垃圾吊運行規(guī)程

1、關(guān)于頒發(fā)垃圾吊運行規(guī)程通知好運行符理、建立良好的生產(chǎn)秩序，提高運行人員的技術(shù)水平，做到有章可循、有規(guī)可依、人人有專責(zé)、事事有人管，確保我公司發(fā)電設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)發(fā)、多供。根據(jù)原電力部頒發(fā)的電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)、原水電部頒發(fā)的全國地方小型火電廠垃圾吊運行規(guī)程的冇關(guān)部分，參照 同類型電廠和設(shè)備制造廠家的安裝使用說明書及有關(guān)資料，編制J本公訶垃圾吊運行規(guī)程。-、下列人員應(yīng)熟悉和執(zhí)行本規(guī)程：總經(jīng)理、副總經(jīng)理、運行管理人員、相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員、安全監(jiān)察人員。二、下列人員應(yīng)熟知和執(zhí)行相應(yīng)規(guī)程，并接受考試：垃圾吊運行人員。三、本規(guī)程由以下人員編寫、審定、批準(zhǔn)：編寫：審定：批準(zhǔn)：以、本規(guī)程在執(zhí)行中如與匕級規(guī)

2、程相抵觸時，按匕級規(guī)程執(zhí)行：如發(fā)現(xiàn)錯誤或不當(dāng)之處應(yīng)隨時向運行部報，以便及時進(jìn)行修訂補充，使本規(guī)程日臻完善。待此通知!上海天馬再生能源有限公訶二零一五年十月上海環(huán)境天馬再生能源仃限公司垃圾吊運行規(guī)程目錄第一章 垃圾吊設(shè)備簡介3第二章 垃圾吊的運行操作 6第三章垃圾吊的檢査和保養(yǎng) 11第四章垃圾吊故障原因及處理，“，”,，“，“，19第五章垃圾吊人修后的試驗19第六章垃圾庫管理 28上海環(huán)境天馬再生能源冇限公司垃圾吊運行規(guī)程第帝垃圾吊設(shè)務(wù)簡介仁設(shè)備概述:卜海環(huán)境天馬再生能源有限公司的垃圾吊(QZLY20t-32.5m-A8-12m3)設(shè)備主妥由構(gòu)架主體、轉(zhuǎn)動機(jī)臧和電氣設(shè)備、液壓抓訃四人部分組成。構(gòu)

3、架主體冇兩部分，分別是人車架、小車架：轉(zhuǎn)動機(jī)械有起升機(jī)械、人車運行機(jī)構(gòu)、小車運行機(jī)構(gòu)等：電氣部分由電控設(shè)備和輸電線路、電纜橋架組成： 液壓抓斗由液壓缸和抓斗組成。該垃圾吊用丁上海環(huán)境天馬再生能源有限公訶垃圾焚燒線的進(jìn)料系統(tǒng)。焚燒線的LI處理垃圾量2000t/d,并有10%連續(xù)超負(fù)荷運行能力。本項目建設(shè)4條處理垃圾500Vd的焚燒線，安裝2臺半門動橋式抓斗起重機(jī).起車機(jī)可在手動/半門動之間自由切換，正常情況下采用手動方式運行：手動抓料、倒料、給料斗投料.所冇工序均為手動.1.1垃圾吊設(shè)備簡圖一小車軌道 P抓斗一人車小車1.2垃圾吊及液壓抓斗技術(shù)參數(shù)起吊重呈：20T起升高度：38m軌道跨度：32.

4、5m辰人抓合容量：12m3控制方式：半自動及手動抓斗巫豊8.3t捉升機(jī)構(gòu)電機(jī)功率：235kw小車行走電機(jī)功率：2x5.5kw大車行走電機(jī)功率：4x5.5kw抓斗電機(jī)功率：45.3kw速度調(diào)節(jié)方式：變頻調(diào)速垃圾坑氏度x寬度：86mx27m鋼絲繩纏繞方式：2進(jìn)/2出抓斗型式：電動液壓六瓣抓斗起重機(jī)整機(jī)丄作級別：A8垃圾吊控制室地面標(biāo)高：23m軌底標(biāo)高：31.30米鋼絲繩直徑：24mm#上海環(huán)境天q再生能源冇限公司垃圾吊運行規(guī)程抓斗開啟時間：9秒抓斗閉合時間：18秒抓斗捉升速度：2 65m/min抓斗下降速度：3 90m/min大車運行速度* N10Om/mi n小車運行速度：380m/mi n1.

5、3垃圾吊設(shè)備配置序號名稱規(guī)格型號材料重量單位數(shù)量制造廠家12號起重機(jī)1主梁ZKKWQ345B20噸22徳馬格上海2端梁Q345B3.8噸22徳馬格徳國/上海2.1瑞梁鋼結(jié)構(gòu)Q345B2.9噸22徳馬格上海2.2大車運行三合一裝置務(wù)種材料0.35噸44德馬格徳國2.3液壓緩沖器液壓式0.1噸44R? mer3小車MPW多種材料13噸11徳馬格徳國3.1小車鋼結(jié)構(gòu)多種材料8.7噸11徳馬格徳國3.2起升電機(jī)K21R多種材料11徳馬格徳國3.4輔助卷揚多種材料11德馬格徳國3.5起升減速機(jī)HGL多種材料11弗蘭徳徳國3.6起升制動器液壓式多種11徳馬格上海環(huán)境天q再生能源冇限公司垃圾吊運行規(guī)程序號名

6、稱規(guī)格型號材料重單位數(shù)呈：制造廠家1號起重機(jī)2號起重機(jī)雙靴制動器徳國3.7鋼絲繩卷筒多種材料11徳馬格徳國3.8三合一小車運行裝置ZBA材料22徳馬格徳國3.9小車從動輪GGG7022徳馬格徳國3.10抓斗供電電纜卷筒多種材料11Hartmann& K? nig徳國4液壓抓斗12m3多種材料8.3噸22上海昂豐5液壓抓斗2m3多種材料2.5噸22上海昂豐6電氣柜多種材料3噸44德馬格徳國每臺垃圾吊午配置套 5t污泥處理卷揚小車.安裝在主卷揚旁.污泥卷揚小午技術(shù)規(guī)格覽衣序號項目規(guī)格備注15t污泥處理卷揚小車2臺（套）2鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范DIN 150183提升驅(qū)動設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)FEM 1.001 第三19

7、98.10.01. M64控制方式半自動/手動（可切換）5電動液壓抓斗2臺6提升能力5t7超栽能力10%8年運行小時3 8000h#上海環(huán)境天q再生能源冇限公司垃圾吊運行規(guī)程序號項目規(guī)格缶注9使用壽命$30年具備每天24小時10單臺起重機(jī)實稱運行總時何不大于 143.04min/d連續(xù)工作能力10.1計算條件1污泥給料量55Vd110%負(fù)荷10.2計算條件2污泥倒料量44Vd10.3計算條件3抓斗內(nèi)污泥容覓0.6Vm 310.4計算條件4抓斗充滿率90%10.5計算條件5污泥車卸料時間10h/d11運行速度11.1抓斗提升速度30m/min滿敘狀態(tài)11.2抓斗下降速度50m/min空爪狀態(tài)12

8、提升機(jī)構(gòu)工作級別M613稱重精度 2%14污泥抓斗14.1抓斗型式電動液壓雙瓣抓斗14 2抓斗容積2m 3閉合狀杰14.3張開所需時間7s14.4閉合所需時間15s14.5抓訃重量2.5t15鋼絲繩15.1鋼統(tǒng)繩纏繞方式2進(jìn)/2出15.2鋼絲繩類型Casar-Turboplast15.3鋼線繩左徑13mm1.4構(gòu)架主體1.4.1人車機(jī)構(gòu)及其傳動原理：大車運行機(jī)構(gòu)的作用就是驅(qū)動安裝在端梁的大車輪轉(zhuǎn)動，而帶動禁臺垃圾吊沿人車軌道作縱向水平方向運動。1.4.2大車運行機(jī)構(gòu)組成：1.4.2.1 它主耍由“三合”驅(qū)動單元（硬齒面減速器和制動電機(jī)組成）,角形軸承箱和車輪組等零部件組成.1.4.2.2大車運

9、行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式為分別驅(qū)動.1.4.3小車運行機(jī)構(gòu)及其傳動原理：小車運行機(jī)構(gòu)的作用就是驅(qū)動小車架和所起重的物休沿主梁匕的軌道作處向的水平運動。主耍由“三合”驅(qū)動單元（便齒而減速器和制動電機(jī)組成），角形軸*箱和車輪組等零部件組成.1.4.4升、降機(jī)構(gòu)足整臺起重機(jī)構(gòu)的重嬰部件，通過它起升和降落。山電動機(jī)、制動輪、聯(lián)軸器、減速那、刨動肚、卷簡、過卷限位肚為部件組成1.4.5起升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式:1.4.5.1 減速器與卷筒ri接連接的驅(qū)動方式.1.4.5.2傳動傳遞關(guān)系是：電動機(jī)通過聯(lián)軸器與減速器相連接，減速器兩端軸出端分別與制動器和卷筒相連凄。1.4.5.3升、降傳動原理：由升、降電動機(jī)輸出的動力經(jīng)

10、減速褂減速后，降到了起升審物所需的速度,并得到較人的轉(zhuǎn)矩，以此使卷筒轉(zhuǎn)動，而卷起或放松卷繞在卷筒上的鋼絲繩，達(dá)到起升或卜降重物的 目的。1.4.5.4 電動多瓣液床抓斗結(jié)構(gòu)和匸作原理；用于抓取垃圾的斗瓣通過銷軸與中心主體裝配在起液壓總成是個垂直安裝F中心主體構(gòu)架內(nèi)的完整組件，由電動機(jī)、油泵和控制塊組成。中心主體的下部為油箱，捉升油缸的安裝點分別定位在中心主體和斗霸上.斗瓣隨著油缸活塞桿的收縮和伸出相應(yīng)地打開或關(guān)閉，控制塊由液壓軟管與油缸相連接，提升油缸配有防損壞保護(hù)裝魁。電動機(jī)由橡膠外套 電纜和插頭供電，為保護(hù)電纜插頭不損壞，配佑了鋼索張緊秤放裝置.插頭配冇防護(hù)罩.抓斗足通過電 動機(jī)順吋針轉(zhuǎn)動

11、帯動齒輪泵運動，將壓力給出，在經(jīng)控制塊上的閥件控制.根據(jù)操作指令將液壓汕送至 開啟或閉合管路上，實行抓斗的開啟和閉合，液壓油至油缸活塞一剛時，油缸另一側(cè)與回油管接通，液 壓油缸上活塞桿收縮時，活動的斗瓣張開，活塞桿伸長時，活動斗霸閉合.同步啟、閉.1.5電氣部分1.5.1垃圾吊的電路分主回路、控制回路兩部分。1.5.2左制電路為連鎖保護(hù)電路，它由零位保護(hù)、安全保護(hù)、行程保護(hù)電路三部分組成.第二章垃圾吊的運行操作2、使用前的檢査2.1執(zhí)行交接班制度：2.1.1交班司機(jī)應(yīng)將交班前垃圾吊的運行狀態(tài)記于交接班記錄中，接班司機(jī)首先應(yīng)熟悉前-班司機(jī)記錄中所記弔項.2.1.2接班后應(yīng)對設(shè)備的潤滑及運行悄況檢

12、査遍，并作好接班檢査記錄。2.1.3必須在I：作崗位上交接班。2.1.4交班訶機(jī)的1：作日記應(yīng)有以下內(nèi)容：2.1.4.1 垃圾吊及垃圾咋垃圾情況記錄2.1.4.2 肖班燃燒垃圾的垃圾記錄。上海環(huán)境天馬再生能源冇限公司垃圾吊運行規(guī)程2.1.4.3當(dāng)班堆放區(qū)域垃圾的記錄.2.1.4.4垃圾吊巡檢記錄。2.1.4.5當(dāng)班檢修工作票、缺陷通知單、缺陷處理記錄.2.1.4.6 當(dāng)班所接上級命令記錄.2.1.4.7記錄當(dāng)班入爐的垃圾總量。2.2交接班司機(jī)應(yīng)共同檢查垃圾用*機(jī)構(gòu)，檢査的項目為：2.2.1首先要檢資保護(hù)箱的總電源開關(guān)是否已切斷，不允許帶電檢代.2.2.2抓斗衣面無裂紋、吊具完整可靠、鋼絲繩右無

13、斷股、斷絲或出現(xiàn)扭纟占。2.2.3各機(jī)構(gòu)傳動零部件的連接螺栓緊固牢靠。2.2.4大、小車走輪曆損在規(guī)定范I科內(nèi)，無啃軌、跑邊、竄動等情況.2.2.5乞安全裝置靈敏，動作可靠。2.2.6各減速機(jī)、軸廉的溫升正常、無異響。2.2.7操縱系統(tǒng)靈活可靠：控制器各對觸點良好，開閉順序符合操作耍求.2.2.8導(dǎo)電拖板與曆電道接觸良好。2.2.9金屬纟占構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕、焊縫、螺栓等連接情況。2.2.10檢査各聯(lián)動臺操作手柄是否為零位。2.2.11抓斗液壓缸、油管及管接頭是否漏油、浸油，開閉有無異響.2.2.12起升連接件是否可靠、有無磨損.2.2.13抓斗油箱內(nèi)液床油是否充足、小車滅速箱內(nèi)油量是否充足

14、、鋼絲繩的潤滑是否口好。2.3交、接班司機(jī)變共同檢査全部機(jī)構(gòu)及制動器的匸作狀況：2.3.1系統(tǒng)運行前，先檢査冬柜體及變頻辭風(fēng)扇是否運行正常，否則系統(tǒng)容易因通風(fēng)不良造成冬電器過熱而饒毀。2.3.2檢查各機(jī)械制動器的工作狀況，制動瓦村與制動輪間隙兄否均勻。2.3.3試驗各種機(jī)構(gòu)終點限位開關(guān)動作是否靈活、正常。2.3.4垃圾用起重機(jī)，機(jī)構(gòu)傳動肚否正常.冇無不正常的聲響.2.4在檢査垃圾M和試驗幷機(jī)構(gòu)時，發(fā)現(xiàn)下列情況，司機(jī)不得啟動垃圾M：2.4.1抓斗工作衣浙發(fā)現(xiàn)裂紋，抓斗斗瓣不能靈活地在銷軸上轉(zhuǎn)動.2.4.2鋼絲繩整股折斷或斷絲數(shù)超過報廢標(biāo)準(zhǔn).2.4.3各機(jī)構(gòu)制動器不能制動作用，制動瓦襯磨損嚴(yán)巫致使

15、挪釘裸潺，各牧鏈的銷軸缺少開口銷等防松裝矍2.4.4各機(jī)構(gòu)限位開關(guān)失效。24.5 拎制器和其它電氣設(shè)備外殼以及起巫機(jī)金屬結(jié)構(gòu)帶迫2.4.6大午或小午嚴(yán)乘啃軌.2.4.7大小車的保護(hù)裝置，（如檔板等）失效或變形。2.4.8控制器和其它電氣設(shè)備及外殼以及起車機(jī)金鶴帶電。2.4.9電壓低于額定電壓 85%2.4.10故障惜況下，不能確認(rèn)故障己經(jīng)排除。3、垃圾吊操作程序3.1在上述檢査項H逐個完成肓，町進(jìn)行垃圾吊試車。首先査實垃圾吊上確無閑人.沒有遺留工具等零散物牛，電氣設(shè)備都置干正常位置。再合上電源斷路器.介上控制回路斷路器，合上PLC斷路器（電氣系統(tǒng)的PLC應(yīng)長期供電，沒有必要不允許斷電）合上插座

16、、電鈴及照明斷路器.合上*主回路斷路器，打開右聯(lián)動臺上的鑰匙開關(guān)KEY,按右聯(lián)動臺上於總電源啟動按鈕，按右聯(lián)動臺上的電源啟動按鈕。（待電氣調(diào)試完為準(zhǔn)）3.2在開車之前應(yīng)再-次按響電鈴。作業(yè)前應(yīng)注總作業(yè)現(xiàn)場附近冇無妨礙作業(yè)的人和其它障礙物（垃圾吊與周圉障礙物之間的距離應(yīng)在0.5米以上）。在主開關(guān)接電前，所有控制必須處于“零位” 。3.3合上各斷路器及緊急事故開關(guān)，啟動電控系統(tǒng)后，即可進(jìn)行各種機(jī)構(gòu)的操作。操作時使用聯(lián)動臺上的兩只操作手柄和乞種按鈕.在使用操作手柄時，應(yīng)先用倉指和中指將手柄球頭內(nèi)的淸動塊往上拉， 解除零泣門鎖，方能推動自如.3.4抓斗升降操作通過右聯(lián)動臺上的手柄控制.上升時往里拉，下

17、降時往外推。上升和下降各分四個檔位.對應(yīng)于由低到高四種速度.3.5抓斗開閉通過右聯(lián)動臺的手柄進(jìn)行控制，打開抓斗時將手柄橫希往外扳.閉介抓斗時將手柄橫肴往里扳.抓斗開閉各分檔。3.6人車操作通過左聯(lián)動臺上的手柄進(jìn)行控制，左行時輕手柄橫著往左扳，右行時將手柄槌著往右扳。左行和右行乞分艸檔，對應(yīng)于由低到高四種速度。3.7小車操作通過左聯(lián)動臺上的手柄進(jìn)行控制，前行時將手柄豎著往前推完，后行時將手柄豎著往后扳。手柄前后方向各分四檔，對應(yīng)于從低到高分四種速度.（待電氣調(diào)試為準(zhǔn)）3.8垃圾吊稱重儀衣操作：3.8.1稱幣系統(tǒng)是靠變頻機(jī)的扭矩力來實行稱幣:的，電機(jī)只冇在上升的過程中才會產(chǎn)生扭矩力.系統(tǒng)實時顯示抓

18、斗去皮重量（全重一抓斗門重）即物料重量，同時稱屋系統(tǒng)與可編甩控制器交互信號參與 控制（防松繩、超載保護(hù)、提高生產(chǎn)率等），給料時能自幼稱重、信號自動輸入并在屏幕上顯示.3.9.1抓料必須在稱束保護(hù)范闈內(nèi)進(jìn)行。出現(xiàn)超審報腎提示時，必須減料，到超重報警消除.3.9.2每個垃圾吊操作人員必須重視稱覓計量，認(rèn)真做好每筆稱幣記錄.作為計算進(jìn)爐垃圾量的依據(jù)如果在垃圾吊檢修等特殊情況下 ，稱重計量的操作影響到生產(chǎn)的正常進(jìn)行時，操作工必須填寫申請，當(dāng)班值長和運行主任簽字同盤后，才能放棄稱重計量，特殊啃況消除后，恢復(fù)稱重計最，否則，視作違反操作規(guī)程，作相應(yīng)的考核.3.11垃圾吊提升操作時，在抓斗崩離開垃圾衣面（地

19、啲）的瞬間，以及卜降時在抓斗剛到達(dá)垃圾農(nóng)面（地面）的瞬間，負(fù)我轉(zhuǎn)矩的變化十分激烈.3.12垃圾吊在抓斗剛下降到垃圾農(nóng)面上時，變頻器制動單元還處于制動狀態(tài)，此時應(yīng)停留3秒鐘以上再進(jìn)行抓料操作.3.13啟動抓斗提升和下降時，只能從“一檔一二檔 三檔四檔”順序提升速度和“四檔 一三檔-二檔一檔”順序下降速度，且間隔時間應(yīng)在3秒以上.（待電氣調(diào)試完為準(zhǔn)）3.14抓訃的操作3.14.1當(dāng)抓取的貨物如磚抓斗閉合時，可在抓斗閉合的同時適當(dāng)將其提升。為能達(dá)到報人斗容，抓斗應(yīng)水平下放，且操作過程中不允許抓斗傾斜超過303.14.2絕不能將抓斗髙速卜降與抓取貨物猛烈撞擊。為不使抓斗受損，碰撞均應(yīng)盡最避免。3.14

20、.3系統(tǒng)工作制為全天工作則，啟動次數(shù)不得超過120次/小時，負(fù)載率不得超過30%.3.14.4抓斗應(yīng)平穩(wěn)停放；先將抓斗張開然后將抓斗降落至與地fii平穩(wěn)的接觸并承栽即可。3.14.5防止消除游擺。3.14.6防止吊幾游擺.3.14.6.1 T機(jī)要遵守操作規(guī)程，吊載荷時要正確定位，起車時要逐檔慢速起動。大小車起動要調(diào)整適宜，做到起車、停車平穩(wěn)。3.14.7吊物游擺的消除方法.3.14.7 當(dāng)操作不肖產(chǎn)生游擺時，通常采用“跟車”的辦法來消除游擺。開動小車“跟車”町消除樋向游星，開動人車“跟車”可消除縱向游擺。同時開動人小車可以消除“斜游擺.4、設(shè)備運行中的注意事項4.1抓斗抓料朿駅應(yīng)控制在 9.6

21、噸以下（但在實際操作時，抓斗抓料朿量應(yīng)小于此數(shù)據(jù)，必須考虔除垃圾門口重量以外在垃圾抓料等其他特殊情況下對行車啟升產(chǎn)生的向下作用力，根據(jù)現(xiàn)場戦荷限制器實際調(diào)整的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）4.2不準(zhǔn)隨盤變更變頻器的設(shè)定.變頻器的端子切勿觸摸，通電中及切斷電源后一分鐘內(nèi)，不準(zhǔn)打開變頻器的外罩，接地端了定要接地。4.3毎班第-次起加重物或起M接近額定起車雖重物時，都必須進(jìn)行試以檢驗抓斗、M具、鋼絲繩及起升制動器等的可靠性。4.4接通控制器時動作要均勻、緩慢.4.5切斷擰制器時動作要迅速、不要在中間位置停留.由于慣杵作用.應(yīng)予先切斷梵電源，使垃圾吊起巫機(jī)停留在預(yù)泄的位置上。4.6當(dāng)要變換運行方向時，控制器應(yīng)回零位，待機(jī)

22、構(gòu)停止轉(zhuǎn)動后.再進(jìn)行操作.9上海環(huán)境天馬再生能源冇限公司垃圾吊運行規(guī)程4.7機(jī)構(gòu)運行到接近終點時，應(yīng)降低上卜速度，不準(zhǔn)用限位器來停車，正常惜況卜不準(zhǔn)用打倒車的辦 法來停車.4.8半垃圾訊運行遇到危急情況.來不及按正常程序停車時.或操作手柄失控時.必須立即按下急停按鈕！而非緊急情況下，不得使用急停按鈕作正常停車用。否則會產(chǎn)生很人的沖擊。4.9垃汲吊在垃圾池內(nèi)運行時，抓斗至少離垃圾堆1米以匕，避免抓斗刮碰垃圾而旋轉(zhuǎn)：垃圾吊離開垃圾池運行，抓斗至少拓于運行路線上的最高障礙物04米。4.10重物不得在空中懸停時間過長。4.11呂起重物必須在垂直的位置，不允許利用大車及小車來拖拉重物。4.12垃圾吊吊有

23、瑕物或所有控制沒有拉到零位，司機(jī)不得離開操縱位置。4.13 K得在冇栽荷情況下調(diào)整起升和變幅機(jī)構(gòu)制動器。4.14垃圾吊工作時，不得進(jìn)行檢査與維修。4.15在準(zhǔn)備行走大車或小車時，務(wù)必先檢査抓斗所在的位垃，如抓斗在底部垃圾堆匕則必須先進(jìn)行提升到定崗度（最拓處垃圾拓度）后才能行走人小車。4.16在抓収垃圾后，應(yīng)檢査大小車與抓I的垂直位建，嚴(yán)防出現(xiàn)例紋繩歪拉和斜用的惜況。4.17崔抓斗抓収垃圾進(jìn)入料斗時，務(wù)必再次檢査抓斗出否已越過投料斗的瑕高點。4.18在起升或F降過程中，如出現(xiàn)抓斗左右擺動較為劇烈時，必須停止大小車運行，待抓斗掙上后再次啟動人小車運行，嚴(yán)防抓斗碰撞垃圾坑壁。4.19在抓斗準(zhǔn)備抓収池

24、底垃圾時，操作人員務(wù)必仔細(xì)審視斗謝入水奇度，嚴(yán)防抓斗中分面入水而導(dǎo)致坑內(nèi)滲濾液進(jìn)入液斥系統(tǒng)引起抓斗運行匸況破壞。4.20垃圾吊的擦洗、潤潸和檢修丄作必須在停車切斷電源悄況下進(jìn)彳亍。并在電源開關(guān)處掛上“有人工作，請勿合閘”的醒目標(biāo)示牌。5、設(shè)備發(fā)生異常狀態(tài)時的現(xiàn)飮及處理規(guī)定5.1若吊運中起升機(jī)構(gòu)制動器發(fā)生故障，應(yīng)及時并將抓斗及審物安全放置在適當(dāng)位冒5.2若作業(yè)中突然停電或電斥劇烈下降.應(yīng)將所有擰制器拉冋零位，切斷總電源.待排除故障后.再行作業(yè).5.3當(dāng)電動機(jī)或電磁鐵過熱起火時，應(yīng)立即切斷電源，然垢用二氧化碳火火器火火，嚴(yán)祭用水和泡沬滅火器滅火，切記不能帶電滅火，以防觸電危險。5.4如果在工作中連

25、續(xù)發(fā)生熔斷約（保險線）被燒斷，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)描施.切不可擅門加粗熔斷線（保險絲），更不能用其它金屬絲代替，以免擴(kuò)人故障。5.5作業(yè)中發(fā)生設(shè)備異常，如冒煙、電器保護(hù)裝置頻繁動作等，應(yīng)立即停車檢査處理。5.6運行中炎防止起重機(jī)與另-臺備用垃圾吊起施機(jī)相互碰撞.在一臺垃圾吊起乖機(jī)發(fā)生故障的情況下，經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶幚砗笤趯Ｈ吮O(jiān)護(hù)下可用另一臺垃圾吊起重機(jī)來移動這一臺垃圾吊，在這種惜況下兩臺垃圾吊必須無負(fù)荷，必須用較低的速度緩慢運行。第三章垃圾吊的檢查和保養(yǎng)6、垃圾吊的定期檢査6.1周檢項目6.1.1制動器閘瓦的磨損狀況，各銷軸安裝固定及其虜損、潤滑狀況；制動器的工作狀況.6.1.2險查接觸器、控制器觸

26、頭的燒損狀況：凸輪、滾輪和轉(zhuǎn)軸的潤滑狀況。6.1.3臉査乞機(jī)構(gòu)傳動狀況、聲音圧否正常.6.1.4臉査所有的連接螺栓部位是否牢靠。6.1.5臉査所有的潤滑部位，按規(guī)定進(jìn)行檢查、定期潤滑，保證設(shè)備有良好的運行狀況。6.1.6對垃圾吊進(jìn)行全面的淸掃，消除垃圾吊上的污垢，消除減速機(jī)漏油現(xiàn)象.6.2月檢項目6.2.1減速機(jī)、電動機(jī)、角型軸承箱等底座的地腳螺栓緊尚足否牢靠，并應(yīng)逐個緊固。6.2.2殮資繞線式電動機(jī)滑環(huán)與碳刷的接觸狀況和辭損稈度，更換己疔壞的碳刷。6.2.3臉查制絲繩工作面的磨損、斷絲狀況，潤滑狀況及壓板螺栓緊固狀況。6.2.4臉資各線管口處電線絕緣層損壞狀況.6.2.5臉査各限位工作狀況，

27、并注油潤滑。6.2.6險查各減速機(jī)潤滑狀況，對汩油部位進(jìn)行址漏措施。6.2.7殮資卷筒紳繞及辭損狀況。6.3半年檢項目6.3.1各制動器閘皮贏損狀況，更換已損壞機(jī)件，對備轉(zhuǎn)動部位進(jìn)行注油潤滑6.3.2殮査所有減速機(jī)的齒輪磨損狀況，更壞損壞件，消除漏油現(xiàn)象。消洗后注油潤滑，緊固所有的 連接螺遂和地腳螺栓。檢查制動器的制動力矩，閘瓦與制動輪的間隙。6.3.3殮竇接觸器電磁鐵的板面，淸除油污，檢責(zé)乞轉(zhuǎn)動電磁線圈及其連接惜況.6.3.4檢査保護(hù)箱及控制屏內(nèi)的各種電氣元件，檢査控制器：電阻器以及以接線唾、接線螺絲的緊固 狀況，檢查的同時耍逐個進(jìn)行緊固。6.3.5緊固垃圾吊卜的所有螺栓和連接螺栓.6.3.

28、6臉查人小車的運行狀況，輪緣及輪動面的西損狀況，消陰啃軌故障并對軸承進(jìn)行潤滑。6.3.7險査所冇電氣設(shè)備的絕緣狀況，對于不符合技術(shù)要求的予以更換.檢資主梁、端梁各主箜焊逢是否有開焊，銹蝕等現(xiàn)象，各主要受力部位是否有疲勞裂紋.各種護(hù)攔、支架是笛完整無缺，并消除缺陷。6.3.8殮責(zé)吊鉤抓斗於否變形，開閉圧否符合技術(shù)指標(biāo).在檢賁備種電器零部件同時，應(yīng)更換己損壞的機(jī)件和電器元件.對于有些零部件（如人車輪或小車輪）因條件限制不能及時更換的，應(yīng)記錄在案。安扌II期疳的周期或檢時以見換。但對丁 11接彫響起重機(jī)安全運行的機(jī)件，零部件必須當(dāng)場更換。未修復(fù)前不得開車.6.4各個潤滑部位的潤滑6.4.1潤滑原則6

29、.4.1.1凡有軸和孔，屬于動力配合部位以及有摩擦面的機(jī)械部分，都?xì)?定期進(jìn)行潤滑.6.4.2潤滑注盤爭項6.4.2.1潤滑脂必須淸潔，不允許混冇朵物。6.4.2.2不同牌號的潤滑脂不可混用.6.4.2.3經(jīng)常檢査潤滑脂系統(tǒng)的密封狀況。6.4.2.4選取適介的潤滑脂，按規(guī)宦定期潤滑.6.4.2.5 沒有注油點的轉(zhuǎn)動部位，應(yīng)定期用稀油滴入傳動縫隙中，以誠少機(jī)械磨損和銹蝕。6.4.2.6潤滑時.必拉下保護(hù)箱的刀閘開關(guān)，并掛“冇人工作，請勿介閘”的標(biāo)示牌，保證在起重機(jī)斷電的情況下進(jìn)行.6.4.27 潤滑大車車輪軸承、M滑車時，呃系上安余帶,注盤安全.防止滑働.6.4.2.8垃圾吊冬部位潤滑（見農(nóng)）序

30、 號設(shè)備名稱設(shè)備位置潤滑油種類潤滑油牌號潤滑周期油責(zé)任人1抓斗銷軸抓斗斗瓣脂類#3通用鋰 基脂每周加至有好 油冒出運行2抓斗油箱抓斗下部液壓油L-HM46 抗 唐液壓油1年更 換.巡檢 檢査油 位加至油標(biāo) 處運行（換油 由檢修 負(fù)貴）3升降變速箱行車上齒輪油L-CKC220 中負(fù)荷工 業(yè)齒輪油6個月更 換.巡檢 檢査油 位加至油標(biāo) 塞處運行（換油 由檢修 負(fù)貴）4人車變速箱行車上齒輪油L-CKC220 中負(fù)荷工6個月更 換.巡檢加至油標(biāo) 塞處運行（換油13上海環(huán)境天馬再生能源冇限公司垃圾吊運行規(guī)程業(yè)齒輪油檢査油 位由檢修 負(fù)貴）5小車變速箱行車上齒輪油L-CKC220 中負(fù)荷工 業(yè)齒輪油6個月

31、更 換.巡檢 檢査油 位加至油標(biāo) 塞處運行（換油 由檢修 負(fù)貴）6電機(jī)軸承行車上脂類#3通用鋰 基脂3個月滿足潤滑檢修7電力液壓推 動器行車上油類液壓油3個月滿足潤滑檢修8抽風(fēng)機(jī)、電機(jī) 軸承垃圾池脂類#3通用鋰 基脂3個月滿足潤滑檢修9鋼線繩抓斗上方脂類石墾鈣基 脂3個月滿足潤滑運行10大車車輪軸承（8個）大車軌道上脂類#3通用鋰基脂3個月滿足潤滑15仃11小車車輪軸 承（8個）小車軌道上脂類#3通用鋰 基脂3個月滿足潤滑運行12大車電纜滑 道側(cè)墻上脂類#3通用鋰 基脂3個月滿足潤滑運行13小車電纜滑道行車上脂類#3通用鋰 展脂3個月滿足潤滑15行備注：運行、檢修人員按設(shè)備巡回檢査制度規(guī)定巡檢

32、各設(shè)備潤滑點，發(fā)現(xiàn)設(shè)備潤滑點有漏油現(xiàn)象應(yīng) 及時檢査油位并加到正常汕位。7、設(shè)備LI常檢直、消掃、維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定7.1工作完畢停車交班，列機(jī)必須完成下列工作：7.1.1將垃圾吊開到停車位置。（1#垃圾吊起重機(jī)置于1#爐投料口左側(cè)平臺7.1.2小車停于橋架端部.抓斗世于地而.7.1.3各控制器回零位。7.1.4切斷總開關(guān)和緊急開關(guān)。7.1.5作好本班的運行記錄并將故障情況向值長通報（貶人故障必須向檢修主任或?qū)I(yè)匸程師通報）7.1.6司機(jī)室掛上“禁止合閘”標(biāo)牌.7.2起升機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)7.2.1起升變頻電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)7.2.1.1電機(jī)在正常運行時的溫升不應(yīng)超過允許的溫度，用電測溫儀測量，鐵芯或機(jī)殼

33、溫升、般不超過60C。軸承溫度般不超過85X27.2.1.2 注總電機(jī)的（味、振動和噪聲，在聞到焦味、發(fā)現(xiàn)不王常的振動或其它雜音，應(yīng)立即停機(jī)檢査。7.2.1.3 定期檢査軸承并補充 3號鋰基潤滑脂。7.2.1.4 注盤保持電機(jī)的消潔，不允許冇水滴、油污及雜物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部.7.2.1.5 變頻電機(jī)因變頻器島次諧波的影響，電機(jī)噪聲和抓動比電網(wǎng)供電人，特別足諧按頻率一致而發(fā)生共彊時。可利用變頻器的頻率跳變功能，避開諧振頻率，實現(xiàn)平滑運轉(zhuǎn)。7.2.2起升減速益的維護(hù)與保養(yǎng)7.2.2.1 減速器潤滑油應(yīng)選用L-CKC150 中負(fù)荷工業(yè)齒輪油或L-CKC220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，南方宜 選高牌號，北方宜選低

34、牌號。72.2.2 首次使用3個月后應(yīng)換油一次，以后連續(xù)使用-般六個月?lián)Q油一次，間斷使用可一年換油一次。7.2.23 減速器要經(jīng)常檢查油位。注盤：任何時候，油位都不能低丁油標(biāo)下限。檢査應(yīng)在敍速器停止運行并充分冷卻后進(jìn)行.7.2.2.4 減速器在使用過程中，各聯(lián)結(jié)件、緊固件不得松動.7.225 使用中如發(fā)現(xiàn)結(jié)合而漏油，請拆開潼漏處零件涂601密封膠：如發(fā)現(xiàn)汕封漏油.請按原油封型號更諛。7.2.3起升制動器的維護(hù)與保養(yǎng)7.2.3.1 毎班應(yīng)對制動器進(jìn)行檢査，檢戲內(nèi)容如下：2推動器是否育漏油和滲油現(xiàn)象。油液是否充足，不足應(yīng)加入適當(dāng)?shù)挠?，油?yīng)定期更換。2電機(jī)引入線的絕緣是否良好。2制動系統(tǒng)各部分應(yīng)準(zhǔn)確

35、靈活的動作，應(yīng)固定的螺母、保險喘片等不應(yīng)松動。2制動器、底座、杠桿、螺桿等如出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時更換。2制動瓦應(yīng)正確地貼合在制動輪上.武實際接觸血枳不應(yīng)小于理論接觸血積的50%.7.23.2 在抱閘情況下，應(yīng)保證推動器活塞桿伸出10mm左右.7.2.3.3 經(jīng)簾檢杳和調(diào)整制動彈賁的長度.以保證正確的制動力矩。7.2.3.4 當(dāng)制動襯墊的厚度施損到下農(nóng)的數(shù)值時，應(yīng)更換制動襯墊。制動輪直徑mm200-250315-40C500-630710-800襯墊厚度mm4567.57.2.3.6 制動輪沾有油污時,須用煤油淸洗制動輪衣血和制動時墊，待干燥后即可使用.7.3電纜卷筒和聯(lián)軸器的保養(yǎng)7.3.1電纜卷簡的

36、維護(hù)與保養(yǎng)7.3.1.1 該垃圾M選用與鋼絲繩同步電纜卷簡，鏈條連接。鋼吆繩卷簡用鏈條帶動電纜卷簡運行，耍保證鏈條長短是否相符，鏈條無啃鏈盤現(xiàn)象。7.3.1.2 如果滑環(huán)岀現(xiàn)電蝕、燒傷，應(yīng)用細(xì)砂伽辭光或機(jī)加I.地尢，杳則.需更換集電環(huán)，電刷的更換視其和集電環(huán)的接觸情況而定.7.3.1.3 當(dāng)收卷電纜出現(xiàn)電纜過松或釋放電纜出現(xiàn)電纜過緊時，應(yīng)立即停機(jī)，打開鏈條調(diào)整電纜的長短.7.3.1.4 當(dāng)電纜卷簡不能正常收放電纜時，應(yīng)檢查鏈條足否正簾或傳動機(jī)械部分是否卡住或磨損。7.3.2卷筒聯(lián)軸器的維護(hù)與保養(yǎng)減速器出軸端設(shè)有擋板和緊固螺栓，聯(lián)軸器和卷筒連接螺栓須經(jīng)常檢査其緊怙i性。7.4鋼紇繩和抓斗的維護(hù)與

37、保養(yǎng)7.4.1鋼絲繩的維護(hù)與保養(yǎng)7.4.1.1 為防I上鋼絲繩松懈和降低其徑度，抓斗工作時，應(yīng)避免鋼絲繩打轉(zhuǎn)扭結(jié)。7.4.1.2 鋼絲繩應(yīng)用定期潤滑。潤滑前應(yīng)用浸冇煤油的抹布淸洗111油.絕對禁I上用金屬刷或其它尖銳 器具淸洗鋼絲繩上的污物：絕對禁止使用酸性或班它具有腐蝕性的潤滑劑。7.4.1.3 鋼絲繩磨損后的報廢按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。7.4.1.4 毎月檢査一次鋼絲強(qiáng)與卷筒的連接同定惜況。9.4.1.5 更換或簾動鋼絲繩后應(yīng)施新調(diào)整極限上限位開關(guān).更換鋼絲繩時.如保證新舊鋼絲繩等K和 繩兩端固定相同及卷簡末轉(zhuǎn)動.則不需調(diào)整起升高度限位器。7.4.2抓斗的維護(hù)與保養(yǎng)7.4.2.1 首次起動匸作

38、約60小時后，清潔液壓過濾器。7.4.2.2 苗次使用約500個工作小時后應(yīng)換油次。以后的換油應(yīng)在 8000個工作小時后進(jìn)行。7.4.2.3 定期檢查：油位：插頭的連接和張緊釋放裝置：軟管和螺紋接頭與油缸的密封性；鋼絲繩與抓斗的連接；系統(tǒng)油斥（開啟， 140bar,閉合210bar ）7.4.2.4 當(dāng)抓斗停止工作時，應(yīng)切斷電源，使活塞桿冋收，保證抓斗處于打開狀態(tài)，并將抓斗放羯在地面。742.5 毎周用3#通用鋰基脂潤滑-次所有潤滑點“7.5稱最裝置（載荷限制器）的維護(hù)與保養(yǎng)7.5.1稱量裝置（我荷限制器）由安裝在鋼後繩與抓斗連按處的傳感為和安裝在控制室內(nèi)的顯示儀農(nóng)兩部分組成。稱呈:裝置（載荷

39、限制器）調(diào)整完畢，非維護(hù)人員不得隨意調(diào)整任何部件。7.5.2每個季度檢査傳感器零點和報警點變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整，以消除元件漂移帶來的誤差。7.5.3載荷限制器是安全保護(hù)裝？t不可因冇限制猛而忽視安全操作規(guī)程.7.6大、小車運行機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)7.6.1大車運行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動.橋架兩端的制動器必須調(diào)整到保證起重機(jī)阿端同步起動和停止。7.6.2車輪軸承應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)，注油量應(yīng)為軸承體空腔的2/37.6.3當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承溫度過高或噪聲過大時.必須停車檢資.冇缺陷的軸承應(yīng)立即更換.7.6.4 “三合一”減速器的制動力矩對丁相應(yīng)的型號其人小圧固定不變的，出廠前已調(diào)好，并用火漆標(biāo)記?？蛻舨荒茏孕?/p>

40、調(diào)整。7.6.5宦期檢査“三介”減速器的制動間隙，并根據(jù)型號規(guī)格調(diào)整至0.20.5mni7.6.6定期檢査車輪，發(fā)現(xiàn)裂縫、壓痕及過度瞎損應(yīng)及時參照GB6067起重機(jī)安全規(guī)程進(jìn)行修理或更換。7.7金屈結(jié)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)7.7.1橋架、小車架的維護(hù)與保養(yǎng)7.7.1.1 垃圾吊橋架及其主嬰構(gòu)件至少應(yīng)每年進(jìn)行一次全浙檢查。檢査主嬰內(nèi)容如卜：2檢査所冇連接螺栓，特別是端梁接頭、小車架或瓦它件的連接螺栓等連接件應(yīng)十分注總，不得冇任何松動.2檢査主要焊縫，宜先用煤油清洗后檢査。如發(fā)現(xiàn)焊縫河裂紋應(yīng)鏟除干凈，然后用優(yōu)質(zhì)焊條焊接，保證焊麥質(zhì)雖.2檢査主梁撓度，以驗證主梁是否超出規(guī)定的變形.7.7.1.2 垃圾吊的金

41、屬結(jié)構(gòu)，每年應(yīng)涂漆次。涂漆前應(yīng)仔細(xì)消除IU漆及銹漬、袖污等，油漆涂兩層， 第-層為防銹漆，第二層為面漆。7.7.2軌道的維護(hù)與保養(yǎng)7.7.2.1 經(jīng)常檢查垃圾吊和小車的運行軌道的壓板.不得產(chǎn)生松動現(xiàn)彖。77.2.2 軌道匕絕對禁止有油膩存在，必變時可在軌道卜撒細(xì)沙等物以增加摩擦系數(shù)。77.2.3軌道面在崗低方向冇波浪或在同俶而上兩軌道高度差超差時應(yīng)重新調(diào)整.使之達(dá)到規(guī)定妥求。77.2.4 當(dāng)軌道側(cè)面磨損超過原軌道寬度的25%,必須塑換軌道.7.8限位開關(guān)的維護(hù)與保養(yǎng)7.8.1垃圾吊裝有端梁門安全開關(guān)、起升高度限位、備種極限位?i、投料口中心等開關(guān).保護(hù)垃圾吊的安全運行。待別總門動控制狀態(tài)的運行

42、，起著決定性的作用，應(yīng)定期檢查各種開關(guān)的位置、靈活性 等，以證明開關(guān)的可靠性.7.8.2非檢修維護(hù)人員禁止觸摸各種限位開關(guān)，特別是有方向性的限位開關(guān).十字開關(guān)等。7.8.3垃圾巾不得依靠極限開關(guān)來代替|己的正常操作.7.9大、小車移動電纜及電纜跑車維護(hù)與保養(yǎng)7.9.1檢査移動電纜線是否有與墻壁、垃圾吊有磨擦。7.9.2電纜跑車的輪J：及乞個螺後是處在長時間移動震動狀態(tài)輪獷及乞個螺絲容易造成松動.檢資圧否有松動、脫落。7.9.3電纜跑車有無變形損壞等現(xiàn)儀。7.9.4在大小車行走時，務(wù)必檢査大小車電纜是否有受力現(xiàn)彖。如有，則必須對電纜滑車間的牽引鏈進(jìn)行調(diào)整.&垃圾卅操作的安全注意爭項8.1嚴(yán)禁超戦

43、進(jìn)行吊裝作業(yè)：8.2不得傾向斜吊:8.3不得利用起升限位器作起升停車使用：8.4不得在正常作業(yè)中經(jīng)常使緩沖益與止擋沖撞達(dá)到停車的目的：8.5不得在M載重雖不淸悄況卞作業(yè)，如爪撥埋置物和斜拉作業(yè)：8.6不得在吊載有劇烈箴動時進(jìn)行起吊、橫行和縱行作業(yè)：8.7不得隨意拆改垃圾吊上任何安全裝?i：8.8不得在下列有影響安全的缺陷和損傷下作業(yè)：制動器失靈、限位器失靈、抓斗鋼絲繩損傷己達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)等：8.9不得在擁綁吊掛不牢、吊載不平衡易滑動易傾翻狀態(tài)下，車物棱角處與吊裝鋼絲繩之間未加襯舉下進(jìn)行吊裝作業(yè)：8.10爪得在工作地昏暗、無法看消場地與被吊物情況下作業(yè)；8.11注總吊我處在狹窄的場所、易傾倒的位置

44、時不易冇目操作：8.12注總作業(yè)中應(yīng)隨時觀察前后左右方向的安全性：8.13發(fā)現(xiàn)故障時應(yīng)立即切斷總電源：8.14重物接近或達(dá)到額定載荷時，應(yīng)先做小崗度、短行程試吊后再平穩(wěn)地進(jìn)行起升與吊運；8.15無下降限位器的垃圾吊，在吊物處于最低位置時.卷筒上的鋼後繩必須保證有不少于5圈的安全圈。8.16謂整起升限位抱閘時，抓斗離地面（或水平垃圾面）高變不得高于500mm.抱閘初次調(diào)整好后，應(yīng)做不高于2m的穩(wěn)定性試驗。8.17做起升抱閘穩(wěn)定性試驗時，應(yīng)先提升抓斗再停車，再提升抓斗再停車，然后下降抓斗再停車，再下降抓斗再停車,觀察每次抓斗的穩(wěn)定和下滑情況,如有-次不穩(wěn)定則調(diào)整不合格.8 1fi經(jīng)空位荷試車合格后

45、應(yīng)匝復(fù)上述動作進(jìn)行虛仿荷試車8.19對大小車行走抱閘以及起升抱閘進(jìn)行調(diào)報的人員必須是有經(jīng)驗的技術(shù)人員。9、設(shè)備檢修中的注意事項當(dāng)垃圾吊出現(xiàn)故障需冬檢査或檢修時，操作人員及維修人員必須遵照以下規(guī)定執(zhí)行檢修匸作：9.1垃圾吊的檢修工作必須足在檢修主任或?qū)I(yè)工程師簽發(fā)工作票后才能執(zhí)行檢修工作.9.2檢修主任或?qū)I(yè)工程師對是否簽發(fā)工作票和工作票中安全檢修措施的擬定負(fù)資、當(dāng)班值長對工作票的匸作內(nèi)容及貴任措施負(fù)貴、 當(dāng)班主操對匸作票所列安全措施是否執(zhí)行及執(zhí)行情況負(fù)貴。檢修中的負(fù)貴人對檢修中安全措施負(fù)資.9.3在垃圾吊上動火、動焊、金屬切割及打廉等冇可能產(chǎn)生火花的檢修作業(yè)時，必須辦理動火操作票，當(dāng)班值長對動

46、火證上所列安全措施進(jìn)行監(jiān)督。9.4對垃圾比進(jìn)行較長時問的檢修時當(dāng)班值長應(yīng)對垃圾比的停放位置做出指定。9.5對運行中的垃圾吊進(jìn)行定期檢修時，當(dāng)班值長或檢修主任需對檢修時間做出要求.檢修人員務(wù)必19上海環(huán)境天馬再生能源冇限公司垃圾用運行規(guī)程在相應(yīng)時間內(nèi)完成檢修作業(yè).第四章 垃圾吊故障原因及處理10、故障的處理原則10.1當(dāng)發(fā)生故障時.當(dāng)班創(chuàng)機(jī)應(yīng)該沉肴冷靜，堅守崗位。根據(jù)具體悄況及白身的經(jīng)驗.迅速準(zhǔn)確的判斷故障的原因、部件及已經(jīng)或可能發(fā)生的不后果。10.2當(dāng)班司機(jī)對自己了解的異常情況，應(yīng)及時報告當(dāng)班值長，共同觀察、分析、判斷故障的原因、部件.做出已經(jīng)或可能發(fā)生不良后果的分析。10.3半班司機(jī)在處理故

47、障同時，應(yīng)及時將處理情況報告值氏，以便采取更好的對策.使其對全廠彫響至最低點.10.4故障處理期間不得進(jìn)行交接班，接班人員在當(dāng)班人員的許可下，可協(xié)助處理。當(dāng)故障處理完畢后，經(jīng)接班值長同意，方可進(jìn)行交接.10.5處理完畢后，應(yīng)將在U記上記錄故障現(xiàn)象，原因及處理方法。同時處理人員及當(dāng)班值長U記上簽名.以示負(fù)責(zé).11. 抓斗不能開閉11.1堆氣電纜損壞或電纜滑環(huán)損壞.11.2電氣空開跳閘11.3液壓部件故障按下列步驟檢査：11.3.1通過油位鏡，對抓斗進(jìn)行油位檢査.11.3.2接上圧力衣檢査開啟斥力和閉合斥力，記錄數(shù)據(jù)，并和以前的記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，根據(jù)斥力的保持青況分析抓斗故障.11.3.3如果壓力

48、在測壓點 MA.MB都有較高斥力，MP圧力很低，佔計是油缸（一個或多個）內(nèi)部潰漏。11.3.4如果打開有壓力、關(guān)閉有壓力但壓力保不住，則可能圧控制塊液壓單向閥或單向閥有點卡。11.3.5如果抓斗打不開，關(guān)不攏，電機(jī)在轉(zhuǎn)則可能是聯(lián)軸器損壞，或油泵的吸油，出油管路以及街頭，閥件損壞。12.1垃圾吊不能起動原因可歸納如下12.1.1操作設(shè)備無電壓指示。12.1.2儈機(jī)構(gòu)控制手柄不在零位。12.1.3緊急開關(guān)未閉合.12.1.4垃圾吊保護(hù)未復(fù)歸.12.1.5過流繼電器常閉觸點未閉合.12.1.6主接觸器線圈斷路。13、大車運行掉閘13.1出現(xiàn)下列情況之-的可導(dǎo)致垃圾吊掉閘:13.1.1流繼電器整定值調(diào)

49、整偏小。13.1.2軌道安裝不良，軌道縫隙過大，垃圾吊運行時產(chǎn)生振動，使繼電器瞬間脫開。13.1.3大車保護(hù)動作或機(jī)械卡澀等。13.1.4過流繼電器常閉觸點因瞬間脫開.13.1.5 E接觸器聯(lián)鎖觸頭接觸不牢，大車運行時產(chǎn)生振動，使繼電器之間瞬間脫開。14、大小車啃軌14.1導(dǎo)致人小車町啃軌的原因可歸納如F：14.1.1安裝不口，車輪的垂直度和水平度超出允許值，特別水平方向的偏斜對大小車車輪啃軌道的影響尤為敬感.14.1.2主、制動輪偏斜方向一致,彼動輪偏斜方向-致。主、帔動輪偏斜方向相反。14.1.3主動輪公簽II徑公蓋超過允許范I制。14.1.4橋架鋼性不夠。14.1.5小車經(jīng)常主動在主梁-

50、端工作。14.1.6電動機(jī)、制動器、起動制動不同步，二則電機(jī)轉(zhuǎn)速不同，14.1.7安裝質(zhì)呈問題或兩側(cè)軌道變形。14.1.8傳動系統(tǒng)積累誤差大.14.1.9軸承間隙大。14.1.10同部跨度超蟄.14.1.11軌道膺損嚴(yán)審.21上海環(huán)境天馬再生能源冇限公司垃圾吊運行規(guī)程14.1.12主梁下?lián)?旁彎超羞.14.1.13小車驅(qū)動，傳動有滾鍵，切軸等均會造成車身扭斜發(fā)生哨軌.14.1.14其它因素:如軌遭表面未清干掙,有雜物或軌頂有油污、砂粒、瓦塊、磚頭.15、斷鋼絲繩15.1原因15.1.1沖擊起吊（在抓垃圾時，突然起升）：15.1.2自然唐損:15.1.3出現(xiàn)四條鋼絞繩不平衡時間長：15.1.4經(jīng)

51、常出現(xiàn)斜拉、斜吊；15.1.5超重起貞15.2處理：停ll:運行，通知檢修更換.調(diào)節(jié)鋼絲繩的平衡。16、油泵電機(jī)燒壞、油管爆裂16.1原因:16.1.1抓齒到位后無停止,強(qiáng)行開或閉，加大負(fù)載:16.1.2油泵電機(jī)被垃圾池內(nèi)污水泡浸：16.1.3油管接口松動或門然老化。16.2處理：停止運行，通知檢修人員維修。17、鋼絲繩不同步、不平衡17.1原因：17.1.1接觸器壞：17.1.2制動器推剎:17.1.3剎車皮臟有油污；17.1.4斜拉斜吊。17.2處理：通知檢修檢查，緩慢點動使吊機(jī)平衡、同步。18、抓斗下滑18.2處理：打反車、走小車，放完抓斗內(nèi)垃圾，將起重機(jī)放置垃圾面上，通知檢修。19、鋼

52、線繩綢繞、打結(jié)19.1原因：19.1.1抓斗碰撞垃圾堆；19.1.2抓斗工作時過于傾斜，人于 30C；19.1.3斜拉斜吊（抓斗升吊時，抓住較怏的布條）：19.1.4兩大車碰車。19.1.5沒按操作規(guī)程操作,抓斗放到垃圾面時,余繩太多。19.2處理盤見：報告值氏，通知檢修到場，根據(jù)現(xiàn)場悄況處理，垃圾吊操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程小心操作，果持抓斗機(jī)垂宜，注意纏繞方向，啊反方向轉(zhuǎn)動，并將抓斗內(nèi)的垃圾放完，停止吊機(jī)匕升.20、不慎發(fā)生垃圾蓋住抓斗時20.1原因：垃圾車卸料時，不慎將垃圾吊抓斗蓋住。20.2處理：應(yīng)確認(rèn)垃圾吊抓斗是否關(guān)閉，然后將垃圾吊抓斗機(jī)上部的垃圾逐漸淸理干浄，用另臺運行的垃圾吊在被埋抓斗機(jī)旁邊的垃圾抓除，使被埋垃圾吊抓斗的垃圾有松動現(xiàn)象.嚴(yán)禁用運行抓斗抓被埋抓斗機(jī)上部的垃圾.待被埋抓斗機(jī)滋出1/31/2時，方可進(jìn)行垂直上升抓斗操作。注：本廠垃圾吊最人起朿量為12噸21、落料斗堵塞處理：21.1通知值長,落料斗已堵塞。21.2通知淸理