)任終止證書；簽發(fā)最終支付證書；協(xié)作業(yè)主竣工驗收和工程移交工作； 1.12 監(jiān)督承包人仔細執(zhí)行缺陷責(zé)任期的工作方案，檢查和驗收剩余工程，對已交工工程中消失的缺陷、病害調(diào)查其緣由并確定相應(yīng)責(zé)任； 1.13 負責(zé)監(jiān)理段的施工平安、施工環(huán)境愛護監(jiān)理及監(jiān)理廉政監(jiān)督工作； 1.14 執(zhí)行總監(jiān)（副總監(jiān)）發(fā)

7、出的其它業(yè)務(wù)指令。 2 2. . 駐地監(jiān)理工程師（駐 地辦主 任）的 職責(zé) 2.1 在總監(jiān)和總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，主持駐地辦的一切監(jiān)理業(yè)務(wù)工作。駐地辦主任對所負責(zé)合同包（標段）的工程質(zhì)量負全責(zé)； 2.2 全面熟識合同條款、技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙等文件。訂正圖紙中的明顯錯誤，在合同執(zhí)行過程中發(fā)生的問題準時實行措施處理，需要時報總監(jiān)辦； 2.3 在總監(jiān)授權(quán)范圍內(nèi)，簽署或簽發(fā)各種指令、證書和報告； 2.4 審查承包人施工組織設(shè)計和總體進度方案；審核承包人試驗室的建立； 2.5 審核承包人測量基準點、原地面線及施工放線成果；核算工程量清單，負責(zé)對已完工程進行計量； 2.6 審批用于工程的原材料和一般混合料配比，

8、承包人機械裝備，施工方案；審批分項和分部工程開工申請，簽發(fā)分項和分部工程暫停令和復(fù)工令； 2.7 受理分項和分部工程交工驗收申請，組織驗收和質(zhì)量評定，審查處理承包人的報告、報表和函件，需要時報總監(jiān)辦； 2.8 主持或參加承包人的工地會議，討論和解決施工中的各種問題； 2.9 檢查承包人質(zhì)量保證體系在工作中的實效性，嚴格審查施工單位的履約及分包條件； 2.10 負責(zé)所轄合同段的計量支付、施工進度和工程質(zhì)量的掌握，編寫監(jiān)理月報； 2.11 負責(zé)本合同段內(nèi)的平安、施工環(huán)境愛護監(jiān)理工作，并執(zhí)行上級主管部門的相關(guān)工作指令； 2.12 負責(zé)本部門的廉政監(jiān)督工作 2.13 執(zhí)行總監(jiān)辦發(fā)出的一切監(jiān)理業(yè)務(wù)指示。

9、 3. 旁站監(jiān)理的 職責(zé) 3.1 在駐地監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)指定范圍內(nèi)工程項目的監(jiān)理工作，對所監(jiān)理的工程項目或單位工程負質(zhì)量責(zé)任； 3.2 熟識有關(guān)合同條款、規(guī)范及設(shè)計文件，在施工過程中對質(zhì)量進行全面掌握，對施工中消失的一般性問題準時提出處理看法，必要時上報駐地監(jiān)理工程師；對明顯違反技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程的，有權(quán)要求施工人員暫停施工，等候處理； 3.3 初審承包人的分項工程施工方案和方案，檢查承包人的人員、材料進 場狀況和方案執(zhí)行狀況； 3.4 檢查校核所用的水準點、固定點等，對承包人的測量結(jié)果進行檢查和驗收；檢查承包人的每道工序質(zhì)量；監(jiān)督檢查承包人自檢體系工作質(zhì)量；檢查承包人的施工日記和原始記

10、錄；進行現(xiàn)場旁站，填寫監(jiān)理日記、旁站記錄及其它記錄、報表； 3.5 按規(guī)定的頻數(shù)對分項工程和建筑材料進行抽樣檢測，匯總統(tǒng)計抽檢數(shù)量；準時進行分項工程質(zhì)量評定； 3.6 繪制工程進度圖表，做好中間計量，核實審查承包人提交的工程計量單及支付證書； 3.7 負責(zé)所轄工作須內(nèi)的平安、施工環(huán)境愛護監(jiān)理工作，并執(zhí)行上級主管部門及駐地監(jiān)理工程師的相關(guān)工作指令。 第 三 部分 施工質(zhì)量監(jiān)理 第一節(jié) 原路基處理( ( 舊路加寬) ) 1. 一般規(guī)定 對舊路路基的處理按以下原則進行： 1.1 處理前應(yīng)依據(jù)舊路彎沉值、承載力、路基現(xiàn)狀、路基設(shè)計標高等方面的詳細狀況打算處理方案。 1.2 處理主要針對舊路基土質(zhì)不良地

11、段，將病害處土基挖除后，依據(jù)基底的實際狀況確定是否需作進一步處理。如基底承載力、彎沉值等指標合格，則清除表面不良土質(zhì)后用新筑路基材料換填；若舊路基底土質(zhì)狀況仍不抱負，且承載力、彎沉值等指標較差，則應(yīng)依據(jù)實際狀況實行換填等相宜的處理方法，需經(jīng)各部門確認后進行。 1.3 新舊路基結(jié)合部位應(yīng)將舊路基處挖成臺階（臺階寬度不小于 1m），并用小型夯實機具加以夯實。填筑應(yīng)從最低一層臺階填起，并分層夯實，然后逐臺向上填筑，分層夯實，全部臺階填完之后，即可按一般填土進行。 1.4 處于上路床深度范圍之內(nèi)的原地面土應(yīng)予以挖除，并按上路床填方的要求施工。 2. 施工工藝要求 2.1 處理深度為路基頂面以下 80c

12、m 的路段，如土質(zhì)較差需要連續(xù)換填的，承包人應(yīng)向監(jiān)理和業(yè)主匯報，經(jīng)各方確認后作進一步處理。 2.2 局部路基換填處理時，基坑開挖后，對底部進行整平，采納重型夯錘進行強夯，再分層填筑滿意設(shè)計要求的新筑路基材料，嚴格掌握含水量，分層松鋪厚度宜小于20cm。當(dāng)采納小型夯具時，松鋪厚度不宜大于15cm，并應(yīng)充分壓實。 2.3 新舊路基結(jié)合處應(yīng)清除地基上的雜草，并沿舊路邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺階，且寬度不小于 1m. 。 3. 監(jiān)理工作掌握要點 及應(yīng)實行詳細措施 3.1 駐地監(jiān)理應(yīng)準時把握舊路基的翻漿、沉陷、土質(zhì)不良等病害詳細部位，督促承包人有針對性地實行挖除、換填等處理措施。大面積換填施工應(yīng)先實行試驗路段

13、施工，達到設(shè)計要求經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可進行大范圍施工。 3.2 嚴格掌握換填材料質(zhì)量，施工前應(yīng)對換填材料準時送樣抽檢并對料場的儲量進行調(diào)查，確保施工材料符合質(zhì)量要求。 3.3 規(guī)范施工工藝，對于局部換填施工既要有大型壓實設(shè)備壓實，也要有小型夯實設(shè)備協(xié)作，保證換填施工壓實度及總厚度達到設(shè)計要求。 其次節(jié) 填方路基 1. 一般規(guī)定 1.1 施工前應(yīng)做好原地面排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排走的雨水，不得流入農(nóng)田、耕地，亦不得引起排水溝淤積和路基沖刷。 1.2 填方地段原地面應(yīng)進行表面清理，清理深度應(yīng)依據(jù)種植土厚度打算。清表完成后應(yīng)整平壓實到規(guī)定要求，才可進行填方作業(yè)。 1.3 路基基底原狀土

14、的強度不符合要求時，應(yīng)進行換填，換填深度，應(yīng)不小于30cm，并予以 分層 壓實，二級及二級以上大路路堤基底壓實度不小于 90%。路基填土高度小于路面和路床總厚度時，基底應(yīng)按設(shè)計要求處理。 1.4 路基施工中，各施工層表面不得有積水，填方路堤應(yīng)依據(jù)土質(zhì)狀況和施工氣候狀況，做成 2%-4%的排水橫坡。雨季施工或因故中斷施工時，必需將 施工層表面準時修理整平并壓實。 1.5 路基清表前監(jiān)理工程師應(yīng)對原地面線進行高程復(fù)核，在承包人對土方工程量提出異議時監(jiān)理復(fù)核測量樁位不低于本合同段的 30%。 2. 材料質(zhì)量要求 2.1 路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定： 2.1.1 含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴禁作為

15、路基填料。 2.1.2 泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基；確需使用時，必需實行技術(shù)措施進行處理，經(jīng)檢驗滿意設(shè)計要求后方可使用。 2.1.3 液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 26、含水量大不相宜直接壓實的細粒土，不得直接作為路堤填料；需要使用時，必需實行技術(shù)措施進行處理，經(jīng)檢驗滿意設(shè)計要求后方可使用。 2.1.4 粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰凍地區(qū)的路床。 2.2 在路堤填筑前，填方材料應(yīng)每進場 5000 m3或在土質(zhì)變化時取樣，按大路土工試驗規(guī)程規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水量、密實度和液塑限、有機質(zhì)含量、CBR 試驗

16、和擊實試驗。 2.3 路基填方材料應(yīng)有肯定的強度，高速大路及一級大路的路基填方材料，應(yīng)經(jīng)野外取土試驗，浸水試件 96h 的 CBR 值滿意表 3-2-1 的要求。 路基填料最小強度和最大粒徑要求 表 3-2-1 項 目 分 類 填料應(yīng)用部位 路床頂面 以下深度（cm） 填料最小強度（CBR）（%） 填料最大粒徑 （cm） 高速大路、 一級大路 二 級 公 路 路 堤 上路床 下路床 上路堤 下路堤 030 3080 80150 150 8 5 4 3 6 4 3 2 10 10 15 15 零填及挖方路基 030 8 6 10 3080 5 4 10 注：表列強度按大路土工試驗規(guī)程規(guī)定的浸水

17、96h 的 CBR 試驗方法測定； 表中上、下路堤填料最大粒徑 15cm 的規(guī)定，不適用于填石路堤和土石路堤。 3. 施工 工 藝要求 3.1 土方路堤的填筑 3.1.1 采納機械壓實時，分層的最大松鋪厚度，高等級大路不應(yīng)超過 30cm其他大路不宜超過 50cm（詳細數(shù)據(jù)參照試驗段數(shù)據(jù)）。路床頂面最終一層最小壓實厚度不應(yīng)小于 10cm。 路堤填筑時，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實；當(dāng)原地面縱坡大于 12%或橫坡陡于 1:5 時，原地面應(yīng)挖成臺階（設(shè)置坡度向內(nèi)大于 4%，且臺階寬度不小于 2m）分層夯實后逐層填筑。 3.1.2 填料前應(yīng)按松鋪厚度和運輸車輛運料的容量計算好應(yīng)卸料的縱橫間距，避開超

18、卸、少卸而增加的二次倒運。 3.1.3 填方分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段，應(yīng)按 1:1坡度分層留有臺階；如能交替填筑則應(yīng)分層搭接，其搭接長度不小于 2m。 3.1.4 不同土質(zhì)混合填筑時應(yīng)符合下列規(guī)定： 性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實。同一水平層路基的全寬應(yīng)采納同一種填料，不得混合填料。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚 度不宜小于 0.5m。填筑路床頂最終一層時，壓實后的厚度應(yīng)不少于 0.1m。 潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基上層。強度較小的填料應(yīng)填筑在下層。在有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料。 透水性不好的壓實層上填筑透水性好

19、的填料錢，應(yīng)在其表面設(shè) 2%4%的雙向橫坡，并采納相應(yīng)的防水措施。不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上掩蓋透水性不好的填料。 每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過試驗確定。 3.1.5 路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度，每一填筑層壓實后的寬度不得小于設(shè)計寬度，壓實寬度不小于設(shè)計值以利于削坡，嚴禁貼坡。 3.1.6 河灘路堤填筑應(yīng)連同護道一并分層填筑。路基簡單受水浸淹部分，應(yīng)選用水穩(wěn)性好的填料。 3.1.7 應(yīng)依據(jù)不同土質(zhì)選擇不同的碾壓機具，如粘性土最好用拖振，碎石土、砂性土等最好用振動壓路機；粉性土最好選用光輪壓路機等。 3.1.8 碾壓前用平地機或推土機刮平，每層填土在碾壓前必需用快速試驗法作含

20、水量試驗，并做好記錄，如含水量不符合要求時，宜采納晾曬或灑水等方法，使填料達到最佳含水量2%的條件下進行碾壓。 3.1.9 采納兩種以上機具碾壓時，碾壓機具應(yīng)先輕后重，碾壓速度先慢后快，最大速度不宜超過 4Km/h。 3.1.10 碾壓時應(yīng)在全寬范圍內(nèi)勻稱碾壓，碾壓時直線段先兩邊后中間，小半徑曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行。橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.40.5m，三輪壓路機一般重疊后輪寬的 1/2，前后相鄰區(qū)段宜縱向重疊1.01.5m，達到無漏壓，無死角，確保碾壓質(zhì)量。 3.1.11 路基邊坡部分可用機械或人工夯實，并用木板拍平、拍實。 3.2 橋涵及其他構(gòu)造物處的填筑 3.2.1 回填

21、土工作必需在隱藏工程驗收合格后進行。 3.2.2 橋涵及其他構(gòu)造物處的填料，除設(shè)計文件另有規(guī)定外，應(yīng)采納砂性土等滲水性材料或在土中增加外摻劑，如石灰、水泥等。 3.2.3 橋涵及其他構(gòu)造物填土?xí)r，應(yīng)在其強度達到大路橋涵施工技術(shù)規(guī) 范中有關(guān)規(guī)定的狀況下適時分層回填、壓實。 3.2.4 橋涵填土范圍：臺背填土順路方向長度，頂部為距翼墻尾端不小于臺高加 2m 且不得小于搭板長度，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于 2m，拱橋臺背填土長度應(yīng)不小于臺高的 34 倍，涵洞填土每側(cè)不應(yīng)小于 2 倍孔徑，當(dāng)設(shè)計文件另有規(guī)定時，按設(shè)計文件執(zhí)行。 3.2.5 橋臺背后填土宜與錐坡同時進行，涵洞缺口填土應(yīng)在兩側(cè)對稱勻稱分層回填壓

22、實。 3.2.6 擋墻填料宜選用礫石土或砂類土。墻根部分的基坑應(yīng)準時回填壓實，并做成向外傾斜的橫坡。填土過程中應(yīng)防止水浸?；靥罱Y(jié)束時，頂部應(yīng)準時封閉。 3.2.7 橋涵臺背處大型壓實機械壓不到位處，應(yīng)采納小型手扶振動機具壓實，涵頂 50cm 內(nèi)應(yīng)采納輕型靜載壓路機壓實。 3.2.8 回填土應(yīng)分層填筑并嚴格掌握含水量，分層松鋪厚度宜小于 20cm，當(dāng)采納小型夯具時，松鋪厚度不宜大于 15cm。 3.3 填石路堤 3.3.1 填石路基利用路塹挖方段及隧道開采的單軸飽和抗壓強度大于 30MPa的石料。膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石等均不應(yīng)用于路堤填筑。填石路堤的填料粒徑如下表: 層 位

23、 (路基頂面以下) 填 料 名 稱 填料最大粒徑(cm) lt;0.05mm 的顆粒含量() O30 山皮土、碎石土等 15 30 3080 填石 20 80基底 填石 20 填料應(yīng)符合以下規(guī)定： 膨脹巖石、易溶性巖石不宜直接用于路堤填筑，強風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑。 路堤填料粒徑應(yīng)不大于 20cm，并不宜超過層厚的 2/3，不勻稱系數(shù)宜為15-20。路床底面以下 400mm 范圍內(nèi),填料粒徑應(yīng)小于 150mm。 路床填料粒徑應(yīng)小于 100mm。 3.3.2 基底處理應(yīng)符合以下規(guī)定： （1）除滿意 1.3 規(guī)定之外，承載力應(yīng)滿意設(shè)計要求。 （2）在非巖石地基上，填筑填

24、石路堤前，應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)過渡層。 3.3.3 路堤施工前，應(yīng)先修筑試驗路段，確定滿意表 3-2-2 中孔隙率標準的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。 路床施工前，應(yīng)先修筑試驗路段，確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。 填石路堤上、下路堤壓實質(zhì)量標準 表 3-2-2 分 區(qū) 路床頂面以 下深度（m） 硬質(zhì)石料 孔隙率（%） 中硬石料 孔隙率（%） 軟質(zhì)石料 孔隙率（%） 上路堤 0.8-1.50 23 22 20 下路堤 1.50 25 24 22 3.3.4 填石路堤應(yīng)分層填筑壓實，每層松鋪厚度 30cm，且每

25、層必需填充填隙料；巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑；嚴禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用；填石路堤宜選用自重不小于 18t 的重型振動壓路機。 中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時，應(yīng)進行邊坡碼砌。碼砌邊坡的石料強度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。邊坡碼砌與路基填筑宜基本同步進行。在填石路堤頂面與細粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)過渡層。 3.3.5 填石路堤壓實時應(yīng)先兩側(cè)后中間，壓實路線對于輪碾應(yīng)縱向平行，反復(fù)碾壓，對于夯錘應(yīng)成弧形。行與行間重疊 4050cm，前后段重疊 100150cm。 3.3.6 填石路堤壓實質(zhì)量采納壓實沉降差方法檢測：在已施工完的填石路堤上，采納 25T 震驚壓路機碾壓兩遍的壓沉量l

26、t;5mm均方差lt;3mm 時，即認為填石路堤碾壓合格。 3.4 土石路堤 3.4.1 自然土石混合填料中所含石料的最大粒徑不得超過壓實層厚的 2/3，超粒徑的應(yīng)予清除；石料為強風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時，石料最大粒徑不得超過壓實層厚，超過的應(yīng)打碎。 3.4.2 土石路堤應(yīng)采納分層填筑，分層壓實，松鋪厚度不得超過 40cm。當(dāng)填料的巖性、透水性或土石混合比相差較大時，應(yīng)分層或分段填筑。 3.4.3 石料含量超過 70%時，先鋪大塊石料，且大面對下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料，然后碾壓，當(dāng)石料含量小于 70%時，土石可混合鋪填，但應(yīng)避開硬質(zhì)石塊集中。 3.4.4 高速大路及一級大路土石路堤的路床頂面以下

27、 30cm50cm 范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實，填料最大粒徑不得大于 10cm。 3.5 高填方路堤 3.5.1 高填方路堤填料宜優(yōu)先采納強度高、水穩(wěn)性好的材料，或采納輕質(zhì)材料。受水淹、浸的部分，應(yīng)采納水穩(wěn)性和透水性好的材料。 3.5.2 基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）基底承載力應(yīng)滿意設(shè)計要求。特別地段或承載力不足的地基應(yīng)按設(shè)計要求進行處理。 2）掩蓋層較淺的巖石地基，宜清除掩蓋層。 3.5.3 高填方路堤填筑應(yīng)符合下列規(guī)定： （1）施工中應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留路堤高度與寬度，并進行動態(tài)監(jiān)控。 （2）施工過程中宜進行沉降觀測，根據(jù)設(shè)計要求掌握填筑速率。 （3）高填方路堤宜優(yōu)先支配施工。

28、（4）高填方路堤，應(yīng)依據(jù)所采納的填料來源、性質(zhì)不同，分層填筑，不應(yīng)分段或縱向分幅填筑。 （5）高填方路堤受水浸淹部分，應(yīng)采納水穩(wěn)性高，滲水性好的填料，其邊坡不宜小于 1:2 。 （6）半挖半填的一側(cè)高填方基底為斜坡時，應(yīng)按規(guī)定挖好橫向臺階，分層填筑分層壓實，當(dāng)場地狹窄時，采納小型手扶式振動壓路機或振動夯壓實。場地寬時，采納自行式自重 18t 以上的振動壓路機碾壓。 4. 監(jiān)理工作掌握要點 及應(yīng)實行 的 詳細措施 4.1 施工預(yù)備階段質(zhì)量監(jiān)理 4.1.1 審查承包人的質(zhì)量自檢體系和施工機械 監(jiān)理工程師依據(jù)承包人投標書承諾內(nèi)容審查承包人自檢人員配備數(shù)量與素養(yǎng)、工地試驗室人員與設(shè)備配備狀況，各種質(zhì)量

29、保證措施；對承包人所報檢的設(shè)備及施工機械，進行檢查審批。如有實質(zhì)性違反投標書承諾的狀況發(fā)生時，駐地監(jiān)理不得批復(fù)分項工程開工報告。 4.1.2 施工測量 承包人應(yīng)在開工之前進行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測，水準點的復(fù)測與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等并將結(jié)果報監(jiān)理工程師核查，測量 的精度應(yīng)符合大路勘測規(guī)范（JTJ061-99）的要求，駐地監(jiān)理對承包人供應(yīng)的原始基準點、基準線和基準高程的復(fù)測結(jié)果進行審核和平行復(fù)測，監(jiān)理工程師核準測量成果后，承包人應(yīng)按圖紙要求現(xiàn)場設(shè)置路基用地界樁和坡腳、邊溝等詳細位置樁，標明其輪廓，報監(jiān)理工程師檢查批準； 監(jiān)理工程師應(yīng)對從基準點引出的工程掌握進行復(fù)測，對施工放

30、線的重點樁位 100%復(fù)測，其他樁位不低于 30%抽測。 4.1.3 進場材料的抽驗與審批 路基施工前，承包人應(yīng)對圖紙所示的挖方、借土場的路堤填料及特別土或使用的新材料等取有代表性的土樣進行試驗，并將試驗結(jié)果以書面的形式報告監(jiān)理工程師備案，如所調(diào)查與試驗的結(jié)果與圖紙不符，應(yīng)提出解決方案報監(jiān)理工程師審批。 4.1.4 場地清理 承包人應(yīng)在施工前確定現(xiàn)場工作界線，并愛護全部規(guī)定保留和監(jiān)理工程師指定要保留的植物和構(gòu)造物，清理及拆除工作完成后，應(yīng)由監(jiān)理工程師進行現(xiàn) 場檢查驗收，在驗收合格后才能進行下一工序的施工； 4.1.5 試驗路段 承包人應(yīng)在正式開工前，用擬用路堤填料鋪筑試驗路段，并將試驗結(jié)果報監(jiān)

31、理工程師審批。試驗路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面型式均具有代表性的地段，路段長度不宜小于 100m，試驗所用的材料和機具應(yīng)當(dāng)與將來全線施工所用的材料和機具相同。通過試驗來確定不同機具壓實不同填料的最佳含水量、相宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)以及最佳的機械配套和施工組織，試驗路段施工完成以后，應(yīng)加強對有關(guān)指標的檢測，準時寫出試驗段施工總結(jié)，報告報監(jiān)理工程師審批。 4.2 施工階段質(zhì)量監(jiān)理 4.2.1 清表與填前壓實 清表整平后的原地基表面，用壓路機進行填前壓實，并達到要求的壓實度報監(jiān)理工程師檢查，合格后方可進行下一道工序；監(jiān)理工程師應(yīng)對本合同段內(nèi)清表前原地貌進行認真踏勘，重點調(diào)查沖溝、雞爪溝、廢棄

32、的澆灌溝渠等不良填筑路段，承包人應(yīng)針對不同地貌特征實行相應(yīng)的施工工藝進行處理，監(jiān)理對不良填筑路段施工應(yīng)全方位旁站，詳細采納不良填筑路段調(diào)查表見表 3-2-3。 X XX 合同段不良填筑路段施工調(diào)查表 表 3-2-3 樁 號 長度 （m） 面積 （m2 ） 地 貌 特 征 施 工 方 法 施 工 日 期 施 工 負責(zé)人 旁 站 監(jiān) 理 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 駐地主任： 考核日期： 4.2.2 嚴格掌握松鋪厚度 監(jiān)理工程師要嚴格掌握每一層松鋪厚度，經(jīng)檢查合格后方可整平碾壓。在施工工藝上監(jiān)理工程師應(yīng)嚴格掌握施工放樣程序，根據(jù)放

33、樣厚度、松鋪系數(shù)計算運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場土方量，確保松鋪厚度符合施工工藝要求。 4.2.3 碾壓、檢查壓實厚度及壓實度 承包人應(yīng)將壓實后檢測結(jié)果向監(jiān)理工程師報檢，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師抽檢、評定報檢段的壓實度代表值和單點極值達到標準要求時，方可進入下一層填土。 4.2.4 整個施工期間，承包人必需保證排水暢通。特別路基施工前，承包人應(yīng)按圖紙要求，提出處理方案報監(jiān)理工程師批準。 4.2.5 施工中路基土標準試驗項目及現(xiàn)場檢測項目見表 3-2-4。 路基土標準試驗項目 表 3-2-4 試驗項目 試驗?zāi)康?儀器與試驗方法 含水量 確定路基土的原始含水量 烘干法、酒精法、核密度儀法 顆粒分析 確定土的名稱與分類

34、篩分法、比重計法或移液管法 塑限、液限 確定土的塑性指數(shù) 聯(lián)合測定法 土的密度試驗 確定最大容許含水量 比重瓶法 擊實試驗 確定路基土的最大干密度與最佳含水量 重型擊實試驗法（干法試驗） CBR 試驗 確定路床路基填土的高度 用 CBR 儀進行試驗 4.3 完工驗收階段質(zhì)量監(jiān)理 完工驗收的目的是通過檢查評定來推斷已完工分項工程的形狀尺寸、施工 質(zhì)量與設(shè)計文件要求的符合程度；完工驗收的各項技術(shù)指標是否達到了施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量檢查評定標準的質(zhì)量要求。 4.3.1 土方路基 外觀鑒定：路基表面平整，邊線順直、曲線圓滑。邊坡坡面平順、穩(wěn)定， 不得虧坡，曲線圓滑。取土坑、棄土堆、護坡道、破裂臺的位置適當(dāng)

35、，外 形整齊、美觀，防止水土流失。 實測項目：見表 3-2-5、表 3-2-6、表 3-2-7。 土方路基實測項目 表 3-2-5 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 壓 實 度(%) 零填及挖方(m) 00.80 96 密度法： 每 1000m2 每壓實層測 2 處 填方 (m) 00.80 96 0.801.50 94 1.50 93 2 彎沉(0.01mm) 不大于設(shè)計要求值 按附錄 I 檢查 3 縱斷高程(mm) +10,-15 水準儀：每 200m 測 4 個斷面 4 中線偏位(mm) 50 經(jīng)緯儀：每 200m 測 4 點，彎道加HY、YH 兩點 5 寬 度(mm

36、) 不小于設(shè)計值 米尺：每 200m 測 4 處 6 平整度(mm) 15 3m 直尺：每 200m 測 2 處10 尺 7 橫 坡(%) 0.3 水準儀：每 200m 測 4 個斷面 8 邊 坡 不陡于設(shè)計坡度 尺量：每 200m 抽查 4 處 土 質(zhì)邊 溝 、截水溝、排水溝 實測項目 表 3-2-6 項次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢 查 方 法 和 頻 率 1 溝底縱坡 符合設(shè)計要求 水準儀：每 200m 測 8 處 1 溝底高程（mm） +0,-30 水準儀：每 200m 測 4 處 2 斷面尺寸(mm) 不小于設(shè)計 尺量：每 200m 測 8 處 3 邊坡坡度 不陡于設(shè)計 尺

37、量：每 50m 檢查 2 處 4 邊棱直順度（mm） 50 尺量：20m 拉線，每 200m 檢查 4 處 漿砌 排水溝 、截水溝、邊溝 實測項目 表 3-2-7 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 砂漿強度（MPa） 符合設(shè)計要求 同一協(xié)作比，每臺班 2 組 2 軸線偏位（mm） 50 經(jīng)緯儀：每 200m 測 8 處 3 溝底高程（mm） 15 水準儀：每 200m 測 8 點 4 墻面直順度（mm） 或坡度 30 符合設(shè)計要求 20m 拉線 坡度尺：每 200m 測 4 處 5 斷面尺寸（mm） 30 尺量：每 200m 測 4 處 6 鋪砌厚度（mm） 不小于設(shè)計 尺

38、量：每 200m 測 4 處 7 基礎(chǔ)墊層寬、厚（mm） 不小于設(shè)計 尺量：每 200m 測 4 處 4.3.2 石方路基 外觀鑒定：上邊坡不得有松石。路基邊線直順，曲線圓滑。路堤表面無明顯孔洞；大粒徑石料不松動，鐵鍬挖動困難；邊坡碼砌緊貼、密實，無明顯孔洞、松動，砌塊間承接面對內(nèi)傾斜，坡面平順。 實測項目：見表 3-2-8。 石方路基實測項目 表 3-2-8 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 高速大路 一級大路 1 壓 實 度 符合試驗路確定的施工工藝 施工記錄 沉降量試驗路段確定的沉降差 水準儀：每 40m 檢測一個斷面，每斷面檢測 5-9 點 2 縱斷高程(mm) +10

39、,-20 +10,-30 水準儀：每 200m 測 4 個斷面 3 彎 沉 不大于設(shè)計值 - 4 中線偏位(mm) 50 100 經(jīng)緯儀：每 200m 測 4 點，彎道加HY、YH 兩點 5 寬 度(mm) 符合設(shè)計要求 米尺：每 200m 測 4 處 6 平 整 度(mm) 20 30 3m 直尺：每 200m 測 4 點10 尺 7 橫 坡(%) 0.3 0.5 水準儀：每 200m 測 4 個斷面 8 邊 坡 坡 度 不陡于設(shè)計值 每 200m 抽查 4 處 平順度 符合設(shè)計要求 第三節(jié) 挖方路基 1. 一般規(guī)定 1.1 在路基挖方開工前承包人應(yīng)將開挖工程斷面圖報監(jiān)理工程師批準，否則不得

40、開挖。 1.2 挖方路基施工前應(yīng)做好下列預(yù)備工作： 1.2.1 進行施工放樣，核實挖方工程量及挖方調(diào)運線路圖。 1.2.2 路基開挖前對沿線挖方土質(zhì)進行試驗。 1.3 挖方作業(yè)應(yīng)保持邊坡穩(wěn)定，不得對鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾，在開挖中消失石方時，承包人應(yīng)測量土石分界線，經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定 后，分層進行開挖。 1.4 檢查各種施工機械的品種、數(shù)量、及運行質(zhì)量并做好保養(yǎng)工作。 1.5 在整個施工期間，承包人必需做好挖方路基的排水設(shè)施（如截水溝或臨時排水設(shè)施）。 2. 施工藝要求 2.1 土方路塹的開挖 2.1.1 土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下進行，不得亂挖或超挖，嚴禁掏洞取土。 2.1.2

41、 承包人必需留意對圖紙未示出的地下管道、纜線等的愛護。開挖過程中一旦發(fā)覺上述結(jié)構(gòu)物應(yīng)馬上報告監(jiān)理工程師，并愛護好現(xiàn)場。 2.1.3 路塹路床的表層下為有機土、難以晾干與壓實的土、CBR 值較低的土壤，不宜作路床土用時，均應(yīng)清除，換填符合規(guī)定的土。 2.1.4 路基開挖縱向可按分層或臺階式進行，但必需確保施工排水暢通，積水不得任憑亂排，以免給開挖工作造成困難。 2.1.5 路基開挖前應(yīng)做好排水設(shè)計，尤其是地下水位較高地段，開挖時應(yīng)先兩邊后.，斷面保持 3%4%的橫坡。 2.2 石方的開挖 2.2.1 石方段路塹開挖，應(yīng)先清除表層掩蓋土，而后按設(shè)計的斷面要求，實行合適的方法，確保邊坡的穩(wěn)定和不破壞

42、環(huán)境。 2.2.2 需.開挖時，施工單位須在肯定時間之前提交施工組織設(shè)計，以及所制定的作業(yè)方案報監(jiān)理工程師審批，沒有批準手續(xù)不得隨便開工。 2.2.3 大路石方開挖，應(yīng)充分重視挖方邊坡穩(wěn)定，.時宜選用中小炮.；開挖風(fēng)化較嚴峻、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對邊坡穩(wěn)定不利的石方，宜用小型排炮微差.。 2.2.4 應(yīng)嚴格遵守國家或地方關(guān)于.運輸、儲存，以及人身和財產(chǎn)平安的法規(guī)。采納有效措施防止人、畜、建筑物和其他公共設(shè)施受到危害和損壞。 2.2.5 石方路塹開挖方式，可實行大拉槽式、臺階式、分層式等方法進行，但必需留意排水暢通。 2.2.6 在挖方較淺的石方路段，可采納一次打眼到設(shè)計標高，一次松動.，最終由一

43、側(cè)清渣的施工方法。挖方段深時，可實行分層的方法。 2.2.7 為使石方路塹的邊坡整齊，處理邊坡時應(yīng)采納光面.。光面.須有嚴密的施工設(shè)計，根據(jù)先試驗后實施的原則，確保邊坡穩(wěn)定。 3. 監(jiān)理工作掌握要點 及應(yīng)實行詳細措施 3.1 監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人的挖方施工組織設(shè)計具體審核，并重點掌握以下內(nèi)容： 3.1.1 開挖過程中，應(yīng)實行措施保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊線坡前，應(yīng)預(yù)留肯定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計坡線外的土層不受到擾動。 3.1.2 可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開挖分類使用。非適用材料應(yīng)按設(shè)計要求或作為棄方處理。 3.1.3 挖方路基應(yīng)按設(shè)計的橫斷面及邊坡坡度要求，自上而下逐層開挖，不得

44、亂挖、超挖和欠挖。嚴禁掏洞取土，更不得因開挖方式不當(dāng)而引起邊坡失穩(wěn)或坍塌；邊坡穩(wěn)定的孤石應(yīng)保留。 3.2 挖方路基施工，邊坡修整與邊坡的穩(wěn)定是影響施工質(zhì)量的主要工序之一。當(dāng)遇到過高的邊坡或挖方路段水文地質(zhì)狀況不良時，應(yīng)馬上實行必要的應(yīng)急措施或設(shè)置必要的防護工程。 3.3 開挖至零填、路塹路床部分后應(yīng)盡快進行路床施工；如不能準時進 行，宜在設(shè)計路床標高以上預(yù)留至少 30cm 厚的愛護層；挖方路基施工遇地下水時應(yīng)實行排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)，不得隨便堵塞泉眼。 3.4 石方開挖嚴禁采納洞室.，近邊坡部分宜采納光面.或預(yù)裂.； 3.5 采納.開挖的石方，應(yīng)按以下程序進行： .影響調(diào)查與評估.；

45、施工組織設(shè)計；培訓(xùn)考核、技術(shù)交底；主管部門批準；清理.區(qū)施工現(xiàn)場的危石等；炮眼鉆孔作業(yè)；.器材檢查測試 炮孔檢查合格；裝.及安裝引爆器材；布設(shè)平安警戒崗；堵塞炮孔；撤離施暴警戒區(qū)和飛石、震驚影響區(qū)的人、畜等；.作業(yè)信號發(fā)布及作業(yè)；清除盲炮；解除警戒；測定、檢查.效果（包括飛石、地震波及施爆區(qū)內(nèi)構(gòu)造的損傷、損失等）。 3.6 石方應(yīng)避開超量.，上邊坡必需穩(wěn)定，坡面的松石、危石必需清除潔凈。 第四節(jié) 軟土地基路堤施工 1. 一般規(guī)定 1.1 軟土地區(qū)路堤施工方案中宜考慮地基固結(jié)工期；施工時不宜破壞軟土地基表層硬殼層；填筑壓實度應(yīng)不小于設(shè)計值，坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。 1.2 填筑過程中，路堤中心線地面

46、沉降速率每晝夜應(yīng)不大于 10-15mm,坡腳水平位移速率應(yīng)不大于 5mm。應(yīng)結(jié)合沉降和位移進展趨勢對觀測結(jié)果進行綜合分析。填筑速率應(yīng)以水平位移為主，超過標準應(yīng)馬上停止填筑。 1.3 不同類型的地基處理開頭前應(yīng)先鋪筑長度不小于 100m 的試驗路段或進行成樁試驗，試驗段和成樁試驗的試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準，方可進行大規(guī)模施工。 1.4 采納排水固結(jié)法施工時，橋臺、涵洞、通道以及加固工程應(yīng)在預(yù)壓沉降完成后方可進行施工。路堤與橋臺連接部位、路堤與堆破預(yù)壓填土應(yīng)同步填筑與碾壓，填料宜選用透水性材料。 1.5 應(yīng)按設(shè)計要求的預(yù)壓荷載、預(yù)壓時間進行預(yù)壓。在預(yù)壓期間內(nèi)，除添加由于沉降而引起的沉降補方外，嚴禁

47、其他作業(yè)。 1.6 在軟土地基上直接填筑路堤，應(yīng)符合以下規(guī)定： 水面以下部分應(yīng)直接選擇透水性好的填料，水面以上可用一般土或輕質(zhì)材料填筑。 填筑路基的土宜從取土現(xiàn)場取用。必需在兩側(cè)取土?xí)r，取土坑距路堤坡腳的距離應(yīng)滿意路堤穩(wěn)定的要求。 反壓護道施工宜與路堤同時填筑。分開填筑時，必需在路堤達到臨街高等前完成反壓護道施工。 1.7 吹填砂路堤施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 吹填砂材料宜選用中、粗砂，含泥量不宜大于 15%。 吹填砂路堤用滲溝排水時，在連接砂堤的端部應(yīng)設(shè)砂礫反濾層，防止砂土堵塞滲溝。排水口處兩側(cè)擋水堤應(yīng)作加固處理。 擋水堤外邊坡應(yīng)按設(shè)計要求進行防護。 吹填砂路堤完工后，應(yīng)準時完成封閉層。 1.8

48、礦渣路堤施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 路堤填料應(yīng)為至少放置一年以上的高爐礦渣，并有良好的級配，必要時應(yīng)予破裂。 礦渣用于水位以下或地下水位 300mm 以內(nèi)的路堤施工時，其最大粒徑不大于 300mm，同時粒徑宜小于 1/2 壓實厚度，通過 19mm 篩孔量應(yīng)不大于 10%，通過 0.075mm 的篩余料塑性指數(shù)應(yīng)不超過 6。 每層鋪筑厚度應(yīng)依據(jù)試驗確定。礦渣填料頂面應(yīng)采納級配良好的礦渣，或者用最大粒徑 75mm 的破裂礦渣或碎石進行嵌縫，其厚度應(yīng)不小于 100mm。 2. 材料質(zhì)量要求 在施工前，承包人應(yīng)將擬用的土工織物、塑料排水板及砂袋編織布樣品及水泥、石灰、粉煤灰等樣品附以出廠說明、取樣日期、標明

49、組號和批號，送交試驗室進行試驗，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準后方可采納。 3. 軟土地基處治方法、施工與監(jiān)理 軟土地基處理包括挖除換填、設(shè)置墊層、超載預(yù)壓、土工合成材料處治、袋裝砂井、塑料排水板、粉噴樁、碎石樁、砂樁、鋪設(shè)土工織物等。 3.1 淺層處治 3.1.1 換填施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 換填料應(yīng)選用水穩(wěn)性或透水性好的材料。 回填應(yīng)分層填筑、壓實。 3.1.2 拋石擠淤施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 應(yīng)選用不易風(fēng)化的片石，片石厚度或直徑不宜小于 300mm。 軟土地層平坦、軟土成流淌狀時，填筑應(yīng)沿路基中線向前成三角形方式投放片石，再漸次向兩側(cè)全寬范圍擴展。當(dāng)軟土地層橫坡陡于 1:10 時，應(yīng)自高側(cè)向低

50、側(cè)填筑，并在低側(cè)坡腳外肯定寬度內(nèi)同時拋填形成片石平臺。 片石拋填出軟土面后，應(yīng)用較小石塊填塞墊平，并碾壓密實。 3.2 砂（礫）墊層 3.2.1 墊層材料宜采納無雜物的中、粗砂，含泥量應(yīng)小于 5%；也可采納自然級配砂礫料，其最大粒徑應(yīng)小于 50mm，礫石強度不低于四級（即洛杉磯法磨耗率小于 60%）。 3.2.2 墊層宜分層攤鋪壓實，碾壓到規(guī)定的壓實度。墊層采納砂礫料時，應(yīng)避開粒料離析。 3.2.3 墊層寬度應(yīng)寬出路基邊腳 5001000mm，兩側(cè)宜用片石護砌或采納其他方式防護。 3.3 反壓護道法 當(dāng)路堤在施工過程中，達不到要求的穩(wěn)定平安系數(shù)容許值時，用主路堤兩側(cè)的反壓護道達到路堤穩(wěn)定的目的

51、。反壓護道施工宜與路堤同時填筑；分開填筑時，必需在路堤達到臨界高度前將反壓護道填筑好。反壓護道的施工一般按下圖所示的挨次進行： 路堤 反壓護道 砂墊屋 圖 3-4-1 反壓護道施工時的監(jiān)理要點： 3.3.1 先填筑反壓護道在內(nèi)的砂墊層及路堤； 3.3.2 接著填筑主路堤； 3.3.3 避開高堆填，路堤（包括反壓護道在內(nèi)）的填筑，要攤成大致水平的薄層，每層填土要認真壓實，其壓實度宜達到重型壓實標準的 90%，并保持肯定的橫坡；監(jiān)理工程師應(yīng)現(xiàn)場抽檢填土層的壓實度； 3.3.4 反壓護道的填筑速度不得慢于主路堤。 3.4 土工合成材料處治 3.4.1 土工合成材料技術(shù)、質(zhì)量指標應(yīng)滿意設(shè)計要求。土工合

52、成材料在存放以及鋪設(shè)過程中應(yīng)避開長時間暴露或暴曬。與土工合成材料直接接觸的填料中嚴禁含強酸性、強堿性物質(zhì)。 3.4.2 土工合成材料施工應(yīng)符合以下規(guī)定： 下承層應(yīng)平整，攤鋪時應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得扭曲、折皺。 在斜坡上攤鋪時，應(yīng)保持肯定松緊度。 鋪設(shè)土工合成材料，應(yīng)在路堤每邊各留肯定長度，回折覆裹在已壓實的填筑層面上，折回外露部分應(yīng)用土掩蓋。 土工合成材料的連接，采納搭接時，搭接長度宜為 300600mm；采納縫接時，縫接寬度不應(yīng)小于 50mm，縫接強度不低于土工合成材料的抗拉強度；采納黏結(jié)時，黏合寬度應(yīng)不小于 50mm，黏合強度應(yīng)不低于土工合成材料的抗拉強度。 施工中應(yīng)實行措施防止土

53、工合成材料受損，消失破損時應(yīng)準時修補或更換。 雙層土工合成材料上、下層接縫時應(yīng)錯開，錯開長度應(yīng)大于 500mm。 3.4.3 監(jiān)理工作掌握要點 及應(yīng)實行詳細措施 應(yīng)在平整好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設(shè)，攤鋪時應(yīng)拉直平順，緊貼下承層，不得消失扭曲、折皺、重疊;監(jiān)理工程師應(yīng)旁站檢查。 鋪設(shè)土工聚合物，應(yīng)在路堤每邊各留足夠的錨固長度，回折覆裹在壓實的填料面上，平整順適，外側(cè)用土掩蓋，以免人為破壞。監(jiān)理工程師應(yīng)檢查核實錨固長度是否滿意設(shè)計要求。 應(yīng)保證土工合成材料的整體性，接縫處應(yīng)重疊肯定的寬度，當(dāng)采納搭接法連接時，搭接長度宜為 30cm60cm；采納縫接法時，粘結(jié)寬度不應(yīng)小于 5cm,縫接強度應(yīng)不低于土工合成材料的抗拉強度；采納黏接法時，黏接寬度不應(yīng)小于 5cm，黏合強度應(yīng)