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1、第2節(jié) 功率選擇題4.在學(xué)習(xí)了功率的知識(shí)后,三位同學(xué)想比較爬桿時(shí)誰(shuí)的功率大以下是他們討論后得出的三套方案,其中可行的是()先測(cè)出各自的體重,然后測(cè)出三人在相同的時(shí)間內(nèi)爬上桿的高度,即可比較功率大??;先測(cè)出各自的體重,然后測(cè)出三人爬上相同高度所用的爬桿時(shí)間,即可比較功率大小;先測(cè)出各自的體重,三人爬桿后,測(cè)出各自爬桿用的時(shí)間和爬上桿的高度,算出功率進(jìn)行比較10.學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上舉行“雙搖跳繩”比賽,“雙搖跳繩”是指每次在雙腳跳起后,繩連續(xù)繞身體兩周的跳繩方法,比賽中,初三某同學(xué)1min內(nèi)搖輕繩240圈,則他在整個(gè)跳繩過程中的功率最接近于()A.120WB.400WC.600WD.1000W13.航模

2、小組的某位同學(xué)在操場(chǎng)上利用如圖所示的電動(dòng)遙控飛機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練,他操作遙控器,使重為3N的飛機(jī)從水平地面由靜止開始豎直上升,飛機(jī)先后經(jīng)歷加速、勻速、減速三個(gè)階段,然后懸停在距離地面10m的高度處飛機(jī)豎直上升的總時(shí)間為12s勻速上升階段的速度為1m/s假設(shè)飛機(jī)在空中的受力情況可以簡(jiǎn)化為僅受重力和豎直向上的升力,則下列說法正確的是()A.在離開地面的過程中飛機(jī)對(duì)地面的壓力先增大后減小B.在上升的階段受到的升力大于重力C.在上升階段飛機(jī)的功率為2.5WD.在懸停階段飛機(jī)升力的功率為3W17.某同學(xué)從一樓跑上三樓,大約用了10秒鐘,他克服自身重力做功的功率大約是()A.30WB.300WC.3000WD.3

3、0000W18.(多選)如圖所示,在水平拉力F的作用下,物體沿水平面以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng)了距離S,若物重G,桌面對(duì)物體的摩擦力為f(滑輪、滑輪與軸間的摩擦及繩重不計(jì)),下列說法正確的是()A.有用功的功率為fVB.拉力的功率為3FvC.裝置的機(jī)械效率為D.額外功為(3F-f)s20.在一次體育課上甲、乙兩位同學(xué)進(jìn)行抓桿比賽甲同學(xué)從某一位置勻速抓桿到頂用時(shí)9s,乙同學(xué)從同一位置勻速抓到桿到頂用時(shí)10s,若甲、乙兩同學(xué)的體重之比5:6,則他們的功率之比是()A.4:3B.3:4C.27:25D.25:2722.一位體重為500N的同學(xué)在跳繩測(cè)試中,1min跳180次,每次騰空的最大高度平均為4cm

4、,則他在跳繩過程中,克服重力做功的平均功率是()A.60WB.3.6103WC.6103WD.3.6105W30.某班準(zhǔn)備組織一次爬樓比賽活動(dòng),規(guī)定從一樓登上五樓,比誰(shuí)的功率最大怎樣比較誰(shuí)爬樓的功率最大?討論中,同學(xué)們提出測(cè)量的物理量:五樓到一樓的高度H;從一樓到達(dá)五樓所用的時(shí)間t;每個(gè)同學(xué)的質(zhì)量或體重G;一樓到五樓樓梯的長(zhǎng)度L下面比較方案中,能夠分出勝負(fù)且最簡(jiǎn)單的比較方案是()A.比較L/tB.比較H/tC.比較GH/tD.比較G/t35.功率相同的兩輛汽車,勻速行駛在水平路面上,相同時(shí)間內(nèi)通過的路程之比是2:1,則()A.兩車牽引力之比為1:1B.兩車牽引力之比為2:1C.兩車做功之比為1

5、:2D.兩車做功之比為1:138.某人在平直的公路上騎自行車勻速前進(jìn),在10s內(nèi)通過的路程為50m,已知人和車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力為20N,這一過程中騎車人做功的功率為()A.1WB.100WC.1kWD.10kW50.學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上舉行“雙搖跳繩”比賽,“雙搖跳繩”是指每次在雙腳跳起后,繩連續(xù)繞身體兩周的跳繩方法比賽中,初三某同學(xué)1min內(nèi)搖輕繩240圈,跳繩過程腳與地面接觸的時(shí)間約為總時(shí)間的,則他在整個(gè)跳繩過程中跳繩的次數(shù)及功率約為()A.120,120WB.120,400WC.240,120WD.240,400W58.下面關(guān)于功、功率說法正確的是()A.功率大的機(jī)械做功一定快B.功率大的機(jī)械做

6、功一定多C.機(jī)械做功時(shí)間短,功率一定大D.做功多的機(jī)器功率一定大59.關(guān)于功率的概念,正確的說法是()A.力對(duì)物體做功的時(shí)間越多,功率就越大B.力對(duì)物體做功的時(shí)間越短,功率就越大C.功率是表示力對(duì)物體做功的快慢程度的物理量D.提高功率就是提高效率72.甲、乙兩臺(tái)拖拉機(jī)的功率相等,在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程之比是3:1,則甲、乙兩臺(tái)拖拉機(jī)做功之比和牽引力之比分別為()A.1:1,3:1B.1:1,1:3C.3:1,1:1D.1:3,1:179.如圖,平靜的湖面上有兩艘小船,繩的一端拴在甲船上,繞過乙船上的滑輪,站在岸上的人用100N的力拉繩子的自由端如果在40S內(nèi)甲船向右勻速移動(dòng)了10m,同時(shí)乙船

7、向左勻速移動(dòng)了4m,則人拉繩子的功率為()A.35WB.45WC.60WD.70W83.在2011年體能測(cè)試中,某同學(xué)選擇跳繩在1min內(nèi)跳了120次,則他跳繩的平均功率約為()A.5WB.50WC.500WD.5000W90.小明和爸爸一起去登山,登到山頂時(shí),小明用40min,爸爸用45min,爸爸的體重是小明的1.5倍,則小明與爸爸的登山功率之比為()A.3:4B.4:3C.16:27D.27:1693.質(zhì)量為50kg的某同學(xué)在跳繩時(shí)重心高度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示根據(jù)圖象可估算出該同學(xué)在1min內(nèi)克服重力做功的平均功率為(g取10N/kg)()A.30WB.45WC.90WD.150W9

8、7.兩人進(jìn)行爬桿比賽,已知兩人體重G甲:G乙=5:6,甲用了9s爬到頂,乙用了10s爬到頂,則甲、乙兩人爬桿時(shí)功率之比是()A.4:3B.3:4C.27:25D.25:27100.某人騎著一輛變速自行車,在平直的公路上以某一速度勻速行駛?cè)羧撕蛙囁艿淖枇?0N,則通常情況下,騎車人消耗的功率最接近()A.0.8WB.8WC.80WD.800W101.跳繩是一種健身運(yùn)動(dòng),旁人看起來(lái)似乎很簡(jiǎn)單,然而親自跳起來(lái)就會(huì)感到運(yùn)動(dòng)量是相當(dāng)大的有位同學(xué)對(duì)此作了專門研究:跳繩者的質(zhì)量m=50kg,跳繩者的重心高度隨時(shí)間變化的情況如圖所示根據(jù)所給條件可估算出此跳繩者在1min內(nèi)克服重力做功的平均功率為()A.1

9、68.75WB.135WC.75WD.67.5W102.在中考體育測(cè)試中,小麗同學(xué)在跳繩項(xiàng)目中取得好成績(jī),1分鐘內(nèi)跳完80次請(qǐng)你估算小麗跳繩時(shí)克服身體重力做功的功率約為()A.6WB.60WC.600WD.6000W105.鐵路提速要解決許多具體的技術(shù)問題,其中提高機(jī)車牽引力功率是一個(gè)重要問題己知?jiǎng)蛩傩旭倳r(shí),列車所受阻力與速度的平方成正比,即f=kv2列車要提速,就必須研制出更大功率的機(jī)車那么當(dāng)列車分別以120km/h和40km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時(shí),機(jī)車的牽引力功率之比為()A.3:1B.9:1C.27:1D.81:111.在一次體育課上,甲乙兩同學(xué)進(jìn)行爬竿比賽,甲從某一位置勻速爬

10、到竿頂用時(shí)9s,乙從同一位置勻速爬到竿頂用時(shí)10S,若甲乙兩人體重之比是4:5,則他們爬竿的功率之比是P甲:P乙是()A.4:3B.3:2C.4:9D.8:9112.某人騎著一輛普通自行車,在平直公路上以某一速度勻速行駛,若人和車所受的阻力為20N,則通常情況下,騎車人消耗的功率最接近()A.1000WB.100WC.5WD.1W119.小明和小軍進(jìn)行爬樓梯比賽,他們的體重分別為45kg和50kg,爬到目的地所用時(shí)間比為3:4則他們做功的功率比為()A.2:3B.5:6C.6:5D.9:10126.關(guān)于功率,下列說法中正確的是()A.從P=可知,功率跟功成正比,所以只要做功多,功率就大B.從P

11、=可知,功率跟時(shí)間成反比,所以只要時(shí)間短,功率就大C.功率大的機(jī)器比功率小的機(jī)器做功多D.甲每小時(shí)做的功比乙每小時(shí)做的功多,甲的功率比乙的功率大128.小敏同學(xué)和他所騎的輕便自行車總重約600N,上學(xué)路上他騎車在20s內(nèi)勻速通過了一段長(zhǎng)100m的平直公路若自行車所受路面的阻力約為人和車總重力的0.05倍,則通過該段公路時(shí),小敏同學(xué)蹬車的功率約為()A.150WB.300WC.1500WD.3000W129.李華同學(xué)用了半分鐘時(shí)間,從一樓上到二樓,樓高4.8m,則他上樓的功率最接近于()A.8WB.8OWC.8000WD.8000W133.如圖所示,用14N的水平拉力F拉滑輪,可以使重20N的物

12、體A以0.2m/s的速度在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)若不計(jì)滑輪重和繩重,下列說法正確的是()A.地面受到的滑動(dòng)摩擦力為7NB.滑輪移動(dòng)的速度為0.4m/sC.水平拉力F做功的功率為2.8WD.在2s內(nèi)繩子對(duì)物體A所做的功為2.8J134.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為45kg的人,在10s內(nèi)連續(xù)5次跳上每級(jí)高度為0.2m的臺(tái)階,則此人在這段時(shí)間內(nèi)的功率是(g取10N/kg)()A.450WB.45WC.5WD.4500W154.質(zhì)量為45kg的某同學(xué)在跳繩時(shí)重心高度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示根據(jù)圖象可估算出該同學(xué)在1分鐘內(nèi)克服重力做功的平均功率為()A.45WB.135WC.169WD.270W158.中考

13、體能考試中,某同學(xué)選擇了跳繩,他在1min內(nèi)跳了150次,設(shè)他每跳一次所用的時(shí)間相等,則他跳繩時(shí)的功率最接近()A.7500WB.750WC.75WD.7.5W180.下列說法正確的是()A.做功越多,功率一定越大B.做功的時(shí)間越短,功率一定越大C.做相同的功,時(shí)間越短功率越大D.功率是單位時(shí)間內(nèi)完成的功216.甲、乙兩人質(zhì)量之比為5:4他們沿靜止的自動(dòng)扶梯勻速跑上樓的功率之比為3:2甲跑上樓所用的時(shí)間t1,當(dāng)甲站在自動(dòng)扶梯上不動(dòng),幵動(dòng)自動(dòng)扶梯把甲送上樓所用的時(shí)間t2,那么,當(dāng)乙用原來(lái)的速度沿向上開動(dòng)的扶梯跑上樓時(shí)所用的時(shí)間為()A.B.C.D.250.如圖所示,AB、AC、AD是三個(gè)高度相同

14、、長(zhǎng)度不同的光滑斜面,現(xiàn)有物體G分別從AB、AC、AD頂端自由滑到底端,做功為WB、WC、WD,做功的功率為PB、PC、PD,則下列關(guān)系式成立的是()A.WBWCWDB.PBPCPDC.WB=WC=WDD.PB=PC=PD251.如圖,將同一物體分別沿光滑斜面AB、AC以相同的速度,勻速拉到頂點(diǎn)A,施加的力分別為F1、F2拉力做功分別為W1、W2,拉力的功率為P1、P2下列正確的是()A.F1F2W1W2P1P2B.F1F2W1=W2P1P2C.F1F2W1W2P1P2D.F1F2W1=W2P1P2252.下列說法正確的是()A.功率是描述物體做功的多少B.功率越大,做功越多C.相同時(shí)間內(nèi),做

15、功越少,功率越少D.時(shí)間越少,功率越大256.甲、乙兩臺(tái)機(jī)器,甲做的功是乙的2倍,但乙所用的時(shí)間是甲的,比較甲、乙兩臺(tái)機(jī)器的功率,則()A.P甲:P乙=3:2B.P甲:P乙=2:3C.P甲:P乙=1:2D.P甲:P乙=1:3281.(2016春桐鄉(xiāng)市校級(jí)月考)人的體溫是由“下丘腦”中特殊神經(jīng)細(xì)胞組織控制的,它對(duì)人體體溫的變化很敏感,當(dāng)下丘腦溫度高于37時(shí),人體散熱機(jī)制(如血管舒張,出汗等)就會(huì)活躍起來(lái)已知37時(shí)蒸發(fā)18克汗水所需要的能量為4300焦現(xiàn)有一中年人漫步行走時(shí),每秒鐘體內(nèi)產(chǎn)生的熱量為35焦,而此時(shí)人體通過傳導(dǎo)、輻射等方式(不包括出汗)產(chǎn)生的散熱功率只有33瓦,因此還要通過出汗的方式才

16、能保持37的體溫不變那么此人漫步行走1小時(shí)出汗約()A.20克B.30克C.40克D.50克339.鐵路提速要解決許多具體的技術(shù)問題,其中提高機(jī)車牽引力的功率是一個(gè)重要問題已知?jiǎng)蛩傩旭倳r(shí),列車所受阻力與速度的平方成正比,即f=kV2列車要提速,就必須研制出更大功率的機(jī)車那么當(dāng)列車分別以150km/h和30km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時(shí),機(jī)車牽引力的功率之比為()A.5:1B.25:1C.36:1D.125:1342.某汽車最大輸出功率為40kw,若它做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度是72km/h,則此時(shí)它受到地面的摩擦力為()A.4000NB.2000NC.1000ND.500N341.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

17、的功率是一定的,根據(jù)P=Fv;汽車上坡時(shí),駕駛員應(yīng)將汽車檔位換到低速檔,以減小汽車的行駛速度,目的是()A.增大爬坡的牽引力B.省油C.安全D.減小摩擦344.甲、乙兩人進(jìn)行爬竿比賽,甲從某一位置勻速爬到竿頂是9秒,乙從同一位置勻速爬到同一竿頂用時(shí)10秒,甲、乙兩人體重之比是5:6,則他們爬竿的功率之比這P甲:P乙是()A.5:6B.6:5C.15:8D.25:27378.下列說法中正確的是()A.機(jī)械做的功越多,它的功率一定大B.機(jī)械做功時(shí)間短,它的功率一定大C.機(jī)械做功越快,它的功率就越大D.做相同的功,機(jī)械用的時(shí)間長(zhǎng),它的功率大392.關(guān)于功率的概念正確的說法是()(1)功率越大,越省力

18、(2)功率越大,做功越多(3)功率越大,表示做功越快(4)功率大,表示單位時(shí)間內(nèi)做功多A.(3)(4)B.(2)(3)C.(1)(2)D.都正確407.(2014秋揚(yáng)州校級(jí)期末)甲,乙兩臺(tái)機(jī)器,甲做的功是乙做的功的2倍,而乙所用的時(shí)間是甲所用的時(shí)間的2倍,則甲,乙兩臺(tái)機(jī)器的功率關(guān)系是()A.P甲:P乙=4:1B.P甲:P乙=1:4C.P甲:P乙=2:1D.P甲:P乙=1:1416.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為160kW,它以額定功率在平直公路上行駛的最大速度為20m/s,那么汽車在以最大速度勻速行駛時(shí)所受的阻力是()A.16000NB.8000NC.5000ND.3200N419.A,B兩桿豎立在水平地面上,A,B桿長(zhǎng)之比為3:5,甲、乙兩同學(xué)同時(shí)進(jìn)行爬桿,甲用9s,

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