如何正確使用常溫道路標(biāo)線漆

1、 1 / 10 關(guān)鍵詞： 附著力剝落耐磨耐久性 1使用注意事項(xiàng) 1.1常溫道道路標(biāo)線涂料是自揮發(fā)快速氣干性涂料，長(zhǎng)達(dá)牌常溫道道路標(biāo)線涂料漆屬于丙烯酸類道路漆，該產(chǎn)品精選原料，具有優(yōu)異附著力，干燥迅速，因此，投入使用具有優(yōu)異耐磨性，使用期長(zhǎng)。 1.2在正常施工，正式的流量，正常路面狀況下，長(zhǎng)達(dá)向廣大用戶朋友做出如下承諾： 1.2.1保證在公路上投入使用6-8個(gè)月。 1.2.2保證在城市道路投入使用4-5個(gè)月。 1.3施工前請(qǐng)清掃地面，除凈灰塵，泥土等雜質(zhì)，以免影響涂膜與路面之間的附著力。 1.3.2請(qǐng)使用配套稀釋劑，同時(shí)對(duì)水泥與舊瀝青路面使用指定專用稀釋劑，新瀝青路面使用配套稀釋劑。 1.3.3

2、嚴(yán)禁在潮濕路面上施工，雨后路面要經(jīng)過(guò)充分干燥方可施工，避免施工前后24小時(shí)下雨。 1.3.4施工氣溫不低于5oC。 1.3.5開(kāi)桶后涂料必須經(jīng)過(guò)充分?jǐn)嚢璺娇墒褂谩?1.3.6在干燥允許的情況下，希望涂膜厚度盡可能厚一點(diǎn)，通常應(yīng)在原有標(biāo)線徹底磨損后進(jìn)行再涂布，以獲取更好的效果，一般濕膜應(yīng)爭(zhēng)取達(dá)到 0.3mm。 1.3.7存放在陰涼干燥處，注意安全，嚴(yán)禁煙火。 2 / 10 1.3.8自生產(chǎn)包裝起，貯存期一年。 2.常溫漆不良現(xiàn)象的原因分析及解決方法 不良現(xiàn)象原因分析解決方法 1.選擇合適和噴嘴 2.更新噴嘴。 3.稀釋劑適量。 4.調(diào)整壓力。 1.噴嘴不合適。 標(biāo)線毛邊 2.噴嘴磨損。 3.稀釋

3、劑過(guò)多 4.噴涂壓力不足 標(biāo)線出現(xiàn)蠕動(dòng)和變形 1.噴涂壓力不足 2.泵能力不足 3.噴嘴過(guò)大 4.過(guò)濾裝置堵塞 5.涂料粘度過(guò)高 1.油漆箱閥門(mén)末打開(kāi) 2.過(guò)濾網(wǎng)堵塞 3.缸體內(nèi)存有空氣 3 / 10 4.柱塞桿封密不嚴(yán) 5.油漆粘度過(guò)大 1.油漆通道堵塞 2.噴槍過(guò)濾網(wǎng)堵塞 1.油漆瀉漏 2.設(shè)定壓力偏低 3.吸入排出溢流閥有缺陷和 混進(jìn)雜物 1.過(guò)濾網(wǎng)堵塞 2.呼吸xx進(jìn)入空氣 1.噴槍槍針針磨損 2.有雜質(zhì)（局部）堵塞 1.路面太潮 2.路面太臟 3.施工后24小時(shí)內(nèi)下雨 4.油漆附著力太差 1.調(diào)整壓力 2.更加大功率泵 3.選用適合噴嘴 4.清理過(guò)濾裝置 5.調(diào)整涂料粘度 4 / 1

4、0 1.打開(kāi)油漆箱閥門(mén) 2.清洗過(guò)濾網(wǎng) 3.排除缸體內(nèi)空氣 4.調(diào)緊封密螺帽 5.調(diào)稀油漆粘度 1.清洗通道導(dǎo)管 2.清洗過(guò)濾網(wǎng) 1.緊固防漏螺母 2.調(diào)整油漆噴涂壓力 3.清理或更換溢流閥 1.清洗過(guò)濾網(wǎng) 2.保持油箱子中油漆面高出吸入口 1.修理工或更換 1.待路面徹底干透才施工 2.清除凈灰塵，泥土，并清掃路面 3.做好天氣防范，盡可能避免施工前后24小時(shí)內(nèi)有雨天氣施工 4.選用更好的油漆品種 1.防止生產(chǎn)中帶入水份，選用更好的防沉劑 2.在有效期內(nèi)使用 1.添加防結(jié)皮盎劑2加強(qiáng)桶的xx 噴涂機(jī)無(wú)料吸入 5 / 10 噴槍無(wú)涂料噴出 噴涂壓力不足 噴涂壓力不穩(wěn) 噴槍有漏漆現(xiàn)象 剝落 漆在

5、桶中嚴(yán)重沉降或結(jié)塊 1.防沉降技術(shù)待解決 2.存放期過(guò)長(zhǎng) 1.防結(jié)皮技術(shù)待解決 2.桶xx不嚴(yán) 漆在桶中結(jié)皮 3.存放期限過(guò)長(zhǎng) 耐久性差 1.車(chē)流量太大 2.涂膜太薄 3.涂膜與路面附著力如路面 過(guò)于潮濕，有灰塵，泥塊等 雜質(zhì) 4.干燥過(guò)快 1.漆中有粒過(guò)大雜質(zhì)或異 2.xx嚴(yán)重結(jié)塊或結(jié)皮 6 / 10 3.油漆貯存穩(wěn)定性過(guò)差 1.xx干燥太慢（瀝青路面） 2.施工開(kāi)放通車(chē)不定期早 3.長(zhǎng)期貯存樹(shù)脂被化變質(zhì) 4.漆與路面殘錙的xx而 起反應(yīng) 1.噴嘴不適合 2.噴嘴磨損 3.噴涂機(jī)械循環(huán)系統(tǒng)故障 3.噴槍壓力不足 4.xx粘度過(guò)大3在有效存放期限內(nèi)使用 1.適量增加漆膜厚度 1 堵槍眼 1.加

6、強(qiáng)過(guò)濾 2.防止結(jié)塊沉降 3.在有效期限內(nèi)使用 1.選用快干漆 2.待涂料不粘胎生通車(chē) 3.避免使用過(guò)期品 4.待遇土水清洗后再施工 7 / 10 1.選擇合適噴嘴 1.更新噴嘴 2.清洗循環(huán)系統(tǒng) 3.調(diào)整壓力 4.調(diào)整粘度 標(biāo)線變色 標(biāo)線厚度不均 3.油漆耐久性問(wèn)題的討論 道路標(biāo)線漆的耐久性是一個(gè)廣泛討論的問(wèn)題，它的影響因素多，用戶朋友首先要體會(huì)什么是剝落，什么是耐磨性差和耐久特別應(yīng)該區(qū)別剝落和耐磨性兩個(gè)概念。（具體參見(jiàn)3。4）同一廠家同一批料在不同地方使用往往反映結(jié)果很不一樣，便能說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題。對(duì)于影響漆膜耐久性因素現(xiàn)象很多，現(xiàn)在我們就這個(gè)現(xiàn)象列出眾多討論結(jié)果，以茲大家確認(rèn)和認(rèn)同。 3.1

7、涂料本身的因素 涂料中樹(shù)脂含量多少以及涂料中是否填加耐磨填充料等因素是涂料自身內(nèi)在原因。它們直接體現(xiàn)的耐磨性便是廠家檢測(cè)耐磨結(jié)結(jié)果，但這個(gè)結(jié)果對(duì)投入使用中耐久性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)中夠的，它只能反映漆膜在正常施工和正常車(chē)流量和正常道路狀況下的耐磨情況，具體到投科使用其耐磨還需結(jié)合施工來(lái)討論這個(gè)情況。 3.2施工及使用環(huán)境的影響 俗話說(shuō)： 三分漆，七分施工，也就是說(shuō)漆本身耐久性在使用中作用只能占三成，而另外七成則是施工因素所左右，漆本身好壞只能占據(jù)一個(gè)前提，是涂料在使用中的前提條件，而大多影響因素來(lái)源于施工狀。 8 / 10 3.2.1施工壓力的影響 施工壓力越大，則油漆與路面結(jié)合越強(qiáng)，就是說(shuō)漆膜在干結(jié)投入使

8、用后，一經(jīng)有剝落出現(xiàn)，這種病態(tài)便會(huì)成比增加，迅速蔓延，嚴(yán)格地講，剝落不是耐磨性差的問(wèn)題，但它直接影響到涂料的耐用久性。 3.2.2施工速度過(guò)快，漆膜過(guò)薄，使用時(shí)磨損厚度不夠，直接現(xiàn)象也是耐磨性差。 3.2.3車(chē)流量過(guò)大 車(chē)流量過(guò)大，則造成漆膜的磨損加劇，因而其直接現(xiàn)象也歸到涂料耐磨性過(guò)差，故在車(chē)流量過(guò)大的地方應(yīng)適當(dāng)放慢施工速度，使漆膜保持一定的厚度，以增加漆膜本身耐磨性。 3.2.4稀釋劑的影響 道路標(biāo)線漆應(yīng)保證其在投入使用中具有一定的干膜厚度，稀釋劑過(guò)多，會(huì)影響漆膜干膜厚度，也會(huì)造成漆膜耐磨性差。 3.3剝落對(duì)耐久性的影響 3.3.1漆膜附著力與漆膜耐久是兩個(gè)不同概念，但在實(shí)際使用中不能割裂

9、開(kāi)二者的關(guān)系，結(jié)合市場(chǎng)反饋回來(lái)的信息，以及長(zhǎng)達(dá)技質(zhì)部多年試驗(yàn)及驗(yàn)證的結(jié)果表明： 離開(kāi)附著力來(lái)談?dòng)推崮途眯允菦](méi)有依據(jù)的，它只能是空談。 凡接觸過(guò)熱熔標(biāo)線的用戶朋友都應(yīng)清楚，在舊瀝青路面和水泥路面熱熔標(biāo)線極易脫落，便失去它的意義，這能說(shuō)是它耐磨性差？要求其有良好耐久性，首先應(yīng)要求級(jí)與路面良好附羊，常駐溫漆的沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象？的，并且這個(gè)現(xiàn)象很多。 3.3.2施工溫度影響 常溫漆歸結(jié)為熱塑性，其粘接成份是高分子量的聚丙烯樹(shù)脂或苯丙樹(shù)脂，這些樹(shù)脂在較低溫度下為纏繞的線團(tuán)狀，溫度升高，線團(tuán)便伸展為曲線，與路 9 / 10 面的結(jié)合面積增大，故而影響到其與路面的結(jié)合狀況，這便是為何廠家確定施工的下限溫度的原因

10、所在。 3.3.3路面干凈狀況 路面中干革命凈直接影響到漆膜與路面結(jié)合力降低，在投入使用中漆膜也易剝落。 3.3.4路面潮濕的影劇院響 路面過(guò)于潮濕，或空氣濕度大，漆膜干燥后，一經(jīng)太陽(yáng)爆曬則路面潮氣便蒸發(fā)出來(lái)，直接對(duì)漆膜產(chǎn)生壓力，也易造成漆膜剝落，水泥路面由于很多毛細(xì)孔，這些細(xì)孔極易吸收水份，而在受熱又釋放出水蒸氣，因而水泥路面油漆極易剝落便是這個(gè)原因，所以為了避免這種情況，施工時(shí)應(yīng)盡量避免施工前后24小時(shí)不得下雨，做好天氣防范措施，待路面徹底干透才施工。 3.3.5直接在舊線上施工 不同廠家的標(biāo)線漆的表現(xiàn)張力不一樣，也直接導(dǎo)致二者附著力和潤(rùn)濕情況，嚴(yán)重還會(huì)出現(xiàn)咬底現(xiàn)象，即新標(biāo)線漆中溶劑成份溶

11、脹舊標(biāo)線漆膜，而舊標(biāo)線漆膜便開(kāi)始脫離路面，但又末溶解，但又開(kāi)始脫離路面，便導(dǎo)致在使用中一經(jīng)車(chē)碾后，便開(kāi)始剝落，也極大影響漆膜的耐久性。 3.3.6稀釋劑的影響 稀釋劑應(yīng)該與涂料配套，否則也是一個(gè)問(wèn)題，稀釋劑的加入的二個(gè)作用，其一，降低體系粘度，便于施工；其二，顯著降低涂料體系的張力，以便使涂料體系良好潤(rùn)濕路面，（對(duì)水泥路面尤其是這樣），以改善涂膜對(duì)路面的潤(rùn)濕狀況。 3.3.7涂料自身原因如樹(shù)脂多少，對(duì)路面潤(rùn)濕性及其他原因也影響到涂膜與路面附著力。 注： 以上 10 / 10 3.2 3.3直接影響到涂膜投入使用的耐久性。 3.4什么是剝落？耐磨性？耐用久性？ 3.4.1剝落是指油漆成膜后路面附著力差，而在外力作用下從路面脫落，它與耐磨性是不同現(xiàn)象，但直接影響到標(biāo)線使用壽命，與耐用磨性一道影響到標(biāo)線耐久性，剝奪落產(chǎn)生初期限是標(biāo)線局部小面積成不規(guī)則片狀離開(kāi)路面，這種現(xiàn)象伴隨時(shí)間迅速蔓延，標(biāo)線線型逐漸殘缺甚至消失，便如蠶食一樣很快導(dǎo)致標(biāo)線在不到一個(gè)月便消失，用戶朋友應(yīng)該注意到這一現(xiàn)象，應(yīng)與耐磨性區(qū)分