一級建造師——市政工程數(shù)字總結(jié)

1、Word專業(yè)資料一級建造師-市政數(shù)字總結(jié)75%數(shù)字1.設(shè)計無要求時，混凝土強度應達到設(shè)計強度等級75%后，可拆除模板或澆筑后節(jié)混凝土 。2.擰緊地腳螺栓時，灌筑的混凝土應達到設(shè)計強度75%以上。3.預制混凝土樁起吊時的強度 應符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時，達到設(shè)計強度的75%以上4.放預應力筋時混凝土強度必須符合設(shè)計要求，設(shè)計未規(guī)定時，不低于強度設(shè)計值的75%5.道的水泥漿強度達到設(shè)計規(guī)定后可 吊移；設(shè)計未要求時，應不低于設(shè)計強度的75%。6.安裝后應及時澆筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達到設(shè)計 強度 75%后可拆除斜撐。7.裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運、堆放

2、和吊裝就位時，混凝土的強度不應低于設(shè)計75%。8.裝配式拱橋構(gòu)件在吊裝時，混凝土的強度不得低于設(shè)計要求；設(shè)計無要求時，不得低75%。9.拱圈（拱肋）封拱合龍時 混凝土強度應符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時，各段混凝土應75%80%數(shù)字10. 壓漿后應及時澆筑 封錨混凝土。不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強度等級的80%，且不得低于 30MPa。無粘結(jié)封錨混凝土不得低于結(jié)構(gòu)混凝土強度，100%，切不低于 C4011. 采用雙機抬吊作業(yè)時，應選用起重性能相似的起重機，每臺起重機載荷不得超過允載荷的 80% 且應對第一吊進行試吊作業(yè)，施工中必須保持兩臺起重機同步作業(yè)。在吊裝過程中，兩臺起重機的吊鉤滑輪組應保持垂直狀態(tài)。

3、12. 水泥混凝土路面養(yǎng)護時間應根據(jù)混凝土 彎拉強度增長情況而定，不宜小于設(shè)計 彎拉強度的 80%，一般 宜為 1421d。應特別注重前 7d 的保濕（溫）養(yǎng)護。13. 漿砌、混凝土砌塊拱橋 應在砂漿強度達到設(shè)計要求強度后卸落拱架，設(shè)計未規(guī)定時，砂漿強度應達到Word專業(yè)資料設(shè)計標準值的 80%以上。14.鋼梁制造焊接環(huán)境相對濕度不宜高于80%。15.高強度螺栓終擰完畢必須當班檢查。每栓群應抽查總數(shù)的于 80%，否則應繼續(xù)抽查，直至合格率達到 80%以上。對螺栓擰緊度不足者應補擰，對超擰者應更換、重新施擰并檢查。自下而上16. 保溫層厚度超過 100mm 時，應分層施工，各層的厚度應接近，非水

4、平管道的保溫施工應自下而上進行，防潮層和保護層的搭接應上壓下，搭接寬度不小于 30mm。17. 縱向鋪設(shè)長度宜上長下短，可采用緩于或等于1:1 的坡度自下而上逐層增大，最下一層的鋪網(wǎng)長度應不小于計算的最小縱向鋪設(shè)長度。18. 中洞法的特點是初期支護 自上而下，每一步封閉成環(huán)，環(huán)環(huán)相扣，二次襯砌 自下而上施工，施工質(zhì)量 容易得到保證。閥門：要求介質(zhì)由下而上通過閥座的閥門：截止閥等，起作用是為了便于開啟和檢修。自上而下與自下而上19. 采用空氣幕助沉時，管路和噴氣、壓氣設(shè)備及系統(tǒng)裝置的設(shè)置應滿足施工要求；開氣應自上而下，停氣應緩慢減壓，壓氣與挖土應交替作業(yè)；確保施工安全。、20. 噴射應從水池上端

5、往下進行，用連環(huán)式噴射不能停滯一點上噴射，并隨時控制噴射均勻平整，21暗挖隧道噴射作業(yè)，分段、分層進行，噴射順序由下而上進行。最低、最高溫度22.現(xiàn)澆壁板縫混凝土澆筑時間應根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時進行。（當日最高溫度進行）；合龍宜在一天中氣溫最低時進行23供熱管道的連接式主要有：螺紋連接（絲接）、法蘭連接和焊接連接。螺紋連接僅適用于小管徑、低壓力和較低溫度的情況。供熱網(wǎng)管道的連接一般應采用焊接連接式。采用電熔連接、熱熔連接接口時， 應選擇在當日溫度較低或接近最低時進行混凝土強度高、低24. 合龍段的混凝土強度宜提高一級，以盡早施加預應力。25. 大跨徑桁式組合拱，拱頂濕接頭混凝

6、土，宜采用較構(gòu)件混凝土強度高一級的早強混凝土；澆筑前，接 縫的壁板表面應灑水保持濕潤，模應潔凈；接縫的混凝土強度應符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計無要求時，應比 壁板混凝土強度提高一級C1526. 路緣背后路肩用灰土夯實，C15 混凝土做護腳。園路一般采用平和立兩種形式。27. 混凝土灌注過程因故中斷后拔除鋼筋骨架，待已灌混凝土強度達到C15 后，先用同級鉆頭重新鉆，并5%，且不得少于 2 套。抽查合格率不得小Word專業(yè)資料鉆除原灌混凝土的浮漿，再用500 鉆頭在樁中心鉆進 300500mm 深，這樣就完成了接口的處理工作，然后便可按新樁的灌注程序灌注混凝土C2028. 采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的

7、彎道時，宜采用楔形或扇形砌塊；當砌體垂直灰縫寬度大于30mm 時，應采用細混凝土灌實，混凝土強度等級不應小于C20。29. 埋供熱管道和在外力作用下不允有變形的管道的折點處應按設(shè)計的位置和要求設(shè)置固定墩，以保證管 道系統(tǒng)的穩(wěn)定性。當設(shè)計未要求時，固定墩的質(zhì)量應符合如下要求：混凝土固定墩的強度等級不低于 C20 ;鋼筋直徑不應小于8mm，其間距不應大于 250mm30MPa30. 預應力筋拉后，應及時進行道壓漿，采用水泥漿，設(shè)計無要求時不得低于30MPa。31. 用于砌筑結(jié)構(gòu)的材強度等級應符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時不得小于30MPa。32. 預應力混凝土構(gòu)件吊裝時，其道水泥漿的強度不應低于構(gòu)件設(shè)

8、計要求。不低于30MPa。33. 埋設(shè)在結(jié)構(gòu)的錨具，壓漿后應及時澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度等級應符合設(shè)計要求，不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強度等級的80% ,且不低于 30MPa。C4034. 封錨混凝土強度等級不得低于相應結(jié)構(gòu)混凝土強度等級，且不得低于C40。35. 橋墩分水體鑲面的抗壓強度不得低于40MPa ,水泥36. 水泥穩(wěn)定土基層，采用初凝時間大于3H，終凝時間不小于 6H 的 42.5 級普通硅酸鹽水泥，32.5 級礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥。37. 重交通以上等級道路，快速路，主干路采用42.5 級以上道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；其他道路采用礦渣水泥；38. 預

9、應力混凝土優(yōu)先采用 硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；不得使用火山灰質(zhì)普通硅酸鹽水泥及粉煤灰普 通硅酸鹽水泥。39. GRC 以耐堿玻璃纖維做增強材，硫鋁酸鹽低堿度水泥為膠結(jié)材。40. 高壓噴射注漿水泥，宜采用 42.5 級的普通硅酸鹽水泥；上游與下游42. 鋼板圍堰施打順序一般從上游向下游合龍。43. 管道注水與浸泡：應從下游緩慢注入，注入時應設(shè)置排氣閥，將管道的氣體排除。44. 筑堰材料宜用黏性土、粉質(zhì)黏土或砂質(zhì)黏土。填土應自上游開始至下游合龍。45. 堆碼土袋，應自上游開始至下游合龍。上下層和外層的土袋均應相互錯縫，盡量堆碼密實、平穩(wěn)。形狀46. 圍堰外形一般有圓形、圓端形（上、下游為半圓形中

10、間為矩形）、矩形、帶三角的矩形。（圓、矩）47. 涵洞一般有管涵、拱形涵、蓋板涵、箱涵Word專業(yè)資料48. 管節(jié)斷面形式分為圓形、橢圓形、卵形、矩形。49. 車站（矩形、拱形、圓形、馬蹄、橢圓形）50. 按盾構(gòu)機的斷面形狀劃分，有圓形和異形盾構(gòu)機兩類，其中異形盾構(gòu)機主要有多圓形、馬蹄形和矩形。 管棚有帽形、形、一字形及拱形等。注漿51. 在砂卵地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用劈裂注漿法；在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注Word專業(yè)資料跳挖、隔（跳）52. 旋挖鉆機成應采用跳挖式，并根據(jù)鉆進速度同步補充泥漿，保持所需的泥漿面高度不變53. 鋼管打人土體就位后，應及時隔（跳）向鋼管及圍壓注

11、水泥漿或水泥砂漿，使鋼管與圍巖體密實，并 增加鋼管的剛度。系數(shù) 1.3 與系數(shù) 1.5 對比54. 支架法穩(wěn)定系數(shù)不得小于 1.3.掛籃設(shè)計中，系數(shù)全部為 2.先法臺座其抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.5，抗滑移安全系數(shù)不得小于1.3.拉橫梁應有足夠的剛度，受力后的最大擾度不得大于 2mm.連接式55. 塑料或橡膠止水帶接頭應采用熱接，不得采用疊接，接縫應平整牢固，不得有裂口、脫膠現(xiàn)象；T 字接頭、十字接頭和 Y 字接頭，應在工廠加工成型。56. 金屬止水帶接頭應按其厚度分別采用折疊咬接或搭接；搭接長度不得小于 20mm，咬接或搭接必須采用雙面焊接57. 鋼筋連接的式：根據(jù)鋼筋直徑、鋼材、現(xiàn)場條件確

12、定鋼筋連接的式。主要采取綁扎（220mm ）、焊接、機械連接式。58. 采用法蘭和膠圈接口時，安裝應按照施工案格控制上、下游管道接裝長度、中心位移偏差及管節(jié)接縫寬度和深度。59. 采用焊接接口時，兩端管的環(huán)向焊縫處齊平，錯口的允偏差應為0.2 倍壁厚，壁錯邊量不宜超過管壁厚度的 10%，且不得大于 2mm。60. 采用電熔連接、熱熔連接接口時，應選擇在當日溫度較低或接近最低時進行；電熔連接、熱熔連接時電熱設(shè)備的溫度控制、時間控制，擠出焊接時對焊接設(shè)備的操作等，必須格按接頭的技術(shù)指標和設(shè)備的操 作程序進行；接頭處應有沿管節(jié)圓平滑對稱的、外翻邊；接頭檢驗合格后，翻邊宜鏟平。61. 當閥門與管道以法

13、蘭或螺紋式連接時，閥門應在關(guān)閉狀態(tài)下安裝，以防止異物進入閥門密封座。當閥門與管道以焊接式連接時，宜采用氬弧焊打底，這是因為氬弧焊所引起的變形小，飛濺少，背面透度均勻，表面光潔、整齊，很少產(chǎn)生缺陷，另外，焊接時閥門不得關(guān)閉，以防止受熱變形和因焊接而造成密封面損傷，焊機地線應搭在同側(cè)焊口的鋼管上，禁搭在閥體上。對于承插式閥門還應在承插端頭留有1.5mm 的間隙，以防止不在焊接時和在以后的操作過程中附加不合理的受力。保護層厚度62.鋼筋的混凝土保護層厚度，必須符合設(shè)計要求。設(shè)計無規(guī)定時應符合下列規(guī)定：（1）普通鋼筋和預應力直線形鋼筋的最小混凝土保護層厚度不得小于鋼筋公稱直徑，后法構(gòu)件預應力直線形鋼筋

14、不得小于其管道直徑的1 / 2。漿法；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。劈裂注漿適用于低滲透性的土層滲透注漿只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖Word專業(yè)資料于 100mm 的鋼筋網(wǎng)。（2）當受拉區(qū)主筋的混凝土保護層厚度大于50mm 時，應在保護層設(shè)置直徑不小于6mm、間距不大(3) 鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于20mm。(4) 應在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，確?；炷帘Ｗo層厚度，墊塊應與鋼筋綁扎牢固、錯開布置。63. 鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實，鋼架應全部被覆蓋，保護層厚度不得小于40mm。64. 封錨要求：(1) 凸出式錨固端錨具的保護層厚度不應小于50mm;

15、(2) 外露預應力筋的保護層厚度不應小于50mm;(3) 封錨混凝土強度等級不得低于相應結(jié)構(gòu)混凝土強度等級，且不得低于C40。對比(拉控制應力達到穩(wěn)定后可錨，錨固后預應力筋的外露長度不宜小于30mm .后預應力拉作業(yè)應按規(guī)要求格執(zhí)行。預應力筋在拉控制應力達到穩(wěn)定后可錨固。預應力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm )65. 一般條件下，噴射水泥砂漿保護層厚50mm。鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護層不應小于20mm吊裝交角66. 吊裝時，吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60。時，應設(shè)置吊架或吊裝扁擔，盡量使吊環(huán)垂直受力。67. 曲梁宜采用三點吊裝。吊繩與預制構(gòu)件平面的交角不應小于45。；當小于 45。時，應進行強

16、度驗算。洞口加固法68. 盾構(gòu)常用加固法主要有：注漿法、高壓噴射攪拌法和凍結(jié)法。69. 地基加固：1-換填材料加固處理法，以提高地基承載力為主，適用于較淺基坑，法簡單操作便。2 采用水泥土攪拌、高壓噴射注漿、注漿或其他法對地基摻入一定量的固化劑或使土體固結(jié)，以提高土體的強度和土體的側(cè)向抗力為主，適用于 深基坑。70. 截水帷幕目前常用注漿、旋噴法、深層攪拌水泥土樁擋墻等結(jié)構(gòu)形式。注漿法的適用圍71. 在砂卵地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用劈裂注漿法；在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注 漿法；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。路面試驗參數(shù)73.黏度：抵抗變形的能力(針入度) 軟化點：針入

17、度指數(shù)瀝青的老化：采用薄膜烘箱加熱試驗，殘留延度(10C或 5C)等來反映其抗老化性。通過水煮法試驗，測定瀝青和骨料的黏附性，反映其抗水損害能力，等級越高，黏附性越好。塑性：反映瀝青抵抗開裂的能力：10C延度或 15C延度必須74. 路基施工以機械作業(yè)為主，人工配合為輔；人工配合土作業(yè)時，必須設(shè)專人指揮；75. 新建的地下管線施工必須遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則。76. 要保證路基的穩(wěn)定性，提高路基抗變形能力，必須采取相應的排水措施或隔水措施，以消除或減 輕水對路基穩(wěn)定的危害。77. 加筋路堤填的壓實度必須達到現(xiàn)行路基設(shè)計規(guī)規(guī)定的壓實標準78. 攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地

18、攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，79.瀝青混合料路面接縫必須緊密、 平順。上、下層的縱縫應錯開 150mm (熱接縫)或 300400mmWord專業(yè)資料(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位Im 以上。應采用 3m 直尺檢查，Word專業(yè)資料80.三輥軸機組鋪筑混凝土面層時，輥軸直徑應與攤鋪層厚度匹配，且必須同時配備一臺安裝插入式振搗器組的排式振搗機；當面層鋪裝厚度小于150mm 時，可采用振搗梁；當一次攤鋪雙車道面層時應配備縱縫拉桿插入機，并配有插入深度控制和拉桿間距調(diào)整裝置81.普通混凝土路面的脹縫應設(shè)置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應與路面中心線垂

19、直； 縫壁必須垂直；縫寬必須一致，縫中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部脹縫板和安裝傳力桿82.不需碾壓成型，攤鋪找平后必須立即進行初期養(yǎng)護，禁止一切車輛和行人通行。83.在舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土必須處理好反射裂縫，盡可能減少或延緩反射裂縫的出現(xiàn)。84.預制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB230 熱軋光圓鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代85.當焊接網(wǎng)片的受力鋼筋為 HPB235 鋼筋時，如焊接網(wǎng)片只有一個向受力，受力主筋與兩端的兩根橫向鋼筋的全部交叉點必須焊接；如焊接網(wǎng)片為兩個向受力，則四邊緣的兩根鋼筋的全部交叉點必須焊接，其余交叉點可間隔焊接或綁、焊相間。86.支架立柱必須落在有足夠承載力

20、的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。支架地基禁被 水浸泡，冬期施工必須采取防止凍脹的措施87 .模板在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施.88.管道安裝后，需在其附近進行焊接作業(yè)時，必須對管道采取保護措施89.預應力筋必須保持清潔。在存放、搬運、施工操作過程中應避免機械損傷和有害的銹蝕。如長時 間存放，必須安排定期的外觀檢查90.灌注樁各工序應連續(xù)施工，鋼筋籠放入泥漿后4h 必須澆筑混凝土91.導管采用法蘭盤接頭宜加錐形活套；采用螺旋絲扣型接頭時必須有防止松脫裝置92.澆筑分段工作縫，必須設(shè)在彎矩零點附近。93.鋼梁出廠前必須進行試拼裝，并應按設(shè)計和有關(guān)規(guī)的要求驗收94.吊裝桿件時，必須等

21、桿件完全固定后可摘除吊鉤。95.索塔混凝土現(xiàn)澆，應選用輸送泵施工，超過一臺泵的工作高度時，允接力泵送，但必須做好接 力儲料斗的設(shè)置，并盡量降低接力站臺高度。96.啟動時，現(xiàn)場必須有主管施工技術(shù)人員專人統(tǒng)一指揮。97.軟土基坑必須分層、分塊、均衡地開挖，分塊開挖后必須及時施工支撐。對于有預應力要求的 鋼支撐或錨桿，還必須按設(shè)計要求施加預應力。99.鋼架應與噴射混凝土形成一體，鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實，鋼架應全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不得小于40mm。100. 金屬止水帶接頭應按其厚度分別采用折疊咬接或搭接；搭接長度不得小于20mm，咬接或搭接必須采用雙面焊接101. 無粘

22、結(jié)預應力筋不應有死彎，有死彎時必須切斷102. 池壁纏絲前，在池壁圍，必須設(shè)置防護欄桿；已纏繞的鋼絲，不得用尖硬或重物撞擊103. 噴射水泥砂漿保護層，應在水池滿水試驗后施工（以便于直觀檢查壁板及板縫有無滲漏，也便 處理），而Word專業(yè)資料且必須在水池滿水狀況下施工。104. 每節(jié)制作高度應符合施工案要求，且第一節(jié)制作高度必須高于刃腳部分105. 防水混凝土拌合物在運輸后如出現(xiàn)離析，必須進行二次攪拌。當坍落度損失后不能滿足施工要求時，應加入原水灰比的水泥漿或二次摻加減水劑進行攪拌，禁直接加水106. 已灌注混凝土表面必須鑿毛，清理干凈后粘貼遇水膨脹膠條107. 吊裝預埋件首次使用前必須進行抗

23、拉拔試驗，試驗結(jié)果符合設(shè)計要求；108. 當鋼筋混凝土管片表面出現(xiàn)缺棱掉角、混凝土剝落、大干0. 2mm 寬的裂縫或貫穿性裂縫等缺陷時，必須進行修補。修補時，應分析管片破損原因及程度，制定修補案。110 隧道采用鉆爆法施工時，必須事先編制爆破案，報城市主管部門批準，并經(jīng)公安部門同意后可實 施。試驗和經(jīng)驗111. 目前再生瀝青混合料 最佳瀝青用量 的確定法采用 馬歇爾試驗 法，技術(shù)標準原則上參照熱拌瀝青混 合料的技術(shù)標準。由于再生瀝青混合料組成的復雜性，個別指標根據(jù)試驗結(jié)果和經(jīng)驗確定。112. 改性瀝青混合料混合料 生產(chǎn)溫度應根據(jù)改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定，通常宜較普通瀝青混

24、合料的生產(chǎn)溫度提高1020C。生產(chǎn)溫度由試驗確定。113. 水灰比的確定應按規(guī)的經(jīng)驗公式計算，并在滿足彎拉強度計算值和耐久性兩者要求的水灰比 中取小值。114. 高壓噴射注漿的施工參數(shù)應根據(jù)土質(zhì)條件、加固要求通過試驗或根據(jù)工程經(jīng)驗確定，115. 注漿量注入率口是根據(jù)漿液特性（體積變化）、土質(zhì)及施工損耗考慮的比例系數(shù)，基于經(jīng)驗確定；注漿壓力應根據(jù)土壓、水壓、管片強度、盾構(gòu)形式與漿液特性綜合判斷決定，116. 設(shè)計預留洞、預埋管口及進出水口等已做臨時封堵，且經(jīng)驗算能安全承受試驗壓力泥漿性能117. 盾構(gòu)泥漿性能包括：比重、黏度、pH、過濾特性和含砂率。118.地下連續(xù)墻，采用特制的泥漿護壁。泥漿應

25、根據(jù)地質(zhì)和地面沉降控制要求經(jīng)試配確定，并在泥漿配制和挖槽施工中對泥漿的比重、黏度、含砂率和pH 等主要技術(shù)性能指標進行檢驗和控制。坍落度119.路面采用軌道攤鋪機鋪筑時，最小攤鋪寬度3. 75m ;坍落度宜控制在 2040mm120. 泵送混凝土質(zhì)量保證措施：坍落度為60200mm121. 灌注樁混凝土配合比應通過試驗確定，須具備良好的和易性，坍落度宜為180220mm122. 大體積混凝土：控制好坍落度，不宜過大，一般在 120 20mm 即可。早強123.現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)宜采用 緩凝、早強、補償收縮性 混凝土。124.大跨徑桁式組合拱，拱頂濕接頭混凝土，宜采用較構(gòu)件混凝土強度高一級 的早強混

26、凝土125.噴射混凝土應采用 早強混凝土，其強度必須符合設(shè)計要求。加入速凝劑126.鋼管混凝土應具有低泡、大流動性、收縮補償、緩凝和早強 的性能爆破127. 在城市進行爆破施工，必須事先編制爆破案，并由專業(yè)人員操作，報城市主管部門批準，并經(jīng)公 安部門同意后可施工；128 從事爆破拆除工程的施工單位，應持有工程所在地法定部門核發(fā)的爆炸物品使用可證；爆破器Word專業(yè)資料Word專業(yè)資料Word專業(yè)資料材必須向工程所在地法定部門申請爆炸物品購買可證，到指定供應點購買；運輸爆炸器材，必須向工程所在地法定部門申請爆炸物品運輸可證，專職押送員，規(guī)定路線運輸。2014 年一級建造師數(shù)字類知識點一、城市道路

27、工程I、 快速路、主干路、公交一高級路面；水泥混凝土30 年；瀝青混凝土、瀝青碎、天然材：15 年;瀝青灌入式碎一 10 年；瀝青表面處置一 8 年；2、 巖或填路基頂面應鋪設(shè)整平層，采用未篩分碎和屑或低劑量水泥穩(wěn)定粒料，100-150mm ；3、 級配砂礫屬于柔性基層，可用作次干路以下道路，做底基層V53，基層V37.54、 水泥路墊層寬度與路基相同，最小厚度150，基層比面層每側(cè)寬出 300、500、600 （滑模式）5、灰穩(wěn)定土：塑性指數(shù) 10-15 的粘土、塑性指數(shù)大于 4 的砂土、有機物小于 10% ;用 1-3 級的生灰、 提前 2-3 天消解，粒徑不大于 10mm ;含水量 2%

28、左右；封閉交通濕養(yǎng) 7d;6、 水泥穩(wěn)定土：采用初凝大于 3 終凝小于 6 的 42.5 級普通硅酸鹽水泥、32.5 級以上的礦渣、火山灰； 選用中、粗粒土，屬性指數(shù) 10-17 ;基層粒料不超過 37.5mm，次干路底基層不超 53mm ;有機質(zhì)不 超 2% ;硫酸鹽不超0.25% ;下層養(yǎng)護 7d，可鋪上層；7、 二灰：砂最大粒徑不大于37.5mm,強制拌和機；封閉交通濕養(yǎng) 7d;8、 日平均氣溫連續(xù) 5 天低于 5 度，或最低氣溫低于-3 度，進入冬季；氣溫高于30 度，混凝土拌合 物30-35 度，相對濕度 80%，按高溫期施工；9、 填段應事先找平，當?shù)孛嫫露榷赣?:5 時，需修成臺

29、階形式，每層臺階高度不宜大于300mm，寬度不應小于 1. Om。P1410、 最后碾壓應采用不小于 12t 級的壓路機，碾壓時的含水量宜在最佳含水量2%圍；基層混合料每層壓實厚度 100 200 ;瀝青混凝土路面壓實層最大厚度不宜大于100mm。基層養(yǎng)護采用濕養(yǎng)，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護 7 14 天；II、 .填高度的管涵頂面填土 500mm，人工處理；管頂以上 500mm 圍時，應對管道結(jié)構(gòu)進行加固。 500800mm時，路基壓實應對管道結(jié)構(gòu)采取保護或加固措施。16、 玻纖網(wǎng)網(wǎng)尺寸為材料最大粒徑的0.51 . O 倍。土工織物能耐 170 度高溫 P2517、 1 臺攤鋪機的鋪筑

30、寬度不宜超過6m7. 5m，通常采用 2 臺或多臺攤鋪機前后錯開 1020m呈梯隊式同步攤鋪，兩幅之間應有3060mm 左右寬度的搭接，并應避開車道輪跡帶上下層搭接位置宜錯開 200mm 以上。P2718、 攤鋪機開工前應提前 0.5lh 預熱熨平板使其不低于 100C。攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間 斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少瀝青混合料的離析。攤鋪速度宜控制在 26 m /min 的圍。P27Word專業(yè)資料19、 密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓（改性瀝青混凝土及SMA 一般采用鋼輪壓路機碾壓，不得采用輪胎壓路機），以增加密水性，其總質(zhì)量不

31、宜小于25t。相鄰碾壓帶應重疊1 /31 /2 輪寬。對合料。當采用三輪鋼筒式壓路機時，總質(zhì)量不小于12t。P2920、 上、下層的縱縫應錯開150mm （熱接縫）或 300 以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯 位 1m 以上21、 1020C。改性 SMA 攤鋪不低于 160C。初壓開始溫度不低于150C,碾壓終了 90-120C。改性瀝青混合料的攤鋪速度宜放慢至13m/mi n。22、 改性瀝青混合料儲存時間不超24h,改性 SMA 混合料只限當天使用；OGFC 隨拌隨用；23、 高溫施工初凝時間不得小于3h，低溫施工，終凝不大于10h ;坍落度宜控制在 2040mm ;當面板厚度超

32、過 150mm，坍落度小于 30mm 時，必須插入振搗；上層混凝土的攤鋪應在下層混凝土初凝前進行，且下層厚度宜為總厚的3/5; P3524、 縮縫應垂直板面，寬度4-6mm。P36 切縫深度：設(shè)傳力桿時，不小于面層厚的1/3 且不小于70mm ;不設(shè)傳力桿時，不小于面層厚的1/4 且不小于 60mm。機切縫時，宜在混凝土強度達到設(shè)計強度的25-30%進行；縫料灌注深度宜為1520mm25、 水泥混凝土路面養(yǎng)護一般宜為1421d。應特別注重前 7d 的保濕（溫）養(yǎng)護。在混凝土達到設(shè)計彎拉強度 40%以后，可允行人通過?；炷镣耆_到設(shè)計彎拉強度且填縫完成后，可開放交通。二、城市橋梁工程1、 驗算

33、模板、支架和拱架抗傾覆穩(wěn)定時，各施工階段的穩(wěn)定系數(shù)不小于1.3。2、 結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400（2）結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板撓度 1/250（3）拱架和支 架受載后撓曲的桿件 1/400 ； （4）鋼模板的面板變形值 1.5mm;3、 支架立柱高度 5m 以，水平撐不少于 2 道，立柱高于 5m，水平撐間距 2m ；4、 漿砌、混凝土砌塊拱橋應在砂漿強度達到設(shè)計要求強度后卸落拱架，設(shè)計未規(guī)定時，砂漿強度應達到設(shè)計標準值的 80%以上（圖）。5、 跨徑小于 10m 的拱橋宜在拱上結(jié)構(gòu)全部完成后卸落拱架； 中等跨徑實腹式拱橋宜在護拱完成后卸 落拱架 （圖） ；大跨徑空腹式拱橋宜在

34、腹拱橫墻完成（未砌腹拱圈）后卸落拱架。6、 等于或小于 22mm 的鋼筋，可采用綁扎；但受拉構(gòu)件的主筋不可以；7、 先法拉臺座應具有足夠的強度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.5，抗滑移安全系數(shù)不得小于1.3。8、 放預應力筋時混凝土強度必須符合設(shè)計要求，設(shè)計未規(guī)定時，不得低于強度設(shè)計值的75%。9、 每一工作班應留取不少于 3 組試塊，標養(yǎng) 28d，以其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。10、 壓漿后 48h，不得低于 5C,否則應采取保溫措施。當白天氣溫高于35。時，壓漿宜在夜間進行。11、 封錨混凝土。封錨混凝土的強度結(jié)構(gòu)混凝土強度等級的80%，且不低 30MPa ;水池是 100%

35、,C40;Word專業(yè)資料12、預應力原材料在室外存放時，時間不宜超過 6 個月。13、 灌注樁各工序應連續(xù)施工，鋼筋籠放入泥漿后4h 必須澆筑混凝土；14、 樁頂混凝土澆筑完成后應高出設(shè)計標高0. 5Im 基面混凝土達到設(shè)計強度。15、 混凝土樁支點應與吊點在一條豎直線上，堆放時應上下對準，堆放層數(shù)不宜超過4 層。鋼樁堆放支點應布置合理，防止變形，并應采取防滾動措施，堆放層數(shù)不得超過3 層。16、 圍堰高度應高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）0.50. 7m（圖）。水上平臺 0.7m, 沉井筑島 0.5m;17、 掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.30.5 ; （2）允最大變形

36、（包括吊帶變形的總和）為20mm ;施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2 ;自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)不得小于2。（全是 2）18、 鋼梁制造焊接環(huán)境相對濕度不宜咼于80%。19、 焊接環(huán)境溫度：低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼不得低于5C,普通碳素結(jié)構(gòu)鋼不得低于OC。20、 主要桿件應在組裝后24h 焊接。21、 高強度螺栓終擰完畢必須當班檢查。每栓群應抽查總數(shù)的5%，且不得少于 2 套。抽查合格率不得小于 80%，否則應繼續(xù)抽查，直至合格率達到80%以上。超寧者更換；22、 當頂力達到 0.8 倍結(jié)構(gòu)自重時箱涵未啟動，應立即停止頂進；找出原因采取措施解決后可重新加 壓頂進。頂進挖土可采取人工挖土或機械挖土。

37、一般宜選用小型反鏟按設(shè)計坡度開挖，每次開挖進尺0.4 0. 8m。三、城市軌道交通工程1、 T 形橋墩最常用；城市軌道的曲線半徑比鐵路小，在正線半徑小于400M 的地段，應采用全長淬火鋼軌或耐磨鋼軌，鋼軌進行預彎，運營中涂油；城市軌道交通宜采用60kg/m 鋼軌，也可采用 50kg/m ,車場線宜采用 50kg/m 鋼軌。軌道盡頭設(shè)置車擋，可承受15KM/H 撞擊荷載。2、 線路中心距離住宅賓館小于20M，采用較高減振軌道結(jié)構(gòu)；距離醫(yī)院學校高級賓館，采用浮置板整體道床或特殊減振軌道結(jié)構(gòu)。P1023、 分級放坡時，宜設(shè)置分級過渡平臺，0. 5m，對于土質(zhì)邊坡不宜小于1 . Om。格 2m 圍堆放

38、材料、土和4、 在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過3m，就要井點降水，淺時可以集水明排！5、 輕型并點一級一 36 二級 6-9 三級 9 12，井管深度不限；管井井點一一疏干15m ; 減 壓 20m6、 排水明溝宜布置在擬建建筑基礎(chǔ)邊0. 4m 以外，溝邊緣離開邊坡坡腳應不小于0. 3m。溝底比挖土面低 0.3-0.4 ;集水井底面比溝底面低 0.5 ；7.1 井點降水當基坑（槽）寬度小于 6m 且降水深度不超過 6m 時一一可采用單排井點，布置在地下 水上游一側(cè)；當基坑（槽）寬度大于 6m 或土質(zhì)不良，滲透系數(shù)較大時一一宜采用雙排井點，布置在 基坑（槽）的兩側(cè)；當基坑面積較大時，宜采用環(huán)形井點。

39、挖土運輸設(shè)備出入道可不封閉，間距可達 4m，一般留在地下水下游向。7.4 井點管距坑壁不應小于 1.01.5m，距離太小，易漏氣。井點間距一般為0.81.6。Word專業(yè)資料7.5 工字鋼圍護結(jié)構(gòu)打樁噪音一般在100dB 以上；7.6 凍結(jié)法：土體含水量大于 2.5%，地下水含鹽量不大于 3%，水流速不大于 40m/d 可采用；含水量 大于 10%，地下水流速不大于 7-9m/d ，效果最好；Word專業(yè)資料8.1、地鐵車站防水混凝土灌注時的自由傾落度高度不應大于2m 時，應采用串筒、溜槽或振動溜管下落。塞尺；厚度一鋼卷尺；每生產(chǎn) 200 環(huán)，應進行水平拼裝檢驗 1 次；11、當鋼筋混凝土管片

40、表面出現(xiàn)缺棱掉角、混凝土剝落、大干0. 2mm 寬的裂縫或貫穿性裂縫等缺陷時，必須進行修補。11、 礦山法相向開挖的兩個開挖面相距約2 倍管（隧）徑且不小于停止一個開挖面作業(yè)，進行封閉； 由另一開挖面作貫通開挖。12、 兩條平行隧道（含導洞）相距小于I 倍洞跨時，其開挖面前后錯開距離不得小于15m ;隧道在穩(wěn)定巖體中可先開挖后支護，支護結(jié)構(gòu)距開挖面；13、 小導管注漿：鋼管直徑 30-50mm,長 3-5m,焊接鋼管或無縫鋼管；注漿間距100-150，環(huán)向布置 間距300-500，外插角 5-15 度，搭接長度 1m;14、管棚鋼管直徑 70-180mm,壁厚 4-8mm,短管棚小于 10m，

41、長管棚大于 10m. 口間距 2-2.5 倍鋼管 直徑，搭接大于3m，外插角不宜大于 3 度；四、城市給水排水工程；1、 水處理構(gòu)筑物分段分層連續(xù)澆筑，澆筑高度根據(jù)結(jié)構(gòu)特點和鋼筋疏密決定，一般為振搗器作用部分長度的 1.25 倍，最大不超過 500mm。2、 水處理構(gòu)筑物是圓柱形的， 當池壁高度 12-18m， 宜采用整體澆筑施工；支模法有滿堂和滑模（15m 以上時采用） 。3、 澆筑后澆帶，不切斷鋼筋，單元養(yǎng)護42 天，用高一個等級或摻入 UEA 的補償收縮混凝土澆筑，養(yǎng)護-100mg/L ，用接觸過濾一消毒；濁度小于3mg/L 的，混凝、沉淀2h ;全廠連機運行不少于 24h ;處理設(shè)備及

42、泵房單機組累計運行達72h.4m 的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應按設(shè)計要求起拱；設(shè)計無具8.2 防水混凝土每層灌注厚度：插入式振搗器不應大于200mm .8.3 基坑墊層混凝土養(yǎng)護期不少于7d，結(jié)構(gòu)混凝土養(yǎng)護期不得少于8.4 明挖基坑不得選在建筑物、地下管線、架空線附近，基坑兩側(cè)200mm 時，人工清底;8.5 基坑回填不可用的土：純黏土、淤泥、粉砂、雜土、有機質(zhì)含量大于土、150mm 塊；9.水平施工縫高出底板 200-300后進行；養(yǎng)護期 28 天；10 盾構(gòu)管片試生產(chǎn)中，隨機抽取驗：管片麻面不大于管片面積的;后澆縫設(shè)于受力和變形較小處,14d。10m 不得存土；，開挖至鄰近基底8%的腐

43、殖質(zhì)土、過濕土、凍寬度 0.81 Om;兩側(cè)混凝土 42d3 環(huán)進行水平拼裝，合格后可正式生產(chǎn)；模具轉(zhuǎn) 100 次必須進行檢5% ;日生產(chǎn) 15 環(huán)應抽取 1 塊檢驗，寬度一卡尺；弧、弦長一樣板、4、水處理工藝，進水懸浮物小于或澄清-過濾一消毒；5、單機試車，空車試運行不少于6、現(xiàn)澆混凝土水池對跨度不小于Word專業(yè)資料體要求時，起拱高度宜為跨度的1/10003/1000。7、 金屬止水帶折疊咬接或搭接20mm，雙面焊接8、 拉段無粘結(jié)預應力筋長不超過50m ；錨固肋數(shù)量為雙數(shù)；無粘結(jié)預應力筋中禁有接頭；拉段無粘 結(jié)預應力筋長度小于 25m 一端拉；25-50m 時，宜采用兩端拉；大于 50m

44、 時，宜采用分段拉和錨固。9、 錨具保護層 50mm,預應力筋保護層 50mm,封錨混凝土等級不低于結(jié)構(gòu)混凝土，不低于C40 ;濕 養(yǎng)14d。10、 裝配式預制水池預制構(gòu)件制構(gòu)件平面的交角不應小于45 (而不是 60 )驗算。11、 現(xiàn)澆壁板縫混凝土在縫寬較大時進行，分層澆筑厚度不超過250mm,采用微膨脹和快速水泥。12、 纏繞鋼絲接頭不少于250mm,由池壁頂向下進行，第一圈距頂并不宜大于500mm;13、 電熱拉溫度不超 350 度，伸長值允偏差士 6% ;經(jīng)電熱達到規(guī)定的伸長值后，應立即進錨固。拉一次完成，必須重復時，不超過3 次，發(fā)生裂紋時，應更換預應力筋；5.6 噴射水泥砂漿保護層

45、，應在水池滿水試驗后必須在水池滿水狀況下施工。砂漿應隨拌隨噴， 存放時間不超過 2 小時。正式噴漿前應先作試噴。斜面噴射角度不宜大于15 。噴漿宜在氣溫高于 15C時施工，當有六級(含)以上大風、降雨、冰凍時不得進行噴漿施工。一般條件下，噴射水泥砂漿保護層 厚 50mm。在噴射水泥砂漿保護層凝結(jié)后，應加遮蓋、保持濕潤不應小于14d。14、水池滿水試驗：1、池注水：向池注水宜分 3 次進行，每次注水為設(shè)計水深的1 /3。對大、中型池體，可先注水至池壁底部施工縫以上，檢查底板抗?jié)B質(zhì)量，當無明顯滲漏時，再繼續(xù)注水至第一次注水深度。(2) 注水時水位上升速度不宜超過2m/d。相鄰兩次注水的間隔時間不應

46、小于24h。(3) 在注水過程中和注水以后，應作外觀和沉降檢查當發(fā)現(xiàn)滲水量或沉降量過大時，應停止注水；(4)注水至設(shè)計水深 24h 后，開始測讀水位測針的初讀數(shù)，與末讀數(shù)之間的間隔時間應不少于24h 。15、滿水試驗標準水池滲水量計算，按池壁(不含隔墻)和池底的浸濕面積計算；滲水量合格標準：鋼筋混凝土不超2L/ (m2 . d );砌體結(jié)構(gòu)水池不得超過3L/ (m2 . d )7、沉井施工7.1,基坑的水應及時排除；采用沉井筑島法制作時，島面標高0. 5m 以上。7.2 分節(jié)制作沉井 75%后可拆除模板；后續(xù)各節(jié)模板不應支撐于地面上，距地面1m ；7.3 下沉時標高、軸線位移每班測量一次，終沉

47、每小時一次；自沉速率10mm/8h;7.4 格控制超沉，沉井封底前自沉速率應小于IOmm/8h 。P1647.5 每根導管的混凝土應連續(xù)澆筑，且導管埋入混凝土的深度不宜小于1 . Om;各導管間混凝土澆筑面的平均上升速度不應小于0. 25m /h;相鄰導管間混凝土上升速度宜相近，最終澆筑成的混凝土面應略高于設(shè)計高程。五、城市管道工程Word專業(yè)資料1、給水排水管道溝槽開挖與支護P1681.1 人工開挖溝槽的槽深超過3m 時應分層開挖，每層的深度不超過2m。1.2 人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度：放坡開槽時不應小于0.8m，直槽時不應小于 0.5m，安裝井點設(shè)備時不應小于 1.5m。機械開挖，槽

48、底預留200-300mm由人工開挖至設(shè)計高程。超挖不超 150mm 時，原土回填夯實；排水不良造成地基土擾動時，100mm 以，填天然級配砂或砂礫；300mm，宜填卵或塊，并用礫填空找平；1.3 采用焊接接口，兩端管的環(huán)向焊縫處齊平，錯口的允偏差為 0.2 倍壁厚，壁錯邊量不超 0.1 倍壁厚，且不得大于 2mm ；1.4 注水侵泡時間：球墨鑄鐵（有水泥襯）、鋼管（有水泥襯）、化學建材管 24h;徑小于 1000mm 混凝 土管 48h;徑大于 1000mm 混凝土管 72h;停止注水補壓，穩(wěn)壓 15min,壓降不超允值，降壓到工作壓 力 30min,無滲漏為合格；1.5 全斷面修復：襯法 6

49、00m,纏繞法 300m,噴涂法 150m;1.4 挖土機械應距高壓線有一定的安全距離，距電纜 2.0m 處，距管道、建筑物 1m 禁機械開挖。1.4 溝槽支撐與防護：開挖與支撐交替進行每次交替的深度宜為0.40.8m。6、蒸汽管網(wǎng)：壓力 1.6 Mpa，溫度 350 度；熱水管網(wǎng) 2.5 Mpa，溫度 200 度；高溫熱水熱網(wǎng)：超過 100 度；低溫熱水熱網(wǎng)：95 度；7、 熱力網(wǎng)管溝不得穿過燃氣管道，當二者垂直凈距小于300mm，必須采取可靠措施，防止燃氣泄漏進管溝；同架空電線或電氣化鐵路交叉時，管道的金屬部分和交叉點5m 的混凝土的鋼筋應接地，電阻不大于 10 歐；8、直徑大于等于 40

50、0mm 的鋼管和現(xiàn)場制作的管件，焊縫根部要用氬弧焊進行封底焊接，必要時采 用雙面焊接；9 穿墻套管每側(cè)應出墻 2025mm;高出樓板 50mm;9 管道回填，不能含有碎磚，塊，大于100mm 的凍土，至管頂 0.3m，在正上平敷黃色的聚乙烯警示帶；10.供熱站房設(shè)備間的門向外開，站房長度大于12m 時設(shè) 2個出口，蒸汽熱力站不論尺寸，設(shè)2 個出口；埋設(shè)在車行道 0. 9m;11 供熱管道強度試驗在防腐保溫安裝前進行，5 度以上、試驗壓力為實驗壓力的1.5 倍，10min;無滲漏，降壓到設(shè)計壓力 30min,無滲漏、無異響、無壓力降為合格；12. 密性實驗：為試驗壓力的1.25 倍，不小于 0.

51、6Mpa, 級管網(wǎng) 1h 壓降不大于 0.05 Mpa，二級管網(wǎng)30min 壓降不大于 0.05 Mpa，為合格。13. 鋼外護管，介質(zhì)為空氣，壓力 0.2 Mpa，穩(wěn)壓 10min,發(fā)泡劑檢查，無滲漏為合格；14. 試運行 72h,升溫速度 10 C/h,0.3 Mpa 壓力下進行；停運 2 年或以上的直埋蒸汽管道，運行前要吹洗和密性試驗，冷啟動要暖管；1、 燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于3,否則要設(shè)置彎管；保護設(shè)施兩端應伸出障礙物，距離0.5m ;埋設(shè)在車行道 0.9m，埋設(shè)在非車行道不得小于0.6m;埋設(shè)在動車到不了時，不得小于0. 3m;水田不得小于 0.8m ;套管外徑比燃氣大

52、100mm，兩端防腐防水材料密封，一端設(shè)檢漏管；Word專業(yè)資料2、跨越河流的管道，不大于 0.4 Mpa （中壓 A）；過河架空管道向下彎曲時，與水平夾角為 45 ;通 過河底，不通航的 0.5m,通航的 1.0m;Word專業(yè)資料3、 管道吹掃長度不宜超過 500m,超過宜分段吹掃；5min 靶子上無鐵銹為合格；4、 強度試驗：氣壓試驗(設(shè)計壓力小于等于0.8 Mpa，用空氣)，1.5 倍設(shè)計壓力但不小于 0.4 Mpa，穩(wěn)壓 1h,肥皂水檢查；水壓試驗(設(shè)計壓力大于0.8 Mpa，用清潔水)，試壓管段環(huán)向應力不得大于屈服強度的 90%，架空管道核算支撐結(jié)構(gòu)強度；1.5 倍設(shè)計壓力，穩(wěn)壓

53、1h 后，觀察壓力計 30min，無壓降為合格；5、 壓密性試驗：設(shè)計壓力小于 5kPa,試驗壓力為 20kPa，大于或等于 5kPa，試驗壓力為設(shè)計壓力的 1.15 倍，且不小于 0.1 Mpa ;穩(wěn)壓持續(xù) 24h，每小時記錄 1 次，修正壓力降不超過 133Pa 為合格。6、 管道焊接對口錯邊量P334當壁厚不等時，若薄件的厚度不大于10mm，且壁厚差大于 3mm，或薄件的厚度大于 10mm，且厚度差大于薄件厚度的 30%或超過 5mm 時，應對厚壁側(cè)管進行削薄處理，以防止造成焊接應力集中， 其削薄長度不應小于 3 倍的厚度差。7、 兩相鄰管道的縱向焊縫或螺旋焊縫之間的相互錯開距離不應小于

54、100mm，不得有十字形焊縫；同一管道，兩條縱向焊縫之間不小于300mm ；8、 禁進行電焊作業(yè)：電弧焊風速大于8m/s;氣體保護焊 2m/s;相對濕度 90% ;雨雪環(huán)境；9、管道保溫層厚度超過 100mm 時，應分層施工；12、 徑大于 900mm 的柔性管道應在管設(shè)豎向支撐；小管防移動；13、 現(xiàn)場試驗段長度應為一個井段或不少于50m ;回填中粗砂，確定壓實機具和施工參數(shù)；14、 溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上500m 人工回填；500m 以上部位，用機具兩側(cè)同時夯實，每層回填高度不大于200mm。管道兩側(cè)壓實面高差小于300mm ；15 .柔性管道回填后在 12-24h 測量管道

55、變形率； 鋼管或球墨鑄鐵管道變形率超過2%、但不超過 3%時，化學建材管道變形率超過3%、但不超過 5%時：(1) 挖出回填材料至露出管徑 85%處，管道圍應人工挖掘以避免損傷管壁;(2) 挖出管節(jié)局部有損傷時，應進行修復或更換；3%時，化學建材管道變形率超過5%時，應挖出管道，并會同2 遍，含水量 2%。振動壓 4-6 遍，檢驗項目：壓實度試驗和滲250+-50mm ;垃圾場與居民區(qū)最短距離500M，夏季主導風向的下風向;2、花壇花境栽植地 300mm 的表層土必須疏松；土壤全鹽含量大于等于0.5%的重鹽堿地和重粘土地區(qū)要改良。頂面栽植工程，施工完成后進行蓄水或淋水試驗，24h 不得滲漏；3

56、、樹穴直徑較根系和土球大150-200mm ，深度深 100-150mm ，樹槽寬度每側(cè)加100mm，深150-200mm,4、喬木大灌木栽植后要設(shè)支撐，三角、四柱、聯(lián)排及軟牽拉；因受坑槽限制120mm 以下樹木，尤(3)重新夯實管道底部的回填材料；2、鋼管或球墨鑄鐵管道的變形率超過設(shè)計研究處理。六、垃圾填埋場1、 泥質(zhì)防水層要確保拌合均勻， 機拌 水試驗；GCL 墊的搭接寬度，控制在Word專業(yè)資料其是行道樹，可設(shè)單柱支撐。支柱長 3.5m，埋深 1.1m，設(shè)在盛行風向一面，支柱中心與樹木中心距離 350mm.5、 大樹：落葉和闊葉常綠喬木，胸徑200mm 以上；針葉常綠喬木，株高 6m，地

57、徑 180mm 以上。6、 樹木與架空線，380v 的，水平垂直 1m;3000v 以上的，3m ；7、 塑山的新型材料：FRB 玻璃纖維強化塑膠；GRC:玻璃纖維強化水泥 （硫鋁酸鹽低堿度水泥）；CFRC: 碳纖維增強混凝土；塑山施工：立基、布網(wǎng)、立架、組裝、修飾；聚乙烯薄膜包住，防水分蒸發(fā)；加速養(yǎng)護：低壓蒸汽養(yǎng)護，不超50 ;早強劑；8、 500m 直線距離設(shè)一個閥門井，消防栓間距小于120m，主管不小于 DN100，離車道距離不大于 2m;9、 噴灌系統(tǒng)的給水管，埋沒于當?shù)乇鶅鼍€以下，不凍或輕凍地區(qū)，不小于700mm;試壓比工作壓力 大1.5 倍，不小于 0.6Mpa,10min（化學管

58、 1h），壓力降不大于 0.05Mpa，降至工作壓力，不滲漏為合 格。10、 回填：塑料管回填時間：氣溫接近土壤溫度；七、 專家論證的工程：1.超過 5m 的基坑；2.滑模、爬模、飛模工程；3.模板支撐工程（搭設(shè)高度 8m、 跨度 18m、總載荷 15KN/M2 、線載核 20Kn/m ）、4.承受支撐體系（鋼結(jié)構(gòu)安裝滿堂支撐體系承受單 點集中載荷 700kg） 5.非常規(guī)起重設(shè)備，單件起吊100Kn;起重 300kN 的起重設(shè)備安裝工程；高度200 以上爬起重設(shè)備的拆除工程6.腳手架（落地式 50m 以上、附著式提升 150m、懸挑式 20m）7.拆除爆破工程；8. 16m 以上人工挖樁八、

59、 基坑監(jiān)測： P3581、 當最后 100d 的沉降速率小于 0.010. 04mm /d 時可認為已經(jīng)進入穩(wěn)定階段”。2、 大于 1000m2 的拆除工程，編制施工組織設(shè)計；小于 1000 的，編制安全施工案，經(jīng)施工單位技 術(shù)負責人和總監(jiān)簽字批準后實施；九、 竣工驗收資料0、 工程建設(shè)完成， 自檢通過一 -總監(jiān)預檢認可， 簽署意見-城建檔案管理機構(gòu)對施工材料進行預 驗收合格后-施工單位向建設(shè)單位提交 工程竣工報告，申請竣工驗收；驗收合格，辦理竣工驗收簽 證書（建設(shè)、監(jiān)理、施工、設(shè)計簽字才生效）1、 建設(shè)單位必須在竣工驗收7 個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組書面通知負責監(jiān)督該工程的工程質(zhì)量

60、監(jiān)督機構(gòu)。2、 工程竣工驗收合格之日起 15 個工作日，建設(shè)單位提交 竣工驗收報告，向工程所在地縣級以上人民政府建設(shè)行政主管部門 備案；在竣工驗收 3 個月，向城建檔案館報送符合規(guī)定的建設(shè)工程檔案。3 工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)，應在竣工驗收之日起5 工作日，向備案機關(guān)提交工程 質(zhì)量監(jiān)督報告。4、工程質(zhì)量評估報告，有監(jiān)理單位評估，總監(jiān)和有關(guān)負責人簽字；十、編審批1、施工組織設(shè)計：主持：項目經(jīng)理主編:技術(shù)負責人審核:項目經(jīng)理參編：資料員、技術(shù)員、施工員、質(zhì)量員、預算員等（但實際項目部通常由技術(shù)員先編，交給技術(shù)負責人觀看審查，最后再走程序）。 批準：企業(yè)技術(shù)負責人審批簽字，總監(jiān)理工程師審批簽字后才能實施，蓋