城規(guī)劃選擇題匯總9

1、城市規(guī)劃選擇題匯總doc 9頁(yè)部門(mén)：xxx時(shí)問(wèn)：xxx整理范文,僅供參考,可下載自行編輯A 為開(kāi)端.柯布西埃的現(xiàn)代城市理論 戈列的工業(yè)城市理論選擇題1 較為完整的現(xiàn)代城市規(guī)劃理論體系和實(shí)踐框架以A.霍華德的“田園城市理論B.C.索利亞馬塔線行城市理論D.2編制城市規(guī)劃應(yīng)遵循的原理是人工環(huán)境與自然環(huán)境相和諧、B 、城市環(huán)境中各社會(huì)集團(tuán)之間社會(huì)生活和諧.A.居住環(huán)境與建設(shè)環(huán)境相和諧B.歷史環(huán)境與未來(lái)環(huán)境相和諧C.工作環(huán)境與休閑娛樂(lè)相和諧D.生活環(huán)境與生產(chǎn)環(huán)境相和諧3城市公共設(shè)施系統(tǒng)布置與組合形態(tài)是B A.城市空間合理利用的重要標(biāo)志B.城巾布局結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)成要素和形態(tài)表現(xiàn)C.城市開(kāi)展水平的重要表現(xiàn)形

2、式D.城市組織工業(yè)區(qū)和居住區(qū)的建設(shè)核心4 城市的功能是主導(dǎo)的、本質(zhì)的,是城市開(kāi)展的B A.源泉B.動(dòng)力因素C.根本條件D.主要形態(tài)5城市中的綠地面積平均每人不得小于B A.5 m2B.7m2C.9m2D.12m26港口城市的總體布局需要統(tǒng)籌兼顧、全面安排, B A.選好外錨地的位置B.合理地分配岸線C.開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)、物流產(chǎn)業(yè)D. 調(diào)整居住標(biāo)準(zhǔn)7在客運(yùn)繁忙的大城市,應(yīng) D A.提倡普及私人汽車,充分發(fā)揮小型汽車快速便捷的特點(diǎn)B.多設(shè)置步行街,鼓勵(lì)居民以步代車,減少車輛擁堵現(xiàn)象C.拓展城市道路,增加主干道密度,提升通過(guò)水平D.實(shí)施“公交優(yōu)先的原那么,充分發(fā)揮公共交通的主導(dǎo)作用8城市管線的規(guī)劃綜合階段主

3、要任務(wù)是 A A.解決各項(xiàng)工程管線系統(tǒng)的布置問(wèn)題B.確定各種管線的平面位置和限制標(biāo)高C.解決各個(gè)管線之間在垂直標(biāo)高上的矛盾D.制定在各個(gè)管線相交點(diǎn)的工程技術(shù)舉措9根據(jù)我國(guó)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求,新設(shè)計(jì)的城市居住區(qū)綠地率不低于C A.20 %B.25%C.30%D.35910城市歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)中最主要也是最根本的內(nèi)容是D 保護(hù).A.人類活動(dòng)遺址B.民族傳統(tǒng)文化C.反映城市演變文物D.歷史建筑11對(duì)居住和公共設(shè)施等環(huán)境有一定干擾和污染的工業(yè)用地稱為BA 一類工業(yè)用地,B二類工業(yè)用地,C三類工業(yè)用地,D有污染的工業(yè)用地.12城市中有污染的工業(yè)應(yīng)布置在城市BA最大風(fēng)向頻率的上風(fēng)向.B最大風(fēng)向頻率的下風(fēng)向.

4、C最小風(fēng)向頻率的下風(fēng)向.D冬季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向.13 T21代碼在城市用地類型中表示DA市政公用設(shè)施用地中的第二個(gè)中類.B市政公用設(shè)施用地中第二個(gè)中類里的第一個(gè)小類.C對(duì)外交通用地中的第二個(gè)中類.D對(duì)外交通用地中第二個(gè)中類里的第一小類.14根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)劃居住用地占城市建設(shè)用地的比例應(yīng)為D8-15%9-14%15-25%20-32%15） 15機(jī)場(chǎng)的選址應(yīng)CA跑道軸線方向應(yīng)盡量防止穿越市區(qū),且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直.B跑道軸線方向最好與城市側(cè)面垂直,且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直.C跑道軸線方向最好與城市側(cè)面平行或相切,且與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致.D跑道軸線方向最好與城市側(cè)面平行或相切,且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直.1

5、6） A是指城市人中按工作分類在城市總?cè)丝谥械谋壤?A勞動(dòng)構(gòu)成B年齡構(gòu)成C根本人口 D效勞人口17居住區(qū)中建筑間距,建筑體形和院落的組織均應(yīng)有利于通風(fēng),應(yīng)和夏季主導(dǎo)風(fēng)向AA平行布置B垂直布置C成一定角度布置 D成15度布置18確定道路車行道寬度,人行道寬度和橫斷面組成的主要依據(jù)是AA交通量B頂峰小時(shí)C干道網(wǎng)密度D交通性質(zhì)19對(duì)城市規(guī)模起決定作用的是CA根本因素B效勞因素C根本人口 D效勞人口20市政公用設(shè)施齊全,布局完整,環(huán)境較好,以多中高層住宅為主的用地為 BA一類居住用地B二類居住用地C三類居住用地D四類居住用地21世界最早的城市誕生在 DA.氣候干旱區(qū)B.熱帶雨林區(qū)C.中低緯度地帶的沿海

6、區(qū)D.灌溉農(nóng)業(yè)興旺的大河中下游平原區(qū)22鄉(xiāng)村和城市的聯(lián)系是 DA. 鄉(xiāng)村以農(nóng)業(yè)人口為主,城市以非農(nóng)業(yè)人口為主B. 鄉(xiāng)村以農(nóng)業(yè)活動(dòng)為主,城市以制造業(yè)、效勞業(yè)為主C. 鄉(xiāng)村的規(guī)模較小,城市的規(guī)模較大D. 鄉(xiāng)村是城市的母體,城市一般由鄉(xiāng)村開(kāi)展而來(lái)23城市是人類文明的象征,是人類社會(huì)開(kāi)展到一定階段的產(chǎn)物,最早的城市形成于A.第一次社會(huì)大分工B .第二次社會(huì)大分工 C .第三次社會(huì)大分工D .第四次社會(huì)大分工24城市的形成必須具備的兩個(gè)條件是B社會(huì)勞動(dòng)大分工現(xiàn)代工業(yè)開(kāi)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新現(xiàn)代交通工具的應(yīng)用AB.C.D.25下面有關(guān)城市的表達(dá),正確的選項(xiàng)是BA大片住宅、眾多廠房等高大建筑和密集道路組成的集

7、合體B. 具有一定規(guī)模的非農(nóng)業(yè)人口聚居的場(chǎng)所,是區(qū)域的中央C. 從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的人口聚居的場(chǎng)所,有商店、醫(yī)院、學(xué)校等生活效勞設(shè)施D. 是人類有自的、有方案地利用和改造自然形成的農(nóng)業(yè)人口聚居場(chǎng)所 26城市的密集性主要表現(xiàn)在 D A.農(nóng)業(yè)人口與非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)高度密集B.非農(nóng)業(yè)人口與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)高度密集C.農(nóng)業(yè)文化與鄉(xiāng)村建筑高度密集D.人口、建筑和產(chǎn)業(yè)活動(dòng)高度密集27城市是區(qū)域的中央,其作用主要表現(xiàn)在CA.受周圍的輻射帶動(dòng)B.與周圍區(qū)域沒(méi)有任何交流C.輻射帶動(dòng)周圍的區(qū)域D.只從外部輸入大量的物質(zhì)和能量 28城市不同于鄉(xiāng)村的顯著特征有C 第一產(chǎn)業(yè)占很大的優(yōu)勢(shì)以農(nóng)業(yè)活動(dòng)為主以非農(nóng)業(yè)活動(dòng)為主具有高效率和高效

8、益的特點(diǎn)具有多功能和動(dòng)態(tài)性的特點(diǎn)AB.C.D.29河流的干支流交匯處是城市選址的良好區(qū)位,這是由于BA.那里一般地勢(shì)平坦,適合城市根本建設(shè)C.生產(chǎn)和生活用水充足B.有大量人流和物流在這里聚集、中轉(zhuǎn)D.氣候溫和濕潤(rùn),空氣清新30現(xiàn)階段中國(guó)城市化進(jìn)程表現(xiàn)為CA. 城市人口老齡化加快B. 東、西部城市化速度同步C. 大城市周圍衛(wèi)星城開(kāi)展較快D. 大城市人口開(kāi)始向鄉(xiāng)村回流31小城鎮(zhèn)開(kāi)展為中等城市,比擬合理的交通規(guī)劃思想是 D A.盡量利用省道、國(guó)道為城市主干道開(kāi)展交通網(wǎng)絡(luò)B.道路規(guī)劃要超前,盡量拓寬路面,增加車道C.優(yōu)先構(gòu)建環(huán)形放射式道路網(wǎng)D.根據(jù)城市空間結(jié)構(gòu)和自然條件合理布局主干道、次干道32以下各

9、組城市中,效勞范圍重疊最多的是BA,廈門(mén)、拉薩B,昆明、西安 C,北京、天津 D,沈陽(yáng)、哈爾濱33鄉(xiāng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃的對(duì)象是A A,鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政轄區(qū) B,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府據(jù)地C,城市中央?yún)^(qū)與開(kāi)發(fā)區(qū)D,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路34 4.蘭州市的地域形態(tài)主要是受B 圖中陰影局部表示居民區(qū),空白區(qū)域表示工業(yè)區(qū)36能節(jié)省市政建設(shè)投資的城市形態(tài)是 D A組團(tuán)式 B條帶式 C放射式 D集中式37） 7,以下表達(dá)正確的選項(xiàng)是 D A各級(jí)城市的效勞范圍在空間上是相互排斥、相互獨(dú)立的B城市雖有等級(jí)差異,但其在區(qū)域中的作用是相同的C城市等級(jí)越高,數(shù)目越大D城市等級(jí)越低,效勞范圍越小38） 8.關(guān)于設(shè)置“衛(wèi)生防護(hù)帶表達(dá)正確的選項(xiàng)是 A A工業(yè)區(qū)與生

10、活區(qū)之間應(yīng)設(shè)立“衛(wèi)生防護(hù)帶B只能利用綠色含種樹(shù)種草作為衛(wèi)生防護(hù)帶,別無(wú)選擇C衛(wèi)生防護(hù)帶內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)置任何建筑D衛(wèi)生防護(hù)帶設(shè)置的目的在于改善人們的工作環(huán)境39） 9.商業(yè)區(qū)多位于B 市中央 城市邊緣 街角路口處 交通干線的兩側(cè)A B C D40） 10.為了充分利用空間,在工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間的綠化防護(hù)帶內(nèi)可以建設(shè)BA小學(xué)和幼兒園 B停車場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù) C石化企業(yè)D體育場(chǎng)41） 11.城市規(guī)劃具有的根本特點(diǎn)是 B A永久性 B多變性C綜合性 D隨意性42） 12.成都市的地域形態(tài)是C A. A,條帶式B,放射狀C,集中式D,不確定43） 13.工業(yè)區(qū)在城市中的區(qū)位從總體上看有那兩個(gè)特點(diǎn) A 不斷向城市中央和

11、街道兩側(cè)移動(dòng)不斷向市區(qū)邊緣移動(dòng)不斷向城市主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向移動(dòng)趨向于沿主要交通干線分布A BC D44） 14.城市規(guī)劃的目的是C 合理利用城市土地保護(hù)城市環(huán)境確定地域結(jié)構(gòu)模式保護(hù)居民利益A BC D45城市規(guī)劃的根本任務(wù)主要表達(dá)在B.A.安排建筑空間B.配置城市空間資源C.解決道路交通D.改善城市的生態(tài)環(huán)境46建筑物日照間距直接影響的指標(biāo)不包括C.A.建筑密度B,容積率C,建筑占地面積47限制建筑高度的地區(qū)不包括C.A.古城保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)B.電臺(tái)周邊的建筑C.農(nóng)田耕地48對(duì)于我國(guó)大局部地區(qū),最正確的建筑朝向?yàn)?適宜朝向?yàn)?BA.南向；西北向 B.南向；東南向 C.東向；東南向49綠化覆蓋率是A.

12、A.基地內(nèi)所有喬灌木及多年生草本植物覆蓋土地面積的總和,占總用地面積的百分 比；B.各種綠地覆蓋面積之和與基地總用地面積之比；C.公共綠地、專用綠地、宅旁綠地、防護(hù)綠地和道路綠地之和與基地總用地面積之 比；50根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,常州市住宅建筑至少需滿足大寒日不低于A日照標(biāo)準(zhǔn).A.2小時(shí) B.1.5 小時(shí)C.1 小時(shí)51在城市一般建設(shè)地區(qū)計(jì)入建筑限制高度的局部為B.A.電梯機(jī)房B.主體建筑的女兒墻C.水箱間52選擇填空：城市用水主要分為四類,指BA.生活用水、工業(yè)用水、市政用水、消防用水B.生活用水、生產(chǎn)用水、市政用水、消防用水C.生活用水、生產(chǎn)用水、綠化用水、消防用水53城市排水根據(jù)來(lái)源和性質(zhì)

13、分為三類,是BA.生活污水、工業(yè)污水、降水 B.生活污水、工業(yè)廢水、降水B.生活污水、工業(yè)廢水、雨水54環(huán)境影響評(píng)價(jià)是BA.在建設(shè)工程施工結(jié)束后進(jìn)行的,并對(duì)建設(shè)工程的整改提出建議B.在建設(shè)工程未開(kāi)始之前進(jìn)行的C.在建設(shè)工程審批階段開(kāi)始進(jìn)行的55交通影響評(píng)價(jià)是BA.在建設(shè)工程施工結(jié)束后進(jìn)行的,并對(duì)建設(shè)工程的整改提出建議B.在建設(shè)工程未開(kāi)始之前進(jìn)行的C.在建設(shè)工程審批階段開(kāi)始進(jìn)行的56以下屬于規(guī)劃限制指標(biāo)的是AA.建筑密度 B.拆建比C.得房率57城市化可以從以下幾方面來(lái)解釋,但C除外.A.人口由農(nóng)村向城市集中B.城市生活方式在社會(huì)中占主導(dǎo)地位C.城市人口明顯增長(zhǎng)58以下不屬于城市防災(zāi)工程系統(tǒng)詳細(xì)

14、規(guī)劃的主要內(nèi)容的是 B .A.確定規(guī)劃范圍內(nèi)各種消防設(shè)施的布局及消防通道間距等B.確定城市消防、防洪、人防、抗震等設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)C.確定規(guī)劃范圍內(nèi)的防洪堤標(biāo)高、排澇泵站位置等D.確定規(guī)劃范圍內(nèi)疏散通道、疏散場(chǎng)地布局59柵格模型的分析功能包括C .A.不連續(xù)外表的分析、多層疊合、成片的算術(shù)運(yùn)算B.不連續(xù)外表的分析、多層疊合、層與層的算術(shù)運(yùn)算C.連續(xù)外表的分析、多層疊合、層與層的算術(shù)運(yùn)算D.連續(xù)外表的分析、多層疊合、成片的算術(shù)運(yùn)算60關(guān)于鄰近分析的說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是A.A.產(chǎn)生相鄰某些要素的鄰近區(qū)為鄰近分析B.產(chǎn)生離開(kāi)某些要素一定距離的鄰近區(qū)叫鄰近分析C.它是GIS的常用分析功能D.常稱為Buffer ,

15、意即為鄰近分析61關(guān)于土地問(wèn)題的經(jīng)濟(jì)研究可以追溯到經(jīng)濟(jì)學(xué)的B.A.開(kāi)展中期 B.起源時(shí)期 C.后期D.之前62當(dāng)對(duì)土地的占用在經(jīng)濟(jì)中變得不利時(shí),土地用途就會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)換,商業(yè)等向市中央集聚,居住、工業(yè)等在B 的區(qū)域內(nèi)開(kāi)展.A.靠近市中央 B.遠(yuǎn)離市中央 C.郊區(qū) D.農(nóng)村63 HW肖費(fèi)品工業(yè)的凈產(chǎn)值 /資本品工業(yè)的凈產(chǎn)值,下面錯(cuò)誤的選項(xiàng)是 B .A.當(dāng)4VHV6 時(shí),處于工業(yè)化第一階段A.當(dāng)1.5<H< 4時(shí),處于工業(yè)化第二階段B.當(dāng)0.5 VH< 1.5時(shí),處于工業(yè)化第三階段C.當(dāng)0VHV 0.5時(shí),處于工業(yè)化第四階段64以下對(duì)中央性和效勞范圍表述正確的選項(xiàng)是 A.一個(gè)地點(diǎn)的中

16、央性可以理解為一個(gè)地點(diǎn)對(duì)圍繞它周圍地區(qū)的相對(duì)意義的總和；城鎮(zhèn)的人口規(guī)模不能用來(lái)測(cè)量城鎮(zhèn)的中央性；中央地提供的每一種商品和效勞都有其可變的效勞范圍；范圍的上限是消費(fèi)者愿意去一個(gè)中央地得到商品或效勞的最遠(yuǎn)距離,超過(guò)這一距離,他便可能去另一個(gè)較近的中央地A.B.C.D.65以下對(duì)B級(jí)中央地最高等級(jí)商品最大銷售距離表述正確的選項(xiàng)是 B.商品和效勞組成一個(gè)連續(xù)的、遞降的等級(jí)序列,自高級(jí)向低級(jí),它們的最大銷售距離分別為r-1 , r-2 , r-3 ,它們的最大銷售距離均小于r ,因此能效勞于 B級(jí)中央地市場(chǎng)區(qū)的所有地方；隨著商品級(jí)別的降低,較低級(jí)商品市場(chǎng)區(qū)的范圍與B級(jí)中央地市場(chǎng)區(qū)的范圍的差距將越來(lái)越大；K級(jí)中央地市場(chǎng)區(qū)的邊界由它所提供的最高級(jí)商品的最大銷售距離e決定A.B.C.D.66城市社會(huì)學(xué)的研究對(duì)象是A.A.城市與城市社會(huì) B.城市居民C.城市人口 D.城市開(kāi)展67城市性狀態(tài)的主要特征是C.復(fù)雜的社會(huì)分工、社會(huì)分層和各層各樣的職業(yè)結(jié)構(gòu)；有高度的社會(huì)流動(dòng)性；城市居民在功能