大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級

1、Abstract】大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè) 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級2010年第 8 期第 32 卷總第 194 期 物流工程與管理LOGISTICSENGINEERINGANDMANAGEMENT 物流論壇 doi:10.3969/j.issn.1674-4993.2010.08.005 大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級口張亞瑛(中共張家口市委黨校 ,河北張家口 075000)【摘要】近年來 ,隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的建立和發(fā)展 ,我國政府有關(guān)部門和廣大企業(yè) 越來越深刻地認(rèn)識到現(xiàn)代物流業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用 .全國各地興起了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的熱潮 .高度認(rèn)識現(xiàn)代 物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)或區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的地位和作用 ,科學(xué)

2、規(guī)劃發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè) ,是各地政府和物流企業(yè)共同面對的課題.對于欠發(fā)達(dá)地區(qū)的張家口而言 ,在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式 ,著力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系 ,積極培育現(xiàn)代物流業(yè)是其中重要的內(nèi)容 之一.文中旨在分析張家口現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 ,探討如何更好地依托優(yōu)勢 ,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè) ,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級 , 從而為張家口市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供動力支持 ,推進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展 .【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代物流業(yè) ;現(xiàn)狀 ;對策建議【中圖分類號】F252【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A【文章編號】1674-4993(2010)08-0009- 03DevelopingModernLogisticstoPromotetheOptimizationandU

3、pgradingoftheIndustrialSt ructure口 ZHANGYa ying (ZhangjiakouPartyCollegeC.P.C,Zhaniakou075000,China)Inrecentyears,withtheestablishmentanddevelopmentofourmarketeconomy,therelevantg overnment departmentsandalltheenterprisesaredeeplyawareofthepromotionofthelogisticstotheeco nomicdevelopment,alloverthe

4、countryarerisinginthedevelopmentofthelogistics.Ahishdegreeofunderstandingofthestat usandfunctionsofthelogisticsin thenationalorregionaleconomyandhowtodevelopthelogisticsscientifically,whicharethec ommonsubjecttoevery governmentandlogisticsenterprises.TolessdevelopedareasZhangjiakou,duringthetransf o

5、rmationofthemodeofeconomic development,buildingmodernindustry,thedevelopmentoflogisticsisaveryimportantpart. I11ispaperanalysesthe developmentofthelogisticsinZhangjiakou,toexplorehowtorelyontheadvantagetodevelo pthelogisticsandtopromote industrialupgrading.Itishopethatwecanprovidesupporttotheeconomi

6、cdevelopmentofZh aniakouandhaveasoundand rapideconomicgrowthinthecity.【 Keywords】 ModemLogistics;theStatusQuo;CountermeasuresandSuggestions 現(xiàn)代物流業(yè)作為推動現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 "加速器 ",已經(jīng)從 最初簡單的物的流通發(fā)展成包括運(yùn)輸 ,儲存,包裝,裝卸 ,加 工 ,配送和信息處理等相關(guān)活動 ,進(jìn)行一體化管理 ,以達(dá)到降 低流通成本 ,提高生產(chǎn)效率 ,增加企業(yè)利潤的目的 .物流活動 伴隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展 ,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步 ,其內(nèi)涵也是不斷擴(kuò)

7、大的 ,已經(jīng)成為構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè) ,成為國民經(jīng)濟(jì) 的重要組成部分 ,它的發(fā)展水平是衡量一個國家或地區(qū)現(xiàn)代 化程度和經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的重要標(biāo)志之一 .1大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要性1.1 現(xiàn)代物流業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分 ,也是衡量一個國家 現(xiàn)代化水平與綜合國力的重要標(biāo)志之一 .從社會循環(huán)再生產(chǎn) 角度看 ,物流業(yè)又是中介產(chǎn)業(yè) ,連接著生產(chǎn)商與供應(yīng)商 ,生產(chǎn) 者與消費(fèi)者 ,城市市場與農(nóng)村市場 ,國內(nèi)市場與國際市場 .物 流業(yè)滲透到國民經(jīng)濟(jì)所有領(lǐng)域以及社會生活的每一個角落 , 是綜合性服務(wù)產(chǎn)業(yè) ,其發(fā)展水平直接制約著國民經(jīng)濟(jì)的整體 發(fā)展?fàn)顩r與運(yùn)行質(zhì)量.2008

8、年，我國GDP只有30.07萬億 元，社會物流總額達(dá)89.89萬億元，平均每1個單位的GDP需 要3個單位的物流量來支撐 .長期以來,我們國家重生產(chǎn) ,輕 流通的問題一直存在，導(dǎo)致社會物流費(fèi)用占GDP的比率一直 居高不下 .而現(xiàn)代物流業(yè)是被稱作除依靠資源 ,人力獲得利 潤以外的 "第三大利潤源泉 ",因此振興物流業(yè) ,降低物流成 本,對于提高我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體質(zhì)量和效益具有非常關(guān)鍵的 作用 .近幾年 ,我國物流業(yè)得到了迅速發(fā)展 ,各級地方政府高度 重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展對于國民經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用.張家口市明確提出要構(gòu)建 "4+3"現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系 ,其中一個重要的內(nèi)

9、容 就是積極培育現(xiàn)代物流業(yè) ,這已經(jīng)成為我們推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 【收稿日期】 20100716 【作者簡介】張亞瑛 （1983 一）,女,漢族,河北張北人 ,學(xué)士,中共張家口市委黨校經(jīng) 濟(jì)與管理教研室助教 ,研究方向 :經(jīng)濟(jì)管理 .10 物流工程與管理第 32 卷個重要的新的動力 .1.2 發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有強(qiáng)大的推動作用 物流業(yè)不是單純的一個產(chǎn)業(yè) ,它涉及了運(yùn)輸業(yè) ,倉儲業(yè) , 貨運(yùn)代理業(yè) ,還有信息業(yè) ,它是一個復(fù)合型的服務(wù)業(yè) .可以說 它一頭連著生產(chǎn) ,一頭連著消費(fèi) ,既是生產(chǎn)的晴雨表 ,又是消 費(fèi)的晴雨表 .因為物流業(yè)跟每個產(chǎn)業(yè)活動都有聯(lián)系 ,同時又和我們每個人的生活都有聯(lián)系 .

10、可以看到 ,現(xiàn)代物流業(yè)幾乎 涵蓋了三次產(chǎn)業(yè)的所有領(lǐng)域和部門 ,物流業(yè)已經(jīng)由過去的末 端行業(yè)逐步上升為引導(dǎo)生產(chǎn) ,促進(jìn)消費(fèi)的先導(dǎo)行業(yè) ,也是最能 夠反應(yīng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要的產(chǎn)業(yè)之一 .因此 ,發(fā)展現(xiàn)代物 流業(yè)有利于調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) ,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級 ,能夠帶動與此 相關(guān)的諸多行業(yè)的發(fā)展 ,因而對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有巨大的推動 作用.1.3 發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有助于提升城市功能 ,提高居民生活 水平經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以城市為中心 ,城市不僅體現(xiàn)了社會的發(fā)展 , 更體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ,而經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開商流 ,物流 ,信息 流,資金流 ,城市就通過這些向外輻射 .而物流系統(tǒng)是城市系 統(tǒng)工程中一個非常重要的子系統(tǒng) .物流

11、系統(tǒng)質(zhì)量與效率的高 低 ,決定著這個城市經(jīng)濟(jì)水平 ,競爭能力的高低 .如果說城市 之間的交通系統(tǒng)就像血管一樣把各個器官連接起來的話 ,那 么城市之間的物流系統(tǒng)就是血管里流動的血液 ,只有血液流 通順暢,城市才有活力 ,城市的經(jīng)濟(jì)才能搞活 . 現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展離不開基礎(chǔ)設(shè)施的完善 ,信息技術(shù)的 進(jìn)步 ,居民素質(zhì)的提高 ,相應(yīng)軟件服務(wù)的改善 .發(fā)展現(xiàn)代物流 業(yè)需要建設(shè)物流園區(qū) ,完善城市交通網(wǎng)絡(luò) ,加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施 的建設(shè),優(yōu)化環(huán)境 ,這一系列的活動的完成 ,都是對城市功能 的提升 .物流系統(tǒng)是城市功能系統(tǒng)中的重要組成部分 ,能夠 對生產(chǎn) ,生活起到保障作用 ,是中心城市綜合實力的具體體 現(xiàn).而城

12、市居民生活素質(zhì)的提高要求有與之相適應(yīng)的高效物 流體系 .大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)不僅有助于提升城市功能 ,增 強(qiáng)城市競爭力 ,也有助于改善居民生活水平 ,提高居民生活 素質(zhì).2 張家口市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 張家 IEI 市委九屆六次全會討論通過的關(guān)于加快現(xiàn)代產(chǎn) 業(yè)的發(fā)展意見提出構(gòu)建 "4+3"現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系 ,要積極培育 現(xiàn)代物流業(yè) .提出充分發(fā)揮我市緊鄰北京 ,輻射"-:It,"," 東 出西聯(lián) ",溝通南北的區(qū)位優(yōu)勢 ,按照"大節(jié)點 ,大樞紐 ,大物 流"的思路 ,加快建設(shè)南山 ,商貿(mào),空港和京西物流園區(qū) ,著力 發(fā)

13、展以農(nóng)資 ,建材 ,汽車等物資商品為主的面向西部地區(qū)的生 產(chǎn)資料物流 ,以煤炭,農(nóng)副產(chǎn)品 ,工業(yè)消費(fèi)品等為主的面向東 部市場群的生活資料物流 ,建設(shè)"面向京津 ,輻射'三北',服 務(wù)全國 ,連通國際的北方物流樞紐城市 ".通過引進(jìn)改組 ,收 購兼并 ,股份合作等方式 ,加快內(nèi)部資源整合 ,挖潛,重點培育 通泰物流集團(tuán)等第三方物流企業(yè) ,盡快形成綜合性物流龍頭 企業(yè),進(jìn)一步輻射帶動相關(guān)配套企業(yè)發(fā)展 .到 2011年,物流 業(yè)增加值年均增長 20%;到 2013 年,物流業(yè)增加值年均增長 18%;力爭用 4 年左右時間實現(xiàn)物流業(yè)增加值倍增 . 市委市政府已經(jīng)逐步

14、開始重視物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 ,認(rèn)識到 了現(xiàn)代物流業(yè)對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動作用 ,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)已 不是要不要的問題 ,而是怎么更好地發(fā)展的問題 ,這是我們轉(zhuǎn) 變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式 ,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的客觀要求 ,也是進(jìn)一步擴(kuò)大 對外開放的客觀需要 .要打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系 ,就要依托現(xiàn)有 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) ,發(fā)揮優(yōu)勢 ,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè) ,以推動張家口市經(jīng)濟(jì) 又好又快發(fā)展 .張家 El 市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)不是新一輪 "物流 熱"的盲目發(fā)展 ,而是對歷史發(fā)展的再認(rèn)識 ,再思考 .張家口 發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是有著歷史基礎(chǔ)和現(xiàn)實依據(jù)的 . 回顧張家口的發(fā)展歷史 ,昔日的輝煌足以向我們證明張 家 El 經(jīng)濟(jì)的騰飛是可以

15、實現(xiàn)的 .歷史上 , 張家口曾是中俄 ,中 蒙物資貿(mào)易的重要通道和物資集散地 ,有對外貿(mào)易 "早碼頭 " 的美譽(yù),與南方的廣州并列為中國的 "陸水雙碼頭 ".從古至 今 ,張家口就是商貿(mào)集散地 ,西北大通道 .歷史的積淀為我們 的發(fā)展提供了力量 ,張庫大道的繁盛帶來了城市的繁榮 ,商 貿(mào)流通的發(fā)達(dá)極大地促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 .這是我們發(fā)展 現(xiàn)代物流業(yè)的歷史基礎(chǔ) .再分析我們現(xiàn)有的基礎(chǔ)條件 ,我們有很好的區(qū)位優(yōu)勢 ,我 們位于兩圈交匯點 ,京津冀和晉冀蒙兩個都市圈 ,東鄰首都北 京 ,西連煤都大同 ,北靠內(nèi)蒙古高原 ,南接華北平原 ,具有 "四

16、省通衢 "的交通樞紐區(qū)位優(yōu)勢 .最近幾年道路交通發(fā)展很快 , 高速公路通車總里程和公路通車?yán)锍叹鶠槿〉谝?.而且京 張城際鐵路建設(shè)也即將開工建設(shè) ,為現(xiàn)代物流的發(fā)展提供了 便利的交通條件 .海關(guān)的設(shè)立也為我們的進(jìn)出口貿(mào)易帶來便 利條件 ,附近省市來我們這報關(guān)也會促進(jìn)我們物流的發(fā)展 . 有了海關(guān)我們就可以建立保稅區(qū) .我們就可以利用海關(guān)的便 利條件,建設(shè)物流基地 ,可以帶動物流的發(fā)展 .還有我們的生 態(tài)優(yōu)勢,我們有豐富的土地和草原資源 ,畜牧業(yè),錯季蔬菜 ,雜 糧,葡萄,馬鈴薯 ,杏扁等產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模 ,成為京津乃至我國 北方重要的綠色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地 .我們還擁有豐富的礦產(chǎn)資 源,風(fēng)

17、能.鈦,釩儲量居全國第 2 位.從這些優(yōu)勢來看 .我們 已經(jīng)具備了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的基礎(chǔ) ,這是我們重新定位發(fā)展 現(xiàn)代物流業(yè)的現(xiàn)實依據(jù) ,而問題的關(guān)鍵在于我們怎么借勢 發(fā)展.3 張家口市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的對策建議 面對全國發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的熱流 ,我們必須冷靜的思考 , 我們想要發(fā)展 ,該如何發(fā)展 ,就必須認(rèn)清現(xiàn)狀 ,尋找問題和不 足 .思想不夠解放 ,對物流業(yè)的認(rèn)識不清 ,物流企業(yè)的不規(guī) 范 ,服務(wù)意識不強(qiáng) ,人才的匱乏等等均是制約我市發(fā)展現(xiàn)代物 流業(yè)的重要因素 .因而我們需要進(jìn)一步理清思路 ,把握機(jī)遇 , 借勢發(fā)展 .3.1 提高對現(xiàn)代物流業(yè)的認(rèn)識 我們大部分的人還停留在物流就是運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)識上 ,

18、也有 人認(rèn)為 ,我們發(fā)展物流必須有可流通的東西 .由于存在這樣 第 8 期張亞瑛 : 大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級 模糊的認(rèn)識 ,導(dǎo)致我們服務(wù)意識不強(qiáng) ,缺乏貫穿始終的服務(wù)理 念 .因為在有基礎(chǔ)設(shè)施和物流技術(shù)的前提下 ,服務(wù)理念是決 定物流做的好與壞的關(guān)鍵因素 .因而現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展并不 是單純的搞好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) ,建幾個物流園區(qū)如此簡單 ,而是 要把服務(wù)的意識始終放在首位 ,硬件與軟件的結(jié)合 ,這種一體 化的服務(wù)才是現(xiàn)代物流業(yè)所要達(dá)到的目標(biāo) .因此 ,我們必須 進(jìn)一步提高認(rèn)識 ,理清思路,做好規(guī)劃 ,持續(xù)發(fā)展.3.2 引導(dǎo)物流企業(yè)規(guī)范發(fā)展 隨著這一輪物流熱的出現(xiàn) ,很多企業(yè)都是很盲目的

19、發(fā)展 . 如近幾年來 ,隨著"物流"概念的引入 ,張家口原有的一些儲運(yùn) 和運(yùn)輸公司掛出了 "物流"的牌子 ,但在實際運(yùn)作中普遍存在 著經(jīng)營規(guī)模小 ,服務(wù)功能少 ,融資能力弱 ,缺乏網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)絡(luò)分 散 ,經(jīng)營管理不規(guī)范等問題 .就拿最簡單的快遞公司來說 ,由 于網(wǎng)絡(luò)購物的迅速發(fā)展 ,很多快遞公司的業(yè)務(wù)量都主要是由 網(wǎng)絡(luò)購物提供的 .由于快遞公司的準(zhǔn)入門檻低 ,缺乏有力的 約束 ,很多快遞公司都是個人加盟的 ,運(yùn)營也不是很規(guī)范 ,尤 其是很多快遞的辦公地點就是選擇在居民戶 ,而且也沒有掛 牌 ,有時候甚至出現(xiàn)今天還做業(yè)務(wù) ,過一段時間就自行撤離 , 這種隨意進(jìn)

20、入退出市場 ,對于客戶來說貨物的安全準(zhǔn)時送達(dá) 就缺乏保障 ,很容易造成貨物丟失 ,損毀等等 ,所以物流企業(yè) 的運(yùn)營亟待規(guī)范 .因此 ,我們必須引導(dǎo)企業(yè)物流向物流企業(yè) 轉(zhuǎn)變 ,規(guī)范物流企業(yè)的運(yùn)營 .3.3 依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) .做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流業(yè) 由于物流業(yè)涵蓋了運(yùn)輸業(yè) ,倉儲業(yè) ,貨運(yùn)代理業(yè) ,信息業(yè) 等 ,所以物流業(yè)的發(fā)展不是一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題 .現(xiàn)代物流 業(yè)的發(fā)展一定要與現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)密切結(jié)合 ,以現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) 帶動物流業(yè)的發(fā)展 ,著力構(gòu)建合理的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系 .現(xiàn)代物 流業(yè)的發(fā)展離不開信息業(yè)的支持 ,信息技術(shù)是現(xiàn)代物流的神 經(jīng)系統(tǒng).張家口在構(gòu)建"4+3"現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系中 ,要

21、積極培育 現(xiàn)代物流業(yè) ,要加快發(fā)展電子信息業(yè) ,因而我們可以吸引一些 能夠為物流業(yè)提供支撐的信息技術(shù)企業(yè) .這就要求我們在大 力推進(jìn)物流業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的時候 ,在做物流發(fā)展規(guī)劃時 ,不要 只考慮圈地皮 ,蓋倉庫 ,同時要重視引進(jìn)或開發(fā)適用的 ,能與 國內(nèi)外企業(yè)聯(lián)網(wǎng)的信息管理軟件系統(tǒng) ,同時還要選用和培訓(xùn) 出批與這套管理系統(tǒng)相適應(yīng)的，具有現(xiàn)代經(jīng)營理念的職工 隊伍.3.4 加強(qiáng)物流專業(yè)人才隊伍建設(shè) 張家口市目前缺乏專業(yè)的物流人才 ,這也是物流業(yè)發(fā)展 緩慢的制約因素之一 .我們一方面要引進(jìn)專業(yè)的優(yōu)秀人才 , 同時也要培養(yǎng)一支專業(yè)的人才隊伍 .可以借助高校 ,甚至引 進(jìn)一些科研機(jī)構(gòu) ,以科研帶動人才隊伍

22、的建設(shè) ,逐步形成產(chǎn)學(xué) 研一體化 ,從而為留住人才提供有利的土壤 .（上接第 3 頁）現(xiàn)業(yè)務(wù)受理全流程網(wǎng)上操作 ,又能分散信用風(fēng) 險,將是未來物流領(lǐng)域發(fā)展的方向和目標(biāo) .如何在這一領(lǐng)域 搶占先機(jī) ,就將意味著其在網(wǎng)絡(luò)信息時代把握了發(fā)展主動權(quán) . 臨沂物流業(yè)在飛速發(fā)展的過程中 ,也存在著一些不利因 素.如適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的設(shè)施設(shè)備不多 ,服務(wù)效率不高 , 服務(wù)內(nèi)容大多局限在倉儲 ,運(yùn)輸?shù)然緲I(yè)務(wù)上 ,相關(guān)的包裝 , 加工,配貨等增值服務(wù)處于待發(fā)展階段 ,外部環(huán)境不優(yōu)等影響 了物流業(yè)的發(fā)展 .因此,建設(shè)新型物流形式刻不容緩 . 我司率先搶占時代先機(jī) ,將目光轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)融資服務(wù) ,擬建 設(shè)的國際物流中心項目將是先進(jìn)的 ,自動化程度較高的大型 塑料物流中心 ,此項目以現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)為支撐