吊裝事故應(yīng)急措施

1、安全管理文書吊裝事故應(yīng)急措施日期：單位：吊裝事故應(yīng)急措施本工程可能出現(xiàn)的吊裝事故主要為：桅桿式起重機設(shè)備機械事故、鋼桁架提升過程中控制失誤或鋼纜繩斷裂等原因極易造成鋼構(gòu)件墜落 的安全事故。此類事故一般都會造成群體傷亡事故，關(guān)鍵是出現(xiàn)緊急情 況時及時處理，并進行人員疏散和事故后的及時救助。1桅桿式起重機設(shè)備機械事故應(yīng)急措施（1）發(fā)生一臺或二臺桅桿式起重機的操作系統(tǒng)出現(xiàn)故障、制動系 統(tǒng)失靈等情況異常，操作人員應(yīng)立即向指揮人員大聲呼叫報警。項目（副）經(jīng)理應(yīng)立即按以下程序進行應(yīng)急處理： 立即停止吊裝作業(yè)，要求操作人員盡可能控制鋼構(gòu)件的空間位置 或下墜速度。由于是雙機抬吊，要避免鋼構(gòu)件向一個方面劇烈擺動

2、。 立即要求地面人員撤向東西塔樓內(nèi)安全區(qū)域，12層操作人員也應(yīng)撤離到安全區(qū)域。 把鋼構(gòu)件墜落可能影響到的范圍內(nèi)的地面人員疏散到安全地帶，并劃出危險區(qū)域，拉起警戒線，由保安負責(zé)不準人員靠近； 立即清點現(xiàn)場人數(shù)，確定可能受傷人員的數(shù)量和可能位置。 立即通知現(xiàn)場醫(yī)生趕到出事地點，如需要可直接撥打120等求救 電話。 維持現(xiàn)場秩序，特別要注意有親人被埋、壓的人員的情緒，防止 其不當救援引起二次傷害。（2）項目經(jīng)理應(yīng)當趕到現(xiàn)場進行指揮， 快速了解現(xiàn)場的實際情況， 檢查人員是否全部疏散到了安全地帶， 檢查已經(jīng)采取的應(yīng)急措施是否合 理和有效；根據(jù)現(xiàn)場情況下一步的救援措施； 如吊裝的鋼構(gòu)件已經(jīng)受到控制，應(yīng)當立

3、即下令雙機配合將鋼構(gòu)件 緩慢放置到地面。無特殊情況時，應(yīng)要求鋼構(gòu)件豎直落下即可，特殊情 況下，也應(yīng)先下降高度，再考慮移位。 如吊裝的鋼構(gòu)件已經(jīng)墜地，經(jīng)再次清理后確定所有人員均已經(jīng)安 全撤離，則應(yīng)停止吊裝作業(yè)，先對事故現(xiàn)場進行隔離 ，待其應(yīng)急措施實 施后，再考慮對鋼構(gòu)件的加固和準備開展相應(yīng)的事故調(diào)查。 如吊裝的鋼構(gòu)件已經(jīng)墜地，經(jīng)再次清理后確定仍有地面人員未能 安全撤離則需組織搶險；詳見鋼構(gòu)件墜落應(yīng)急措施。2鋼桁架提升過程中空間位置失控應(yīng)急措施鋼構(gòu)件提升過程中由于受突發(fā)陣風(fēng)等原因影響， 可能會偏離原定吊 裝線路，現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)實際情況采取適當措施，防止出現(xiàn)安全事故，避免 人員傷害和其它財產(chǎn)損失。（1）

4、對于吊裝時遇到的突發(fā)陣風(fēng)，鋼構(gòu)件受風(fēng)力影響開始明顯晃 動時，目擊者或現(xiàn)場安全巡視員發(fā)現(xiàn)后，立即大聲呼喊或用對講機報告， 項目（副）經(jīng)理應(yīng)立即按以下程序進行應(yīng)急處理： 立即呼叫地面人員跑向東西側(cè)塔樓里的安全區(qū)域。 立即下令起重機停止提升，控制高度。兩側(cè)塔樓上的控制纜風(fēng)繩 的人員，應(yīng)盡量控制鋼構(gòu)件不做劇烈擺動。如風(fēng)力過大，應(yīng)適當放松纜 風(fēng)繩，只控制構(gòu)件不做來回的劇烈擺動即可?？刂茣r不應(yīng)用強力，也不 可簡單將纜風(fēng)繩綁于建筑物上。 如鋼構(gòu)件位置已經(jīng)靠近安裝位置，擺動會撞擊臨時腳手架或安裝 平臺時，項目經(jīng)理應(yīng)命令起重機控制鋼構(gòu)件下降高度，使其離開危險區(qū) 域暫避陣風(fēng)。 當陣風(fēng)停止后，吊裝指揮應(yīng)檢查纜風(fēng)繩及

5、吊索位置等是否符合要求，必要時，將構(gòu)件降至地面，重新固定后再次起吊。 如由于陣風(fēng)原因，造成起吊構(gòu)件與已經(jīng)安裝構(gòu)件或臨時腳手架碰 撞，則陣風(fēng)停止后，必須將構(gòu)件降至地面，固定于組裝位置。對發(fā)生碰 撞的構(gòu)件及腳手架進行仔細檢查和必要加固，確認碰撞未對結(jié)構(gòu)造成重大影響后或被撞部位已經(jīng)得到有效加固后，方可重新起吊。（2）對于吊裝過程中，吊裝指揮和項目副經(jīng)理應(yīng)隨時注意鋼構(gòu)件的移動位置，如發(fā) 現(xiàn)鋼構(gòu)件移動位置偏離，應(yīng)立即大聲呼喊或用對講機報告，項目經(jīng)理應(yīng) 立即按以下程序進行應(yīng)急處理： 立即下令起重機停止提升，并呼叫地面人員跑向東西側(cè)塔樓里的 安全區(qū)域。 如鋼構(gòu)件僅少量偏移，未與其它構(gòu)件發(fā)生碰撞，則命令兩側(cè)塔

6、樓 上的控制纜風(fēng)繩的人員，通過調(diào)整拉力，使構(gòu)件回到預(yù)定線路；必要時 也可通過起重機的適當變幅等措施使構(gòu)件回到預(yù)定線路。經(jīng)確認安全后，恢復(fù)提升。 如鋼構(gòu)件位置已經(jīng)靠近安裝位置，已經(jīng)撞擊臨時腳手架、安裝平 臺或塔樓混凝土結(jié)構(gòu)時，項目經(jīng)理應(yīng)命令起重機控制鋼構(gòu)件下降高度， 使其離開危險區(qū)域，兩側(cè)。 當鋼構(gòu)件位置控制準確后，應(yīng)檢查纜風(fēng)繩及吊索位置等是否符合 要求，必要時，將構(gòu)件降至地面，重新固定后再次起吊。 如起吊構(gòu)件與已經(jīng)安裝構(gòu)件或臨時腳手架碰撞，或纜風(fēng)繩、吊索 位置不利于安全吊裝，則必須將構(gòu)件降至地面，固定于組裝位置。對發(fā)生碰撞的構(gòu)件及腳手架進行仔細檢查和必要加固， 對纜風(fēng)繩及吊索進行 必要調(diào)整。只

7、有當各方面對纜風(fēng)繩、吊索的調(diào)整重新確認；且也確定上 次起吊的碰撞未對結(jié)構(gòu)造成重大影響后或被撞部位已經(jīng)得到有效加固后，方可重新起吊。3鋼構(gòu)件墜落應(yīng)急措施(1) 如發(fā)現(xiàn)正在吊裝的鋼構(gòu)件的重心位置和吊點間的安全距離發(fā) 生明顯變化，則說明鋼構(gòu)件即將失位墜落，應(yīng)立即采取緊急措施，減少 傷亡和損失，具體如下： 項目經(jīng)理應(yīng)立即指揮地面人員盡快跑向東西二側(cè)塔樓內(nèi)較為安 全的部位； 項目副經(jīng)理應(yīng)立即指揮12層操作人員撤離操作平臺，跑向塔樓 內(nèi)較為安全的地方； 吊裝指揮應(yīng)指揮起重機盡量控制構(gòu)件空間位置，讓其能緩慢下 降，為人員疏散爭取時間；如無法有效控制，則立即放棄對起重機的控 制，撤向安全位置，過程中注意防止起

8、重機鋼索回彈傷人或起重機傾覆 傷人。 纜風(fēng)繩操控人員如能利用纜風(fēng)繩適當控制構(gòu)件重心，延緩構(gòu)件墜落時間，貝S適當進行控制，否則應(yīng)立即放棄纜風(fēng)繩，跑向安全區(qū)域，注意不要被纜風(fēng)繩纏繞。 除起吊區(qū)域內(nèi)人員向二側(cè)塔樓內(nèi)撤離外， 南北二側(cè)道路上人員也 應(yīng)向東西二側(cè)撤離，防止濺物傷人。(2) 如發(fā)生吊索因各種原因斷裂或桅桿起重機失穩(wěn)，此時，構(gòu)件 墜落已經(jīng)無法避免，關(guān)鍵是迅速進行人員疏散，相應(yīng)措施為： 項目經(jīng)理應(yīng)立即指揮地面人員盡快跑向東西二側(cè)塔樓內(nèi)較為安 全的部位； 項目副經(jīng)理應(yīng)立即指揮12層操作人員撤離操作平臺，跑向塔樓 內(nèi)較為安全的地方； 如僅一側(cè)起重機吊索斷裂或起重機失穩(wěn)， 另一側(cè)操作人員應(yīng)先放 松制

9、動裝置，再放棄對起重機的控制，撤向安全位置，過程中注意防止 起重機鋼索回彈傷人或起重機傾覆傷人。 纜風(fēng)繩操控人員應(yīng)立即放棄纜風(fēng)繩， 跑向安全區(qū)域，注意不要被 纜風(fēng)繩纏繞。 除起吊區(qū)域內(nèi)人員向二側(cè)塔樓內(nèi)撤離外， 南北二側(cè)道路上人員也 應(yīng)向東西二側(cè)撤離，防止濺物傷人。（3）旦事故發(fā)生，項目經(jīng)理應(yīng)立即命令項目全部停工，指揮現(xiàn) 場人員立即做好警戒和疏散工作，保護好現(xiàn)場。并用對講機通知項目部 值班負責(zé)人報警，簡要報告事故部位、險情，情況的性質(zhì)、地點、發(fā)生 時間、可能傷亡的人數(shù)，請求外部救援到現(xiàn)場實施救助。（4）項目副經(jīng)理立即組織對東西塔樓的人員及情況進行清理，包 括： 對12層施工人員（包括起重機操作人員、纜風(fēng)繩操控人員）進 行清查，并匯報受傷情況。 組織適當人員（指未受傷且情緒穩(wěn)定，能正常工作的人員）對塔 樓的9- 14層進行檢查，確認結(jié)構(gòu)是否受到嚴重損傷、是否有其它安全 隱患。 對高空已經(jīng)吊裝構(gòu)件、腳手架及桅桿起重機等進行檢查； 清查作 業(yè)工具、